USGS 7.5-minute image map for Chatham, New York
DE
T BR
NEW YORK-COLUMBIA CO. 7.5-MINUTE SERIES OR
RD
900
E
VI
E
1000
SH
N
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ GRAVE │ │ 450 350 65 │ │ 400 L B│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ A │0 │ │ │ │ │ 350 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 650 │ │ │ │ │ │ 55 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TI │ │ │ │ │ 7 │ │ │ 5 │ 0 │ │ │ │ │C E │ │ │ 700 │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ HI │ │ │ │ │ │ │ │ │ LL │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 45 │ │ │ │ TA C O N I C S TATE P K │ │ │ │ │ │ │ │0 │ │ │ │ │ │ │ │ WY │ │ │ │ │ 700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │750 │ │ 65 DU │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │PI E R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 650 │ │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 5 │ │ │ │ │ │ 5 │ │ │ │ │ 0 │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ i n l e │ │ 5 K │ K │ i 0 │ l │ l │ 0 │ WOOD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B R ID G │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ E AV E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ PAY │ │ │ │ │ │ NA │ │ │ │ │ │ │ VE │ │ 70 │ │ A g aw │ │ │ │ │ │ │ │ │ 45 │ │ │0 │ am │ │ │ 0 │ CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 800 uc │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD kC 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ 70 │ 21 │ │ │ │ │ │ │ │ │ r │ │ │ │ │ │ C 0 │ │ 650 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ H IG H │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500 │ │ ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 85 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ LO │ │ │ │ │ │600 │ CU │ │ │ │ │ 600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ST │ │ │ 950 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │900 │ │ │ │ │ 650 │ │ │ 550 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ SC │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ AN │ │ │ │ │ NE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ LL │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ O LD WAGO │ │ N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C O O L T IM │ │ │ │ │ │ │ BE R │ 65 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ 85 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 950 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700 │ │ │ TA C │ │ │ │ 100│ │ O │ │ │ │ │ │ │ │ N IC │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ S T │ │ │ │ │ │ │ A │ │ │ │ │ │ │ │ │ TE P │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ KW Y │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ P R AT T │ │ │ │ │ │ │ H IL L │ │ │ │ RD 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 95 │ 85 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 0 │ │ │ │ 950 │ │ 5 │ │ 9 │ │ │ 5 │ 00 │ 1000 │ │ │ │ │ │ │ 700 0 │ │ │ AN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ SC │ GE │ │ │ │ │ │ 55R O S │ │ SH A │ │ │ L │ 0 │ SR │ L │ LE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HI D MT │ │ │ │ │ │ │ │ │ LL │ │ RD │ │ │ │ 95 RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ 75 │ │ 0 │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 850 1 │ │ │ │ 1100 │100 │ │ │ │ │ │ │ │ CO │ 11 85 │ │R D 50 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ 7 │ 10 │ │ │ │ │ │ │ 50│ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 │ │ │ │ │ │ │ 8 │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BU SH NE LL RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 70 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │250 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ 0 00 10 │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │1150 │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ 11 │ │ 10 00 │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 50 │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 115 │ │ │ │ GO │ 0 OD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1300 │ │ │ │ │ │ CO RD 7 70 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ 1450 │ │ │ 14 │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ 1300 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 15 │ │ │ │ │ 00 145 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0│ │ 90│ │ │ 900 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ M │ │ │ │ │ │ │ │ 950 │ │ AL │ │ │ │ 1000 │ │ │ LO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RY │ 12 │ │ │ │ │ 00 CO RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ │ RD │ 2 │ 1200 50 │ 1000 │ │ │ │ │ │ │ 9 │ │ │ 9 │ │ │ │ │ 5 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ R │ E │ │ E │ D │ │ R │ │ │ D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 130 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 950 