USGS 7.5-minute image map for Booker SE, Texas - The National Map
OCHILTREE CO OCHILTREE CO LIPSCOMB CO LIPSCOMB CO
―
│
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
LF Grid Zone Designation
14S
0
1000
500
0
0
1000
0.5 2000
3000
│
2700
│
. .. . .. ... . METERS 0
1000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
26 50
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
26 00
2650
. .. │ │ │
│ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │
2600
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
2550
│ │ │
R A N│ C
│
│
H RD 1 2 6 5│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
26 00
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
..... . .
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
. . . │.
TEXAS
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Huntoon Booker Gaylord Booker SW Twin Grove Lake Fryer Lake Fryer NE Barton Corners
36°15'
3
64000mE
65
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
100°30'
Local Road
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
3
Secondary Hwy
1 10000
50 25
63
2
2000
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ OCH ILTREE CO │ │ │ LIPSCOMB CO
│
│
│
│ │ │
│
1
4000
│ │ │
.
KILOMETERS
.│ │ │ │... │ . .. │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ 0.5
62
. US Route /
BOOKER SE, TX 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 5 1 7 5 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 8 3 9
1000
100,000-m Square ID
│ │
│. │ │ ....│.
│
275 0
2700
... ..... │ . .. . │ │
. .. . .. . │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
1
1
32'30"
13000mN
*7643016395175*
5° 47´ 103 MILS
U.S. National Grid
│ │
│
│
275 0
2750
│
│
│
│
│
Ù
│
│ │
│
27 00
2650
61
40
3
3
3
O C H IL T R E E C O LIPSCOMB CO
275 0
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
60
..
2750
280 0
│
│ │ │
Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2002 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
0° 55´ 16 MILS
GN
SCALE 1:24 000
. ... ..
3
0 275
^ MN
│
. .. . . ..
. .. .
. .. . .. . . .
. ..
2750
270 0
│ │ │ │ │ │ . │ ... │. . . ... .. .│ .. . . . │ │ . .│.. │. . │ │
│
│
│
...... . .
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
35'
59
. .. .. ....... ..
2600
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north zone)
00 27
58
14
2550
0 270Survey Geological
0 275
3
3
― ―' ― ― ― ― ― ― ― 50 6 ― 2― ― ― ― ― ― ― ―
40
a
United States
3
― ―
¬ «
ul
2750
― ― ―
lh
0 280
57
― ―
― ―
― ― ―
Gi
0 275
920 000 FEET
55
2700the by
2650
0 275
50 27
Produced
3
―
.. . . ..
00 26
. . . ....
E
00 28 275 0
.. . ... . .... .. . .
00 26
2750
― ― ―
15
2650
2750
26 50
― ― ―
― ― ―
40
3 2 .. ― ― ― ― . .... ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― .― . ― .. Cr ― ― ― ― ― 0 ― ― 265― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
.. .......
0 280
2800
―
Cr
│ │ │
la
il
. .. . ..
2750
. . ..... .
40
100°37'30"
│
. . . .. . . . . . . . . ... . .. .... .
..
G
0 270
2800
36°15'
│
2700
.... . .. . .. . ... . . ............. ... .. . ........ .
hu
0 280
― ― ood Cottonw ― ― ― Arroyo ― . ... ― ..― ... .... . ― . ....― .. ― . . ― . . . .. . . ....― ― . ..... . ... ― ― ― ― ― ― ― ―
2700
2650
270 0
28 00
2650
27 50
. . ...
28 00
15
. 13.......... . .. . .
│
2750
. . .. . . ... .
16
27 50
40
2700
RANCH RD 1265
40
0 265
CO RD Q
FEET
14
50 26
. .. ... . ....... . . .
2750
. ....
│. . . . │ │ ..│ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │
│
│
.. .. . .
50 26
2700
27 50
│
. .. .. . . . ..
. .... . .. .
.. .. .
CO RD 26
― . .. ... ― . .. ―. . . ― ― .― ― .. ― .. ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
. ... ............ .... . .
. .. .... . ..
. .. ... . . 2800
18
50 27
2800
27 00
16
40
―
│ │ │
2850
27 00
40
40
2700
Gi l
2750
00 28
17
―
○ ― 2650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―260 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40 ― 17 ―
..
