جي بي أوتو )(AUTO.CA
بيان صحفي :تقرير النتائج المالية للفترة المالية المنتهية في 30سبتمبر 2015
جي بي أوتو تعلن نتائج الفترة المالية المنتهية في 30سبتمبر 2015 الشركة الرائدة في مجال تجميع وتوزيع السيارات ترصد نمو اإليرادات رغم تحديات سوق الصرف على المستوى المحلي واستمرار األوضاع السوقية غير المواتية على الساحة اإلقليمية القاهرة في 11نوفمبر 2015
رغم التحديات الصعبة التي تخيم حال ًيا على االقتصاد المصري ،نحن على قناعة تامة بسالمة االستراتيجية التي تتبناها الشركة والخبرة الراسخة التي يحظى بها فريق اإلدارة، وكذلك تنوع باقة المنتجات باعتبارها الركائز األساسيةلقدرتنا على مواصلة النمو وتجاوز الصعوبات المحتملة.
أعلنت اليوم شركة جي بي أوتو (كود البورصة المصرية – )AUTO.CAالشركة الرائدة في مجال تجميع وتوزيع السيارات بالشرق األوسط وشمال أفريقيا – عن النتائج المالية المجمعة للربع الثالث من عام ،2015حيث ارتفعت اإليرادات بمعدل سنوي %2.9لتبلغ 3.2مليار جنيه تقري ًبا ،وبلغ صافي الربح 102.6مليون جنيه بزيادة %89.9مقارنة أيضا هامش صافي الربح بواقع 1.5نقطة مئوية ليبلغ %3.2خالل الربع الثالث من بالربع الثالث من عام .2014وارتفع ً عام .2015 وبلغت إيرادات الشركة 9.6مليار جنيه تقري ًبا خالل أول تسعة أشهر من عام ،2015وهو نمو سنوي بمعدل ،%8.4فيما ارتفع صافي الربح بمعدل سنوي %44.4ليبلغ 205مليون جنيه خالل نفس الفترة .وبلغ هامش صافي الربح ،%2.1بزيادة 0.5نقطة مئوية مقابل أول تسعة أشهر من العام الماضي. وفي هذا السياق قال الدكتور رؤوف غبور رئيس مجلس اإلدارة والعضو المنتدب لشركة جي بي أوتو ،أن أغلب القطاعات التشغيلية بدأت الربع الثالث على انطالقة قوية بفضل قوة الطلب المستمرة حتى هذه اللحظة على المستوى المحلي .ولفت غبور أن النتائج القوية المحققة خالل الربع الثالث تضع جي بي أوتو في مرتبة الصدارة بين منافسيها ،رغم احتدام أزمة العملة األجنبية أواخر الربع الثالث وكذلك تدهور األوضاع على الساحة اإلقليمية. بلغت إيرادات قطاع سيارات الركوب 2مليار جنيه تقري ًبا خالل الربع الثالث من عام ،2015وهو انخفاض سنوي بمعدل %13.8نتيجة تراكم المخزون لدى الموزعين بأسواق المنطقة – والذي أثر بدوره على السوق العراقي الذي تراجعت مبيعاته بمعدل سنوي %58.6خالل نفس الفترة – غير أن الشركة نجحت في تقليص تلك الفجوة بفضل انتعاش الطلب في السوق المصري مقارنة بالعام الماضي رغم نقص العمالت األجنبية وتفاقم األزمة في أواخر علما بأن الشركة الربع الثالث .وتتوقع اإلدارة أن ينعكس تأثير أزمة الدوالر على نتائج الربع األخير من العام الجاريً ، قد تلجأ إلى تغيير السياسة التسعيرية وفقا لقوى العرض والطلب خالل الفترة المقبلة. وعلى الجانب اآلخر ،تضاعفت إيرادات قطاع الدراجات البخارية والتوك توك للربع الثالث على التوالي ،حيث بلغت 534.6مليون جنيه خالل الربع الثالث من عام 2015بفضل نمو معدالت الطلب بصورة ملحوظة في السوق المصري. واستمر األداء المتميز بقطاع الشاحنات التجارية ومعدات اإلنشاء ،حيث ارتفعت اإليرادات بمعدل سنوي %35.3 لتبلغ 287.9مليون جنيه خالل الربع الثالث من عام .2015وفي المقابل تراجعت إيرادات قطاع اإلطارات بمعدل سنوي %32في ظل تفاقم أزمة العمالت األجنبية ونقص السيولة الدوالرية في السوق المصري – األمر الذي أدى إلى تحمل الشركة غرامات هائلة للتأخر في استالم الواردات المتعاقد عليها خالل الربع