USGS 7.5-minute image map for Dry Wood Lake, Minnesota
DRY WOOD LAKE QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
1150
│
│
│ │
│ │
│ │ │
11 50
│ │ │
42
510 000
│
│
│ │ │
50
41
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
1150
11 50 FEET (MN C)
―
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ 11 50
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │
―
― ―
│ │ │ │ │CO│HWY │ 9 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Dr │ │ │ │ │ │ │ yW│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │o o d│ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ 1 │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 540TH │ │ │ │ AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │110 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 110 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11│ │ 00 │ │ │ │ │ │ 0 115 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 530TH AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
―
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ―
│
│
―
96°00' 45°30' ―
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
34
│
│
│
│
│
│
│
1150
│
│
│
│ │ │
│
│ │
7
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1150
1150
│
― ―
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│ │ │
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
―
│
40
│ │ │
│ │ │
│ 50
│
│
│
│ │ │
│
│
FEET (MN S)
2 170 000 FEET (MN C) ― ― 280TH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50 11
―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1 240 000
32 ― ― ―
7
50 11
― ― ―
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
― ― ―
― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
―
│ │ │
― ― ―
―
― ― ―
50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ CO RD 69
│ │ │
│
41
― ―
│
│
│
│ │
―
50
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
―
― ― ―
2'30" ― ― ― ― CO HWY 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
30 ―
7
CO HWY 9
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
42000mN
│
│ │ │
│
50
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
5' ― 7 ― ― 7 ― 28 29 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
727 ― ― ― ―
│ │ │
726000m ― E ― ― ― ― 8 CO HWY ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2 080 000 FEET (MN S)
50 11
―
96°07'30" 45°30'
MINNESOTA 7.5-MINUTE SERIES
50
40
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
CO RD 9
│
│ │ │
11 00
1100
│ │ │
│
│ │
│ │ │
200TH AVE NW
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
U.S. National Grid 100,000-m Square ID
QR Grid Zone Designation
14T
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
Ramp
1
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Chokio Alberta Morris Artichoke Lake NW Hancock NW Artichoke Lake Lake Oliver Hancock SW
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
DRY WOOD LAKE, MN 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 7 2 3 1 3 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 2 8 8 0
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
0
*7643016372313*
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
11 00
1000
0.5
CO RD 59
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
11 00
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
11 00
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
1
520TH AVE
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
560TH AVE
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
46 MILS
520TH AVE
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│ │
10 0
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ 1 │
│ │ │
│
│ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
255 TH AVE NW
│
│
│
│ │ │
Cr │ │ │
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
ke
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B I G S T O N E│ C O │ │ │ │ │ │ CO HWY │ 27 S W IF T C O │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Ar │ │ t ic │ ho │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
5 7 0 T H AV E
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
5 8 0 T H AV E
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
260TH AVE NW
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
CO RD 69
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
1150
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
B IG S T O N E C O S W IF T C O
GN
1100
1100
│
00 11
│
23 0 T H AV E N W
1100
0 110
250TH AVE NW
0 110
2° 5´ 37 MILS
0 110
00 11
210TH AVE NW
220TH AVE NW
240TH AVE NW
00 11
00 11
00 11
│
530TH AVE
540TH AVE
1100
00 11
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2013 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
CO HWY 9
1100
1100
CO RD 69
00 11
580TH AVE
1100
00 11
10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (central and south zones)
50 11
560TH AVE
