Pedestrian Subcommittee

Report 3 Downloads 115 Views
 

   

 

Bicycle/Pedestrian Subcommittee   

Tuesday, January 12, 2016  5:00 pm – 6:00 pm  Large Conference Room, City Hall  Dover, DE      Agenda   

Welcome     Approval of Agenda    Approval of December Meeting Minutes    Educational Facility Partnership Potential:  Wesley College  Guests, Savannah Durham and Wanda Anderson    Old Business Items:  o Capital School District Partnership  o Bike Rack Contest  o Senator Bikeway  o Walk Friendly Community   o Bike Friendly Community   o Spring Cycling Events   April 23, Dover Duathlon    May 18, Bike To Work & Ride Of Silence   Bike Month Banner    New Business    Adjournment       

 

Bicycle Pedestrian Sub‐Committee  Dover City Hall Large Conference Room  Dover, DE    December 1, 2015   

  *** DRAFT *** 

Members Present: 

Others Present:  

Chris Asay  Kathy Doyle  Jim Hutchison  Dave Moses   Andy Siegel 

Mike Angeline  Sarah Coakley  Councilman Scott Cole  Carolyn Courtney  John Fiori 

  Councilman James Hosfelt, Jr.   Jeanine Kleimo  Kate Layton  Dan Shelton  Ann Marie Townshend 

CALLED TO ORDER:   Meeting opened at 5:00 PM.   

The Chair opened the floor for introductions of those in attendance.   

AGENDA  The Agenda was then presented, Mr. Asay asked to add three items: Bike Friendly Application Review, DelDOT Engineers  Bike Class, Partnering with educational institutions.  Upon discussion the educational partnering was not added for this  evening but will be added for next month.  Mr. Moses asked to add a Banner Purchase to the agenda.  With those  additions, the agenda was then accepted without objection.   

APPROVAL MEETING MINUTES  The October Minutes were reviewed and approved with no objections.  The November minutes were then reviewed, with  one change to reflect Century Engineering instead of “21” was suggested.  With this change the minutes were approved  without objection.   

DOVER INTERFAITH MISSION FOR HOUSING ‐ BIKE SHOP   Ms. Kleimo thanked the group for having them tonight.  With a brief insight of the Interfaith and their resource center,  noting transportation is an issue.  They have bike shop for the men of the shelter mainly take donated bikes and parts and  make road worthy bikes available for men of the shelter.  They do have a repair shop that charges by the hour and for  parts, etc. with the intent to earn enough to keep the bike program going.  Mike Angeline runs the bike shop.  In  discussions with Ms. Layton of the MPO, and in looking at the transit center and other cities that offer a rental bike  program, the idea of coming here is one we thought would open the door for this discussion.  Having bikes at the Transit  Center, if that were something you all wanted to pursue, they could be a partner in maintaining the bicycles for the  rentals.  They do have a small business of fixing and repairing bikes to offer our men experience and the opportunity to  participate.  Having a rental program may make Dover more appealing to those who want to visit town. Our facilities are  near by the transit center and we could accommodate bicycles for repairs.   Some discussion took place on how the bike  shop runs.  They do appreciate bike/bike part donations.  Their biggest need is for tubes.  Receiving bikes from  Washington College that students have left behind, Walmart employees who no longer had a need as their children  moved on and others has been a great asset.  The skills and capacity is there with the opportunity for more work for the  men at the shelter.  We make them available for transportation and it also gives the men in the shelter work.  Chairman  Hutchison asked how we might be able to partner?  Ms. Kleimo the basic thought comes from having been in city’s like  DC, you put a credit card in and get a bike and use for a period of time. Mr. Angline noted ours they could ride around  Silver Lake, Dover Downs, a doctors appointment, etc.  By encouraging a collaborative effort with DelDOT to make  bicycles available in this manner on a rental bases and we could maintain, make them road worthy.  We would want to  have access, reporting system for fleet for maintenance and in exchange for the cost of doing the work.  It would make  the most sense to have the bikes available at the transit center or the library possibly as that is where many would need  to can to for transportation purpose.  Our residents use the transit center so frequently, this is a natural place for people  coming into town, then have access to the bikes as a way to get around while they are in town.   Mr. Moses noted he  feels there is a good need for bike rental, however the volume needed is not met here.  I just give bikes away to people 

who need them due to troubles who need to get to work or transportation.  I am down to one bike but I’d love to give it  to you and offer some parts and share those in need with you.  How do you handle insurance.  Ms. Kleimo noted we only  provide for our users at this time and we have our users “hold us harmless”.   Noting Mr. Angeline has done some  research on this topic.     

