USGS 7.5-minute image map for City Rock, Wisconsin
RD
FL Y RE FI
BY P
l lw
el
lC
CITY ROCK QUADRANGLE WISCONSIN-MONROE CO. 7.5-MINUTE SERIES
16TH CT
S ti
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
YARD RD
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
FOR T MCC OY
ASS 90°37'30" RD 40' 6 42'30" 6 C O H W Y B ― ― 6 B ― 686 ― ― 6― 000m 6 6 6 ― ― ― 90 ― 685 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 800 89 81 E ― 83 84 88 82 ― ― 000 FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44°00' ― ― ― 44°00' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―BYPASS RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 000m ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 74 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― t i l ― S l w ― ― 48 ― e ― ― l ― ― l ― ― ― ― C ― ― ― ― ― r ― ― ― 74 ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Stillw ― ― ― ― ― ― ― Pond ― ―18 TH L N ― ― ― e―r ― ― ― ell ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― v ― ― ― ― ― ― ― ― i ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― Selfr ― idge LN ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― Y ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― VA L ― ― A ― ― ― ― C ― Knoll ― ― ― Uppe r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pass ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hill ― ― H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― 21 ― 10 ― ― ― ― ― ― 72 ― 00 1100 ― ― E ― ― ― ― ― Lafayette ― ― ― ― V ― A ― ― ― ― E ― T ― ― T ― E ― ― Pass ― ― ― T ILL ― ― ― S ―G ― ― ― E r 48 ― D ― ― e ― A 72 ― ― ― Raymore v― ― ― 00 IG ― 11 ― ― ― Ri BR ― ― ― ― e ― Pass ― ― s s ― ― ― ― ― 1000 ro ― ― 720 000 ― ― ― ― 13 T H ― ― ― 000 1 A 1100 1 V 0 E FEET ― 00 E ― ― ― V EA
r
│ │ │ │ │ │La │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C │ │ │ │ │ │ │ │ r│ os │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ s │ │ e │ │ │ │ │ │ R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 15 T HL │ │ │ │ │ N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
90°45'
Bai
10 00
YARD RD
Cr
S J ST
ley
Raymore
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
Lower Pass
DL
1000
1000
MI D
Quarry Hill
1100
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
C
0 110
00 11
│
1000
800
La
00 11
0 100
│ │ │
│
│
16 TH CT
900
1000
¬ «
1100
1100
48
71
Thorp Hill
00 10
16
TH
100 0
│
│
12 00
│
│ │ │
│
900
1000
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 12 │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9│ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 90 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 110 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ 120 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ 1100 IN 00 D │ │ │ 110 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 0
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
CO HWY A
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
100 0
│
│
1200
│
│
│
│
12 00
│
│
│
│
│
│
130 0
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │ │
12 00
│
│
1200
│
│ │
│
CO HWY T
130 0
J A Z Z RD
KAYAK RD
1300
110 0
13 00
│
Ø
GN
1° 36´ 29 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XJ Grid Zone Designation
15T
1
0.5
1000
500
0
1000
0.5 2000
0
KILOMETERS
1
2
0
METERS 0
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Ramp
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
0
Local Road
Secondary Hwy
WISCONSIN
Cataract Alderwood Lake Tunnel City Sparta Tomah Melvina Saint Marys Wilton
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
CITY ROCK, WI 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 3 0 5 2 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 8 8 3 5
¬ «
MN
*7643016403052*
1° 39´ 29 MILS
1300
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
12 00
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
1300
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1998 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
0 130
1100
1300
World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Wisconsin Coordinate System of 1983 (south zone)
1400
│ │ │
INDEX AVE
│ │
12 00
11 00
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
A
│
JET RD
00 13
│
1400
1300
│
│ │ │
1100
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
