USGS 7.5-minute image map for Evans City ... - The National Map
12 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ 1200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ 100 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
120 0
11 00
│ │ │
│
│
11 00
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
T4 25
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
LN E IF DL IL W
1100
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
1000
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │
ROSEHAVEN DR
│
│ │
12 00
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
DD HI
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
O L D RT E 6 8
1200
120 0
RD
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
1100
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
T
120 0
│ │ │
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
9000
7
8
ec k C r
ADJOINING QUADRANGLES
1100 1200
1200
100 0
1200
│ │ │
11 00 ER
07 JO
HN
SS C
HO
OL
RD
SS TA
1200
1200
T8
30
45
12000mN
11 00
11 00 5
84000mE
40°45'
5
83 ROAD CLASSIFICATION
Expressway
80°00'
Local Connector
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
Portersville Prospect Mount Chestnut Zelienople Butler Baden Mars Valencia
T4
13
1100
T354
T358
│ │ │
Breakn 6
5
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
45
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
EVANS CITY, PA 2016
H State Route
11 00
│ │ │
│
1100
│
4
1 2 3 4 5 6 7 8
T 38 8
Pabst Blue Ribbon Airport
58
QUADRANGLE LOCATION
3
14
1200
1100 1200
PENNSYLVANIA
2
45
1200
82
1
88
T4 07
5
10000
T3
7 6 4 3 0 1 6 3 9 1 3 9 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 4 6 7 6
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
15
│
│
│ │ │
110 0
RD
*7643016391396*
7000
1
1000
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
s
es
en
│ │ │
│ │ │
│ │ │
45
OL
│
│ │
│
│ │ │
│
2000
16
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ LN
WAT T
T3
47'30" 45
10 00
HO
qu
Co │ nn o
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
―
00 12
100 0
│ │ │
│ │ │
80
― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│
│
OH L E│R L N │ K│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
g
│ │ │
T3 54
C O T TA G E L N
│
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― 2'30" ― ― ― ― ― 2―
│
6000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
1000
EH
G
Watters
│
0 110
│
METERS 0
GO
N RI
│
SE
NE
CA
LN
POND LN
ND
│ │ │
│
110 0
SA
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
0
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
L IL Y
in
1200
│
1200
12 00
0
KD R
1100
100 0
│
110 0
T 81
OA
11 00
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
100 0
│ │ │
│ │ │
ST ON
PAT T IS
│
│ │
│
│
│
100 0
E XD
│ │ │
│ │ │
1200
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
15 T4 12 00
110 0
│ │
│ │ │
│
│
R
ns
ke
Li 11 00
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
110 0
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
NE
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
1100
ED
LE
PO
I NT
110 0
│
│
│ │
10 00
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
1000
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
10 00 │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
13 00
1200
│
│ │ │
│
│
2 T31
│ 1100
│
T360
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
1000
│
│ │ │
│ │ │
NL N
L SO
NE 1100
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1300
│
PHEASANT RD 1200
120 0
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1100
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
OW
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
DROP LN
│
SN
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
RD
MAGILL
│
│
│
│
│
110 0│
│
│ LAKEVIEW DR
n Ru
ab N
ST OW TE HI W
12 00
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │ │
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ DR
