USGS 7.5-minute image map for Chatsworth ... - The National Map
W H IT RD
Br
ntire M cI
│
│
CH
│
Y
850
│
850
│ │ │
│ │ │
│
│
800
│
│
│ │ │
│
N TO
TO M G R E G O RY D R
IN
│ │ │
│
50'
800
Eton
n
▄ 286
▄
n
F ^
― ― ― ―
―
― ―
― ―
38
56
│ │ │ 700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ TH RD │ │ A J K E I│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 70 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │r │ │ │ 80 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 80 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ 8 │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ 75 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ JA CK │ │ │ SO │ │ N LA KE │ │ │ │ │ RD │ │ 75 ▄ │ │ 0 M ER R │ │ 950 900 8 I TT S 50 T │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 95 0 │ │ │ │ 85 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 80 │ │0 │ │ │ │ │ │ │ 800 │ │ Dr │ │ 750
1000
DU
― ― ― ― ―
DR
E
800
I AL
57
38
800
800
R ST
― ―
│
850
850
2 61
¬ «
B RI T TAN Y C T
―
│ M il l C r │ │ │ │ │ │
PET TY DR
Lents Lake
DR
│ │ │
│
│ │
411 £ ¤
O LD F E DE R A L R D N 75 0
800
│
│
│
│
80 0
│
― ― ―
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │
0 85
│ │ │
― ― ― 3858 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
N
│
│
│
BAHA
―
59
― ― ― ― R M Harris ― Airport
800
KEENER R D
―
│
―
│
│
│ │ │
│
│
│
│
Pi
750
75 0
F
¬ «
▄
│
C HA N D L E R S R IDGE
│
│
│
│
│
900
│
nh │ │ oo │ k│ │ │ Cr │ │ │
│ │ │
│ │
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
― ― ―
5T H
800
│
850
B RA ND ON C IR
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ RD
P EL
RC HA
L LE
85 0
FU
│ │
│
80 0
│
│ │ 80 │ │ 0 │ │
│
│
R IDG E VIE W CI R
80 0
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
800
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
FAS H I O N C I R
C
│
│ │ │
7│ 00
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
ER D
IDG
BR
GS
RK IN WE LO
│
│
│ │ │
│ │ │
80 0
Spring Cr
│
NE
750
70 0
U RCH RD
▄
CO
M
│
│
│
│
│
│ │ │
750 700
BROOKHAVE
n
n
2 61
¬ « 38
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 GLENN HOWARD RD 85
0 75
― ― ― ― ― 80 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
60
38
0 80
700
800
CO RAY
IELD HI
UR
TF
70 0
│
W
│ 750
│
75 0
750
│
│
│ │ │
│
│
│ 75 0
PI N
―
0 80
― ― ― ― ― ― ― ― ―
DR
― ―
411 £ ¤
―
950
0 85
0 80
750
0 75
―
RR
800
― ― ― ― ― Harris ― Cem ― ― R ! ― " ― E D C UT ― RD ― ―
0 75
― ― ― ― ― ― ―
950
ER 800
│ │ │ │ │ │ 75 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
80 0
750
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
0 85
WALKER RD
RA
850
800
0 80
ES
900
D NR
│
│
BE
OK RD HO
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FULLERS CHAPEL RD ― ― ― S DR MA ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
A LL I
286
PO
DE W FEET
0 95
0 80
225
¬ «
&
1770000
900
¬ «
―
850
900
950
A LLE
│
RIV
70 0
800
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
850
│ │
│
Cr│
Sp
r in
│ g
75 0
│
│
│ │ │
│
R
D EY R
0 80
800
―
61
38
Crandall CHAT TAHO OCHE E 00 10 NATI ONAL FORE ST
900
│ │ │
―
0 80
RIDGEV IEW L N
750
VESS RD
850
│
0 90
―
PRD
MBL
Br
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
34°52'30"
HAWKIN S BR AN CH RD
1000
50 10
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
850
750
ey
M O N T G OM ERY R D
Prater Island
―
0 95 00 9
225
¬ «
750
ith
0 70
286
¬ «
H I L L C HUR C H R D
411 £ ¤ 84°45'
2 120 000 FEET
High Top
90 0
Crandall
950
CRU
0 80
Sm
0 75
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Goswick Bridge
50'
V
RD ER
a uga Ri v er na s