│ │ │ │ │ .. │.. ..
. . .. . . ..
aC r hu l
.. .. . .
│
FM 2711
2700
.. ... ..... . .........
―
Cr
275 0
―
First
17'30"
27 50
│ │ │
│. . . │
00 27
―
23 ¬ «
. . .. .. ― .. ... . ― .―. ― ― ― ―
2650
..... . ... ..
4 110 000
│ │ │
│
│
│
. ..
│ │ │
. . . │
│
PERRY RD
│ │ │
│ 2750
│
19
│ │ . .│.
│ 2700
'
40
│
. . . .. .
│ │ │ .│ .│ . │ .... . .. ..│ .. .. ... . │ │ ..│ ... . RANCH RD 1265 . │ │ │ │ .. │. .│ │
│
│
│
│
│
│ │ 2750 │ │ │ │
.. .....
2800
2800
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ . .. │ . │. │ .
..
. .│..
│
│
27 50
. .. . .. .
2750
.. ....
2800
.. . ........... . . .. .
50 27
18
│
│ │ │
│ │. . . . │ . ...
│
│ │ │. .
│
│ │ │ │
│
│ │ │
. . .│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
. .. .. . . . .. .
. .. .. .. . .. .
CO RD 27
│
270 0
― ― . ..... ― . ― . ...... ― ― . ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
... ... ... .. . ...
40
2750
│
│ │ │
│
│
│
.. ... ..
20
2600
│
2800
...... . . . .. .. ..
. .. .
2850
2850
│
40
2600
│ │ │
.. .. ..
E
│ │ │
21
2650
...... .. . .
― ― ― ― ― ― ―
50 27
│
40
2700
2750
40
20'
―
.. . .. . .. . .... .
.. . . ...
. . ...
... . ..... ..
2850
―CO RD O ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
. . .... . . ― ... ― ― . ..... ... . . ― . ― ― ― ― ― ― Fi rst ― ― ― Cr
0 270
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
23
. ... .. ... ..
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
... ... . ..
50 27
00 28
19
. ...... ... .. ..... .. ... ..
0 275
........ . .. .
40
│ │ │
│ │ │
│ │
27 50
│ CO RD 29
. ..... . ... . ...
28 50
│ │ │ FM 2711
l
2750
│
│ │ │
│
.... . ..
│
│ │ │
│
│
│
. . .. ..
hu
40
50 26
. .......
40
20
Gil
. .. . . . . ..
0 265
― ― ―
24
2650
00 28
― ― 28 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― ―
―
40
2700
―
.. .. .. .. ..
.. ..... . .
21
.. ..CO RD N . ... .
. . ... ―.. .. . ― ― ― ―
275 0
40
r aC
FEET
23 ¬ «
2800
2800
.. . . . . ... ........... .. .. . .
2800
│
― ― ― ― ― ― . .. . ― . ―.. . ― . .. ....... ... . .. ― .....― ― . . ― ... . ― ― ..... .... ..... . . . .. . .. ― ―... ― . . ― ― ― ― ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
00 27
00 28
―
│.. . . │ . ..│.. . . .│ . . │ │ │. .│ . . . . .
│ . . │ │. . │
│
│
│ │
. .. │ .│ . .
│
│
○
.. .. . ..... . ..
― ― ― ― ― ― ― ― ―
22
― ― ―
... ... ― .. ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │
│
│
│
○
○
│
│
│ │ │
│
│
CO RD 30
│ │
│ │ │
│ │
│
... .. ..
│ │
0 285
20' 40
│
│
│
│ │ │
. 27 ― ... .... 5 . .. ― 0 ― ― ― ― ― ―
25
0 270
― ―
―
40
4 140 000
270 0
― ― .. . ... ― .. .. ―. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
.. . ....... . ..
―
― ― ― ― ― ― ―
―
0 275
―
― ― ―
― ― ― .... .. ..― . ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
¬ «
. . .. . ...... . ― . . . ... .― ― . . ... ― . .. .. ...... ―. . . . .. ― ―
28 00
. . .. .
│ │
│
.... . .. .
. .. .. .
