USGS 7.5-minute image map for Deer Yard Lake, Minnesota
IL
DEER YARD LAKE QUADRANGLE
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CARDINAL ROAD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
E TRAI L
│ │ │
│
B A LLY C R E E K TO C A SC A D
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
A│ IL
TR
G
IN
│
│
LS AI
E AD
950
900 100 0
900
750
Cascade Falls
1100
A
52
C A S CAD E T R A I LS
88
RA
IL
CA
S
CAS C
S
AIL E TR CAD
ADE
IL S T RA
CA
S
700
61 ¬ «
C
A AS C
DE
TR A
SC
E AD
TR
AIL
S
MI
NN
ES
I GH AH T O
I LS
42'30"
650
52
86
¬ «
83
750
61 ¬ «
AH OT 0 65
IG
6 AY HW C
C AS
1
AD
E
│ │ │
850
│
│ │ │
61 ¬ « 52
84
│
│ │ │
650
700
52
ES
― ― ―
LTTA
│ │ │
A LT T 00 9
NN MI
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
M AS SI E LO OP
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
3 3 3
―
│
84
750
│
52
0 95
70 0
H AL L L O O P
85
800
│ │ │
3 3 3
85 0
B
C EA
H
RO
AD
52
83
40'
40'
52
82
Lak e Sup erio r
52
81
52
81
52
80
52
80
52
79
52
79
750 000 FEET 52
78000mN
79
6
81
3 240 000 FEET
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (north zone)
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo Data with limited Forest Service updates, 2012 - 2016 Names...............................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2007 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
6
6
82
35'
MN
Ø
GN
1° 48´ 32 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XN Grid Zone Designation
15T
32'30"
1
0.5
1000
500
0
1000
0.5 2000
KILOMETERS
1
2
0
METERS 0
1000
2000
4000
MILES FEET
5000
90°30'
ROAD CLASSIFICATION
0
3000
87000mE
86
85
47°37'30"
6
6
6
84
SCALE 1:24 000
^ 2° 25´ 43 MILS
6
83
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
MINNESOTA
Expressway
Secondary Hwy
Ramp
1 10000
1
QUADRANGLE LOCATION
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Tait Lake Mark Lake Devil Track Lake Lutsen Good Harbor Bay Lutsen OE S
X W Interstate Route
« ª
FS Primary Route
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
DEER YARD LAKE, MN 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 7 2 2 8 0 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 1 7 6 9
6
90°37'30"
*7643016372280*
47°37'30"
▬
HIK
52
1
80 0
OR
DEERYARD
ERI
│ │ │
1400│
│
DEERYARD
P SU
IN G
TR
r Sp r uc e C
1350
│
│
│
│ │ │
│
│
│
950
R ET
CAS CAD E TRA ILS
850
850
│ │ │
│ │ │
CAS CADE TRAIL S
ILS
00 10
T
│ │ │
SC
S
D CA
50 11
E
CA
ET AD
RA
ILS
0 80
│ │ │
C
CA
0 150
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
HIK
I OR
i
Cascade R
│
│ │ │
│
│
│
│
│
S CA
AD
│
12 00
SC
│
1050
TR
170 0
│
89
1100
CA
50 13
Cr
│
115 0
52
0 95
OW M OB IL E TRA I L D EER SN
ce
│
1450
1150
│
SU PE RI OR HI KI NG TR AI L SP UR G
│ │ │
│ │ │
0 155
H A R M ON S E V E R R O A D
│ │ │
SUPER
1250
120 0
11 50
│ │ │
│
│
│
│
│
│
0 110
1650
ru
│
1500 90°30'
87
1200
00 16
│
6
1250
SU P ER IOR HIK I NG TR A IL
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
0 175
Sp
50 15
0 155
│
―
000 86 ― 3 260 ― FEET
6
47°45' ― 150 ― 0 ― 1450 0 ― 0 5 1 ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 13― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― 91 ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 14 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 3 ― 1 14 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ― 790 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― 13 ― ― ― ― 0― ― 0 ―
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
00 14
1650
│
00
13 ― ― ―
― ―
00 14
B IL E T RA I L D E ER SN OW MO
DEERYARD
0 160
1600
― ― ―
MINNESOTA-COOK CO. 7.5-MINUTE SERIES 1400
00 15
85 ―
6
│ │ │
P
