USGS 7.5-minute image map for Buck Point, Colorado
Sh o r t y C │ │ r
av
Be
CO
7600
COLORADO 7.5-MINUTE SERIES
7600
RD
Brush Mtn
960 0
Cr
er
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
9600
│ │ │ │ Cat │ │ │ │ │ │ ara │ │c │ │ t Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 80 │ │ │ │ │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 920 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Pr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 82 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ M O F│F A T C O │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ MOFFAT CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ROUTT CO O C T T U O R │ │ │ │ │ │ │ │ MOFFAT CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ MOFFAT CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ROUTT CO │ │ ROUTT CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 98 │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7 │ │ │ │ │ 8 │ │ │ 00 │ │ S │ │ │ │ │ Fo │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │B o │ │ │ │ │ r │ │ │ kS │ │ │ │ │ uld │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ lat │ er │ │ │ │ │ │ │ │ er │ │ │ │ │ │ │ C │ │ │ │ Cr │ │ │ │r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 74 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ o │ F r │ k │ S │ │ S │ │ l │ a │ │ │ t er │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C│r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C │ │ │ │ │ │ O │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ W│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7 │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ 780 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 940 S Fo │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ rk S │ la te │ │ │ │ │ │ │ │ r Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8000 L ost │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B ea rs │ │ Pa │ │ │ │ │ │ │ │ Ears │ r │ │ │ kT │ │ │ Tr a i │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ r a│ │ │ l │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . │ . │ │ │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 82 │ │ │ │ │ 00 . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │8400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 60 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . . │ .. │ │ │ │ │ │ .. . ̶ │ │ │ │ │ │ │ 8600 │ . .. ... │ 920 │ │ │ │ │ 0 . . 8 │ │ 000 │ │ │ │ │ │ │ 9400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Sa │ │ │.. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ w to │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │o t h│C r│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 960 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
BUCK POINT QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│ │ │
│
│ │
│ │ 7 │
60 0
│
│
│ │
Sh o r t y C│r
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
00 88
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
Cr
│
oth
│
Sa w to
00 84
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
7800
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
Cr
│
er
0 820
ve r
at
│
8200
Sl
0 860
│
OP
0 760
LO
│
EST
Cr
0 880
OR TT F
0 780
ROU
B ea
00 76
D 124 CO R
r B e│ave r C│
│
│ │ │
3
4
00
― ― ―
― ― ―
01000m E ―
3
12
17'30" 20' . .. 107°15' ― 3 3 3 3 3 3 ....FEET ― 302 ― 10 04 06 08― 03 05 ― ―2 510 000 ― ― ....... . . 40°52'30" ― 40°52'30" ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9400 ― ― ― 9400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9400 ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD 8 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 000m ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― 27 N ― ― . 84 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ... 00 .... ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 78 ― ― ― ― ― ― ― ― .― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .. ... ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― 80 820 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... . . ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R OUT T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F― ― ― ― OR E ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― S T ― ― ― ― ― ― 26 ― ― DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 860 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 4― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 26 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― . ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ........ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― 84 ― ― ― ― ― ― ― .. ―... ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 560 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― ― 200 ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ..― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . .. ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― . .. . ― ― 8200 ― ― 45 ― ― ― ― ― ― 25 ― .. .. .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― 25 ― ― ― ― ― ― ― ― 8000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C O RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 82 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r C r ― e t ― a l ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― 88 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 78 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― .. 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . 840 ― ― . . ― ― . . ― 0 . 0 . ― ― ― . ― ― ― 0 ― ― ― . ― ― .. 45 8 ― ― ― ― ― ― ― . .. .― ― ― ― ― 90― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― r C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Boulde ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 820 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 ― ― 4 ― ― ― 8 ― ― ― ― ― 92― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― 23 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 94 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ct Cr ― ― ― ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― 50' ― 50' ― ― ― ― ― ― ― ― ta ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― 0 ― ― ― 9 ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― 22 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 980 ― ― ― ― ― 0 ― 0 0 2 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10400 ― ― 45 Buck ― ― ― ― 22 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Point ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 2 ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― 8 ― ― 86 ― 0 ― ― 0 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ooth ― Sawt ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― Mtn 21 ― ― ― ― 96 ― ― B ea rs ― ― ― ― ― ― ― Ea rs ― ― ― Tr a i l ― ― ― ― ― ― ― ― 9000 ― ― ― 94 ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― 21 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― '― ― ― ― Mt Oliphant ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sawtooth ― ― Sawtooth ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Mtn Park ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ―00 ― ― 92 ― ― ― ― ― 110 940 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 920 ― ― ― ― ― ― 10 ― ― 00 ― ― r a i l― ― T 1 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ―r s E a r s ― ― B 6 ― ― ― ― a ― ― Be ― ― 2 ― e a rs ― ― ― ― 45 ― ― ― ― E ― 20 ― ars ― ― ― ― ― Tr a ― ― ― ― ― ― ― il ― ― ― ― ― B ― e ar s ― ― ― ― Ears ― ― ― 1 ― ― Tr a i ― ― ― ― ― ― ― 45 l ― 5 ― ― ― ― 20 ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ION ― 9800 FOR EST ― AL ― NAT ― TT ROU ― 10200 ― 133 ― ― ― ― 1 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― B H ― e ― ― ― a r s ― ― ― ― ― ― ― E ― ― a ― ― rs 1 ― ― ― ― ― ― 1― ― ― Trai ― ― ― Cr ―0 ― ― ― r ― l― ― 0 e ― 45 ― 0 t ― ― 19 1― 96 il la ― ― . ― ― 00 S ― 8 ― ― 9 1 ― 4 k ― ― ― ― r ― 0 ― o E 1 ―. ― ― ― F ― 1 ― ― ― 1 ― S ― ― 4 ― ― 0 ― ― g 5 ― ― ― 45 G 9400 ― n ― ― . ― 19 9 9000 o ― ― ― 4 ― ― ― ― 1040 ― F ― 1 ― ― 110.4B 0 ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― 0 1 ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― J ― ― ― ― . ― ― 1 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― C ― 900 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 9 1 ― 110 ― ― ― 47'30" ― 47'30" ― ― 116 ― . 3 ― ― ― ― ― ― 1 3 ― ― ― . C 94 ― ― ― ― ― 00 1 ― 116 ― ― ― 133 ― ― ― ― A ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― 45 ― 18 3 ― 1― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― 1 ― . ― ― ― 1 ― ― ― ―0 9600 ― ― 1 ― 0 ― 1 0 ― 0 . ― ― ― ― 10 B ― ― ― 9 ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― C 1 ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― 1 1 ― ― ― 9 1 ― ― ― ― ― ― Black 9 ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . 6 ― 1 ― ― ― 10 ― ― ― ― Mtn ― ― ― 1 ― . 