│
. ―. ..... ― ― ― ― ― ― ― ―
Fir st C r
│
│
. . .. . ......
○
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
.. . │
│ │ │
― ― ― ― ―
│ │ │
│
CO RD L
―
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ . . .│
│
○
―
○
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
23
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
―
― . ........ ― . ― . . ―
40
│
│
○
│
285 0
│
24
│
40
│
○
│ │ │
│
.. ..
│
. . . ..
50 27
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ..― CO RD L . ○ ― ..... .― ― ― ―.. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ○― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50 28
│
│
― ― ― ― ― ―
50 28
│ │
○
○
│
│
25
│
― ―
―
40
. . ........ .
│ │ │
― ― ― 280
│ │ │
│
―
.. ..... . . .. .
. .. .. . . ....... . .. . .. . .. ....
― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― UNCLE SAM RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 23 ― ― ― ― ― ―
a C r K i ow ―
│ │ │
2800
│
FM 2711
26
. . .. ... .. . ..... ........
. . . . .... .. .
2850
26000mN
40
280 0
│
. . . .. .......│ . . . . ..... .... ... ... . . . . ... . .. . .. . . CO RD 29. .. . . ... . .
40
CO RD K
.. . . . .... .... . .. . . ... .. ...
Cr
. ........... . .......... .. . . .. . ..... .... ....... ........ ........... . . . . .... .. .
36°22'30" 2800
│
a
○
○
950 000 FEET
│
│
w
.... . . .. . .. .. .... . . ................. . ... . ..
64
63
│
.. │ . │ │ │ io
― . ... ― ― . .. ........ .. .. .. .― . . ..
62
100°30'
3
3
. .. . .
― ―
K
―
61
3
. ... .│
60
CO RD J
32'30"
│
57
3
TEXAS 7.5-MINUTE SERIES
│
56
3
RANCH RD 1265
E
. ..... ....3.. .. . .......59 .. ... ..... . .. . ......
35'
3
│
3
│ │ │
55
000m
│ │ │
36°22'30"
3
. . . ..... .. . . . .... .. .. . .
○
100°37'30"
BOOKER SE QUADRANGLE
2800 │ │ │ │ │ RANCH RD 1265 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
―
│
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
LF Grid Zone Designation
14S
0
1000
500
0
0
1000
0.5 2000
3000
│
2700
│
. .. . .. ... . METERS 0
1000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
26 50
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
26 00
2650
. .. │ │ │
│ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │
2600
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
2550
│ │ │
R A N│ C
│
│
H RD 1 2 6 5│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
26 00
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
..... . .
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
. . . │.
TEXAS
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Huntoon Booker Gaylord Booker SW Twin Grove Lake Fryer Lake Fryer NE Barton Corners
36°15'
3
64000mE
65
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
100°30'
Local Road
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
3
Secondary Hwy
1 10000
50 25
63
2
2000
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ OCH ILTREE CO │ │ │ LIPSCOMB CO
│
│
│
│ │ │
│
1
4000
│ │ │
.
KILOMETERS
.│ │ │ │... │ . .. │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ 0.5
62
. US Route /
BOOKER SE, TX 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 9 5 1 7 5 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 4 8 3 9
1000
100,000-m Square ID
│ │
│. │ │ ....│.
│
275 0
2700
... ..... │ . .. . │ │
. .. . .. . │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
1
1
32'30"
13000mN
*7643016395175*
5° 47´ 103 MILS
U.S. National Grid
│ │
│
│
275 0
2750
│
│
│
│
│
Ù
│
│ │
│
27 00
2650
61
40
3
3
3
O C H IL T R E E C O LIPSCOMB CO
275 0
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
60
..
2750
280 0
│
│ │ │
Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2002 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
0° 55´ 16 MILS
GN
SCALE 1:24 000
. ... ..
3
0 275
^ MN
│
. .. . . ..
. .. .
. .. . .. . . .
. ..
2750
270 0
│ │ │ │ │ │ . │ ... │. . . ... .. .│ .. . . . │ │ . .│.. │. . │ │
│
│
│
...... . .
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
35'
59
. .. .. ....... ..
