USGS 7.5-minute image map for Deer Park, Washington

DEER PARK QUADRANGLE

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY

WASHINGTON-SPOKANE CO. 7.5-MINUTE SERIES

N

EC

│

Bear Cr

│

│

N HUSSLE LN

│ │ │ │ │ │ 2050 │ │ │ │ │ │N PARK LN 20 │ │ │ NT │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ IM OT H │ │ │ D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Y R│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Be ar C r │ │ │ │ │ 1│ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ 1900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N REGAL LN

│ │ │

│ │ │

│

│

22 00

2250

2150

SHELDON LN

2200

21 50

N CEDAR RD

1900

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

N OASIS AVE

H I G H D ES E RT

2100

N MISSILE SITE RD

│

N C O U N T RY C L U B D R

│

│

DR

2150

RD

N CHARBY LN

ARNIM AVE

N WE BER

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

p r i n g C│r S│ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │

│ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ FAWN LN │ │ │ │ │ 2150│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N N AV E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ MAIN AVE │ │ ▄ │ │ │ │ │ │ │

│O E │R D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

▄

210 0

│ │ │

│

20 50

N RUBY LN

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

210 0

│

│ │ │ │ │ │ │ 190 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N AMY RD

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

N PARK LN

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

N YARROW LN

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N PERRY│RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N PERRY CIR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DS LN │ N L OR│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│

│

│

│

1

1000 UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID

MP Grid Zone Designation

11T

0.5

0

1000

2000

│

│ │

│ │

│

│

│ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ INE S R│ D

│

0

3000

4000

MILES FEET

Ramp

1

5000

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000

10000

QUADRANGLE LOCATION

1

2

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Deer Lake Fan Lake Elk Clayton Chattaroy Nine Mile Falls Dartford Mead

│

4WD

X W Interstate Route

. US Route /

DEER PARK, WA 2017

H State Route

7 6 4 3 0 1 6 4 0 1 7 4 2 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 1 7 5 0

262 MILS

*7643016401742*

GN

N WH I SP│ E RI

│

0° 19´ 6 MILS

N│ GP

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

N HATCH LN

│

N AS PE N GR OV E LN

│

│

│

│ │ │

│ │ │ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ 95│ 0 │

│

1

│ │ │

│

│

│

Cr │

│ │ │

Dragoon

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

N R O S E M E A DO W │LN

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ 0│ 195

│

20│ 00

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

RD

N PER RY

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

1950

1950

│

19 50

│

│

N CAREY LN

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

N D A N IEL L E L N

│ │

│ │ │

│

│

│

N DIV ISI ON R D

│

N COYOTE HOWL L N

N MILL LN

2000

N DENISON RD

│ │

│

│

│ │ H u│s t │ │ │ on │ Cr │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │ │ │

│ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │ │ │N DALTON│RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

N KO NA RA NC H LN

200 0

N TUDOR LN

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

N SHERMAN RD

│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

W

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2001 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

N PERRY RD

N DIV ISION RD

N LIDGERWOOD LN

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │

│

│

│

│

│

N CEDAR RD

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

2000

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │

│ │

│ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ N MILL RD

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │D r │ │ │ a g│o │ │ │ │ o n C│r │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

205 │ 0

│

│

│

│

e th

│ │ │

│

│

│ │

│

│ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │ │

│

│

│

│

│

RD N DALTON │

│ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

N STAGHORN RD

N WEBER LN

│ │

│ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │

│ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

N AUSTIN RD

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

2150

2150

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

N MONROE RD

1800

│

50 18

10 000-foot ticks: Washington Coordinate System of 1983 (north zone)

