USGS 7.5-minute image map for Bay City, Wisconsin - The National Map
BAY CITY QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
1100
90 0
41
49
CO RD D
920 000
│
│
Warrentown Ridge 190TH AVE
│
│
│
│
― ― ― ― ―
│ │
│
― ― ― ― ―KING HILL RD ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
│ │
│ │ │
│ 700
│ t │h a r│ │ │ │ i ne │ │ Pas │ │ │ s│ │ │ │ │ │ │ │ H IL L RD │ │ │ │ │ │ CO RD E│E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ 80 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 100 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │
│
│
│ │
│
│
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
11 00
│
│ │ │
│
AV E
TH
1 25
│
│
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Diamond Bluff East Ellsworth Waverly Red Wing Maiden Rock Goodhue East Lake City NW Lake City
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
Ramp
1
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
2000
│ │
1000
│ │ │
METERS 0
│ │ │
0
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
BAY CITY, WI-MN 2015
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 2 9 3 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 6 9 9
0
0.5
│
│
│ │ │
│
15T
500
│
│
│
310TH AVENUE WAY
│ │ │
│
│
Grid Zone Designation
1000
│ │ │
│
│
900
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
WK
│
│
│
│
│
│
1100
│
│ │ │
│ │ │
│
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
100,000-m Square ID
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
1 1000
U.S. National Grid
│
│
│
│
545TH ST
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
80 0
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
100 0
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
CO
1000
FL
900
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ GRACE TRL │ W│ │ │ │ │ ACO │ │ UT │ │ A RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ WALNUT RUN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │700 │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
BL VD
21
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
RR D
UE
GE
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
1000
│
│
│
│ │ │
│
11 00
│
│
│ │ │
│
│
0 90
0° 24´ 7 MILS
0 90
│ │ │
00 10
E AV
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│2 7 7
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ T H AV│ E N U E WAY
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│C a │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
900
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
AY W
│
E
H
GN
530TH ST
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
NU
7T
│
00 11
D SR
E AV
£ ¤
0 90
00 10
│ │ │
0 80
LE
H
28
1000
│
RD
900
SKI
│
700
900
RC
8T
900
1100
00 11
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1998 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
4 MILS
00 10
0 100
00 10
│
£ ¤
900
0 90
│ │ │
0 90
CI
│ │ │
Cr
28
00 11
│
570TH ST
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
900
rd
800
0 90
│
00 10
ll a
0 100
00 10
900
│
ST
1000
TH
0 70
Bu
1000
£ ¤
0 70
00 10
│
1100
560
00 11
Cr
0 100
0 90
│
0 100
0 100
lle
900
0 80
10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (south zone), Wisconsin Coordinate System of 1983 (central zone)
¬ «
Isabe
0 90
£ ¤
¬ «
¬ «
¬ «
│
― ―
1100
10 00
│
39
110 0
― 4939 ― 0 10 ― 290 000 1 1 7 0 T H AV E ― 90 0 ― ― █ C) FEET (WI 800 n 0 ― 110 ― ― RIDGE RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― G R E AT RI V E R R D 4938 ― ― ― 4938 150 ― ― TH AV E ― ― ― RD ― ― IVE R 0 AT R E ― ― 90 R ― Red Wing G 35 ― ― Regional 800 ― ― ― 900 Airport 35 ― ― 35 ― ― Bay City ― ― ― ― Cem ― ― K ― ― OA ― ― ― ― ― ! " # 1000 ― ― 130TH AVE G R E AT R I V E R R D 135TH AVE Tabor ― ― ― Bay City ― #!" ― ― ― 12 5T H AV E 73 ― Cem ― ― 70 0T ― ― ― ― ― ― 35 1100 0 H ― ― S ― 4937 T ― ― ― ― ― ― ― ― 4937 ― ― ― ― 700 T ― M AI N S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―Goose ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 35' ― 35' ― ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 0 ― ― 9 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Wisconsin ― ― ― ― ― ― ― ― Channel ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ―49 ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― 4936 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Catharine ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pass ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Dead Slough ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― P I ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― I ― ― ― E ― ― ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― R C― ― ― N S ― ― 4935 ― G ― ― ― O ― A ― ― E ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― Pepin C C T O O S 4935 ― ― ― ― ―I ― HU ― ― ― ― ― O ― ― ―D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― E S― ― ― ― E C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― O ― ― ― ― ― ― Lily IN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M― ― ― ― M ― ― ― ― ― Baldwin ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i s Pond s Sawdust i Bar s ― ―Island ― ― ― s i p― ― ― ― ― ― ― ― ―800 ― ― ― ― ― ― p ― ― ― Fishermans ― i ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―i ― ― v ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ―e r ― ― ― Point ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 2 ― ― ― 6 ― ― ― 7 ― ― ― T ― ― ― H ― S TR EET 7 W― ― █ ― A ― ― ― Y ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― WAY T ― E ― ― ― E ― ― ― R ― ― ― T ― ― ― S ― ― ONSIN ― H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 0 T ― ― ― WISC 4934 ― K ― ― AF F ― ― ― ― ― ― 70― ― ― O C ― ― E ― C ― R I TZ ― ― ― PIE N ES O T A 4934 0 RD MIN 61 Wacouta ― ― ― ― ― ― ― ― ― O 0 ― ― C RED WING E G U OODH 0 63 ― ― 10 ― ― ― Bay ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 8 ― ― 0 00 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 2 90 ― ― ― ― ― 7 1ST ― ― ― ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ―1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LA K E V― ― I ― ― E ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― AV E ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― Point ― ― ― ― Friedrich ― ― ― ― ― ― ― ― 4933 ― ―800 ― Wacouta ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4933 Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ! ― " ― ― ― ― # Wacouta 27 ― ― 7T ― ― ― ― 9 ― ― WI LD Cem ― ― ― ― ― H S TR ― ― ― WO ― ― ― ― ― ― ― 61 EE OD HIL TW L SI D ― ― ― ― LN ― ― ― AY ― ―Grotes 63 ED ― R ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― Wacouta ―2 ― 90 ― ― ― ― ― Pond ― ― 7 9 T― ― ― Wacouta ― ― ― 00 ― ― ― 10― 700 Greene H S T R E ― ― ET W Beach AY ― ― ― ― ― ― ― ― ― Point ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― 0 ― ― ―00 ― ― ― ― 900 0 32'30" 32'30" Rattlesnake ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― 10 ― 1000 ― ― ― ― 00 ― ― ― Bluff ― ― 4932 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4932 ― ― ― ― ― ― ― 0 100 I G H E T S H W A Y ― ― ― ― ― A WA C O U T ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― D ― R H C A ― ― ― ― ― ― LE H RB ― ― 61 0 0 9 ― 0― ― 900 90 ― 63― 0 ― 80 ― ― ― ― ― ― ― L ― R 1 ― ― ― ET 00 V A L 0 H IL ― ― ― ― 900 ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Y WA ― ― ― ― ― UE 4931 ― ― ― ― EN 00 ― ― ― 0 V 1 A 4931 ― ― ― H ― ― 0T ― 32 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 10― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―B u d Cr ― 800 ― 1000 l l a r― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― BLV D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO 21 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 4930 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 260 000 ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― 900 ― ― ― (WI C) ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 29 6TH ― ― ― ― ST 61 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 63 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ―700 ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 6T H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― 0 80 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 100 ― ― ― ― ― ― ― 4929 ― 0 300TH STREET WAY ― ― ― 00 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ―49 ― ― 10 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 1 29 Scherf ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― Cem 