USGS 7.5-minute image map for Burley NE, Idaho - The National Map

Report 0 Downloads 150 Views
113°52'30"

900 N RD

U.S. GEOLOGICAL SURVEY

44 50

4500 900 N RD

2

65000mE

42°45'

2



2

66

67

47

37000mN

BURLEY NE QUADRANGLE



U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR 0 435

50'

IDAHO-MINIDOKA CO. 7.5-MINUTE SERIES

4300

2

69

47'30"

2

2

71

70

○○

2

72

2

1 700 000 FEET

4250

113°45'

2

74

73

42°45'

N 500 W





 ―

N 600 W

│ │

│ │ │

400 W RD

│ │



│ │ │ N 500 W









│ │ │

400 W RD

│ │ │



500 W RD

27

100,000-m Square ID

TN Grid Zone Designation

12T

0



│ │

415 0

│ │



│ │



│ │ │

│ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │

│ │ │ │ │ │ │ D- N i │ │ n e D│ r a i│n │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

N 500 W





│ │ │

4000

FEET

5000

24

600 W RD

W 100 N

400 W RD

47







47'30"

7000

CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

2000

8000

9000

1

QUADRANGLE LOCATION

1

2

4 6

3 5

7

113°45'

ROAD CLASSIFICATION

IDAHO

10000

74000mE

73

23000mN 42°37'30"

2

2

72

2

1000

6000

2

600 W RD

│ N│700 │ W │





47



MILES

! "

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │



3000

METERS 0

C -1 Canal

Paul Cem

415 0





│ │ │

2000

│ │ │





│ │ │

0.5

0

4150



│ │ │



1000

 ― ― ―



500

│ N 750 W

│ │ │

│ │ │



1000

│ │ │





│ │ │



│ 0.5

25

8

ADJOINING QUADRANGLES

Expressway

Local Connector

Ramp

4WD

1 2 3 4 5 6 7 8

Kimama Butte Kimama Norland Burley NW Rupert NW Burley SW Burley Rupert

Local Road

Secondary Hwy

X W Interstate Route

. US Route /

BURLEY NE, ID 2017

H State Route

7 6 4 3 0 1 6 3 6 3 6 0 2 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 6 2 5 9

U.S. National Grid

1

4150

*7643016363602*

UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET





1000

│ │ │



│ 1

26





│ N 700 W



223 MILS

47

47

al

1° 54´ 34 MILS

GN

Ù 12° 32´

N 750 W

MN

│ │ │

950 W RD

^



68

 ― ―

   ―  ―  ― ―  ―  ― ―  ― ― ―     ― W 50―S  ―  ―   ―  ―  ―  ― ― ―  ―   ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―      ―  ― ―  ―   ―  2―   ― 270 ― ― ― ―  69 ―  ―  ― ― ―  ―  ―    ―  ― ― ― ― ―  ― SCALE 1:24 000  ―  ―  0 KILOMETERS 1 ―

2

50'



│ │ │





│ │







│ │ │





41 50





│ │







    ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ― ―   ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ―  ―   ― ― ― ―  ―  ―  ― ―  ―

│ │ │

│ │ │

│ │ │

47

an

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...........................................NAIP, December 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

│ │ │



67

40'

│ │ │





│ │ │





│ │ │







│ │ │



│ │ │



0 420

1C

World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12T 10 000-foot ticks: Idaho Coordinate System of 1983 (central zone)





│ 2

1 680 000 FEET



│ │ │





2

 ―

N 850 W

│ │ │



42 00



C-

66   ―  ― ― ― Survey ― Produced by the United States Geological  ― North American Datum of 1983 (NAD83) N 1050 W

│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │







│ │ │

750 W RD N 850 W

950 W RD



00 42

 ―

 ― ― ―

  ―  ―  ― ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―   ― ―  ― ― ―

 ―

 ―   ―  ― ―  ― ―  ―

○○

100 N RD







│ │











│ │ │

 ―

4200

350 000

113°52'30"

600 │ W RD

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

. . │ . ..

│ │ . .. . .│ │ │ │



N 700 W

│ │ │

700 W RD

  ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ―   ― ―

l

50 41

W 100 N

50 41

N 1050 W



42 00

41 50

4200



42 00

 ―  ―  ―  ―  ―

  ―  ― ―   ― ― ―

65







│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │







│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │





.

│ │ │

│ 42 00 0 420

 ― ―

2

28





C-2

a Can

4200

FEET

47

200 N RD

│ │ │ │ │ │



│ │ │





│ │ │



29



0 415



47

40 0 N R D







200 N RD

25

 ―

○ ○







│ │ │

│ │ │

│ │ │

.. │ ..