الثالث. بلغت إيرادات أنشطة التمويل 289.1مليون جنيه خالل الربع الثالث من عام ،2015بزيادة سنوية قدرها ،%54.8 علما بأن الشركة الخامسة وذلك في ضوء نمو اإليرادات ومجمل الربح بالشركات األربعة التابعة في هذا القطاعً ، التي أطلقت مؤخ ًرا حققت نتائج إيجابية خالل األشهر األولى من التشغيل. وأضاف غبور أن المشهد االقتصادي في مصر تخيم عليه موجة من التحديات الصعبة خالل الفترة الراهنة، ولكن الشركة على قناعة تامة بسالمة االستراتيجية التي تتبناها والخبرة الراسخة التي يحظى بها فريق اإلدارة، وكذلك تنوع باقة المنتجات ،باعتبارها الركائز األساسية لقدرتنا على مواصلة النمو وتجاوز الصعوبات المحتملة. وتابع غبور أن األشهر القادمة ستحمل بين طياتها العديد من التحديات المألوفة التي سبق ونجحنا في تجاوزها -بما في ذلك أزمة العملة التي تعرض لها السوق المصري ألول مرة في عام ،1981وكذلك األزمة المالية العالمية التي خيمت تداعياتها على أسواقنا في عام ،2009وصوالً إلى االضطرابات الداخلية واإلقليمية مطلع عام 2011وما تبع ذلك من أحداث حتى عام .2013وأوضح غبور أن اإلدارة تعتزم االستفادة من الكفاءة السعرية لمنتجاتها بغرض تعظيم مستويات الهامش ألطول فترة ممكنة ،مع مواصلة تدابير التحكم في المصروفات البيعية والعمومية واإلدارية والمحافظة على رأس المال العامل. واختتم غبور أن الشركة ماضية في تنفيذ استراتيجيتها على المدى البعيد مع دراسة المزيد من فرص النمو الواعدة ،وهي مازالت تطالب الحكومة المصرية باستحداث التشريعات الخاصة بحماية وتشجيع صناعة السيارات المحلية في مواجهة االمتيازات التي يحظى بها المنافسون بمقتضى اتفاقيات الشراكة األوروبية والتركية والمغربية. تجدر اإلشارة إلى أن شركة جي بي أوتو أبرمت اتفاق التعاون الثالثي مع شركتي «أبو الفتوح أوتوموتيف» المصرية «شيري انترناشونال» الصينية الكتساب الحقوق الحصرية لتوزيع سيارات «شيري» من خالل شبكة جي بي أوتو بالسوق المصرية ،بطاقة إنتاجية إجمالية 90ألف سيارة سنو ًيا لكال الشركتين. يمكن تحميل تقرير نتائج الربع الثالث من عام 2015لشركة جي بي أوتو باإلضافة إلى تحليالت اإلدارة ألداء الشركة عبر زيارة الموقع اإللكتروني.ir.ghabbourauto.com :
1
النتائج المالية لشركة جي بي أوتو (الفترة المالية المنتهية في 30سبتمبر )2015 قائمة الدخل
(مليون جم) إيرادات السيارات المالكي إيرادات الدراجات البخارية والتوك توك إيرادات العربات التجارية ومعدات اإلنشاء إيرادات اإلطارات إيرادات أنشطة التمويل إيرادات أخرى إجمالي إيرادات المبيعات مجمل الربح هامش الربح اإلجمالي مصروفات البيع والتسويق مصروفات إدارية اإليرادات (/المصروفات) األخرى أرباح التشغيل هامش أرباح التشغيل ()% صافي المخصصات والمصروفات غير التشغيلية استثمارات عقارية بالقيمة العادلة األرباح قبل الفوائد والضرائب هامش الربح قبل الفوائد والضرائب ()% أرباح (خسائر) صرف العمالت األجنبية صافي تكلفة التمويل األرباح قبل الضرائب الضرائب صافي األرباح قبل حقوق األقلية حقوق األقلية صافي الربح هامش صافي الربح ()%
ثالثة أشهر منتهية في 30سبتمبر 30سبتمبر التغيير 2015 2014 2,286.7 284.9 212.7 99.8 186.8 10.4 3,081.3 408.6 %13.3 -108.5 -75.4 9.4 234.2 %7.6 -25.8 208.4 %6.8 -22.7 -96.8 88.9 -16.9 71.9 -17.9 54.0 %1.8
1,970.9 534.6 287.9 67.9 289.1 19.5 3,169.8 393.6 %12.4 -128.4 -98.2 9.3 176.3 %5.6 -16.9 87.3 246.8 %7.8 -40.0 -79.4 127.4 12.7 140.1 -37.5 102.6 %3.2
