USGS 7.5-minute image map for Chariton, Iowa - The National Map
CHARITON QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
10 00
│
│ │ │
FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
6
5 7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
│
│
│
│ │ │
100 0
CO RD S45
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│ │
100 0
Lacona Newbern Melcher-Dallas Lucas Olmitz Derby Corydon NE Russell
260 AVE
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
260TH AVE
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
.
.
│
│
│ │ │
│
│
45
40
│ │ │
│
│
100 0
1000
│
│ │ │
│
│ │ │
45
39000mN
│
│
│
│ │ │
│ │ │
. US Route /
CHARITON, IA 2015
41°00' 93°15'
│
│
│
│ │
4WD
X W Interstate Route
1000
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
4
3
Lake Morris
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
2
│ │
│
│ │
... .. . . . ... ... . . ..... . ..... .. .. .
│.. ....... ... . . │ . ....... ..
│
│ │
│
QUADRANGLE LOCATION
1
│ │
│
│
900
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
100 0
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
10000
│ │
│
900
252ND TRL
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
Ramp
1
T DS
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 2 5 2 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 8 1 8 9
MILES
IOWA
2N
│ │ │
2000
│ │ │
2
1000
48
―
│
1
METERS 0 4000
│ │ │
│
KILOMETERS
0
3000
£ ¤
│
0
2000
76
41
― Lake ― ― Ellis ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 ― 1000 ― ― ― Lake Haw Red ― ― ― ― ― ― ― ― 4 4 000m 78 E ― 77 ― ― ― ― ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― ― Local―Connector Expressway ― ― ― ― Road ― Secondary Hwy ― Local ― ―
│
0.5
500
1000
―
│
│ │ │
17'30"
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
75
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
4
4
...... ............ . . ......... ....... .. ..... ........ . ― .. . .. . .. . ..........―...... .. .......... . .
00 10
― ―
│ │ 1000
10 45 00
*7643016362521*
15T
│
│
│
1000
│ │ │
¬ «
1
0
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
― ― ― ―
│
│ │
―
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
900│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
Grid Zone Designation
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
S 2 ND ST
― ― ―
― ―
― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
ALBIA RD
―
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
10 00
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ S 5TH ST
│ │ │ Bus 34
£ ¤ S 1ST ST
S MAIN ST
―
YORK AVE
│
1000
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
VF
│
│
1000
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
100,000-m Square ID
│
ELDEN ST
│
│
│ │ │
│ │ │ 1000
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
N 6TH ST
S 7TH ST
S 8TH ST
│
│ │ │
│ │ │
│S
│ │ │
0 100
S 4 TH ST
ST
TH
16
│ │ │
│
│
100 0
1000
0.5
S MAIN ST
10 00
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
90
│ │0 │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
H TR L
33 4T
10 00
│
N 7TH ST
N 8TH ST
N MAIN ST
S 13 TH ST
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
1 1000
U.S. National Grid
CO RD
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
0° 52´ 15 MILS
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
0° 12´ 4 MILS
GN
255 AVE
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
245 TH TR L
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │235TH TRL
│
│
│
│
│
│
│
│
515TH LN
│
│
│
1000
│
│
│
│
│
│
N 11 TH ST
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
100│ 0
│
│
│
HY VEE RD
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ .. │ │. │ │ │ . . .. │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1│ │ │ │ │ 00 │ │ │ 0 │ │ 22 0 │ T │ │ │ │H AV E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
100 0
00 10
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ 210│AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
200TH AVE
1000
― ― ― ― ―
0 100
Ù
0 95
MN
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1000
£ ¤
10 00
! " #
AUBURN AVE
―
― ―
00 10
00 10
10 00
£ ¤
0 100
00 10
00 10
Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
250TH AVE
│
│
│
│
│
1000
1000
│ │ │
│
│
900
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
