USGS 7.5-minute image map for East Liberty, Ohio - The National Map
―
83°037'30"
1
¬ «
Cem
CO RD 2
―278000mE
Cr Mill
! "
35'
LOGAN CO UNION CO
50 North 292 U.S. GEOLOGICAL SURVEY Greenfield
10 75
12 00
9S TW P RD 12
50 11
0 120
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR 1
― ― ―
― ― ―
―
1100
EAST LIBERTY QUADRANGLE OHIO 7.5-MINUTE SERIES
1100
32'30"
83°30' 2 87 40°22'30" ― ― ! ― " ― Green ― ― 0 ― ― ― ― 0 11 Lawn Cem 11 ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― D 3 ― ― ― ― 2 ― ― 0 ― 24 ― ― ― 1 ― ― 1 115 ― ― ― WY ― ― ― ― ―00 ― ― ― ― ― ― 44 P H ― ― ― ― 72 1100 ― ― ― ― 100 TW ― ― ― ― ― ― ― ― ―1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 43 44 000m ― ― ― ― 72 N Y2 ― ― 0 ― 0 ― HW 2 ― 1 P ― ― ― ― ― TW CO H ― ― ― ― ― ― W Y 2 4― ― ― 8 ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lunda ― ― E Libe rty Lake 292 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― 71 ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― H ― ― ―WY ― ― ― ― ― ― 21 ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― 71 M i ― ― ― l ― ― lC ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― 10 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 13 ― ― New Mill ― 00 14 ― ― ― ― ― D ― ― ― ― Creek Cem ― PR ― r― ― ― TW C ― ― ! ― ― " ― r ― ― 44 e ― ― 70 ― ― ― tt ― ― ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 250 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― 34 ― ― ― Y W H ― C O ― ― FEET ― ― ― ― 1350 ― ― ― 0 ― ― ― 120 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 105 ― ― 0 ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 13 ― ― ― ― ― ― 50 ― 44 ― ― ― 69 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― 69 ― ― ― ― ― 292 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C-1 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 3 ― er ― Hatch ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― O ! ― ― " ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― East ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Liberty ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 Cem ― ― ― ― ― ― 68 ― ― ― ― ― 125 ― ― ― ― ― ― ― ! " ― 0 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 2 ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― East ― ― ― ― ― ― ― RA PP ― ― ― 20' DEAN ― 20' ― ― ― ― RD ― ― Liberty 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 68 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PO ― ― & ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 3 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 130 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― 00 ― 0 ― ― 1 ― ― 0 ― 0 ― 2 ― 5 ― 1 ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― O tte r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C O RD 29 6 ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― Ot te r Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― on 92 ― 2 ― ― Marm ― ― 67 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 33― ― ― ― ― ― ― ― ― y ― ― ― ― Valle ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― CO R D ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― 2 96 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4467 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― 2 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 120 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― 120 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―D 14 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― Banks ― ― ― O ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― "! ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 66 0 ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― C ― 44 ― ― ― ― ― ― ― by ― 66 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― 33 ― ― ― ― ― g ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bi ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―ew ― ― ― ― Hillvi ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ip ― ― Airstr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― RD ― tion ― ― ― ― ― porta― Trans 65 ― ― ― ― ― ― ― 15 ― ― ― ― ― ― ― ― r ― 3 Cente ― rch Resea ― ― ― 39 7 ― Darby ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Airport ― ― ― ― of Ohio ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Creek ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 65― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sharp ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― 6 ― ― ― 14 ―"! ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― 64 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12 5 ― ― 50 ― ― ― ― 2 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― 3 ― Y ― ― ― ― ― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― HW ― T― ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― 44― ― ― ― ― ― 64 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― ― ― ― T 1350 ― ― ― NA ― ― NS ― ― BA ― ― 11 ― EE ― ― ― R UR ― 00 ― ― ― G ― ― dleburg ― Mid ― ― ― ― ― ― ― ― PO ― & ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 5 ― ― 2 ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17'30" ― ― 17'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― 63 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― 1150 ― ― Middleburg ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― Cem ― 44 ― 1 ― ― 3 ― ― 00 63 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 739 ― ― ― 33 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― . . TWP ― . . ― ― . . ― ― ― ― RD 29 ― ― ― . . .... ..... ― .. ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― . ― ― ― ... ................. . 287― ― ― ― ― ― ― ―L ― ― ― ― ................. ― ― ― . ― ― ― ... . ittl ― ― ― ― . . ― ― . . ― ― . ― . . . ― ― . ― ― . ― . . ― ― . ............. ......... ― e ― ― .......― ― ― ― ― ― ― ― Da ― ......................... ― ― ― ― ― ―T .............. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ...... . . . ― ― ― rb ― ― ― WP H . . ― . . . . ― . . . . ― . . ― . ― ― . . ― . ― ― ― ― ― ― WY y ― ― ― ― ― ― ...... ................................... ― ― ― ― Cr ― ― ― ― 15― ― ― ― ― ― ― . ― Euans ― . . . ― . ― . . . ― ― ........... ........... ............ ..... ― ― Br ― 1 ― Cem ― t ― ― ― ― a ― ― ! ― . . l . ― . . . . . . " . ― . . . . . . F . ― ― . . . . 1 ― . . . . . ― . . . ― . . . . ― 1 . ― . ― ― ― ... ........ ― ― 44 00 50 ― ― 7A ― ― ― .. . .. 15 ― 12 ― ― 62 287 Inskeep ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― P ― ― Cem ― ― W ― ― ― ― ― T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― od ― Garwo ― ― 62― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― 1― 200 ― ― ― ― ― ―R ― ― ! ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― KE ― O ― ― ― ― ― ― CO R D ― ― ― ― ST ― ― ― 1― ― 16 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Litt ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― le D ― ― ― ― ― ― 44 R ― ― ― ― ― D S ― ― ― E ― ― a K ― ―61 ― O ― r ― T ― ― ― ― S ― b ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 33 ― 559 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 61 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pottersburg ― Pottersburg ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 220 000 5 1 ― ― ― ― RD 66 ― ― ― Y1 ― ―T ― ― WP FEET ― ― ― ― ― ― HW ― ― ― P ― ― ― ― ― W ― 44 ― T ― ― ― ― 60 ― ― Mount ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Mariah ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem "! ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― 50 ― ― 0 ― ― ― 560 13 ― ― ― ― ― ― ― ― D1 ― ― R ― ― ― ― ― ― P ― ― ― ― ― ― ― TW ― ― ― Ligg ett ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 72 ― ― 2 ― 1 ― ― 1 ― ― D ― Lake ― ― ― ― PR ― 50 ― ― ― TW ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 287 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AT ― ― ― ― ― ― ― 44 000m ― ― T ― ― ― ― 59 N Y― ― ― ― ― 0 ― ― ― RD ― 5 ― ― ― ― 0 ― ― ― 1 ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 64 ― ― ― ― 44 7 ― 50 ―1 ― ― 59 17 ― 10 ― ― ― ― ― ― ― HWY ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P ― ― O ― ― ― TW ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― 40°15' ― 2 ― ― 40°15' ― ― 2― ― ― 2 ― ― ― ― ― 2 000m 2 2 2 2 2 2 2 1 660 000 FEET ― ― ― 77 ― ― ― ― 83 87 E 84 78 79 80 86 82 ― 81 ― ― ― r― B i85 ― Uppe ― ― T 30' 83° ― 35' 32' 30" 83°37'30" W ― ― ― ― ― gD ― ― ―P ― ― ― R 1 ― ― ― ― Darby ― 77 ― ―D ar ― ― ― ― ― ― ― CLASSIFICATION ^ ― United ― Survey b ― ROAD ― ― Produced by the States Geological ― e Bridg SCALE 1:24 000 y ― 287 ― ― Cr ― ― ― ― North ― American― Datum of 1983 (NAD83) Expressway Local Connector ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 MN ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― Ø OHIO Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 17T Secondary Hwy 6° 41´ ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 2
│
84
2
2
―
2
86
1 680 000 FEET
│ │
83
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
12 50
T NS
1150
I LTO
1
│
│
2 │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
¬ «
HA M
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │1100│ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
82
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
1250
12 50
2
81
│
│ │ │
80
TWP H WY 24 9
2
79
