USGS 7.5-minute image map for Atwood NE ... - The National Map
6 4250
6
38000mE
20'
6
40
39
6
6
41
COLORADO-LOGAN CO. 7.5-MINUTE SERIES
6
6
42
44
43
17'30"
6
103°15'
6
45
46
3 620 000FEET
40°45'
4250
50 40
41 00
CO RD 44
45
12
│
― ― ― ― ―
― ― ― ―
│
│
410 0
│ │ │
│ CO RD 33
.. .. . .... . . . . . .. ...... . . .. . ... ..... ....
―
E
4250
'
50 41
50 41
11
4200
CO R D 27
45
4200
C O R D 29
. ... . .
.. .. ....... . ... . ... .. . . .... .............. . .... . .. . . .. . ....
│
│
CO RD 23
4300
. ...... . ...
42 00
―
― ―
│
50 41
―
―
│
4250
CO RD 44
│ │ │
12000mN
│
45
4300
1 520 000 FEET
CO RD 35.1
r
103°22'30" 40°45'
410 0
4250
ATWOOD NE QUADRANGLE 405 0
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
CO RD 29
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
ringdale C Sp
45
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
.
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
410 0
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
l
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ...│.. .. . │ │ │ │ │. . . .. │... . .. │ │ │ │ │ │ │ │ .│.. . ... .. .│ . ... │. ..... . . │ ...... . │ │ │ │ .. .....│ . . │ │ │ │ . . . .│. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ .│... │ │ │ │ │ . . .. .
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ RD 33.5│ CO
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│4050 │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
CO RD 31 │
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
CO RD 29
CO RD 25
41 50
CO RD 33
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
CO RD 27 .. │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ . .. │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
..│ . │ .│
│
│ │ │
│
. ... ..
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
E
na
│
Ca
│
g
E
│
00 41
│ │ │
r
│
0 415
eC
E
00 42
― ― ― ― ― ― ―
al
50 42
45
4150
│
08
E
CO RD 38
06
45
0 415
4150
07
... . . ....
― ― ―
―
42'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD 38 CO RD 38 ― ― ― ― ng― ― ― ― ― ― ―Spri ― ― ― ― ― ― ― ― ―d ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 07 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ―. .. ― ― ― ― ― ― ― ......― ― ― N ........... ...― ― ― ― ― . . . ― ― o ― . ... ... ― ― ― r . . . . ― ― ― ― . . . t . .... . ― . h . . ― . ― . .45 . . ― . . . . ― ― . ― ― . S ― ― ― ― . ― ― . . ― . ― . . ― t ― . ― . . . ― ― ― . . . . e ― . . ― ― .....―. ..06 ― ― . . . ― ― ― . ― r . ― . ― . ― ― . ― ― . ― ― . . l ― ― . . . . ― . ― . S p . ― r i . . i ― n ― . ― . ― g ― ― . n ― . ― d . ―a le ― . . ― ― . ― . ― . . . . ― . . ― ― ― ― ― ― . .... . ― Cr ― . . ....... ― ― ― .. . . .. ― ― ― ― ale ― ― ― Springd ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Spring ― ― ― ―' ― ― ― 41 ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 CO RD 36 ― ― ― ― ― 05 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4100 ― ― ― ― ―
00 42
45
09
CO RD 40
00 41
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
42'30"
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
08
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
45
45
│ │ │
. ..│ │ │. . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
...
│ │ │
│ │ │
0
│
4300
50 42
. . ... .
.... ... ...
│ │ │
│ │
│
│ .. .
│ │ │
.
│
│ │ │
│
│
CO RD 40
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 415
│ . .│ ... │. .
│
│
│
│ │ │
│
.
│ │ . .. │ │ . .│.. │ . . ... │ .... . .│ ... . ... │ │ . . ..... │. ..... │ │ ..│... . │ . .. . . ..
. ... .. ― ―... .. ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S p―r ― ― ― i n g― ― ― ― ― ― ― ― d a l e ― 150 ― C ― ― ― 4 ― ―r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .― ― ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ― ― ― ― .. .. .. .. ... . ― ― ― ― . ― ― ― ― .. ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― │ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
10
CO RD 35
. ...... . . ..... . ..... . .... . ...... ... ... ... ..... .. . . . . .... . ........ . ..... .. ... . . . . . ... .... .... ... . ......... .... . .
