USGS 7.5-minute image map for Alva, Oklahoma - The National Map

Report 0 Downloads 67 Views
ALVA QUADRANGLE

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY







│ │ │





│ │

CO RD 460

│ │







CO RD 452



│ │ │



│ │ │ │

│ │



│ │ │





│ │







│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │



│ │ │





HU NT ST

CO RD 460

│ │

│ │ │



│ │

│ │ │



│ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │









│ │ │

00

│ │ │13





│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │

│ │ │

│ │ │







13 │ 00







│ │



│ │ │













│ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │

PAR K S T

SEILING ST

M ENO ST

L OG A N S T





│ │ │









│ │ │



│ │





│ │ │



│ │ │

SHERMAN ST

1ST ST







│ │ │



│ │ │

│ CO RD 450

│ │ │



145 0

│ │ │

140 0













│ │ │





NOBLE ST

15 00

│ │ │



│ │



69

Lake Cr



14 50

1450



This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2007 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

42'30"

^ MN

Ù

0° 11´ 3 MILS

GN

4° 40´ 83 MILS

1 1000

UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID

NF Grid Zone Designation

14S

1

0.5

0

1000

500

0

0

1000

0.5 2000

3000

SCALE 1:24 000

5

5

29

28

40'

KILOMETERS

1

2

METERS 0

1000

2000

4000

MILES FEET

5000

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000

5

30

31

OKLAHOMA

1

2

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Tegarden NE Alva NW Capron Tegarden SE Alva SE Avard Hopeton Dacoma

│ │ │













33000mE

Local Connector

Ramp

4WD

X W Interstate Route

QUADRANGLE LOCATION

36°45'

5

Expressway

98°37'30"

Local Road

Secondary Hwy

1 10000

│ │

5

27

│ │ │

Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Oklahoma Coordinate System of 1983 (north zone)

5

25

0 145



5

14 50

24

1450

5

1450

1 750 000 FEET

1450

145 0

145 0

50 14

50 14



1450

50 14

14 50







GREER RD

│ │ │

15 00

0 145

GREER RD

68000mN

. US Route /

ALVA, OK 2016

H State Route

7 6 4 3 0 1 6 3 8 8 1 2 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 6 9 1 6 7

CO RD 430

50 14

Ch ie f Cr

GREER RD

 ―   ―  ― GREER  RD ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ―   ― ― ―   ―  ―  5 ― ―  32 ― ―  ― ― ROAD CLASSIFICATION

50 14

*7643016388127*

gle

CO RD 460

CO RD 450

281 £ ¤

FEET

98°45'

40

40

640 000

36°45'

│ │ │

│ │ │





│ │ │









│ │ │ │ │ │

│ │ │





│ │ │









│ │ │ │ │ │ 2ND ST

│ │

│ │ │





│ │ │





! " #

1450

Ea

CO RD 4 00

│ │ │











3RD ST

4T H S T









│ │ │

145 0

  ―  ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

le

1450

Lutheran Cem

HARMON RD

tt

1500

│ │ │







│ │





│ │ │



│ │ │







│ │ │

│ │

│ │ │



│ │ │



70

1450

Li

1450

0 150

0 150

│ │ │

5TH ST



40

 ―

68

71

HANSEN RD

HARMON RD

69

40

40



│ │ │

│ │ │



50 14











1450

1450

E0 17 0 RD

40

Alva Regional Airport

  ― ―   ―  ― ―  ― ―  ― ―   ―  ― ―  ― ―  ― ―   ―  ― ―  ― ―  ― ―



1450

1450

  ―  ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―

COLLEGE BLVD

HARPER RD



CO RD 410

ag

50 14



S 11TH ST

BL VD GO L D B E R G HARPER RD

 ― ― ―

47'30"

00 14

14 50

281 £ ¤

72

 ―  ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―

 ―   ―  ― ―  ― ― ―

 ―

40

1450

le E

Cr

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │ 6TH ST

7TH ST

8TH ST

YOUNG ST

CO RD 420

█ n

SHARE DR

H

 ― ―

50 14

tt Li

h ie f le C

│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │ │ │

9TH ST

1 0TH ST

11TH ST





│ │

│ 15 00

1400

1450

█ n

64 £ ¤

50 13

 ―

Noel

70

E OKLAHOMA BLVD

M ONROE ST

THUNDERBIRD RD

40

40

│ │ │

│ │ │































SKYLINE DR

 ―  ― 1 ― 450  ―  ―

72

1500

64 281

£ ¤

Northwestern Oklahoma n █ State Univ

40

HARPER RD







│ │ │









│ │ │ 14 T H S T

E DR

A PA C H







│ │ │



│ │ │









│ │ │









13TH ST

RIDGEWAY RD

OKLAHOMA BLVD

14 ¬ «

1450

1500

71

│ │









│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │





1400



│ │ │





15 00

64 £ ¤

14 ¬ «

64 £ ¤





│ │ │



│ │ │

│ │ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │







CO RD 400

00 15

0 145

£ ¤

0 140

  ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―

1450

15 00

00 14

1450

1500

1500

14 00

│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │

│ │ │



│ │ │

1350

Bouziden Lake

│ │ │

00 14







14 50





74

│ │ │

40

50 13

 ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

14 50

HUGHES RD

47'30"

£ ¤

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │ │ │ S │ │ │a l t │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Fo │ │ │ │ │ │ │ rk │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ A │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ r k a│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ n s│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ as │ │ │ R│i │ │ │ │ │ │ er │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ v│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │



CO │ RD 430

│ │ │

│ │ │ │ │ │





















│ │ │







│ │ │



│ │ │





│ │ │







│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │











│ │ │



00 14

00 15

73

│ │ │









140 0 15 00







│ │ │

│ │ │







N2400 RD

│ 1500

Discon Lake

14 50

40

│ │ │











│ │ │





│ │ │







│ │ │

1450

1450

50 14

75

50

 14  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

00 14

40







CO RD 420







│ │ │

│ │



│ │









1450



JACKSON RD

 ―  ―  ― ― ―

1400





│ │ │ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

1400

│ │ │



14 00

 ― ―



50 14

1450

Cr

 ―

y

1400

1450

76

14 50

ke

40

│ │ │





│ │ │



50'





│ │

50 14

0 150

│ │ │





 ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― T ― ―ur  ―

. .. . ..





