USGS 7.5-minute image map for Cascade Colony ... - The National Map
CASCADE COLONY QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY REEF RD E
MONTANA-CASCADE CO. 7.5-MINUTE SERIES
STO N
00 36
35000mE
36
4
50'
37
38
4
4
¬ «
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
43 00
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
3800
│
│
│ │
E
│
│ │
│
▄
│ │
│
│
38 00
│ .│ .... .. . │. . .. . │ .. .... .. │ .. ......│... .. ..... .. . .│ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ..... │ │ . .
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│
... .
3500
│
│ │ │
.
│
│
│ │ │ │.. . .. .│ . │ .
│ │ │
│
│
│ │ . │ . . │.. ... ... .. . . . .. ... . │ │ │ . . .... .. │ │ │ .. │. .... . . . .. │ │ │ │
. ... .│ │ │ │ .│......... .. │ . . . .. │ │. ... │.. ..│. . . │. │ │ │ │ │ .. . . │ │ │ . . ....... .│ . . . . │ . .. .. . . . . . . . . . │ │....... . . . . . . ...... . . . │ │... ...│ . . ...... . │... │ .... .. │ ... . ...... . ... │ .│ .. │ │ │ .│ . . │. .. .. . .. . │ . .. . . . . │ │ . . │ │ │ ...│.... ... . │.. .. . │
│
VT Grid Zone Designation
12T
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
9000
1
2
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
X W Interstate Route
. US Route /
│
│ │ │
H State Route
CASCADE COLONY, MT 2017
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
Fairfield Fort Shaw Sun River Simms Fair Haven Colony Telegraph Mountain Mount Cecelia Cascade
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
QUADRANGLE LOCATION
4 6
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
10000
│
│ │ │
│
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
│ │ │
│
7000
4WD
7 6 4 3 0 1 6 3 7 6 0 2 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 7 5 0 3
100,000-m Square ID
2000
Ramp
*7643016376024*
U.S. National Grid
1000
1
│
│
│
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
0
│ . . . .. │ │.... .│ .. │... ........... ... . │.. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. │ .. │ │ │ │... . ........ │ .... . .... . │ . . ...... ... . . .. │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1000
0.5
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
..
│.. .
│ │
│
│
│
│ .│. ... .. ....│ │ │ . │ │ │ │ │ . .│ │ │
│
.│.. . │ │ . ..│.. .. . │
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
Cr
ns
oh
tJ
in
Sa
│
│ │
│
│
│
│
│ │
1
│ │ │
│
│
│
360 0
SHAW CUTOFF RD
.. .
│
│ │
│
RD
Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
GN
│ │ │
│
│
│
E
│
│ │ │
AD
3700
│ │ │
SC
│
CA
│
S
│ │ │
M
│
M
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
0° 36´ 11 MILS
│ │ │
│
3500
SI
│
│
│
│ │ │
│
│
. .. . ....
│ │ .. │. . . │ . .│
│
3500
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
...
│
│
.. │ │ .
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ ..│. . . . │ │ │ . ..│.... │ │ │ │ │ . . │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │BI R D │TA IL CR E │ │ │ EK R D │ │ │
│
3600
│
│
│ │ │ │
RD
3600
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
Bi│r │ d│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
FF U TO WC SHA
│ │ │
00 37
│
E
│
00 44
E
E
00 39
00 42
00 40
0 360
│
E
0 370
r
│
3600
│
4400
42 00
4000
4000
4100
400 0
42 00
00 36
4200
E
3800
eC
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
4500
4300
4300
0 420
00 45
4500
E
tt
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. . │BIRDTAIL│CREEK RD│ │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .│ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ KNAPSTAD RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ . │ . │ │ │ │ . │ │ . │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . │ │ │ ... .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ . 37 │ │ │ │ │ │ │ 00 . . ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ . │ . . │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ .. ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 39 │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 46 │ 4200 00 45 44 4300 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ 4700 │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 36 │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ S BIRDTAIL RD │ │ │ │ ..│ │ . .. │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
. ...
│
│
│
4200
4000
00 43
3700
│
Cr
4200
obe
00 36
0 440
42 00
Ad
4300
00 43
│
00 36
│
│
│ │ │
│
│
¬ «
│
.