ER EN
DE
JO
│
│
CR
AB
RU
N
RD
│ │
1100
FAW N D R
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
MIN K
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
Cr RD
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
98 T2
│
│
│ │ │
│
1200
11 00
10 00
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ 110 0 12 00
1
― ― ―
1100
1
―
1200
ST
LN
RD
TO N
KO
17
RD
1200
LD
NG
AY
LN
RD
EL
IM
45
00 11
KILOMETERS
FEET
Buhls Station
IB
O
HI
00
5000
NN
OL
M
5
79
MILES
68 ¬ «
1200
5
4000
120 0
0
0
3000
RE
0 110
2000
TU
RD
00 11
1000
RE IB O LD
un
17T
0
0.5
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 10
Grid Zone Designation
500
― ―
eR
NF
1000
― ― ―
ad
100,000-m Square ID
0.5
18
Gl
U.S. National Grid
1
―
RD
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
WA S
45
HO
│
RD
SC
│
RY
R
│
E RS
R
RD
RY SE
DE
│
Connoquenessing
T83 0
RA
│
│ │ │
│
1100
12 00
1000
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
s Ru n
o lar
S
NU
C SPIT HA L E R S
110 0
│
RD N ST OW W
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
120 0
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1100
│
│
│
TE
│
│
│ │ │
HI
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
110 0
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
1│ 200
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ Y e l│l │ │ ow │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
1300
12 00
1200
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
S ch
NG
19
ON
12 00
RI
45
TI
0° 37´ 11 MILS
0
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
GN
S
11 SCALE 1:24 000
MN
Ø
1100
10 00
1200
RD
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2010 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
T3 24
78
^
9° 18´ 165 MILS
T32
1100
5
5'
R LN MA
1000
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 17T 10 000-foot ticks: Pennsylvania Coordinate System of 1983 (south zone)
PAT T I S O N S T EX D
VE TA
― MA RS ― LN ― EV ― Y AN ― S CI TY ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Evans City Cem
120 0
1 320 000 FEET 1300
e
―
1200
T3 24
1100
5
76
Br
! " #
1100
RE
1100
LE
WAY
Produced by the United States Geological Survey
SP
12 00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Zeno ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
DA
75
20
▄
00 11
5 1200
45
PO F▄
N ST
ree k
1200
1100
BUR E VA N
RD
00 11
ES ST IV
80°07'30"
Y
1100
GRI STM ILL LN
1100
40°45'
SE
28
00 12
M
▄ ▄ PO
00 11
79 § ¨ ¦
0 120
19 RT E
12
RA
T3
45
un
¬ «
1200
1200
0 110
19 £ ¤
A
A RG
F
68 528
ck C
― C ― L E LN ― ― ― ― ― ― ― ―
█ n █ n
M
ne
1100
1200
00 10
1200
12 00
― ― Evansburg Reservoir ― Number Two ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Evans City
1200
NS
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
ak
FEET
― ― ―
OW
― ― ― ―
00 10
528
EN
NU
68 ¬ «
BR
―
― ―
1200
¬ «
0 110
¬ «
1200
11 00
1200
530 000
Connoquenessing
100 ― ― ― BU H ― L RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T ― ― ― 41 1 D R ― ― ― ― ― S TO P ― ― ― ― ― ― ― ASH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― k ― e ― e― ― ― ― ― ― ― Cr ― ―
12 00
528
00 10
0 120
LN
12 00
11 00
1100
RN
― ―
0 110
RD
―
00 11
TO LL GATE
―
1200
0 100
T N JACKSON S
0 110
― ― ― ― T421 ― ― ― ― ― ―
1100
H AR M ON Y R D
T I M BE R L N
50'
1100
― ― ― ― ―
― r ― ― e e ― ― ― k ― ―
C
14
― ―
OL RD
―
1000
21
Petersville
HARM ONY ST
T82
― ― ―
ck
1200
12 00
68 ¬ « ―
12 00
ne
30
ak
T3
T328
45
█ n
130 0
00 11
1100
1100
79 § ¨ ¦
― ― ― ― ― ― ―
68 ¬ «
― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Wahlville ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― k ― ― ― ― ― ― ― ― s s in g C r e e ne ― ― e― ― ― u ― ― q ― o n ― ― Co n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― T41 3 ― ― ― ― ― ― ― AW N ― ― ― T RL ― ― ― ― ― ― ― LN ― ― ― ― ― RR ― ― ― ― ― U B ― ― ― ― ― 1000 1100 ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― 0 ― ― ― 120 ― ― ―
