USGS 7.5-minute image map for Fort Logan ... - The National Map
FORT LOGAN QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
MONTANA-MEAGHER CO. 7.5-MINUTE SERIES
46
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
4700
│
│ │ │
│
4700
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
. . ... │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │ . .. .
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ 46 │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BU │ │ T │ TE C │ │ RE │ │ EK RD │ │ │ │ 490 0 │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
4700
│
│
│
│ │ │
│
│ │
.. .
│ │ . .│. .
│
510 0
│
52 00
48 00
│
49 00
│
│
│
│ │ │
│
48 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
48│ 00
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
. │ .│ ..
│ │ ....│.
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
60 │0
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ . .│ .│ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │4
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
48 00
│ │
5000
│
│ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
480 0
│ │ │
│
00
│ │ │ 49
│ │ │
│
49 │ 00
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
49 00
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │. │ │ │ . .... │ .│ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
a m│a s C│r │ │ │ C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 47 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ RD CAMAS CR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ 4900 │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │
│
│ │
│ │
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │
│
46 │ 00
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Ramp
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Ellis Canyon Devils Footstool Sheep Mountain Watson Whitetail Reservoir Boulder Baldy Gipsy Lake Hanson Reservoir
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
FORT LOGAN, MT 2017
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 7 6 5 2 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 5 9 4 1
0.5
*7643016376528*
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│5000
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
52 00
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
5200
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
53 00
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
12T
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
51 │ 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
F O RT L O GA N R D
│ │
00
│
│
│
│ │ │
│
│
│
53 00
│
Grid Zone Designation
│ │ │
│
│
│ │ │. . │. . .. . .│ ... . │ │ │ ..... ... .│ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .│. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . .
│
│ │
│
│
│ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ 50 │
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
VS
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │
│
│
100,000-m Square ID
1000
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
U.S. National Grid
0
│ │ │
│ .│ │ . │.. . │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
500
4700
1000
1000
E
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
4700
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ 4700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 490 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4│ │ │ │ │ 70 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 460 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 480 │ │ │ │4600 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 49 00 │ │ │ │ │ │ 51 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
4700
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │. .│ .. │ .. . . .. . . . .│ .... . │
│
│
│
│ │ │
│
│
48 00
│
│
│
│
│ │ │
│ │
48 00
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ . ... │ . .│ . ... . │. . │ .. ... . │ │ │ │. . . ... │ .. ... ... .. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
. ... │
│ │ │
│
│
│ │ .│.
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
.... ..
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
RD
│
ER
│
R IV
│
TH
1
0 490
217 MILS
0 490
GN
Ca m as Cr
0° 8´ 2 MILS
¬ «
4900
0 490
00 53
Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
SMI
│
RD
5100
00 52
E
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
0 470
E
5200
5200
10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983
00 49
│
R
│
VE
0 470
4900
│
RI
00 47
0 480
4800
0 460
E
│
H
4900
IT
4700
4600
0 480
00 48
5100
5300
│
SM
│
4700
│
4600
00 45
│
│
│
│
│
4
│ │ │
│
00 46
12'30"
4
│
00 111°07'30" 10' ― 487 ― ― 489 486 488 1560000 FEET 46°45' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5177 ― ― 4800 m i t― ― ― S ― ― ― ― ― h R―i v e r ― ― ― ― ― ― ― 4800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― h― ― ― i ― 45― 0 5176 ― ― ― te t ― ― ― ― ― 480 a 48 ― ― ― ― ― ―i l ―00 ― ― D ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ee ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― 910000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― 47 00 6 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET WH ― ― IT E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TA ― ― ― ― ― ― I L R ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― . .... .. ........ .. 47 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ―46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . 51 . 75 . ― ― ― ― ― ― 5175 ― ― ― ― ― ― 0 ― ... . . .. 480 ........... ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― . ― . 7 ― 00 . .... ...― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―.. .. ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ―4500 ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― 0 0 47 ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 0 ― 00 ― 5174 510 ― 5174 ― ― ― FISHIN 4800 G A CC ― ― ― ES S R D ― ― ― 4900 ― ― ― 5000 0 0 ― ― ― 8 0 4 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 530 50 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ... . ― ― ― ― ― ― ―... ― ― ... .... ― ― . ― ― 5173 ― ― ― ― ― ― ― 5173 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― o 4800 o d C― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n w ― ― ― ― ― ― ― ― ― o ― ― ― ― ― ― 42'30" 42'30" t t― ― ― ― ― ― ―.. . .. ― o ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― C― ― ― ― ― .... . ― .. . 