45
50 41
09 ... ..... . ―.. . .. . . ..― ― . .. ― ― ― ― ― ―
CO RD 42
50 41
.. ... .. .. ........ ..... ........― ..... ......... ― .. ― ..― . ...... ... ..― ― ― .......― . . ........... . . . ― .. . .. ......... ― ―... . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 ― 0―
45
―
CO RD 42
CO RD 42
Cr
430 0
0 420
le
....... . ...... .. . .. .. . . . .. . . .............. ............................. .. ........ ... . . .. ..... ... .. .......... .. ... .. ...... ......... ................... .. . . .. .......... .... ..... . ....... .. .
da
10
ng
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
CO RD 42
45
ri
CO RD 42
― ―
Sp
―
4250
CO RD 25
42 00
11
00 42
0 405
45
05
42 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
FF FE
45
00
Grid Zone Designation
13T
│
│
│ │
│ │ │
│
4050
EC T
IN E C T
SK Y LI N
SKYL
│
6
44
43
SCALE 1:24 000 0.5
0
KILOMETERS
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
0
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
BLUESTEM ST
6
14 ¬ «
1
0.5
│ │ │
│ │ │
│
40 50
│
│ │ │
│
│
CR 33
│
6
46
45
17'30"
COLORADO
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Westplains North Sterling Reservoir Padroni Wild Horse Lake Sterling North Willard Atwood Sterling South
CO RD 28
4000
CO RD 35 5/10
CO RD 31
6
42
CO RD 28.1
44
99000mN
40°37'30"
6
14
¬ «
47000mE
103°15'
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
Secondary Hwy
X W Interstate Route
. US Route /
ATWOOD NE, CO 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 5 8 3 6 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 7 2 6 0 1
7° 35´ 135 MILS
..... . . .... ― ........ ― . . ... ― ―..... ..... .― ― ― ― ― ― ― DEERFIELD ST ― ―
*7643016358368*
1° 6´ 20 MILS
GN
Ù
4000
405 0
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
^ MN
6
14 ¬ «
20'
FE
―
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2007 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2011 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
40
00
00 40
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 13T 10 000-foot ticks: Colorado Coordinate System of 1983 (north zone)
6
FF 45
5/ 10 CO RD 33
42 00
00 42
│
│
99
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
44
4000
00 41
FEET
C O RD 3 0
CR 30
4050
415 0
CO RD 27
1 480000
CO RD 37.1
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ―
│
. ... .. ..... ..... . ... . .. . . . . . . .. . . . . . . . .. . .. . . ......... .. ..... . .. .. . .... . .. .... ... . .. ... .. . . . ...... ... ... . . . ... ...... . ... .... ........ .. .... ... ...... . . . .. . . . . . . .. . .. . .. .. .... . .. .... . .. .. . . ......... ....... .... . .... .. ........... .... .............. . .. . . . . .... .. .. . .. . .. . ... . .. ...... ...... . ... ......... ...... .. . ...... .. .......... ... ... . . . . . . . ... ... ......... .... ... ..... ... .. ..................... ......... .... ... . ..... .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . ... . ... . . .. . ............. .. . .. .. ..... . . . .. . ........... .... ......... .... ..... . . ... . . . . . .. . .. .. ...... .... ... . .. . ..... │ │ .... .. . .. . ... . . .. . . .. . . ..... ... . .. . ... ... . .. . . .. . . . . .. │ ............. ... .......... .... ........... ..... .. ......... ....... ...... .... . . . . │ │ .│ . .. .. . .. .... ........ ... ... ..... .. .... . . ...... .. ... .... ...... .. ... . .│ . .. . ... .. . .. .. . ... . . . ... . .. . .. .. │ . .. │. ... . ... ... .. ....... ... .. ..... ... ... .... ...... ..... ..... . . ... .. ... ..... .. . │ .. . .. . . .. ..... ... ... .. ......... . .. .... ..... . .. . ...... . . . │ │ │ │ .... .. ..... .. ..... . .. .... . .. . . .... ..... .. .. .. .... .. ..... ....... ..... .... ......... .. ........... ........ . .... ... ........... .. .......... .. .. .. . . . . . . . . .. ............ .. ... .. .... .... .... .. . . .. ............ .. ...... . . . . . . ... ... .. ...... ... .... .......... .. . ..... ... ..... .. ...... ... .. . ... . . . . . . . . . .. . . ... .......... .... ...... .. . ... ........ .. .. . ......... .... . .... .... . ... ............. ... ... ....... ....... .. ... .. .. . .. . . ...... . .. .... ... .. .......... .. . .......... . .. . . . . CO RD 33 .
