Logistics Distribution Center Node Optimization

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Logistics Distribution Center  Node Optimization  Melike Demir PlusOneMinusOne

Dr. Emin Anarım Boğaziçi University

Dr. Tolga Kurt PlusOneMinusOne

PlusOneMinusOne Logistics

About P1M1 • R&D Organization building software on GIS based solutions.  www.p1m1.com • Located in Boğaziçi University Campus • All algorithms are developed in‐house • Location based forecasting and optimization solutions • Finance, Telecom, Logistics, Energy, Defense, Health and  Airlines

PlusOneMinusOne Logistics

The Team – 13 Software Engineers, 8 Ph.D. Level Researchers  (Computer Science, Electrical Engineering, Math and  Geography fields ), 5 Senior University students, 3 MS  Students composed of electrical engineers, industrial  engineers and software engineers.  – Vast Experience in GIS based optimization  – ORACLE as Database Partner – In‐depth experience at Oracle based Integration – ESRI as GIS partner – Intel as Processing Partner

PlusOneMinusOne Logistics

INTRODUCTION • • •



Logistic  Route  Planning  is  a  version  of  Vehicle  Route  Planning  (VRP)  problem  well known and addressed in the literature. It  is  also  one  of  the  aims  of  Network  Analyst  tool  by  ESRI.  PlusOneMinusOne  utilizes Network Analyst and goes a bit further.  For a logistics operation, for the delivery department, not only the best routes  are  required,  but  also  the  optimal  route  starting  point  hubs  are required  as  well.  These  hubs  correspond  to  transfer  centers  and  distribution  centers  for  the  logistic  operation.  However,  only  VRP  problem  by  itself  is  an  NP‐complete  problem,  which  gets  even  harder  with  there  are  multiple  potential  starting  points  multiple  carriers,  which  can  potentially  deliver  to  multiple  points  that  can  switch  within  the  group.  PlusOneMinusOne  utilizes  Network  Analyst  and  heuristic matching pursuit algorithms in order to find the best node locations  which will result in better route planning solutions PlusOneMinusOne Logistics

Airlines, Finance, Energy, Telecom

VARIOUS P1M1 SOLUTIONS

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P1M1 AİRLINE

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P1M1 FINANCE

PlusOneMinusOne Logistics

P1M1 ENERGY

PlusOneMinusOne Logistics

Traveling Salesman Problem B

60 40

100

D

80

A

120

50 E 150

30

20 110

C PlusOneMinusOne Logistics

A 100

150

B

C

30

60

D

E

80

50 D

C

40

30 B

20

110

D

60

E

20

B

E 120

C

E

40

110 120

B

C

D

20 110

20 120 110 120 60 40

60 120 140 120 30 40

30 110 40 110 30 60

30 20

60 20

D

C

B

B

B

B

E

E

C

D

D

E

E

120 120 110 110 20 20 120 120 40 40 E

D

E

C

D

C

E

D

E

B

B

D

C

E

E

B

C

C

D

D

C

60 60 110 110 40 40 30 30

20 20

60 60

30 30

D

D

D

C

B

E

C

E

B

C

B

C

B

B

50 80 50 150 80 150 50 80 50 100 80 100 50 150 50 100 150 100 80 150 80 100 150 100 A

A

A

A

A

A

A

A

A A A A A A A A A A A A A A A A PlusOneMinusOne Logistics 320 440 340 540 350 430 410 420 320 430 440 540 330 440 220 350 420 440 230 320 440 340 410 320

A 100

150

B

C

30

60

D

E

80

50 D

C

40

30 B

20

110

D

60

E

20

B

E 120

C

E

40

110 120

B

C

D

20 110

20 120 110 120 60 40

60 120 140 120 30 40

30 110 40 110 30 60

30 20

60 20

D

C

B

B

B

B

E

E

C

D

D

E

E

120 120 110 110 20 20 120 120 40 40 E

D

E

C

D

C

E

D

E

B

B

D

C

E

E

B

C

C

D

D

C

60 60 110 110 40 40 30 30

20 20

60 60

30 30

D

D

D

C

B

E

C

E

B

C

B

C

B

B

50 80 50 150 80 150 50 80 50 100 80 100 50 150 50 100 150 100 80 150 80 100 150 100 A

A

A

A

A

A

A

A

A A A A A A A A A A A A A A A A PlusOneMinusOne Logistics 320 440 340 540 350 430 410 420 320 430 440 540 330 440 220 350 420 440 230 320 440 340 410 320

A 100 B

150

İteratif çözüm 80

C

50 D

E 40

110 120

B

C

30 60 C D 20 D 80 PlusOneMinusOne Logistics

A

230

D

A 100 B

150

80

50 D

C 60 B

E

20 120

40

110 120

C

B

C

E

30 40 30 110

30 60 30 20

C E

C D

B E

B D

110 110 40 40

20 20 60 60

E

D C

C

E

B

D B

50 150 50100

80 150 80 100

A A

A A

PlusOneMinusOne Logistics

A A

330 440 220 350

A A

230 320 440 340

D

Finding the source that gives the  overall best route B B BB B B

A

60 40

100

D

80

A A A A A A

50

A

D

D 120

A E

150

D

30 C

C C

20

C

PlusOneMinusOne Logistics

110

E

E

E

Optimizing Flow ‐ Overview

PlusOneMinusOne Logistics

Optimizing Flow – Nodes, Links,  Resources

PlusOneMinusOne Logistics

Demand Inputs • Inputs of the system are:  – 28x28 matrix, that holds, the total demand from  each node to any other node in the system – The deadlines for receiving the cargo – The cost of each vehicle for each element of the  matrix – Backhaul requirements PlusOneMinusOne Logistics

Optimizing Flow – Outputs The system provides an output as a list of routes, bachauls and assigned vehicles.

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Optimizing Flow – I Nodes, Links,  Resources

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Nodes, Links

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Finding the Transfer Center that gives  the best cost/flexibility

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Algorithms for a better future...

www.p1m1.com [email protected]

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