90 0
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
█ n
N G R AN D S T
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
N
£ ¤
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
227 AVE
│
│
LUCAS AVE
│
│
│
│ │ │
│
I L I O N AV E
0 100
― ― ― ― ― ― ― ¥ ― ― ^ ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 83 RD ― ― ― L West ― ― ― Lake― ― ― ― ―
―
Calvary Cem
│
│
│ │ │
CO RD H32
―
1000
―
OS CE PARK AVE ― OL AA ― VE ― ORCHARD AVE ― ― █ OSAGE AVE n 45 ― 41 ― Chariton ― ― Municipal FRANKLIN AVE ― Chariton Airport ― ROLAND AVE ― 1000 ― ― BRADEN AVE 370000 ― ― ― ― ― ― FEET URT AV E C O ― ― ― Bus ― 34 █ n 34 ― ― ― 1000 ― ― ― F █ ▄ ▄ LINDEN AVE n PO ― ― ― ― ― ― ― ARMORY AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 000 ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 475TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C a r it o ― ― ―n ― ― ― ― ―h ― GRACE AVE R iv e― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Chariton ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! " # . ― . .. ― . . 14 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . .. ― 45 . . . . 1000 39 ― ― . ― .. .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41°00' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 4 1 680 000FEET 474 69 473 71 20' ― ― ― ― ― ― 93°22'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 000 ― ―1:24 ― ― ― ― Produced by the United States Geological Survey ―^ ― ― ― SCALE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Iowa Coordinate System of 1983 (south zone)
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
CO RD H20
│ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
¬ «
0 100
00 10
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
42
0 90
1000
CO RD H32
45
1000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
│ │ │
│
1000
― ― ― ―
1000
―
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ 10 00
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │900 │ │ │ │
│
│
│
│
1000
│ │ │
│
LN
0 100
00 10
― ― ―
H
1000
―
5T
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
49
1000
10 00
10 00
│
│ │
│ 1000
│
│ │ │ │ │
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
43
CO RD S45
│
│ │ │
225 AVE │
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
100 0
45
10 00
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ 10 00
CO RD S23
Indianola Junction
00 10
Burlington Railroad Overpass
2'30"
¬ «
r
00 10
505TH LN
FEET
tC
44
100 0
eas
45
400 000
Br
00 10
50
i te
00 10
00 10
Swede Hollow
45
14 ¬ «
Wh
1000
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
1000 │
│
│ │ │
│ │
│ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│
2 1 5 AV E
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
10 00
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
1000
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│ │
│ 212 AVE
│
│
│ │
│ 10 00
│
│
│ │
│
│
│
1000
│
│
│
│ 205 AVE
│
│
│ │
│ │ │
│
│
90 0
│
│
│
│
100 0
│
│ │
¬ «
tle
00 10
45
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
CO RD S23
1000
│
L
―
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
¬ «
L it
― ― ― ―
│
TR
│ │ │
│
215 AVE
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
D
―
―
│ │ │
│
│
│
│
90 0
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │ 10 00
2N
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
19
―
1000
―
― ―
00 10
―
0 100
―
│ │ │
217 AVE
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
46
―
51
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 90 ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― 49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― F Williamson ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD H20 ― ― ― ― ― ― 253 ― ▄ ▄ ― 10― ― ― ― PO 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― 14 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 257TH ST ― ― 45257T H ST ― ― 100 47 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 515 LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N TH L ― ― ― ― 51 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 14 ― ― 45 ― ― ― 45 ― ― 100 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 100 ― ― ― ― ! " # ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 1000 0 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― 00 00 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 00 10 ― 2'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD H32 497TH ST ― ― ― ― 10 ― ― ― ― 0 0 ― ― ― ― ― ― 100 0 ― ― ― 45 ― ― ― 43 0 ― 0 ― R L ― 90 ― ― ― ― 00 ― H T ― ― 1 5T ― ― ― ― ― 24 495 ST 495TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― County ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― Farm Cem ― ― ― ! " # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ n ― ― ― ― ― ST 490TH 45 ― ― ― 42 ― ― 1000 ― ― L R ― ― ― ― T 14 H 5 CURTIS AVE ― ― 0 ― 24 100 900