35' 32'30" ― ― ― ― ― 6 000m 6 6 6 6 ― ― 1500 ― ― E 79 84 80 83 82 ― 47°45' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― 1450 ― ― ― 1600 ― ― ― ― 1550 ― ― ― ― 1550 ― ― ― 1550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 3 ― ― 5 ― ― ― 6 ― ― ― 1 000m ― 15 ― ― ― ― ― u r C r ― 3 ― ― 52 1 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― rm ― ― N ― ― ― ―4 6 L O O P ―91 ― ― 2 KE 0 ― ― ― ― ― ― 0― u ― ― A― ― ― ― ― ― ― 1 ― D M L ― ― ― R ― ― Q A 1 ― 332 ― ― ― ― D ― ― ― ― D E E R―Y ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―WAR ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― 1600 ― A SC A D E LO ― ― ― AD 0 50 ― ― ― ― O ― 00 PIKE LAKE ROAD ― ― 1 ― 15 ―P ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― RO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 15 ― ― ― ― ― ― G ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― N 6 ― ― ― ― 0 I ― ― ― 50 ― ― ― ― 50 0 ― ― 1 ― ― ― D 5 ― ― 0 ― L ― ― ― 5 ― 14 ― I ― N ― ― 5 ― ― ― ― 14 A 1 ― ― ― ― ― ― ― LA R ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ET OAT 50 ― ― B ― ― ― L ― ― I ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― O ― ― ― B ― ― 1 ― ― ― M ― ― ― ― ― W ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― R S N O ― ― ― ― D E E― ― ― ― ― ― A ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RY ― ― ― ― ― ― ― ― E 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― 15 ― ― 9 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― OL ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― 1400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1500 ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ―90 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ― ― ― RO N C A R D IN A L RO ― ― 17 ― 1 ― ― 00 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― 0 ― ― A ― D ― ― ― ― 5 13 ― ― ― ― 4 ― 4 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― 1550 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L ― ― ― ― ― ― ― ― ― RAI ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T ― ― ― ― ― 0 ― ― E ― 0 ― ― 0 5 ― 5 ― ― 4 ― 1 ― 1 ― IL ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― OB ―1 ― M ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r 85 ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― 0 ― O ― ― ― ― ― ve ― ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 5 ― ― ―E R ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1 ― ― ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ONN ― ― ― ― ― ― ― E C ― ― ― T ― ― O ― C ― R ― ― 3 ― ―D ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― 3 ― ― YA ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― OA ― ― ― ― ― ― ― Bigs by ER ― ― E ― ― ― ― ― ― E ― ― S ― ― ― ― D ― ― R ― ― ― ― ― ― E ― ― ― ― ― ― ― Lak e ― ― 52 50 ― ― ― D OW N ― ― ― ― 13 ― ― ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ― OA ― ― ― ― ― R ― ― M ― ― R ― ― E ― ― ― ― O ― ― ― ― ― TO W ― ― ― ― ― ― KE H ― ― ― ― DE ― ― ― ― ― ― ― 17 ― ― ― SCA ― ― 00 ― ― A LA ― ― C 00 ― ― ― 13 ― D ― 0 R ― ― 5 ― A ― Y ― ― ― 16 ― R E ― ― ― ― ― ― DE ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Dee r Yar ― ― d ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― e ― ― 5 ― ― PI ― ― Lak ― ― ― ― ― ON ― ― ― ― 9 ― ― ― ― R ― ― EE ― E ― ― W ― ― 0 ― ― O R ― ― 5 T ― 1000 1600 LO ― ― ― ― 11 ― ― IRE ― ― ― F ― ― ― OP ― ― ― / ― ― ― ― ― ― P ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― O ― ― ― L ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― O RT ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― SH ― ― ― ― ― 1412 88 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― 1 ― 1412 ― ― ― ― ― ― ― 11 ― 0 ― ― ― 5 CAS SUP ERI OR ― ― ― 00 14 ― ― 1000 CAD ― ― ― ― ― ― ― E UP ― ― ― ― ― ― ― ― PER ― ― ― ― ― NAT ― ION ― AL ― P ― FOR EST I ON E E R L O O P R IDG 1410 ― ― ― ― ― ― E RU ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― I n d ― i a ― n ― ― C a ― ― mp ― ― ― ― ― ― ― C r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 15 ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― 5287 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 155 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ―3 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42'30" ― ― ― ― 400 ― 1500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1410 14 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―50 0 ― ― 5 ― ― ― ― ― ― 14 0 ― ― RAIL ― ― T― ― ― ― ― ― 900 ― 0 ING ― 140 ― ― ― ― ― R H I K― ― ― 150 ― ― 00 ― 2 ― ― 1 ― ― O ― I― C 50 ― ― 12 R ― A E ― 0 R ― ― IBO ― 150 ― SU P― 0 ― US ― 140 ― NO ― ― 800 ― ― ― WM ― ― ― ― ― OB ― ― ― ― ― ― ― I LE ― ― ― ― ― TR ― ― 52 ― ― ― AI ― 86 1410 L ― ― ― ― 1350 50 L 13 I ― A ― 1400 ― R T ― ― ILE ― ― 1450 OB ― ― ― 750 WM O N S ― ― ― U ― O ― ― ― 950 ― ― ― A R I B ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TA 1300 ― ― ― LT ― ― ― ― 61 ― ― ― 1300 ― ― ― 1 ― ― ―T RA IL ― 2 ― ― G 5 IN 0 ― ― R HI K ― 5 ― 0 850 ― RIO ― 14 ― E ― 00 ― ― 2 P ― 1 SU 650 ― ― ― ― ― 0 0 85 52 5 0 1 9 ―A 1 D ― ― ― ― 0 C 0 S ― 11 ― C A― ― ― ― ― ― ― 0 k ― Blac 105 ― ― Point 0 ― A IL 00 90°37'30"
