USGS 7.5-minute image map for Deer Park, Washington
DEER PARK QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
WASHINGTON-SPOKANE CO. 7.5-MINUTE SERIES
N
EC
│
Bear Cr
│
│
N HUSSLE LN
│ │ │ │ │ │ 2050 │ │ │ │ │ │N PARK LN 20 │ │ │ NT │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ IM OT H │ │ │ D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Y R│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Be ar C r │ │ │ │ │ 1│ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ 1900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N REGAL LN
│ │ │
│ │ │
│
│
22 00
2250
2150
SHELDON LN
2200
21 50
N CEDAR RD
1900
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
N OASIS AVE
H I G H D ES E RT
2100
N MISSILE SITE RD
│
N C O U N T RY C L U B D R
│
│
DR
2150
RD
N CHARBY LN
ARNIM AVE
N WE BER
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
p r i n g C│r S│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ FAWN LN │ │ │ │ │ 2150│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N N AV E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ MAIN AVE │ │ ▄ │ │ │ │ │ │ │
│O E │R D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
▄
210 0
│ │ │
│
20 50
N RUBY LN
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
210 0
│
│ │ │ │ │ │ │ 190 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N AMY RD
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
N PARK LN
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
N YARROW LN
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N PERRY│RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N PERRY CIR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DS LN │ N L OR│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
1
1000 UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
MP Grid Zone Designation
11T
0.5
0
1000
2000
│
│ │
│ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ INE S R│ D
│
0
3000
4000
MILES FEET
Ramp
1
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Deer Lake Fan Lake Elk Clayton Chattaroy Nine Mile Falls Dartford Mead
│
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
DEER PARK, WA 2017
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 1 7 4 2 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 1 7 5 0
262 MILS
*7643016401742*
GN
N WH I SP│ E RI
│
0° 19´ 6 MILS
N│ GP
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
N HATCH LN
│
N AS PE N GR OV E LN
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ 95│ 0 │
│
1
│ │ │
│
│
│
Cr │
│ │ │
Dragoon
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
N R O S E M E A DO W │LN
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ 0│ 195
│
20│ 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
RD
N PER RY
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
1950
1950
│
19 50
│
│
N CAREY LN
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
N D A N IEL L E L N
│ │
│ │ │
│
│
│
N DIV ISI ON R D
│
N COYOTE HOWL L N
N MILL LN
2000
N DENISON RD
│ │
│
│
│ │ H u│s t │ │ │ on │ Cr │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │N DALTON│RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
N KO NA RA NC H LN
200 0
N TUDOR LN
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
N SHERMAN RD
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
W
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2001 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
N PERRY RD
N DIV ISION RD
N LIDGERWOOD LN
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
N CEDAR RD
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
2000
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ N MILL RD
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │D r │ │ │ a g│o │ │ │ │ o n C│r │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
205 │ 0
│
│
│
│
e th
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
RD N DALTON │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
N STAGHORN RD
N WEBER LN
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
N AUSTIN RD
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
2150
2150
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
N MONROE RD
1800
│
50 18
10 000-foot ticks: Washington Coordinate System of 1983 (north zone)
Cr
00 19
│
on
│
go
│
ra
2000
│ │ │
D
50 20
e│y │ C │r
0 190
£ ¤
50 20
│
1950
0 190
00 20
0 200
E
│
£ ¤
00 19
00 21
00 20
│
│
N CEDAR RD
▄
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ N SHORT│RD
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
N CLEVELAND RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
RD │ N MONROE │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
S W EB ER RD
S MAIN AVE
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
2000
0 210
│
2050