2600
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (north zone)
00 27
58
14
2550
0 270Survey Geological
0 275
3
3
― ―' ― ― ― ― ― ― ― 50 6 ― 2― ― ― ― ― ― ― ―
40
a
United States
3
― ―
¬ «
ul
2750
― ― ―
lh
0 280
57
― ―
― ―
― ― ―
Gi
0 275
920 000 FEET
55
2700the by
2650
0 275
50 27
Produced
3
―
.. . . ..
00 26
. . . ....
E
00 28 275 0
.. . ... . .... .. . .
00 26
2750
― ― ―
15
2650
2750
26 50
― ― ―
― ― ―
40
3 2 .. ― ― ― ― . .... ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― .― . ― .. Cr ― ― ― ― ― 0 ― ― 265― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
.. .......
0 280
2800
―
Cr
│ │ │
la
il
. .. . ..
2750
. . ..... .
40
100°37'30"
│
. . . .. . . . . . . . . ... . .. .... .
..
G
0 270
2800
36°15'
│
2700
.... . .. . .. . ... . . ............. ... .. . ........ .
hu
0 280
― ― ood Cottonw ― ― ― Arroyo ― . ... ― ..― ... .... . ― . ....― .. ― . . ― . . . .. . . ....― ― . ..... . ... ― ― ― ― ― ― ― ―
2700
2650
270 0
28 00
2650
27 50
. . ...
28 00
15
. 13.......... . .. . .
│
2750
. . .. . . ... .
16
27 50
40
2700
RANCH RD 1265
40
0 265
CO RD Q
FEET
14
50 26
. .. ... . ....... . . .
2750
. ....
│. . . . │ │ ..│ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │
│
│
.. .. . .
50 26
2700
27 50
│
. .. .. . . . ..
. .... . .. .
.. .. .
CO RD 26
― . .. ... ― . .. ―. . . ― ― .― ― .. ― .. ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
. ... ............ .... . .
. .. .... . ..
. .. ... . . 2800
18
50 27
2800
27 00
16
40
―
│ │ │
2850
27 00
40
40
2700
Gi l
2750
00 28
17
―
○ ― 2650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―260 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40 ― 17 ―
..
│ │ │ │ │ .. │.. ..
. . .. . . ..
aC r hu l
.. .. . .
│
FM 2711
2700
.. ... ..... . .........
―
Cr
275 0
―
First
17'30"
27 50
│ │ │
│. . . │
00 27
―
23 ¬ «
. . .. .. ― .. ... . ― .―. ― ― ― ―
2650
..... . ... ..
4 110 000
│ │ │
│
│
│
. ..
│ │ │
. . . │
│
PERRY RD
│ │ │
│ 2750
│
19
│ │ . .│.
│ 2700
'
40
│
. . . .. .
│ │ │ .│ .│ . │ .... . .. ..│ .. .. ... . │ │ ..│ ... . RANCH RD 1265 . │ │ │ │ .. │. .│ │
│
│
│
│
│
│ │ 2750 │ │ │ │
.. .....
2800
2800
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ . .. │ . │. │ .
..
. .│..
│
│
27 50
. .. . .. .
2750
.. ....
2800
.. . ........... . . .. .
50 27
18
│
│ │ │
│ │. . . . │ . ...
│
│ │ │. .
│
│ │ │ │
│
│ │ │
. . .│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
. .. .. . . . .. .
. .. .. .. . .. .
CO RD 27
│
270 0
― ― . ..... ― . ― . ...... ― ― . ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
... ... ... .. . ...
40
2750
│
│ │ │
│
│
│
.. ... ..
20
2600
│
2800
...... . . . .. .. ..
. .. .
2850
2850
│
40
2600
│ │ │
.. .. ..
E
│ │ │
21
2650
...... .. . .
― ― ― ― ― ― ―
50 27
│
40
2700
2750
40
20'
―
.. . .. . .. . .... .
.. . . ...
. . ...
... . ..... ..
2850
―CO RD O ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
. . .... . . ― ... ― ― . ..... ... . . ― . ― ― ― ― ― ― Fi rst ― ― ― Cr
0 270
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
23
. ... .. ... ..
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
... ... . ..
50 27
00 28
19
. ...... ... .. ..... .. ... ..
0 275
........ . .. .