│
│
― ―
00 42
0 420
ch P a w n e e D it
FE
. . . . .. ......... ........ ............................. ................. ......... .. ......... ..... ....... ................... ......... ....... ...... .. ........ .. .. ............ ........ ............. . .. ............. ......... .......... ...... ............ ...... ............. ............. ......... ... ...... . ..... ....... . .... .... . ....... ... ........ . ........ .. . .. ..... ..... .......... ........ . . . .. ... .. . . . . . . . .. . . .. .. . .... . . . . . . ........ ....... ... . .... .. ................... .. ... . ........... ........... ..... ......... ....... . ................. ................................ ..... .... ............... ........................................................................................ ................................. .. ...... ...... .. ...... .. .. .. ........... .... ... . ..... . .... ............ ... . . ........ ..... .................. . ... . . .. ... ....... . . .... . . . . . .. .. . . .. .. .. . . ... . . ... .. ...... .. ......... ........... ......... ............. ..... .................... .. ............. ........ ...... .. ..... ..................................... ......... . . . . . .. .. . . . . . . . ... .. .. . . .. . . ..... ... ................................ .............................. ....... .... ............ . ..... .... ............... ...... . .......... .. .... .... ......................................... ................................... ...... ........ ............. .... ....... ................... .. ................. ..... ............. .. .... . . ...... ... ............ . . ... .. . ... ... . . ... . .... .... . .. .. .. .... . ... ... .. . .. . . .. ... . . ... . .............................. ................................................................... ...... ................S.... ............... ...................... ... ... ... . ........ .... ... ....... ............ ............... ............... ..... .. .. ... ..a....n.......... .......... ...................... .. ... .. ........ ..... . ........ ........... ...... .. .. ..... . ...... ..... d.. . .... .... . ....... ... ... . . .. . . ............................. ....... ........ ......... ............. .. ..... ................................ .................C.. r ........... ... ... ....... ..... ............ . ..... .............. ....... .................. ..................... ... . ..... .......... . .................. ... .. .... ..... .. .... . . . ......... . ..... . ... ...... .. . . .... . . ..... ....... ..... . . ....... ............. ... .......... ...... .. ................ .... ...................................... ..... ... .... ............................. .................. . . . . . . . . . .... ... .. .... . ... . . ... .... 0 410
CO RD 30
....... . ― . .― .. ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―4501 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │ │ │ . . │ │... ... . │ │
4050
SHELBE LN
―
FF
¬ «
│ │ │
CR 35
410 0
4200
4200
N o rth St erli n g C a na l
│ │ │
│ │ │
4150
CR 32
CR 32
○
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40°37'30" 6 3 590― 000 FEET― ― 39 CO RD 28 ― ― ― 14 ― 103°22'30" ― ― ― ― ― ― ― Survey ― Produced by the United States Geological
│ │
│ │ │ │ CO RD 32
4150
01
00
03
02
45
45
45
45
│
│ │ │
.. .. . . .... . ...
│ │ │ │ │ │ │... .. ... . │ .... ....... │ .. .. .│. ... .. .. . │ . .. ...... │ │ │ ..│.. . . │ . . . . │ . . .. ..... .. │ │... ... . . │ ..... . . . . .... │ . ..│. ....... .. . ..│ ... . .. │ │ │ │ ..... .....│ ... . .│. ....... │ │. . ... . .│.. .. . .
│ │ │
│
│ │
│
│
│
CO RD 25
CO
CO RD 29
CO RD 32
.
RD . . . .. ..... .... ...... . ........ .... .......... ...32.3 . ― ― ........... . ― ― . . . . . . ................ . . .. ............. . . ......... ― ― ― . ― . . . ... . . . ― . . .. .. .........― . .. . .... .― ― ― . .................. ― . ............. .... ― ... ....... . ― ― . . . . .. ... . ... ... . .... .. ... ― ― ..... ― . . ...... ...― . ......... ..... ...... .―. . ....... . .... ― . ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
02
CO RD 32
CR 34
Cr
4250
45
04
40'
CO RD 31
│ │ │
│
│
0 415
45
CR 34
CO RD 34
│
│
nd
│
4150
4200
CO RD 34
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
4200
Sa
│
│
CO RD 27 CO RD 34
40'
│
CO RD 35
CO RD 33
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
04
│ │ │
45
―
│ │ │
│
CO RD 36
6
38000mE
20'
6
40
39
6
6
41
COLORADO-LOGAN CO. 7.5-MINUTE SERIES
6
6
42
44
43
17'30"
6
103°15'
6
45
46
3 620 000FEET
40°45'
4250
50 40
41 00
CO RD 44
45
12
│
― ― ― ― ―
― ― ― ―
│
│
410 0
│ │ │
│ CO RD 33
.. .. . .... . . . . . .. ...... . . .. . ... ..... ....
