30 £¤30 - The National Map
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . │ │ . . . . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― OF DEPARTMENT THE―INTERIOR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― U.S. GEOLOGICAL SURVEY ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―15 ― ― ― ― 17 ― 16― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 68 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― ― 700 ― ― ― ― . . . ―. . 0― ― ○ ― ― ― . .― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 690 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― 00 . . ― . . . . ― . ―. . . . . . . ― ― ― ― ― ―
14 E
│
―
│
│ . │ │ │ . . . .. │ . .
670 0
― ― ―
― ― ―
21
22
-107.1250°
23
37 6500
│
― ― . . ― . . . . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . ― . ―. . . . ― . .. . . . . . . . . . . .. ― ― . . ― . ―. . . . . . . . . . ― . . . ― . . . ― . . . . . . ― ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . ― . . . . .. ―.. .. . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . ― ― ― . . . . . . . . ― . ― . ― . ― . . . . ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . .. │ . . . . . . . .. │ . │. . │ . . . . . . . . │ . │ . │ . │ │ │ . │ .. . . . . . │ . . │ . │ . . . . . . . . . . . . │ . .. . │. . │ . . . . . . . . . . │. .│ │ │ │ │. . │ . .. . . . │ │ ..│ . . . . . . . . . │ . │ . .. │ . . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
69 00
│
'
―
― ― ― ―
―
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
00 71
00 71
72 00
―
7000
7000
35
│
00 70
―
― ― ― ― ―
34
0 680
287 £ ¤
― 0― 670 ―
0 710
7000
6900
│
n ta l Di vid e N at i o n a l
―
―
― ― ― ― ―
33
a ili c Tr
GUN CLUB RD
ing
6700
om
7000
Wy
6800
6900
│
0 700
S ce n
6900
― ― ―
│ │ │ │ │ │ │ │
C o n ti n e
700 0
Po
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n
6600
7000
68 00
│
0 700
789
¬ «
660 0
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
700 0
35
― ― ―
― ― ―
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │6900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
6700
36
― ―
│ │ │ │ │ │ │
―
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
7000
E
36
6600
00 68
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
33
41.8750°
― ― ―
37
34
38
660 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
660 0
│
│
│ │ │ │
│
│ │
│
― ― ― ―
│
18
│
― ―
│ │
│
―
.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ―. . . . ― . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 . 19 . . . . . . . . . . . . . ― . . . ― . . . . . . . . . . . . ―. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . . . . . ― . . . . ― . . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . ― . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . ― . . . . . . . . . . . . . ― ― . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . ―. . . . . . ― ―. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . . . . . . . ― . . ― . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .― . . . . . . . . ― . . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . . ― . . . . . . ― ― .. . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . ― . . . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . ― ― . . . . . ― . . ― . . . . . . . . .. . .
―
00 70
38 000mN
46
│ │ │
│
―
― ― ―
― ― ― ―
│
│
―
│
41.8750°
WYOMING - CARBON COUNTY 7.5-MINUTE SERIES
. . . . ..
3 ― 000m
│ │ │ │
-107.2500°
RAWLINS QUADRANGLE
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .│ . . . . . . . . . . . . . . . . . . │ . . . . │ . . │. . . .. │ . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . │ │. . .. │.. . │ . . . . .. . . . . . . . . . .. . . . . . . . │ . . │. . . . . │ │. . . │ . . . │ │ │ │. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . │ . . │ . . . .. . . .. . │ │ .. . . . │ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . │ . . . . . . . . │ . . │. │ . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . │ . │ . . │ . . . . . │ . │ │ │ │. │ . . . . . . . .. . . . .. . . .. . .. . . . . │ . │ . │ . . . .. │. . . │ . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . │ . . . . │ .. . . . . │ .. │ .. . .. .
