USGS 7.5-minute image map for Bangor ... - The National Map
FA I R WAY RD
900 100 0
│
C │r
│ │ │
B│ig
er
900
pp
EU
│
│
│
900 FA L C ON R D
│ │ │
│ │ │
│ │B i g │C │ │ │ │ O HW r │ │ │ C│ │ │ │ │ │ │Y BC │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 90 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
90 0
│
│
FEET
│
│
70
│
│
48
│
│
│
│
│
57'30"
1000
68
1000
90 0
│
│ │ │
48
900
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
100 0
│ │
│ │ │
│
1000
1000
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
69
│
│
48
│
48
67
. ...
800
│
― ―
│
│
│
― ―
― ―
│
―
VE TA
│
―
LE
― ― ―
│ │ │
M HA
0 80
―
16 ¬ «
800
66
720 000
YB C
900
900
900
48
90 0
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
0 90
HW
0 80
0 100
1000
FISH RD
CO
BI G C R EE K RD
900
. . .... .
│ │ │
│
│
│
80 0
900
800
│
│
│
│
│
│ │
900
0 90
67
10 00
1000
0 90
0 80
│
Moss Hill
JEWETT RD
│ │ │
900
90 0
0 90
1000
900 48
72
900
800
800
162
¬ « 900
48
│ │
1100 900
0 100
900
900
4TH AVE
1000
Burns
WELLS RD DAVIS RD
Tamarack Coulee
68
900
Culpitt Coulee
900
C U L PI T T R D
800
1000
│
90 0
900
10 00
00 11
1000
│
48
│ │ │
10 00
11 00
0 90 00 10
1200
HAGER RD
0 90
57'30"
69
73
―
│
│
│
CRAIG RD
│ │ │
100 0
0 90
900
900
Bu
1000
1000
12 00
│ │ │
│
│
│
│
│
sC
r
10 00
rn
PIERCE RD
│ │ │
E
¬ «
Anderson Coulee
48
│ │ │
│
0 80
162
900
RD
Norwegian Coulee
0 80
900
RD
48
―
100 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
│ │ │
LEE
11 00
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
90 0
100 0
1000 COU
1000
00 11
― ― ― ― ―
0 90
― ― ― ―
―
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
L OO
DR D
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
10 00
│
B ur
.. ..
900
│
│ │ │
ns
YO UNGB
. . . .
1100
100 0
Cr
RD SS
LA
SO N RD
12 00
110 0 100 0
110 0
R SO N
1000
E D AV ― ― ― ― GARL AN ― ― GALAXY AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― 0 GARDEN AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HAMILTON AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― The ― ― ― ― ― ― Notch ― ― ― 0 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HALLEY AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1000
70
12 00
900
100 0
00 10
1000
900
ANDE
CO
1200
1000
48
900
1000
0 130
1100
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1100
44°00'
00 11
S CA F E R D
90 0
VE WA
0 120
71
GARVES COULEE RD
900
00 10
800
48
0 90
―
10 00
1000
Olson Coulee
11 00
Cr
900
70
0 110
B ig
00 13
90°52'30"
6
RD AY RW FA I
00 11
0 120
00 13
CO R DE
69
Upper
00 10
90 0
6
LO
RD
SYVER
68
L FA
LL
162
¬ «
00 12
72
0 110
00 10
00 12
0 110
48
GE 1100 HI
... .. . . .
Upper Burns Valley
90 0
0 110
IN
R
900
1000
00 12
Raffelson Coulee
100 0
TT
00 11
900
1000
1300
PE
00 10
Quall Coulee
1100
WISCONSIN 7.5-MINUTE SERIES
1100
00 10
RD
RD
00 10
EE
EE
1100
.. .... .