│ │ │
.
│. . ..
STONE REE
F
4
│ │ │ │ │ │ DR RUSSELL RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . . │ │ .. . . . │ │ │ .│ . . │ . │ │ │ .. . .. │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │. . ....│ . . │ │ │ ... .... │ │ │ .. . . .│ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
111°45' 47'30" ― 440 442 441 1410000 FEET 439 47°30' ― ― ― 5261000mN ― ― 3600 RD ― ― ― ― ― 0 ― ― 3700 370 ― ― ― 3600 ― ― .. ... ― RUSSELL LATERAL ― ― ― 200 200 . ....... ― ― ― ..― .... . 3600 ..... ― ― ― ― . .......― ― . ― ― . . . . . . . ― ― ― ― ... .. ... .. .. ― ― . . ..... ... ― ― ― .... .. ― 1190000 . .. .. ― ― na ― l Ca― ― ― .. ― ― w a ― Fjeld ― h ― ― ― ― ― S FEET ― rt ― ― ― ― ― ― Coulee 5260 Fo ― 370 ― ― ― ― ― 0 5260 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 360 ― ― ― ― ― D ― 0 R Hanson ― D Kolsta K N NAP ― ― ― ― ― ― ― ― S TA D LA Coulee . .... ― RD ― ES ― ― Coulee ― ― ― . M . ― . . ― . ― L ― ― . ― ― ― ― . O . . . . ― 3800 H . . .. ― ― ― ― ― ― ― 390 O'Neil ― . . 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40 ― Coulee ― Prevo ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Coulee 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― ― ― ― ― 4300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ... 4200 ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 59 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5259 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― LEISTIKO ― ― Cottonwood ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ―. . ― Coulee ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5258 ― ― 3700 ― ― ― ― 4200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 5258 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hickory ― 430 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Coulee ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― 00 ― ― ― 4400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 390 ― ― ― ― ― 4400 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 43 ― ― .. . FLEMING RD 00 ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― 5257 ― ― ― ― . .. .― ― ― ― ― . . ....... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5257 ― . . ― ― . . . ― . ― . .. . . ― ― . ― ― ..― ― . .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― .. ― . ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ..... ― ― 00 ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4300 ― ― ― ― ― ― ― ― Shaw ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― . 43 . Butte ― ― ― . . . . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― ― ― ― ― ― 27'30" ― 27'30" ― 4400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . . ― . ― ― . ―.. ..... ― ― ― ― ― ― ― . ....... .―.. 5256 ― ― ― . ― ― 5256 430 ― . ... . ― .. 0 ― ― ― . . .... ― ― ― .. . . ― ― ― .. . ― ― ― ― 0 .. .. ― 70 4100 3― ― ..... .. . ― ― .. .. ...... .. ― . . ― . . . .. ― ― ― ― ― . .. .. .. ― ― ― ― 39 ― ― ― 43 00 00 5255 ― ― 0 0 ' 9 5255 3 ― ― ― ― 41 38 00 0 00 400 ― ― ― ― ' ― ― ............. 4000 ' ― ― ― . .― . . ― . ― ― ― ― 00 .. . . ― 41 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― 37 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― Cascade Colony 5254 ― ― 00 7 ― ― ― 3 5254 ― ○ ― ― 0 ― 470 ― ... ..... ― . ― ― ― ― ― ― Square . .... ― ― ― ― ― ― ― 3700 ― ― ― ― ― ― ― ― Butte ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 470 ― ― ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5253 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5253 ― ― ― ― ― ― ― ― 3600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― ― ― ― 00― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 360 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . . . . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ―...... ..... ― ― . ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ... ....... . ..― ― ... ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . . . . ― ― . ... ― .... . ― ― 0 ― .. .. ―... ― ― ― 50 ― ― ― ― ― .. . .. ....