The Chairman feels, we can be supportive.  We do not have money, but we have been able to fund things such as studies  and plans, potentially there is some funding available together.  If you could flush out a little more of a plan and come  back to us, we would like to see what we can do to make this happen.  Ms. Kleimo agreed and thanked the committee,  noting they have a resource center and these folks needs bikes, too.    

Ms. Layton brought up having a bike safety class for the men at the shelter might be a good idea and opportunity to  education the public.  It was agreed this is a good idea and potential partnership.   

OLD BUSINESS ITEMS  Capital School District Partnership  Mr. Moses noted the one meeting went pretty good and allowed us a basic structure of a proposal that was offered to Dr.  Shelton.  They will be meeting in December, with the McCormicks in presenting the materials to the CSD.  Ms. Coakley  provided the materials presented today (attached).  We feel the sky is the limited into inserting this into elementary  education and gym & health and driver’s ed programs all the way K – 12.  Target date of December 16 for this meeting to  presenting the materials, Dr. Shelton agreed to follow up on get a confirmed date.  Brief discussion on the curriculum and  how it will be presented took place.  Dr. Shelton noted we do have to get feedback from the teachers at this meeting.    Receptiveness is very important, they younger students are most likely the better target.   

Bike Rack Contest  Ms. Courtney reported she has received some inquiries on the contest and again asked for members to promote the  contest.  Additional Bike Rack contest booklets are available, please contact if needed and also available on line at   http://www.cityofdover.com/Bicyclists‐and‐Pedestrians/.   

Senator Bike Way  Mr. Fiori, reporting on behalf of Anthony, noted we are still in the funding request approval stage.   

Pedestrian – Walk Friendly Community  Ms. Doyle reported that she felt this was not as complicated as the Bike Friendly Application and felt it was something we  could possibly achieve.  Many of the questions, could probably be answered quite quickly by city staff and only maybe  three essay questions.  The timeframe to apply again is next summer.  Ms. Courtney felt that was an achievable goal to  complete and submit the application for Dover.  Mrs. Townshend noted the new city planner could possibly assist Carolyn  in completing the application.    

Bicycle Friendly Application  Mrs. Townshend noted she wants to be sure we keep this on the agenda so that we keep some of these items on the  forefront.  For example, a resolution for complete streets and then it would point to more qualified aspects of the  applications.  Things with DelDOT on a state level are not necessarily in place on a city level, but we need to figure how  we can give a complete answer on these questions.  We don’t have county roads, and many roads are DelDOT roads even  within the municipality.  We need to answer without stretching it too far, these are issues we need to address.    Mr. Asay noted to also continue looking at the feedback report from the League from our first application.  It was agreed  to utilize both documents as we move forward.    

2016 Cycling Event Schedule   

Multi‐sport event  Mr. Moses noted Ray Parker, TriSports has agreed on the date of April 23, 2016.  Ray is in need of a registration form to  get the event posted on his page and help promote.  He noted we need to finalize a name and the registration form.    Provided the budget is prepared and the city costs are covered we can move this forward.  It will be run the by the  Recreation Department, they will take registration and work with TriSports.   With brief discussion, it was agreed Mr. 

Moses, Mr. Hutchison and Ms. Courtney will work collectively to finalize the budget, registration details & form  accordingly.  The name is Dover Duathlon and will be held on April 23, 2016 at Dover Park.   