0 205
│
▄
▄
S F I R AV E
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
NR
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
N SHERMAN RD
N PRESCOTT RD
N D A LTON R D
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
N│ MO
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
E
0 205
│
E
│
00 21
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │N SHORT RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
E
N RD
E
LTO N DA
£ ¤
2150
00 21
0 210
│
1900
AVE
RD
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
00 19
50 19
O AD
0 215
OE
│
2000
0 210
2200
IL R
F OR E S T R D
RA
£ ¤
ONR NM
│
1950
2150
Dr a g o on C r
│
│ │ │
│
50 21
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
s Cr
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ │ N GROVE RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
E ck
│
│
117° 117°22'30"H O R 27'30" 25' 30' D ― ○ 464 ― ― ― 465 466 467 468 463000m 471 469 2 480 000 FEET E 48°00' 48°00' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 2 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W FINDLEY RD ― ― ― ― 5316 2250 ― ― ― ― ―5316000m ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― ― ― 50 22 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 22 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 200 ― ― ― 380 000 ― ― W ― ― ― ― ― MONTGOMERY RD ― ― ― ― ― ― ― W MON TGOM ERY RD ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― ― ― ― ― ― ― 15 ― 5315 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Little ―Little ― ― ― ― ― ― ― Lake ― Trout Lake Trout ― ― ― ― ― ― ― ― ―Bailey ― ― ― ― W OLSON RD ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5314 ― ― ― ― ― ― 5314 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― W ENOCH ― ― ― ― ― ― E EN OC ― ― ― ― LN ― ― ― ― ―H ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CANTER ― LN ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― 5313 ― ― ― ― ― ― 5313 ― ― ― ― ― ― E PEGGY BUMP LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H ST 12T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Dragoon ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― 150 ― ― ― ― ― ― Deer Park ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E GR EE N W O O D LN ― E SHELTER LN ― ― ― ― ― ― ― 2050 ― ― ― ― ― ― E 8TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― E 7TH ST ― Kelly ― ― ― 5312 ― ― W G I B S O ND A H L R D ― ― Cem E 6TH ST 5312 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― " ― ― ― RD ― ― ― RT O n E 4TH ST ― ― ― ― 57'30" Deer RP 57'30" ― ― ― ― AI ― ― ― ― ― S T N D R 3 E ― Park ― ― ― E 2ND ST ○ ― ― ― W 1ST ST ○ ― E 1S T S T ― Woodland !" ― ― ― Cem W DEER PARK-MILAN RD E DEER PARK MILAN RD E C RAW FO RD ST W CRAW FORD ST ― ―395 S T PO E A & ― ― ― F ― ― ― ― D― ― E B ST ― ― ― r a g o― ― o n C r 5311 ― ― ― ― ― E C ST ― ○ 11 ― ― ― H ― 53― E D ST ― ― ― ― ― ― 0 n ― ― ― ― ― n n 215 ― ― ― ― ― ― 2150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― ― 2 ― ― ― ― ― W ANTLER RD W C L EV E L A N D R D ― W ANTLER RD ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W SA NDPI PER R D ― ― ― ― ― ― 5310 ― ― ― 2150 ― ― ― ― ― ― ― 5310 ― ― ― ― ― ― 2100 ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E W ES T M O RE L AN D RD ― ― ― ― ― ― ― W WESTMORELAND RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E SALTZ LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' 5309 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―53 09 ― ― ― ― ― ― ― W BURROUGHS RD ― ― ― ― W BURROU GHS RD ― ― ― ― ― ― ― 2050 ― ― ― ― ― 95 3― ― ― ― ― ― ― ― AL LN E PEARL LN ― ― K O N Z ― ― ― 2 ― ― ― 0 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 21 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 200 ― ― ― ― ― 2150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E MURPHY LN ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― 08 5308 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― P U N A L N E ― ― ― ― ― ― ― 21 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ― 1 ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Turpentine ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hollow ― ― ― ― ― ― ― W RD OWENS O E ― W ― E N S R D ― ― ― W OWENS RD ― 200 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55' ― ― ― ―55' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5307 5307 ― ― ― ― ― ― 0 ― 5 0 Monroe ― 2 ― ― ― ― W MUSTANG LN ― 2000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Road ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bridge ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2050 N W HAMILTON RD ― ― N ― ― ― Denison ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― 395 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 20 