O AC
SR D
―
1100
T
CHO OR S EX T
Bre
EV AN
0 120
LN
DUFFORD RD
DR
1200
RD
―
S
00 12
11 00
S H AFE E R D R
CK
11 0― 0
KE
15
00 12
― ― ―
LA
45
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 12
00 11
NR D
IN
1200
1100
― ― ―
―
RD
T425
1200
100 0
22
H OC H L N
― ― ―
AN
TW
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
FEET
45
SET DR
1100
1100
560 000
S UN
47'30"
RD
0 120
█ n
23
DI
NON SH AN
0 100
79 § ¨ ¦
RD
RT M
RO YS LN
00 10
―
45
― ― ―
0 110
― ― T3 ― ―3 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― 00 ― ―
1200
FF L N
DR
ST
¬ «
D C A M P FAT I M A R
T34 3
1200
KNAU
ING
―
WHITN EY
SPR
17
― ― ―
SC H O O L
NG
F
HA
SE N E C A
RI
DR
k ree
00 11
LN
S
25
i gan Run
N
―
00 12
ER
45
24
00 12
NY
40°52'30"
00 11
NO
CHERRY BLOSSOM RD
528
― ― ― ―L N ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T3 ― ― ― 2 3 ― ― ― ― ― ― ― 900― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― on ― ― ― ― ― noq ― ― ― ― ― ― ― ue ― ― 90 ― ― ― n ― ― 0 e TE ― ― ― s si ― ― XT ― ― ― ― n ― ― ― ― ― OR ― ― g ― ― ― ― ―C ― H― ― ― ― IL re L RD 68 ― ― e― ― k ― ― ― ― ― ― ― ― ― BE ― ― ― ― ― ― A HM 00 12 ― ― ― ― Harmony Junction CR ― ― ― ― ES ― T ― ― ― ― LN ― ― ― ― 1 20 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― Eidenau ― ― ― ― ^ ¥ 00 ― 11 ― ― 1000 ― ―
―
1300
HILL TOP RD
¬ «
GA
CA
█ n
0 120
WA LT
1100
N BAME CAM P L
S
E EN
█ n
00 13
0 110
█ n
gC
31
I CO
MO HAR
ER
00 10
L it tl e C o n n o q u e n e s s i n
T4
SEM
U PP
00 11
A
79 § ¨ ¦
un
CONNOQU ENESSING DR
W O O D LA ND S R D
― ―
80°00'
45
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T― 42 ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 00 ― ―
nR
13 00
528
―
84
00 12
DICK RD
no
CHIPMUN K RD
¬ «
― ― ―
5
co
0 110
HAWK DR
HOOT OWL RD
00 13
S WA I N H I L L RD 0 130
T3 39
TC
T33 5
18
45
RD
1200
45
―
1200
1300
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1300
―
0 130
00 13
00 11
ME
―
― ― ―
1200
19
―
DR
120 0
BOB CAT DR
―
83
mi
00 11
45
45
RLEE
00 10
LITTLE CREEK RD
1200
Harmony
BE
00 11
1200
DR
10 00
£ ¤
RD LF
0 130
00 12
―
1100
00 10
IM
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― eek ― ― C r― ― ― ― ― ― ing ― s ― ― ― 1200 ― s ― e en u no q ― ― ― n o ― ― ― eC ― Li tt l ― ― ― ― ― 1300
WATERC
ST
RD
Se
0 130
0 120
00 11
1300
T3 9 2
―
§ ¨ ¦
LN
RE
KS
PA LL AC K
Cr
OR
B I NT R IM L N
ow
W
― ― ― ― ―
Brennan Personal Use Airport
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Y ell
LT
―
T
21
SA
RD
¬ «
1100
45
―
00 11
―
0 120
SS
―
0 120
1200
MILL ER LN
― 79 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
100 0
― ― 50' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4520 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 19 ― ― ―
528
IE
5
82
81
1200
T43 7
00 11
―
― 1 340 000 FEET ― ― Brandon Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 130 ― ― ― ― ― Mount ― ― Nebb Cem ― ― ― ! " # ― ― ― ― 5
5
HARM ONY RD
1100
00 11
1200 S C HO T T LN
―
KN
0 110
22
00 12
00 12
£ ¤
45
TI MB ER RI DG E DR
1300
00 13
1300
23
80
T43 1
0 110
45
79
Whitestown
2'30"
5
PENNSYLVANIA-BUTLER CO. 7.5-MINUTE SERIES
M ul l
│
78
00 12
K RD YE LL OW CR EE
0 100
§ ¨ ¦
77
5
00 12
― ― ― ― ― ― 0 ― 20 ― 1 ―
130 05
5'
5
130 0
1200
STON E CHU RCH RD
1100
24
00 12
45
ow C r le Yell
T 336
0 120
12 00
L i tt
13 00
5
│
―
│ │ │
―
00 13
12 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
000m ―
T34 0
25000mN
―
5 ― 74 E 75 ― 76 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 79 ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T347 ― ― ― ― ― ― ― ― D RR CAST E N ― ― ― A ― L E ― ― Middle ― ― ― ― Lancaster ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― 19 ― ― ― ― S VIEW DR ― ― ― 5
Crab Run
45
w
Cr
40°52'30"
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
00 12
110 0
1380°07' 00 30" 120 0
l lo
EVANS CITY QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│ │
L i t t l e Ye
