USGS 7.5-minute image map for Downs North, Kansas
DOWNS NORTH QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │
EE RD 1550
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
― ―
│
1600
│
― ― ―
1500
│
│ │
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4378 ― ― ― ― ― ―
│ │
│
│ │ │
―
―
│
│
│
│
―
│
│
W 20TH DR
DISPATCH RD
―
│
│
│ │ │
―
50 15
│
43
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
NJ Grid Zone Designation
14S
│
│
│
│ │ │
― ― 24 ― ―
│ │ │
│
£ ¤
│
W 40TH DR
43
SCALE 1:24 000 0
KILOMETERS
1000
500
0
METERS 0
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
W
45
TH
PETERMAN5 ST
39 Downs
DR
1
BEALE ST
6000
40
32' 30"
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
QUADRANGLE LOCATION
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Portis NW Portis NE Cawker City NW Portis Cawker City Osborne Downs South Mill Creek
98° 30'
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
Secondary Hwy
1
1
5
5
KANSAS
10000
42000mE
41
North Fork Solomo n R iv er
5
2
1000
73000mN
S 10TH AVE
¬ «
DISPATCH RD
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ CLARK ST
1ST ST
PRENTISS ST
15 00
2ND ST
MORGAN AVE
4TH ST
181
│ │
│
38
5
0.5
1000
―
▄ ▄ PO
F
1
0
74
43
X W Interstate Route
. US Route /
DOWNS NORTH, KS 2015
H State Route
39° 30'
7 6 4 3 0 1 6 3 6 6 9 0 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 2 7 2 6
1000
¬9 «
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
*7643016366907*
1
Downs
ROSS ST
│ │ │
│
│
0° 17´ 5 MILS
GN
4° 42´ 84 MILS
BLUNT ST
MORGAN AVE
Ù
│
1 │ 500
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
MN
35'
36
█ █n n
R A I L R O A D AV E
│ │
│
^
5
│ │ │
S 20TH AVE
│
│ │ │
― ―
│
│
r
│ │ │
│
i ve
35
5 W 47TH DR
Produced by the United States Geological Survey
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2005 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
KANSAS ST
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 37 ― ― ―
75
43
! " #
│
│
―
1500
D E L AY S T
Oakdale Cem W 30TH DR
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ―
¬ «
! " #
―
― ―
│
│ │
│
│ │ │
15 00
nR
1 140 000FEET 534
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (north zone)
―
CO RD 691
│
│ │ │
│
│ S 40TH AVE
Fo
mo
33
5
―
│
h
Griffith Field
W 40TH DR
lo
98° 37' 30"
―
Downs Cem
3RD AVE
rt
24 £ ¤
So
0 150
No
¬9 «
rk
S 70TH AVE
1500
24 « £ ¬9 ¤
│ │ │
│ │ │
W 40TH DR
1500
39° 30'
│
1550
│
│
1500
│
S 50TH AVE
―
│ │ │
―
│
│
―
― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
―
― ―
│ │
―
1500
1500
73
43
│ │ │
│
│
│ │ │
― ― ― ―
15 00
│
―
S 6 0 T H AV E
― ― ―
│
FEET
│ │ │
430000
│
1500
│
― ― ― ―
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │ │ ―
74
43
el
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
15 00
Tw
W 30TH DR
00 15
│
│
― ― ― ―
ile
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 181 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1500
1500
―
m ve
│
│
│ │ │
―
Cr
76
│
―
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
75
│
43
―
0 150
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
32' 30"
155 0
│
―
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W 30TH DR ―
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │
1550
│ │ │
│
155 0
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
―
│
│
│
│
│
│
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
79
0 150
│
│ │ │
Higgins Bluff
43
│ │ │
│
│
│
│
│
80
―
― ― ― ― ―
│
│
― ― ― ―
50 15
│ │ │
│
―
43
― ― 1600 ― ― ― ―
│
― ― ―
│ │ │
―
r 1500
│ │ │
│
kC
│
│
│
Oa
│ │ │
│
EE RD
│ │
│ │ │
― ― ― ―
―
│ │
│
│ │
│
10 RD
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
― ―
― ― ― ― ―
15 50
81
43
310 RD
―
―
82
35'
― ― ―
W 20TH DR
│
43
150 0
1500
170 0
│ │
│ │
│ │
S M IT H C O JEWELL CO
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
―
S 40TH AVE
│
│
1550 │
│
│
kC r Oa 1550
│ │ │
│
│
│
16 0 │0
│
16 00
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
―
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
16 00
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
1550
│
│ │ │
― ―
― ― ― ― ― ― ― 300 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ―1 55 ― 0 ― ―
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
―
1550
│ │
│
│ │ │
15 50
1700
16 50
1700
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│
│
DD RD
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
1650
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
17 00
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ 17│ 00
│ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
1750
│
│
│
│ │ │
│
│ │
BB RD