A LLEN R D W
0 80
04
850
│
03
0 80
750
02
800
0 70
750
750
CIR N E BOW IN
0 75 RI
― Lower ― ― Kings ― ― ― ― ― ― Bridge ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ―50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 70 ― ― 700 ― ― ―
ZI ON
700
750
Norton o
N ORT H F I EL D D R
0 75
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 75
56
70 0
800
―
750
38
7
7
7
7
0 70
0 70
58
57
01
00
800
47'30"
800
RD
F R E E L A ND R D N E
38
n
7
0 70
WN
GEORGIA Crandall 7.5-MINUTE SERIES
800
―
700
BR O
59
GD
750
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
75 0
38
38
99
800
85 0
―
NE
PRESLEY RD NE
O
750
750
75 0
C 6
NE
RD
MCC AME Y SUM ACH RD
D
97
CHATSWORTH QUADRANGLE
0 75
Br
― ― N ick ― ― olso ― ― n B r ― ― ― ― ― ― ― 3860 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― BO ― Y L ― ES ― MI LL ―
FD
50'
6
750
olson
―
96
6
0 75
ick
L
61000mN
E
34°52'30"
N
95 E ― ― ― ― ― ― 750 ― 000m
6
38
FI
84°52'30"
800
NE N RD
D NE R DA LE R B E AV E
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
ing Cr
BROW
r Sp
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
AV E E
│
▄
700
│
│
ll y
RD
TE
800
80 0
│
│
│ │ │
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Cohutta Beaverdale Tennga Dalton North Crandall Dalton South Calhoun NE Ramhurst
FS Primary Route
J IN
KI NS
RD
1
« ª
│
750
800
750
│ │ │
│
│ │ │
│
75 0
│ │ │
│
H AR
750
I SO
│ │ │
NR D
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
▬
10000
│
│
9000
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
CHATSWORTH, GA 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 6 1 4 2 0 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 8 2 7 9
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
4WD
*7643016361420*
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
WH I
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
75 0
S I T TO N R D S
75 0
7000
HEN SL EY R D
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ H │ oll │ │ │ y │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
750
▄
│ │ │
│
│
│
│
│
│
S 2 N D AV E
750
75 0
▄
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
6000
│ │ │
L ON G AV E
│
│
│ │
│ │
50
│ │ │7
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
750
L│ TO N
│ │ │
E│ LL I
│
J│ AY
▄
RD
│
│ │
│
│
│
CEDAR ST
│
│ │ │ DA
D
OL
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
750
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
C
F O RT M OU NTAI N D R
▄
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
G RY D E R R D
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
n
│ │ │
│
Br │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ w │
To
▄
HIG
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
y
750
HLAN D R D
│
│ │ │
│
750
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
Ho
│ │ │
│ │ │
HILL CRE ST DR
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
B ARN E
700
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
Cr
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
W
CENTRAL
COCHRAN RD
DOGWOOD CIR
│
R O BE RT JACK S O N RD
Y P IER CE R D
DE RD
OL
75 0
750
N BE ND R D
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
800
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
SP RI N G FI ELD D R
750
T H O R N TO N R D S
DR
E ST
FOR
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ 700 │
LE
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
700
GREES O
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
750
ADAMS RD
│
│
ON
CI R
DS MI T H LN
GOL
│ │
│
│
│
│
│ 700