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ 1200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ 100 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
120 0
11 00
│ │ │
│
│
11 00
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
T4 25
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
LN E IF DL IL W
1100
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
1000
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │
ROSEHAVEN DR
│
│ │
12 00
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
DD HI
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
O L D RT E 6 8
1200
120 0
RD
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
1100
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
T
120 0
│ │ │
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
9000
7
8
ec k C r
ADJOINING QUADRANGLES
1100 1200
1200
100 0
1200
│ │ │
11 00 ER
07 JO
HN
SS C
HO
OL
RD
SS TA
1200
1200
T8
30
45
12000mN
11 00
11 00 5
84000mE
40°45'
5
83 ROAD CLASSIFICATION
Expressway
80°00'
Local Connector
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
Portersville Prospect Mount Chestnut Zelienople Butler Baden Mars Valencia
T4
13
1100
T354
T358
│ │ │
Breakn 6
5
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
45
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
EVANS CITY, PA 2016
H State Route
11 00
│ │ │
│
1100
│
4
1 2 3 4 5 6 7 8
T 38 8
Pabst Blue Ribbon Airport
58
QUADRANGLE LOCATION
3
14
1200
1100 1200
PENNSYLVANIA
2
45
1200
82
1
88
T4 07
5
10000
T3
7 6 4 3 0 1 6 3 9 1 3 9 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 4 6 7 6
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
15
│
│
│ │ │
110 0
RD
*7643016391396*
7000
1
1000
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
s
es
en
│ │ │
│ │ │
│ │ │
45
OL
│
│ │
│
│ │ │
│
2000
16
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ LN
WAT T
T3
47'30" 45
10 00
HO
qu
Co │ nn o
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
―
00 12
100 0
│ │ │
│ │ │
80
― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│
│
OH L E│R L N │ K│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
g
│ │ │
T3 54
C O T TA G E L N
│
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― 2'30" ― ― ― ― ― 2―
│
6000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
1000
EH
G
Watters
│
0 110
│
METERS 0
GO
N RI
│
SE
NE
CA
LN
POND LN
ND
│ │ │
│
110 0
SA
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
0
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
L IL Y
in
1200
│
1200
12 00
0
KD R
1100
100 0
│
110 0
T 81
OA
11 00
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
100 0
│ │ │
│ │ │
ST ON
PAT T IS
│
│ │
│
│
│
100 0
E XD
│ │ │
│ │ │
1200
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
15 T4 12 00
110 0
│ │
│ │ │
│
│
R
ns
ke
Li 11 00
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
110 0
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
NE
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
1100
ED
LE
PO
I NT
110 0
│
│
│ │
10 00
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
1000
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
10 00 │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
13 00
1200
│
│ │ │
│
│
2 T31
│ 1100
│
T360
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
1000
│
│ │ │
│ │ │
NL N
L SO
NE 1100
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1300
│
PHEASANT RD 1200
120 0
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1100
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
OW
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
DROP LN
│
SN
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
RD
MAGILL
│
│
│
│
│
110 0│
│
│ LAKEVIEW DR
n Ru
ab N
ST OW TE HI W
12 00
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │ │
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ DR
ER EN
DE
JO
│
│
CR
AB
RU
N
RD
│ │
1100
FAW N D R
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
