USGS 7.5-minute image map for Benton City ... - The National Map
BENTON CITY QUADRANGLE
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
LENORE LN
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │... . │ │ │ │ . . .. . ...│ . │ │ │ │ Yakima . │. . │ │ . . . .. │R i v e r │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N 981 PR │ │ │ NE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ .. . │ │ .... . ... │ │ │ │ .. ... .. │ │ │ . . │ │ . . ... . │. │ │ 4 . │.... . │ │ . ..│ .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .│ │ 00 .. . . ..│ │ .. . │ .│ │ . . │ . │ . │ . │ │ │ │ .. . . . . │ │ │ │ │ . │ . │. . . │ │ │ │ . . .│. .... │ │ │ │ │ │ │ .│... . . │ . . │ │ . . . │ . . .. . . │ │ │. . ........ ...│. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . │ │ ..... . ...│. .. │ . .... │..... . │ │ │ . │ │ │ ........ ..│ │ . │ │ . . .. . . │ . . │ │ . .│ . .│ .│ .. . .. ..... │ │ . │ │ │ . . . │ . │ . . . . │ . . │ . . . │. │ .│ ..... . │. . .│. │ │ │ │ . ....... │... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.... │ . ...│. . │400 .│.. . ... │... . . │ . │ │ . │ │ . │ │ . │ . │ . . │ . . . . │ . │. . .│. . . │ │ │ │ . ..│ │ .│ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
TO N R D
RING
│ │ N│H AR
│
│ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
500
│
│
│
│ │ │
▄
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ N 435 PR NE
ST
QUART Z AVE
W VA N G I E SE N
130 0
500
SU NS HI NE AV E
RI R D
. .. . .. . . .. .. ..... 82 § ¦ ¨
JAC
O BS
│
0 80
800
N 4 10 PR NE
900
10 00
25000mN
51
Benton City
Ù 14° 56´
265 MILS
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
LM Grid Zone Designation
11
1
3
3
1
0.5
1000
500
0
13
12
3
27'30"
1000
11 00
0.5 2000
SCALE 1:24 000 0
KILOMETERS
0
METERS 0
3000
4000
MILES FEET
5000
1250
1300
1
3
Goose Hill
12 00
82 § ¦ ¨
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
14
15
8000
9000
16000mE
3
3
800
ROAD CLASSIFICATION
2
1000
6000
25'
WASHINGTON
Expressway
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Iowa Flats Horn Rapids Dam Wooded Island Corral Canyon Richland Whitstran NE Webber Canyon Badger Mountain
46°15' 119°22'30"
800
Local Connector
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
1 10000
950
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
BENTON CITY, WA 2017
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 1 5 1 2 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 3 9 1
10
3
1250
305 PR NE
○
NE DY RD
│
│
│ │
│ │
│
NE
1100
1000
11T
RD
1100
800
60 0
NE DY RD KENN E
1000
MN
GN
26
700
82 § ¦ ¨
│
│ │ │
│
│
£ ¤
S RD NE J AC OB
800
^
1° 46´ 31 MILS
NE DY RD
51
12
E
700
NE E KEN
NE E KEN
*7643016401512*
D PR N E
NE RD
│
│
ST │ 1ST │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
○
27
70 0 N SU N SE T RD
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
L I M E S TO
H UMMI N G BI R
│
│ │
│ │ │
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...........................................NAIP, November 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2001 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
BELMO NT BLVD
INO AN T
70 0
│
│
│ │
¬ «
│
│
│
700
£ ¤
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 11T 10 000-foot ticks: Washington Coordinate System of 1983 (south zone)
51
388 PR NE
N DE M O S S R D
│
│
│ │ │
│ │
5│ 00
E 3RD ST
224
.. .. .
.│ .. . . .. │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
§ ¦ ¨
28
51
RD
60 0
│
│
│ │
│ │
│
│
│
7T H │ ST
8TH ST
DIVISIO N ST
225
¬ «
│ │ │
│ │ │
│
│ │
500
│ │ │ │ │ │
│
14TH ST
― ― ― ― ―
E
. . ... . ........ ....... . ........ .
