USGS 7.5-minute image map for Belgrade ... - The National Map
BELGRADE QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR Cr
MONTANA-GALLATIN CO. 7.5-MINUTE SERIES
4400
│
│ │ │
│
│
│ │ │
46│ 00
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
45 50
│ │ │
│
│ │
│ │ │ │ │445 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
ho │ │ m │ │ p s│o │ n Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │E GALL ATIN │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
T
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ ROUNDU │ │ │ P BLVD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DILLON AVE │ │ │ │ E SILVER │ │ CIR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
LAGOON RD
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
DRY CREEK RD
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
4000
MILES FEET
5000
6000
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
TOWER RD
│ │
│
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
eC r
8000
9000
ld
McD
ona
y
MONTANA
Secondary Hwy Ramp
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Nixon Gulch Horseshoe Creek Flathead Pass Manhattan Miser Creek Anceney Bozeman Hot Springs Bozeman
Cr
a l it
Hy
│
│ │ │
│
│
2000
7000
│ │ │
│
│
│ │ │
ALASKA RD
│
│ │ │
│
Spain Ferris Fork Ditch
.. ..
│ │
│
. .. .
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
2
H
1000
§ ¦ ¨
│ │ │
METERS 0
KETCHIKA N DR
│
0
│ │ │
1
│
│
│
│
│
│
│
│
KILOMETERS
3000
│
│
│ │ │
ORO LN
0
§ ¦ ¨
Local Connector Local Road 4WD
X W Interstate Route
. US Route /
BELGRADE, MT 2017
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 7 5 7 4 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 1 2 2
2000
│ │ │
│
│
│
│
1000
0.5
│ │ │
Cr
Dry
│
│ │
│
│ │
¬ «
│
500
│ │ │
1000
│
ST
H
│
│ │
FINNEGAN LN │ │ │ │Ke t t│ere│r │ │ Di t │ │ ch│ │ │
│ │
│ │
0.5
│ │ │
RD
D
EL
FI
N
LA TI
AL
│
│ │
│
│
N A L AS KA R D
│
1
│
│ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
WEAVER LN
│ S t│o n e│ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │
│
│ │ │ THORPE RD
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ FO │ │ ST E RC │ │ RE │EK RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4500 │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
4400
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ W e a v er D it c h │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CIR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ WESTWOOD │ 9T│ H ST │ │ │ │ │ │ │ │ 8T │ │ H HA P P Y L N ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Mammoth Ditch TEXAS ST JA C KR A BB IT LN │ │ │ │ │ │ JACKRABBIT LN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ▄ │ │ │ │ │ │ NEVADA ST │ │ │ ▄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ I O WA S T RD│ SPOONER H │ │ │ │ │ ▄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ MO │ │ │ │ │ │ │ │ NT OR AN │ │ │ │ A │ EG │ │ │ ON N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ST BR OA │ │ │ │ │ ▄ DWA Y │ │ │ │ │ CR EE │ │ │ │ │ │ KR BRIDGER VIEW DR D UT │ │ │ A
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
BOLLINGER RD
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
CLOVEHITCH RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DRY CREEK│RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ ASTOR AVE
│
│ │
│ │ │
│
│
│
GREEN BELT DR
│ │ │ JS │H │ │o f f m a n D itch
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
ET
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
R LN
TE
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
. . ... . . ..
│
│
│
│ │
▄
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
COUNTRYSID E LN
│ │445 0 │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
RI V E R FAR M R D
│l a t│i n Ri ver │ │ │
│
│
Gal
│ │
│
│
│
RIVER ROCK RD
W SHORE DR
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │ Story Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│ │ │ │ │ │S t o │ │ │n e│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
ROYAL RD
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
ROTTWEILER LN
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
LINNEY RD
│ │ │
│
│ │ │
│ │ r y │C r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
BULLTAIL RD
MACGREGOR RD
│
MACTAVISH LN
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
MILESTONE DR
│
EMERALD LN
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
Sto
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │ │ │ │ │
│ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ SWAMP│RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Sm │ ith │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
D
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
43 0 │0
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
.│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │ Co │ │ w an Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
G ib s│o
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ nC │ │ r│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ ...