00 10
― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
45
―
―
45
1000
00 10
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 90
1000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
― ―
0 100
47
―
0 100
45
1000
545TH ST
― ― ― ― ― ― 0 100 ― ― ― ― Brownlee ― ― Cem ― ― ! " # 540 ST ―
00 10
90 0
― ― ―
52
0 100
― ― ― ―
―
0 90
100 ― 0 ― ― ― ―
―
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
1000
―
1000
00 10
0 100
10 00
48
―
― ― ― ― ―
B r ―e a ― st ― C r ―
41°07'30" 900
― ―
1000
0 100 45
―
hi
― ― ― ― ― ― ―
―
550 ST
900
225 TH AVE
―
! " #
5'
―
10 00
45
W
― ― ― ―
Niswender Cem CO RD H20
1000
―
78
1000
e
― ―
0 100
00 10
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
te
93°15'
4
77
1 700 000FEET 00 10
t tl
― ― ― ― ― ― ― ―
76
1000
― ― ―
Li
49
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
900
10 00
100 0
4
1000
│
900
900
―
― ―
75
4
TR L
900
74
17'30"
23 5TH
0 90
900
― ― ― ― ―
4
900
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
550 ST
900
0 90
―
45
45
―
a
― ― ―
4
1000
―
C ―
―
ne
Br
―
Br Cane
0 100
│ W │ │ │ h│ │ │ i │ │ │ │ te B │ │ │ │ re │ │ │ a │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ s│ │ │ t │ │ Cr │ │ │ e │ │ │ ek │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 205TH│TRL │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
71
4
00 10
73 ―
20'
4
00 10
― ― ―4 000m ― 4 70 69 E 41°07'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Mount ― ― ― ― ― ― ― Zion Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― #" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 000m ― ― ― 52 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― 51 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Oakley ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 93°22'30"
IOWA-LUCAS CO. 7.5-MINUTE SERIES
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
10 00
│
│ │ │
FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
6
5 7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
│
│
│
│ │ │
100 0
CO RD S45
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│ │
100 0
Lacona Newbern Melcher-Dallas Lucas Olmitz Derby Corydon NE Russell
260 AVE
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
260TH AVE
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
.
.
│
│
│ │ │
│
│
45
40
│ │ │
│
│
100 0
1000
│
│ │ │
│
│ │ │
45
39000mN
│
│
│
│ │ │
│ │ │
. US Route /
CHARITON, IA 2015
41°00' 93°15'
│
│
│
│ │
4WD
X W Interstate Route
1000
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
4
3
Lake Morris
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
2
│ │
│
│ │
... .. . . . ... ... . . ..... . ..... .. .. .
│.. ....... ... . . │ . ....... ..
│
│ │
│
QUADRANGLE LOCATION
1
│ │
│
│
900
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
100 0
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
10000
│ │
│
900
252ND TRL
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
Ramp
1
T DS
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 2 5 2 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 8 1 8 9
MILES
IOWA
2N
│ │ │
2000
│ │ │
2
1000
48
―
│
1
METERS 0 4000
│ │ │
│
KILOMETERS
0
3000
£ ¤
│
0
2000
76
41
― Lake ― ― Ellis ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 ― 1000 ― ― ― Lake Haw Red ― ― ― ― ― ― ― ― 4 4 000m 78 E ― 77 ― ― ― ― ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― ― Local―Connector Expressway ― ― ― ― Road ― Secondary Hwy ― Local ― ―
│
0.5
500
1000
―
│
│ │ │
17'30"
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
75
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
4
4
...... ............ . . ......... ....... .. ..... ........ . ― .. . .. . .. . ..........―...... .. .......... . .