60 0 0 ― 980 ― ' ― ― 0 ― ― ― B 1 ― . ― ― ― ― C ― ― 4D ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― 17 ― ― ― 98 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 40 ― 10 ― ― 1 ― ― ― ― 45 ― 116.1A 6 17 ― ― ― ― ― ― 116 1 ― ― ― ― B ― 0 ― 0 6 9 la― ― ck ― ― 104 00 ― ― ― ― 102 M ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― Bears Ears ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― Peaks ― ― 0 0 0 ― 0 1 10 ― ― ― ― ― 98 ― 20 ― 96 ― ― 00 ― 0 ― ― ― 0 ― 0 1 ― ― ― ― ― ―1 10200 00 ― 5 ― ― 94 ― 6 ― 7 1 530000 Bl a ― ― 3 ― . ― ― ― ck 45 163 ― Mo u ― 16 00 1 ― 2 ― ― 9 FEET ― nt a ― ― ― ― A ― ― ― in T ― ― ― ― rai ― ― ― ― ― ― ― l ― 1 ― ― ―133 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― 3 ― 16 ― ― 138 ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― B e a r s E a r s Tr a ― ― il ― A ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 960 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 1 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― 0 ― 0 ― ― 98 ― ― B ea rs E ― ― ― ar s ― ― ― ― ― Tr a 110 ― ― il ― ― ― ― ― ― 10200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 94 ― ― ― ― ― ― 45 00 ― ― 15 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 110.3B ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― 8600 15 ― ― ― ― ― ― 9200 ― ― ― ― ― ― ― 9 ― 20 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 9800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 98 ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― 00 ― ― ― ― d 94 ― ― ― ― ― ― a 110.3A ― ― ― ― he 110 ― ― 9000― ― ― lk ― ― ― ― ― E ― ― 9 ― ― 9600 ― ― ― 000 k ― ― ― ― ― ― ― or N ― ― 45 000m ― ― ― ― ― ― ― 14 F ― ― 110.3B ― ― ― ― N ― ― ― ― ― 9400 ― ― 110.3C ― ― ― ― ― a d ― ― e C h r k ― l 0 l ― ― 0 i ― ― E 88 ― Tr a ― ― ― ― ― ―o rk ― ― ― a rs ― ― ― ― ― ― ― ― ― F 88 ― 45 ― Sa ― ― ― sE ― ― ― ― ― 0 r 14 w ― 0 a N ― ― mi ― ― 1 ― ― ― e ― ― ― ― ll ― ― ― ― 2 ― ― ― ars Ears Tr ― e 00 ― C ― ― ― ― 2 ― a ― B ― 0 ― 2 8 ― r ― i ― ― ― ― ― 920 ― ― 0 ― ― ― ― ― 8600 ― ― 840 ― ― ― ― ― 45' ― 40°45' ― ― ― 40° ― 3 3 3 3 3 3 3 3 ― ― ― 2 490 000 FEET ― 3 000m 01 00 04 05 ― 06 07 08 ― ― 02 ― E 09 ― ― ― ― ― ― 20' 110 8600 107°22'30" 17'30" ― ― 110.3C ― ― ― ― ― BF CF 107°15' ― ― ― ai l ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ^ ― s Tr ― ― ROAD CLASSIFICATION ― 86 ― Produced by the United States Geological Survey ― SCALE 1:24 000 r ― 0 a 0 8400 ― ― E ― 92 North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ar s M Local Connector ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 Expressway World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and N ―Be ― COLORADO ― 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 13T Local Road Ù 9° 42´ Secondary Hwy ― 1000 500 0 METERS 1000 2000
BF CF
DR22'30" EASTVIEW 107°
│
100 00
│
│
00 92
│ │
│
│ │ │
│
9800
│ │ │
8600
│
E
│
│
│
│
0 980
10000
00 94
0 900
│ │
│
│
8800
│ │
10400
8600
8200
00 100
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
9400
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
Dr y Fo rk L i ttle Bea r Cr
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
172 MILS
1
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID 3 00
BF CF Grid Zone Designation
13T
0.5
0
1000
2000
0
3000
4000
MILES FEET
Ramp
1
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 40 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
QUADRANGLE LOCATION
X W Interstate Route
« ª 1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Bakers Peak Fly Creek Tumble Mountain Freeman Reservoir Bears Ears Peaks McInturf Mesa Slide Mountain Quaker Mountain
FS Primary Route
4WD
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
BUCK POINT, CO 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 5 8 4 9 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 5 8 8 6
GN
*7643016358499*
│
│ │ │
│
│
│
│
1° 31´ 27 MILS
▬
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
Cr
Falls │
│ │ │
│ │ │
0 840
│
0 840
│
00 88
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo Data with limited Forest Service updates, 2012 - 2016 Names...............................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2003 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2011 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
00 86
│
0 900
00 96
l
│
00 98
Litt le Bea r Cr
│
9600
0 1000
10400
il Tr a
9800
│
ain
00 96
nt
0 00 10
102 00
│
│
│
│
│ │ │
│
│
10000
00 100
ou
│
00 94
│
00 92
E
│
│
│
0 80 10
│ │ │
9800
100 00
102 00
│
│
│
9800
980 0
│ │ │
│
│
il Tr a ar s rs E
│
B ea
│
│
│
9000
9600
10 000-foot ticks: Colorado Coordinate System of 1983 (north zone)