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
1
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
16 00
│ │
│ │
83
―
―
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― Dispatch ―
290 RD
―
―
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
1550
43
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
S 50TH AVE
│
│
│
1550
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
15 50
│ │
│ S 65TH AVE
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
16 00
¬ «
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
―
15 00
84
43
1550
1650
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 181 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
― ― ― ― ―
―
W 20TH DR
│
S 70TH AVE
│
76
43
―
―
│
│ │
│ │ │ 1650 │
│ │ │
1550
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― 0 160 ― ― ― ― ―
1750
W 10TH DR
― ― ― ― ― ― ― ― ―
! " #
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1700
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
17 00
│ │
15 00
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│AA RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ │ 7 │ │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
50
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │ 1550
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
1│ 6
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ 1650 │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ 1650
│
│
│
│
│
│ │700 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
1650
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ CO RD 867
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
1│ 700
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
AA RD
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
1600
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
16 00
│
│
│
│
│
│
― ― ― ―
― ― ― ― ― W 20TH DR ― ― ― ― ―
Rose Valley Cem
0 155
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 155
165 0
― ― ― ― ― 50 15
― ― ― ― ―30" 32' ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
1700
― ― ― ― ― 170 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
―
Oak Cr
―
280 RD
0 150
― ― ― ― ― ― ― ― 50 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
78
43
― ― 181 ― ― ― ― ― ― ―
¬ «
85
43
50 15
W 10 TH D R
― ― ―
―
15 50
50 15
│
― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
1550
17 00
― ― ―
00 16
C
1600
ile
16 50
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
470 000
FEET
1700
em
50 16
1
― ―
― ― ― ―
―
1600
e lv
― ― ― ― 1600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ―
50 15
Tw
1650
0 155
1650
79
43
― ― ― ―
― ― ― ― ―
1650
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1650
16 00
― ―
― ― ― S M IT H―C O ― OSBORNE CO
80
43
―
00 16
1600
―43 ― 81 ― ― ― ― 50 ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
― ― ―
0 165
―
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
―
― ― ― ― ―
17 00
0 170
Cr
― ― ― ― ― ― ―
35'
│ │
│
│ │ │ │
Z RD
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
CO RD 867
│
│
│
│
│
│
―
―
―
155 0
39° 37' 30"
1550
28 0 RD
―
―
1800
― ―
1600
― ― ― ― ―
―
17 50
50 17
i le 00 16
16 50
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ―180 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1700
0 160
m
1650
―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
15 50
50 16
― ― ―
―
0 165
lve
0 170
Twe
82
―
―
00 17
83
1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
98° 30'
1 170 000FEET
41
5
―
1750
― ―
43
43
― ― ―1750
―
270 RD
40
5
― ― ―
50 17
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
32'30"
39
5
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ―165 ― ― 75 1 ― ― ― ― ― ― 1750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 290 RD 290 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 5 7 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 300 RD 300―RD ― 300 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1650 ― 00 ― ― 16 ― ― ― ― CO RD 685 ― 3 10 R D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
│
1750
38
5
0 175
84 ―
43
―
1700
mi l e C r lve
0 165
00 17
Tw e
37
5
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― 1750― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― 2 8 0 R D― ― ― 650 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ―
―
│ │ │
│
│ │
│ │
│
1700
0 165
― ― ― ―
17 00
1700
36
5
― ―
―
―
85
―
00 17
2 70 RD
35'
35
5
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
17 00
Y RD
1700
― ― ― ― ― ― ― ―
00 17
43
34
0 170
86000mN
43
5
00 16
39° 37' 30"
33000mE
5
│ │
98° 37' 30"
17 00
270 RD
KANSAS 7.5-MINUTE SERIES