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ 50 │ │ │ │ │ 1450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ GI NG AS S RD │ │ │ │ │ │ 10 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B R OWN │ │ │ 1 │ │ │ │ │ 1 │ │ │ │ 1150 │ │ 50 │ │ LN │ │ │ │ 1200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 12 │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ 12 00 5 │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ 0 00 │ │ │ 1 │ │ 1 1100 │ │ │ 40 0│ │ 00 1200 0 P u n s i t│C r │ │ │ │ │ │ │ │ │ 150 135 0 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 0 │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 105 130 │ 11 │ 0 0 │ │ │ │ │ │ 5│ 12 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ 00 │ 13 │ │ │ 5 │ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ 0 30 │ │ 1 │ │ │ │ │ 3 │ │ 1 S 0 00 TO N 05 │ │ │ │ │ │ E WA │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ LL RD │ │ CEMETERY RD │ │ │ 1150 │ │ CEM ETE │ │ │ RY │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 15 │ │ 1250 105 │ │ │ │ │ │ 950 │ 50 1400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ 900 │ │ │ │ 1 │ 5 │ 130 │ │ │ 1500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 0 │ │ │ │ │D │ │ │ │ │ │ │ Ro eli ff Ja ns e n K │ │ │ │ │ │ │ │ 120 │ │ │ │ │ 1550 │ 0 i ll 1450 │ L A B R A N C H E│R D │ │ │ │ │ │ │ │ │ LA U R EL │ 12 │ │ │ │ │ │ │ │ 135 │ M │ O 50 │1200 U │ N│ TA IN RD 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
OW
RIVE R RD
0 70
750
60 0
500
300
IT
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
CHATHAM QUADRANGLE
W
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
1
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
0
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│35
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
950
│
│
45 0
│
│
│
│
900
1150
│
00 10
750
600
600
0 55
550
0 55
│
0 95
50 10
0 75
│ │
D KR
00 10
EC
IR O N HIL L RD
450
│ 400
BRO
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500 │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
0 85
TE N
│
DR
E AV
1450
0 60
TAT E PKW Y NI C S
50 10
O TAC
700
500
RA
¬ «
IAN
E
CH U RC H
G
IND
0 55
GA
AVE
│
│
450
450
WA L D│ │ DR │
HEM
LO CK L N
900
¬ «
400
CO RD 9
1350
850
0 80
L AW R E N C E L N
0 55
COT S
0 140
950
0 70
N
│ │ │
L
RD
SO
¬ «
400
│
TR
H PA C
ST
│
900
0 105
VI EW
0 70
Ind ian C r
│
950
1000
0 80
LONG
0 75
AN
│
ST
EM
│
TZ
US
│
LI
¬ «
HO
I LER PA RK
500
│
P RD
ER
450
T RA
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
RD
RAU
P KW Y
ST
450
400
│
1200
50 10
S TAT E
AU
EL T
50 10
0 70
600
IC TA C O N
¬ «
500
UF
1050
00 13
0 100
650
0 80
R IVE R S T
350
E MI L L S R D
350
DUBOIS
SH
DR
1050
500
IT WH
0 30
0 35
0 35
¬ «
¬ «
EW
73°30' 300 30" 73°37' 35' 32'30" 6 000m 6 6 6 6 6 6 6 6 ― ― ― 760 000 FEET ― 14 E 23 15 16 21 22 ― 17 18 19 ― ― 42°22'30" ― 42°22'30" ― ― ― ― ― ― 0 7 0 0 7 ― 0 ― 0 ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 600 ― ― ― 350 ― ― ― ― 1250 ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 000m ― ― 92 N ― 0 ― ― ― 750 ― ― ― ―RD ― ― ― 40 ― K ― ― ― 0 ― ― 65 ― S ― N ― ― 1 ― D ― ― ― 20 to ― ― RE E R ― 1 290 000 ― ― ― ― ― ― 0 ― n ― 0 ― MO 650 ― ― ― ― 65 ― ― ― ― ― yK ― ― CL LA ― FEET BUSHNELL RD AR 2 95 i ― ― ― ― ― ― ― ― ― ll ― K 750 66 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 115 ― ― ― 8 0 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 750 0 950 ― ― ― ― ― 95 ― ― 00 900 ― ― ― 10 ― HA R M O ― 800 850 n d ― I i a ― ― N n H EI G HT ― 400 ― Cr ― ― ― ―Smith― S RD 0 800 60 10 LO OM IS RD ― 750 ― ― ― ― 50 ― 0 0 5 Pond 6 5 4 50 ― 10 750 ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ^ 0 ¥ Chatham ― 110 ― 46 ― ― ― CO 85 91 0 RD 2 03 RD 800 ― ― FO NT E ― ― ▄ ▄ A ― ― L PO E B 0 75 2 4 ― ― 9 ― ― 0 7 ― 00 0 ― ― ― Red Rock 46 ― ― F ― 91 CO ― ― ― 900 ― RD ― ― Cem # ― ! █ ― " n ―n 61 ― ― ― █ ― ― ― ― ― 85 █ ― ― n ― ― 0 ― ― ― Chatham ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Rural Cem ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ! " # Red Rock ― ― ― F ― ― ― ― ― 00 750 ― D ― ― 5 ― R ― ― SS ― ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― 03 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PIER ― ― ― ― ― ― ― SON ― ― ― ― 700 46 ― ― ― ― ― ― ― RD D ― ― 90 ― ― R ― ― ― ― ― 0 0 ― 5 ― ― K ― 5 ― ― C 110 ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― R ― ― ― ― ― D ― ― 46 E ― ― ― ― R ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 90 ― ― 650 35― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― 11 0 ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― 9 0 ― ― ― 95 ― ― ― Pu ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ns 0 ― 6 ― ― 5 ― 6 0 450 ― ― i 50 ― ― ― ― t ― ― ― ―C r 850 ― ― ― ― 700 ― ― ― Buckle yville RD ― ― ― ― 105 ― E D O N IA ― C ― ― A ― ― M ― ― 0 ― ― 500 ― 46 ― ― 1 ― ― ― 1 ― ― ― ― 00 89 ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― 0― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 9 ― 0 ― 6 00 0 450― ― ― 5 ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― 89 ― ― D ― ― ― ― ― ― ― LE R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― BEA ― ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Arnolds ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Mill ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― 9 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 800 ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― 50 ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― RD SLATE HILL ― ― ― ― 46 ― ― ― I L D WO O D ― W ― ― ― ― 7 88 ― ― 50 ― ― LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― RU AL LN ― ― Saint ― ― ― ― ― James ― Cem― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LN ― 46 ― ― ― ― ― 88 H ― 0 ― ― ― ― ― ― F ! IC ― 80 " ― # ― ― ― ― R ― ― 20' ― ― ― ― 20' ― 203 ― 50 ― Columbia ― ―0 ― ― ― ― 12 ANG EL HIL L RD 800 ― 5 ― 4 7 County 0 ― Cem 50 ― 40 ― 850 ― ― ― 450 250 65 ― 1 ― 750 ― ― ― ▄ ▄ ― 0 ― PL PO ! ― ― " 75 # ― ― LN AC 1250 0 ― 80 ― ― ― ― ― ON 0 E ― ― ― ― ―0 85 ET 0 ― ― RD ― ― 0 L 8 T ― ― T MA ― ― 50― NE PL 8 ― ― EA ― VE ― ― 70 ― ― ― RD ― 650 0 ― NE ― I LL ― ― ― 750 L ― ― ― H 66 7 ― 00 ― ― ― H AR ― Ghent R ― ― E LEM ― ― ― 1300 VILL ― EV ― ― N ― ― ― 46 ― ― T ― L ER S Y 450 87 ― ― D MA 0 ― ―1 ― ― 70― ― ― ― 0 Ghent ― ― ― ― ― 65 ― ― ― ― F ― ― ― ― ― T 90 S ― ― ― 46― 0 ― 800 M ― 87 0 ― L ― 5 ― 9 ― ― ― ― ― E ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 D 1 R ― ― 8 850 ― 15 ― I LL ― ― 0 EL H ― ― ANG ― 1050 ― Spence rtown ― ― ― 600 ― 0 5 Spencertown ― 7 ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― Cem # ― ! " 0 ― ― ― ― 85 RD ― ― 1000 ― DS 600 ― 650 ― 0 ― ― 0 OO ― ― 9 110 W 0 ― ― ― ― ― BIG ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 105 ― ― ― 203 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― 10 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― 0 ― 5 400 ― 46 ― ― 9 ― ― 86 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D 1200 00 ― ― 12 R― ― ― 12 50 ― ― ― ― ― 500 R D ― ― ― 46―86 ― G ― I ― ― 9 ― 50 ― 7 ― 10 0 N 50 0 ― ― ― ― KO ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 105 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 50 12 ― ― 7 ― 75 ― ― 0 ― 5 ― 500 ― 0 ― 4 ― 1 ― 0 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― R ― ― 1250 ― ― ― ― ― 0 ― L― ― ― 55― ― ― ― ― IL ― ― ― ― ― ― ― ― ! H " Ghent # ― ― 7 ― ― ― ― ― E ― ― ― ― 100 ― ― ―50 ― ― ― IR L RD 0 L I ― Union Cem 11 ― H ― T 00 T F ― A R P ― ― ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― ― ― ― AC ― ― ― ― 50 ― ― 45 ― O 0 ― ― ― ― 1 RN ― ― 50 0 ― ― ― 350 ― 6 1 ― L ― ― 7 ― ― N ― ― 50 ― ― ― B EAV ER D A ― ― M ― ― ― ― ― RD 0― ― ― 70 ― 80 ― ― 46 ― ― 0 ― ― 85 ― ― ― ― 0 ― ― 75 Beaver ― ― ― ― ― 8 8 ― 5 0 50 ― Pond ― ― ― ― ― ― 46 85 ― ― ― ― ― ― ― 65 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 20 ― 1 ― ― ― ― ― OA ― ― ― 90 ― ― 0 ― ― ― 95 0 ― ― ― K RD ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― 1 950 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 5― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 115 50 ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 1 ― ― ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 12 ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 84 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 84 ― ― ― ― RIG ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― O ― ― ― 5 ― ― ― RH ― 1 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ILL ― 70 ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― 250 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― BL ― ― ― ― ― GA R 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― DIN ― ― ― ― 5 ― ― ― UE B ― ― ― ― 0― ― ― 17'30" ― A 17'30" 0 ― ― ― ― A ― g a ― LN wamuc ER ― 60 ― ― 8 8 ― 0 ― ― ― ― ― k 00 0 5― 5 ― 46 ― ― 5 C ― 5 0 6 r ― 1 ― ― ― 83 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 85 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4683 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― 0 ― ― ― 00― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― 1400 ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― N R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― 00 ― E ― 50 11― 0 ― ― ― 1 D ― 1450 ― ― ― ― U ― 0 ― ― 0 550 O 9 1 ― ― L 1 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― 11 ― 50 ― 15 ― ― ― 11 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― L ― ― ― I LA ― ― ― ― ― ― ― D ― ― C ― ― R 1 ― ― 550 ― ― G ― LN ― ― ― ― ― ― BER ― ― ― ― ― EN ― ― ―A ― ― ― ― CK ― ― ― ― 700 ― ― S H ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LU ― ― ― 46 ― ― ND ― ― ― ― 82 ― ― ― ― 950 ― ― 1250 ― E 13 ― ― ― ― ― ― ― 0 LA ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD O NE I Acker D U ― T ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P ― ― 46 0 0 ― 5 ― ― ― 1 ― ― Pond 82 ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― 5 1 ― 5 R ― 