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― ― ― 06 5306 2 1― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2050 ― ― ― ― ― ― ―M ― ― ― ud― ― ― ― ― ― E DENISON CHATTAROY RD W DENISON-CHATTAROY RD ― ― ―STALEY Cr ― ― W ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5305 Radial ― ― ― ― 5305 Flyer ― ― ― LN ALLOVAR E W DENISON RD Airport ― ― ― 2050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W SIDNEY LN 2050 W SIDNEY RD ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 1 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 95 Y RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― AR O ― ― ― ― ― AT T H C ― ― ― ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― E CHATTAROY RD ― ― ― ― ― ―CUT ― ― ― ― ― LN PACKMULE W W CROSS ― RD ― 1850 ― 5304 ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― 19― ― ― ― N 5304 NO ― ― ― ― 95 3 ― ― RT ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― o o n C ― ― ― ― r ― ― ― ― ― g ― ― ― ― ― r a― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 195 Wild ― ― ― Rose ― ― N D R ― ― W CHATTAROY RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― G O― ― ― ― Prairie ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―D R A ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ―W ― LN ― ― W SAFARI ― ― LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 340 000 SADDLEMULE W― ― ― 2000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― y C ― ― ― e ― ― 205― ― ― ― ― ― h ― ― ― 21 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― et ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 5303000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― 2000 ― ― ― 5303 ― ― ― ― ― 20 ― 17― ― ― ― ― ― ― 50 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47°52'30" ― 47°52'30" ― ― ― 4 ― ― ― 4 ― ― ― ― 463 ― 2 460 471000m 470 4 469 467 468 64 ― 65 ―E 000 FEET F ― ― 66 ― 30" 117°30' 117° 22' 27'30" 25' ― ― ― ― ― ―00 ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 ― United ― ^ ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― Produced the ― States Geological Survey ― by SCALE―1:24 000 ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― Expressway Local Connector ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and MN ― ― WASHINGTON Road Local 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 11T Secondary Hwy Ù 14° 46´ ― 1000 500 0 METERS 1000 2000
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
WASHINGTON-SPOKANE CO. 7.5-MINUTE SERIES
N
EC
│
Bear Cr
│
│
N HUSSLE LN
│ │ │ │ │ │ 2050 │ │ │ │ │ │N PARK LN 20 │ │ │ NT │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ IM OT H │ │ │ D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Y R│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Be ar C r │ │ │ │ │ 1│ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ 1900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N REGAL LN
│ │ │
│ │ │
│
│
22 00
2250
2150
SHELDON LN
2200
21 50
N CEDAR RD
1900
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
N OASIS AVE
H I G H D ES E RT
2100
N MISSILE SITE RD
│
N C O U N T RY C L U B D R
│
│
DR
2150
RD
N CHARBY LN
ARNIM AVE
N WE BER
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
p r i n g C│r S│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ FAWN LN │ │ │ │ │ 2150│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N N AV E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ MAIN AVE │ │ ▄ │ │ │ │ │ │ │
│O E │R D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
▄
210 0
│ │ │
│
20 50
N RUBY LN
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
210 0
│
│ │ │ │ │ │ │ 190 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N AMY RD
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
N PARK LN
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
N YARROW LN
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N PERRY│RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N PERRY CIR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DS LN │ N L OR│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
1
1000 UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
MP Grid Zone Designation
11T
0.5
0
1000
2000
│
│ │
│ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ INE S R│ D
│
0
3000
4000
MILES FEET
Ramp
1
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Deer Lake Fan Lake Elk Clayton Chattaroy Nine Mile Falls Dartford Mead
│
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
DEER PARK, WA 2017
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 1 7 4 2 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 1 7 5 0
262 MILS
*7643016401742*
GN
N WH I SP│ E RI
│
0° 19´ 6 MILS
N│ GP
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
N HATCH LN