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
THORNTON RD N
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
700
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │W HI TF │ │ │ IE M │L │ U D RR │ │ C│ │ O AY CO
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
S TA F F O R D R │ D│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
C HE
MIT
P in h o o│k C r
│ │ │
│
│
│ │ │
700 │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
M CCAM Y R D │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
GO
SW
│
IC
K
│
750
RD
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
a│ │ R│ iv │ │ │ e r│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
750
LL B R ID G E
RD N E
│
│
│
│ │ │
│
Moo d y B r│ │ │
│
│
│
│
│
75 0
JU P ITE R CI R NE
│
│
│
│
│
│
│
A
EL
│ │ │
800
5000
S
Ramp
1
800
FEET
750
MILES
¬ «
D OLD F ED ER A L R
PAT E RD
4000
800
N 1ST AVE
OTO MA WAY
Br
i ver
£ ¤
750
aR
0
3000
800
0 75
¬ «
PEM
L i ck
700
ug
2000
OL D F EDERAL R D N
750
N 4 T H AV E
PKW Y
700
sa
1000
DR
¬ «
RA LD
750
¬ «
¬ «
0.5
0
K
DR
¬ «
EM E
750
0 70
na
1
R PA
Y
MURR
750
N
LE
WHITFI
0 90
800
L VA
750
700
Co
SE
16S
TY
D NR
MU RRAY CO
ITFIELD CO
RD
Grid Zone Designation
IS
SO
R S UE D
WH
GE
7 00
M
ND
0 75
EE
D EY R
TH A
DR
MA R
DON
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
£ ¤
¬ «
£ ¤
¬ «
1000
0 80
YN AL
£ ¤
CIAL DR ER
750
GR
RI DL
0 75
GO R
700
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
1° 15´ 22 MILS
FD GD
800
MAG
¬ «
¬ «
100,000-m Square ID
0 75
0 70
750
750
700
C
700
70
¬ «
U.S. National Grid
EAR LS WAY
700
IN DI AN TR CE
700
R iv asauga0
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...........................................NAIP, December 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo Data with limited Forest Service updates, 2012 - 2016 Names...............................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2003 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
BOWEN RD S
LN
¬ «
¬ «
GN
S OU T H E R N R D
ROW
C R E EK R D
700
700
on
zone)
―
N B OW E N R D
FUR
P I N HO O K
700
700
¬ «
n
RMILK RD
0 70
700
£ ¤
LOUDE
750
ARNOL D RD NE
│ │ │
│
│
― ― ― ― 700 ― ― ― 00 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― O LD ― ― ― ― ― FEDE RD CHURCH CARMEL MT ― ― R ― ― A 3855 Dawnville 750 RD S PR B―T Parks― ― L― ―75 ― ― ― 7 ― ― ial ― ― ― 50 ― Memor ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bridge Dawnville ― ― ― ― ― 0 ― 5 ― 7 g ― 0 0 ― ― u ― ― 0 ― 38 ― ― 1 55 ― a ― s ― ― ― a ― ― ― ― ― ― o n ― ― ― ―C ― ― ― 0 750 ― 70 ― 75 ― ― ― 0 ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― BR ID G 75 E RD ― ― ― ― R OW ― ― ― E r ― ― TH ― ― WI ― ― ―i l lC ― ― M T C AR M E L C H UR C H R D MITCHELL BRIDGE RD ― M ― ― ― ― ― ― ― ― ON CIR ― T T ― O ― C 750 Camp 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Groun d Mtn ― ― 3854 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― l ― Mitchel ― ― ― ― ― ― W H E AT S T ― 0 ―Bridge ― ― ― ― 3854 ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― 225 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 0 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Miller ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― BROWN RD―NE ― M i l l―Cr MARK ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3853 ― WA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― Y ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― MI L ― ― ― ― ― ― ― LER ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― DR ― ― ― ― NE ― ― ― ― ― ― ― 61 