5 E ― 0 ― T ― ― ― ― ― ― G ― ― ― A ― ― L ― ― ― F ― 1050― ― ― ― ― ― 50 ― ― 8 DO W N I NG R D ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ―0 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 9 ― ― 0 45 ― ― 5 ― ― ― ― 50 ― 13 1 ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 4 1 ― ― 1 ― 1 ― 00 ― ― ― 50 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― 115 ― 9 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 115 ― H AR ― ― ― ― ― ― ― ― L EM ― ― ― ― ― ― ― ― ― VI ― 1300 115 ― ― ― ― ― ― ― ― ― L ― ― 0 ― ― L ― ― 15 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9― 00― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― 81 ― ― ― 0 ― Harlemville ― ― ― ― 105 ― ― 12 ― ― ― ― ― 0 ― ― 50 950 Cem ― ― ―70 ― ― ― ― ― ― ― 46 Harlem ville ― 81 ! " # ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― CO RD 21 ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 5 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ― ― ― ― 1000 900 ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 950 1400 ― ― MA ― ― ― 750 ― ― Y ― HI ― 1200 ― 800 LL ― ― ― ― ― ― ― ― ― T E N BR O EC K R RD D ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 850 110 ― ― ― 46 ― ― ― 0 ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 5 ― ― ― ― 1 1 ― ― ― ― 46 ― ― ― ― 80 ― ― ― 900 1100 ― ― ― 1 250 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―RD ― ― ― ― ― Kijk ― ― ― 00 ― 9 FEET N ― ― 900 ― ― ― ― W ― SO ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― Uit Mtn ― ― ― ― DA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 00 ― 0 ― ― ― 12 ― ― 17 100 ― ― ―2 ― ― ― ― 1 ― 00 35 ― 85 ― ― ― 350 ― 0 1 1 ― 1 ― 0 ― ― ― ― 2 ― 2 ― ― ― ― 50 50 ― ― 10 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― C 0 O RD 4 ― ― ― ― 1 ― ― P 0 ― H ― ― ― ― 900 ― 21 ― ― ― D 5 0 R U 1 ― ― ― H IC ― D T ― ― ― R ― ― ― E L L― E ― HI KOR ― ― ― ― ― ― ― ― ― YH ― ― ― ―L L R D ― ―G ― I LL 0 ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― RD 45 ― ― ― ― ― 1 ― ― 46 ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― 79 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 000m ― ― ― 00 ― ― ― ― ― 79 N ― ― ― ― ― ― 750 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― 50 50 ― ― 1 ― 1 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 60 ― ― 22 1450 ― ― ― ― ― ― 105 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42°15' ― 42°15' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 000m 730 000 FEET 6 6 6 6 6 ― 6 6 6 ― ― ― ― ― ― ― 0 95 ― 23 E 21 17 22 15 16 18 19 20 ― ― ― ― ― ― ― 73°37'30" ― 73° 30' ― 35' 32' 30" ― ― ― ― ― ― 14 ― ― ― ― ― 0 ― 50 ― ― CL ― ― ― 105 ― ― ― by the United ― ― U ― ― States ―E N RD Geological Survey ― ― ^ 800 ROAD CLASSIFICATION M Produced 1 50 1 14 D 0 L ― SCALE 1:24 000 A ― 0 W ― ― ― ― ― ― ― ― American ― ― North Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― Expressway ― ― Local Connector ― 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― (WGS84). Projection and World Geodetic System of 1984 1 NEW MN ― ― Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 18T Secondary Hwy YORK Ø
│ │ │
AY GW
│ │ 40│ 0
RD
│
DU
│
│
│
450
450
│
│ │ │
│ │ │
400 450 │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
0 140
│ │ │ │ │ │ │ W VIE W │ │ DR
450
PR
1300
0 90
1200
700
500
NE
RD O LD O X
450
0 130
LA
│ │ │
RY
│
0 95
PR
00 10
650
│
│
NE
1000
LA
500
00 10
D
50 12
EA
1350
EH
50 11
DL
550
│ │ │
FID
MVI LL E R D
│
RD
RLE
│
IT
1100
1150
1100
HA
│
NS
50 10
900
0 115
600
│ │ │
PU
650
│
s it Cr
0 60
0 50
│
P un
350
│
850
450
TIC E HIL L RD
750
50 14
SCH
1100
550
OO
LH
SE
│ GE
RD
│
│
600
│
│
NB ER G RD
SC│HN AC KE
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
650
│ │ │
LN
│
SO
│
CA
650
DER
│ │ │
600
│
│ │ │
1150
│
1100
│
7D
950
RD
RD
ER
CO
CH
│ │ │
EI
│
HM
│
SC
N NT L
50 10
ASA
800
700
│
50 13
PHE
│
00 13
0 95
0 80
H AR
RD
PK
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1998 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
0° 58´ 17 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XM Grid Zone Designation
18T
1000
500
0
1000
0.5 2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Ramp
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Kinderhook East Chatham Canaan Stottville State Line Claverack Hillsdale Egremont
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
CHATHAM, NY 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 8 6 5 6 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 8 2 7 5
WY
│ │ │
S TA TE
NIC
GN
TAC O
13° 36´ 242 MILS
*7643016386569*
│ │ │
│N
OW
│BR
RD
10 000-foot ticks: New York Coordinate System of 1983 (east zone)
0 105
RD
│
│
¬ «
800
MC
J U S TI C E R D
│
50 13
0 90
0 75
0 90
│
650
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
50 12
0 120
LA GHAN R D
RD
700
│
DU L
E
600
55 0
1500
650
│ │ │
│
750
ID
│ │ │
│
│
550
BR
1200
0 105
CH
FERN HILL RD
AR
60 0
RD
R
0 160
OU
0 80
0 45
¬ «
T BR
NEW YORK-COLUMBIA CO. 7.5-MINUTE SERIES OR