― ― ― ―3 ― ― Cr ― ― ― ― ― 380 ― ― ― . . ― ― ― ― ow ― ― ― ― 0 ― ― 43 ― ― ― ― ' ― ― n 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― B ― ― ― ― u ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5252 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― 52 ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― K R D ― ― ― ― ― ― ― ― ―E ― ― ― ― ―D TA ― ― IL C R E ― ― ― ― ― ― ― ― ― BIR ― ― ― 25' ― ― ― 25' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L i t ― ― ― ― ― ― t ― l e ― ― Mud ― ― ― ― ― ― dy r ― ― ― ― Cr ― ― ―l C ― ― 3600 ― ― ― ― ― ― tai ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 350 ― ― ― 3500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5251 ― .. .―.... ― ― ― ― . ― . ― ― . .. . . ― 5251 ― ― . . ... .― ― .. ... . . . LITTLE MUDDY . .. ― ― RD ― ― ―..... .. . ― ― ― ― ― ― ― ―Cr ― ud dy ― ― ― ― ― L it t le M ― ― ― ― 3500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― ― . . ― ― . ― ..... ― ― ― ― ― ― ― . .― ― . ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5250 ― ― ― ― ― ― 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5250 ― ― LIT TL E ― ― ― ― ― ― ― ― ― MU .. .... DDY ― ― . ― ― ― RD . ― ― . . ― ― ― ― . . . ― ― . ― ― . . . . ― ― ― . ― ― . ― ― . ― ― ― . . ― . ― ― ― ― ― ― r ― ― C― ― ― ― ― ― ― ns h ― ― ― o . . .. .. ○ ― ― tJ ― . . ― in ― ― ― Li tt .. ..... ..... ....... a S le M ― ... . .. . ― ― . . . . ....... .. udd . . . . ― ― . ― ..... . . . yC . . ... ―...... . .....― r . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5249 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5249 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 8 ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ... . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― 00 ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ― 0 6 3 350 ― ― ― ― 5248000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― . 5248 . .... .... ― ― ― ― ― ― ― ― ..... ... ― . ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150000 .. ........... . 00 ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ―. .. .... ― ― ― ― ― ― . ― ― FEET .. .. .. ....... ― ― ― Muddy ― ― ..... ...... . .. ― ― ― ― . .― ― ― ....― .― . . ― . ― ... . . . ... ... .. ................ . . ― ― ― ― ― Flats ― . ― ― . ― . . . . . . . .. . .. . ― . . ― . ― . . ... ― . .... ... ― . . ― . . . ― .. . . ― . . ― . . ― . . .... . ........... ... ― ― .. . ― . . ........ .... .. .. . ―... ..... ..... .... ― ― ― ― ― . . ― . . . . .. . . . .. .. . ...... . ― . .. .... ― ... .. .......... ― . .. .. .. ―0 ― ― ― ― ― ― .... ........ ... ― .. . . .....― ... .... .― ― ― ― . . . ..― . . ― 360 . . . ― . ― . ― . . . ― . ― . . . ― .. .― ... . .. ....― ― ― . . .... ―.. ― . ... ..― ― ..... ― ― ― ― ― 00 ― . ― ― ― ..... ― . . . . ... ... ― ― ― . ― ― ― . ― . . . ― 35 . . . ― . . ― . . . . . . . . . ― . . ― . . . ― . . . . ― . . . . .. . ..―........ .... ...― ― ― 30" ........... ... . . ― ― ― ― ― ― 47°22'30" 47°22' ― ― 4― ― . . . . . . . . . . 000m . . . 4 4 4 4 . 4 4 4 . . . . ― . . ― ― . . . ― . 1 390 000 FEET . ― 35 41 36 42 43 38 39 40 ― . . ― 0 ― ― . . . ― . ― ― 0 ― E ―111° . ― .30" ― .. ..― . .. . . ― ― ― 45' 111°52'30" 37 ― 50' 47' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Reservoir ― ― ― ― ― Reef Rocky ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Produced by the United ― ― ― ― ― ^ ― ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― ― ― States Geological Survey ― ― ― ― ― ― SCALE 1:24― 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway Local Connector ― ― ― ― ― ― ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 M ― ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hwy 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12T Secondary ― ― Ù 12° 36´ ― MONTANA ― ― ― ― ― ―Local Road ― ― ― ― ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 ― ― ― 10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983 224 MILS 111°52'30"
47°30'
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY REEF RD E
MONTANA-CASCADE CO. 7.5-MINUTE SERIES
STO N
00 36
35000mE
36
4
50'
37
38
4
4
¬ «
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
43 00
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
3800
│
│
│ │
E
│
│ │
│
▄
│ │
│
│
38 00
│ .│ .... .. . │. . .. . │ .. .... .. │ .. ......│... .. ..... .. . .│ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ..... │ │ . .