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3853 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― l ― ― ― ― l ― ― ―i ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M ― ― 411 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ER 700 ― ― ― ― ― ― 0 ― YL ― ― 0 ― T 47'30" ― ― ― 47'30" ― ― 8 ― ― KESWICK DR― EN ― ― ― ― ― ― ― ― Fort Moun tain ― ― ― ― YD ― 70 ― ― ― H ― INDUSTRIAL ―0 LO W L AN D R D BLVD ― ― ― ― 75 0 Spinn ers Lake 0 80 ― ― ― ― ― C ― ― ― ― 3852 ― O ― ― ― MM― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " Chatswo rth ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Heights Cem ng ― ― RD ― ro ALL ― ― V P n ― DU ORAVIAN B ― ― AY E ― EM ― ― ― ― ― ! ― 750 ― " ― ― ― ― ― ― 76 ― ― Harrison ― o ― ― Murray g n Chapel Cem Dry Pron ― ― ― a Memorial ― ― 750 s a ― ― ! Gardens Cem ―u g ― 70 " ― ― 0 R i―v e r ― ― ―76 ― a 52 3851― 76 52 ― ― ― ― LS D R ― H IL ― ― F 750 5 2 AL I ― ― D ― N R O ― O LUFFMA N ― C ― IN ― OL Chatsworth 2 ― DU ― ― ― ― ― D O S R T 3851 D 61 R IAL C ― ― ― ― ― ― H Y Williams n ― Cem ― ― 0 ― 70 ― ! 5 2 " ― ― KELLER DR ― ― 750 ― 750 ― ― ― ― ― ― WILDWOOD DR C ― ― ― n ― ― W CHESTNUT ST ― ― ― ― ― R ― ― UB ― ― YL ― ― ― ― N ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― 3850 ― ― ― ― ― ― ― W L OCU S T ST ― ― ― 52 ― ― 0 ― 75 ― ― ― 75 0 225 ― ― ― F ― ― ― ― ― ― 3850 ^ er 0 80 ― 0 ― ― ― ― 75 ― ― ― W PEACHTREE ST ― ― ― ― 700 ― ― RD ― 750 ― ― ― ― ES ― ― ON ― ― J ― ― IE ― ― ― ED ― 75 ― BE ― ― 0 ― n 750 ― T S ― T E K R ― A ― M W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C W Bradley Bridge ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― 0 ― ― ― 2 ― ― ― ― ― 75 ― 38 ― ― 52 ― ― ― 49 ― ― 61 ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― CHAT TAHO OCHE E 3849 ― ― ― ― ― ― ― ―Felker― s ― ― ― ― ― ― NATI ONAL FORE ST ― ― Island ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―B r ― ― ― ― R & J RD ― ― ― 700 ― ― ― T― wn ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― o ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sprin ― g ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Place ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ER 3848 700 n ― ― ― E DR SE R I V ER S I D ― ― RIDG ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 RD ― B L 7 ― EL ― n W ― ― S ACK ― BL ― ― ― B ― ― ― ― ― 700 TI B ― IB ― ― ― ― ― B T ― ― ― ― S LEONARD BRIDGE RD ― 1730000 ― 76 BR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3848000mN ID ― 7 ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― 441 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―225 ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― 70 0 ― ― ― 750 ― ― ― 7 ― ― ― 00― ― ― ― ― ― ― ― O L I A N L G N ― A M ― ― ― ― ― ― 7 ― 75 5 ― 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34°45' ― 34°45' ― ― ― 6 ―705 ― 000mE 695 698 702 703 704 ― 2 699 700 701 ― 090 000 FEET ― 697 96 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 84°52'30" 84° 45' 50' 47' 30" Chat ― swor ― th ― ― ― ― P ― ― GD FD AR SO ― ― 225 ― N RD ― ― ― ― ― ― ― LEON ― ― ― ARD B ― ― ― ROAD ― ^― ― ― CLASSIFICATION ― RI D G Produced by the United States Geological Survey ― ― ― SCALE 1:24 000 E RD ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway Local Connector ― ― ― MN ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ø GEORGIA 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone Local Road ― 16S ― Secondary Hwy 4° 55´ ― ― ― ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 10 000-foot ticks: Georgia Coordinate System of 1983 (west 87 MILS 700
―
Br