│
N AS PE N GR OV E LN
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ 95│ 0 │
│
1
│ │ │
│
│
│
Cr │
│ │ │
Dragoon
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
N R O S E M E A DO W │LN
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ 0│ 195
│
20│ 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
RD
N PER RY
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
1950
1950
│
19 50
│
│
N CAREY LN
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
N D A N IEL L E L N
│ │
│ │ │
│
│
│
N DIV ISI ON R D
│
N COYOTE HOWL L N
N MILL LN
2000
N DENISON RD
│ │
│
│
│ │ H u│s t │ │ │ on │ Cr │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │N DALTON│RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
N KO NA RA NC H LN
200 0
N TUDOR LN
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
N SHERMAN RD
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
W
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2001 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
N PERRY RD
N DIV ISION RD
N LIDGERWOOD LN
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
N CEDAR RD
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
2000
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ N MILL RD
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │D r │ │ │ a g│o │ │ │ │ o n C│r │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
205 │ 0
│
│
│
│
e th
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
RD N DALTON │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
N STAGHORN RD
N WEBER LN
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
N AUSTIN RD
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
2150
2150
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
N MONROE RD
1800
│
50 18
10 000-foot ticks: Washington Coordinate System of 1983 (north zone)
Cr
00 19
│
on
│
go
│
ra
2000
│ │ │
D
50 20
e│y │ C │r
0 190
£ ¤
50 20
│
1950
0 190
00 20
0 200
E
│
£ ¤
00 19
00 21
00 20
│
│
N CEDAR RD
▄
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ N SHORT│RD
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
N CLEVELAND RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
RD │ N MONROE │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
S W EB ER RD
S MAIN AVE
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
2000
0 210
│
2050
0 205
│
▄
▄
S F I R AV E
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
NR
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
N SHERMAN RD
N PRESCOTT RD
N D A LTON R D
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
N│ MO
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
E
0 205
│
E
│
00 21
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │N SHORT RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
E
N RD
E
LTO N DA
£ ¤
2150
00 21
0 210
│
1900
AVE
RD
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
00 19
50 19
O AD
0 215
OE
│
2000
0 210
2200
IL R
F OR E S T R D
RA
£ ¤
ONR NM
│
1950
2150
Dr a g o on C r
│
│ │ │
│
50 21
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
s Cr
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ │ N GROVE RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
E ck
│
│
117° 117°22'30"H O R 27'30" 25' 30' D ― ○ 464 ― ― ― 465 466 467 468 463000m 471 469 2 480 000 FEET E 48°00' 48°00' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 2 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W FINDLEY RD ― ― ― ― 5316 2250 ― ― ― ― ―5316000m ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― ― ― 50 22 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 22 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 200 ― ― ― 380 000 ― ― W ― ― ― ― ― MONTGOMERY RD ― ― ― ― ― ― ― W MON TGOM ERY RD ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― ― ― ― ― ― ― 15 ― 5315 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Little ―Little ― ― ― ― ― ― ― Lake ― Trout Lake Trout ― ― ― ― ― ― ― ― ―Bailey ― ― ― ― W OLSON RD ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5314 ― ― ― ― ― ― 5314 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― W ENOCH ― ― ― ― ― ― E EN OC ― ― ― ― LN ― ― ― ― ―H ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CANTER ― LN ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― 5313 ― ― ― ― ― ― 5313 ― ― ― ― ― ― E PEGGY BUMP LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H ST 12T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Dragoon ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― 150 ― ― ― ― ― ― Deer Park ― ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E GR EE N W O O D LN ― E SHELTER LN ― ― ― ― ― ― ― 2050 ― ― ― ― ― ― E 8TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― E 7TH ST ― Kelly ― ― ― 5312 ― ― W G I B S O ND A H