700
224
―
EN
Lost Lake
│
│ │ │
E 376 PR NE
CAROL AVE
S AV E CH RI
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │
ARTZ RD
Benton City
&
KE
¬ «
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
PO
│
│
SHALE ST
0 85
│
224
¬ «
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
▄▄ │
DALE AVE
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ 10 00
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
.
D AT E AV E
│
│
13TH ST
│
│ │ │
│ │ │
│
D E L L A AV E
│
│
│
60 0
0 130
│ │ │
E M AY O D R
00 10
│
DR
60 0
│
│
│
│
│ │ │
▄
.... 500 │
│
│
E L L E N AV E
600
0 90
95 0
800
HOR N RAP IDS DR
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
N LOB LN
... . ..
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ . │.. . .. . . .│
│
N RIVER RD
600
― ― ... . . .. ― ― .. . . ..... . ― . .. ― BABS AVE BABS AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ya ― ― ― ― k ― ― i m ― ― ― ― ― a ― R ― ― i v ― ― ― ― 500 e r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― 82 ― ― 70 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― J ― ― 5125 A C O B ― ― ― S RD ― ― ― ― RD NE ― J S ― ― ― A C O B― ― 46°15' ―3 ― 308 ― 1 900 ― ― 000 FEET 09 ― ― 119°30' 650 ― ―
85 0
29
51
900
700
―
T
LN
―
ES
SA
a340 000 Ri ve FEET r
CR
OO
m
E
17'30"
RD
70 0
30
51
L PA
ki
DG
AP
500
Ya
F
N S W E E T WAT E R P R N E
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
. .. │ .. .. . │ ... . │ │.. . │
│ │
│ │ │
│
│
RI
10 00
D BLVD
DR
N
BL AC KW OO
LN P R
I TA
HORNE DR │
900
― ―
70 0
L LY
UN
│
11 00
MO
│
11 00
SU
D
n
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
IE W RT V ST G H AA
DE S E
RE
n
51
―
JAMES ST
E
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
n
27
n
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
N FRAZIER RD
│ │ │
N 120 PR NE
. .. ..
SR D
50 0
│ │
│
│ │ │
│
│
OS
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
EM
│ │ N D│
│
│
│ │ │
│
│ │ HORNE DR │
. ..
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
HARRISON LOOP
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
N 43RD PR NW
│
Red Mtn
0 80
. ..........
120 0
0 90
RD
28
31
E RUPPERT RD
― ― 4 6 8 P R NE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
― ― ― ― ― ―
51
51
50 0
TN
― PENDLETON RD E― ― ― ―
450
90 0
M
600
―
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │. . . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. ...│. │ │ . │ │ │ . ...... . │ │ │ │ │ ..│... │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
500
│
D
―
D
Benton City
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
50 0
Ya k│ ima │
│ │ │
│
PR
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
800
RE
.
CU
700
E 583 PR NE
― ― ― ―
... . . .. . ― . ...― ― .
―
SS
F
S
! "
RO NG
500
. . .........
00 10
29
aR
32
. ... . ....
―
Evergreen Cem W CORRAL CREEK RD
kim
E RUPPERT RD
00 12
― ― ― ― ― ― ― ―
Ya
51
800
RD W CO RRA L CRE EK
― ―
0 70
1200
R RD
MASON PR NE
― ― ―
○
600
― ― ― . ― . . . .―. ... ― ........ ― ― . ... . ..... . ― ― ― ― ― Song―bird ― ― d ― ― Islan ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― MASSINGLAE RD ― ― ― ― ―
N RD NSIO
600
0 60
RIV E
600
51
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ 60 0
│ │ │ │ │ │ R│i v │ │ │ er │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
600
│ │ │
│
│
800
│
500
│
l ana rC
│
rt e
. ... .