│ │ │ │ │1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 110 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 14 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ LOGAN C │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ O │ │ │ │ │ │ │ L O│G A N C O │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ U N IO N C │ │ │ │ │ │ │ │C O RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ O │ │ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ U│N I O│N C O │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 42 N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ LOGAN CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ U │ │ NION CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 110 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ .. │ │ . . │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N EW T │ │ │ │ │ │ │ │ │ ON PE │ │ │ │ │ R K IN S │ │ │ │ │ . │ . │ . . │ │ │ . . │ │ . . │ RD . │ . . │ │ . │ │ │ . │ │ . │ │ . │ . . │ . │ . . . │ │ │ . . . . . │ │ . . . . . . │ . . .. │ │ . . . . . . │ │ │ . . │ . . │ . . │ │ │ │ │ . . . │ . . . │ │ . │ . . . │ │ . │ . │ . . . . │ │ │ │ │ . . │ │ . │ . │ │ . . │ │ │ . . │ . │ │ . . . │ │ . . . . . │ .│ ... .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .......................................... ......... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . . . │ │ │ . . │ . . │ . │ . │ │ │ . │ │ . . │ │ │ . . . │ │ . . │ │ . . ... . ......... . ...... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ . │ . │ . . │ │ . │ │ │ │ 0 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO H │ │ │ │ WY 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 5 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DA │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RB │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Y │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO H │ PO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TT │ │ │ │W Y 2│5 2 │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ E │ │ │ │ │ │ RS │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BU │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RG │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 110 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
2
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― Quaker ― ― Cem ― ―D 2 ! " ― O R ― C ― ― ― ― ―
│ │
120
40°22'30"
Su
r
│
1150
│ │ │
¬ «
RO
│ │ │
│
1100
│
140 0
r
¬ «
ll C
50 12
1300
│
Mi
│ │ │
│
Cr
TW P RD 12 9 S
ll
│
Mi
9 21 Y H W 1050
rC
CO
ga
¬ «
GE
RS
│ │ │
MP
ER
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1150 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
HW
Y
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
12 00
│
│
│
│
│ │ │
│
│
1400
│
1400
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
12 50
│
│
│
│
│
│ │ │
Grid Zone Designation
17T
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
Ramp
1
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Rushsylvania West Mansfield York Center Zanesfield Peoria Kingscreek North Lewisburg Milford Center
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
EAST LIBERTY, OH 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 8 7 5 5 2 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 3 3 9 5
KE
│ │ │
0
0
*7643016387552*
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│
100,000-m Square ID
0.5
10 50
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
1050
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
135 0
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
CO RD 158
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
50 10
U.S. National Grid
r
1
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
yC
CR
│ │ │
a rb
P
GN
EE
119 MILS 1° 39´ 29 MILS
SK
│
gD
IN
│
Bi
0 105
│
D YR
00 11
│
RB
│ │ │
DA
27
│
W
C-2
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ 1250 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 12 5 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
12 50
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
12 00
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
79 Y1
│
HW
Cr
│
1100
CO
£ ¤
y
7
Imagery.............................................NAIP, October 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2010 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2013 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
15
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
D
│
9
3
00 13
1300
10 000-foot ticks: Ohio Coordinate System of 1983 (north zone)
PR
│
17
15
¬ «
TW
│
Y
0 110
Cr
RD
│
HW
00 11
r by
0 110
Da
¬ «
CO
1150
1200
1250
¬ «
1300
0 135
¬ «
¬ «
CO
Big
00 14
¬ «
£ ¤
11 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1150
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
1300
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1100
│
LN
│ │ │
PIT
│
│ │
│
│
│ │ │
12 50
1400
1 46
│
│ │
14 50 C │ O RD
│
¬ «
1100
0 115
│
2
│ │ │
15
│
RD
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │
00 11
│
£ ¤
00 11
CO
│
r tB
0 110
00 12
1200
│
Fla
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
9
│
17
00 13
│
CO
│ │ │
│
│
1200
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
00 11
│ │ │
│ │ │
│
│
1300
│ │ │
│
│
│
│
│
ST
│
E AT ST
│
4
ST
│
15
CE
│
C-
AN
│
│
13 50
RD
TE
1150
¬ «
£ ¤
¬ «
83°037'30"
1
¬ «
Cem
CO RD 2
―278000mE
Cr Mill
! "
35'
LOGAN CO UNION CO