40
│ │ │
│ │ │
│ │
27 50
│ CO RD 29
. ..... . ... . ...
28 50
│ │ │ FM 2711
l
2750
│
│ │ │
│
.... . ..
│
│ │ │
│
│
│
. . .. ..
hu
40
50 26
. .......
40
20
Gil
. .. . . . . ..
0 265
― ― ―
24
2650
00 28
― ― 28 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― ―
―
40
2700
―
.. .. .. .. ..
.. ..... . .
21
.. ..CO RD N . ... .
. . ... ―.. .. . ― ― ― ―
275 0
40
r aC
FEET
23 ¬ «
2800
2800
.. . . . . ... ........... .. .. . .
2800
│
― ― ― ― ― ― . .. . ― . ―.. . ― . .. ....... ... . .. ― .....― ― . . ― ... . ― ― ..... .... ..... . . . .. . .. ― ―... ― . . ― ― ― ― ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
00 27
00 28
―
│.. . . │ . ..│.. . . .│ . . │ │ │. .│ . . . . .
│ . . │ │. . │
│
│
│ │
. .. │ .│ . .
│
│
○
.. .. . ..... . ..
― ― ― ― ― ― ― ― ―
22
― ― ―
... ... ― .. ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │
│
│
│
○
○
│
│
│ │ │
│
│
CO RD 30
│ │
│ │ │
│ │
│
... .. ..
│ │
0 285
20' 40
│
│
│
│ │ │
. 27 ― ... .... 5 . .. ― 0 ― ― ― ― ― ―
25
0 270
― ―
―
40
4 140 000
270 0
― ― .. . ... ― .. .. ―. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
.. . ....... . ..
―
― ― ― ― ― ― ―
―
0 275
―
― ― ―
― ― ― .... .. ..― . ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
¬ «
. . .. . ...... . ― . . . ... .― ― . . ... ― . .. .. ...... ―. . . . .. ― ―
28 00
. . .. .
│ │
│
.... . .. .
. .. .. .
│
. ―. ..... ― ― ― ― ― ― ― ―
Fir st C r
│
│
. . .. . ......
○
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
.. . │
│ │ │
― ― ― ― ―
│ │ │
│
CO RD L
―
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ . . .│
│
○
―
○
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
23
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
―
― . ........ ― . ― . . ―
40
│
│
○
│
285 0
│
24
│
40
│
○
│ │ │
│
.. ..
│
. . . ..
50 27
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ..― CO RD L . ○ ― ..... .― ― ― ―.. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ○― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50 28
│
│
― ― ― ― ― ―
50 28
│ │
○
○
│
│
25
│
― ―
―
40
. . ........ .
│ │ │
― ― ― 280
│ │ │
│
―
.. ..... . . .. .
. .. .. . . ....... . .. . .. . .. ....
― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― UNCLE SAM RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 23 ― ― ― ― ― ―
a C r K i ow ―
│ │ │
2800
│
FM 2711
26
. . .. ... .. . ..... ........
. . . . .... .. .
2850
26000mN
40
280 0
│
. . . .. .......│ . . . . ..... .... ... ... . . . . ... . .. . .. . . CO RD 29. .. . . ... . .
40
CO RD K
.. . . . .... .... . .. . . ... .. ...
Cr
. ........... . .......... .. . . .. . ..... .... ....... ........ ........... . . . . .... .. .
36°22'30" 2800
│
a
○
○
950 000 FEET
│
│
w
.... . . .. . .. .. .... . . ................. . ... . ..
64
63
│
.. │ . │ │ │ io
― . ... ― ― . .. ........ .. .. .. .― . . ..
62
100°30'
3
3
. .. . .
― ―
K
―
61
3
. ... .│
60
CO RD J
32'30"
│
57
3
TEXAS 7.5-MINUTE SERIES
│
56
3
RANCH RD 1265
E
. ..... ....3.. .. . .......59 .. ... ..... . .. . ......
35'
3
│
3
│ │ │
55
000m
│ │ │
36°22'30"
3
. . . ..... .. . . . .... .. .. . .
○
100°37'30"
BOOKER SE QUADRANGLE
2800 │ │ │ │ │ RANCH RD 1265 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