U.S.
rt i
¬ «― ―
on
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ▄│ │ │ │ │ │ │ │
789
│
6900
│
6900
68 00
│
00 69
32
32
6900
― ― n DARN LEY RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B LVD ― ― ― EN ― ― E RD AB E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Byp― ― ― 287 ― ― ― ― ―
T IG
│
PE T
│ │ ▄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ K I L M A RY D R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ INVE RN ES S BLVD │ │ │ │ │ 680 │ 0 │ │ │ ST │ BONANZA │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
―
R EW
E IGL NH
DI N
BU
―
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ . │ │ │ . │ . . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ .. │ │ │ │ │ .│ │. │ . │ │ │ . . │ . . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 6900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ . │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ . │ . │ . . │ │ . │ . .│ . │ . │ │ . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 6 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7│ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 6700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ . │ .. │ │ . │ │ . │ . │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ 660 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 6600│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ . │ │ . │ │ . │ │ . │ . │ . │ │ ▄ . │ │ │ │ . . │ . . . .. . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
E BROOKS ST
¬ «
― ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
£ ¤
▄
▄ ▄
69 00
700 0
789
n
6800
00 69
T HS
680 0
RG
00 71
n n
67 00
680 0
Rawlins Municipal Airport/Harvey Field
E LV D YB
7200
0 730
68 00
3R
DS T
31
690 0
│
0 710
74 00
31
DR
7000
HARSHMAN ST
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
H IG L E
70 00
£ ¤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
£ ¤
£ ¤
£ ¤
§ ¦ ¨
│
MONROE │ ST
JEFFERSON ST
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
▄
PERSHING ST
│ │
WASHINGTON ST
│
│
│
│ JA C KS O N ST
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
£ ¤
£ ¤
00 67
│
│
│
▄ ▄
ILLINOIS ST
C ST
8TH ST
▄
¬ «
§ ¦ ¨
D Y B LV
6800
.. . . .
67 00
│ │ │ │ │ │ │ │
N
Ù
GN 9°36´ 171 MILS 1°28´ 26 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid
100, 000-m Squar eI D
CG
Gr i dZoneDes i gnat i on 13T
1
0.5
0
KILOMETERS
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
0
1000
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.18
8000
9000
WYOMING
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
Secondary Hwy
Rendle Hill Rawlins NW Lone Haystack Mountain Rawlins Peak Sinclair Coal Mine Ridge Smith Draw West Smith Draw East
X W
Interstate Route
. /
US Route
RAWLINS, WY 2017
H
State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 5 7 0 3 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 7 1 7 6
│
│
│
│
. .. . . . .. . . . . .. . . .. . . . . .
71 00
Imagery.....................................................NAIP, June 2015 - October 2015 Roads......................................... U.S. Census Bureau, 2017 Names............................................................................GNIS, 1979 - 2016 Hydrography...............................National Hydrography Dataset, 2004 - 2016 Contours............................................National Elevation Dataset, 2008 Boundaries..............Multiple sources; see metadata file 2014 - 2016 Public Land Survey System................................................BLM, 2017 Wetlands.................FWS National Wetlands Inventory 1980
. . .. . . . . . .