―
E
4250
'
50 41
50 41
11
4200
CO R D 27
45
4200
C O R D 29
. ... . .
.. .. ....... . ... . ... .. . . .... .............. . .... . .. . . .. . ....
│
│
CO RD 23
4300
. ...... . ...
42 00
―
― ―
│
50 41
―
―
│
4250
CO RD 44
│ │ │
12000mN
│
45
4300
1 520 000 FEET
CO RD 35.1
r
103°22'30" 40°45'
410 0
4250
ATWOOD NE QUADRANGLE 405 0
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
CO RD 29
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
ringdale C Sp
45
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
.
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
410 0
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
l
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ...│.. .. . │ │ │ │ │. . . .. │... . .. │ │ │ │ │ │ │ │ .│.. . ... .. .│ . ... │. ..... . . │ ...... . │ │ │ │ .. .....│ . . │ │ │ │ . . . .│. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ .│... │ │ │ │ │ . . .. .
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ RD 33.5│ CO
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│4050 │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
CO RD 31 │
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
CO RD 29
CO RD 25
41 50
CO RD 33
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
CO RD 27 .. │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ . .. │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
..│ . │ .│
│
│ │ │
│
. ... ..
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
E
na
│
Ca
│
g
E
│
00 41
│ │ │
r
│
0 415
eC
E
00 42
― ― ― ― ― ― ―
al
50 42
45
4150
│
08
E
CO RD 38
06
45
0 415
4150
07
... . . ....
― ― ―
―
42'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD 38 CO RD 38 ― ― ― ― ng― ― ― ― ― ― ―Spri ― ― ― ― ― ― ― ― ―d ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 07 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ―. .. ― ― ― ― ― ― ― ......― ― ― N ........... ...― ― ― ― ― . . . ― ― o ― . ... ... ― ― ― r . . . . ― ― ― ― . . . t . .... . ― . h . . ― . ― . .45 . . ― . . . . ― ― . ― ― . S ― ― ― ― . ― ― . . ― . ― . . ― t ― . ― . . . ― ― ― . . . . e ― . . ― ― .....―. ..06 ― ― . . . ― ― ― . ― r . ― . ― . ― ― . ― ― . ― ― . . l ― ― . . . . ― . ― . S p . ― r i . . i ― n ― . ― . ― g ― ― . n ― . ― d . ―a le ― . . ― ― . ― . ― . . . . ― . . ― ― ― ― ― ― . .... . ― Cr ― . . ....... ― ― ― .. . . .. ― ― ― ― ale ― ― ― Springd ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Spring ― ― ― ―' ― ― ― 41 ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 CO RD 36 ― ― ― ― ― 05 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4100 ― ― ― ― ―
00 42
45
09
CO RD 40
00 41
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
42'30"
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
08
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
45
45
│ │ │
. ..│ │ │. . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
...
│ │ │
│ │ │
0
│
4300
50 42
. . ... .
.... ... ...
│ │ │
│ │
│
│ .. .
│ │ │
.
│
│ │ │
│
│
CO RD 40
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 415
│ . .│ ... │. .
│
│
│
│ │ │
│
.
│ │ . .. │ │ . .│.. │ . . ... │ .... . .│ ... . ... │ │ . . ..... │. ..... │ │ ..│... . │ . .. . . ..
. ... .. ― ―... .. ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S p―r ― ― ― i n g― ― ― ― ― ― ― ― d a l e ― 150 ― C ― ― ― 4 ― ―r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .― ― ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ― ― ― ― .. .. .. .. ... . ― ― ― ― . ― ― ― ― .. ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― │ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
10
CO RD 35
. ...... . . ..... . ..... . .... . ...... ... ... ... ..... .. . . . . .... . ........ . ..... .. ... . . . . . ... .... .... ... . ......... .... . .