50 North 292 U.S. GEOLOGICAL SURVEY Greenfield
10 75
12 00
9S TW P RD 12
50 11
0 120
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR 1
― ― ―
― ― ―
―
1100
EAST LIBERTY QUADRANGLE OHIO 7.5-MINUTE SERIES
1100
32'30"
83°30' 2 87 40°22'30" ― ― ! ― " ― Green ― ― 0 ― ― ― ― 0 11 Lawn Cem 11 ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― D 3 ― ― ― ― 2 ― ― 0 ― 24 ― ― ― 1 ― ― 1 115 ― ― ― WY ― ― ― ― ―00 ― ― ― ― ― ― 44 P H ― ― ― ― 72 1100 ― ― ― ― 100 TW ― ― ― ― ― ― ― ― ―1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 43 44 000m ― ― ― ― 72 N Y2 ― ― 0 ― 0 ― HW 2 ― 1 P ― ― ― ― ― TW CO H ― ― ― ― ― ― W Y 2 4― ― ― 8 ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lunda ― ― E Libe rty Lake 292 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― 71 ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― H ― ― ―WY ― ― ― ― ― ― 21 ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― 71 M i ― ― ― l ― ― lC ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― 10 ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 13 ― ― New Mill ― 00 14 ― ― ― ― ― D ― ― ― ― Creek Cem ― PR ― r― ― ― TW C ― ― ! ― ― " ― r ― ― 44 e ― ― 70 ― ― ― tt ― ― ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― 70 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 250 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― 34 ― ― ― Y W H ― C O ― ― FEET ― ― ― ― 1350 ― ― ― 0 ― ― ― 120 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 105 ― ― 0 ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 13 ― ― ― ― ― ― 50 ― 44 ― ― ― 69 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― 69 ― ― ― ― ― 292 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C-1 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 3 ― er ― Hatch ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― O ! ― ― " ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― East ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Liberty ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 Cem ― ― ― ― ― ― 68 ― ― ― ― ― 125 ― ― ― ― ― ― ― ! " ― 0 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 2 ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― East ― ― ― ― ― ― ― RA PP ― ― ― 20' DEAN ― 20' ― ― ― ― RD ― ― Liberty 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 68 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PO ― ― & ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47 3 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 130 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― 00 ― 0 ― ― 1 ― ― 0 ― 0 ― 2 ― 5 ― 1 ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― O tte r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C O RD 29 6 ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― Ot te r Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― on 92 ― 2 ― ― Marm ― ― 67 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 33― ― ― ― ― ― ― ― ― y ― ― ― ― Valle ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 0 ― ― ― ― ― CO R D ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― 2 96 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4467 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― 2 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 120 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― 120 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―D 14 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― Banks ― ― ― O ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― "! ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 66 0 ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― C ― 44 ― ― ― ― ― ― ― by ― 66 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1350 ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― 33 ― ― ― ― ― g ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bi ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―ew ― ― ― ― Hillvi ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ip ― ― Airstr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― RD ― tion ― ― ― ― ― porta― Trans 65 ― ― ― ― ― ― ― 15 ― ― ― ― ― ― ― ― r ― 3 Cente ― rch Resea ― ― ― 39 7 ― Darby ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Airport ― ― ― ― of Ohio ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Creek ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 65― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sharp ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― 6 ― ― ― 14 ―"! ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― 64 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12 5 ― ― 50 ― ― ― ― 2 ― ― ― ― 1 ― ― ― ― 3 ― Y ― ― ― ― ― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― HW ― T― ― ― ― ― ― ― ― O ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― 44― ― ― ― ― ― 64 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ST ― ― ― ― ― ― T 1350 ― ― ― NA ― ― NS ― ― BA ― ― 11 ― EE ― ― ― R UR ― 00 ― ― ― G ― ― dleburg ― Mid ― ― ― ― ― ― ― ― PO ― & ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 5 ― ― 2 ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 17'30" ― ― 17'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― 63 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― 1150 ― ― Middleburg ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― Cem ― 44 ― 1 ― ― 3 ― ― 00 63 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 739 ― ― ― 33 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . ― . . TWP ― . . ― ― . . ― ― ― ― RD 29 ― ― ― . . .... ..... ― .. ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― . ― ― ― ... ................. . 287― ― ― ― ― ― ― ―L ― ― ― ― ................. ― ― ― . ― ― ― ... . ittl ― ― ― ― . . ― ― . . ― ― . ― . . . ― ― . ― ― . ― . . ― ― . ............. ......... ― e ― ― .......― ― ― ― ― ― ― ― Da ― ......................... ― ― ― ― ― ―T .............. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ...... . . . ― ― ― rb ― ― ― WP H . . ― . . . . ― . . . . ― . . ― . ― ― . . ― . ― ― ― ― ― ― WY y ― ― ― ― ― ― ...... ................................... ― ― ― ― Cr ― ― ― ― 15― ― ― ― ― ― ― . ― Euans ― . . . ― . ― . . . ― ― ........... ........... ............ ..... ― ― Br ― 1 ― Cem ― t ― ― ― ― a ― ― ! ― . . l . ― . . . . . . " . ― . . . . . . F . ― ― . . . . 1 ― . . . . . ― . . . ― . . . . ― 1 . ― . ― ― ― ... ........ ― ― 44 00 50 ― ― 7A ― ― ― .. . .. 15 ― 12 ― ― 62 287 Inskeep ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― P ― ― Cem ― ― W ― ― ― ― ― T ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― od ― Garwo ― ― 62― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― 1― 200 ― ― ― ― ― ―R ― ― ! ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― KE ― O ― ― ― ― ― ― CO R D ― ― ― ― ST ― ― ― 1― ― 16 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Litt ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― le D ― ― ― ― ― ― 44 R ― ― ― ― ― D S ― ― ― E ― ― a K ― ―61 ― O ― r ― T ― ― ― ― S ― b ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 33 ― 559 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 61 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pottersburg ― Pottersburg ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 220 000 5 1 ― ― ― ― RD 66 ― ― ― Y1 ― ―T ― ― WP FEET ― ― ― ― ― ― HW ― ― ― P ― ― ― ― ― W ― 44 ― T ― ― ― ― 60 ― ― Mount ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Mariah ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem "! ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― 50 ― ― 0 ― ― ― 560 13 ― ― ― ― ― ― ― ― D1 ― ― R ― ― ― ― ― ― P ― ― ― ― ― ― ― TW ― ― ― Ligg ett ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― 72 ― ― 2 ― 1 ― ― 1 ― ― D ― Lake ― ― ― ― PR ― 50 ― ― ― TW ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 287 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― AT ― ― ― ― ― ― ― 44 000m ― ― T ― ― ― ― 59 N Y― ― ― ― ― 0 ― ― ― RD ― 5 ― ― ― ― 0 ― ― ― 1 ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 64 ― ― ― ― 44 7 ― 50 ―1 ― ― 59 17 ― 10 ― ― ― ― ― ― ― HWY ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― P ― ― O ― ― ― TW ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― 40°15' ― 2 ― ― 40°15' ― ― 2― ― ― 2 ― ― ― ― ― 2 000m 2 2 2 2 2 2 2 1 660 000 FEET ― ― ― 77 ― ― ― ― 83 87 E 84 78 79 80 86 82 ― 81 ― ― ― r― B i85 ― Uppe ― ― T 30' 83° ― 35' 32' 30" 83°37'30" W ― ― ― ― ― gD ― ― ―P ― ― ― R 1 ― ― ― ― Darby ― 77 ― ―D ar ― ― ― ― ― ― ― CLASSIFICATION ^ ― United ― Survey b ― ROAD ― ― Produced by the States Geological ― e Bridg SCALE 1:24 000 y ― 287 ― ― Cr ― ― ― ― North ― American― Datum of 1983 (NAD83) Expressway Local Connector ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 MN ― World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― Ø OHIO Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 17T Secondary Hwy 6° 41´ ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 2
│
84
2
2
―
2
86
1 680 000 FEET
│ │
83
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
12 50
T NS
1150
I LTO
1
│
│
2 │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
¬ «
HA M
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │1100│ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
82
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
1250
12 50
2
81
│
│ │ │
80
TWP H WY 24 9
2
79