ntire M cI
│
│
CH
│
Y
850
│
850
│ │ │
│ │ │
│
│
800
│
│
│ │ │
│
N TO
TO M G R E G O RY D R
IN
│ │ │
│
50'
800
Eton
n
▄ 286
▄
n
F ^
― ― ― ―
―
― ―
― ―
38
56
│ │ │ 700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ TH RD │ │ A J K E I│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 70 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │r │ │ │ 80 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 80 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ 8 │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 750 │ 75 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ JA CK │ │ │ SO │ │ N LA KE │ │ │ │ │ RD │ │ 75 ▄ │ │ 0 M ER R │ │ 950 900 8 I TT S 50 T │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 95 0 │ │ │ │ 85 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 80 │ │0 │ │ │ │ │ │ │ 800 │ │ Dr │ │ 750
1000
DU
― ― ― ― ―
DR
E
800
I AL
57
38
800
800
R ST
― ―
│
850
850
2 61
¬ «
B RI T TAN Y C T
―
│ M il l C r │ │ │ │ │ │
PET TY DR
Lents Lake
DR
│ │ │
│
│ │
411 £ ¤
O LD F E DE R A L R D N 75 0
800
│
│
│
│
80 0
│
― ― ―
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │
0 85
│ │ │
― ― ― 3858 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
N
│
│
│
BAHA
―
59
― ― ― ― R M Harris ― Airport
800
KEENER R D
―
│
―
│
│
│ │ │
│
│
│
│
Pi
750
75 0
F
¬ «
▄
│
C HA N D L E R S R IDGE
│
│
│
│
│
900
│
nh │ │ oo │ k│ │ │ Cr │ │ │
│ │ │
│ │
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
― ― ―
5T H
800
│
850
B RA ND ON C IR
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ RD
P EL
RC HA
L LE
85 0
FU
│ │
│
80 0
│
│ │ 80 │ │ 0 │ │
│
│
R IDG E VIE W CI R
80 0
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
800
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
FAS H I O N C I R
C
│
│ │ │
7│ 00
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
ER D
IDG
BR
GS
RK IN WE LO
│
│
│ │ │
│ │ │
80 0
Spring Cr
│
NE
750
70 0
U RCH RD
▄
CO
M
│
│
│
│
│
│ │ │
750 700
BROOKHAVE
n
n
2 61
¬ « 38
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 GLENN HOWARD RD 85
0 75
― ― ― ― ― 80 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
60
38
0 80
700
800
CO RAY
IELD HI
UR
TF
70 0
│
W
│ 750
│
75 0
750
│
│
│ │ │
│
│
│ 75 0
PI N
―
0 80
― ― ― ― ― ― ― ― ―
DR
― ―
411 £ ¤
―
950
0 85
0 80
750
0 75
―
RR
800
― ― ― ― ― Harris ― Cem ― ― R ! ― " ― E D C UT ― RD ― ―
0 75
― ― ― ― ― ― ―
950
ER 800
│ │ │ │ │ │ 75 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
80 0
750
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
0 85
WALKER RD
RA
850
800
0 80
ES
900
D NR
│
│
BE
OK RD HO
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FULLERS CHAPEL RD ― ― ― S DR MA ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
A LL I
286
PO
DE W FEET
0 95
0 80
225
¬ «
&
1770000
900
¬ «
―
850
900
950
A LLE
│
RIV
70 0
800
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
850
│ │
│
Cr│
Sp
r in
│ g
75 0
│
│
│ │ │
│
R
D EY R
0 80
800
―
61
38
Crandall CHAT TAHO OCHE E 00 10 NATI ONAL FORE ST
900
│ │ │
―
0 80
RIDGEV IEW L N
750
VESS RD
850
│
0 90
―
PRD
MBL
Br
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
34°52'30"
HAWKIN S BR AN CH RD
1000
50 10
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
850
750
ey
M O N T G OM ERY R D
Prater Island
―
0 95 00 9
225
¬ «
750
ith
0 70
286
¬ «
H I L L C HUR C H R D
411 £ ¤ 84°45'
2 120 000 FEET
High Top
90 0
Crandall
950
CRU
0 80
Sm
0 75
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Goswick Bridge
50'
V
RD ER
a uga Ri v er na s
A LLEN R D W
0 80
04
850
│
03
0 80
750
02
800
0 70
750
750
CIR N E BOW IN