1100 ― ― 1100 ― ― ! " # ― ― 1100 ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― 10 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― ― 1 1 ― ― ― ― ― 10 ― 110 ― ― 00 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 90 ― 10 ―RD ― HUNEKE ― ― ― ― 00 ― 0 ― ― ― 1000 ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 880 000 ― ― ― 1000 ― ― CO ― 5 BL ― VD ― ― ― ― ― ― 4928000mN ― 1000 FEET (MN S) ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― e l W 100 l D 0 ― ―s Cr ― ― ― ― C O 2 B LV ― ― ― 44°30' ― ― 44°30' ― ― 5 ― ― ― ― ― 5 000m 5 5 5 5 5 5 020 3 000 FEET (MN S) ― ― 1 340 000 40 ―(WI ― 48 E― ― FEET 45 46 43 42 44 C) ― ― ―49 ― 30" ― ― ― 27'30" 25' 22' 92°30' 92° ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ROAD CLASSIFICATION Produced by the United States Geological Survey ― ― SCALE 1:24 000 ― ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― Local ― ― ― ― Expressway ― Connector ― ― MN 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ø WISCONSIN Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T Secondary Hwy 0° 13´ 49
*7643016402938*
CO RD C
1000
900
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
10 00
FEET(MN S)
Warrentown Coulee ―
│ │
│
― ―
│ │ │
―
│
00 10
│ │ │
1100
│
Is ab ell e C r
900
│
210TH AVE
│
670TH ST
CO RD EE
10 00
│ │ │
│
― ― ― ―
│ │ │
900
│
10 00
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
―
― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
730TH ST
― ― ― ― ―
10 00
800
―
― ― ―
Crystal Springs Coulee
110 0
49 0T H ST
―
0 110
44°37'30"
0 110
1000
― ―
E
92°22'30"
49
5
48
5
3 040 000 FEET (MN S)
00 11
00 10
―
47
5
00 11
ST
800
90 0
40
49
TH
25'
46
590TH ST
0 69
11 00
1100
― ― 210TH AVE ― ― ―
10 00
5
RD EE
90 0 80 0
00 11
1000
100 0
― ― ―
45
5
00 10
―
10 00
Jackson Bluff
1000
― ― ―
CO
N 900
000m
│
│
900
41
49
― ― ―
―
AV ― ― H ― ― ― ― ― ― ― ― Esdaile
│
│
JACKSON RD
44
5
│62 0T │ H │ ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 23 │ │ 0T │
27'30" 543 ― ― ― ― ― ― ― ―
│
1000
44°37'30"
―
42
5
1 320 000 FEET (WI C)
│
40000mE
5
│ │ │
1000
92°30'
WISCONSIN-MINNESOTA 7.5-MINUTE SERIES
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
1100
90 0
41
49
CO RD D
920 000
│
│
Warrentown Ridge 190TH AVE
│
│
│
│
― ― ― ― ―
│ │
│
― ― ― ― ―KING HILL RD ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
│ │
│ │ │
│ 700
│ t │h a r│ │ │ │ i ne │ │ Pas │ │ │ s│ │ │ │ │ │ │ │ H IL L RD │ │ │ │ │ │ CO RD E│E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ 80 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 100 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │
│
│
│ │
│
│
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
11 00
│
│ │ │
│
AV E
TH
1 25
│
│
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Diamond Bluff East Ellsworth Waverly Red Wing Maiden Rock Goodhue East Lake City NW Lake City
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
Ramp
1
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
2000
│ │
1000
│ │ │
METERS 0
│ │ │
0
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
BAY CITY, WI-MN 2015
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 2 9 3 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 6 9 9
0
0.5
│
│
│ │ │
│
15T
500
│
│
│
310TH AVENUE WAY
│ │ │
│
│
Grid Zone Designation
1000
│ │ │
│
│
900
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
WK
│
│
│
│
│
│
1100
│
│ │ │
│ │ │
│
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
100,000-m Square ID
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
1 1000
U.S. National Grid
│
│
│
│
545TH ST
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
80 0
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
100 0
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
CO
1000
FL
900
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ GRACE TRL │ W│ │ │ │ │ ACO │ │ UT │ │ A RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ WALNUT RUN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │700 │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
BL VD
21
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
RR D
UE
GE
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
1000
