USGS 7.5-minute image map for Eagle City, Oklahoma

Report 0 Downloads 61 Views
EAGLE CITY QUADRANGLE

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR

98° 30'   5 1 820 000 FEET ―  ―  44 36° 00' ― ―    ― 39 ― ― ―  84  ― ― ― 1550       ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―    ― ― ― ― ― ―         ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ― ― ― ―  ― ―    ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―    ―  ― ― ―      ― ― ― ―    ― ―    ― ― ― ― ― ― ― ― ―            ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ― 1550  ― ―  39 ― ― ― 83 ― ― ― ― ―  ― 15 ―  50 ―  a1  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n    5      a     50 ― C ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  N ― ― 15 ―  360 000 ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― 0           15   ―  ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ―           ―  ―   ―  ―  ― ―  ―  ―15 ―  ―   ―  ―   50 ― ―  ― ― ― ―   50 ―  ― ― ― ― ―    5    1 ― E0710 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―               ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― 50 ―  ―  ―1  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  55― ―  ― ― ―  0 15 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―             ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―           ―  ―  15―50   ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―   ―   ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― 39 ― ―  ― ―  ―  ―     82 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―          1 ― ― ― ― ― ― ― ―550 ― ― ― ― ―         ―  ―  ― ―  ―  ―   ― ―  ―   ―  r  C ― ―  ― ―  ―    ― ―  ―    ―   ― li e ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 550      1         m ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ne            i     ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― 550 ―  ―  ―  ― N ― 50 ―  ― 1 15  ― ― 1550 ― ― 50 ―1  ― ― ― ― ― ―  ―    ―    5  ― ― 550  ― ― ― ― ― ― ― ―  ―1550  1― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―              ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―         ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―            ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  1550 ―  ―  ―  ―   1600  39 ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ― ―  ― ― ― 81 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―              E0720 ― ― ― ― ― ― ― ― E0720 RD ― ― ― ― ― ―           ―  ―   ―  ―   ―  ―   ―  ―  ―   ―  ―  ―   ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ―    ―    ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―                N―C a n a d―i a n R i― ver ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―        ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ―  ― ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―        ― ― ― ― ― ― ― ― ―      ―  ― ―  ―  ―   ―  ― ― ―  ― ―  50 ― ― ― ― 15 ― ―    ―  ― ― ― ― ― ―          ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― 39 80 ― ― ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ― ― ― ― ― ― ― ― ―        ―  ―  ―   ―  ―  ―   ―  ―  ―  550 1 ―15 ― ― ― ―  ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ―  57' 30" ― ―    ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ―      ― ― ― ― ― ― ― ―      ―   ―  ―  ―   ―  ―  ―   ―  39 79 ― ― ― ―  ―  ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―           ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―           ―   ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ―   ―  ―  ―   ―  ―   ―  ―   ―  ―   ―    ― ― ―   ―  ―  ― ―   ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ―i v e r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―      R        n a ― ― ― N C― di ― ― ― ― ― a ― ― ― n ― ― a             ―  ― ―  ―   ―  ―   ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ―  ― ―  ― ―    ― ―      ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―       39 ―  ―  ―   ―  ― ―  ― 78 ― ― ― ―   ―   ― ― ― ― ― ― ―       ― ― ― ― ― ―       ―  ―  ―   ―  ― ―  ―  ― ― ― ―  ― ― E0740 RD   E0740 RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―   ― ― ― ― ―  ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ―         ― ― ― ― ― ― ― ―      ―  ―  ― ―  ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ―    39 ―  ―  ― 77 ― ―   ― ― ― ―     ― ― ― ―   ―  ―   ―     ― ―  ― ― ― ― ― ―    ― ― ― ― ― ―       ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ―   ―   ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―   E0750 RD ― ― ―  39   76 ―  ―  ―  ― ― ―  1550 ― ― ― 16    00 ― ― ―  50  ―15  ―  ― ―  ― ― ― ― ―    1550 ―  ―  ―    ―  ― ― ― ―    ― ― ― ― ― ―            ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―           ―  ― ―  ―  ―   ―  ―  ―   ―  ―  ―   ―  ―   ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―               ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―             3975 ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―   ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― 160 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  55' 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―        ―   ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―   ― ― ―     ― ― ― ― ― ― ― ― ―      E0760 RD  760 R ―  ―   ―  E 0― ―  ―   ―  ―   ―  D  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―      ―  ―  ―   ― ―  ― ― ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― 39 00 74 16  ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―







16 50

│ │ │



1

50 │ 6│ │



│ │ │

16 00

│ │ │



N2520 RD















│ │ │



│ │ │









│ │



│ │







│ │ │







│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │ │



160 0

│ │ │













│ │ │





│ │





│ │ │







│ │ │

│ │

│ │ │



│ │

│ │

│ │ │



│ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │













│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │

│ │ │



│ │ │



│ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │











│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │











│ │



















│ │ │



│ │ │

│ │ │

155 0





N2520 RD

│ │ │







│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │















│ │

│ │ │





│ │

│ │



│ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │











│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │









│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │













│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │











│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │ 1550

N2500 RD

│ │ │



15 50

│ │ │







1650

00 16

165 0



│ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



0







│ │

│50 15



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │











│ │ │



│ │ │













│ │ │

│ │ │









160 0

1600

0 165

17 00





│ │ │













│ │ 15 │ 5



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │





















│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │ │

15│ 50



│ │

│ │

│ │

│ │ │













165 0

1700

N2470 RD

17 50

│ │ │

│ │ │









│ │ │







│ │ │





















│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │





















│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

N2490 RD

175 0

1800

180 0 N2460 RD

r

18 00

ve

1800

Ri

Widney Irrigation Reservoir

0 165

18 00

74

an

E0760 RD

39

di

160 0

na

50 17

58 ¬ «

! " #

Ca

55'