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 300TH ST ― 300TH ST 300TH ST 300TH ST ― 300TH ST ― ― 50 ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― 39 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― 39 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Trinity ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lutheran # ! ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―15 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27'30" ― ― ― ― 27'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― 38 ― ― ― ― ― ― ― 310TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 37 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 37 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 320TH ST 50 ― ― ― ― ―320TH ST ― ― ― 320TH ST ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1 ― ― 11 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 10 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―330TH ― ST― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― HWY CO ― CO HWY 4 ― ― ― CO HWY 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 1 ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 34 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 25' ― ― ― ― ― 25' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 33 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― STEVENS CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST E V E N S C O ― ― STEVENS CO ― 80TH ST ― ― ― ― STEVENS CO ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― S W IF T C O ― S W IF T C O ― ― ― ― ― B I G S TO N E C O BIG STONE CO ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 33 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Dry Wo od ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lak e ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 32 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 210 000 ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 480 000 FEET (MN S) ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET (MN C) ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ood Cr ― ― ― ― ― CO HWY ― ― Dry W ― ― ― 8 ― ― ― 70TH ST NW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70TH ST NW ― ― ― ― 70T H ST ― NW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 30 ― ― Good ― ― ― ― ― ― Shepherd ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! " ― # ― ― ― CO RD 2 2 ― ― 60TH ST NW 360TH ST ― Saint ― ― ― ― ― ― Agnes Cem 50 000m ― ― ― ― ― ―7 ― ― ― 30 N ― ― NW ST 60TH CO RD ― ― ― ― ― ― ― ― #!" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― 1 0 ― 1 ― ―00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 29 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―45°22'30" 22'30" 45° ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 7 7 ― 7 7 7 ― 7 (MN C) ― 2 150 ― 000 FEET ― 2 110 000 FEET (MN S) 1100 ― 26 ― 0 27 29 30 31 ― 32 33000mE ―00 ― ― ― 11 ― 1100 110 ― 96° ―07'30" 96°00' ― 5' 2'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― by the United States ROAD CLASSIFICATION Survey ― SCALE 1:24 000 ―Produced Geological ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― NorthAmerican Datum of 1983 (NAD83) ― ― Expressway Local Connector ―Projection MINNESOTA MN 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― World and ―Geodetic ― System of 1984 (WGS84). ― ― Ù 2° 36´ Local Road 1― 000-meter―grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14T Secondary Hwy ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 ―
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
1150
│
│
│ │
│ │
│ │ │
11 50
│ │ │
42
510 000
│
│
│ │ │
50
41
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
1150
11 50 FEET (MN C)
―
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ 11 50
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │
―
― ―
│ │ │ │ │CO│HWY │ 9 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Dr │ │ │ │ │ │ │ yW│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │o o d│ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ 1 │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 540TH │ │ │ │ AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │110 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 110 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11│ │ 00 │ │ │ │ │ │ 0 115 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 530TH AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
―
│
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ―
│
│
―
96°00' 45°30' ―
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
34
│
│
│
│
│
│
│
1150
│
│
│
│ │ │
│
│ │
7
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1150
1150
│
― ―
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│ │ │
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
―
│
40
│ │ │
│ │ │
│ 50
│
│
│
│ │ │
│
│
FEET (MN S)
2 170 000 FEET (MN C) ― ― 280TH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50 11
―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1 240 000
32 ― ― ―
7
50 11
― ― ―
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
― ― ―
― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
―
│ │ │
― ― ―
―
― ― ―
50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ CO RD 69
│ │ │
│
41
― ―
│
│
│
│ │
―
50
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
―
― ― ―
2'30" ― ― ― ― CO HWY 8 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
30 ―
7
CO HWY 9
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
42000mN
│
│ │ │
│
50
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
5' ― 7 ― ― 7 ― 28 29 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
727 ― ― ― ―
│ │ │
726000m ― E ― ― ― ― 8 CO HWY ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2 080 000 FEET (MN S)
50 11
―
96°07'30" 45°30'
MINNESOTA 7.5-MINUTE SERIES
50
40
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
CO RD 9
│
│ │ │
11 00
1100
│ │ │
│
│ │
│ │ │
200TH AVE NW
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
U.S. National Grid 100,000-m Square ID
QR Grid Zone Designation
14T
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
Ramp
1
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Chokio Alberta Morris Artichoke Lake NW Hancock NW Artichoke Lake Lake Oliver Hancock SW
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