1000
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
1200
1100
900
1400
0 130
0 100
0 110
J A N C I N G AV E
00 11
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
0
│
│ │ │
│
110 0
HILLTO P RD
│
│
│
1000
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1000
D RD
│
WOO
│
INN S
00 11
│
INC LIN E RD
1000
1100
I
0 90
¬ «
1000
1000
CO│ HWY AA
11 00
1100
│
│
00 11
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
LN
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
¬ «
1100
│
¬ «
900
00 10
1000
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
13TH DR
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
F I E│ │ L D RA N
A│ IR
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
§ ¨ ¦
0 90
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
1000
│
13TH AVE
│
00 12
E AV
§ ¨ ¦
00 11
ER
§ ¨ ¦
N HL
NT
¬ «
16 T
CE
│
―
GE
900
│
RD
― ― ― ― 48 15 TH FOR T MCC OY 71 ― LN ― DR L A ― R ― T N ― E ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Scotts ― ― ― ― ― 900 Perry ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Jun ― ction ― ― ― Peak ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Si l v e ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― C ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bald ― ― ― ― ― CE ― ― ― ― ― 12 ― ― ― ― NT ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ER ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bluff ― ― ― ― ― ― ― AV ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ― ― Swam ― ― ― p ― Pond ― ― ― ― 48 ― ― ―70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Spart ― a/For ― ―t ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Stevens ― ― ― ― Mc Coy ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― rt ― Knoll ― ― ― 1100 ― Airpo ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 57'30" ― ― 100 57'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AIR PORT RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ER ― ― ― ― ― AV E ― ― ― IN D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― Silve r CINDER AVE Young Tactical ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― Landing Site ― ve r Cr ― ― Sil ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 69 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AVE ― e r―C r ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― v ― ― ― ― ― E l Silve ― i ― r N i ― ― ― ― I ― ― Big l ― Sand S ― ― y ― ― ― ― C v ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― er ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― ― 69 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ER D ― ― Sand ― ― ―y ― ― ― ― W―Sand y― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CIND ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― ― ― ― ― Lake― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CT ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90― ― ― ― ― ― 4868 ― ― TH ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Coles ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― 68 ― ― ― ― ― ―y ― ― ― ― ― ― ― Valle ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AV E ― ― 16 ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― H A― ― ― ― ― T ― ― ― HASSOCK AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HATBOX AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HAWK ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 67 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Mound ― ― ― ― ― 00 ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― Prairie 11 ― ― ― ― 0 ― 9 00 ― ― ― ― HAVEN AVE ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― 67 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― #!" ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Limekiln ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hill ― ― ― ― ― ― ― ― ― Coles ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Peak ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 120 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 48 ― ― 00 ― 66 ― ― ― 00 00 10 ― ― ― ― ― 10 ― ― 10 11 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― 66 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 1000 ― 1 ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― 55' ― ― 55' ― ― ―1 ― ― ― 00 ― ― 1 ― 1 ― ― ― ― ― ― y 48 ― Count ― ― ― 0 65 ― 0 10 1100 ― ― Cem ― ― ― ― ― ― C ― O ― ― H W Y― ! ― " ― # ― ― A 1000 ― ― ― ― ― 00 ― ― 4865 ― 11 ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― 90 ― 0 ― ― ― ― 120 0 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― 1 ― ― 1 ― 110 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― 1100 ― ― ― ― VE ― ― ― Jeff Davis ― ― 48 XA ― E ― 64 ― ― ― ― NS Rock ― PI ― ― ― ― ― ― RA ― TI ― ― ― ― Cave ― O ― NA ― ― VE ― ― ― ― ― Rock ― 48 ― ― ― 64 Face IN Farme L rs AND A ― V ― E ―Cem ― ― Farmers Valley ! Valley " # Rock ― ― ― ― ― ― Cem Chicken ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― Rock 0 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― 9 JANUS AVE A N U S AV E J ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―r m ― ― ― 48 ― ― ― ― ― 63 ― ― e r― ― ― ― ― ― 7 1 ― ― sV ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― a l― ― ― ― l ey ― ― ― ― ― ― ― ― C r― 48 00 ― ― Suga 00 ― rbush ― 1 10 ― 63 ― 1 ― 0 Farm ers 0 Hill ― 13 ― ― ― ― ― ― Valley ― 00 ― City 13 ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― JEEP RD Rock ― ― 130 ― 0 ― ― 1200 ― 0 0 690 000 1400 ― ― ― 100 0 2 Erdm ― an 00 ― 1 11 ― ― ― ― ― FEET Hill ― ― ― ― ― ― ― JE ― ― ― ― ― F 1400 ― 48 ― ― F ― 62 ―ERSO ― ― ― ― N― RD ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― 48 ― ― CO 62 ― ― ― HW ― J AY B E E AV E ― Y Aney Cem 0 ― ― A KELLOGG AVE ― 0 ― 9 ― ― ― 13 ― ! ― 00 " # CO HWY AA ― ― JAV E 2 ― 0 ― ― 1 0 0 LIN R ― ― ― 90 ― D― ― ― ― ― ― ― ― ― 1400 1200 ― ― ― 900 Summit ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 140 ― ― ― ― ― Ridge 00 4 ― ― 1 ― 14 ― ― ― 00 11 ― ― ― ― 0 ― 0 ― Chim ney 0 0 ― 3 ― ― 48 1 ― ― ― 61 Rock ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 000m ― ― ― 61 N ― ― 1000 ― ― ― ― 1 13 4 00 00 ― ― ― 1400 1000 ― ― ― 43°52'30" ― ― 43°52'30" 6 6 6 000m 6 6 6 6 6 6 000 FEET ― 81 90 1300E 82 ― 83 1 780 85 86 87 88 89 00 F a rm ― 00 3 2 1 90°45' 90°37' 30" 42' 30" 40' 1 100 ers V 0 0 1300 120 ― ― 1100 all e ―^ y ROAD CLASSIFICATION Produced by the United States Geological Survey Cr SCALE 1:24 000 ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― 71 Expressway Local12Connector 0 900
FL Y RE FI
BY P
l lw
el
lC
CITY ROCK QUADRANGLE WISCONSIN-MONROE CO. 7.5-MINUTE SERIES
16TH CT
S ti
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
YARD RD
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
FOR T MCC OY
ASS 90°37'30" RD 40' 6 42'30" 6 C O H W Y B ― ― 6 B ― 686 ― ― 6― 000m 6 6 6 ― ― ― 90 ― 685 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 800 89 81 E ― 83 84 88 82 ― ― 000 FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44°00' ― ― ― 44°00' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―BYPASS RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 000m ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 74 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― t i l ― S l w ― ― 48 ― e ― ― l ― ― l ― ― ― ― C ― ― ― ― ― r ― ― ― 74 ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Stillw ― ― ― ― ― ― ― Pond ― ―18 TH L N ― ― ― e―r ― ― ― ell ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― v ― ― ― ― ― ― ― ― i ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― Selfr ― idge LN ― ― ― ― ― ― 73 ― ― ― Y ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― VA L ― ― A ― ― ― ― C ― Knoll ― ― ― Uppe r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pass ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hill ― ― H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― 21 ― 10 ― ― ― ― ― ― 72 ― 00 1100 ― ― E ― ― ― ― ― Lafayette ― ― ― ― V ― A ― ― ― ― E ― T ― ― T ― E ― ― Pass ― ― ― T ILL ― ― ― S ―G ― ― ― E r 48 ― D ― ― e ― A 72 ― ― ― Raymore v― ― ― 00 IG ― 11 ― ― ― Ri BR ― ― ― ― e ― Pass ― ― s s ― ― ― ― ― 1000 ro ― ― 720 000 ― ― ― ― 13 T H ― ― ― 000 1 A 1100 1 V 0 E FEET ― 00 E ― ― ― V EA
r
│ │ │ │ │ │La │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C │ │ │ │ │ │ │ │ r│ os │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ s │ │ e │ │ │ │ │ │ R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 15 T HL │ │ │ │ │ N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
90°45'
Bai
10 00
YARD RD
Cr
S J ST
ley
Raymore
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
Lower Pass
DL
1000
1000
MI D