Eagle City Cem

N

75

0 165

   ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―    ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―  ―

0 165

39

│ │ │

E0750 RD

1750

76



00 17

E0750 RD

39





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

1600

17 00



170 0

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



F

50 15

N2500 RD





│ │ │



1650

E0745 RD

E0746 RD

│ │ │

│ │ │



│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │



16 00







1650

│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │











1550













│ │

│ │

170 0

Eagle City

17 00





N2490 RD

1650





│ │ │

1650

N2470 RD









│ │



77

 ― ―

 ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―

│ │ │



17 50 39

 ―

1700

│ │ │







  ―  ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ―









 ―



00 17

│ │ │

│ │

│ │ │ E0740 RD

1700









│ │ │



1700 │



00 17

 ―   ―  ― ―  ― ―  ― ―   ―  ― ―  ― ―  ― ―

50 16



78

 ― ―



1650







│ │ │

e │ il

em

in

N 39

 ―

1550

C  ―  ― ―   ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

58 ¬ «

│ │ │

165 0

N2460 RD

1700



79 50 16

│ │ │

│N2500 │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │



E0730 RD

39

 ― r

│ │ │







 ―







1600

│ │ │



 ―



 ―   ―  ― ―  ― ― ―

57' 30"





 ―



0 170

 ―



165 0



N2470 RD



80

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │ │

│ │ │



 ―



 ―



│ │ │











│ │ │





│ │ │

│ │ │







│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │





│ │ │









│ │ │





│ │ │





15 50







│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │

N2510 RD









│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │













│ │ │





│ │ │







│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │

















1600

1650









│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



N2490 RD



1700

1700

 ―

39

0 155

E0720 RD

50 15

E0720 RD

1550

16 00

81

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │









0 175

39



N2500 RD



1550







│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │













│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │













│ │ │









│ │ │

│ │ │

50 15

1600









│ │ │









1650

│ │ │

17 00

 ―   ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―

43

1550

 ― ― ―

 ―

16 50

1550

82

│ │ │



│ │ │

58 ¬ «

39

5

42



1600



│ │ │







E0710 RD

1650

1650



 ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― RD E0710  ―

N2470 RD

N

 ―

17 00

1700 N2460 RD

83

000m



39

d i│ │ an │ │ R v e r│ │ │ i│

1650

│ │ │

00 16

5



 ―  ―  ―





 ―

41

0 155

1700

32' 30"

5

40



5



39

│ │ │

5

│ │ │

0 160

 ―  ―

OKLAHOMA-BLAINE CO. 7.5-MINUTE SERIES



38

│ │ │

 ―

5

│ │ │

37



35'

5

36

15 50

5

│ │

35 000mE

5

│ │

98° 37' 30"



36° 00'

E 0700 RD

U.S. GEOLOGICAL SURVEY

165 0

73

E0770 RD

170 0

17 50

17 00

17 00

170 0

17 00

17 50

1750 39

72

39

72

17 00

Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

37

1700 5

35'

Ù

0° 15´ 5 MILS

GN

4° 35´ 81 MILS

SCALE 1:24 000 1 1000

UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID

NE Grid Zone Designation

14S

40

39

^ MN

5

5

38 1

0.5

1000

500

0

1000

0.5 2000

5

41

0 170

1650

5

0

KILOMETERS

1

2

0

METERS 0

1000

2000

3000

4000

MILES FEET

5000

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000

32' 30"

44 000mE

5

5

42

5

43

ROAD CLASSIFICATION Expressway

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

4WD

X W Interstate Route

QUADRANGLE LOCATION

2

Local Road

Ramp

1

1

Local Connector

Secondary Hwy

OKLAHOMA

10000

98° 30'

1 2 3 4 5 6 7 8

Canton SW Canton Southard Oakwood Watonga Lake Fay Oakwood SE Watonga

. US Route /

EAGLE CITY, OK 2016

H State Route

35° 52' 30"

7 6 4 3 0 1 6 3 8 8 4 1 2 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 3 2 3 6

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2000 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015

1 790 000 FEET

*7643016388412*

North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Oklahoma Coordinate System of 1983 (north zone)

1800

175 0

Produced by the United States Geological Survey

175 0

18 00

35

71000mN

N2500 RD

180 0 5

N2520 RD

39

0 165

00 18

320 000

98° 37' 30"

N2510 RD

165 0

1750

00 17

FEET

E0780 RD

1550

17 50

1750

17 50

E0780 RD

160 0

E 078 0 R D

17 50

1750 18 00

18 50

71

16 50

1750

1800

16 50

50 15

1850

N2460 RD

17 00

180 0

17 00

58 ¬ «

1600

1850

39

35° 52' 30"

E0770 RD

1750

18 00

39

1650

E0770 RD

170 0

165 0

73

1550

1850

39