av
Be
CO
7600
COLORADO 7.5-MINUTE SERIES
7600
RD
Brush Mtn
960 0
Cr
er
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
9600
│ │ │ │ Cat │ │ │ │ │ │ ara │ │c │ │ t Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 80 │ │ │ │ │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 920 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Pr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 82 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ M O F│F A T C O │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ MOFFAT CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ROUTT CO O C T T U O R │ │ │ │ │ │ │ │ MOFFAT CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ MOFFAT CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ROUTT CO │ │ ROUTT CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 98 │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7 │ │ │ │ │ 8 │ │ │ 00 │ │ S │ │ │ │ │ Fo │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │B o │ │ │ │ │ r │ │ │ kS │ │ │ │ │ uld │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ lat │ er │ │ │ │ │ │ │ │ er │ │ │ │ │ │ │ C │ │ │ │ Cr │ │ │ │r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 74 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ o │ F r │ k │ S │ │ S │ │ l │ a │ │ │ t er │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C│r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 80 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C │ │ │ │ │ │ O │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ W│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 7 │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ 780 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 940 S Fo │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ rk S │ la te │ │ │ │ │ │ │ │ r Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8000 L ost │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B ea rs │ │ Pa │ │ │ │ │ │ │ │ Ears │ r │ │ │ kT │ │ │ Tr a i │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ r a│ │ │ l │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . │ . │ │ │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 82 │ │ │ │ │ 00 . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │8400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 60 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . . │ .. │ │ │ │ │ │ .. . ̶ │ │ │ │ │ │ │ 8600 │ . .. ... │ 920 │ │ │ │ │ 0 . . 8 │ │ 000 │ │ │ │ │ │ │ 9400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Sa │ │ │.. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ w to │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │o t h│C r│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 960 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
BUCK POINT QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│ │ │
│
│ │
│ │ 7 │
60 0
│
│
│ │
Sh o r t y C│r
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
00 88
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
Cr
│
oth
│
Sa w to
00 84
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
7800
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
Cr
│
er
0 820
ve r
at
│
8200
Sl
0 860
│
OP
0 760
LO
│
EST
Cr
0 880
OR TT F
0 780
ROU
B ea
00 76
D 124 CO R
r B e│ave r C│
│
│ │ │
3
4
00
― ― ―
― ― ―
01000m E ―
3
12
17'30" 20' . .. 107°15' ― 3 3 3 3 3 3 ....FEET ― 302 ― 10 04 06 08― 03 05 ― ―2 510 000 ― ― ....... . . 40°52'30" ― 40°52'30" ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9400 ― ― ― 9400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9400 ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD 8 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 000m ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― 27 N ― ― . 84 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ... 00 .... ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 78 ― ― ― ― ― ― ― ― .― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. .. ... ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― 80 820 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... . . ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R OUT T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F― ― ― ― OR E ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― S T ― ― ― ― ― ― 26 ― ― DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 860 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 4― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 26 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― . ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ........ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― 84 ― ― ― ― ― ― ― .. ―... ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 560 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― ― 200 ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ..― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . .. ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― . .. . ― ― 8200 ― ― 45 ― ― ― ― ― ― 25 ― .. .. .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― 25 ― ― ― ― ― ― ― ― 8000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C O RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 82 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r C r ― e t ― a l ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― 88 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 78 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― .. 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . 840 ― ― . . ― ― . . ― 0 . 0 . ― ― ― . ― ― ― 0 ― ― ― . ― ― .. 45 8 ― ― ― ― ― ― ― . .. .― ― ― ― ― 90― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― r C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Boulde ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 820 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 ― ― 4 ― ― ― 8 ― ― ― ― ― 92― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― 23 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 94 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ct Cr ― ― ― ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― 50' ― 50' ― ― ― ― ― ― ― ― ta ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― 0 ― ― ― 9 ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― 22 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 980 ― ― ― ― ― 0 ― 0 0 2 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10400 ― ― 45 Buck ― ― ― ― 22 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Point ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 2 ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― 8 ― ― 86 ― 0 ― ― 0 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ooth ― Sawt ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― Mtn 21 ― ― ― ― 96 ― ― B ea rs ― ― ― ― ― ― ― Ea rs ― ― ― Tr a i l ― ― ― ― ― ― ― ― 9000 ― ― ― 94 ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― 21 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― '― ― ― ― Mt Oliphant ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sawtooth ― ― Sawtooth ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Mtn Park ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ―00 ― ― 92 ― ― ― ― ― 110 940 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 920 ― ― ― ― ― ― 10 ― ― 00 ― ― r a i l― ― T 1 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ―r s E a r s ― ― B 6 ― ― ― ― a ― ― Be ― ― 2 ― e a rs ― ― ― ― 45 ― ― ― ― E ― 20 ― ars ― ― ― ― ― Tr a ― ― ― ― ― ― ― il ― ― ― ― ― B ― e ar s ― ― ― ― Ears ― ― ― 1 ― ― Tr a i ― ― ― ― ― ― ― 45 l ― 5 ― ― ― ― 20 ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ION ― 9800 FOR EST ― AL ― NAT ― TT ROU ― 10200 ― 133 ― ― ― ― 1 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― B H ― e ― ― ― a r s ― ― ― ― ― ― ― E ― ― a ― ― rs 1 ― ― ― ― ― ― 1― ― ― Trai ― ― ― Cr ―0 ― ― ― r ― l― ― 0 e ― 45 ― 0 t ― ― 19 1― 96 il la ― ― . ― ― 00 S ― 8 ― ― 9 1 ― 4 k ― ― ― ― r ― 0 ― o E 1 ―. ― ― ― F ― 1 ― ― ― 1 ― S ― ― 4 ― ― 0 ― ― g 5 ― ― ― 45 G 9400 ― n ― ― . ― 19 9 9000 o ― ― ― 4 ― ― ― ― 1040 ― F ― 1 ― ― 110.4B 0 ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― 0 1 ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― J ― ― ― ― . ― ― 1 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― C ― 900 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 9 1 ― 110 ― ― ― 47'30" ― 47'30" ― ― 116 ― . 3 ― ― ― ― ― ― 1 3 ― ― ― . C 94 ― ― ― ― ― 00 1 ― 116 ― ― ― 133 ― ― ― ― A ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― 45 ― 18 3 ― 1― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― 1 ― . ― ― ― 1 ― ― ― ―0 9600 ― ― 1 ― 0 ― 1 0 ― 0 . ― ― ― ― 10 B ― ― ― 9 ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― C 1 ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― 1 1 ― ― ― 9 1 ― ― ― ― ― ― Black 9 ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . 6 ― 1 ― ― ― 10 ― ― ― ― Mtn ― ― ― 1 ― . 