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │
EE RD 1550
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
― ―
│
1600
│
― ― ―
1500
│
│ │
│
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4378 ― ― ― ― ― ―
│ │
│
│ │ │
―
―
│
│
│
│
―
│
│
W 20TH DR
DISPATCH RD
―
│
│
│ │ │
―
50 15
│
43
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
NJ Grid Zone Designation
14S
│
│
│
│ │ │
― ― 24 ― ―
│ │ │
│
£ ¤
│
W 40TH DR
43
SCALE 1:24 000 0
KILOMETERS
1000
500
0
METERS 0
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
W
45
TH
PETERMAN5 ST
39 Downs
DR
1
BEALE ST
6000
40
32' 30"
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
QUADRANGLE LOCATION
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Portis NW Portis NE Cawker City NW Portis Cawker City Osborne Downs South Mill Creek
98° 30'
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
Secondary Hwy
1
1
5
5
KANSAS
10000
42000mE
41
North Fork Solomo n R iv er
5
2
1000
73000mN
S 10TH AVE
¬ «
DISPATCH RD
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ CLARK ST
1ST ST
PRENTISS ST
15 00
2ND ST
MORGAN AVE
4TH ST
181
│ │
│
38
5
0.5
1000
―
▄ ▄ PO
F
1
0
74
43
X W Interstate Route
. US Route /
DOWNS NORTH, KS 2015
H State Route
39° 30'
7 6 4 3 0 1 6 3 6 6 9 0 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 2 7 2 6
1000
¬9 «
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
*7643016366907*
1
Downs
ROSS ST
│ │ │
│
│
0° 17´ 5 MILS
GN
4° 42´ 84 MILS
BLUNT ST
MORGAN AVE
Ù
│
1 │ 500
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
MN
35'
36
█ █n n
R A I L R O A D AV E
│ │
│
^
5
│ │ │
S 20TH AVE
│
│ │ │
― ―
│
│
r
│ │ │
│
i ve
35
5 W 47TH DR
Produced by the United States Geological Survey
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2005 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
KANSAS ST
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 37 ― ― ―
75
43
! " #
│
│
―
1500
D E L AY S T
Oakdale Cem W 30TH DR
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ―
¬ «
! " #
―
― ―
│
│ │
│
│ │ │
15 00
nR
1 140 000FEET 534
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (north zone)
―
CO RD 691
│
│ │ │
│
│ S 40TH AVE
Fo
mo
33
5
―
│
h
Griffith Field
W 40TH DR
lo
98° 37' 30"
―
Downs Cem
3RD AVE
rt
24 £ ¤
So
0 150
No
¬9 «
rk
S 70TH AVE
1500
24 « £ ¬9 ¤
│ │ │
│ │ │
W 40TH DR
1500
39° 30'
│
1550
│
│
1500
│
S 50TH AVE
―
│ │ │
―
│
│
―
― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
―
― ―
│ │
―
1500
1500
73
43
│ │ │
│
│
│ │ │
― ― ― ―
15 00
│
―
S 6 0 T H AV E
― ― ―
│
FEET
│ │ │
430000
│
1500
│
― ― ― ―
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │ │ ―
74
43
el
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
15 00
Tw
W 30TH DR
00 15
│
│
― ― ― ―
ile
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 181 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1500
1500
―
m ve
│
│
│ │ │
―
Cr
76
│
―
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
75
│
43
―
0 150
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
32' 30"
155 0
│
―
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W 30TH DR ―
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │
1550
│ │ │
│
155 0
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
―
│
│
│
│
│
│
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
79
0 150
│
│ │ │
Higgins Bluff
43
│ │ │
│
│
│
│
│
80
―
― ― ― ― ―
│
│
― ― ― ―
50 15
│ │ │
│
―
43
― ― 1600 ― ― ― ―
│
― ― ―
│ │ │
―
r 1500
│ │ │
│
kC
│
│
│
Oa
│ │ │
│
EE RD
│ │
│ │ │
― ― ― ―
―
│ │
│
│ │
│
10 RD
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
― ―
― ― ― ― ―
15 50
81
43
310 RD
―
―
82
35'
― ― ―
W 20TH DR
│
43
150 0
1500
170 0
│ │
│ │
│ │
S M IT H C O JEWELL CO
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
―
S 40TH AVE
│
│
1550 │
│
│
kC r Oa 1550
│ │ │
│
│
│
16 0 │0
│
16 00
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
―
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
16 00
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
1550
│
│ │ │
― ―
― ― ― ― ― ― ― 300 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ―1 55 ― 0 ― ―
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
―
1550
│ │
│
│ │ │
15 50
1700
16 50
1700
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│
│
DD RD
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
1650
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
17 00
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ 17│ 00
│ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
1750
│
│
│
│ │ │
│
│ │
BB RD
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
1