NEW BUSINESS  Bicycle Skills Training  Mr. Fiori bike training was held on Nov. 12.  We got our word out late, we had six people (2 engineers and 4 planners).   They held the 101 Course outline and then did a ride.  The ride course was went thru the city, beside biking to the  Corporate Center.  The ride along Rt. 13, along Winner and transitioned into traffic to make the left turn onto Court  Street.  This was probably not the course I would have taken, but the rest of the ride through the city went well. We are  planning another class.  This experience was a great learning experience and they did enjoy it.   

Bike To Work Day Banner  Mr. Moses noted Bowers Signs agreed to keep the same price quote, provided we are keeping the graphics.   However,  with discussion there is no funding for the purchase of the banner.  We are going to check with Anthony to see if the  Delaware Bicycle Council will still cover the $450 price tag.  Mr. Fiori will follow with the DBC and Anthony.  It was noted,  we decided to go with a generic bike month banner verses making it specific to bike to work day.  Giving more emphasis  on bike to work month events makes a stronger statement.  Ms. Courtney was directed to reserve the banner location  with Electric Administration.   

Transportation Alternatives Project – Bradford Street  Ms. Townshend noted we have a Transportation Alternatives Project with DelDOT and we like to combine a  transportation workshop and our next meeting.  We are looking at January 12th for the public workshop, we would spend  the bulk of the meeting would be spent on the Bradford Street project, with presentation and opportunity for the public  to attend.  We are on a tight time schedule, we should do this when we are all together.   This is a public workshop that  we need to do and it does relate this group.   

Mr. Moses wants a solid of hour bike/ped stuff as we are already on a tight agenda schedule for next month.  It was  agreed we would meet at our regular time and stop at 6 pm for the workshop to begin.     

Sidewalk Along College Road  Mr. Siegel noted the sidewalk stops on College Road and that it really doesn’t go all the way out to Rt 13.  Noting walkers  are left to walk on the road and not following the sidewalk as it meander back onto campus.  Mrs. Townshend asked Mrs.  Layton if the DSU Pedestrian study identified this problem.  Mrs. Layton believed the study did cover this issue.  It was  noted to have the DSU Pedestrian study presented to our group.  As many pedestrian counts and problem locations were  noted.  Our interest is to see what projects they may have planned to address their pedestrian issues addressed in the  report.     

ADJOURNMENT  With no further business the meeting adjourned at 6:17 PM without objection. 

Bringing Education  and Safety Together: Bicycle and Pedestrian Educational Resources for Capital School District

BEST Lifetime Fitness Program O Educational Activities and Resources O Organized by Physical Education Standards,

grade level, and topic/skill O Menu format to allow for educator choices O Developed by group including League of American Bicyclists League Cycling Instructors, experienced bike and pedestrian educators, bicycle/pedestrian/health advocates.

Standard 1: The physically literate individual  demonstrates competency in a variety of motor skills  and movement patterns. 

Standard 1: The physically literate individual  demonstrates competency in a variety of motor skills  and movement patterns. 

Standard 2: The physically literate individual applies  knowledge of concepts, principles, strategies and tactics  related to movement and performance. 

Standard 2: The physically literate individual applies  knowledge of concepts, principles, strategies and tactics  related to movement and performance. 

Standard 3: The physically literate individual demonstrates the  knowledge and skills to achieve and maintain a health‐ enhancing level of physical activity  and fitness. 

Standard 3: The physically literate individual demonstrates the  knowledge and skills to achieve and maintain a health‐ enhancing level of physical activity  and fitness. 

Standard 4: The physically literate individual exhibits responsible  personal and social behavior that respects self and others. 

Standard 4: The physically literate individual exhibits responsible  personal and social behavior that respects self and others. 

Standard 5: The physically literate individual recognizes the value of  physical activity for health, enjoyment, challenge, self‐expression  and/or social interaction. 

Standard 5: The physically literate individual recognizes the value of  physical activity for health, enjoyment, challenge, self‐expression  and/or social interaction. 

Sample Resources‐ Safer Journey

Bicycle, Middle School

Pedestrian, Elementary

Sample Resources‐ NHTSA Child  Pedestrian Safety Curriculum

Sample Resources‐ NHTSA Child  Pedestrian Safety Curriculum

Sample Resources‐ Let’s Go NC