ho
700
E HIG HLAN D EX TE
17'30"
cW
R OK D
RD
○
60 0
―
M
N OV E RLO
HOR N
700
0 80
¬ «
― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
― ― ―
20'
W ACORD RD
│
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│ 50 0
900 700
―
5134 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5133 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― .. .. ― .... SUNRISE PR NW 225 ― . . .. ―. ― . . . . ― ― ..... ― ... . . ....The .. ― ...... ― . . . .. d .Islan 5132 ― ―. ― ― ― ― ― . .. ― . . ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― HAMILTON RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5131 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ACORD RD ― ―
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
50 0
1000
1000
TI ―VA ― R ― ― SE E R ― ― US ― ― ― ― ―
― ―
700
0 110
│
│ │ │
R│i v e│ │r
ima
│
Yak
NR D US R ESE R
800
―
RD
ON
225
¬ «
RD
Y EL
800
35
51
37
51
IV
― ― ― ― ― ―
500
SN
600
― ― ―
―
500
500
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
S RD
500
400
0 60
― ― ―
―
R I VE R DR N YA K I M A
― ― 0 ― 50 ― ― ― ―
NR A PID
― 5136 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ...... ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― . ― ― . ― . ― ― . ... .... . . . ...... ― ― ― ― ― .. ― ― . ...― ―. ― H . . ― ― .....― ― or ― . . ― . .. ― . ― . ― n . . ― . . . ... . . .. . Ra . .. ...... . . . ― . ― . . . . . . . ― . . . . . . . ― ― . . . . . . . . . . . . pi . ... .... ...― . . ... ― . . .. ..― . ― . ― . . . . ds . . . ― ― . . . ― . . . . ― ― . . . . . . . . ― . . . ― . . . . . . . . . . ― ..... ......... ........―. .. 4. . ― ― D . ― . ― ― ― . . . 0 i tc . 0 . . ― .. . ― 51 400 . . ― ― 35 ― h ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― 00 ― 0― ― ― ― 4 ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. . .. ― ― ― ― ― ― ― .. ― ...... ― ― .. ― ― ― . ― ― ― ― . . ― . . ― . . . ― . . . ― . . ― ― . . . ― . . . . . . ― . ― .― . ....... ― ― ― ― ... ..... .. ..... ... ― .. . . ... ― ― ―. ― .. . . . ― . . . . ― ― ― ― ― . . . ― . ― . ― . . ― . . . ― ― .........― ― ― . . .... ..... ― ........... ... ― ― ― ― ― . ― . . ― .... .― ― .............. . . ...― ― ― . ― . . ........... .. ― ― . .. . . . . ― ― ... . .... .......― .... ..... . ― ― ― ―.. ― ― . ― . . . ― . . ― .. .. ―... ― ― ― ― . .... . .... ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― E BERTO PR NE ― ― ―5134 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20' ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . . 4 ― ― .. ―. ― 0 ― 0― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ..... ― ― ― ― ― ― ― .―.... .. ― ― ― . .― . . ― ― ― ― ― ― ― . ........ ― ― ― ― 5133 ― ― . ― ― .. ― ― .... . ―. ― ― Twin . ... ― ― ― ―... ― Bridges ―
500
70 0
36
51
―
― ―
― ― ―
500
HO R
RD
900
―
80 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
500
¬ «
400
700
37
51
FEET
S N IV E LY
―
― ― ―
― ― ―
380 000
r a Ri ve
225
38
51
― ― ― ― ― ― 240 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N LN SH AN NO― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
600
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
¬ «
― ― ―
―
Yakim
900
VAT IO
10 00
600
│ │ │
│ │
│
│
500
RD
700
38000mN
51
○
HA ― RR ― ― I NG ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N
Iowa Flats
Horn ― ― s Rapid
TO
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― N
500
0 50
119°22'30" 46°22'30"
17
3
1 920 000 FEET
│ │ │
―
│ │ │
― ―
―
ALE RD
15
3
│
13
3
│
12
│
3
│ │ │
3
Horn Rapids
│ │ │
10
3
25'
WASHINGTON-BENTON CO. 7.5-MINUTE SERIES
│
27'30"
Horn Rapids Dam
│
09
08000mE
3
46°22'30"
N H A R R I N G TO N
│
119°30'
RD
│