│ │ │





│ │

│ │



















77

CO RD 440



│ │ │

CO RD 400

│ │

│ │



│ │ 40

0 145

  ―  ― ― ― ― 1450   ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―

JEFFERSON RD

1450

14 00

│1450 │ │ │ │

CO RD 410

│ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │ 1500

 ―  ―  ―

0 140

 ―

0 135

 ―  ―

1350

 ―

1450

1450

  ―  ― ― ―  ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―   ―  ― 450 1 ―  ― ― ―  ―

1450

78

CO RD 460

1400



│ │ │

│ │

1450

 ― ―

│ │ │



.. │ .. .



│ │ │

│ │



│ │ │







 ―

£ ¤

50 13

00 15

14 00

  ― ―   ―  ― ―  ― ―  ― ―   ―  ― ―  ― ―  ― ―

00 15 JOHNSTON RD

40

1450

 ―  ―  ― ― ―

1500

79

 ― ― ―

 ―

1500

y Cr

   ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

50 14

80 000mN

40

 ―  ―

Bogg

 ― ― ―

1400

50 14

 ―

40

25

│ │ │





1450

 ―

 ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

24

98°37'30" 40' 1450 1400 5  5 ..... 5 5 5 5 5 ―27  ― 1 780 000 FEET 33 30 31 32 28 29 . . . 36°52'30" . ― 40  81 ―  0 145 145 0 ―  ― ―  ―  ―  ―  0 ― 145 ― KAY RD 14 ― 00  ―   ― ―  ― ― ― 0 ― ― 145    ―  ― 680 000 ― ―  ― ― ―  FEET ― ― ― 13 50    ―  ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ― ―    ―  ―  ― ― ―  281 ― ― ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― 14 ― ―  50 ― ― ―    ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― 40 ― 79   RD JOHNSTON RD JOHNSTON ―  ―  ―  ― ―  ―   ― ― ― ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―    ― ― ― ― ―        ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―           ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―   ―  ―  ―   ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― 1400 ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―          WOO DLA KE D R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―              ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ― ―     ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 78 ―           ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  50 ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― 1        ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ―         ― ― ― ― ― ― ― ―       ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  JEFFERSON RD ― ― ― ― ― ―  JEFFERSON RD ―  ― ― ― ― ― ― ― ―        ― ― 0 ― ― ― ― ― 140      ―  ―  ―  ―   ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― 40 ― ―  ― 50 1400 77 ― ― ― ― ― ― 13      ―  ―  ―  ―   ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ― 281 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ―  ―  ―  ―  ―  ―  1350 ― ― ― ― ― ―  Woodlake ― ― ― ― ― ― ―       ― ― Airport ― ― ― ― 50'       ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―    ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ― ― ― ― ― ―        ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― 40       ― 76 ― ― ― ― ― ― ―           ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― ― JACKSON RD ― ― ― ― ― ― ― ― JACKSON RD ― ― ― ― ― ― ― ―      ―  ―   ― ―  ―  ―   ― ― ―  ― ― ―    ― ― ― ― ― ― ―       ― ― ― ― ― ―         ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ―   ― ― ―   ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ― ― ― ― ― ― ― ―        ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ― ―  ― ― ―  40 ― ― ― 75 ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― HUGHES ―          ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―        ―  ―  ―  ― ― ― ―        n s a a k s r R A i v ― ― ―  ―  F o― er ―  ― ― ― rk  ―  ― ― ―l t  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  a           S 1300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―             ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―   ― ―  13 1350 ― 50 ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―     ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―                Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― y R D e H U G HE S          281 rk ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―   ―  ― ―  ―   Tu ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ―   40 ― ― 74  ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―   ―  ― ― ― ―  Alva ― ― ― ― MIL L ST  ― ―  Municipal  ― ― ― ― ―     Cem  ―  ― SANTA FE ST ―  ―  ―  ―  ! " ― ― ― #    ― ― ― CHOCTAW ST ― ―  ||| ― ― ― ― Sacred   █ n ―  ― FLYNN ST Heart Cem E FLYNN ST ―  ! F " ― # ^ ¥ ― BARNES ST E BARNES AVE ― █ n  █  n █ C ENT ER ST ―  ― n 1350 ―  40 0 ― 73 150 ―   CHURCH ST E CHU RCH S T Alva ― ― ―     1450― ―  ―  ― LOCUST ST ― ―   ― ― ― ―    ― ― ― 42'30"

5

5

│ │1350 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ S a│l t F │ │ │ │ │ o r k A│r │ │ │ │ │ │ │ │ k a│n s a│ │ │ │ │ │ │ │ s│ R iv e r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 135 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1350 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

140 0

000m



.. . 5..

23 E  ― . ..   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ― KAY RD

50 14

98°45' 36°52'30"

OKLAHOMA-WOODS CO. 7.5-MINUTE SERIES