USGS 7.5-minute image map for Frenchman Hills Lake, Washington
FRENCHMAN HILLS LAKE QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
WASHINGTON-GRANT CO. 7.5-MINUTE SERIES
RD 6 SW
119°37'30"
01000mE
02
3
―
03
3
3
35'
04
05
― ― ― ―
32'30"
06
3
3
3
119°30'
09
08
3
3
1 880 000 FEET
47°00'
│
│ │
│
47°00'
│
RD 6 SW
08
52
08000mN
52
― ― ― ― ― ― San d ― ― ― Lak e― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ........ ― ― ― ― ― ― 5207 ― ― ― ― ...... ― ― ― ― ... .. ― ― . ........ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5207 . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ...... ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― . . ― . . ― . ― ― .... .. ― ― ― . .. . . ― ― .. ― ― ― ..― . ....―.... ........ ........... .. ― . ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― . . ― ― . ― . . . ― ― . ..... .......... .. ― ― ― .......... ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― . . ...― . ― ― . ― . . . ― . . . ― ― . ― . ― ― . . ― ― ― . . ― ― . ... .......―. ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ............... ― . .. ..... ― .......― ..― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . . ― .......... ....― ― .. ― . ― ― ― . ― ― . ― ― ― . . . . . . ― ― . . ... ― ... .. ― ..... . ― ― ― ― ― ― ― 5206 ― ― ― ― . .. . ... ... ..........― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ... . .... .―... ― .. . ― ― ― ―.. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― l s Was t ew il― ― ― ― ― ― ― ― a ― hm―a n H ― ― y ― ― ― ― ― ― ― ― ― F r e n c ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ....... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5206 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FR E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― NCH ― ― ― ― ― ― ― ― ― MA ― ― ― ― FEET ― NH ― ― ― ― ― ― ― ― ILL ― ― ― ― ― ― ― ― SR ― ― ― ― ― ― ― DW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― 5205 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5205 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 120 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1250 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H il l n s W a s― ― a ― ―F 135 t e w a ― ― .......... ― r e nc h―m ― 0 ― ― ― ― y― ― 130 1450 ― ― ―..... . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― . ― ― ― ― . . ― ― ― .. ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― . ― . . . ― ― 140 ― ― . ― ― ― ― . . ― ― . .. ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . ― ―. ― ―. ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― ― . .. ― . ― ― ― . ― ― . 0 . ― . . ― 165 ― ― ― . . . ― 1750 ― ― ― ― ― . . ― . . . ― ― . . ― ― ― ― . .. .. . ......... ― ― ― .. .. . .―. ― ― 52.04 ― ― ― ― ― ― .... ― ― ― ― .― ― ― . . ― ― . . ― ― ― . . ― . ― 0 ― ― . ― ― . . ― . .. ― . ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― 16 ― 1150 ― ― ― ― ― HILLS ― ― ― FRENCHMAN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― 5204 ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1450 ― ― ― 57'30" ― ― 57'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
.
│
.. │ │ │ ..│ . . .│. . ....... . │ . . . . . . . . │. .. . │ . │.. . .. ...........│.......... . . . . . │ │ .. . ... ....│ ......│........ ...│.... . │ │ │ │ │ │ . ... . . │. . .. .. .│....... ... . . │ │ .. . . . ..│. . .. . │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1700 │ │ │ . . │ │ │ . . ...│ │ │ │ │ │ │ │ │ 16 │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ ... .. .. .. │ ... │ .. . . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD│ S │ │ │ │ │ │ │ │ . ... .. . . .... DODSON RD S DODSON │ │ .. . .. . . . │ .. . . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . . │ . │ │.. │ │ │ . │ │ │ │ . │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . .. . . .│ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │. .. .. │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ .. │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ..│ . │ │ . │ . │ . . .. . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ .. . │ │ .│ .. │ │ │
―
17 00
1550
RD D SW
... . ..... ... . .. . .. .. . . . ..
1450
140 0
50 12
. .... . ..... .
1350
.
1400
1400
52
02
1250
RD
S
1300
1350
. R..D 10 SW ..
0 130
RD 10 SW
..
. . .. .
15 00
150 0
0 140
... .. .. ... ...... ...... . .
03
52
. . .
.. . . 1300
..... . . ....... . . ........... .. .