0 75 RI
― Lower ― ― Kings ― ― ― ― ― ― Bridge ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ―50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 70 ― ― 700 ― ― ―
ZI ON
700
750
Norton o
N ORT H F I EL D D R
0 75
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 75
56
70 0
800
―
750
38
7
7
7
7
0 70
0 70
58
57
01
00
800
47'30"
800
RD
F R E E L A ND R D N E
38
n
7
0 70
WN
GEORGIA Crandall 7.5-MINUTE SERIES
800
―
700
BR O
59
GD
750
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
75 0
38
38
99
800
85 0
―
NE
PRESLEY RD NE
O
750
750
75 0
C 6
NE
RD
MCC AME Y SUM ACH RD
D
97
CHATSWORTH QUADRANGLE
0 75
Br
― ― N ick ― ― olso ― ― n B r ― ― ― ― ― ― ― 3860 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― BO ― Y L ― ES ― MI LL ―
FD
50'
6
750
olson
―
96
6
0 75
ick
L
61000mN
E
34°52'30"
N
95 E ― ― ― ― ― ― 750 ― 000m
6
38
FI
84°52'30"
800
NE N RD
D NE R DA LE R B E AV E
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
ing Cr
BROW
r Sp
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
AV E E
│
▄
700
│
│
ll y
RD
TE
800
80 0
│
│
│ │ │
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Cohutta Beaverdale Tennga Dalton North Crandall Dalton South Calhoun NE Ramhurst
FS Primary Route
J IN
KI NS
RD
1
« ª
│
750
800
750
│ │ │
│
│ │ │
│
75 0
│ │ │
│
H AR
750
I SO
│ │ │
NR D
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
▬
10000
│
│
9000
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
CHATSWORTH, GA 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 6 1 4 2 0 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 8 2 7 9
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
4WD
*7643016361420*
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
WH I
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
75 0
S I T TO N R D S
75 0
7000
HEN SL EY R D
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ H │ oll │ │ │ y │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
750
▄
│ │ │
│
│
│
│
│
│
S 2 N D AV E
750
75 0
▄
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
6000
│ │ │
L ON G AV E
│
│
│ │
│ │
50
│ │ │7
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
750
L│ TO N
│ │ │
E│ LL I
│
J│ AY
▄
RD
│
│ │
│
│
│
CEDAR ST
│
│ │ │ DA
D
OL
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
750
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
C
F O RT M OU NTAI N D R
▄
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
G RY D E R R D
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
n
│ │ │
│
Br │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ w │
To
▄
HIG
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
y
750
HLAN D R D
│
│ │ │
│
750
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
Ho
│ │ │
│ │ │
HILL CRE ST DR
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
B ARN E
700
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
Cr
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
W
CENTRAL
COCHRAN RD
DOGWOOD CIR
│
R O BE RT JACK S O N RD
Y P IER CE R D
DE RD
OL
75 0
750
N BE ND R D
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
800
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
SP RI N G FI ELD D R
750
T H O R N TO N R D S
DR
E ST
FOR
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ 700 │
LE
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
700
GREES O
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
750
ADAMS RD
│
│
ON
CI R
DS MI T H LN
GOL
│ │
│
│
│
│
│ 700
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
THORNTON RD N