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│
... .
3500
│
│ │ │
.
│
│
│ │ │ │.. . .. .│ . │ .
│ │ │
│
│
│ │ . │ . . │.. ... ... .. . . . .. ... . │ │ │ . . .... .. │ │ │ .. │. .... . . . .. │ │ │ │
. ... .│ │ │ │ .│......... .. │ . . . .. │ │. ... │.. ..│. . . │. │ │ │ │ │ .. . . │ │ │ . . ....... .│ . . . . │ . .. .. . . . . . . . . . │ │....... . . . . . . ...... . . . │ │... ...│ . . ...... . │... │ .... .. │ ... . ...... . ... │ .│ .. │ │ │ .│ . . │. .. .. . .. . │ . .. . . . . │ │ . . │ │ │ ...│.... ... . │.. .. . │
│
VT Grid Zone Designation
12T
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
9000
1
2
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
X W Interstate Route
. US Route /
│
│ │ │
H State Route
CASCADE COLONY, MT 2017
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
Fairfield Fort Shaw Sun River Simms Fair Haven Colony Telegraph Mountain Mount Cecelia Cascade
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
QUADRANGLE LOCATION
4 6
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
10000
│
│ │ │
│
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
│ │ │
│
7000
4WD
7 6 4 3 0 1 6 3 7 6 0 2 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 7 5 0 3
100,000-m Square ID
2000
Ramp
*7643016376024*
U.S. National Grid
1000
1
│
│
│
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
0
│ . . . .. │ │.... .│ .. │... ........... ... . │.. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. │ .. │ │ │ │... . ........ │ .... . .... . │ . . ...... ... . . .. │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1000
0.5
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
..
│.. .
│ │
│
│
│
│ .│. ... .. ....│ │ │ . │ │ │ │ │ . .│ │ │
│
.│.. . │ │ . ..│.. .. . │
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
Cr
ns
oh
tJ
in
Sa
│
│ │
│
│
│
│
│ │
1
│ │ │
│
│
│
360 0
SHAW CUTOFF RD
.. .
│
│ │
│
RD
Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
GN
│ │ │
│
│
│
E
│
│ │ │
AD
3700
│ │ │
SC
│
CA
│
S
│ │ │
M
│
M
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
0° 36´ 11 MILS
│ │ │
│
3500
SI
│
│
│
│ │ │
│
│
. .. . ....
│ │ .. │. . . │ . .│
│
3500
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
...
│
│
.. │ │ .
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ ..│. . . . │ │ │ . ..│.... │ │ │ │ │ . . │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │BI R D │TA IL CR E │ │ │ EK R D │ │ │
│
3600
│
│
│ │ │ │
RD
3600
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
Bi│r │ d│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
FF U TO WC SHA
│ │ │
00 37
│
E
│
00 44
E
E
00 39
00 42
00 40
0 360
│
E
0 370
r
│
3600
│
4400
42 00
4000
4000
4100
400 0
42 00
00 36
4200
E
3800
eC
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
4500
4300
4300
0 420
00 45
4500
E
tt
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. . │BIRDTAIL│CREEK RD│ │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . .. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. .│ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ KNAPSTAD RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ . │ . │ │ │ │ . │ │ . │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . │ │ │ ... .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ . 37 │ │ │ │ │ │ │ 00 . . ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ . │ . . │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ .. ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 39 │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 46 │ 4200 00 45 44 4300 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ 4700 │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 36 │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ S BIRDTAIL RD │ │ │ │ ..│ │ . .. │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
. ...
│
│
│
4200
4000
00 43
3700
│
Cr
4200
obe
00 36
0 440
42 00
Ad
4300
00 43
│
00 36
│
│
│ │ │
│
│
¬ «
│
.
