USGS 7.5-minute image map for Ben Hur, Texas - The National Map
BEN HUR QUADRANGLE 4
RD
CO
│ │ │
│ │ │
│
│
│
550
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
600
│
│ │ │
│
550
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
50 0
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
5E
7 R3
5
.. . ...... .. . .
10 560 000
35'
r Cedar C
ER
.. . .
IV
RC
H
55 0
OL
LC
RD
.. .. . ..
LC
50 0
39
4
! " #
R3 9
6
R
... . .. .
....
LC
600
Cedar Cr
600
│ │
│
600
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
34
94
│
│ │ │
│
6
│
│
│ │ │
│
4 R3
55 0
0 55
500
0 50
Horn Hill Cem
LC
― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│. │ .. │.
│ │ │
│ │
│ │ │
95
LR 4 C3
... . . .... ...
.. . ... . .
4
LC
4
55 0
500
8 R3
34
93
Horn Hill
LC R 35 0
650
― ― ― ― ― ― ―
LCR 3 90 60 0
3
RD
34
5
g Bi
Cr
.... LC
8 R3
6
LC
1 R6
6
R
3
RN
LC
.. .. ... . . 8 8..
HO HI LL
500
E l m Cr
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
550
│
│ │ │
│ │ │
│ 9
7
5
60
│
│
│
│
500
. . ..
FM 33 9
61 R
3 R6
R
90
550
LC
LC LC
34
91
Cr
500
34
550
ar
450
... ... . . .
│ │ │
4
164
¬ «
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Ced
R LC
61
RD
91
¬ «
500
E lm
550
CO
.. . ..
. . . .. . R
G
.. . . . ..
164
¬ «
32'30"
550
500
HE
R IN
RD
0 50
550
... ... .. .
164
34
.... .. ..
600
550
│ 500
32'30"
│ │
164
¬ «
92
. . ..
34
│
50 0
│
―
│ │
│
L
LC
3
93
34
34
―
FM 33 9
34
34
CR
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
500
Nus Cem ! " #
600
. . . ..
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
94
90 R3
Horn Hill
550
Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
4
│
34
│ │ │
C
E
3
│
│
LR
6
4 R3
lm
550
R
0
550
. .. . .
... . . .. ......
. .... .. ....
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ―. ―. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
33
LC
0 55
LC
39
96
500
34
R
34
R
95
98
550
9
LC
34
34
.. . .... ... .
. . .. .
. . .... ...
500
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
96
33
12 4
550
R LC
.. .
.. . .. . 34
... ..
FM
.. . ..
55 0
550
Honest Ridge
FEET
550
.... . .. .. ..
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
LC
.. . .. . . 35'
99
.. .. . . ..
LC R 35 4
.. .. .. .. . .. . .
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
RD
500
97
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
. │. . . │.
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ LC │ │ │ │ │ │ │ │ R │3 58 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
55 0
│
Kirk
34
H
34
8
OL
RC
R IVE
0 60
6 R3
550
FM 3 39
QV 0 55
73 R3
550
00
LC
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― ― ― ― ― ― ..... ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
QA 35
LC
0 55
r ― t m a sC― ― ―
01
4
550
98
Chr i s
500
34
0 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
35
37
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
― ―
│ │
│ │ │
│ │ │
│
― ― ―
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
Cr
― ― ―
31°37'30"
RD
│ │ │ │ . .. . │ . . │ │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
0 50
―
3 450 000 FEET
CO
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ch r ― ― i st ― ― m ― ― ― as ― ― ― ― ― 34―99 ― . .. ― ― ― . . ― .. . ― ― ― ― . .. . ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 55 ― ― ― ― ― ―55 ― ― ― 0 ― ― ― ― ―
│
LCR
―
│ │ │
―
│
500
3 58 5
9
32
│ │ │
R
24
550
LC
96°37'30"
7
8
5E
2 R3
00
LC
35
QV
― ― ―
36
0
QA
― ― ―
R
6 R3
12 4
―723 ― ―
LC
LC
FM
│ │ │
55 0
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― C 500― ― ― ― s a ― ―tm ― ― ― ― ― ― is ― ― ― ― ― hr ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 37 ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 60 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
.... . . .. . ......... ....... ....... ..... ...... . ... ... ..... .... . .. ... ... ............... . .
550
― ― ―
― 22 ―
│ │ │
550
21
―
7 ―
40'
7
20
│
7
19
│
R3
50 24 5
7
│ │ │
550
0
LC
18
│ │ │
3 R3
550
7
│
LC 0 55
01000mN
17
│ │ │
35
42'30"
7
16
│
7
15
│
7
550
14000mE
. ... . . .. . . .... ... . .. ... . . .... .. . .... .. ...... ....