RD
900
E
VI
E
1000
SH
N
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ GRAVE │ │ 450 350 65 │ │ 400 L B│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ A │0 │ │ │ │ │ 350 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 650 │ │ │ │ │ │ 55 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TI │ │ │ │ │ 7 │ │ │ 5 │ 0 │ │ │ │ │C E │ │ │ 700 │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ HI │ │ │ │ │ │ │ │ │ LL │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 45 │ │ │ │ TA C O N I C S TATE P K │ │ │ │ │ │ │ │0 │ │ │ │ │ │ │ │ WY │ │ │ │ │ 700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │750 │ │ 65 DU │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │PI E R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 650 │ │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 5 │ │ │ │ │ │ 5 │ │ │ │ │ 0 │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ i n l e │ │ 5 K │ K │ i 0 │ l │ l │ 0 │ WOOD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B R ID G │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ E AV E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ PAY │ │ │ │ │ │ NA │ │ │ │ │ │ │ VE │ │ 70 │ │ A g aw │ │ │ │ │ │ │ │ │ 45 │ │ │0 │ am │ │ │ 0 │ CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 800 uc │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD kC 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 600 │ │ 70 │ 21 │ │ │ │ │ │ │ │ │ r │ │ │ │ │ │ C 0 │ │ 650 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ H IG H │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500 │ │ ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 85 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ LO │ │ │ │ │ │600 │ CU │ │ │ │ │ 600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ST │ │ │ 950 │ │ │ │ │ │ │ │ │ ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │900 │ │ │ │ │ 650 │ │ │ 550 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ SC │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ AN │ │ │ │ │ NE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ LL │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ O LD WAGO │ │ N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C O O L T IM │ │ │ │ │ │ │ BE R │ 65 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ 85 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 950 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 700 │ │ │ TA C │ │ │ │ 100│ │ O │ │ │ │ │ │ │ │ N IC │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ S T │ │ │ │ │ │ │ A │ │ │ │ │ │ │ │ │ TE P │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ KW Y │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ P R AT T │ │ │ │ │ │ │ H IL L │ │ │ │ RD 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 95 │ 85 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 0 │ │ │ │ 950 │ │ 5 │ │ 9 │ │ │ 5 │ 00 │ 1000 │ │ │ │ │ │ │ 700 0 │ │ │ AN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ SC │ GE │ │ │ │ │ │ 55R O S │ │ SH A │ │ │ L │ 0 │ SR │ L │ LE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HI D MT │ │ │ │ │ │ │ │ │ LL │ │ RD │ │ │ │ 95 RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ 75 │ │ 0 │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 850 1 │ │ │ │ 1100 │100 │ │ │ │ │ │ │ │ CO │ 11 85 │ │R D 50 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ 7 │ 10 │ │ │ │ │ │ │ 50│ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1150 │ │ │ │ │ │ │ 8 │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BU SH NE LL RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 70 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │250 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ 0 00 10 │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │1150 │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ 11 │ │ 10 00 │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 8 50 │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 115 │ │ │ │ GO │ 0 OD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1300 │ │ │ │ │ │ CO RD 7 70 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ 1450 │ │ │ 14 │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ 1300 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 15 │ │ │ │ │ 00 145 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0│ │ 90│ │ │ 900 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ M │ │ │ │ │ │ │ │ 950 │ │ AL │ │ │ │ 1000 │ │ │ LO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RY │ 12 │ │ │ │ │ 00 CO RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ │ RD │ 2 │ 1200 50 │ 1000 │ │ │ │ │ │ │ 9 │ │ │ 9 │ │ │ │ │ 5 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ R │ E │ │ E │ D │ │ R │ │ │ D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 130 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 950 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ 50 │ │ │ │ │ 1450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ GI NG AS S RD │ │ │ │ │ │ 10 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B R OWN │ │ │ 1 │ │ │ │ │ 1 │ │ │ │ 1150 │ │ 50 │ │ LN │ │ │ │ 1200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 12 │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ 12 00 5 │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ 0 00 │ │ │ 1 │ │ 1 1100 │ │ │ 40 0│ │ 00 1200 0 P u n s i t│C r │ │ │ │ │ │ │ │ │ 150 135 0 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 0 │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 105 130 │ 11 │ 0 0 │ │ │ │ │ │ 5│ 12 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ 00 │ 13 │ │ │ 5 │ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ 0 30 │ │ 1 │ │ │ │ │ 3 │ │ 1 S 0 00 TO N 05 │ │ │ │ │ │ E WA │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ LL RD │ │ CEMETERY RD │ │ │ 1150 │ │ CEM ETE │ │ │ RY │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 15 │ │ 1250 105 │ │ │ │ │ │ 950 │ 50 1400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ 900 │ │ │ │ 1 │ 5 │ 130 │ │ │ 1500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 0 │ │ │ │ │D │ │ │ │ │ │ │ Ro eli ff Ja ns e n K │ │ │ │ │ │ │ │ 120 │ │ │ │ │ 1550 │ 0 i ll 1450 │ L A B R A N C H E│R D │ │ │ │ │ │ │ │ │ LA U R EL │ 12 │ │ │ │ │ │ │ │ 135 │ M │ O 50 │1200 U │ N│ TA IN RD 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
OW
RIVE R RD
0 70
750
60 0
500
300
IT
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
CHATHAM QUADRANGLE
W
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
1
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
0
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│35
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
950
│
│
45 0
│
│
│
│
900
1150
│
00 10
750
600
600
0 55
550
0 55
│
0 95
50 10
0 75
│ │
D KR
00 10
EC
IR O N HIL L RD
450
│ 400
BRO
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 500 │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
0 85
TE N
│
DR
E AV
1450
0 60
TAT E PKW Y NI C S
50 10
O TAC
700
500
RA
¬ «
IAN
E
CH U RC H
G
IND
0 55
GA
AVE
│
│
450
450
WA L D│ │ DR │
HEM
LO CK L N
900
¬ «
400
CO RD 9
1350
850
0 80
L AW R E N C E L N
0 55
COT S
0 140
950
0 70
N
│ │ │
L
RD
SO
¬ «
400
│
TR
H PA C
ST
│
900
0 105
VI EW
0 70
Ind ian C r
│
950
1000
0 80
LONG
0 75
AN
│
ST
EM
│
TZ
US
│
LI
¬ «
HO
I LER PA RK
500
│
P RD
ER
450
T RA
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
RD
RAU
P KW Y
ST
450
400
│
1200
50 10
S TAT E
AU
EL T
50 10
0 70
600
IC TA C O N
¬ «
500
UF
1050
00 13
0 100
650
0 80
R IVE R S T
350
E MI L L S R D
350
DUBOIS
SH
DR
1050
500
IT WH
0 30
0 35
0 35
¬ «
¬ «
EW
73°30' 300 30" 73°37' 35' 32'30" 6 000m 6 6 6 6 6 6 6 6 ― ― ― 760 000 FEET ― 14 E 23 15 16 21 22 ― 17 18 19 ― ― 42°22'30" ― 42°22'30" ― ― ― ― ― ― 0 7 0 0 7 ― 0 ― 0 ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 600 ― ― ― 350 ― ― ― ― 1250 ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 000m ― ― 92 N ― 0 ― ― ― 750 ― ― ― ―RD ― ― ― 40 ― K ― ― ― 0 ― ― 65 ― S ― N ― ― 1 ― D ― ― ― 20 to ― ― RE E R ― 1 290 000 ― ― ― ― ― ― 0 ― n ― 0 ― MO 650 ― ― ― ― 65 ― ― ― ― ― yK ― ― CL LA ― FEET BUSHNELL RD AR 2 95 i ― ― ― ― ― ― ― ― ― ll ― K 750 66 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 115 ― ― ― 8 0 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 750 0 950 ― ― ― ― ― 95 ― ― 00 900 ― ― ― 10 ― HA R M O ― 800 850 n d ― I i a ― ― N n H EI G HT ― 400 ― Cr ― ― ― ―Smith― S RD 0 800 60 10 LO OM IS RD ― 750 ― ― ― ― 50 ― 0 0 5 Pond 6 5 4 50 ― 10 750 ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ^ 0 ¥ Chatham ― 110 ― 46 ― ― ― CO 85 91 0 RD 2 03 RD 800 ― ― FO NT E ― ― ▄ ▄ A ― ― L PO E B 0 75 2 4 ― ― 9 ― ― 0 7 ― 00 0 ― ― ― Red Rock 46 ― ― F ― 91 CO ― ― ― 900 ― RD ― ― Cem # ― ! █ ― " n ―n 61 ― ― ― █ ― ― ― ― ― 85 █ ― ― n ― ― 0 ― ― ― Chatham ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Rural Cem ― ― ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ! " # Red Rock ― ― ― F ― ― ― ― ― 00 750 ― D ― ― 5 ― R ― ― SS ― ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― 03 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PIER ― ― ― ― ― ― ― SON ― ― ― ― 700 46 ― ― ― ― ― ― ― RD D ― ― 90 ― ― R ― ― ― ― ― 0 0 ― 5 ― ― K ― 5 ― ― C 110 ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― R ― ― ― ― ― D ― ― 46 E ― ― ― ― R ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 90 ― ― 650 35― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― 11 0 ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― 9 0 ― ― ― 95 ― ― ― Pu ― ― ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ns 0 ― 6 ― ― 5 ― 6 0 450 ― ― i 50 ― ― ― ― t ― ― ― ―C r 850 ― ― ― ― 700 ― ― ― Buckle yville RD ― ― ― ― 105 ― E D O N IA ― C ― ― A ― ― M ― ― 0 ― ― 500 ― 46 ― ― 1 ― ― ― 1 ― ― ― ― 00 89 ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― 0― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 9 ― 0 ― 6 00 