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
1000
RD
│
AL E
ive
r
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
LENORE LN
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │... . │ │ │ │ . . .. . ...│ . │ │ │ │ Yakima . │. . │ │ . . . .. │R i v e r │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N 981 PR │ │ │ NE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ .. . │ │ .... . ... │ │ │ │ .. ... .. │ │ │ . . │ │ . . ... . │. │ │ 4 . │.... . │ │ . ..│ .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .│ │ 00 .. . . ..│ │ .. . │ .│ │ . . │ . │ . │ . │ │ │ │ .. . . . . │ │ │ │ │ . │ . │. . . │ │ │ │ . . .│. .... │ │ │ │ │ │ │ .│... . . │ . . │ │ . . . │ . . .. . . │ │ │. . ........ ...│. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . │ │ ..... . ...│. .. │ . .... │..... . │ │ │ . │ │ │ ........ ..│ │ . │ │ . . .. . . │ . . │ │ . .│ . .│ .│ .. . .. ..... │ │ . │ │ │ . . . │ . │ . . . . │ . . │ . . . │. │ .│ ..... . │. . .│. │ │ │ │ . ....... │... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.... │ . ...│. . │400 .│.. . ... │... . . │ . │ │ . │ │ . │ │ . │ . │ . . │ . . . . │ . │. . .│. . . │ │ │ │ . ..│ │ .│ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
TO N R D
RING
│ │ N│H AR
│
│ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
500
│
│
│
│ │ │
▄
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ N 435 PR NE
ST
QUART Z AVE
W VA N G I E SE N
130 0
500
SU NS HI NE AV E
RI R D
. .. . .. . . .. .. ..... 82 § ¦ ¨
JAC
O BS
│
0 80
800
N 4 10 PR NE
900
10 00
25000mN
51
Benton City
Ù 14° 56´
265 MILS
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
LM Grid Zone Designation
11
1
3
3
1
0.5
1000
500
0
13
12
3
27'30"
1000
11 00
0.5 2000
SCALE 1:24 000 0
KILOMETERS
0
METERS 0
3000
4000
MILES FEET
5000
1250
1300
1
3
Goose Hill
12 00
82 § ¦ ¨
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
14
15
8000
9000
16000mE
3
3
800
ROAD CLASSIFICATION
2
1000
6000
25'
WASHINGTON
Expressway
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Iowa Flats Horn Rapids Dam Wooded Island Corral Canyon Richland Whitstran NE Webber Canyon Badger Mountain
46°15' 119°22'30"
800
Local Connector
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
1 10000
950
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
BENTON CITY, WA 2017
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 1 5 1 2 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 3 9 1
10
3
1250
305 PR NE
○
NE DY RD
│
│
│ │
│ │
│
NE
1100
1000
11T
RD
1100
800
60 0
NE DY RD KENN E
1000
MN
GN
26
700
82 § ¦ ¨
│
│ │ │
│
│
£ ¤
S RD NE J AC OB
800
^
1° 46´ 31 MILS
NE DY RD
51
12
E
700
NE E KEN
NE E KEN
*7643016401512*
D PR N E
NE RD
│
│
ST │ 1ST │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
○
27
70 0 N SU N SE T RD
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
L I M E S TO
H UMMI N G BI R
│
│ │
│ │ │
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...........................................NAIP, November 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2001 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
BELMO NT BLVD
INO AN T
70 0
│
│
│ │
¬ «
│
│
│
700
£ ¤
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 11T 10 000-foot ticks: Washington Coordinate System of 1983 (south zone)
51
388 PR NE
N DE M O S S R D
│
│
│ │ │
│ │
5│ 00
E 3RD ST
224
.. .. .
.│ .. . . .. │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
§ ¦ ¨
28
51
RD
60 0
│
│
│ │
│ │
│
│
│
7T H │ ST
8TH ST
DIVISIO N ST
225
¬ «
│ │ │
│ │ │
│
│ │
500
│ │ │ │ │ │
│
14TH ST
― ― ― ― ―
E
. . ... . ........ ....... . ........ .