7
37
FM 12 45 E
│
0 55
96°45' 31°37'30"
TEXAS-LIMESTONE CO. 0 55 7.5-MINUTE SERIES
4
│
L
32
CR
3 58
R3
U.S. GEOLOGICAL SURVEY 55 0
LCR
550
LC
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
28
450
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
50 0 6
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2004 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
450
MN
Ù
1° 13´ 21 MILS
3° 27´ 61 MILS
GN
1 1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
QA QV
35
00
Grid Zone Designation
14R
1000
1000
0 0.5 2000
0
3000
KILOMETERS
1
METERS 0
1000
4000
MILES FEET
5000
6000
Bi
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
g
8000
m El
Cr
2 2000
9000
500
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │
SCALE 1:24 000
│ │ │
21
20
│ │ │
│
500
0
│
│ 0.5
7
7
19
23
TEXAS
2
4 6
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
X W Interstate Route 3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
96°37'30"
Local Road
Secondary Hwy
QUADRANGLE LOCATION
1
25000mE
31°30'
7
24
ROAD CLASSIFICATION
1 10000
7
7
│
^
7
│
18
Prairie Hill Echols Tehuacana Mart Groesbeck Otto Odds Thornton
. US Route /
BEN HUR, TX 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 5 0 4 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 2 9 1
L
7
42'30"
88000mN
*7643016395044*
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14R 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (central zone)
6 CR
20
17
│ │ │
61 North AmericanR DDatum of 1983 (NAD83) C O System of 1984 (WGS84). Projection and World Geodetic
16
― ―
― ― ― ― ― ―7 ― ― ― 22 ― 40' ― ― ― ― ― ― ― ―
│
Produced by the United States Geological Survey 8
7
7
│
3 420 000 FEET
│ │
15
│ │
│ 7
― ―
34
500
―
│
― ― ― ― ― ― ― ―
│
14
│
│
│ LCR 632
│
│ │
450
450
8
500
r Cr
61
89
da
2
RD
│ │
│
9
61 7
96°45'
50 0
61
R
31°30'
│ │
│
R
│
LC
E lm C r
450
LC CO
│
. .. ............ .. ... . . .. .. .. ..............
34
Ce
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
. . .
│ │ │
│
.. ..
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
. .. .. . ... .. . . . .... ... . . ...
500
│ │ │
. .. .│
500
10 530 000 FEET
90
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
Ben Hur
.. . ... .. ..
450
. ... . . . ... .... ..
61
B ig Elm Cr
│
│
8
│
60
45 0
... .
RD
500
R
27 R6
CO
LC
34
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
LC
Indi
│
.. .... .. .
Cr
an C a mp
450
9A
89
0 R6
. .. .. .
450
34
LC
. .. . ... . ... . ....
550
―
500
│ │ │
│
0 45
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9― 0 R6 ― LC ― . ―.. . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ―
RD
CO
│ │ │
│ │ │
│
│
│
550
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
600
│
│ │ │
│
550
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
50 0
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
5E
7 R3
5
.. . ...... .. . .
10 560 000
35'
r Cedar C
ER
.. . .
IV
RC
H
55 0
OL
LC
RD
.. .. . ..
LC
50 0
39
4
! " #
R3 9
6
R
... . .. .
....
LC
600
Cedar Cr
600
│ │
│
600
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
34
94
│
│ │ │
│
6
│
│
│ │ │
│
4 R3
55 0
0 55
500
0 50
Horn Hill Cem
LC
― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│. │ .. │.
│ │ │
│ │
│ │ │
95
LR 4 C3
... . . .... ...
.. . ... . .
4
LC
4
55 0
500
8 R3
34
93
Horn Hill
LC R 35 0
650
― ― ― ― ― ― ―
LCR 3 90 60 0
3
RD
34
5
g Bi
Cr
.... LC
8 R3
6
LC
1 R6
6
R
3
RN
LC
.. .. ... . . 8 8..
HO HI LL
500
E l m Cr
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
550
│
│ │ │
│ │ │
│ 9
7
5
60
│
│
│
│
500
. . ..
FM 33 9
61 R
3 R6
R
90
550
LC
LC LC
34
91
Cr
500
34
550
ar
450
... ... . . .
│ │ │
4
164
¬ «
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Ced
R LC
61
RD
91
¬ «
500
E lm
550
CO
.. . ..
. . . .. . R
G
.. . . . ..
164
¬ «
32'30"
550
500
HE
R IN
RD
0 50
550
... ... .. .
164
34
.... .. ..
600
550
│ 500
32'30"
│ │
164
¬ «
92
. . ..
34
│
50 0
│
―
│ │
│
L
LC
3
93
34
34
―
FM 33 9
34
34
CR
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
500
Nus Cem ! " #
600
. . . ..
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
94
90 R3
Horn Hill
550
Cr
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
4
│
34
│ │ │
C
E
3
│
│
LR
6
4 R3
lm
550
R
0
550
. .. . .
... . . .. ......
. .... .. ....
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ―. ―. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
33
LC
0 55
LC
39
96
500
34
R
34
R
95
98
550
9
LC
34
34
.. . .... ... .
. . .. .
. . .... ...
500
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
96
33
12 4
550
R LC
.. .
.. . .. . 34
... ..
FM
.. . ..