│
│
│
│
│
│
0 670
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid:Universal Transverse Mercator, Zone 13T This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
00 67
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
670 0
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 69 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
¬ «
*7643016405703*
13TH ST
11 T H S T
ST
ST
¬ «
―
00 66
ST
G ST
H ST
MIN
U TA
WY O
ST
2N D
1ST
4 TH
ST
7TH
ST
H ST
6TH
10T
9T H
0 680
§ ¦ ¨
NT Z S T
£ ¤
K OO
COLORADO ST
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E MURRAY ST ― ― ― ― NI ― ― ― ― ― EM ― ― s Rawlin ― ― ― ― ― ― ― ― AN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― Cem ― ― ― 0 ― 0 ― ― 7 ― ― 6 ― ― MCMICKEN ST ― ― ― ― ― ― ― ― HIGH S T ― HI G H ST ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DALEY ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Y ST ― A H O NE― ― ―M Wyomi ng "! ― ― ― ― 6700 ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― State n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T ST ― ― ― ― ― ― 287 ― 0 ― LNU ― ― ― ― ― ― ― ― ― Penitentiary Cem 70 ― ― ― T E WA ― ― S 6 n ― ― ― ― ― ― E ― ST ― ― ― ― ― APL ― ― E SPRUCE ― ― ― ― ― ― ― EM ― ― ― 29 ― 0 ― Carbon County ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 670 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― Museum ― ― ― ― T ― ― ― ― ― ― ― RS ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― A ― ― ― ― Cem ― ― D ― ― ― Bus ― CE ― ― ― ― ― E ST ― ― ― ― ― ― E ― ― APL ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― 30 ― " WM E ST 6700 ― ― ― ― 29 700 ― ― ― ― ― ― ― ― 6 RUC ― Bus ― ― P ― S ― ― ― ― W MAPLE ST ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ― ― 287 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ^ ― ― ― ― ― ― ― ― LA ― ― ― ― ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ND T ― S ― ― ― E R AI L R O A― D ST ― T ― ― ― ― ― N ― ― ― ― 287 ― O ― ― FIL― 80 ― ― ― R ― ― T F ― ― S ― ― ― W ―L ― ― ― AR ― ― ― ― PO ― ― & ― ― ― CE D ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T S ― ― ― ― ― N ― ― ― ― O ― E ― S LIN ― ― W CENTER ST ― RAW ― ― S FR ― ― ST ― ― CENTER ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30 F ― ― W STATE ST r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E 28 ― ― ― ― ― AS H AV ― rC ― 287 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S u― ― ― ― ― ― a ― W ― ― HUGUS―ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― g ― ― ― ― g ― ― ― ― ― ― ― ― a . ― ― ― ― ― ― . ― ― . . ― ― r . ― ― ― ― ―S u ― ― ― ― ― ― . W DAVIS ST ― . ― T . . ― ― . . . . . ― ― . ― S ― ― . ― 76 . .― . . . . ― .. ― ― . ― ― ― ―C . ― ― . . ― ― . . . . . .. . ST r― . ― 80 ― . . ―. . . n ― ― ― . ― ― . . . . ― . ― ― ― ―. . . ― ― CU . . . . . . ― . . . . ― . . . 28 . ― . ― ― . . ― ― ― . ― ― ― LO ― ― ― . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― . . ―n ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. DONNEL ST ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 68 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 71 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 76 ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― lair ― ― Sinc ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― ― ― ― ― ― 66― 00 ― ― ― 6― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― a ― ― ― ― g ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― u ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ―S ― ― ― 6900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 67 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― 720 68 ― . ― ― . ― . 00 ― . . . . ― . . ― 00 . ― . . . . 1 7 . ― . ― ― ― . ― . . ― ― . ― . . ― ― ― ― ― r ― . . ― .― ― . ― C ― ― ― ― ― ― ― ― l ― ― a 00 ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― Co ― ― ― ― ― .. . . . . ― ― ― . . . . . . ― ― . ― . ― ― ― 26 . . ― ― . . . ― ― ― ― . . . ― . . . . . ― . . ― . . ― . ― ― ― ― . . . . . . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―^ ― 00 ― ― 7 6 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 26 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― C ― 6700 ―o al ― ― ― ―00 ― ― ― C ― ― 68 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 7 ― 6 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6800 ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― 25000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 680 ― ― 70 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 0 25 ― 6700 690 ― ― ― ― ― 6 ― ― ― 8 ― 00 ― ― ―Hay ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― . ― 680 ― . . . ― ― ― ― 7000 ― ― 0 ― ― . ― ― . Gulch ― . . ― . ― . ― ― ― ― ― . . ― 69 ― ― . . 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6900 ― ― 710 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― . ― ― . . . . . .. . ― ― ― ― . ― . ― . . ― .. . . . 3 . . ― ― . ― 13 . 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 000mE ― ― ― ― ― . ― . . ― . . . . ― ― ― 41.7500° . . . . ― . ― ― ― ― . ― . . 41.7500° . . ― . ― . . . .. .. ― ― ― ― ― ― -107.2500° ― ― ― -107.1250° ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― × ROAD CLASSIFICATION Produced by the United States Geological Survey SCALE 1:24 000 M E K E ND R I C K ST
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― OF DEPARTMENT THE―INTERIOR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― U.S. GEOLOGICAL SURVEY ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―15 ― ― ― ― 17 ― 16― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 68 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― ― 700 ― ― ― ― . . . ―. . 0― ― ○ ― ― ― . .― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 690 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― 00 . . ― . . . . ― . ―. . . . . . . ― ― ― ― ― ―
14 E
│
―
│
│ . │ │ │ . . . .. │ . .