│ │ │







│ │ │ │ . ..... │ │. . .. │ . .









N 850 W

 ―

  ―  ―  ― ― ― ―    ― ― ―    . ― ― ―  .. ..  ― . . . ―   ― ○ ― ―   ― ― ―



│ │ │



│ │ │





 ―

 ―



 . ..... ... ... ― . ― .... . ..   . ―  . ―. .. ―  ― 4 200― ―   ―  ― ―  ― ―  ―

 ―



│ │ │





200 N RD

│ │ │



26

  ―  ―  ― ―   ― ― ―   ― ―   ―  00―  42 ― ―  ― ― ―  ― ―



D ra in

J Ma in

│ │ │



K M a i n D r a i n  ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ―

47





700 W RD

N 750 W

850 W RD



│ │ │







│ │ │

4200

42 00



│ │ │



│ │ │

│ │ │







950 W RD 425 0



│ │ │









27

00 42

4200

│ │ │



│ │ │









. . ...



 ―



    ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ― ― ... ...  ― ― ― ― . ... ..     ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ― ― ―  ― ―  ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―  400 ― ― ―  N―RD  ― ― ―   ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ―    ○  ―  ―  ―  ―    ― ― ― ― ―  ― ―  ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ―       ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ―  ―  ―    ―  ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―   ― ― ― ― ― 00  ― 2 ― 4 ― ―      ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―       ― ― ― ― ― ―     ―  ― ― ― ―     ― ― ―  ― .. .. ....   ....  ― ― ― ― ― ― ―  .   N 300 W . . ―  . . ― . ― ― ― ― .  ―   ○ ― ○ ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―   ― ― ―  ― ― ― ―  ― ―  275 N ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―



│ │ │











│ │ │

│ │ │





  ― ― ―  ―

4200

4250





47



  ― ―   ― ―   ― ―  ― ― ―   ― ―

 ― ―



│ │ │



  ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―

W 300 N



N 400 W

600 W RD

│ │ │

 ― ― ―

 ―

○ ○

4250 W 300 N



500 N RD

30

420 0

―  ― ―  ―  ―  ―  ― ―  ―

 ―

○ ○

47



○○ 

  ―  ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

42°37'30"

N 500 W

ai n

Dr

.

○○

0 425



│ │



42 50

400 N RD

40'

24



a in

│.



│ │



 ―  ―  ―



 ―

29

47

S 650 LN W

500 N RD



1050 W RD

4300

. ... ... . ... .. . . .  ―  ―

28



RD

31

N 850 W

43 00

... ... .... .. ..... ...... . . .. . ..

47

47

N

HM

. . │ │... │ │ │ 850 │ W RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │



....... . . ..

430 0

400 N RD



0 70



│ 5 00 N R D

 ―

 ―

33

47





50 43

.. . . ...

.. . .. . . .

.... . ... .. ....



47



N 400 W





....

31

30

│ │ │





│ │ │ . .│... │ ..



―  ― ―  ―

47

○○

   ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― . ― ―  ..... ...  ―.  ―  ―  ― ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ―500  N RD―   ― ― ―   ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ―  ― ―



47

47

│ │







.. . ―... .... . . . 



. .. ... .









│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │













│ │

4250

43 50

 ―  ―  ―  ―  ―  ― ○ ―

W 600 N

0 430



 ―

600 N RD

00 44

32



0 425

42'30"

○ 47



○○

43 50

600 N RD

○○

4250

N 950 W 44 00

. .... ...

34

4250 700 N RD

 ―

.. . . .

440 0

42'30"

47

 ―

 ―  ―  ―



N 1050 W

33

○○

42 50

4250

47

35

○○



4300

 ―

W 800 N

47

│ │



 ―

 ―  ―

750 W │ RD



00 44

700 N RD

FEET



0 425

34



50 43

0 445

47

│ │ │

│ │ │

N 750 W

    ―  ―  ―   ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ―     ― ― ― ― ―       ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―    ― ― ―

4400



 ―  ―

 ― ― ―

 ― ― ―

│ │ │

 ―



4400

85 0 W RD



50 42

390 000

W 800 N

│ │ │

4450

35

 ―  ― ― ―





50 43

47

│ │ │

│ │ 800 N RD



○   ―  ― ―   ― ― ―

 ―

36 ○

 ― ― ―

 ―

500 │ W RD

600 W RD



│ │ │





 ―

0 435

 ― ― ―



00 44

│ │ │

43 00



36

47



  ―  ― ― ― ―  ― ―

│ │ │





47

│ │ │

44 00

435 0

  ―  ― ―   ― ―  ―



 ― ―



 ―

0 445