│ │ │
.
│. . ..
STONE REE
F
4
│ │ │ │ │ │ DR RUSSELL RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . . │ │ .. . . . │ │ │ .│ . . │ . │ │ │ .. . .. │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ │. . ....│ . . │ │ │ ... .... │ │ │ .. . . .│ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
111°45' 47'30" ― 440 442 441 1410000 FEET 439 47°30' ― ― ― 5261000mN ― ― 3600 RD ― ― ― ― ― 0 ― ― 3700 370 ― ― ― 3600 ― ― .. ... ― RUSSELL LATERAL ― ― ― 200 200 . ....... ― ― ― ..― .... . 3600 ..... ― ― ― ― . .......― ― . ― ― . . . . . . . ― ― ― ― ... .. ... .. .. ― ― . . ..... ... ― ― ― .... .. ― 1190000 . .. .. ― ― na ― l Ca― ― ― .. ― ― w a ― Fjeld ― h ― ― ― ― ― S FEET ― rt ― ― ― ― ― ― Coulee 5260 Fo ― 370 ― ― ― ― ― 0 5260 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 360 ― ― ― ― ― D ― 0 R Hanson ― D Kolsta K N NAP ― ― ― ― ― ― ― ― S TA D LA Coulee . .... ― RD ― ES ― ― Coulee ― ― ― . M . ― . . ― . ― L ― ― . ― ― ― ― . O . . . . ― 3800 H . . .. ― ― ― ― ― ― ― 390 O'Neil ― . . 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40 ― Coulee ― Prevo ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Coulee 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― ― ― ― ― 4300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ... 4200 ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 59 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5259 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― LEISTIKO ― ― Cottonwood ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ―. . ― Coulee ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5258 ― ― 3700 ― ― ― ― 4200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 5258 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hickory ― 430 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Coulee ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― 00 ― ― ― 4400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 390 ― ― ― ― ― 4400 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 43 ― ― .. . FLEMING RD 00 ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . . ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― 5257 ― ― ― ― . .. .― ― ― ― ― . . ....... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5257 ― . . ― ― . . . ― . ― . .. . . ― ― . ― ― ..― ― . .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― .. ― . ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ..... ― ― 00 ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4300 ― ― ― ― ― ― ― ― Shaw ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― . 43 . Butte ― ― ― . . . . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― ― ― ― ― ― 27'30" ― 27'30" ― 4400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . . ― . ― ― . ―.. ..... ― ― ― ― ― ― ― . ....... .―.. 5256 ― ― ― . ― ― 5256 430 ― . ... . ― .. 0 ― ― ― . . .... ― ― ― .. . . ― ― ― .. . ― ― ― ― 0 .. .. ― 70 4100 3― ― ..... .. . ― ― .. .. ...... .. ― . . ― . . . .. ― ― ― ― ― . .. .. .. ― ― ― ― 39 ― ― ― 43 00 00 5255 ― ― 0 0 ' 9 5255 3 ― ― ― ― 41 38 00 0 00 400 ― ― ― ― ' ― ― ............. 4000 ' ― ― ― . .― . . ― . ― ― ― ― 00 .. . . ― 41 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― 37 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― Cascade Colony 5254 ― ― 00 7 ― ― ― 3 5254 ― ○ ― ― 0 ― 470 ― ... ..... ― . ― ― ― ― ― ― Square . .... ― ― ― ― ― ― ― 3700 ― ― ― ― ― ― ― ― Butte ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 470 ― ― ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5253 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5253 ― ― ― ― ― ― ― ― 3600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― ― ― ― 00― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 360 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . . . . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ―...... ..... ― ― . ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ... ....... . ..― ― ... ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . . . . ― ― . ... ― .... . ― ― 0 ― .. .. ―... ― ― ― 50 ― ― ― ― ― .. . .. ....