55 0
550
Honest Ridge
FEET
550
.... . .. .. ..
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
LC
.. . .. . . 35'
99
.. .. . . ..
LC R 35 4
.. .. .. .. . .. . .
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
RD
500
97
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
. │. . . │.
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ LC │ │ │ │ │ │ │ │ R │3 58 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
55 0
│
Kirk
34
H
34
8
OL
RC
R IVE
0 60
6 R3
550
FM 3 39
QV 0 55
73 R3
550
00
LC
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― ― ― ― ― ― ..... ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
QA 35
LC
0 55
r ― t m a sC― ― ―
01
4
550
98
Chr i s
500
34
0 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
35
37
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
― ―
│ │
│ │ │
│ │ │
│
― ― ―
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
Cr
― ― ―
31°37'30"
RD
│ │ │ │ . .. . │ . . │ │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
0 50
―
3 450 000 FEET
CO
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ch r ― ― i st ― ― m ― ― ― as ― ― ― ― ― 34―99 ― . .. ― ― ― . . ― .. . ― ― ― ― . .. . ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 55 ― ― ― ― ― ―55 ― ― ― 0 ― ― ― ― ―
│
LCR
―
│ │ │
―
│
500
3 58 5
9
32
│ │ │
R
24
550
LC
96°37'30"
7
8
5E
2 R3
00
LC
35
QV
― ― ―
36
0
QA
― ― ―
R
6 R3
12 4
―723 ― ―
LC
LC
FM
│ │ │
55 0
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― C 500― ― ― ― s a ― ―tm ― ― ― ― ― ― is ― ― ― ― ― hr ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 37 ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 60 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
.... . . .. . ......... ....... ....... ..... ...... . ... ... ..... .... . .. ... ... ............... . .
550
― ― ―
― 22 ―
│ │ │
550
21
―
7 ―
40'
7
20
│
7
19
│
R3
50 24 5
7
│ │ │
550
0
LC
18
│ │ │
3 R3
550
7
│
LC 0 55
01000mN
17
│ │ │
35
42'30"
7
16
│
7
15
│
7
550
14000mE
. ... . . .. . . .... ... . .. ... . . .... .. . .... .. ...... ....
7
37
FM 12 45 E
│
0 55
96°45' 31°37'30"
TEXAS-LIMESTONE CO. 0 55 7.5-MINUTE SERIES
4
│
L
32
CR
3 58
R3
U.S. GEOLOGICAL SURVEY 55 0
LCR
550
LC
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
28
450
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
50 0 6
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2004 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
450
MN
Ù
1° 13´ 21 MILS
3° 27´ 61 MILS
GN
1 1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
QA QV
35
00
Grid Zone Designation
14R
1000
1000
0 0.5 2000
0
3000
KILOMETERS
1
METERS 0
1000
4000
MILES FEET
5000
6000
Bi
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
g
8000
m El
Cr
2 2000
9000
500
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │
SCALE 1:24 000
│ │ │
21
20
│ │ │
│
500
0
│
│ 0.5
7
7
19
23
TEXAS
2
4 6
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
X W Interstate Route 3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
96°37'30"
Local Road
Secondary Hwy
QUADRANGLE LOCATION
1
25000mE
31°30'
7
24
ROAD CLASSIFICATION
1 10000
7
7
│
^
7
│
18
Prairie Hill Echols Tehuacana Mart Groesbeck Otto Odds Thornton
. US Route /
BEN HUR, TX 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 5 0 4 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 2 9 1
L
7
42'30"
88000mN
*7643016395044*
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14R 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (central zone)
6 CR
20
17
│ │ │
61 North AmericanR DDatum of 1983 (NAD83) C O System of 1984 (WGS84). Projection and World Geodetic
16
― ―
― ― ― ― ― ―7 ― ― ― 22 ― 40' ― ― ― ― ― ― ― ―
│
Produced by the United States Geological Survey 8
7
7
│
3 420 000 FEET
│ │
15
│ │
│ 7
― ―
34
500
―
│
― ― ― ― ― ― ― ―
│
14
│
│
│ LCR 632
│
│ │
450
450
8
500
r Cr
61
89
da
2
RD
│ │
│
9
61 7
96°45'
50 0
61
R
31°30'
│ │
│
R
│
LC
E lm C r
450
LC CO
│
. .. ............ .. ... . . .. .. .. ..............
34
Ce
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
. . .
│ │ │
│
.. ..
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
. .. .. . ... .. . . . .... ... . . ...
500
│ │ │
. .. .│
500
10 530 000 FEET
90
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
Ben Hur
.. . ... .. ..
450
. ... . . . ... .... ..
61
B ig Elm Cr
│
│
8
│
60
45 0
... .
RD
500
R
27 R6
CO
LC
34
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
LC
Indi
│
.. .... .. .
Cr
an C a mp
450
9A
89
0 R6
. .. .. .
450
34
LC
. .. . ... . ... . ....
550
―
500
│ │ │
│
0 45
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9― 0 R6 ― LC ― . ―.. . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ―