700
224
―
EN
Lost Lake
│
│ │ │
E 376 PR NE
CAROL AVE
S AV E CH RI
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │
ARTZ RD
Benton City
&
KE
¬ «
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
PO
│
│
SHALE ST
0 85
│
224
¬ «
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
▄▄ │
DALE AVE
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ 10 00
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
.
D AT E AV E
│
│
13TH ST
│
│ │ │
│ │ │
│
D E L L A AV E
│
│
│
60 0
0 130
│ │ │
E M AY O D R
00 10
│
DR
60 0
│
│
│
│
│ │ │
▄
.... 500 │
│
│
E L L E N AV E
600
0 90
95 0
800
HOR N RAP IDS DR
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
N LOB LN
... . ..
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ . │.. . .. . . .│
│
N RIVER RD
600
― ― ... . . .. ― ― .. . . ..... . ― . .. ― BABS AVE BABS AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ya ― ― ― ― k ― ― i m ― ― ― ― ― a ― R ― ― i v ― ― ― ― 500 e r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― 82 ― ― 70 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― J ― ― 5125 A C O B ― ― ― S RD ― ― ― ― RD NE ― J S ― ― ― A C O B― ― 46°15' ―3 ― 308 ― 1 900 ― ― 000 FEET 09 ― ― 119°30' 650 ― ―
85 0
29
51
900
700
―
T
LN
―
ES
SA
a340 000 Ri ve FEET r
CR
OO
m
E
17'30"
RD
70 0
30
51
L PA
ki
DG
AP
500
Ya
F
N S W E E T WAT E R P R N E
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
. .. │ .. .. . │ ... . │ │.. . │
│ │
│ │ │
│
│
RI
10 00
D BLVD
DR
N
BL AC KW OO
LN P R
I TA
HORNE DR │
900
― ―
70 0
L LY
UN
│
11 00
MO
│
11 00
SU
D
n
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
IE W RT V ST G H AA
DE S E
RE
n
51
―
JAMES ST
E
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
n
27
n
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
N FRAZIER RD
│ │ │
N 120 PR NE
. .. ..
SR D
50 0
│ │
│
│ │ │
│
│
OS
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
EM
│ │ N D│
│
│
│ │ │
│
│ │ HORNE DR │
. ..
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
HARRISON LOOP
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
N 43RD PR NW
│
Red Mtn
0 80
. ..........
120 0
0 90
RD
28
31
E RUPPERT RD
― ― 4 6 8 P R NE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
― ― ― ― ― ―
51
51
50 0
TN
― PENDLETON RD E― ― ― ―
450
90 0
M
600
―
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │. . . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. ...│. │ │ . │ │ │ . ...... . │ │ │ │ │ ..│... │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
500
│
D
―
D
Benton City
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
50 0
Ya k│ ima │
│ │ │
│
PR
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
800
RE
.
CU
700
E 583 PR NE
― ― ― ―
... . . .. . ― . ...― ― .
―
SS
F
S
! "
RO NG
500
. . .........
00 10
29
aR
32
. ... . ....
―
Evergreen Cem W CORRAL CREEK RD
kim
E RUPPERT RD
00 12
― ― ― ― ― ― ― ―
Ya
51
800
RD W CO RRA L CRE EK
― ―
0 70
1200
R RD
MASON PR NE
― ― ―
○
600
― ― ― . ― . . . .―. ... ― ........ ― ― . ... . ..... . ― ― ― ― ― Song―bird ― ― d ― ― Islan ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― MASSINGLAE RD ― ― ― ― ―
N RD NSIO
600
0 60
RIV E
600
51
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ 60 0
│ │ │ │ │ │ R│i v │ │ │ er │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
600
│ │ │
│
│
800
│
500
│
l ana rC
│
rt e
. ... .