L R D ― ― Cem E 6TH ST 5312 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― " ― ― ― RD ― ― ― RT O n E 4TH ST ― ― ― ― 57'30" Deer RP 57'30" ― ― ― ― AI ― ― ― ― ― S T N D R 3 E ― Park ― ― ― E 2ND ST ○ ― ― ― W 1ST ST ○ ― E 1S T S T ― Woodland !" ― ― ― Cem W DEER PARK-MILAN RD E DEER PARK MILAN RD E C RAW FO RD ST W CRAW FORD ST ― ―395 S T PO E A & ― ― ― F ― ― ― ― D― ― E B ST ― ― ― r a g o― ― o n C r 5311 ― ― ― ― ― E C ST ― ○ 11 ― ― ― H ― 53― E D ST ― ― ― ― ― ― 0 n ― ― ― ― ― n n 215 ― ― ― ― ― ― 2150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 ― ― 2 ― ― ― ― ― W ANTLER RD W C L EV E L A N D R D ― W ANTLER RD ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W SA NDPI PER R D ― ― ― ― ― ― 5310 ― ― ― 2150 ― ― ― ― ― ― ― 5310 ― ― ― ― ― ― 2100 ― ― ― ― ― ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E W ES T M O RE L AN D RD ― ― ― ― ― ― ― W WESTMORELAND RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E SALTZ LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' 5309 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―53 09 ― ― ― ― ― ― ― W BURROUGHS RD ― ― ― ― W BURROU GHS RD ― ― ― ― ― ― ― 2050 ― ― ― ― ― 95 3― ― ― ― ― ― ― ― AL LN E PEARL LN ― ― K O N Z ― ― ― 2 ― ― ― 0 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 21 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 200 ― ― ― ― ― 2150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E MURPHY LN ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― 08 5308 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― P U N A L N E ― ― ― ― ― ― ― 21 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ― 1 ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Turpentine ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Hollow ― ― ― ― ― ― ― W RD OWENS O E ― W ― E N S R D ― ― ― W OWENS RD ― 200 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55' ― ― ― ―55' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5307 5307 ― ― ― ― ― ― 0 ― 5 0 Monroe ― 2 ― ― ― ― W MUSTANG LN ― 2000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Road ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bridge ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2050 N W HAMILTON RD ― ― N ― ― ― Denison ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― 395 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 20 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― ― ― 06 5306 2 1― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2050 ― ― ― ― ― ― ―M ― ― ― ud― ― ― ― ― ― E DENISON CHATTAROY RD W DENISON-CHATTAROY RD ― ― ―STALEY Cr ― ― W ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5305 Radial ― ― ― ― 5305 Flyer ― ― ― LN ALLOVAR E W DENISON RD Airport ― ― ― 2050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W SIDNEY LN 2050 W SIDNEY RD ○ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 1 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 95 Y RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― AR O ― ― ― ― ― AT T H C ― ― ― ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― E CHATTAROY RD ― ― ― ― ― ―CUT ― ― ― ― ― LN PACKMULE W W CROSS ― RD ― 1850 ― 5304 ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― 19― ― ― ― N 5304 NO ― ― ― ― 95 3 ― ― RT ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― o o n C ― ― ― ― r ― ― ― ― ― g ― ― ― ― ― r a― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 195 Wild ― ― ― Rose ― ― N D R ― ― W CHATTAROY RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― G O― ― ― ― Prairie ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―D R A ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ―W ― LN ― ― W SAFARI ― ― LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 340 000 SADDLEMULE W― ― ― 2000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― y C ― ― ― e ― ― 205― ― ― ― ― ― h ― ― ― 21 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― et ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 5303000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― 2000 ― ― ― 5303 ― ― ― ― ― 20 ― 17― ― ― ― ― ― ― 50 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47°52'30" ― 47°52'30" ― ― ― 4 ― ― ― 4 ― ― ― ― 463 ― 2 460 471000m 470 4 469 467 468 64 ― 65 ―E 000 FEET F ― ― 66 ― 30" 117°30' 117° 22' 27'30" 25' ― ― ― ― ― ―00 ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 ― United ― ^ ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― Produced the ― States Geological Survey ― by SCALE―1:24 000 ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― Expressway Local Connector ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and MN ― ― WASHINGTON Road Local 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 11T Secondary Hwy Ù 14° 46´ ― 1000 500 0 METERS 1000 2000