60 0 0 ― 980 ― ' ― ― 0 ― ― ― B 1 ― . ― ― ― ― C ― ― 4D ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― 17 ― ― ― 98 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 40 ― 10 ― ― 1 ― ― ― ― 45 ― 116.1A 6 17 ― ― ― ― ― ― 116 1 ― ― ― ― B ― 0 ― 0 6 9 la― ― ck ― ― 104 00 ― ― ― ― 102 M ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― Bears Ears ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― Peaks ― ― 0 0 0 ― 0 1 10 ― ― ― ― ― 98 ― 20 ― 96 ― ― 00 ― 0 ― ― ― 0 ― 0 1 ― ― ― ― ― ―1 10200 00 ― 5 ― ― 94 ― 6 ― 7 1 530000 Bl a ― ― 3 ― . ― ― ― ck 45 163 ― Mo u ― 16 00 1 ― 2 ― ― 9 FEET ― nt a ― ― ― ― A ― ― ― in T ― ― ― ― rai ― ― ― ― ― ― ― l ― 1 ― ― ―133 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― 3 ― 16 ― ― 138 ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― B e a r s E a r s Tr a ― ― il ― A ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 960 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 1 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― 0 ― 0 ― ― 98 ― ― B ea rs E ― ― ― ar s ― ― ― ― ― Tr a 110 ― ― il ― ― ― ― ― ― 10200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 94 ― ― ― ― ― ― 45 00 ― ― 15 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 110.3B ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― 8600 15 ― ― ― ― ― ― 9200 ― ― ― ― ― ― ― 9 ― 20 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 9800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 98 ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― 00 ― ― ― ― d 94 ― ― ― ― ― ― a 110.3A ― ― ― ― he 110 ― ― 9000― ― ― lk ― ― ― ― ― E ― ― 9 ― ― 9600 ― ― ― 000 k ― ― ― ― ― ― ― or N ― ― 45 000m ― ― ― ― ― ― ― 14 F ― ― 110.3B ― ― ― ― N ― ― ― ― ― 9400 ― ― 110.3C ― ― ― ― ― a d ― ― e C h r k ― l 0 l ― ― 0 i ― ― E 88 ― Tr a ― ― ― ― ― ―o rk ― ― ― a rs ― ― ― ― ― ― ― ― ― F 88 ― 45 ― Sa ― ― ― sE ― ― ― ― ― 0 r 14 w ― 0 a N ― ― mi ― ― 1 ― ― ― e ― ― ― ― ll ― ― ― ― 2 ― ― ― ars Ears Tr ― e 00 ― C ― ― ― ― 2 ― a ― B ― 0 ― 2 8 ― r ― i ― ― ― ― ― 920 ― ― 0 ― ― ― ― ― 8600 ― ― 840 ― ― ― ― ― 45' ― 40°45' ― ― ― 40° ― 3 3 3 3 3 3 3 3 ― ― ― 2 490 000 FEET ― 3 000m 01 00 04 05 ― 06 07 08 ― ― 02 ― E 09 ― ― ― ― ― ― 20' 110 8600 107°22'30" 17'30" ― ― 110.3C ― ― ― ― ― BF CF 107°15' ― ― ― ai l ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ^ ― s Tr ― ― ROAD CLASSIFICATION ― 86 ― Produced by the United States Geological Survey ― SCALE 1:24 000 r ― 0 a 0 8400 ― ― E ― 92 North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ar s M Local Connector ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 Expressway World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and N ―Be ― COLORADO ― 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 13T Local Road Ù 9° 42´ Secondary Hwy ― 1000 500 0 METERS 1000 2000
BF CF
DR22'30" EASTVIEW 107°
│
100 00
│
│
00 92
│ │
│
│ │ │
│
9800
│ │ │
8600
│
E
│
│
│
│
0 980
10000
00 94
0 900
│ │
│
│
8800
│ │
10400
8600
8200
00 100
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
9400
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
Dr y Fo rk L i ttle Bea r Cr
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
172 MILS
1
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID 3 00
BF CF Grid Zone Designation
13T
0.5
0
1000
2000
0
3000
4000
MILES FEET
Ramp
1
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 40 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
QUADRANGLE LOCATION
X W Interstate Route
« ª 1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Bakers Peak Fly Creek Tumble Mountain Freeman Reservoir Bears Ears Peaks McInturf Mesa Slide Mountain Quaker Mountain
FS Primary Route
4WD
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
BUCK POINT, CO 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 5 8 4 9 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 5 8 8 6
GN
*7643016358499*
│
│ │ │
│
│
│
│
1° 31´ 27 MILS
▬
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
Cr
Falls │
│ │ │
│ │ │
0 840
│
0 840
│
00 88
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo Data with limited Forest Service updates, 2012 - 2016 Names...............................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2003 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2011 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
00 86
│
0 900
00 96
l
│
00 98
Litt le Bea r Cr
│
9600
0 1000
10400
il Tr a
9800
│
ain
00 96
nt
0 00 10
102 00
│
│
│
│
│ │ │
│
│
10000
00 100
ou
│
00 94
│
00 92
E
│
│
│
0 80 10
│ │ │
9800
100 00
102 00
│
│
│
9800
980 0
│ │ │
│
│
il Tr a ar s rs E
│
B ea
│
│
│
9000
9600
10 000-foot ticks: Colorado Coordinate System of 1983 (north zone)