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
Cr
│
l it e
│
ya
│
H
│
Cr
│
ss
LN
│
Ro
LD
h
12T
FI E
i tc
Grid Zone Designation
ON
dD
VR
r
an
100,000-m Square ID
MPS
rel
U.S. National Grid
i ve
Mo
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
THO
§ ¦ ¨
¬ «
0
nR
R
ch
1000
a ti
S
it
1
r ut C
OD
D
12° 3´ 214 MILS
a ll
RD
T
WO
d
0° 8´ 2 MILS
GN
Ù
EG
BB
R BD
RIV ER
an
Imagery...........................................NAIP, November 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2005 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
Tr o
TU
RD
U SH
IN
BU
SK
el
MN
0 440
r
CK
Cr
or
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
ss Cr
ve
RD
BU
Ba
ker
ch
M
World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12T 10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983
488 ―
50 43
Ri
Cr
§ ¦ ¨
―
―
10'
86
4
ar t
│
85
4
nH
│
―
84
4
Be
│
12'30"
0 430
│
W DRY CREEK RD
83
4
r
│
82 ―
R iv e
un Cr
│
4
ti n
B ul l r
│
―
la
W DRY CRE EK RD
│
―
―
SA LES RD
│
E 81000m ―
4
│
111°07'30" 490 000 FEET 1550 ― ― ― ― 45°52'30" 45°52'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 000m ― 50 00 ― ― ― 45 ― 5080 ― ― ― N ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 435 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 4400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 445 ― ― S ― ― CREEK ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― RD― ― ― ― ― ― ― ― ―E ― ― ― SCHOOL ― DRY ― ― y ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―r ― a― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D st ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ga ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 Nelson ― RD ― ― ― ― ― 40 ― ― ― ― ― HILLSDALE ― ― ― l ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D― ― ― ― DU ― ― ― ― ― ― ― ― Bridge ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RY ― ― ― ― ― ― ― ― ― NC ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 5 A 2 4 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C― RE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 RD 3 4 ― ― ― ― ― ― ― ― EK R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― 5079 ― ― ― ― ― ― ― ― 4 5079 ― ― ― ― 4500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― 4450 ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ar ― ― ― ― TH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― e ― ― ― ― ― ― ― r ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― EI S ― 0 C 4 E 4 r ― ― ― ― ― ― ― N R―D s te― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― o ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― Courts ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 Cem ― ― ― ― ― ― ― ― !" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 590000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5078 ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CREEK ― ― ― ― E― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ESE Reese R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Creek Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ―S ― ― ― ― ― ― ― m i t h―C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5077 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―BURNT ― ― ― RD 5077 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― East ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Gallatin ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― e Cr― ― ―Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― s ― ast―Gall ― e E e R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― !" ― ― ― ― ― at ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R o ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5076 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 76 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50' 50' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Co ― ― ― ― RD ― ― ― CACTUS ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― wa ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― 43 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5075 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD u l l r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P ― ― ― ― ―u n ― ― ― ― ― ― ― M ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r WA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Kreikemeier ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4350 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5074 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5074 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4350 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HAMILT ― RD ― ― ― ― ― ― ― ON RD― WEAVER WEAVER RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E TOBIANO TRL ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 5073 ― ― ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― COLLINS RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― TOPAZ RD . .. ... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ..... .