│
│
│
│ │ │
│
11 00
│
│
│ │ │
│
│
0 90
0° 24´ 7 MILS
0 90
│ │ │
00 10
E AV
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│2 7 7
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ T H AV│ E N U E WAY
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│C a │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
900
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
AY W
│
E
H
GN
530TH ST
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
NU
7T
│
00 11
D SR
E AV
£ ¤
0 90
00 10
│ │ │
0 80
LE
H
28
1000
│
RD
900
SKI
│
700
900
RC
8T
900
1100
00 11
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1998 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
4 MILS
00 10
0 100
00 10
│
£ ¤
900
0 90
│ │ │
0 90
CI
│ │ │
Cr
28
00 11
│
570TH ST
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
900
rd
800
0 90
│
00 10
ll a
0 100
00 10
900
│
ST
1000
TH
0 70
Bu
1000
£ ¤
0 70
00 10
│
1100
560
00 11
Cr
0 100
0 90
│
0 100
0 100
lle
900
0 80
10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (south zone), Wisconsin Coordinate System of 1983 (central zone)
¬ «
Isabe
0 90
£ ¤
¬ «
¬ «
¬ «
│
― ―
1100
10 00
│
39
110 0
― 4939 ― 0 10 ― 290 000 1 1 7 0 T H AV E ― 90 0 ― ― █ C) FEET (WI 800 n 0 ― 110 ― ― RIDGE RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― G R E AT RI V E R R D 4938 ― ― ― 4938 150 ― ― TH AV E ― ― ― RD ― ― IVE R 0 AT R E ― ― 90 R ― Red Wing G 35 ― ― Regional 800 ― ― ― 900 Airport 35 ― ― 35 ― ― Bay City ― ― ― ― Cem ― ― K ― ― OA ― ― ― ― ― ! " # 1000 ― ― 130TH AVE G R E AT R I V E R R D 135TH AVE Tabor ― ― ― Bay City ― #!" ― ― ― 12 5T H AV E 73 ― Cem ― ― 70 0T ― ― ― ― ― ― 35 1100 0 H ― ― S ― 4937 T ― ― ― ― ― ― ― ― 4937 ― ― ― ― 700 T ― M AI N S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―Goose ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 35' ― 35' ― ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 0 ― ― 9 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Wisconsin ― ― ― ― ― ― ― ― Channel ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ―49 ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― 4936 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Catharine ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pass ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Dead Slough ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― P I ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― I ― ― ― E ― ― ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― R C― ― ― N S ― ― 4935 ― G ― ― ― O ― A ― ― E ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― Pepin C C T O O S 4935 ― ― ― ― ―I ― HU ― ― ― ― ― O ― ― ―D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― E S― ― ― ― E C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― O ― ― ― ― ― ― Lily IN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M― ― ― ― M ― ― ― ― ― Baldwin ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i s Pond s Sawdust i Bar s ― ―Island ― ― ― s i p― ― ― ― ― ― ― ― ―800 ― ― ― ― ― ― p ― ― ― Fishermans ― i ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―i ― ― v ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ―e r ― ― ― Point ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 2 ― ― ― 6 ― ― ― 7 ― ― ― T ― ― ― H ― S TR EET 7 W― ― █ ― A ― ― ― Y ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― WAY T ― E ― ― ― E ― ― ― R ― ― ― T ― ― ― S ― ― ONSIN ― H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 0 T ― ― ― WISC 4934 ― K ― ― AF F ― ― ― ― ― ― 70― ― ― O C ― ― E ― C ― R I TZ ― ― ― PIE N ES O T A 4934 0 RD MIN 61 Wacouta ― ― ― ― ― ― ― ― ― O 0 ― ― C RED WING E G U OODH 0 63 ― ― 10 ― ― ― Bay ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 8 ― ― 0 00 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 2 90 ― ― ― ― ― 7 1ST ― ― ― ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ―1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LA K E V― ― I ― ― E ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― AV E ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― Point ― ― ― ― Friedrich ― ― ― ― ― ― ― ― 4933 ― ―800 ― Wacouta ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4933 Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ! ― " ― ― ― ― # Wacouta 