│ │ │
332
│ │ │
CA S CA D E L OO
1700
│ │ │
1 4 1 0
│
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
r
│ │ │
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
M
│
OW
│
1600
RA ET
│ │ │ │ │ │ │WA│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ LA KE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ 15│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DEER SNOWMOBILE│TRAIL │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 140 │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 13 │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ 1700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 6 │ │ │ │ 0│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 15 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 16 │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 165│ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1350│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Murmu │ │ │ │ │ │ │ │ rC │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1 │ 1│5 │ │ │ │ │ │ │ 50 40 │ │ │ │ │ │ │ │0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ERYARD│L │ OO│P │ │ │ │ │ │ │ DE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 12 │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 12 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ P I K E L AK E R OA D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │E B │ │ │ │ EA │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CH R │ │ │ │ │ │ OA 70 │ D │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ D
R EE
SN
IL OB
1 Y6 WA
DEER YARD LAKE QUADRANGLE
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CARDINAL ROAD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1450 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
E TRAI L
│ │ │
│
B A LLY C R E E K TO C A SC A D
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
A│ IL
TR
G
IN
│
│
LS AI
E AD
950
900 100 0
900
750
Cascade Falls
1100
A
52
C A S CAD E T R A I LS
88
RA
IL
CA
S
CAS C
S
AIL E TR CAD
ADE
IL S T RA
CA
S
700
61 ¬ «
C
A AS C
DE
TR A
SC
E AD
TR
AIL
S
MI
NN
ES
I GH AH T O
I LS
42'30"
650
52
86
¬ «
83
750
61 ¬ «
AH OT 0 65
IG
6 AY HW C
C AS
1
AD
E
│ │ │
850
│
│ │ │
61 ¬ « 52
84
│
│ │ │
650
700
52
ES
― ― ―
LTTA
│ │ │
A LT T 00 9
NN MI
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
M AS SI E LO OP
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
3 3 3
―
│
84
750
│
52
0 95
70 0
H AL L L O O P
85
800
│ │ │
3 3 3
85 0
B
C EA
H
RO
AD
52
83
40'
40'
52
82
Lak e Sup erio r
52
81
52
81
52
80
52
80
52
79
52
79
750 000 FEET 52
78000mN
79
6
81
3 240 000 FEET
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (north zone)
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo Data with limited Forest Service updates, 2012 - 2016 Names...............................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2007 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
6
6
82
35'
MN
Ø
GN
1° 48´ 32 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XN Grid Zone Designation
15T
32'30"
1
0.5
1000
500
0
1000
0.5 2000
KILOMETERS
1
2
0
METERS 0
1000
2000
4000
MILES FEET
5000
90°30'
ROAD CLASSIFICATION
0
3000
87000mE
86
85
47°37'30"
6
6
6
84
SCALE 1:24 000
^ 2° 25´ 43 MILS
6
83
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
MINNESOTA
Expressway
Secondary Hwy
Ramp
1 10000
1
QUADRANGLE LOCATION
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Tait Lake Mark Lake Devil Track Lake Lutsen Good Harbor Bay Lutsen OE S
X W Interstate Route
« ª
FS Primary Route
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
DEER YARD LAKE, MN 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 7 2 2 8 0 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 1 7 6 9