670 0
― ― ―
― ― ―
21
22
-107.1250°
23
37 6500
│
― ― . . ― . . . . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . ― . ―. . . . ― . .. . . . . . . . . . . .. ― ― . . ― . ―. . . . . . . . . . ― . . . ― . . . ― . . . . . . ― ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . ― . . . . .. ―.. .. . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . ― ― ― . . . . . . . . ― . ― . ― . ― . . . . ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . .. │ . . . . . . . .. │ . │. . │ . . . . . . . . │ . │ . │ . │ │ │ . │ .. . . . . . │ . . │ . │ . . . . . . . . . . . . │ . .. . │. . │ . . . . . . . . . . │. .│ │ │ │ │. . │ . .. . . . │ │ ..│ . . . . . . . . . │ . │ . .. │ . . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
69 00
│
'
―
― ― ― ―
―
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
00 71
00 71
72 00
―
7000
7000
35
│
00 70
―
― ― ― ― ―
34
0 680
287 £ ¤
― 0― 670 ―
0 710
7000
6900
│
n ta l Di vid e N at i o n a l
―
―
― ― ― ― ―
33
a ili c Tr
GUN CLUB RD
ing
6700
om
7000
Wy
6800
6900
│
0 700
S ce n
6900
― ― ―
│ │ │ │ │ │ │ │
C o n ti n e
700 0
Po
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n
6600
7000
68 00
│
0 700
789
¬ «
660 0
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
700 0
35
― ― ―
― ― ―
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │6900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
6700
36
― ―
│ │ │ │ │ │ │
―
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
7000
E
36
6600
00 68
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
33
41.8750°
― ― ―
37
34
38
660 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
660 0
│
│
│ │ │ │
│
│ │
│
― ― ― ―
│
18
│
― ―
│ │
│
―
.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ―. . . . ― . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 . 19 . . . . . . . . . . . . . ― . . . ― . . . . . . . . . . . . ―. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . . . . . ― . . . . ― . . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . ― . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . ― . . . . . . . . . . . . . ― ― . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . ―. . . . . . ― ―. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . . . . . . . ― . . ― . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .― . . . . . . . . ― . . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . . ― . . . . . . ― ― .. . . . . . .. . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . ― . . . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . .. . . . ― ― . . . . . ― . . ― . . . . . . . . .. . .
―
00 70
38 000mN
46
│ │ │
│
―
― ― ―
― ― ― ―
│
│
―
│
41.8750°
WYOMING - CARBON COUNTY 7.5-MINUTE SERIES
. . . . ..
3 ― 000m
│ │ │ │
-107.2500°
RAWLINS QUADRANGLE
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .│ . . . . . . . . . . . . . . . . . . │ . . . . │ . . │. . . .. │ . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . │ │. . .. │.. . │ . . . . .. . . . . . . . . . .. . . . . . . . │ . . │. . . . . │ │. . . │ . . . │ │ │ │. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . │ . . │ . . . .. . . .. . │ │ .. . . . │ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . │ . . . . . . . . │ . . │. │ . .. . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .. . . │ . │ . . │ . . . . . │ . │ │ │ │. │ . . . . . . . .. . . . .. . . .. . .. . . . . │ . │ . │ . . . .. │. . . │ . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . │ . . . . │ .. . . . . │ .. │ .. . .. .