45
50 41
09 ... ..... . ―.. . .. . . ..― ― . .. ― ― ― ― ― ―
CO RD 42
50 41
.. ... .. .. ........ ..... ........― ..... ......... ― .. ― ..― . ...... ... ..― ― ― .......― . . ........... . . . ― .. . .. ......... ― ―... . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42 ― 0―
45
―
CO RD 42
CO RD 42
Cr
430 0
0 420
le
....... . ...... .. . .. .. . . . .. . . .............. ............................. .. ........ ... . . .. ..... ... .. .......... .. ... .. ...... ......... ................... .. . . .. .......... .... ..... . ....... .. .
da
10
ng
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
CO RD 42
45
ri
CO RD 42
― ―
Sp
―
4250
CO RD 25
42 00
11
00 42
0 405
45
05
42 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
FF FE
45
00
Grid Zone Designation
13T
│
│
│ │
│ │ │
│
4050
EC T
IN E C T
SK Y LI N
SKYL
│
6
44
43
SCALE 1:24 000 0.5
0
KILOMETERS
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
0
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
BLUESTEM ST
6
14 ¬ «
1
0.5
│ │ │
│ │ │
│
40 50
│
│ │ │
│
│
CR 33
│
6
46
45
17'30"
COLORADO
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Westplains North Sterling Reservoir Padroni Wild Horse Lake Sterling North Willard Atwood Sterling South
CO RD 28
4000
CO RD 35 5/10
CO RD 31
6
42
CO RD 28.1
44
99000mN
40°37'30"
6
14
¬ «
47000mE
103°15'
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
Secondary Hwy
X W Interstate Route
. US Route /
ATWOOD NE, CO 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 5 8 3 6 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 7 2 6 0 1
7° 35´ 135 MILS
..... . . .... ― ........ ― . . ... ― ―..... ..... .― ― ― ― ― ― ― DEERFIELD ST ― ―
*7643016358368*
1° 6´ 20 MILS
GN
Ù
4000
405 0
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
^ MN
6
14 ¬ «
20'
FE
―
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2007 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2011 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
40
00
00 40
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 13T 10 000-foot ticks: Colorado Coordinate System of 1983 (north zone)
6
FF 45
5/ 10 CO RD 33
42 00
00 42
│
│
99
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
44
4000
00 41
FEET
C O RD 3 0
CR 30
4050
415 0
CO RD 27
1 480000
CO RD 37.1
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ―
│
. ... .. ..... ..... . ... . .. . . . . . . .. . . . . . . . .. . .. . . ......... .. ..... . .. .. . .... . .. .... ... . .. ... .. . . . ...... ... ... . . . ... ...... . ... .... ........ .. .... ... ...... . . . .. . . . . . . .. . .. . .. .. .... . .. .... . .. .. . . ......... ....... .... . .... .. ........... .... .............. . .. . . . . .... .. .. . .. . .. . ... . .. ...... ...... . ... ......... ...... .. . ...... .. .......... ... ... . . . . . . . ... ... ......... .... ... ..... ... .. ..................... ......... .... ... . ..... .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . ... . ... . . .. . ............. .. . .. .. ..... . . . .. . ........... .... ......... .... ..... . . ... . . . . . .. . .. .. ...... .... ... . .. . ..... │ │ .... .. . .. . ... . . .. . . .. . . ..... ... . .. . ... ... . .. . . .. . . . . .. │ ............. ... .......... .... ........... ..... .. ......... ....... ...... .... . . . . │ │ .│ . .. .. . .. .... ........ ... ... ..... .. .... . . ...... .. ... .... ...... .. ... . .│ . .. . ... .. . .. .. . ... . . . ... . .. . .. .. │ . .. │. ... . ... ... .. ....... ... .. ..... ... ... .... ...... ..... ..... . . ... .. ... ..... .. . │ .. . .. . . .. ..... ... ... .. ......... . .. .... ..... . .. . ...... . . . │ │ │ │ .... .. ..... .. ..... . .. .... . .. . . .... ..... .. .. .. .... .. ..... ....... ..... .... ......... .. ........... ........ . .... ... ........... .. .......... .. .. .. . . . . . . . . .. ............ .. ... .. .... .... .... .. . . .. ............ .. ...... . . . . . . ... ... .. ...... ... .... .......... .. . ..... ... ..... .. ...... ... .. . ... . . . . . . . . . .. . . ... .......... .... ...... .. . ... ........ .. .. . ......... .... . .... .... . ... ............. ... ... ....... ....... .. ... .. .. . .. . . ...... . .. .... ... .. .......... .. . .......... . .. . . . . CO RD 33 .