Pettinger Hill
BANGOR QUADRANGLE
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AVE FAIRLANE ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― 6
1 730 000 FEET
MONROE CO LA CROSSE CO
L
UL
UL
1000
00 12
1100
13 00
66
AL
CO
12 00
1100
55'
6
65
QU CO
N WA
48
10 00
1100
N
0 100
73000mN
6
64
SO
LEE RD
6
HN
Herman Coulee
63
00 10
1000 M AN COU
57'30"
6
Waldness Hill
00 11
HER
1300
C o u l e e
Heller Coulee
Heller Hill 1200
110 0
1300
62
JO
1100
00 10
6
100 0
RD
61000mE
6
44°00'
1100
11 00
Heller Hill
100 0
91°00'
―
STARK RD
― ―
― ―
│
│
.. ...│ │ │ │ │ │ . │ . . │. .. │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ 10TH AVE S CO HWY E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ L │ │ │ │ │ │ │ │ │a │ C │ │ r o│ │ │ │ │ ss │ │ e│ │ │ │ R │ │ │ │ │ │ i│v │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ F UC H S RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ANTAL RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD J │ J CO HWY │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B i g│C r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ . . │ ... │ │ │ │ . ..│ │ .. │ │ │ │ │ │ │. . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ L │ a C│ │ │ │ │ │ │ │ ro │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ICARUS RD│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ . ... │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 80 │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
r
B ur n s C
800
¬ «
900
0 90
800
KASTENSCHMIDT RD
│
― ― ― ― ― ― ― ― 48― 66 800 ― ― ― 1000 ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― 162 ― 900 ― PISKE RD ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― River 0 ― ― ― s e ― ― ― 100 ― 90 ― ― ― ― ― ― s ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― L it ― ― ― 48 ― ― ― ― tl ― 65 e ― L ― a ― C ― r o ss e R―iv e ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― # ―65 ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55' ― ― ― 55' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― BE ― ― ― ― ― ― ― RG RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― .― ― ― ― ― ― . 16 ― . ― ― ― ― ― . ― r ― . e ― ― . ― ― v . R i 162 se ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― o ―L ―. .. r ―s ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―a C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― . ― . ― ― . ― . ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 .. .... ― . . . ― ― ― ― 48 ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― ―.... .... ... ― ... ....... 64 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i ― ― ― ― ― ― s ― ― ― ― ― ― h ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― 800 ― ― ― ― ― ― 64 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Rock ― ― ― ― land ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― U ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Y ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― H ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― . . .. ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― e― ― .... .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . ― ― ― . ― ― . ― . . . ― ― . F ― . . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― 48 ― ― .. . .... ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―63 ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― T ― ― . S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 162 ― ― ― ER ― ― ― ― ― ― ― ― ― T ― ― ― ― ― ― ― A ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 63 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ............ .. ― ― ― ―.. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . . ― ― . ― . ― . . ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― . ―.. .... ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― . ― ― ― .. . . . . ―! ― ― ― . ...― ― " ― # ― ― ...... ― ― Saint ― ― . . ― ― ― ― Marys ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― Bang or RY JOH NS BLV D ― 62 ―HEN ― YU ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO HW ― CO R ― ― ― ― ―Bang― DB █ n ― or ― ― RD HESSELBERG MANKE― ― ― ― ― F ^ JO NES RD ¥ ― ― GROV E ST 48 62 0 ― ― CARDINAL ST ― 90 ― ― ― ― 0 ― 90 90 ― ― 690 000 Welsh Fairview ― ― ― 100 Calvanistic FEET Cem ― ― 0 ― ― ― █ Cem n █ n DR ! S " # BU LA ― ― ! ― ―
¬ «
1000
HES SE
L
AASEN RD
IBERIA AVE
¬ «
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ .
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
D NR
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
Du│tc h C r │
│
. . ... ... .... .
│
│ │ .. │ │... │. . .. │ │ │ │ │ . . │ ...│ ... . │ │ .. ... . ... │ . ... . . .. .