%-13.8 %87.6 %35.3 %-32.0 %54.8 %87.2 %2.9 %-3.7 -0.8 %18.3 %30.3 %-1.7 %-24.7 -2.0 %-34.7 %18.4 1.0 %76.0 %-18.0 %43.4 %-174.7 %94.7 %109.4 %89.9 1.5
تسعة أشهر منتهية في 30سبتمبر 30سبتمبر التغيير 2015 2014 6,606.3 787.3 647.4 308.2 465.5 15.8 8,830.5 1,168.2 %13.2 -322.5 -199.1 29.0 675.6 %7.7 -53.6 622.0 %7.0 -91.4 -274.9 255.7 -48.6 207.1 -65.1 141.9 %1.6
5,991.2 1,511.3 1,041.1 233.9 751.7 46.2 9,575.4 1,185.1 %12.4 -373.1 -274.0 24.4 562.4 %5.9 -29.7 87.3 620.0 %6.5 -115.2 -254.0 250.8 -41.2 209.7 -4.7 205.0 %2.1
%-9.3 %92.0 %60.8 %-24.1 %61.5 %191.8 %8.4 %1.4 -0.9 %15.7 %37.6 %-16.0 %-16.8 -1.8 %-44.5 %-0.3 -0.6 %26.0 %-7.6 %-1.9 %-15.3 %1.3 %-92.8 %44.4 0.5
2
المقر الرئيسي: طريق القاهرة-اإلسكندرية الصحرواي – ك – 28المنطقة الصناعية – أبو رواش – الجيزة – مصر عالقات المستثمرين: منة اهلل صادق الرئيس التنفيذي لقطاع االستثمار
شركة جي بي أوتو (كود البورصة المصرية .)AUTO.CA
هدى يحيى نائب رئيس مساعد -قطاع التمويل المؤسسي
جي بي أوتو (المقيدة في البورصة المصرية تحت كود )AUTO.CA هي الشركة الرائدة في مجال تجميع وتوزيع السيارات في أسواق الشرق األوسط وشمال أفريقيا .وتمتد أنشطة الشركة إلى خمس قطاعات رئيسية تضم سيارات الركوب ،والدراجات البخارية والتوك توك ،والشاحنات التجارية ومعدات اإلنشاء، واإلطارات ،واألنشطة التمويلية .وتركز عمليات الشركة على أنشطة التجميع والتصنيع ،والتسويق والتمويل وخدمات ما بعد البيع ،حيث تمتلك توكيالت حصرية لمجموعة متنوعة من العالمات الرائجة ،تشمل هيونداي ،مازدا ،جيلي امجراند ،شيري ،باجاج ،ماركو بولو ،إفيكو ،شاحنات وأوتوبيسات فولفو ،متسوبيشي فوسو ،واي تي أو ،كاري ،اس دي ال جي ،أكسا ،السا ،يوكوهاما ،جوديير ،ويست ليك ،تريانجل ،جراندستون، دياموند باك ،دوبل كوين ،جامبو ،مونروه ،جازبرومنيفت .وتزاول الشركة أنشطتها بصورة رئيسية في أسواق مصر والعراق وليبيا والجزائر ،وتحرص على دراسة الفرص التوسعية بباقي أسواق المنطقة .ويقع المقر الرئيسي للشركة في القاهرة الكبرى بمصر .لمزيد من المعلومات يرجى زيارة الموقع اإلكتروني: www.ghabbourauto.com
معلومات للمساهمين: كود رويترزAUTO.CA : كود بلومبرجAUTO.EY :
بيانات تطلعية
مباشر+202 3910 0485 : تليفون+202 3539 1201 : فاكس+202 3539 0139 :
[email protected] ir.ghabbourauto.com
عدد األسهم: 1,094,009,733سهم
هذا المستند قد يحتوي على “بيانات تطلعية” معينة مرتبطة بأنشطة شركة جي بي أوتو ومن الممكن أن يتم تحديد تلك البيانات من خالل استخدام بعض األلفاظ التطلعية مثل “سوف”“ ،مخطط”“ ،توقعات”“ ،تنبؤ” باإلضافة إلى التوضيحات المشابهة ومن خالل مناقشة االستراتيجيات أو الخطط أو النوايا .وقد تحتوي هذه البيانات على أوصاف لالستثمارات المخطط لها أو الجاري تنفيذها أو تطويرها من قبل شركة جي بي أوتو والتأثير المتوقع لتلك االستثمارات .وتعكس هذه البيانات الرؤى الحالية لشركة جي بي أوتو فيما يخص األحداث المستقبلية وهي عرضة للمخاطر واالفتراضات .وقد تسبب عوامل عديدة في أن تصبح اإلنجازات واألداء والقرارات والنتائج الفعلية الخاصة بشركة جي بي أوتو مختلفة عن أي نتائج مستقبلية من الممكن أن يتم استنتاجها أو استنباطها من هذه البيانات التطلعية.
3