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
700
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │W HI TF │ │ │ IE M │L │ U D RR │ │ C│ │ O AY CO
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
S TA F F O R D R │ D│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
C HE
MIT
P in h o o│k C r
│ │ │
│
│
│ │ │
700 │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
M CCAM Y R D │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
GO
SW
│
IC
K
│
750
RD
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│
a│ │ R│ iv │ │ │ e r│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
750
LL B R ID G E
RD N E
│
│
│
│ │ │
│
Moo d y B r│ │ │
│
│
│
│
│
75 0
JU P ITE R CI R NE
│
│
│
│
│
│
│
A
EL
│ │ │
800
5000
S
Ramp
1
800
FEET
750
MILES
¬ «
D OLD F ED ER A L R
PAT E RD
4000
800
N 1ST AVE
OTO MA WAY
Br
i ver
£ ¤
750
aR
0
3000
800
0 75
¬ «
PEM
L i ck
700
ug
2000
OL D F EDERAL R D N
750
N 4 T H AV E
PKW Y
700
sa
1000
DR
¬ «
RA LD
750
¬ «
¬ «
0.5
0
K
DR
¬ «
EM E
750
0 70
na
1
R PA
Y
MURR
750
N
LE
WHITFI
0 90
800
L VA
750
700
Co
SE
16S
TY
D NR
MU RRAY CO
ITFIELD CO
RD
Grid Zone Designation
IS
SO
R S UE D
WH
GE
7 00
M
ND
0 75
EE
D EY R
TH A
DR
MA R
DON
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
£ ¤
¬ «
£ ¤
¬ «
1000
0 80
YN AL
£ ¤
CIAL DR ER
750
GR
RI DL
0 75
GO R
700
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
1° 15´ 22 MILS
FD GD
800
MAG
¬ «
¬ «
100,000-m Square ID
0 75
0 70
750
750
700
C
700
70
¬ «
U.S. National Grid
EAR LS WAY
700
IN DI AN TR CE
700
R iv asauga0
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...........................................NAIP, December 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo Data with limited Forest Service updates, 2012 - 2016 Names...............................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2003 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
BOWEN RD S
LN
¬ «
¬ «
GN
S OU T H E R N R D
ROW
C R E EK R D
700
700
on
zone)
―
N B OW E N R D
FUR
P I N HO O K
700
700
¬ «
n
RMILK RD
0 70
700
£ ¤
LOUDE
750
ARNOL D RD NE
│ │ │
│
│
― ― ― ― 700 ― ― ― 00 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― O LD ― ― ― ― ― FEDE RD CHURCH CARMEL MT ― ― R ― ― A 3855 Dawnville 750 RD S PR B―T Parks― ― L― ―75 ― ― ― 7 ― ― ial ― ― ― 50 ― Memor ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bridge Dawnville ― ― ― ― ― 0 ― 5 ― 7 g ― 0 0 ― ― u ― ― 0 ― 38 ― ― 1 55 ― a ― s ― ― ― a ― ― ― ― ― ― o n ― ― ― ―C ― ― ― 0 750 ― 70 ― 75 ― ― ― 0 ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― BR ID G 75 E RD ― ― ― ― R OW ― ― ― E r ― ― TH ― ― WI ― ― ―i l lC ― ― M T C AR M E L C H UR C H R D MITCHELL BRIDGE RD ― M ― ― ― ― ― ― ― ― ON CIR ― T T ― O ― C 750 Camp 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Groun d Mtn ― ― 3854 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― l ― Mitchel ― ― ― ― ― ― W H E AT S T ― 0 ―Bridge ― ― ― ― 3854 ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― 225 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 0 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Miller ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― BROWN RD―NE ― M i l l―Cr MARK ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3853 ― WA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― Y ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― MI L ― ― ― ― ― ― ― LER ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― DR ― ― ― ― NE ― ― ― ― ― ― ― 61 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3853 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― l ― ― ― ― l ― ― ―i ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M ― ― 411 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― 80 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ER 700 ― ― ― ― ― ― 0 ― YL ― ― 0 ― T 47'30" ― ― ― 47'30" ― ― 8 ― ― KESWICK DR― EN ― ― ― ― ― ― ― ― Fort Moun tain ― ― ― ― YD ― 70 ― ― ― H ― INDUSTRIAL ―0 LO W L AN D R D BLVD ― ― ― ― 75 0 Spinn ers Lake 0 80 ― ― ― ― ― C ― ― ― ― 3852 ― O ― ― ― MM― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " Chatswo rth ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Heights Cem ng ― ― RD ― ro ALL ― ― V P n ― DU ORAVIAN B ― ― AY E ― EM ― ― ― ― ― ! ― 750 ― " ― ― ― ― ― ― 76 ― ― Harrison ― o ― ― Murray g n Chapel Cem Dry Pron ― ― ― a Memorial ― ― 750 s a ― ― ! Gardens Cem ―u g ― 70 " ― ― 0 R i―v e r ― ― ―76 ― a 52 3851― 76 52 ― ― ― ― LS D R ― H IL ― ― F 750 5 2 AL I ― ― D ― N R O ― O LUFFMA N ― C ― IN ― OL Chatsworth 2 ― DU ― ― ― ― ― D O S R T 3851 D 61 R IAL C ― ― ― ― ― ― H Y Williams n ― Cem ― ― 0 ― 70 ― ! 5 2 " ― ― KELLER DR ― ― 750 ― 750 ― ― ― ― ― ― WILDWOOD DR C ― ― ― n ― ― W CHESTNUT ST ― ― ― ― ― R ― ― UB ― ― YL ― ― ― ― N ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― 3850 ― ― ― ― ― ― ― W L OCU S T ST ― ― ― 52 ― ― 0 ― 75 ― ― ― 75 0 225 ― ― ― F ― ― ― ― ― ― 3850 ^ er 0 80 ― 0 ― ― ― ― 75 ― ― ― W PEACHTREE ST ― ― ― ― 700 ― ― RD ― 750 ― ― ― ― ES ― ― ON ― ― J ― ― IE ― ― ― ED ― 75 ― BE ― ― 0 ― n 750 ― T S ― T E K R ― A ― M W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C W Bradley Bridge ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― 0 ― ― ― 2 ― ― ― ― ― 75 ― 38 ― ― 52 ― ― ― 49 ― ― 61 ― ― ― ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― CHAT TAHO OCHE E 3849 ― ― ― ― ― ― ― ―Felker― s ― ― ― ― ― ― NATI ONAL FORE ST ― ― Island ― ― 700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―B r ― ― ― ― R & J RD ― ― ― 700 ― ― ― T― wn ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― o ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sprin ― g ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Place ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ER 3848 700 n ― ― ― E DR SE R I V ER S I D ― ― RIDG ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 RD ― B L 7 ― EL ― n W ― ― S ACK ― BL ― ― ― B ― ― ― ― ― 700 TI B ― IB ― ― ― ― ― B T ― ― ― ― S LEONARD BRIDGE RD ― 1730000 ― 76 BR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3848000mN ID ― 7 ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― 441 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―225 ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― ― ― ― ― 70 0 ― ― ― 750 ― ― ― 7 ― ― ― 00― ― ― ― ― ― ― ― O L I A N L G N ― A M ― ― ― ― ― ― 7 ― 75 5 ― 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34°45' ― 34°45' ― ― ― 6 ―705 ― 000mE 695 698 702 703 704 ― 2 699 700 701 ― 090 000 FEET ― 697 96 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 84°52'30" 84° 45' 50' 47' 30" Chat ― swor ― th ― ― ― ― P ― ― GD FD AR SO ― ― 225 ― N RD ― ― ― ― ― ― ― LEON ― ― ― ARD B ― ― ― ROAD ― ^― ― ― CLASSIFICATION ― RI D G Produced by the United States Geological Survey ― ― ― SCALE 1:24 000 E RD ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway Local Connector ― ― ― MN ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ø GEORGIA 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone Local Road ― 16S ― Secondary Hwy 4° 55´ ― ― ― ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 10 000-foot ticks: Georgia Coordinate System of 1983 (west 87 MILS 700
―