0 450― ― ― 5 ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― 89 ― ― D ― ― ― ― ― ― ― LE R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― BEA ― ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Arnolds ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Mill ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― 9 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 800 ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― 50 ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 850 ― ― ― ― ― ― RD SLATE HILL ― ― ― ― 46 ― ― ― I L D WO O D ― W ― ― ― ― 7 88 ― ― 50 ― ― LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― RU AL LN ― ― Saint ― ― ― ― ― James ― Cem― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LN ― 46 ― ― ― ― ― 88 H ― 0 ― ― ― ― ― ― F ! IC ― 80 " ― # ― ― ― ― R ― ― 20' ― ― ― ― 20' ― 203 ― 50 ― Columbia ― ―0 ― ― ― ― 12 ANG EL HIL L RD 800 ― 5 ― 4 7 County 0 ― Cem 50 ― 40 ― 850 ― ― ― 450 250 65 ― 1 ― 750 ― ― ― ▄ ▄ ― 0 ― PL PO ! ― ― " 75 # ― ― LN AC 1250 0 ― 80 ― ― ― ― ― ON 0 E ― ― ― ― ―0 85 ET 0 ― ― RD ― ― 0 L 8 T ― ― T MA ― ― 50― NE PL 8 ― ― EA ― VE ― ― 70 ― ― ― RD ― 650 0 ― NE ― I LL ― ― ― 750 L ― ― ― H 66 7 ― 00 ― ― ― H AR ― Ghent R ― ― E LEM ― ― ― 1300 VILL ― EV ― ― N ― ― ― 46 ― ― T ― L ER S Y 450 87 ― ― D MA 0 ― ―1 ― ― 70― ― ― ― 0 Ghent ― ― ― ― ― 65 ― ― ― ― F ― ― ― ― ― T 90 S ― ― ― 46― 0 ― 800 M ― 87 0 ― L ― 5 ― 9 ― ― ― ― ― E ― 850 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 D 1 R ― ― 8 850 ― 15 ― I LL ― ― 0 EL H ― ― ANG ― 1050 ― Spence rtown ― ― ― 600 ― 0 5 Spencertown ― 7 ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― Cem # ― ! " 0 ― ― ― ― 85 RD ― ― 1000 ― DS 600 ― 650 ― 0 ― ― 0 OO ― ― 9 110 W 0 ― ― ― ― ― BIG ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 105 ― ― ― 203 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― 10 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 60 ― ― ― 0 ― 5 400 ― 46 ― ― 9 ― ― 86 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D 1200 00 ― ― 12 R― ― ― 12 50 ― ― ― ― ― 500 R D ― ― ― 46―86 ― G ― I ― ― 9 ― 50 ― 7 ― 10 0 N 50 0 ― ― ― ― KO ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 105 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 50 12 ― ― 7 ― 75 ― ― 0 ― 5 ― 500 ― 0 ― 4 ― 1 ― 0 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― R ― ― 1250 ― ― ― ― ― 0 ― L― ― ― 55― ― ― ― ― IL ― ― ― ― ― ― ― ― ! H " Ghent # ― ― 7 ― ― ― ― ― E ― ― ― ― 100 ― ― ―50 ― ― ― IR L RD 0 L I ― Union Cem 11 ― H ― T 00 T F ― A R P ― ― ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― ― ― ― AC ― ― ― ― 50 ― ― 45 ― O 0 ― ― ― ― 1 RN ― ― 50 0 ― ― ― 350 ― 6 1 ― L ― ― 7 ― ― N ― ― 50 ― ― ― B EAV ER D A ― ― M ― ― ― ― ― RD 0― ― ― 70 ― 80 ― ― 46 ― ― 0 ― ― 85 ― ― ― ― 0 ― ― 75 Beaver ― ― ― ― ― 8 8 ― 5 0 50 ― Pond ― ― ― ― ― ― 46 85 ― ― ― ― ― ― ― 65 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 20 ― 1 ― ― ― ― ― OA ― ― ― 90 ― ― 0 ― ― ― 95 0 ― ― ― K RD ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― 1 950 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 5― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 115 50 ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 1 ― ― ― 650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 12 ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 84 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550 ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 84 ― ― ― ― RIG ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― O ― ― ― 5 ― ― ― RH ― 1 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ILL ― 70 ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― 250 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― BL ― ― ― ― ― GA R 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― DIN ― ― ― ― 5 ― ― ― UE B ― ― ― ― 0― ― ― 17'30" ― A 17'30" 0 ― ― ― ― A ― g a ― LN wamuc ER ― 60 ― ― 8 8 ― 0 ― ― ― ― ― k 00 0 5― 5 ― 46 ― ― 5 C ― 5 0 6 r ― 1 ― ― ― 83 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 85 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4683 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― 0 ― ― ― 00― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― ― ― 1400 ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― N R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― 00 ― E ― 50 11― 0 ― ― ― 1 D ― 1450 ― ― ― ― U ― 0 ― ― 0 550 O 9 1 ― ― L 1 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― 11 ― 50 ― 15 ― ― ― 11 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― L ― ― ― I LA ― ― ― ― ― ― ― D ― ― C ― ― R 1 ― ― 550 ― ― G ― LN ― ― ― ― ― ― BER ― ― ― ― ― EN ― ― ―A ― ― ― ― CK ― ― ― ― 700 ― ― S H ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LU ― ― ― 46 ― ― ND ― ― ― ― 82 ― ― ― ― 950 ― ― 1250 ― E 13 ― ― ― ― ― ― ― 0 LA ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD O NE I Acker D U ― T ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P ― ― 46 0 0 ― 5 ― ― ― 1 ― ― Pond 82 ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― 5 1 ― 5 R ― 5 E ― 0 ― T ― ― ― ― ― ― G ― ― ― A ― ― L ― ― ― F ― 1050― ― ― ― ― ― 50 ― ― 8 DO W N I NG R D ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ―0 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 9 ― ― 0 45 ― ― 5 ― ― ― ― 50 ― 13 1 ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 4 1 ― ― 1 ― 1 ― 00 ― ― ― 50 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― 115 ― 9 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 115 ― H AR ― ― ― ― ― ― ― ― L EM ― ― ― ― ― ― ― ― ― VI ― 1300 115 ― ― ― ― ― ― ― ― ― L ― ― 0 ― ― L ― ― 15 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9― 00― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― 81 ― ― ― 0 ― Harlemville ― ― ― ― 105 ― ― 12 ― ― ― ― ― 0 ― ― 50 950 Cem ― ― ―70 ― ― ― ― ― ― ― 46 Harlem ville ― 81 ! " # ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― CO RD 21 ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 5 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ― ― ― ― 1000 900 ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 950 1400 ― ― MA ― ― ― 750 ― ― Y ― HI ― 1200 ― 800 LL ― ― ― ― ― ― ― ― ― T E N BR O EC K R RD D ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 850 110 ― ― ― 46 ― ― ― 0 ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 5 ― ― ― ― 1 1 ― ― ― ― 46 ― ― ― ― 80 ― ― ― 900 1100 ― ― ― 1 250 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―RD ― ― ― ― ― Kijk ― ― ― 00 ― 9 FEET N ― ― 900 ― ― ― ― W ― SO ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― Uit Mtn ― ― ― ― DA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 00 ― 0 ― ― ― 12 ― ― 17 100 ― ― ―2 ― ― ― ― 1 ― 00 35 ― 85 ― ― ― 350 ― 0 1 1 ― 1 ― 0 ― ― ― ― 2 ― 2 ― ― ― ― 50 50 ― ― 10 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― C 0 O RD 4 ― ― ― ― 1 ― ― P 0 ― H ― ― ― ― 900 ― 21 ― ― ― D 5 0 R U 1 ― ― ― H IC ― D T ― ― ― R ― ― ― E L L― E ― HI KOR ― ― ― ― ― ― ― ― ― YH ― ― ― ―L L R D ― ―G ― I LL 0 ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― RD 45 ― ― ― ― ― 1 ― ― 46 ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― 79 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 000m ― ― ― 00 ― ― ― ― ― 79 N ― ― ― ― ― ― 750 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― 50 50 ― ― 1 ― 1 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 60 ― ― 22 1450 ― ― ― ― ― ― 105 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42°15' ― 42°15' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 000m 730 000 FEET 6 6 6 6 6 ― 6 6 6 ― ― ― ― ― ― ― 0 95 ― 23 E 21 17 22 15 16 18 19 20 ― ― ― ― ― ― ― 73°37'30" ― 73° 30' ― 35' 32' 30" ― ― ― ― ― ― 14 ― ― ― ― ― 0 ― 50 ― ― CL ― ― ― 105 ― ― ― by the United ― ― U ― ― States ―E N RD Geological Survey ― ― ^ 800 ROAD CLASSIFICATION M Produced 1 50 1 14 D 0 L ― SCALE 1:24 000 A ― 0 W ― ― ― ― ― ― ― ― American ― ― North Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― Expressway ― ― Local Connector ― 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― (WGS84). Projection and World Geodetic System of 1984 1 NEW MN ― ― Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 18T Secondary Hwy YORK Ø
│ │ │
AY GW
│ │ 40│ 0
RD
│
DU
│
│
│
450
450
│
│ │ │
│ │ │
400 450 │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
0 140
│ │ │ │ │ │ │ W VIE W │ │ DR
450
PR
1300
0 90
1200
700
500
NE
RD O LD O X
450
0 130
LA
│ │ │
RY
│
0 95
PR
00 10
650
│
│
NE
1000
LA
500
00 10
D
50 12
EA
1350
EH
50 11
DL
550
│ │ │
FID
MVI LL E R D
│
RD
RLE
│
IT
1100
1150
1100
HA
│
NS
50 10
900
0 115
600
│ │ │
PU
650
│
s it Cr
0 60
0 50
│
P un
350
│
850
450
TIC E HIL L RD
750
50 14
SCH
1100
550
OO
LH
SE
│ GE
RD
│
│
600
│
│
NB ER G RD
SC│HN AC KE
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
650
│ │ │
LN
│
SO
│
CA
650
DER
│ │ │
600
│
│ │ │
1150
│
1100
│
7D
950
RD
RD
ER
CO
CH
│ │ │
EI
│
HM
│
SC
N NT L
50 10
ASA
800
700
│
50 13
PHE
│
00 13
0 95
0 80
H AR
RD
PK
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1998 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
0° 58´ 17 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XM Grid Zone Designation
18T
1000
500
0
1000
0.5 2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Ramp
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Kinderhook East Chatham Canaan Stottville State Line Claverack Hillsdale Egremont
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
CHATHAM, NY 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 8 6 5 6 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 8 2 7 5
WY
│ │ │
S TA TE
NIC
GN
TAC O
13° 36´ 242 MILS
*7643016386569*
│ │ │
│N
OW
│BR
RD
10 000-foot ticks: New York Coordinate System of 1983 (east zone)
0 105
RD
│
│
¬ «
800
MC
J U S TI C E R D
│
50 13
0 90
0 75
0 90
│
650
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
50 12
0 120
LA GHAN R D
RD
700
│
DU L
E
600
55 0
1500
650
│ │ │
│
750
ID
│ │ │
│
│
550
BR
1200
0 105
CH
FERN HILL RD
AR
60 0
RD
R
0 160
OU
0 80
0 45
¬ «