Cr

00 19

│

on

│

go

│

ra

2000

│ │ │

D

50 20

e│y │ C │r

0 190

£ ¤

50 20

│

1950

0 190

00 20

0 200

E

│

£ ¤

00 19

00 21

00 20

│

│

N CEDAR RD

▄

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │ N SHORT│RD

│

│ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

N CLEVELAND RD

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

RD │ N MONROE │

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

S W EB ER RD

S MAIN AVE

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

2000

0 210

│

2050

0 205

│

▄

▄

S F I R AV E

│

│ │ │

│ │ │

│ │

│

│

│ │ │

│

│

│

NR

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

N SHERMAN RD

N PRESCOTT RD

N D A LTON R D

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

N│ MO

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

E

0 205

│

E

│

00 21

│

│

│

│

│

│

│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │N SHORT RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

E

N RD

E

LTO N DA

£ ¤

2150

00 21

0 210

│

1900

AVE

RD

│

│

│

│ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

00 19

50 19

O AD

0 215

OE

│

2000

0 210

2200

IL R

F OR E S T R D

RA

£ ¤

ONR NM

│

1950

2150

Dr a g o on C r

│

│ │ │

│

50 21

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

s Cr

│

│ │ │

│

│ │ │ │ │ │ │ N GROVE RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│

│

E ck

│

│

117° 117°22'30"H O R 27'30" 25'     30' D ― ○ 464 ― ― ― 465 466 467 468 463000m 471 469 2 480 000 FEET E      48°00'   48°00' ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ― ― ―  ― ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―       0   ― ―  0  2 2  ―  ― ― ― ― ― ― ―       ― ―     ― ― ― ― W FINDLEY RD  ― ― ―  ―   5316  2250 ― ― ― ― ―5316000m ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ― N ―   ―  ―     ― ―   50 22  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―    ―  ― ― ― ― ― ― ○ ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―      ―   ― ― ― ― ―   ― ― ―  ―          ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―        ― ― ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― 22 ― ― ― ― 50 ― ― ― ―  ―  ― ― ―  ―         0 ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  200 ―  ― ― 380 000 ― ― W ― ― ―  ― ―     MONTGOMERY RD ― ― ― ― ― ― ― W MON TGOM ERY RD ― ― ― FEET ― ― ― ― ―   ― ― ―  ―         ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―  53 ― ― ― ― ― ― ―   ― 15 ― 5315 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―   ― ―  ―    ―  ―  ― ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ―   ―   ― ―  ―    ―  ―  ―  Little ―Little   ― ― ―  ― ― ― ― Lake ― Trout Lake  Trout ― ―   ― ―  ―    ―  ― ― ―Bailey   ― ―  ― ― W OLSON RD ― ― Lake ― ―    ― ―  ―    ―  ― ― ―     5314 ― ― ― ― ―   ― 5314 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―   ― ―  ―         ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―      ― RD ― W ENOCH ―   ― ―  ―  ―  ―        E EN OC ―  ―  ―  ― LN ―  ―  ― ― ―H   ○ ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― 1900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―   ― ―  ―  ―  ―   ○      ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―      ― ― ― ― CANTER  ― LN ― ― E         ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ― 5313  ― ― ― ― ― ―   5313 ― ― ― ― ― ― E PEGGY BUMP LN ― ― ― ―      ― ― ― ―   ― ―  ―    H ST      12T ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ―  Dragoon ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― 150       ― ― ― ― ―   ― Deer Park ―  ―       Lake   ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―  Airport ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― E GR EE N W O O D LN ―  E SHELTER LN       ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  2050 ― ― ― ― ―  ―   E 8TH ST ― ― ― ― ― ― ― ―      ' ― ― ― ― ―  E 7TH ST ―        Kelly ― ― ― 5312 ― ― W G I B S O ND A H L R D ―  ―    Cem E 6TH ST 5312 ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ! ― ― ― ― " ― ― ― RD ― ―  ―      RT O n E 4TH ST ―  ―  ―  ― 57'30"  Deer RP 57'30" ― ― ― ―  AI ― ― ― ― ― S T N D R 3 E ― Park    ― ― ― E 2ND ST ○   ―  ―  ― W 1ST ST ○ ―  E 1S T S T ― Woodland !"  ― ― ― Cem W DEER PARK-MILAN RD E DEER PARK MILAN RD E C RAW FO RD ST W CRAW FORD ST  ―  ―395  S T PO E A & ― ― ― F    ― ― ―  ― D―  ―  E B ST ― ― ― r a g o― ― o n C r      5311 ― ― ― ― ― E C ST ―     ○ 11  ― ― ― H ―  53― E D ST ― ― ― ― ― ―         0 n ― ― ― ― ― n n 215       ―  ―  ―  ―  ―  ― 2150 ― ― ― ― ―  ― ― ― ― 150  ― ― 2     ― ― ― ― ― W ANTLER RD    W C L EV E L A N D R D ―  W ANTLER RD ― ―  ―  ― ― ―   ―  n  ― ― ―      ―  ―  ― ―  ―  ― ―    ― ―  ― ― ― ― W SA NDPI PER R D ― ― ― ― ― ―           5310 ―  ―  ― 2150 ― ― ― ― ― ― ―      5310  ― ―    ― ― ― ― 2100 ― ―   ― ― ― ○ ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―        E W ES T M O RE L AN D RD ―  ―  ―  ―  ― ―  ― W WESTMORELAND RD ― ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 50        ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ― ― ― ― ― ― ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―          ― ―   ―  ―  ―  ―  ―  2150 ―  ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― E SALTZ LN ― ― ―   ― ―         ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― '      5309    ―   ― ― ―  ―  ―  ―  ―    ― ―53 09 ― ―  ― ― ― ― ― W BURROUGHS RD     ― ― ―  ― W BURROU GHS RD ―   ―  ― ― ― ―  ― 2050 ― ― ― ― ― 95 3― ― ― ―          ― ― ― ― AL LN E PEARL LN ―  ―  K O N Z  ― ―  ―   2 ― ―    ― 0 ― ― ―     ― 50 ― ― ―  ― ― ―   ―   ― ― 50 ― ― ― ― 21 ― ― ― ― ― ―      0 ―  ―  ―  ―  ―   200   ― ― ― ― ― 2150 ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―      E MURPHY LN ○  ― ― ― ― ― ― ―          ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―     ―  ― ― ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―       ― ― ― ― ― ― ―  53          ―  ―  08  5308 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― '    ― P U N A L N E   ― ― ―  ― ― ― ― 21  ― ―  ― 00  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―   ―  '       ― ―   ―       ― ― ― ― ― ― ―  ―     ―  ―  ―     ― ― ―  1950  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― 0  0 ― 1 ― ―  ―   ― 2 ― ― ― ― ― ―       ― ―   ―    ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ―     ―  ―  ―     ―  ―  ―  ― ―  ― Turpentine ― ― ―     ―  ― ― ―   ― ― ― ―  ― ― ― ― Hollow ― ― ― ― ― ― ― W RD  OWENS O E ― W ― E N S R D ― ― ― W OWENS RD  ―  200 ― ―   ― 0 ―     ―  ― ―  ―  ―  ― ―   ―  ― ― ― 55' ―  ― ―  ―55' ― ― ― ―  ― ―      ― ― ―  ―  ― ― ―  ― 5307    5307  ― ― ― ― ―  ―  0 ―    5  0 Monroe ― 2   ― ― ― ― W MUSTANG LN ― 2000  ― ― ― ― ―  ―  ― ― ―  ― Road ― ― ― ― ― ―  ―  ― ―    ―  ―      Bridge ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―     ― ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―    ― ―  ― ―    ― ― ― ― ―  ―  ―   2050 N W HAMILTON  RD   ―  ―   N ―  ―  ―     Denison ―  ―  ―  ―  R ―  ―  ―  ―  ― ―  D ―  ―    ― ― ― ― ―  ― 395 ― ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―        ―  ―     ―  ―      ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―    ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ―   