1350
1400
0 150
03
YAL
Frenchman Hills
0 130
1300
1350
. .... . . ....... .. ......... ...... . . . ...... . .. ..
1250
1450
RO
52
0 125
SW
13 50
. .. ... .
RD SW S L OP E
9 .3
. . ... .... . . .. . . .. .
1450
R D A SW
RD
RD B SW
1400
│
00
LN
KM LM
52
00
Grid Zone Designation
11T
│
RD A SW
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │. │ .... . .. . │
│
110 │0
1100
│
│
│
│ │ │
│
DIVISIO N 5
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
..... ..
│ │ │
│
1050
1100
..│ .
│
│
│
DIVISION RD S
│ │ │
│
1
│100
.. ..
A5
. FEET
│ 100 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
950
│
9000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
│
.. │ .│ ..... . .. .. . . │ │ │ │. . │ . . │ . . │ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
09000mE
1 2 3 4 5 6 7 8
Winchester SW Winchester SE Mae Royal City Royal Camp Smyrna Wahatis Peak Corfu
¬ «
46°52'30"
3
ROAD CLASSIFICATION
Local Connector
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
X W Interstate Route
119°30'
DIVISION 5
│ │ │
│ 1 10000
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
2000
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
08
3
26 Expressway
95000mN
51
RD 14.5 SW
307 ― ― ―
― ― ― ― WASHINGTON ―
2
1000
. .. .. .
│ .. │ │ │ .│.... │ . │ . │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
32'30"
― ― ― ― ― ― ― ― .. .. ― . ...― ― .... .......... ― ― ― . . . . ...... ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│ │ CR OO K L OO P S W
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
90 0
│ │
│ │ │
7000
―
96
51
...... . . . ..
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ 6000
06
3
│ │ │
1000
│
│
METERS 0
│
│
│
│
│
800
0
5000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│ │ │
850
1
MILES
― ―
850
KILOMETERS
4000
98
51
RD 13 SW ―
― ― ― ― ― ― ― 9 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 14 SW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
26 ¬ «
0
3000
―
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
..―. . . . ... .... ―. ... ― . . ―
│
│
│
│
│
2000
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
. . .. .
│
RD B.2 SW
. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
950
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ 1000
0.5
RD 12.5 SE
4WD
. /
US Route
H State Route
FRENCHMAN HILLS LAKE, WA 2017
7 6 4 3 0 1 6 4 0 1 8 4 5 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 6 4 3 6
3
500
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ―
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 304 305 ― ― ― ― ― ― ― ― SCALE 1:24 000 ―
55'
*7643016401845*
100,000-m Square ID
0
―
│ │ │
│ │ │
│
│ │
U.S. National Grid
1000
―
― ―
―
│
│
│
│
│
│ │ │ 1
1000 UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
15° 6´ 269 MILS
―
0.5
.. .... . ...
. .. .
.. .
. .. .
10 50
│ │ . . │ │ .. .│. │ . .│ │ │ │ . │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │DODSON RD S │ . │ │.. . .
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
GN
Ù
99
51
97
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
7│ 00
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
RD E S W
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
1° 52´ 33 MILS
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
1000
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2001 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
0 85
0 95
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 11T 10 000-foot ticks: Washington Coordinate System of 1983 (north zone)
.
. ..... . . ― ... . ...... ― ― ― ― ― ―
51
0 100
¬ «
LM
. ― . .. ―. ― ― ― ― ― ―
―
. .. . .. ..
― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. .... ― ― . . ― . . ― ― . ― . ― ― RD 1 ― ... . ― 3. 5 .. ― ... ― .―. .. . . SW ― ― . . ― . ― . . ― . . . . ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 1 3 ― ― ― ― ― ― ― .6 ― ― ― SW ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 90 ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
F-SW
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
―
. . ..
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ . . . .│
│
│ D SW │ RD
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
1100
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Rock ― ― Red ― ― ― ― 950 ― ee Coul ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 SW ― 9 ― . 13 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5195 ― ― ― ― ― 800― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― al ― ral Corr ― ― ― ― Natu ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46°52'30" ― ― ― ― ― ― ― 302 1 860 000 FEET ― 301 ― ― 303 ― KM LM ― ― ― ― ― ― 119° 37'30" ― 35' ― ― ― ― ― ― ― ― ― Geological Survey ― ― States ―^ ― ― Produced by the United ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― North American Datum of ―1983(NAD83) ― ― ― ― Projection and 1 World Geodetic System of 1984―(WGS84). MN ― ― ― ― ― ― ― ― 5196 ―
―
.. . . . ...... . . .