0 . . . . . 53 . . 00 . . .. ― ― ― ― ― ― ― . .... ― ― 4700 ― ...― .. .. . ― ― ― . ... ...... ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... .......― .. . . ― ― 520 . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . . . . 0 . . . . Benton ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Gulch ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46― ― ― ― ― ― 510 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C r ― ― ― ― 00 ― ― ― ―r ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 4700 ― ― ― ― ng ― ― C 500 pri s ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― a S m m 4800 R i ― ― ith ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 480 ver ― ― ― 5172 h o ― ― T ― 5172 ― ― 0 ― 480 ―4700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0― 470 4 0 900 ― ― ― ― 4800― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Benton ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ―49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47― ― 4900 ― ― ― ― Gulch 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 ― ― ― ― ― ― ― 5000― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 . . . . 00 .. . 490 ...... ....... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ....... .― 4 7 00 . . . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―.. ― ― ― ― 5171 .. . ..... ......― ― ― 5171 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ..― ― ― . ... ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 4― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 7 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Tho 48 LI masCr ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― NG ― ― ― ― ― ― ― 4― SH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 IR ― ― ― ― Kinyon ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― E ― ― ― ― 4900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― ― ― " ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 5170 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5170― 0 ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Keep Cool ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Reservoir ― ― ― ― ― ― ― ―4700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Fort ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4900 Logan ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― G AN R― FO RT―LO GA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― F O RT L O RD ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 490 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i v er ― ― ― S ― ― ― ― ― ― i t h R ― ― ― ― ― ― ― ― m― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 360 E l k ― ―C r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― 5169 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― 5169― ..... ......... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Soldiers ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― 800 .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ―. Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Doggett ― ― ― ― ― ― ― ― 4900― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Reservoir ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40' 48 00 40' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 68 ― ― 51― ― ― 4700 ― 5168 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 480 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― ― 490 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H W―Y 3 60 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ayers ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Gulch― 0 ―900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 480― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―00 ― ― ― ― ― ―Ayers ― 5167 5167 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Reservoir ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 2 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 880000 ―' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ..... . 5166 ― ― ― ― . . ..― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―66 ― ― ― ― ― ― 51 . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― 4 8 00 00 C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 ― E l k― ― ― ―51 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 520 ― 0 ― 5100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5165 ― ― ― ― ― ― 5165 ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 520― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 490 ― ― ― 51 ― ― ― 00 ― 4900 ― ― ― ― Ayers 5000 ― ― ― ― ― ― ― ― Gulch ― ― 5400 ― 5000 ― 5164000mN 5000 5164 ― ― ― ― ― ― ― r r C ― aC 5500 ― ― ― ― gs i an ― ― ― ― in r Ind ― ― ― ― 0 Sp 500 k ― ― ― ― 4900 c 5200 ― ― ― ― ― Ro ― ― ― ― 46°37'30" 46°37'30" ― ― 485 481 490000m 483 488 482 489 486 487 1 530 000 FEET 5200 E ― ― 111° 07' 30" 111°15' 12'30" 10' ― ― ― ― ― ^ ROAD CLASSIFICATION Produced by the United States Geological Survey SCALE 1:24 000 ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― Expressway Local Connector 1 KILOMETERS 1 2 MN ― 0.5 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and MONTANA ― 0 ― ― ― Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12T Secondary Hwy Ù 12° 12´
― 485― 482000mE 81 83 46°45' ― ― ― ― 4600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 000m 5177 60 N 0 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― . 47 . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . .― ― .. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B e a ve r―C r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― . ― ― ― ― ― ... . . .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5176 0 0 111°15'
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
MONTANA-MEAGHER CO. 7.5-MINUTE SERIES
46
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
4700
│
│ │ │
│
4700
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
. . ... │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │ . .. .