│ │ │ │ │1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 110 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 14 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ LOGAN C │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ O │ │ │ │ │ │ │ L O│G A N C O │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ U N IO N C │ │ │ │ │ │ │ │C O RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ O │ │ 1 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ U│N I O│N C O │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 42 N │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ LOGAN CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ U │ │ NION CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 110 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ .. │ │ . . │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ N EW T │ │ │ │ │ │ │ │ │ ON PE │ │ │ │ │ R K IN S │ │ │ │ │ . │ . │ . . │ │ │ . . │ │ . . │ RD . │ . . │ │ . │ │ │ . │ │ . │ │ . │ . . │ . │ . . . │ │ │ . . . . . │ │ . . . . . . │ . . .. │ │ . . . . . . │ │ │ . . │ . . │ . . │ │ │ │ │ . . . │ . . . │ │ . │ . . . │ │ . │ . │ . . . . │ │ │ │ │ . . │ │ . │ . │ │ . . │ │ │ . . │ . │ │ . . . │ │ . . . . . │ .│ ... .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .......................................... ......... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . . . │ │ │ . . │ . . │ . │ . │ │ │ . │ │ . . │ │ │ . . . │ │ . . │ │ . . ... . ......... . ...... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11 │ │ │ │ │ │ . │ . │ . . │ │ . │ │ │ │ 0 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO H │ │ │ │ WY 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 5 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DA │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RB │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Y │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO H │ PO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TT │ │ │ │W Y 2│5 2 │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ E │ │ │ │ │ │ RS │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BU │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RG │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1100 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 110 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
2
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― Quaker ― ― Cem ― ―D 2 ! " ― O R ― C ― ― ― ― ―
│ │
120
40°22'30"
Su
r
│
1150
│ │ │
¬ «
RO
│ │ │
│
1100
│
140 0
r
¬ «
ll C
50 12
1300
│
Mi
│ │ │
│
Cr
TW P RD 12 9 S
ll
│
Mi
9 21 Y H W 1050
rC
CO
ga
¬ «
GE
RS
│ │ │
MP
ER
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1150 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
HW
Y
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
12 00
│
│
│
│
│ │ │
│
│
1400
│
1400
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│
│
12 50
│
│
│
│
│
│ │ │
Grid Zone Designation
17T
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
Ramp
1
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Rushsylvania West Mansfield York Center Zanesfield Peoria Kingscreek North Lewisburg Milford Center
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
EAST LIBERTY, OH 2016
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 8 7 5 5 2 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 3 3 9 5
KE
│ │ │
0
0
*7643016387552*
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│
100,000-m Square ID
0.5
10 50
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
1050
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
135 0
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
CO RD 158
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
50 10
U.S. National Grid
r
1
1000 UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
yC
CR
│ │ │
a rb
P
GN
EE
119 MILS 1° 39´ 29 MILS
SK
│
gD
IN
│
Bi
0 105
│
D YR
00 11
│
RB
│ │ │
DA
27
│
W
C-2
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ 1250 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 12 5 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
12 50
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
12 00
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
79 Y1
│
HW
Cr
│
1100
CO
£ ¤
y
7
Imagery.............................................NAIP, October 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2010 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2013 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
15
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
D
│
9
3
00 13
1300
10 000-foot ticks: Ohio Coordinate System of 1983 (north zone)
PR
│
17
15
¬ «
TW
│
Y
0 110
Cr
RD
│
HW
00 11
r by
0 110
Da
¬ «
CO
1150
1200
1250
¬ «
1300
0 135
¬ «
¬ «
CO
Big
00 14
¬ «
£ ¤
11 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1150
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
1300
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1100
│
LN
│ │ │
PIT
│
│ │
│
│
│ │ │
12 50
1400
1 46
│
│ │
14 50 C │ O RD
│
¬ «
1100
0 115
│
2
│ │ │
15
│
RD
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │
00 11
│
£ ¤
00 11
CO
│
r tB
0 110
00 12
1200
│
Fla
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
9
│
17
00 13
│
CO
│ │ │
│
│
1200
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
00 11
│ │ │
│ │ │
│
│
1300
│ │ │
│
│
│
│
│
ST
│
E AT ST
│
4
ST
│
15
CE
│
C-
AN
│
│
13 50
RD
TE
1150
¬ «
£ ¤
¬ «