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― MA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― NH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AT TA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Penwell ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bridge ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― PENWELL ― ― ― ― ― ― BRIDGE ― ― ― ― ― ― RICHMAN RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 LA MOON BEAM LN 5072 H P INS ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― IG ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Y ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DR ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― BLACK HAWK LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 440 ― ― 4400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W S I LV ER C I R― ― ― ― ― RE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Powers ―R ― SU D ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― OA ―F ― ED ― ING GLYDER LN K I ELD BA OM DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― AR ― ― RN B LV LA R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DR ― ― ND ― D ― ― ― ― ― ― ― M ― ― ― POW ― ― ― ― ― ― ― ― AR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ERS ― ― ― ― CRUISER― ― LN ―K D ― ― ― ― BR B LV IA D ― ― ― ― ― ― Pierces ― ― ― ― ― ― ― R― ― R ― ― ― ― CARDINAL DR PL ― ― ―Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 5071 LN S TU B B L E 0 S 71 440 ― ― ― ― ― ― ― ― ― MA ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― 47' 47'30" ― ― ― ― ― ― HA 30" ― ― ― ― ― ― ― TT ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― MAYFAI R DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD THORPE RD ― ―E BASELINE ― ―W ― ― ― ― AL DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P― ― DR ― ― AR ANGUS ― ― ― ― ― ― ― ― K ― ― ― ― ― A ― ― V ― ― ― ― ― ― OW DR ― ― ― E ― ― ― SH AD IN ― ― ― HEREFORD DR RA ― ― ― ― ― ― CORAL AN ― n n ― ― ― DR ― ― ― ― E ― 5070 ― 5070 ― A SHEEPSHANK DR DR ― ― ― ― BELGRADE ― ― ― ― WILDHORSE TRL MA ― ― n ― W ― ― ― ― IN CE ― ― ― ― NT ST DR SHATTO RA ARDEN DR ― ― ― ― ― ― L AV ― ― ― ― ― ― ― ― E DR ROCK RIVER N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― 50 ― ― 44 ― ― ― W DOE RD NO ― ― ― ― GREEN TREE DR ― ― ― ― ― RT ― ― ― ― HE ― ― ― A N M D ― Gallatin D R O O W ― ― RN ― ― ― ― ― ― PO ― ― 4450 ― ― & ―Overflow P F ― ― ― ― AC ― N SHORE DR ^ ― ― ― ― IF HIGH K ST IC Channel ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4450 AV E ― ― ― ― ― ― ― SIBLEY―LN ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5069 ― ― ― ― ― ― ― 5069 E n MA ― ― ― ― Irwin ― ― ― ― ― ― IN ― ― ― ― ― W MADISON AVE ― ― S Bridge AMSTERD AM RD E ― ― ― ― NO ― ― ― ― 560 000 ― ― ― ― ― ― ― RT ― ― ― RIVERWAY RD HE RN ― ― ― FEET ― ― PA ― ― ― ― E CI MI ― FI ― ― E ST G ― SS ― ― C ― GA A S O ― ― ― V 90 I ― UL ― LV LL E ER A AT AV D BO Bozeman Yellowstone IN ― ― ― ― E W A YE VE ― ― ― AV International LL ― E ― ― ― OW FR Airport ON ― SO ― ― ― NE TA ― ― A G ― ― ― ― VE E ― RD ― ― ― ― ― AIRPO RT RD ― ― ― ― ― ― ― ― LN HEIDNER 5068 I DA 5068 ― ― ― ― ― ― HO ST WYOMING―ST ― ― ― ― ― Wh ― ― ― ― ― ite ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― it AL AS KA ― ― ― FR ― O ― ― N ― T ― AG ― E ― ... ― ― ― RD .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― FRANK RD ― ― ... ... ― ― ― 4500 ― ― ― 85 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5067000mN ― ― 5067 ― ― ― ― ― ― 00 45 FLOSS FLATS RD ― ― ― ― ― ― 4500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PO L LY ― ― ― ― ― ― WO G ― ― ― ― ― ― LN F ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45°45' 45°45' ― ― ― ― ― ― ― ―482 ― ― 490000m 481 488 489 484 485 486 1 530 000 FEET ― ― ― E 111°07'30" ― ― ― ― ― ― ― 5 8 LN 90 111° 15' 12' 30" 10' N ― ILLA ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr MCM ― ― ― ― ^ ― ― ― Survey ― ― e Produced ROAD CLASSIFICATION by the United States Geological ― t ― ― ― ― ― SCALE 1:24 000 ― i ― ― ― ― ― ― American Datum of 1983 (NAD83) ― al North ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway
―
111°15'
*7643016375744*
ry
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR Cr
MONTANA-GALLATIN CO. 7.5-MINUTE SERIES
4400
│
│ │ │
│
│
│ │ │
46│ 00
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
45 50
│ │ │
│
│ │
│ │ │ │ │445 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
ho │ │ m │ │ p s│o │ n Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │E GALL ATIN │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
T
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ ROUNDU │ │ │ P BLVD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DILLON AVE │ │ │ │ E SILVER │ │ CIR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
LAGOON RD
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
DRY CREEK RD
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
4000
MILES FEET
5000
6000
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
TOWER RD
│ │
│
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
eC r
8000
9000
ld
McD
ona
y
MONTANA
Secondary Hwy Ramp
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Nixon Gulch Horseshoe Creek Flathead Pass Manhattan Miser Creek Anceney Bozeman Hot Springs Bozeman
Cr
a l it
Hy
│
│ │ │
│
│
2000
7000
│ │ │
│
│
│ │ │
ALASKA RD
│
│ │ │
│
Spain Ferris Fork Ditch
.. ..