00 10
― ―
│ │ 1000
10 45 00
*7643016362521*
15T
│
│
│
1000
│ │ │
¬ «
1
0
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
― ― ― ―
│
│ │
―
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
900│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
Grid Zone Designation
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
S 2 ND ST
― ― ―
― ―
― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
ALBIA RD
―
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
10 00
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ S 5TH ST
│ │ │ Bus 34
£ ¤ S 1ST ST
S MAIN ST
―
YORK AVE
│
1000
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
VF
│
│
1000
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
100,000-m Square ID
│
ELDEN ST
│
│
│ │ │
│ │ │ 1000
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
N 6TH ST
S 7TH ST
S 8TH ST
│
│ │ │
│ │ │
│S
│ │ │
0 100
S 4 TH ST
ST
TH
16
│ │ │
│
│
100 0
1000
0.5
S MAIN ST
10 00
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
90
│ │0 │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
H TR L
33 4T
10 00
│
N 7TH ST
N 8TH ST
N MAIN ST
S 13 TH ST
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
1 1000
U.S. National Grid
CO RD
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
0° 52´ 15 MILS
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
0° 12´ 4 MILS
GN
255 AVE
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
245 TH TR L
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │235TH TRL
│
│
│
│
│
│
│
│
515TH LN
│
│
│
1000
│
│
│
│
│
│
N 11 TH ST
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
100│ 0
│
│
│
HY VEE RD
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ .. │ │. │ │ │ . . .. │ .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1│ │ │ │ │ 00 │ │ │ 0 │ │ 22 0 │ T │ │ │ │H AV E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
100 0
00 10
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ 210│AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
200TH AVE
1000
― ― ― ― ―
0 100
Ù
0 95
MN
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1000
£ ¤
10 00
! " #
AUBURN AVE
―
― ―
00 10
00 10
10 00
£ ¤
0 100
00 10
00 10
Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
250TH AVE
│
│
│
│
│
1000
1000
│ │ │
│
│
900
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
90 0
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
█ n
N G R AN D S T
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
N
£ ¤
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
227 AVE
│
│
LUCAS AVE
│
│
│
│ │ │
│
I L I O N AV E
0 100
― ― ― ― ― ― ― ¥ ― ― ^ ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 83 RD ― ― ― L West ― ― ― Lake― ― ― ― ―
―
Calvary Cem
│
│
│ │ │
CO RD H32
―
1000
―
OS CE PARK AVE ― OL AA ― VE ― ORCHARD AVE ― ― █ OSAGE AVE n 45 ― 41 ― Chariton ― ― Municipal FRANKLIN AVE ― Chariton Airport ― ROLAND AVE ― 1000 ― ― BRADEN AVE 370000 ― ― ― ― ― ― FEET URT AV E C O ― ― ― Bus ― 34 █ n 34 ― ― ― 1000 ― ― ― F █ ▄ ▄ LINDEN AVE n PO ― ― ― ― ― ― ― ARMORY AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 000 ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 475TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C a r it o ― ― ―n ― ― ― ― ―h ― GRACE AVE R iv e― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Chariton ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! " # . ― . .. ― . . 14 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . .. ― 45 . . . . 1000 39 ― ― . ― .. .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41°00' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 4 1 680 000FEET 474 69 473 71 20' ― ― ― ― ― ― 93°22'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 000 ― ―1:24 ― ― ― ― Produced by the United States Geological Survey ―^ ― ― ― SCALE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Iowa Coordinate System of 1983 (south zone)
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
CO RD H20
│ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
¬ «
0 100
00 10
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
42
0 90
1000
CO RD H32
45
1000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
│ │ │
│
1000
― ― ― ―
1000
―
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ 10 00
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │900 │ │ │ │
│
│
│
│
1000
│ │ │
│
LN
0 100
00 10
― ― ―
H
1000
―
5T
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
49
1000
10 00
10 00
│
│ │
│ 1000
│
│ │ │ │ │
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