MIN K
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
Cr RD
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
98 T2
│
│
│ │ │
│
1200
11 00
10 00
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ 110 0 12 00
1
― ― ―
1100
1
―
1200
ST
LN
RD
TO N
KO
17
RD
1200
LD
NG
AY
LN
RD
EL
IM
45
00 11
KILOMETERS
FEET
Buhls Station
IB
O
HI
00
5000
NN
OL
M
5
79
MILES
68 ¬ «
1200
5
4000
120 0
0
0
3000
RE
0 110
2000
TU
RD
00 11
1000
RE IB O LD
un
17T
0
0.5
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 10
Grid Zone Designation
500
― ―
eR
NF
1000
― ― ―
ad
100,000-m Square ID
0.5
18
Gl
U.S. National Grid
1
―
RD
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
WA S
45
HO
│
RD
SC
│
RY
R
│
E RS
R
RD
RY SE
DE
│
Connoquenessing
T83 0
RA
│
│ │ │
│
1100
12 00
1000
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
s Ru n
o lar
S
NU
C SPIT HA L E R S
110 0
│
RD N ST OW W
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
120 0
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1100
│
│
│
TE
│
│
│ │ │
HI
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
110 0
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
1│ 200
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │1200 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1000 │ │ │ │ Y e l│l │ │ ow │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
1300
12 00
1200
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
S ch
NG
19
ON
12 00
RI
45
TI
0° 37´ 11 MILS
0
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
GN
S
11 SCALE 1:24 000
MN
Ø
1100
10 00
1200
RD
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, June 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2010 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
T3 24
78
^
9° 18´ 165 MILS
T32
1100
5
5'
R LN MA
1000
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 17T 10 000-foot ticks: Pennsylvania Coordinate System of 1983 (south zone)
PAT T I S O N S T EX D
VE TA
― MA RS ― LN ― EV ― Y AN ― S CI TY ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Evans City Cem
120 0
1 320 000 FEET 1300
e
―
1200
T3 24
1100
5
76
Br
! " #
1100
RE
1100
LE
WAY
Produced by the United States Geological Survey
SP
12 00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Zeno ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
DA
75
20
▄
00 11
5 1200
45
PO F▄
N ST
ree k
1200
1100
BUR E VA N
RD
00 11
ES ST IV
80°07'30"
Y
1100
GRI STM ILL LN
1100
40°45'
SE
28
00 12
M
▄ ▄ PO
00 11
79 § ¨ ¦
0 120
19 RT E
12
RA
T3
45
un
¬ «
1200
1200
0 110
19 £ ¤
A
A RG
F
68 528
ck C
― C ― L E LN ― ― ― ― ― ― ― ―
█ n █ n
M
ne
1100
1200
00 10
1200
12 00
― ― Evansburg Reservoir ― Number Two ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Evans City
1200
NS
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
ak
FEET
― ― ―
OW
― ― ― ―
00 10
528
EN
NU
68 ¬ «
BR
―
― ―
1200
¬ «
0 110
¬ «
1200
11 00
1200
530 000
Connoquenessing
100 ― ― ― BU H ― L RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T ― ― ― 41 1 D R ― ― ― ― ― S TO P ― ― ― ― ― ― ― ASH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― k ― e ― e― ― ― ― ― ― ― Cr ― ―
12 00
528
00 10
0 120
LN
12 00
11 00
1100
RN
― ―
0 110
RD
―
00 11
TO LL GATE
―
1200
0 100
T N JACKSON S
0 110
― ― ― ― T421 ― ― ― ― ― ―
1100
H AR M ON Y R D
T I M BE R L N
50'
1100
― ― ― ― ―
― r ― ― e e ― ― ― k ― ―
C
14
― ―
OL RD
―
1000
21
Petersville
HARM ONY ST
T82
― ― ―
ck
1200
12 00
68 ¬ « ―
12 00
ne
30
ak
T3
T328
45
█ n
130 0
00 11
1100
1100
79 § ¨ ¦
― ― ― ― ― ― ―
68 ¬ «
― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Wahlville ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― k ― ― ― ― ― ― ― ― s s in g C r e e ne ― ― e― ― ― u ― ― q ― o n ― ― Co n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― T41 3 ― ― ― ― ― ― ― AW N ― ― ― T RL ― ― ― ― ― ― ― LN ― ― ― ― ― RR ― ― ― ― ― U B ― ― ― ― ― 1000 1100 ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― 0 ― ― ― 120 ― ― ―