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ 46 │ │ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ BU │ │ T │ TE C │ │ RE │ │ EK RD │ │ │ │ 490 0 │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
4700
│
│
│
│ │ │
│
│ │
.. .
│ │ . .│. .
│
510 0
│
52 00
48 00
│
49 00
│
│
│
│ │ │
│
48 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
48│ 00
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
. │ .│ ..
│ │ ....│.
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
60 │0
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ . .│ .│ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │4
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
48 00
│ │
5000
│
│ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
480 0
│ │ │
│
00
│ │ │ 49
│ │ │
│
49 │ 00
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
49 00
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │. │ │ │ . .... │ .│ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
a m│a s C│r │ │ │ C│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 47 │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ RD CAMAS CR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ 4900 │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │
│
│ │
│ │
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │
│
46 │ 00
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Ramp
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Ellis Canyon Devils Footstool Sheep Mountain Watson Whitetail Reservoir Boulder Baldy Gipsy Lake Hanson Reservoir
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
FORT LOGAN, MT 2017
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 7 6 5 2 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 5 9 4 1
0.5
*7643016376528*
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│5000
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
52 00
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
5200
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
53 00
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
12T
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
51 │ 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
F O RT L O GA N R D
│ │
00
│
│
│
│ │ │
│
│
│
53 00
│
Grid Zone Designation
│ │ │
│
│
│ │ │. . │. . .. . .│ ... . │ │ │ ..... ... .│ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .│. ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . .
│
│ │
│
│
│ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ 50 │
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
VS
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │
│
│
100,000-m Square ID
1000
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
U.S. National Grid
0
│ │ │
│ .│ │ . │.. . │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │
│
UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
500
4700
1000
1000
E
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
4700
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ 4700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 490 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4│ │ │ │ │ 70 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 460 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 480 │ │ │ │4600 │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 49 00 │ │ │ │ │ │ 51 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
4700
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │. .│ .. │ .. . . .. . . . .│ .... . │
│
│
│
│ │ │
│
│
48 00
│
│
│
│
│ │ │
│ │
48 00
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ . ... │ . .│ . ... . │. . │ .. ... . │ │ │ │. . . ... │ .. ... ... .. . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
. ... │
│ │ │
│
│
│ │ .│.
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
.... ..
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
RD
│
ER
│
R IV
│
TH
1
0 490
217 MILS
0 490
GN
Ca m as Cr
0° 8´ 2 MILS
¬ «
4900
0 490
00 53
Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
SMI
│
RD
5100
00 52
E
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
0 470
E
5200
5200
10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983
00 49
│
R
│
VE
0 470
4900
│
RI
00 47
0 480
4800
0 460
E
│
H
4900
IT
4700
4600
0 480
00 48
5100
5300
│
SM
│
4700
│
4600
00 45
│
│
│
│
│
4
│ │ │
│
00 46
12'30"
4
│
00 111°07'30" 10' ― 487 ― ― 489 486 488 1560000 FEET 46°45' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5177 ― ― 4800 m i t― ― ― S ― ― ― ― ― h R―i v e r ― ― ― ― ― ― ― 4800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― h― ― ― i ― 45― 0 5176 ― ― ― te t ― ― ― ― ― 480 a 48 ― ― ― ― ― ―i l ―00 ― ― D ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ee ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― 910000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― 47 00 6 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET WH ― ― IT E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TA ― ― ― ― ― ― I L R ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― . .... .. ........ .. 47 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ―46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . 51 . 75 . ― ― ― ― ― ― 5175 ― ― ― ― ― ― 0 ― ... . . .. 480 ........... ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― . ― . 7 ― 00 . .... ...― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―.. .. ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ―4500 ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― 0 0 47 ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 0 ― 00 ― 5174 510 ― 5174 ― ― ― FISHIN 4800 G A CC ― ― ― ES S R D ― ― ― 4900 ― ― ― 5000 0 0 ― ― ― 8 0 4 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 530 50 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ... . ― ― ― ― ― ― ―... ― ― ... .... ― ― . ― ― 5173 ― ― ― ― ― ― ― 5173 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― o 4800 o d C― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n w ― ― ― ― ― ― ― ― ― o ― ― ― ― ― ― 42'30" 42'30" t t― ― ― ― ― ― ―.. . .. ― o ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― C― ― ― ― ― .... . ― .. . 