43
CO RD S45
│
│ │ │
225 AVE │
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
100 0
45
10 00
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ 10 00
CO RD S23
Indianola Junction
00 10
Burlington Railroad Overpass
2'30"
¬ «
r
00 10
505TH LN
FEET
tC
44
100 0
eas
45
400 000
Br
00 10
50
i te
00 10
00 10
Swede Hollow
45
14 ¬ «
Wh
1000
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
1000 │
│
│ │ │
│ │
│ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│
2 1 5 AV E
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
10 00
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
1000
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│ │
│ 212 AVE
│
│
│ │
│ 10 00
│
│
│ │
│
│
│
1000
│
│
│
│ 205 AVE
│
│
│ │
│ │ │
│
│
90 0
│
│
│
│
100 0
│
│ │
¬ «
tle
00 10
45
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
CO RD S23
1000
│
L
―
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
¬ «
L it
― ― ― ―
│
TR
│ │ │
│
215 AVE
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
D
―
―
│ │ │
│
│
│
│
90 0
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │ 10 00
2N
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
19
―
1000
―
― ―
00 10
―
0 100
―
│ │ │
217 AVE
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
46
―
51
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 90 ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― 49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― F Williamson ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD H20 ― ― ― ― ― ― 253 ― ▄ ▄ ― 10― ― ― ― PO 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― 14 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 257TH ST ― ― 45257T H ST ― ― 100 47 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 515 LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N TH L ― ― ― ― 51 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 14 ― ― 45 ― ― ― 45 ― ― 100 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 100 ― ― ― ― ! " # ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 1000 0 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― 00 00 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 00 10 ― 2'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO RD H32 497TH ST ― ― ― ― 10 ― ― ― ― 0 0 ― ― ― ― ― ― 100 0 ― ― ― 45 ― ― ― 43 0 ― 0 ― R L ― 90 ― ― ― ― 00 ― H T ― ― 1 5T ― ― ― ― ― 24 495 ST 495TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― County ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― Farm Cem ― ― ― ! " # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ n ― ― ― ― ― ST 490TH 45 ― ― ― 42 ― ― 1000 ― ― L R ― ― ― ― T 14 H 5 CURTIS AVE ― ― 0 ― 24 100 900
00 10
― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
45
―
―
45
1000
00 10
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 90
1000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
― ―
0 100
47
―
0 100
45
1000
545TH ST
― ― ― ― ― ― 0 100 ― ― ― ― Brownlee ― ― Cem ― ― ! " # 540 ST ―
00 10
90 0
― ― ―
52
0 100
― ― ― ―
―
0 90
100 ― 0 ― ― ― ―
―
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
1000
―
1000
00 10
0 100
10 00
48
―
― ― ― ― ―
B r ―e a ― st ― C r ―
41°07'30" 900
― ―
1000
0 100 45
―
hi
― ― ― ― ― ― ―
―
550 ST
900
225 TH AVE
―
! " #
5'
―
10 00
45
W
― ― ― ―
Niswender Cem CO RD H20
1000
―
78
1000
e
― ―
0 100
00 10
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
te
93°15'
4
77
1 700 000FEET 00 10
t tl
― ― ― ― ― ― ― ―
76
1000
― ― ―
Li
49
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
900
10 00
100 0
4
1000
│
900
900
―
― ―
75
4
TR L
900
74
17'30"
23 5TH
0 90
900
― ― ― ― ―
4
900
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
550 ST
900
0 90
―
45
45
―
a
― ― ―
4
1000
―
C ―
―
ne
Br
―
Br Cane
0 100
│ W │ │ │ h│ │ │ i │ │ │ │ te B │ │ │ │ re │ │ │ a │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ s│ │ │ t │ │ Cr │ │ │ e │ │ │ ek │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 205TH│TRL │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
71
4
00 10
73 ―
20'
4
00 10
― ― ―4 000m ― 4 70 69 E 41°07'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Mount ― ― ― ― ― ― ― Zion Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― #" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 000m ― ― ― 52 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― 51 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Oakley ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 93°22'30"
IOWA-LUCAS CO. 7.5-MINUTE SERIES