U.S.
rt i
¬ «― ―
on
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ▄│ │ │ │ │ │ │ │
789
│
6900
│
6900
68 00
│
00 69
32
32
6900
― ― n DARN LEY RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B LVD ― ― ― EN ― ― E RD AB E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Byp― ― ― 287 ― ― ― ― ―
T IG
│
PE T
│ │ ▄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ K I L M A RY D R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ INVE RN ES S BLVD │ │ │ │ │ 680 │ 0 │ │ │ ST │ BONANZA │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
―
R EW
E IGL NH
DI N
BU
―
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ . │ │ │ . │ . . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ .. │ │ │ │ │ .│ │. │ . │ │ │ . . │ . . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 6900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ . │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ . │ . │ . . │ │ . │ . .│ . │ . │ │ . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 6 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7│ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 6700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ . │ .. │ │ . │ │ . │ . │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ 660 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 6600│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ . │ │ . │ │ . │ │ . │ . │ . │ │ ▄ . │ │ │ │ . . │ . . . .. . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
E BROOKS ST
¬ «
― ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
£ ¤
▄
▄ ▄
69 00
700 0
789
n
6800
00 69
T HS
680 0
RG
00 71
n n
67 00
680 0
Rawlins Municipal Airport/Harvey Field
E LV D YB
7200
0 730
68 00
3R
DS T
31
690 0
│
0 710
74 00
31
DR
7000
HARSHMAN ST
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
H IG L E
70 00
£ ¤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
£ ¤
£ ¤
£ ¤
§ ¦ ¨
│
MONROE │ ST
JEFFERSON ST
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
▄
PERSHING ST
│ │
WASHINGTON ST
│
│
│
│ JA C KS O N ST
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
£ ¤
£ ¤
00 67
│
│
│
▄ ▄
ILLINOIS ST
C ST
8TH ST
▄
¬ «
§ ¦ ¨
D Y B LV
6800
.. . . .
67 00
│ │ │ │ │ │ │ │
N
Ù
GN 9°36´ 171 MILS 1°28´ 26 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid
100, 000-m Squar eI D
CG
Gr i dZoneDes i gnat i on 13T
1
0.5
0
KILOMETERS
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
0
1000
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.18
8000
9000
WYOMING
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
Secondary Hwy
Rendle Hill Rawlins NW Lone Haystack Mountain Rawlins Peak Sinclair Coal Mine Ridge Smith Draw West Smith Draw East
X W
Interstate Route
. /
US Route
RAWLINS, WY 2017
H
State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 5 7 0 3 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 7 1 7 6
│
│
│
│
. .. . . . .. . . . . .. . . .. . . . . .
71 00
Imagery.....................................................NAIP, June 2015 - October 2015 Roads......................................... U.S. Census Bureau, 2017 Names............................................................................GNIS, 1979 - 2016 Hydrography...............................National Hydrography Dataset, 2004 - 2016 Contours............................................National Elevation Dataset, 2008 Boundaries..............Multiple sources; see metadata file 2014 - 2016 Public Land Survey System................................................BLM, 2017 Wetlands.................FWS National Wetlands Inventory 1980
. . .. . . . . . .
│
│
│
│
│
│
0 670
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid:Universal Transverse Mercator, Zone 13T This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
00 67
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
670 0
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 69 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
¬ «
*7643016405703*
13TH ST
11 T H S T
ST
ST
¬ «
―
00 66
ST
G ST
H ST
MIN
U TA
WY O
ST
2N D
1ST
4 TH
ST
7TH
ST
H ST
6TH
10T
9T H
0 680
§ ¦ ¨
NT Z S T
£ ¤
K OO
COLORADO ST