DRY WOOD LAKE, MN 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 7 2 3 1 3 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 2 8 8 0
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
0
*7643016372313*
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
11 00
1000
0.5
CO RD 59
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
11 00
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
11 00
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
1
520TH AVE
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
560TH AVE
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│
46 MILS
520TH AVE
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│ │
10 0
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ 1 │
│ │ │
│
│ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
255 TH AVE NW
│
│
│
│ │ │
Cr │ │ │
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
ke
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B I G S T O N E│ C O │ │ │ │ │ │ CO HWY │ 27 S W IF T C O │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Ar │ │ t ic │ ho │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
5 7 0 T H AV E
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
5 8 0 T H AV E
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
260TH AVE NW
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
CO RD 69
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
1150
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
B IG S T O N E C O S W IF T C O
GN
1100
1100
│
00 11
│
23 0 T H AV E N W
1100
0 110
250TH AVE NW
0 110
2° 5´ 37 MILS
0 110
00 11
210TH AVE NW
220TH AVE NW
240TH AVE NW
00 11
00 11
00 11
│
530TH AVE
540TH AVE
1100
00 11
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2013 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
CO HWY 9
1100
1100
CO RD 69
00 11
580TH AVE
1100
00 11
10 000-foot ticks: Minnesota Coordinate System of 1983 (central and south zones)
50 11
560TH AVE
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 300TH ST ― 300TH ST 300TH ST 300TH ST ― 300TH ST ― ― 50 ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― 39 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― 39 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Trinity ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lutheran # ! ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―15 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27'30" ― ― ― ― 27'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― 38 ― ― ― ― ― ― ― 310TH ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 37 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 37 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 320TH ST 50 ― ― ― ― ―320TH ST ― ― ― 320TH ST ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1 ― ― 11 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 10 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― 35 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―330TH ― ST― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― HWY CO ― CO HWY 4 ― ― ― CO HWY 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 1 ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 34 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 25' ― ― ― ― ― 25' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― 33 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― STEVENS CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST E V E N S C O ― ― STEVENS CO ― 80TH ST ― ― ― ― STEVENS CO ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― S W IF T C O ― S W IF T C O ― ― ― ― ― B I G S TO N E C O BIG STONE CO ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 33 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Dry Wo od ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lak e ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 32 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 210 000 ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 480 000 FEET (MN S) ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET (MN C) ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ood Cr ― ― ― ― ― CO HWY ― ― Dry W ― ― ― 8 ― ― ― 70TH ST NW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 70TH ST NW ― ― ― ― 70T H ST ― NW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― 30 ― ― Good ― ― ― ― ― ― Shepherd ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! " ― # ― ― ― CO RD 2 2 ― ― 60TH ST NW 360TH ST ― Saint ― ― ― ― ― ― Agnes Cem 50 000m ― ― ― ― ― ―7 ― ― ― 30 N ― ― NW ST 60TH CO RD ― ― ― ― ― ― ― ― #!" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― 1 0 ― 1 ― ―00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 29 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―45°22'30" 22'30" 45° ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 7 7 ― 7 7 7 ― 7 (MN C) ― 2 150 ― 000 FEET ― 2 110 000 FEET (MN S) 1100 ― 26 ― 0 27 29 30 31 ― 32 33000mE ―00 ― ― ― 11 ― 1100 110 ― 96° ―07'30" 96°00' ― 5' 2'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― by the United States ROAD CLASSIFICATION Survey ― SCALE 1:24 000 ―Produced Geological ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― NorthAmerican Datum of 1983 (NAD83) ― ― Expressway Local Connector ―Projection MINNESOTA MN 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― World and ―Geodetic ― System of 1984 (WGS84). ― ― Ù 2° 36´ Local Road 1― 000-meter―grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14T Secondary Hwy ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 ―