O AC
SR D
―
1100
T
CHO OR S EX T
Bre
EV AN
0 120
LN
DUFFORD RD
DR
1200
RD
―
S
00 12
11 00
S H AFE E R D R
CK
11 0― 0
KE
15
00 12
― ― ―
LA
45
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 12
00 11
NR D
IN
1200
1100
― ― ―
―
RD
T425
1200
100 0
22
H OC H L N
― ― ―
AN
TW
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
FEET
45
SET DR
1100
1100
560 000
S UN
47'30"
RD
0 120
█ n
23
DI
NON SH AN
0 100
79 § ¨ ¦
RD
RT M
RO YS LN
00 10
―
45
― ― ―
0 110
― ― T3 ― ―3 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― 00 ― ―
1200
FF L N
DR
ST
¬ «
D C A M P FAT I M A R
T34 3
1200
KNAU
ING
―
WHITN EY
SPR
17
― ― ―
SC H O O L
NG
F
HA
SE N E C A
RI
DR
k ree
00 11
LN
S
25
i gan Run
N
―
00 12
ER
45
24
00 12
NY
40°52'30"
00 11
NO
CHERRY BLOSSOM RD
528
― ― ― ―L N ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T3 ― ― ― 2 3 ― ― ― ― ― ― ― 900― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― on ― ― ― ― ― noq ― ― ― ― ― ― ― ue ― ― 90 ― ― ― n ― ― 0 e TE ― ― ― s si ― ― XT ― ― ― ― n ― ― ― ― ― OR ― ― g ― ― ― ― ―C ― H― ― ― ― IL re L RD 68 ― ― e― ― k ― ― ― ― ― ― ― ― ― BE ― ― ― ― ― ― A HM 00 12 ― ― ― ― Harmony Junction CR ― ― ― ― ES ― T ― ― ― ― LN ― ― ― ― 1 20 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― Eidenau ― ― ― ― ^ ¥ 00 ― 11 ― ― 1000 ― ―
―
1300
HILL TOP RD
¬ «
GA
CA
█ n
0 120
WA LT
1100
N BAME CAM P L
S
E EN
█ n
00 13
0 110
█ n
gC
31
I CO
MO HAR
ER
00 10
L it tl e C o n n o q u e n e s s i n
T4
SEM
U PP
00 11
A
79 § ¨ ¦
un
CONNOQU ENESSING DR
W O O D LA ND S R D
― ―
80°00'
45
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T― 42 ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 00 ― ―
nR
13 00
528
―
84
00 12
DICK RD
no
CHIPMUN K RD
¬ «
― ― ―
5
co
0 110
HAWK DR
HOOT OWL RD
00 13
S WA I N H I L L RD 0 130
T3 39
TC
T33 5
18
45
RD
1200
45
―
1200
1300
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1300
―
0 130
00 13
00 11
ME
―
― ― ―
1200
19
―
DR
120 0
BOB CAT DR
―
83
mi
00 11
45
45
RLEE
00 10
LITTLE CREEK RD
1200
Harmony
BE
00 11
1200
DR
10 00
£ ¤
RD LF
0 130
00 12
―
1100
00 10
IM
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― eek ― ― C r― ― ― ― ― ― ing ― s ― ― ― 1200 ― s ― e en u no q ― ― ― n o ― ― ― eC ― Li tt l ― ― ― ― ― 1300
WATERC
ST
RD
Se
0 130
0 120
00 11
1300
T3 9 2
―
§ ¨ ¦
LN
RE
KS
PA LL AC K
Cr
OR
B I NT R IM L N
ow
W
― ― ― ― ―
Brennan Personal Use Airport
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Y ell
LT
―
T
21
SA
RD
¬ «
1100
45
―
00 11
―
0 120
SS
―
0 120
1200
MILL ER LN
― 79 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
100 0
― ― 50' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4520 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 19 ― ― ―
528
IE
5
82
81
1200
T43 7
00 11
―
― 1 340 000 FEET ― ― Brandon Airport ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 130 ― ― ― ― ― Mount ― ― Nebb Cem ― ― ― ! " # ― ― ― ― 5
5
HARM ONY RD
1100
00 11
1200 S C HO T T LN
―
KN
0 110
22
00 12
00 12
£ ¤
45
TI MB ER RI DG E DR
1300
00 13
1300
23
80
T43 1
0 110
45
79
Whitestown
2'30"
5
PENNSYLVANIA-BUTLER CO. 7.5-MINUTE SERIES
M ul l
│
78
00 12
K RD YE LL OW CR EE
0 100
§ ¨ ¦
77
5
00 12
― ― ― ― ― ― 0 ― 20 ― 1 ―
130 05
5'
5
130 0
1200
STON E CHU RCH RD
1100
24
00 12
45
ow C r le Yell
T 336
0 120
12 00
L i tt
13 00
5
│
―
│ │ │
―
00 13
12 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
000m ―
T34 0
25000mN
―
5 ― 74 E 75 ― 76 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 79 ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T347 ― ― ― ― ― ― ― ― D RR CAST E N ― ― ― A ― L E ― ― Middle ― ― ― ― Lancaster ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― 19 ― ― ― ― S VIEW DR ― ― ― 5
Crab Run
45
w
Cr
40°52'30"
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
00 12
110 0
1380°07' 00 30" 120 0
l lo
EVANS CITY QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│ │
L i t t l e Ye