│ │ │
│ │ │
│
SO
│
CK
│ │ │
JA
1000
│ │ │
§ ¨ ¦
1000
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
900
│
¬ «
§ ¨ ¦
0 80
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
¬ «
│
§ ¨ ¦
0 80
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XJ Grid Zone Designation
15T
0
METERS 0
0
1000
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
10000
│
4 6
│ │
│
69
8
ADJOINING QUADRANGLES
900
6
70000mE
100 0
1 2 3 4 5 6 7 8
North Bend Four Corners Cataract West Salem Sparta Saint Joseph Middle Ridge Melvina
0 100
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
X W Interstate Route
43°52'30" 90°52'30"
Local Road
Secondary Hwy
WISCONSIN
3
900
│
6
―
11 00
5 7
│ 1000
QUADRANGLE LOCATION
2
―
│
68
1
―
│
│
│ │ │
│ │ │
900
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
6
120 0
100 0
│ │ │ 9000
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
1
6000
│
Fish Cr
800
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
500
│
1000
│
│
KILOMETERS
1000
1100
. US Route /
BANGOR, WI 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 2 9 2 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 3 2 6
1° 26´ 25 MILS
0
│ │ │
GN
0.5
│ │ │
Ø
SCALE 1:24 000 1
│ │ │
MN
│
800
^
66
―
00 10
61000mN
*7643016402929*
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2000 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
1° 27´ 26 MILS
6
65
57'30"
48
1000
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Wisconsin Coordinate System of 1983 (south zone)
6
63
M O NR O E C O
Produced by the United States Geological Survey
6
│
1 710 000 FEET
―
―
1000
LA CROSSE CO
1000
62
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―667 ― 55' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 1 ― ― ― ― ― ― ― 1000 2000
│
6
KR AU SE RD
61
― ―
00 10
6
91°00'
900
― ―
90 0
0 90
1100
43°52'30"
11 00
―
1000
900
900
00 10
900
KRAUSE RD
1100
RD
0 80
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
LE
162
¬ «
80 0
Jenkins ― Valley
800
800
Welsh Congregational Cem
KA
PRAIRIE RD
LANGREHR RD ! " #
MONROE CO LA CROSSE CO
90 0
900
800
CO RD B
900
61
800
900
R OB E RT S RD
800
48
900
" #
90 § ¨ ¦
900
H e r m a n
1100
ME RO JE
00 10
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
1000
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
900 100 0
│
C │r
│ │ │
B│ig
er
900
pp
EU
│
│
│
900 FA L C ON R D
│ │ │
│ │ │
│ │B i g │C │ │ │ │ O HW r │ │ │ C│ │ │ │ │ │ │Y BC │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 90 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
90 0
│
│
FEET
│
│
70
│
│
48
│
│
│
│
│
57'30"
1000
68
1000
90 0
│
│ │ │
48
900
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
100 0
│ │
│ │ │
│
1000
1000
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
69
│
│
48
│
48
67
. ...
800
│
― ―
│
│
│
― ―
― ―
│
―
VE TA
│
―
LE
― ― ―
│ │ │
M HA
0 80
―
16 ¬ «
800
66
720 000
YB C
900
900
900
48
90 0
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
0 90
HW
0 80
0 100
1000
FISH RD
CO
BI G C R EE K RD
900
. . .... .
│ │ │
│
│
│
80 0
900
800
│
│
│
│
│
│ │
900
0 90
67
10 00
1000
0 90
0 80
│
Moss Hill
JEWETT RD
│ │ │
900
90 0
0 90
1000
900 48
72
900
800
800
162
¬ « 900
48
│ │
1100 900
0 100
900
900
4TH AVE
1000
Burns
WELLS RD DAVIS RD
Tamarack Coulee
68
900
Culpitt Coulee
900
C U L PI T T R D
800
1000
│
90 0
900
10 00
00 11
1000
│
48
│ │ │
10 00
11 00
0 90 00 10
1200
HAGER RD
0 90
57'30"
69
73
―
│
│
│
CRAIG RD
│ │ │
100 0
0 90
900
900
Bu
1000
1000
12 00
│ │ │
│
│
│
│
│
sC
r
10 00
rn
PIERCE RD
│ │ │
E
¬ «
Anderson Coulee
48
│ │ │
│
0 80
162
900
RD
Norwegian Coulee
0 80
900
RD
48
―
100 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
│ │ │
LEE
11 00
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
90 0
100 0
1000 COU
1000
00 11
― ― ― ― ―
0 90
― ― ― ―
―
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
L OO
DR D
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
10 00
│
B ur
.. ..