50   ― ―  20 ―  ―     ― ― ― ― ― ― ― ―  53 ―  ―   ―  ―  06 5306      2 1― ― ― 00 ― ―  ―  ―  ―   ― ―     ―  ― ― ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― 2050 ― ― ― ― ― ―  ―M  ― ―   ―  ud―  ―  ―  ―  ―  ―    E DENISON CHATTAROY RD W DENISON-CHATTAROY RD ―  ― ―STALEY Cr ―  ―  W ― ― ―   RD   ―  ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―    ― ― ― ―  ―    ―  ―  ―  ― ― ―   ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ―  ― ― ― 5305 Radial ― ― ― ― 5305    Flyer ―  ―  ―  LN ALLOVAR E W DENISON RD Airport ― ― ―  2050 ―  ― ― ― ― ―         ―  ―   ―  ―  ―  20 ― ― ― ― ― ―      5 ― ― ― ― ― ―  0 ― ― ― ― ―     ―  ―   ―  ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―       W SIDNEY LN  2050 W SIDNEY RD   ○ ―   ―  ― ― ― ― ― ―  ―         ―  ―  ―  20 ―   ― ― ― ―   ― ―  ―   ―      00 ― ― ― ― ― ― 1 ―  ― 00  ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 95 Y RD  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― AR O ― ― ― ― ―   AT T    H C   ―  ―     ―  ―  ― E ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―  E CHATTAROY RD ― ― ― ― ― ―CUT ― ―    ― ― ― LN PACKMULE W   W CROSS ― RD   ―    1850   ― 5304 ― ― ― ― ―  ― ― 50 ― ― ― ― ― ― 19― ― ― ― N     5304   NO      ―   ― ―   ―    95 3 ― ―  RT    ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―  ―  H ― ― ―  ―  ― RD ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― o o n C ―  ― ― ―   r  ― ― ― ― ― g ― ― ― ― ― r a― ― ― ― ― ―  ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―           195       Wild  ―  ―  ―       Rose ―  ― N D R ―  ―  W CHATTAROY RD  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ―    O   ― ― ―  G O―  ― ―  ― Prairie ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―D R A  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―       S   ― ―   ―   ―       ― ― ― ―W ― LN ― ― W SAFARI ― ― LN ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  340 000    SADDLEMULE W―         ―  ―   2000   ―  ―  ―        ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―   ― ―  ―  ―   ― ―    FEET          ― ― ― ―      ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ―  ―       ―  ―   ―  ―   y C     ―  ―  ―  e ―  ―  205― ―  ―  ―  ―  ― h ― ―  ―      21 ― ―  ―  ― 0 ― ― ― ―  et ―  ― ― ― ― ― 00  ― ― ― 5303000mN ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―   W  ― ― ―   ―       ― ― ― 2000 ― ― ― 5303 ― ― ― ―  ―         20 ―  17―  ―   ―  ―        ―  ―  ―  50 ―  50 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―     ― ― ―    ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―   ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2050 ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―  ―  ―           ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―    ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  050 ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ―    ― ― ―          47°52'30" ― 47°52'30" ― ― ― 4 ― ― ― 4 ― ― ―  ― 463 ― 2 460  471000m 470 4 469 467 468   64 ―  65 ―E   000 FEET  F ―  ―  66 ―  30" 117°30'  117° 22' 27'30" 25' ―  ―  ―  ― ―   ―00  ― ' ― ―  ― ― ― ―  ―  ― ― 20 ― United ―  ^ ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― Produced the  ― States Geological Survey  ― by SCALE―1:24 000 ― ― ― ― ―  North American Datum of 1983 (NAD83) ―  Expressway Local Connector ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2  World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and MN ― ― WASHINGTON  Road Local 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 11T Secondary Hwy Ù 14° 46´ ― 1000 500 0 METERS 1000 2000