│ │
│
. .. .
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
2
H
1000
§ ¦ ¨
│ │ │
METERS 0
KETCHIKA N DR
│
0
│ │ │
1
│
│
│
│
│
│
│
│
KILOMETERS
3000
│
│
│ │ │
ORO LN
0
§ ¦ ¨
Local Connector Local Road 4WD
X W Interstate Route
. US Route /
BELGRADE, MT 2017
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 7 5 7 4 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 1 2 2
2000
│ │ │
│
│
│
│
1000
0.5
│ │ │
Cr
Dry
│
│ │
│
│ │
¬ «
│
500
│ │ │
1000
│
ST
H
│
│ │
FINNEGAN LN │ │ │ │Ke t t│ere│r │ │ Di t │ │ ch│ │ │
│ │
│ │
0.5
│ │ │
RD
D
EL
FI
N
LA TI
AL
│
│ │
│
│
N A L AS KA R D
│
1
│
│ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
WEAVER LN
│ S t│o n e│ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │
│
│ │ │ THORPE RD
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ FO │ │ ST E RC │ │ RE │EK RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4500 │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
4400
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ W e a v er D it c h │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CIR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ WESTWOOD │ 9T│ H ST │ │ │ │ │ │ │ │ 8T │ │ H HA P P Y L N ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Mammoth Ditch TEXAS ST JA C KR A BB IT LN │ │ │ │ │ │ JACKRABBIT LN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ▄ │ │ │ │ │ │ NEVADA ST │ │ │ ▄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ I O WA S T RD│ SPOONER H │ │ │ │ │ ▄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ MO │ │ │ │ │ │ │ │ NT OR AN │ │ │ │ A │ EG │ │ │ ON N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ST BR OA │ │ │ │ │ ▄ DWA Y │ │ │ │ │ CR EE │ │ │ │ │ │ KR BRIDGER VIEW DR D UT │ │ │ A
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
BOLLINGER RD
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
CLOVEHITCH RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DRY CREEK│RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ ASTOR AVE
│
│ │
│ │ │
│
│
│
GREEN BELT DR
│ │ │ JS │H │ │o f f m a n D itch
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
ET
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
R LN
TE
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
. . ... . . ..
│
│
│
│ │
▄
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
COUNTRYSID E LN
│ │445 0 │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
RI V E R FAR M R D
│l a t│i n Ri ver │ │ │
│
│
Gal
│ │
│
│
│
RIVER ROCK RD
W SHORE DR
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │ Story Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│ │ │ │ │ │S t o │ │ │n e│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
ROYAL RD
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
ROTTWEILER LN
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
LINNEY RD
│ │ │
│
│ │ │
│ │ r y │C r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
BULLTAIL RD
MACGREGOR RD
│
MACTAVISH LN
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
MILESTONE DR
│
EMERALD LN
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
Sto
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │ │ │ │ │
│ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ SWAMP│RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Sm │ ith │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
D
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
43 0 │0
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
.│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │ Co │ │ w an Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
G ib s│o
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ nC │ │ r│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ ...