900
│
│ │ │
ns
YO UNGB
. . . .
1100
100 0
Cr
RD SS
LA
SO N RD
12 00
110 0 100 0
110 0
R SO N
1000
E D AV ― ― ― ― GARL AN ― ― GALAXY AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― 0 GARDEN AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HAMILTON AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― The ― ― ― ― ― ― Notch ― ― ― 0 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HALLEY AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1000
70
12 00
900
100 0
00 10
1000
900
ANDE
CO
1200
1000
48
900
1000
0 130
1100
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1100
44°00'
00 11
S CA F E R D
90 0
VE WA
0 120
71
GARVES COULEE RD
900
00 10
800
48
0 90
―
10 00
1000
Olson Coulee
11 00
Cr
900
70
0 110
B ig
00 13
90°52'30"
6
RD AY RW FA I
00 11
0 120
00 13
CO R DE
69
Upper
00 10
90 0
6
LO
RD
SYVER
68
L FA
LL
162
¬ «
00 12
72
0 110
00 10
00 12
0 110
48
GE 1100 HI
... .. . . .
Upper Burns Valley
90 0
0 110
IN
R
900
1000
00 12
Raffelson Coulee
100 0
TT
00 11
900
1000
1300
PE
00 10
Quall Coulee
1100
WISCONSIN 7.5-MINUTE SERIES
1100
00 10
RD
RD
00 10
EE
EE
1100
.. .... .
Pettinger Hill
BANGOR QUADRANGLE
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AVE FAIRLANE ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― 6
1 730 000 FEET
MONROE CO LA CROSSE CO
L
UL
UL
1000
00 12
1100
13 00
66
AL
CO
12 00
1100
55'
6
65
QU CO
N WA
48
10 00
1100
N
0 100
73000mN
6
64
SO
LEE RD
6
HN
Herman Coulee
63
00 10
1000 M AN COU
57'30"
6
Waldness Hill
00 11
HER
1300
C o u l e e
Heller Coulee
Heller Hill 1200
110 0
1300
62
JO
1100
00 10
6
100 0
RD
61000mE
6
44°00'
1100
11 00
Heller Hill
100 0
91°00'
―
STARK RD
― ―
― ―
│
│
.. ...│ │ │ │ │ │ . │ . . │. .. │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ 10TH AVE S CO HWY E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ L │ │ │ │ │ │ │ │ │a │ C │ │ r o│ │ │ │ │ ss │ │ e│ │ │ │ R │ │ │ │ │ │ i│v │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ F UC H S RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ANTAL RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO RD J │ J CO HWY │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B i g│C r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ . . │ ... │ │ │ │ . ..│ │ .. │ │ │ │ │ │ │. . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ L │ a C│ │ │ │ │ │ │ │ ro │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ICARUS RD│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ . ... │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 80 │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
r
B ur n s C
800
¬ «
900
0 90
800
KASTENSCHMIDT RD
│
― ― ― ― ― ― ― ― 48― 66 800 ― ― ― 1000 ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― 162 ― 900 ― PISKE RD ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― River 0 ― ― ― s e ― ― ― 100 ― 90 ― ― ― ― ― ― s ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― L it ― ― ― 48 ― ― ― ― tl ― 65 e ― L ― a ― C ― r o ss e R―iv e ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― # ―65 ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55' ― ― ― 55' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― BE ― ― ― ― ― ― ― RG RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― .― ― ― ― ― ― . 16 ― . ― ― ― ― ― . ― r ― . e ― ― . ― ― v . R i 162 se ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― o ―L ―. .. r ―s ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―a C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― . ― . ― ― . ― . ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 .. .... ― . . . ― ― ― ― 48 ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― ―.... .... ... ― ... ....... 64 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i ― ― ― ― ― ― s ― ― ― ― ― ― h ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― 800 ― ― ― ― ― ― 64 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Rock ― ― ― ― land ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― U ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Y ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― H ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― . . .. ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― e― ― .... .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . ― ― ― . ― ― . ― . . . ― ― . F ― . . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― 48 ― ― .. . .... ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―63 ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― T ― ― . S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 162 ― ― ― ER ― ― ― ― ― ― ― ― ― T ― ― ― ― ― ― ― A ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 63 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ............ .. ― ― ― ―.. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . . ― ― . ― . ― . . ― . ― ― . ― ― ― ― ― ― . ―.. .... ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― . ― ― ― .. . . . . ―! ― ― ― . ...― ― " ― # ― ― ...... ― ― Saint ― ― . . ― ― ― ― Marys ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― Bang or RY JOH NS BLV D ― 62 ―HEN ― YU ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO HW ― CO R ― ― ― ― ―Bang― DB █ n ― or ― ― RD HESSELBERG MANKE― ― ― ― ― F ^ JO NES RD ¥ ― ― GROV E ST 48 62 0 ― ― CARDINAL ST ― 90 ― ― ― ― 0 ― 90 90 ― ― 690 000 Welsh Fairview ― ― ― 100 Calvanistic FEET Cem ― ― 0 ― ― ― █ Cem n █ n DR ! S " # BU LA ― ― ! ― ―
¬ «
1000
HES SE
L
AASEN RD
IBERIA AVE
¬ «
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ .
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
D NR
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
Du│tc h C r │
│
. . ... ... .... .
│
│ │ .. │ │... │. . .. │ │ │ │ │ . . │ ...│ ... . │ │ .. ... . ... │ . ... . . .. .
│ │ │
│ │ │
│
SO
│
CK
│ │ │
JA
1000
│ │ │
§ ¨ ¦
1000
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
900
│
¬ «
§ ¨ ¦
0 80
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
¬ «
│
§ ¨ ¦
0 80
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XJ Grid Zone Designation
15T
0
METERS 0
0
1000
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
10000
│
4 6
│ │
│
69
8
ADJOINING QUADRANGLES
900
6
70000mE
100 0
1 2 3 4 5 6 7 8
North Bend Four Corners Cataract West Salem Sparta Saint Joseph Middle Ridge Melvina
0 100
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
X W Interstate Route
43°52'30" 90°52'30"
Local Road
Secondary Hwy
WISCONSIN
3
900
│
6
―
11 00
5 7
│ 1000
QUADRANGLE LOCATION
2
―
│
68
1
―
│
│
│ │ │
│ │ │
900
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
6
120 0
100 0
│ │ │ 9000
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
1
6000
│
Fish Cr
800
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
500
│
1000
│
│
KILOMETERS
1000
1100
. US Route /
BANGOR, WI 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 2 9 2 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 3 2 6
1° 26´ 25 MILS
0
│ │ │
GN
0.5
│ │ │
Ø
SCALE 1:24 000 1
│ │ │
MN
│
800
^
66
―
00 10
61000mN
*7643016402929*
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2000 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
1° 27´ 26 MILS
6
65
57'30"
48
1000
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Wisconsin Coordinate System of 1983 (south zone)
6
63
M O NR O E C O
Produced by the United States Geological Survey
6
│
1 710 000 FEET
―
―
1000
LA CROSSE CO
1000
62
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―667 ― 55' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 1 ― ― ― ― ― ― ― 1000 2000
│
6
KR AU SE RD
61
― ―
00 10
6
91°00'
900
― ―
90 0
0 90
1100
43°52'30"
11 00
―
1000
900
900
00 10
900
KRAUSE RD
1100
RD
0 80
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
LE
162
¬ «
80 0
Jenkins ― Valley
800
800
Welsh Congregational Cem
KA
PRAIRIE RD
LANGREHR RD ! " #
MONROE CO LA CROSSE CO
90 0
900
800
CO RD B
900
61
800
900
R OB E RT S RD
800
48
900
" #
90 § ¨ ¦
900
H e r m a n
1100
ME RO JE
00 10
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
1000
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