6
90°37'30"
*7643016372280*
47°37'30"
▬
HIK
52
1
80 0
OR
DEERYARD
ERI
│ │ │
1400│
│
DEERYARD
P SU
IN G
TR
r Sp r uc e C
1350
│
│
│
│ │ │
│
│
│
950
R ET
CAS CAD E TRA ILS
850
850
│ │ │
│ │ │
CAS CADE TRAIL S
ILS
00 10
T
│ │ │
SC
S
D CA
50 11
E
CA
ET AD
RA
ILS
0 80
│ │ │
C
CA
0 150
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
HIK
I OR
i
Cascade R
│
│ │ │
│
│
│
│
│
S CA
AD
│
12 00
SC
│
1050
TR
170 0
│
89
1100
CA
50 13
Cr
│
115 0
52
0 95
OW M OB IL E TRA I L D EER SN
ce
│
1450
1150
│
SU PE RI OR HI KI NG TR AI L SP UR G
│ │ │
│ │ │
0 155
H A R M ON S E V E R R O A D
│ │ │
SUPER
1250
120 0
11 50
│ │ │
│
│
│
│
│
│
0 110
1650
ru
│
1500 90°30'
87
1200
00 16
│
6
1250
SU P ER IOR HIK I NG TR A IL
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
0 175
Sp
50 15
0 155
│
―
000 86 ― 3 260 ― FEET
6
47°45' ― 150 ― 0 ― 1450 0 ― 0 5 1 ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 13― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― 91 ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 14 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― 3 ― 1 14 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ― 790 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― 13 ― ― ― ― 0― ― 0 ―
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
00 14
1650
│
00
13 ― ― ―
― ―
00 14
B IL E T RA I L D E ER SN OW MO
DEERYARD
0 160
1600
― ― ―
MINNESOTA-COOK CO. 7.5-MINUTE SERIES 1400
00 15
85 ―
6
│ │ │
P
35' 32'30" ― ― ― ― ― 6 000m 6 6 6 6 ― ― 1500 ― ― E 79 84 80 83 82 ― 47°45' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― 1450 ― ― ― 1600 ― ― ― ― 1550 ― ― ― ― 1550 ― ― ― 1550 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 3 ― ― 5 ― ― ― 6 ― ― ― 1 000m ― 15 ― ― ― ― ― u r C r ― 3 ― ― 52 1 ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― rm ― ― N ― ― ― ―4 6 L O O P ―91 ― ― 2 KE 0 ― ― ― ― ― ― 0― u ― ― A― ― ― ― ― ― ― 1 ― D M L ― ― ― R ― ― Q A 1 ― 332 ― ― ― ― D ― ― ― ― D E E R―Y ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―WAR ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― 1600 ― A SC A D E LO ― ― ― AD 0 50 ― ― ― ― O ― 00 PIKE LAKE ROAD ― ― 1 ― 15 ―P ― ― ― 45 ― ― ― ― ― ― RO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 15 ― ― ― ― ― ― G ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― N 6 ― ― ― ― 0 I ― ― ― 50 ― ― ― ― 50 0 ― ― 1 ― ― ― D 5 ― ― 0 ― L ― ― ― 5 ― 14 ― I ― N ― ― 5 ― ― ― ― 14 A 1 ― ― ― ― ― ― ― LA R ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ET OAT 50 ― ― B ― ― ― L ― ― I ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― O ― ― ― B ― ― 1 ― ― ― M ― ― ― ― ― W ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― R S N O ― ― ― ― D E E― ― ― ― ― ― A ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RY ― ― ― ― ― ― ― ― E 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― 15 ― ― 9 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― OL ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― 1400 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1500 ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ―90 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ― ― ― RO N C A R D IN A L RO ― ― 17 ― 1 ― ― 00 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― 0 ― ― A ― D ― ― ― ― 5 13 ― ― ― ― 4 ― 4 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― 1550 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L ― ― ― ― ― ― ― ― ― RAI ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T ― ― ― ― ― 0 ― ― E ― 0 ― ― 0 5 ― 5 ― ― 4 ― 1 ― 1 ― IL ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― OB ―1 ― M ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r 85 ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― 0 ― O ― ― ― ― ― ve ― ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 5 ― ― ―E R ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1 ― ― ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ONN ― ― ― ― ― ― ― E C ― ― ― T ― ― O ― C ― R ― ― 3 ― ―D ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― 3 ― ― YA ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― OA ― ― ― ― ― ― ― Bigs by ER ― ― E ― ― ― ― ― ― E ― ― S ― ― ― ― D ― ― R ― ― ― ― ― ― E ― ― ― ― ― ― ― Lak e ― ― 52 50 ― ― ― D OW N ― ― ― ― 13 ― ― ― 89 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ― OA ― ― ― ― ― R ― ― M ― ― R ― ― E ― ― ― ― O ― ― ― ― ― TO W ― ― ― ― ― ― KE H ― ― ― ― DE ― ― ― ― ― ― ― 17 ― ― ― SCA ― ― 00 ― ― A LA ― ― C 00 ― ― ― 13 ― D ― 0 R ― ― 5 ― A ― Y ― ― ― 16 ― R E ― ― ― ― ― ― DE ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Dee r Yar ― ― d ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― e ― ― 5 ― ― PI ― ― Lak ― ― ― ― ― ON ― ― ― ― 9 ― ― ― ― R ― ― EE ― E ― ― W ― ― 0 ― ― O R ― ― 5 T ― 1000 1600 LO ― ― ― ― 11 ― ― IRE ― ― ― F ― ― ― OP ― ― ― / ― ― ― ― ― ― P ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― O ― ― ― L ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― O RT ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― SH ― ― ― ― ― 1412 88 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― 1 ― 1412 ― ― ― ― ― ― ― 11 ― 0 ― ― ― 5 CAS SUP ERI OR ― ― ― 00 14 ― ― 1000 CAD ― ― ― ― ― ― ― E UP ― ― ― ― ― ― ― ― PER ― ― ― ― ― NAT ― ION ― AL ― P ― FOR EST I ON E E R L O O P R IDG 1410 ― ― ― ― ― ― E RU ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― I n d ― i a ― n ― ― C a ― ― mp ― ― ― ― ― ― ― C r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 15 ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― 5287 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 155 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ―3 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 42'30" ― ― ― ― 400 ― 1500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1410 14 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―50 0 ― ― 5 ― ― ― ― ― ― 14 0 ― ― RAIL ― ― T― ― ― ― ― ― 900 ― 0 ING ― 140 ― ― ― ― ― R H I K― ― ― 150 ― ― 00 ― 2 ― ― 1 ― ― O ― I― C 50 ― ― 12 R ― A E ― 0 R ― ― IBO ― 150 ― SU P― 0 ― US ― 140 ― NO ― ― 800 ― ― ― WM ― ― ― ― ― OB ― ― ― ― ― ― ― I LE ― ― ― ― ― TR ― ― 52 ― ― ― AI ― 86 1410 L ― ― ― ― 1350 50 L 13 I ― A ― 1400 ― R T ― ― ILE ― ― 1450 OB ― ― ― 750 WM O N S ― ― ― U ― O ― ― ― 950 ― ― ― A R I B ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TA 1300 ― ― ― LT ― ― ― ― 61 ― ― ― 1300 ― ― ― 1 ― ― ―T RA IL ― 2 ― ― G 5 IN 0 ― ― R HI K ― 5 ― 0 850 ― RIO ― 14 ― E ― 00 ― ― 2 P ― 1 SU 650 ― ― ― ― ― 0 0 85 52 5 0 1 9 ―A 1 D ― ― ― ― 0 C 0 S ― 11 ― C A― ― ― ― ― ― ― 0 k ― Blac 105 ― ― Point 0 ― A IL 00 90°37'30"
│ │ │
332
│ │ │
CA S CA D E L OO
1700
│ │ │
1 4 1 0
│
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
r
│ │ │
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
M
│
OW
│
1600
RA ET
│ │ │ │ │ │ │WA│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ LA KE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ 15│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DEER SNOWMOBILE│TRAIL │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 140 │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 13 │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ 1700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 6 │ │ │ │ 0│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 15 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 16 │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 165│ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1350│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Murmu │ │ │ │ │ │ │ │ rC │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1800 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1 │ 1│5 │ │ │ │ │ │ │ 50 40 │ │ │ │ │ │ │ │0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1600 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ERYARD│L │ OO│P │ │ │ │ │ │ │ DE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 12 │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 12 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ P I K E L AK E R OA D │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │E B │ │ │ │ EA │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CH R │ │ │ │ │ │ OA 70 │ D │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ D
R EE
SN
IL OB
1 Y6 WA