│
│
― ―
00 42
0 420
ch P a w n e e D it
FE
. . . . .. ......... ........ ............................. ................. ......... .. ......... ..... ....... ................... ......... ....... ...... .. ........ .. .. ............ ........ ............. . .. ............. ......... .......... ...... ............ ...... ............. ............. ......... ... ...... . ..... ....... . .... .... . ....... ... ........ . ........ .. . .. ..... ..... .......... ........ . . . .. ... .. . . . . . . . .. . . .. .. . .... . . . . . . ........ ....... ... . .... .. ................... .. ... . ........... ........... ..... ......... ....... . ................. ................................ ..... .... ............... ........................................................................................ ................................. .. ...... ...... .. ...... .. .. .. ........... .... ... . ..... . .... ............ ... . . ........ ..... .................. . ... . . .. ... ....... . . .... . . . . . .. .. . . .. .. .. . . ... . . ... .. ...... .. ......... ........... ......... ............. ..... .................... .. ............. ........ ...... .. ..... ..................................... ......... . . . . . .. .. . . . . . . . ... .. .. . . .. . . ..... ... ................................ .............................. ....... .... ............ . ..... .... ............... ...... . .......... .. .... .... ......................................... ................................... ...... ........ ............. .... ....... ................... .. ................. ..... ............. .. .... . . ...... ... ............ . . ... .. . ... ... . . ... . .... .... . .. .. .. .... . ... ... .. . .. . . .. ... . . ... . .............................. ................................................................... ...... ................S.... ............... ...................... ... ... ... . ........ .... ... ....... ............ ............... ............... ..... .. .. ... ..a....n.......... .......... ...................... .. ... .. ........ ..... . ........ ........... ...... .. .. ..... . ...... ..... d.. . .... .... . ....... ... ... . . .. . . ............................. ....... ........ ......... ............. .. ..... ................................ .................C.. r ........... ... ... ....... ..... ............ . ..... .............. ....... .................. ..................... ... . ..... .......... . .................. ... .. .... ..... .. .... . . . ......... . ..... . ... ...... .. . . .... . . ..... ....... ..... . . ....... ............. ... .......... ...... .. ................ .... ...................................... ..... ... .... ............................. .................. . . . . . . . . . .... ... .. .... . ... . . ... .... 0 410
CO RD 30
....... . ― . .― .. ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―4501 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │ │ │ . . │ │... ... . │ │
4050
SHELBE LN
―
FF
¬ «
│ │ │
CR 35
410 0
4200
4200
N o rth St erli n g C a na l
│ │ │
│ │ │
4150
CR 32
CR 32
○
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40°37'30" 6 3 590― 000 FEET― ― 39 CO RD 28 ― ― ― 14 ― 103°22'30" ― ― ― ― ― ― ― Survey ― Produced by the United States Geological
│ │
│ │ │ │ CO RD 32
4150
01
00
03
02
45
45
45
45
│
│ │ │
.. .. . . .... . ...
│ │ │ │ │ │ │... .. ... . │ .... ....... │ .. .. .│. ... .. .. . │ . .. ...... │ │ │ ..│.. . . │ . . . . │ . . .. ..... .. │ │... ... . . │ ..... . . . . .... │ . ..│. ....... .. . ..│ ... . .. │ │ │ │ ..... .....│ ... . .│. ....... │ │. . ... . .│.. .. . .
│ │ │
│
│ │
│
│
│
CO RD 25
CO
CO RD 29
CO RD 32
.
RD . . . .. ..... .... ...... . ........ .... .......... ...32.3 . ― ― ........... . ― ― . . . . . . ................ . . .. ............. . . ......... ― ― ― . ― . . . ... . . . ― . . .. .. .........― . .. . .... .― ― ― . .................. ― . ............. .... ― ... ....... . ― ― . . . . .. ... . ... ... . .... .. ... ― ― ..... ― . . ...... ...― . ......... ..... ...... .―. . ....... . .... ― . ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
02
CO RD 32
CR 34
Cr
4250
45
04
40'
CO RD 31
│ │ │
│
│
0 415
45
CR 34
CO RD 34
│
│
nd
│
4150
4200
CO RD 34
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
4200
Sa
│
│
CO RD 27 CO RD 34
40'
│
CO RD 35
CO RD 33
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
04
│ │ │
45
―
│ │ │
│
CO RD 36