0 . . . . . 53 . . 00 . . .. ― ― ― ― ― ― ― . .... ― ― 4700 ― ...― .. .. . ― ― ― . ... ...... ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... .......― .. . . ― ― 520 . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . . . . 0 . . . . Benton ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Gulch ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46― ― ― ― ― ― 510 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C r ― ― ― ― 00 ― ― ― ―r ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 4700 ― ― ― ― ng ― ― C 500 pri s ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― a S m m 4800 R i ― ― ith ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 480 ver ― ― ― 5172 h o ― ― T ― 5172 ― ― 0 ― 480 ―4700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0― 470 4 0 900 ― ― ― ― 4800― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Benton ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ―49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47― ― 4900 ― ― ― ― Gulch 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 ― ― ― ― ― ― ― 5000― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 . . . . 00 .. . 490 ...... ....... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ....... .― 4 7 00 . . . . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―.. ― ― ― ― 5171 .. . ..... ......― ― ― 5171 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ..― ― ― . ... ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 48 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 80 4― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 7 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Tho 48 LI masCr ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― NG ― ― ― ― ― ― ― 4― SH ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 IR ― ― ― ― Kinyon ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― E ― ― ― ― 4900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― ― ― " ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 5170 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5170― 0 ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Keep Cool ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Reservoir ― ― ― ― ― ― ― ―4700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Fort ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4900 Logan ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― G AN R― FO RT―LO GA ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― F O RT L O RD ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 490 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i v er ― ― ― S ― ― ― ― ― ― i t h R ― ― ― ― ― ― ― ― m― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 360 E l k ― ―C r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― 5169 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― 5169― ..... ......... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Soldiers ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― 800 .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ―. Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Doggett ― ― ― ― ― ― ― ― 4900― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Reservoir ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 500 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40' 48 00 40' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 68 ― ― 51― ― ― 4700 ― 5168 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 480 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― ― 490 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H W―Y 3 60 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ayers ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Gulch― 0 ―900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 480― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―00 ― ― ― ― ― ―Ayers ― 5167 5167 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Reservoir ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 2 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 880000 ―' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ..... . 5166 ― ― ― ― . . ..― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―66 ― ― ― ― ― ― 51 . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― 4 8 00 00 C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 ― E l k― ― ― ―51 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 520 ― 0 ― 5100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' 0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5165 ― ― ― ― ― ― 5165 ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 520― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5300 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 490 ― ― ― 51 ― ― ― 00 ― 4900 ― ― ― ― Ayers 5000 ― ― ― ― ― ― ― ― Gulch ― ― 5400 ― 5000 ― 5164000mN 5000 5164 ― ― ― ― ― ― ― r r C ― aC 5500 ― ― ― ― gs i an ― ― ― ― in r Ind ― ― ― ― 0 Sp 500 k ― ― ― ― 4900 c 5200 ― ― ― ― ― Ro ― ― ― ― 46°37'30" 46°37'30" ― ― 485 481 490000m 483 488 482 489 486 487 1 530 000 FEET 5200 E ― ― 111° 07' 30" 111°15' 12'30" 10' ― ― ― ― ― ^ ROAD CLASSIFICATION Produced by the United States Geological Survey SCALE 1:24 000 ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― Expressway Local Connector 1 KILOMETERS 1 2 MN ― 0.5 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and MONTANA ― 0 ― ― ― Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12T Secondary Hwy Ù 12° 12´
― 485― 482000mE 81 83 46°45' ― ― ― ― 4600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 000m 5177 60 N 0 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― . 47 . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . .― ― .. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 47― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B e a ve r―C r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― . ― ― ― ― ― ... . . .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5176 0 0 111°15'