Quarry Hill
1100
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
C
0 110
00 11
│
1000
800
La
00 11
0 100
│ │ │
│
│
16 TH CT
900
1000
¬ «
1100
1100
48
71
Thorp Hill
00 10
16
TH
100 0
│
│
12 00
│
│ │ │
│
900
1000
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 12 │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9│ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 90 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 110 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ 120 │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ 1100 IN 00 D │ │ │ 110 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 0
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
CO HWY A
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
100 0
│
│
1200
│
│
│
│
12 00
│
│
│
│
│
│
130 0
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │ │
12 00
│
│
1200
│
│ │
│
CO HWY T
130 0
J A Z Z RD
KAYAK RD
1300
110 0
13 00
│
Ø
GN
1° 36´ 29 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XJ Grid Zone Designation
15T
1
0.5
1000
500
0
1000
0.5 2000
0
KILOMETERS
1
2
0
METERS 0
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Ramp
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
0
Local Road
Secondary Hwy
WISCONSIN
Cataract Alderwood Lake Tunnel City Sparta Tomah Melvina Saint Marys Wilton
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
CITY ROCK, WI 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 3 0 5 2 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 8 8 3 5
¬ «
MN
*7643016403052*
1° 39´ 29 MILS
1300
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
12 00
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
1300
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1998 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
0 130
1100
1300
World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Wisconsin Coordinate System of 1983 (south zone)
1400
│ │ │
INDEX AVE
│ │
12 00
11 00
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
A
│
JET RD
00 13
│
1400
1300
│
│ │ │
1100
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
1000
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
1200
1100
900
1400
0 130
0 100
0 110
J A N C I N G AV E
00 11
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
0
│
│ │ │
│
110 0
HILLTO P RD
│
│
│
1000
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1000
D RD
│
WOO
│
INN S
00 11
│
INC LIN E RD
1000
1100
I
0 90
¬ «
1000
1000
CO│ HWY AA
11 00
1100
│
│
00 11
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
LN
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
¬ «
1100
│
¬ «
900
00 10
1000
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
13TH DR
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
F I E│ │ L D RA N
A│ IR
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
§ ¨ ¦
0 90
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
1000
│
13TH AVE
│
00 12
E AV
§ ¨ ¦
00 11
ER
§ ¨ ¦
N HL
NT
¬ «
16 T
CE
│
―
GE
900
│
RD
― ― ― ― 48 15 TH FOR T MCC OY 71 ― LN ― DR L A ― R ― T N ― E ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Scotts ― ― ― ― ― 900 Perry ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Jun ― ction ― ― ― Peak ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Si l v e ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― C ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bald ― ― ― ― ― CE ― ― ― ― ― 12 ― ― ― ― NT ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ER ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bluff ― ― ― ― ― ― ― AV ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ― ― Swam ― ― ― p ― Pond ― ― ― ― 48 ― ― ―70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Spart ― a/For ― ―t ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Stevens ― ― ― ― Mc Coy ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― rt ― Knoll ― ― ― 1100 ― Airpo ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 57'30" ― ― 100 57'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AIR PORT RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ER ― ― ― ― ― AV E ― ― ― IN D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― Silve r CINDER AVE Young Tactical ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― Landing Site ― ve r Cr ― ― Sil ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 69 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AVE ― e r―C r ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― v ― ― ― ― ― E l Silve ― i ― r N i ― ― ― ― I ― ― Big l ― Sand S ― ― y ― ― ― ― C v ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― er ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― ― 69 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ER D ― ― Sand ― ― ―y ― ― ― ― W―Sand y― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CIND ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lake ― ― ― ― ― Lake― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CT ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90― ― ― ― ― ― 4868 ― ― TH ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Coles ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― 68 ― ― ― ― ― ―y ― ― ― ― ― ― ― Valle ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AV E ― ― 16 ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― H A― ― ― ― ― T ― ― ― HASSOCK AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HATBOX AVE ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HAWK ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 67 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Mound ― ― ― ― ― 00 ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― Prairie 11 ― ― ― ― 0 ― 9 00 ― ― ― ― HAVEN AVE ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― 67 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― #!" ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Limekiln ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hill ― ― ― ― ― ― ― ― ― Coles ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Peak ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 120 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 48 ― ― 00 ― 66 ― ― ― 00 00 10 ― ― ― ― ― 10 ― ― 10 11 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― 66 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 1000 ― 1 ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― 55' ― ― 55' ― ― ―1 ― ― ― 00 ― ― 1 ― 1 ― ― ― ― ― ― y 48 ― Count ― ― ― 0 65 ― 0 10 1100 ― ― Cem ― ― ― ― ― ― C ― O ― ― H W Y― ! ― " ― # ― ― A 1000 ― ― ― ― ― 00 ― ― 4865 ― 11 ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― 90 ― 0 ― ― ― ― 120 0 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― 1 ― ― 1 ― 110 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― 1100 ― ― ― ― VE ― ― ― Jeff Davis ― ― 48 XA ― E ― 64 ― ― ― ― NS Rock ― PI ― ― ― ― ― ― RA ― TI ― ― ― ― Cave ― O ― NA ― ― VE ― ― ― ― ― Rock ― 48 ― ― ― 64 Face IN Farme L rs AND A ― V ― E ―Cem ― ― Farmers Valley ! Valley " # Rock ― ― ― ― ― ― Cem Chicken ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― Rock 0 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― 9 JANUS AVE A N U S AV E J ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―r m ― ― ― 48 ― ― ― ― ― 63 ― ― e r― ― ― ― ― ― 7 1 ― ― sV ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― a l― ― ― ― l ey ― ― ― ― ― ― ― ― C r― 48 00 ― ― Suga 00 ― rbush ― 1 10 ― 63 ― 1 ― 0 Farm ers 0 Hill ― 13 ― ― ― ― ― ― Valley ― 00 ― City 13 ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― JEEP RD Rock ― ― 130 ― 0 ― ― 1200 ― 0 0 690 000 1400 ― ― ― 100 0 2 Erdm ― an 00 ― 1 11 ― ― ― ― ― FEET Hill ― ― ― ― ― ― ― JE ― ― ― ― ― F 1400 ― 48 ― ― F ― 62 ―ERSO ― ― ― ― N― RD ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― 48 ― ― CO 62 ― ― ― HW ― J AY B E E AV E ― Y Aney Cem 0 ― ― A KELLOGG AVE ― 0 ― 9 ― ― ― 13 ― ! ― 00 " # CO HWY AA ― ― JAV E 2 ― 0 ― ― 1 0 0 LIN R ― ― ― 90 ― D― ― ― ― ― ― ― ― ― 1400 1200 ― ― ― 900 Summit ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 140 ― ― ― ― ― Ridge 00 4 ― ― 1 ― 14 ― ― ― 00 11 ― ― ― ― 0 ― 0 ― Chim ney 0 0 ― 3 ― ― 48 1 ― ― ― 61 Rock ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 000m ― ― ― 61 N ― ― 1000 ― ― ― ― 1 13 4 00 00 ― ― ― 1400 1000 ― ― ― 43°52'30" ― ― 43°52'30" 6 6 6 000m 6 6 6 6 6 6 000 FEET ― 81 90 1300E 82 ― 83 1 780 85 86 87 88 89 00 F a rm ― 00 3 2 1 90°45' 90°37' 30" 42' 30" 40' 1 100 ers V 0 0 1300 120 ― ― 1100 all e ―^ y ROAD CLASSIFICATION Produced by the United States Geological Survey Cr SCALE 1:24 000 ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― 71 Expressway Local12Connector 0 900