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
Cr
│
l it e
│
ya
│
H
│
Cr
│
ss
LN
│
Ro
LD
h
12T
FI E
i tc
Grid Zone Designation
ON
dD
VR
r
an
100,000-m Square ID
MPS
rel
U.S. National Grid
i ve
Mo
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
THO
§ ¦ ¨
¬ «
0
nR
R
ch
1000
a ti
S
it
1
r ut C
OD
D
12° 3´ 214 MILS
a ll
RD
T
WO
d
0° 8´ 2 MILS
GN
Ù
EG
BB
R BD
RIV ER
an
Imagery...........................................NAIP, November 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2005 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
Tr o
TU
RD
U SH
IN
BU
SK
el
MN
0 440
r
CK
Cr
or
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
ss Cr
ve
RD
BU
Ba
ker
ch
M
World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12T 10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983
488 ―
50 43
Ri
Cr
§ ¦ ¨
―
―
10'
86
4
ar t
│
85
4
nH
│
―
84
4
Be
│
12'30"
0 430
│
W DRY CREEK RD
83
4
r
│
82 ―
R iv e
un Cr
│
4
ti n
B ul l r
│
―
la
W DRY CRE EK RD
│
―
―
SA LES RD
│
E 81000m ―
4
│
111°07'30" 490 000 FEET 1550 ― ― ― ― 45°52'30" 45°52'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 000m ― 50 00 ― ― ― 45 ― 5080 ― ― ― N ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 435 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 4400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 445 ― ― S ― ― CREEK ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― RD― ― ― ― ― ― ― ― ―E ― ― ― SCHOOL ― DRY ― ― y ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―r ― a― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D st ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ga ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 Nelson ― RD ― ― ― ― ― 40 ― ― ― ― ― HILLSDALE ― ― ― l ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D― ― ― ― DU ― ― ― ― ― ― ― ― Bridge ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RY ― ― ― ― ― ― ― ― ― NC ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 5 A 2 4 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C― RE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 RD 3 4 ― ― ― ― ― ― ― ― EK R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― 5079 ― ― ― ― ― ― ― ― 4 5079 ― ― ― ― 4500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― 4450 ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ar ― ― ― ― TH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― e ― ― ― ― ― ― ― r ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― EI S ― 0 C 4 E 4 r ― ― ― ― ― ― ― N R―D s te― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― o ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― Courts ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 Cem ― ― ― ― ― ― ― ― !" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 590000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― 400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5078 ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CREEK ― ― ― ― E― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ESE Reese R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Creek Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ―S ― ― ― ― ― ― ― m i t h―C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5077 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―BURNT ― ― ― RD 5077 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― East ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Gallatin ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― e Cr― ― ―Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― s ― ast―Gall ― e E e R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― !" ― ― ― ― ― at ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R o ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5076 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 76 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50' 50' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Co ― ― ― ― RD ― ― ― CACTUS ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― wa ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― 43 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5075 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD u l l r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P ― ― ― ― ―u n ― ― ― ― ― ― ― M ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r WA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Kreikemeier ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4350 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5074 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5074 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4350 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HAMILT ― RD ― ― ― ― ― ― ― ON RD― WEAVER WEAVER RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E TOBIANO TRL ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 5073 ― ― ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― COLLINS RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― TOPAZ RD . .. ... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ..... .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― MA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― NH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AT TA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Penwell ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bridge ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― PENWELL ― ― ― ― ― ― BRIDGE ― ― ― ― ― ― RICHMAN RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 LA MOON BEAM LN 5072 H P INS ― ― ― 72 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― IG ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Y ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DR ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― BLACK HAWK LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 440 ― ― 4400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W S I LV ER C I R― ― ― ― ― RE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Powers ―R ― SU D ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― OA ―F ― ED ― ING GLYDER LN K I ELD BA OM DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― AR ― ― RN B LV LA R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DR ― ― ND ― D ― ― ― ― ― ― ― M ― ― ― POW ― ― ― ― ― ― ― ― AR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ERS ― ― ― ― CRUISER― ― LN ―K D ― ― ― ― BR B LV IA D ― ― ― ― ― ― Pierces ― ― ― ― ― ― ― R― ― R ― ― ― ― CARDINAL DR PL ― ― ―Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 5071 LN S TU B B L E 0 S 71 440 ― ― ― ― ― ― ― ― ― MA ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― 47' 47'30" ― ― ― ― ― ― HA 30" ― ― ― ― ― ― ― TT ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― MAYFAI R DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD THORPE RD ― ―E BASELINE ― ―W ― ― ― ― AL DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P― ― DR ― ― AR ANGUS ― ― ― ― ― ― ― ― K ― ― ― ― ― A ― ― V ― ― ― ― ― ― OW DR ― ― ― E ― ― ― SH AD IN ― ― ― HEREFORD DR RA ― ― ― ― ― ― CORAL AN ― n n ― ― ― DR ― ― ― ― E ― 5070 ― 5070 ― A SHEEPSHANK DR DR ― ― ― ― BELGRADE ― ― ― ― WILDHORSE TRL MA ― ― n ― W ― ― ― ― IN CE ― ― ― ― NT ST DR SHATTO RA ARDEN DR ― ― ― ― ― ― L AV ― ― ― ― ― ― ― ― E DR ROCK RIVER N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― 50 ― ― 44 ― ― ― W DOE RD NO ― ― ― ― GREEN TREE DR ― ― ― ― ― RT ― ― ― ― HE ― ― ― A N M D ― Gallatin D R O O W ― ― RN ― ― ― ― ― ― PO ― ― 4450 ― ― & ―Overflow P F ― ― ― ― AC ― N SHORE DR ^ ― ― ― ― IF HIGH K ST IC Channel ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4450 AV E ― ― ― ― ― ― ― SIBLEY―LN ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5069 ― ― ― ― ― ― ― 5069 E n MA ― ― ― ― Irwin ― ― ― ― ― ― IN ― ― ― ― ― W MADISON AVE ― ― S Bridge AMSTERD AM RD E ― ― ― ― NO ― ― ― ― 560 000 ― ― ― ― ― ― ― RT ― ― ― RIVERWAY RD HE RN ― ― ― FEET ― ― PA ― ― ― ― E CI MI ― FI ― ― E ST G ― SS ― ― C ― GA A S O ― ― ― V 90 I ― UL ― LV LL E ER A AT AV D BO Bozeman Yellowstone IN ― ― ― ― E W A YE VE ― ― ― AV International LL ― E ― ― ― OW FR Airport ON ― SO ― ― ― NE TA ― ― A G ― ― ― ― VE E ― RD ― ― ― ― ― AIRPO RT RD ― ― ― ― ― ― ― ― LN HEIDNER 5068 I DA 5068 ― ― ― ― ― ― HO ST WYOMING―ST ― ― ― ― ― Wh ― ― ― ― ― ite ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― it AL AS KA ― ― ― FR ― O ― ― N ― T ― AG ― E ― ... ― ― ― RD .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― FRANK RD ― ― ... ... ― ― ― 4500 ― ― ― 85 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5067000mN ― ― 5067 ― ― ― ― ― ― 00 45 FLOSS FLATS RD ― ― ― ― ― ― 4500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PO L LY ― ― ― ― ― ― WO G ― ― ― ― ― ― LN F ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45°45' 45°45' ― ― ― ― ― ― ― ―482 ― ― 490000m 481 488 489 484 485 486 1 530 000 FEET ― ― ― E 111°07'30" ― ― ― ― ― ― ― 5 8 LN 90 111° 15' 12' 30" 10' N ― ILLA ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr MCM ― ― ― ― ^ ― ― ― Survey ― ― e Produced ROAD CLASSIFICATION by the United States Geological ― t ― ― ― ― ― SCALE 1:24 000 ― i ― ― ― ― ― ― American Datum of 1983 (NAD83) ― al North ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway
―
111°15'
*7643016375744*
ry
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