ho
700
E HIG HLAN D EX TE
17'30"
cW
R OK D
RD
○
60 0
―
M
N OV E RLO
HOR N
700
0 80
¬ «
― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― 30 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
― ― ―
20'
W ACORD RD
│
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│ 50 0
900 700
―
5134 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5133 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― .. .. ― .... SUNRISE PR NW 225 ― . . .. ―. ― . . . . ― ― ..... ― ... . . ....The .. ― ...... ― . . . .. d .Islan 5132 ― ―. ― ― ― ― ― . .. ― . . ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― HAMILTON RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5131 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ACORD RD ― ―
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
50 0
1000
1000
TI ―VA ― R ― ― SE E R ― ― US ― ― ― ― ―
― ―
700
0 110
│
│ │ │
R│i v e│ │r
ima
│
Yak
NR D US R ESE R
800
―
RD
ON
225
¬ «
RD
Y EL
800
35
51
37
51
IV
― ― ― ― ― ―
500
SN
600
― ― ―
―
500
500
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
S RD
500
400
0 60
― ― ―
―
R I VE R DR N YA K I M A
― ― 0 ― 50 ― ― ― ―
NR A PID
― 5136 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ...... ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― . ― ― . ― . ― ― . ... .... . . . ...... ― ― ― ― ― .. ― ― . ...― ―. ― H . . ― ― .....― ― or ― . . ― . .. ― . ― . ― n . . ― . . . ... . . .. . Ra . .. ...... . . . ― . ― . . . . . . . ― . . . . . . . ― ― . . . . . . . . . . . . pi . ... .... ...― . . ... ― . . .. ..― . ― . ― . . . . ds . . . ― ― . . . ― . . . . ― ― . . . . . . . . ― . . . ― . . . . . . . . . . ― ..... ......... ........―. .. 4. . ― ― D . ― . ― ― ― . . . 0 i tc . 0 . . ― .. . ― 51 400 . . ― ― 35 ― h ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― 00 ― 0― ― ― ― 4 ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. . .. ― ― ― ― ― ― ― .. ― ...... ― ― .. ― ― ― . ― ― ― ― . . ― . . ― . . . ― . . . ― . . ― ― . . . ― . . . . . . ― . ― .― . ....... ― ― ― ― ... ..... .. ..... ... ― .. . . ... ― ― ―. ― .. . . . ― . . . . ― ― ― ― ― . . . ― . ― . ― . . ― . . . ― ― .........― ― ― . . .... ..... ― ........... ... ― ― ― ― ― . ― . . ― .... .― ― .............. . . ...― ― ― . ― . . ........... .. ― ― . .. . . . . ― ― ... . .... .......― .... ..... . ― ― ― ―.. ― ― . ― . . . ― . . ― .. .. ―... ― ― ― ― . .... . .... ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― E BERTO PR NE ― ― ―5134 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20' ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . . 4 ― ― .. ―. ― 0 ― 0― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ..... ― ― ― ― ― ― ― .―.... .. ― ― ― . .― . . ― ― ― ― ― ― ― . ........ ― ― ― ― 5133 ― ― . ― ― .. ― ― .... . ―. ― ― Twin . ... ― ― ― ―... ― Bridges ―
500
70 0
36
51
―
― ―
― ― ―
500
HO R
RD
900
―
80 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
500
¬ «
400
700
37
51
FEET
S N IV E LY
―
― ― ―
― ― ―
380 000
r a Ri ve
225
38
51
― ― ― ― ― ― 240 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N LN SH AN NO― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
600
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
¬ «
― ― ―
―
Yakim
900
VAT IO
10 00
600
│ │ │
│ │
│
│
500
RD
700
38000mN
51
○
HA ― RR ― ― I NG ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N
Iowa Flats
Horn ― ― s Rapid
TO
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― N
500
0 50
119°22'30" 46°22'30"
17
3
1 920 000 FEET
│ │ │
―
│ │ │
― ―
―
ALE RD
15
3
│
13
3
│
12
│
3
│ │ │
3
Horn Rapids
│ │ │
10
3
25'
WASHINGTON-BENTON CO. 7.5-MINUTE SERIES
│
27'30"
Horn Rapids Dam
│
09
08000mE
3
46°22'30"
N H A R R I N G TO N
│
119°30'
RD
│
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
1000
RD
│
AL E
ive
r