27 ― ― 7T ― ― ― ― 9 ― ― WI LD Cem ― ― ― ― ― H S TR ― ― ― WO ― ― ― ― ― ― ― 61 EE OD HIL TW L SI D ― ― ― ― LN ― ― ― AY ― ―Grotes 63 ED ― R ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― Wacouta ―2 ― 90 ― ― ― ― ― Pond ― ― 7 9 T― ― ― Wacouta ― ― ― 00 ― ― ― 10― 700 Greene H S T R E ― ― ET W Beach AY ― ― ― ― ― ― ― ― ― Point ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― 0 ― ― ―00 ― ― ― ― 900 0 32'30" 32'30" Rattlesnake ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― 10 ― 1000 ― ― ― ― 00 ― ― ― Bluff ― ― 4932 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4932 ― ― ― ― ― ― ― 0 100 I G H E T S H W A Y ― ― ― ― ― A WA C O U T ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― D ― R H C A ― ― ― ― ― ― LE H RB ― ― 61 0 0 9 ― 0― ― 900 90 ― 63― 0 ― 80 ― ― ― ― ― ― ― L ― R 1 ― ― ― ET 00 V A L 0 H IL ― ― ― ― 900 ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Y WA ― ― ― ― ― UE 4931 ― ― ― ― EN 00 ― ― ― 0 V 1 A 4931 ― ― ― H ― ― 0T ― 32 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 10― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―B u d Cr ― 800 ― 1000 l l a r― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― BLV D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO 21 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 4930 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 260 000 ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― 900 ― ― ― (WI C) ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 29 6TH ― ― ― ― ST 61 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 63 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ―700 ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 6T H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― 0 80 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 100 ― ― ― ― ― ― ― 4929 ― 0 300TH STREET WAY ― ― ― 00 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ―49 ― ― 10 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 1 29 Scherf ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― Cem 1100 ― ― 1100 ― ― ! " # ― ― 1100 ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― 10 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― ― 1 1 ― ― ― ― ― 10 ― 110 ― ― 00 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 90 ― 10 ―RD ― HUNEKE ― ― ― ― 00 ― 0 ― ― ― 1000 ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 880 000 ― ― ― 1000 ― ― CO ― 5 BL ― VD ― ― ― ― ― ― 4928000mN ― 1000 FEET (MN S) ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― e l W 100 l D 0 ― ―s Cr ― ― ― ― C O 2 B LV ― ― ― 44°30' ― ― 44°30' ― ― 5 ― ― ― ― ― 5 000m 5 5 5 5 5 5 020 3 000 FEET (MN S) ― ― 1 340 000 40 ―(WI ― 48 E― ― FEET 45 46 43 42 44 C) ― ― ―49 ― 30" ― ― ― 27'30" 25' 22' 92°30' 92° ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ROAD CLASSIFICATION Produced by the United States Geological Survey ― ― SCALE 1:24 000 ― ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― Local ― ― ― ― Expressway ― Connector ― ― MN 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ø WISCONSIN Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T Secondary Hwy 0° 13´ 49
*7643016402938*
CO RD C
1000
900
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
10 00
FEET(MN S)
Warrentown Coulee ―
│ │
│
― ―
│ │ │
―
│
00 10
│ │ │
1100
│
Is ab ell e C r
900
│
210TH AVE
│
670TH ST
CO RD EE
10 00
│ │ │
│
― ― ― ―
│ │ │
900
│
10 00
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
―
― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
730TH ST
― ― ― ― ―
10 00
800
―
― ― ―
Crystal Springs Coulee
110 0
49 0T H ST
―
0 110
44°37'30"
0 110
1000
― ―
E
92°22'30"
49
5
48
5
3 040 000 FEET (MN S)
00 11
00 10
―
47
5
00 11
ST
800
90 0
40
49
TH
25'
46
590TH ST
0 69
11 00
1100
― ― 210TH AVE ― ― ―
10 00
5
RD EE
90 0 80 0
00 11
1000
100 0
― ― ―
45
5
00 10
―
10 00
Jackson Bluff
1000
― ― ―
CO
N 900
000m
│
│
900
41
49
― ― ―
―
AV ― ― H ― ― ― ― ― ― ― ― Esdaile
│
│
JACKSON RD
44
5
│62 0T │ H │ ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 23 │ │ 0T │
27'30" 543 ― ― ― ― ― ― ― ―
│
1000
44°37'30"
―
42
5
1 320 000 FEET (WI C)
│
40000mE
5
│ │ │
1000
92°30'
WISCONSIN-MINNESOTA 7.5-MINUTE SERIES