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
16 00
│ │
│ │
83
―
―
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― Dispatch ―
290 RD
―
―
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
1550
43
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
S 50TH AVE
│
│
│
1550
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
15 50
│ │
│ S 65TH AVE
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
16 00
¬ «
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
―
15 00
84
43
1550
1650
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 181 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
― ― ― ― ―
―
W 20TH DR
│
S 70TH AVE
│
76
43
―
―
│
│ │
│ │ │ 1650 │
│ │ │
1550
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― 0 160 ― ― ― ― ―
1750
W 10TH DR
― ― ― ― ― ― ― ― ―
! " #
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1700
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
17 00
│ │
15 00
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│AA RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ │ 7 │ │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
50
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │ 1550
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
1│ 6
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ 1650 │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ 1650
│
│
│
│
│
│ │700 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
1650
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ CO RD 867
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
1│ 700
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
AA RD
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
1600
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
16 00
│
│
│
│
│
│
― ― ― ―
― ― ― ― ― W 20TH DR ― ― ― ― ―
Rose Valley Cem
0 155
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 155
165 0
― ― ― ― ― 50 15
― ― ― ― ―30" 32' ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
1700
― ― ― ― ― 170 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
―
Oak Cr
―
280 RD
0 150
― ― ― ― ― ― ― ― 50 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
78
43
― ― 181 ― ― ― ― ― ― ―
¬ «
85
43
50 15
W 10 TH D R
― ― ―
―
15 50
50 15
│
― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
1550
17 00
― ― ―
00 16
C
1600
ile
16 50
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
470 000
FEET
1700
em
50 16
1
― ―
― ― ― ―
―
1600
e lv
― ― ― ― 1600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 700 ― ― ―
50 15
Tw
1650
0 155
1650
79
43
― ― ― ―
― ― ― ― ―
1650
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1650
16 00
― ―
― ― ― S M IT H―C O ― OSBORNE CO
80
43
―
00 16
1600
―43 ― 81 ― ― ― ― 50 ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
― ― ―
0 165
―
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
―
― ― ― ― ―
17 00
0 170
Cr
― ― ― ― ― ― ―
35'
│ │
│
│ │ │ │
Z RD
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
CO RD 867
│
│
│
│
│
│
―
―
―
155 0
39° 37' 30"
1550
28 0 RD
―
―
1800
― ―
1600
― ― ― ― ―
―
17 50
50 17
i le 00 16
16 50
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ―180 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1700
0 160
m
1650
―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
15 50
50 16
― ― ―
―
0 165
lve
0 170
Twe
82
―
―
00 17
83
1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
98° 30'
1 170 000FEET
41
5
―
1750
― ―
43
43
― ― ―1750
―
270 RD
40
5
― ― ―
50 17
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
32'30"
39
5
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 0 ―165 ― ― 75 1 ― ― ― ― ― ― 1750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 290 RD 290 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 5 7 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 300 RD 300―RD ― 300 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1650 ― 00 ― ― 16 ― ― ― ― CO RD 685 ― 3 10 R D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1650 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
│
1750
38
5
0 175
84 ―
43
―
1700
mi l e C r lve
0 165
00 17
Tw e
37
5
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― 1750― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― 2 8 0 R D― ― ― 650 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ―
―
│ │ │
│
│ │
│ │
│
1700
0 165
― ― ― ―
17 00
1700
36
5
― ―
―
―
85
―
00 17
2 70 RD
35'
35
5
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
17 00
Y RD
1700
― ― ― ― ― ― ― ―
00 17
43
34
0 170
86000mN
43
5
00 16
39° 37' 30"
33000mE
5
│ │
98° 37' 30"
17 00
270 RD
KANSAS 7.5-MINUTE SERIES