― ― ― ―3 ― ― Cr ― ― ― ― ― 380 ― ― ― . . ― ― ― ― ow ― ― ― ― 0 ― ― 43 ― ― ― ― ' ― ― n 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― B ― ― ― ― u ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5252 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― 52 ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― K R D ― ― ― ― ― ― ― ― ―E ― ― ― ― ―D TA ― ― IL C R E ― ― ― ― ― ― ― ― ― BIR ― ― ― 25' ― ― ― 25' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L i t ― ― ― ― ― ― t ― l e ― ― Mud ― ― ― ― ― ― dy r ― ― ― ― Cr ― ― ―l C ― ― 3600 ― ― ― ― ― ― tai ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 350 ― ― ― 3500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5251 ― .. .―.... ― ― ― ― . ― . ― ― . .. . . ― 5251 ― ― . . ... .― ― .. ... . . . LITTLE MUDDY . .. ― ― RD ― ― ―..... .. . ― ― ― ― ― ― ― ―Cr ― ud dy ― ― ― ― ― L it t le M ― ― ― ― 3500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― ― . . ― ― . ― ..... ― ― ― ― ― ― ― . .― ― . ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5250 ― ― ― ― ― ― 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5250 ― ― LIT TL E ― ― ― ― ― ― ― ― ― MU .. .... DDY ― ― . ― ― ― RD . ― ― . . ― ― ― ― . . . ― ― . ― ― . . . . ― ― ― . ― ― . ― ― . ― ― ― . . ― . ― ― ― ― ― ― r ― ― C― ― ― ― ― ― ― ns h ― ― ― o . . .. .. ○ ― ― tJ ― . . ― in ― ― ― Li tt .. ..... ..... ....... a S le M ― ... . .. . ― ― . . . . ....... .. udd . . . . ― ― . ― ..... . . . yC . . ... ―...... . .....― r . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5249 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5249 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 8 ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ... . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― 00 ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ― 0 6 3 350 ― ― ― ― 5248000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― . 5248 . .... .... ― ― ― ― ― ― ― ― ..... ... ― . ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150000 .. ........... . 00 ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ―. .. .... ― ― ― ― ― ― . ― ― FEET .. .. .. ....... ― ― ― Muddy ― ― ..... ...... . .. ― ― ― ― . .― ― ― ....― .― . . ― . ― ... . . . ... ... .. ................ . . ― ― ― ― ― Flats ― . ― ― . ― . . . . . . . .. . .. . ― . . ― . ― . . ... ― . .... ... ― . . ― . . . ― .. . . ― . . ― . . ― . . .... . ........... ... ― ― .. . ― . . ........ .... .. .. . ―... ..... ..... .... ― ― ― ― ― . . ― . . . . .. . . . .. .. . ...... . ― . .. .... ― ... .. .......... ― . .. .. .. ―0 ― ― ― ― ― ― .... ........ ... ― .. . . .....― ... .... .― ― ― ― . . . ..― . . ― 360 . . . ― . ― . ― . . . ― . ― . . . ― .. .― ... . .. ....― ― ― . . .... ―.. ― . ... ..― ― ..... ― ― ― ― ― 00 ― . ― ― ― ..... ― . . . . ... ... ― ― ― . ― ― ― . ― . . . ― 35 . . . ― . . ― . . . . . . . . . ― . . ― . . . ― . . . . ― . . . . .. . ..―........ .... ...― ― ― 30" ........... ... . . ― ― ― ― ― ― 47°22'30" 47°22' ― ― 4― ― . . . . . . . . . . 000m . . . 4 4 4 4 . 4 4 4 . . . . ― . . ― ― . . . ― . 1 390 000 FEET . ― 35 41 36 42 43 38 39 40 ― . . ― 0 ― ― . . . ― . ― ― 0 ― E ―111° . ― .30" ― .. ..― . .. . . ― ― ― 45' 111°52'30" 37 ― 50' 47' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Reservoir ― ― ― ― ― Reef Rocky ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Produced by the United ― ― ― ― ― ^ ― ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― ― ― States Geological Survey ― ― ― ― ― ― SCALE 1:24― 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway Local Connector ― ― ― ― ― ― ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 M ― ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hwy 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12T Secondary ― ― Ù 12° 36´ ― MONTANA ― ― ― ― ― ―Local Road ― ― ― ― ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 ― ― ― 10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983 224 MILS 111°52'30"
47°30'