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E MURRAY ST ― ― ― ― NI ― ― ― ― ― EM ― ― s Rawlin ― ― ― ― ― ― ― ― AN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― Cem ― ― ― 0 ― 0 ― ― 7 ― ― 6 ― ― MCMICKEN ST ― ― ― ― ― ― ― ― HIGH S T ― HI G H ST ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DALEY ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Y ST ― A H O NE― ― ―M Wyomi ng "! ― ― ― ― 6700 ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― State n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T ST ― ― ― ― ― ― 287 ― 0 ― LNU ― ― ― ― ― ― ― ― ― Penitentiary Cem 70 ― ― ― T E WA ― ― S 6 n ― ― ― ― ― ― E ― ST ― ― ― ― ― APL ― ― E SPRUCE ― ― ― ― ― ― ― EM ― ― ― 29 ― 0 ― Carbon County ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 670 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― Museum ― ― ― ― T ― ― ― ― ― ― ― RS ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― A ― ― ― ― Cem ― ― D ― ― ― Bus ― CE ― ― ― ― ― E ST ― ― ― ― ― ― E ― ― APL ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― 30 ― " WM E ST 6700 ― ― ― ― 29 700 ― ― ― ― ― ― ― ― 6 RUC ― Bus ― ― P ― S ― ― ― ― W MAPLE ST ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ― ― 287 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ^ ― ― ― ― ― ― ― ― LA ― ― ― ― ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ND T ― S ― ― ― E R AI L R O A― D ST ― T ― ― ― ― ― N ― ― ― ― 287 ― O ― ― FIL― 80 ― ― ― R ― ― T F ― ― S ― ― ― W ―L ― ― ― AR ― ― ― ― PO ― ― & ― ― ― CE D ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T S ― ― ― ― ― N ― ― ― ― O ― E ― S LIN ― ― W CENTER ST ― RAW ― ― S FR ― ― ST ― ― CENTER ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30 F ― ― W STATE ST r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E 28 ― ― ― ― ― AS H AV ― rC ― 287 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S u― ― ― ― ― ― a ― W ― ― HUGUS―ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― g ― ― ― ― g ― ― ― ― ― ― ― ― a . ― ― ― ― ― ― . ― ― . . ― ― r . ― ― ― ― ―S u ― ― ― ― ― ― . W DAVIS ST ― . ― T . . ― ― . . . . . ― ― . ― S ― ― . ― 76 . .― . . . . ― .. ― ― . ― ― ― ―C . ― ― . . ― ― . . . . . .. . ST r― . ― 80 ― . . ―. . . n ― ― ― . ― ― . . . . ― . ― ― ― ―. . . ― ― CU . . . . . . ― . . . . ― . . . 28 . ― . ― ― . . ― ― ― . ― ― ― LO ― ― ― . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― . . ―n ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. DONNEL ST ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 68 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 71 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 76 ― ― ― ― ― ― ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― lair ― ― Sinc ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― ― ― ― ― ― 66― 00 ― ― ― 6― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― a ― ― ― ― g ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― u ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ―S ― ― ― 6900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 67 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― 720 68 ― . ― ― . ― . 00 ― . . . . ― . . ― 00 . ― . . . . 1 7 . ― . ― ― ― . ― . . ― ― . ― . . ― ― ― ― ― r ― . . ― .― ― . ― C ― ― ― ― ― ― ― ― l ― ― a 00 ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― Co ― ― ― ― ― .. . . . . ― ― ― . . . . . . ― ― . ― . ― ― ― 26 . . ― ― . . . ― ― ― ― . . . ― . . . . . ― . . ― . . ― . ― ― ― ― . . . . . . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―^ ― 00 ― ― 7 6 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 26 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― C ― 6700 ―o al ― ― ― ―00 ― ― ― C ― ― 68 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 7 ― 6 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6800 ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― 25000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 680 ― ― 70 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 0 25 ― 6700 690 ― ― ― ― ― 6 ― ― ― 8 ― 00 ― ― ―Hay ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― . ― 680 ― . . . ― ― ― ― 7000 ― ― 0 ― ― . ― ― . Gulch ― . . ― . ― . ― ― ― ― ― . . ― 69 ― ― . . 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6900 ― ― 710 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― . ― ― . . . . . .. . ― ― ― ― . ― . ― . . ― .. . . . 3 . . ― ― . ― 13 . 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 000mE ― ― ― ― ― . ― . . ― . . . . ― ― ― 41.7500° . . . . ― . ― ― ― ― . ― . . 41.7500° . . ― . ― . . . .. .. ― ― ― ― ― ― -107.2500° ― ― ― -107.1250° ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― × ROAD CLASSIFICATION Produced by the United States Geological Survey SCALE 1:24 000 M E K E ND R I C K ST