RD 13 SW
26 ¬ «
FEET
.. .. . . .. ...
│
│
│
│
│ │ │
1050
│
1050
│ ―00 ― 10 ―F ― ― ― ― ^ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 13 SW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
570 000
│
. ..
│
.... . ..
. ... .
│
1050
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― .― ― .. ... ― ― ― ― ― ―
―
00
52
1050
97
51
RD B SW
. . .
. . ... .
.. . .. . .
. . .. .. .
―
―
LN
RD 12 SW
│
― ― ―
―
11 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
.. ... .. .. .. .
RD 12 SW
―
...... .... ..
RD 11 SW
1050
PO
11 00
│
│
11 00
│
│ │.. . │ │ ..│.. │ │
.. .│.. ..
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
DODSON RD S
│ │ │
. . .....RD 11.5 SW
RD 12 SW
0 100
& AC AC I A S T W
│ │ │
│
│ │ │ 11 50
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
.. ..... . ... ...
.... ... .
│
│ │ │
│
APPLE AVE NE
▄
│ │ │ 1100
│
│
│ │
│ │ │
│
│
▄
1150
.. ....
Royal Slope
50 10
11 00
. . ― .. . . .. ― ... . ..― . ― ― ― ― ―
RD 11 SW
50 10
Christensen Field
Royal City
98
.. ― ....― . ― . .. .. ― ― ― ― ― ― ― ―
―
00 10
n
― ― ― ― ― ― ― .. . .. . ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― RD 11.2 SW ― ― ― ― ― ― 11 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1100
n
│
RD │ E SW
│ │ 00 10
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 12 ― SW ― ― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
... . │ . │.
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
99
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ 1050
―
51
▄
│
│
│ │ │ ―
―
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
―
55'
AH L ER S AV E N
―
│
.. │.
│ │ │
│ │ │
│
RD 11 SW
― ― ― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
│
― ―
― ― ― 11 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
120 0
0 110
│
E 5 SW R D
. . .. ... ..
│ │ │ │ │ │ .. .. │ │ │
│
│ │ . .│
│
│
│
│
1050
│
―
01
52
1100
―
0 115
1200
1100
― ― ― ― ― ― . . ― . ― ― ......... ― .. .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LN― ― ― ― ― ― 5200 ― ― . .... ― ...― . ― LM . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
51
│
│
│
│ 1150
RD F SW
...
01
n
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
0 120
00 11
DI VI S I O N R D S
―
RD S
. ... . .. ... . .. . .
52
1200
1250
― ― ―
D IVISIO N
.. .. ..
RD E.5 SW
―
1300
│ │ │
1350
― ― ― ― ―
│
―
│ │ │
D O D S ON
0 120 1350
SW RD 10.4
│
02
52
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
WASHINGTON-GRANT CO. 7.5-MINUTE SERIES
RD 6 SW
119°37'30"
01000mE
02
3
―
03
3
3
35'
04
05
― ― ― ―
32'30"
06
3
3
3
119°30'
09
08
3
3
1 880 000 FEET
47°00'
│
│ │
│
47°00'
│
RD 6 SW
08
52
08000mN
52
― ― ― ― ― ― San d ― ― ― Lak e― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ........ ― ― ― ― ― ― 5207 ― ― ― ― ...... ― ― ― ― ... .. ― ― . ........ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5207 . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ...... ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― . . ― . . ― . ― ― .... .. ― ― ― . .. . . ― ― .. ― ― ― ..― . ....―.... ........ ........... .. ― . ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― . . ― ― . ― . . . ― ― . ..... .......... .. ― ― ― .......... ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― . . ...― . ― ― . ― . . . ― . . . ― ― . ― . ― ― . . ― ― ― . . ― ― . ... .......―. ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ............... ― . .. ..... ― .......― ..― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . . ― .......... ....― ― .. ― . ― ― ― . ― ― . ― ― ― . . . . . . ― ― . . ... ― ... .. ― ..... . ― ― ― ― ― ― ― 5206 ― ― ― ― . .. . ... ... ..........― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ... . .... .―... ― .. . ― ― ― ―.. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― l s Was t ew il― ― ― ― ― ― ― ― a ― hm―a n H ― ― y ― ― ― ― ― ― ― ― ― F r e n c ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ....... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5206 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 600000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FR E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― NCH ― ― ― ― ― ― ― ― ― MA ― ― ― ― FEET ― NH ― ― ― ― ― ― ― ― ILL ― ― ― ― ― ― ― ― SR ― ― ― ― ― ― ― DW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― 5205 ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5205 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 120 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1250 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― H il l n s W a s― ― a ― ―F 135 t e w a ― ― .......... ― r e nc h―m ― 0 ― ― ― ― y― ― 130 1450 ― ― ―..... . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― . ― ― ― ― . . ― ― ― .. ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― . ― . . . ― ― 140 ― ― . ― ― ― ― . . ― ― . .. ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― . ― ―. ― ―. ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― ― . .. ― . ― ― ― . ― ― . 0 . ― . . ― 165 ― ― ― . . . ― 1750 ― ― ― ― ― . . ― . . . ― ― . . ― ― ― ― . .. .. . ......... ― ― ― .. .. . .―. ― ― 52.04 ― ― ― ― ― ― .... ― ― ― ― .― ― ― . . ― ― . . ― ― ― . . ― . ― 0 ― ― . ― ― . . ― . .. ― . ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― 16 ― 1150 ― ― ― ― ― HILLS ― ― ― FRENCHMAN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― 5204 ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1450 ― ― ― 57'30" ― ― 57'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1200
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
.
│
.. │ │ │ ..│ . . .│. . ....... . │ . . . . . . . . │. .. . │ . │.. . .. ...........│.......... . . . . . │ │ .. . ... ....│ ......│........ ...│.... . │ │ │ │ │ │ . ... . . │. . .. .. .│....... ... . . │ │ .. . . . ..│. . .. . │. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1700 │ │ │ . . │ │ │ . . ...│ │ │ │ │ │ │ │ │ 16 │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ ... .. .. .. │ ... │ .. . . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1500 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD│ S │ │ │ │ │ │ │ │ . ... .. . . .... DODSON RD S DODSON │ │ .. . .. . . . │ .. . . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . . │ . │ │.. │ │ │ . │ │ │ │ . │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . .. . . .│ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ │ │. .. .. │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ .. │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ..│ . │ │ . │ . │ . . .. . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ .. . │ │ │ │ .. . │ │ .│ .. │ │ │
―
17 00
1550
RD D SW
... . ..... ... . .. . .. .. . . . ..
1450
140 0
50 12
. .... . ..... .
1350
.
1400
1400
52
02
1250
RD
S
1300
1350
. R..D 10 SW ..
0 130
RD 10 SW
..
. . .. .
15 00
150 0
0 140
... .. .. ... ...... ...... . .
03
52
. . .
.. . . 1300
..... . . ....... . . ........... .. .
1350
1400
0 150
03
YAL
Frenchman Hills
0 130
1300
1350
. .... . . ....... .. ......... ...... . . . ...... . .. ..
1250
1450
RO
52
0 125
SW
13 50
. .. ... .
RD SW S L OP E
9 .3
. . ... .... . . .. . . .. .
1450
R D A SW
RD
RD B SW
1400
│
00
LN
KM LM
52
00
Grid Zone Designation
11T
│
RD A SW
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │. │ .... . .. . │
│
110 │0
1100
│
│
│
│ │ │
│
DIVISIO N 5
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
..... ..
│ │ │
│
1050
1100
..│ .
│
│
│
DIVISION RD S
│ │ │
│
1
│100
.. ..
A5
. FEET
│ 100 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
950
│
9000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
│
.. │ .│ ..... . .. .. . . │ │ │ │. . │ . . │ . . │ │ │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
09000mE
1 2 3 4 5 6 7 8
Winchester SW Winchester SE Mae Royal City Royal Camp Smyrna Wahatis Peak Corfu
¬ «
46°52'30"
3
ROAD CLASSIFICATION
Local Connector
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
X W Interstate Route
119°30'
DIVISION 5
│ │ │
│ 1 10000
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
2000
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
08
3
26 Expressway
95000mN
51
RD 14.5 SW
307 ― ― ―
― ― ― ― WASHINGTON ―
2
1000
. .. .. .
│ .. │ │ │ .│.... │ . │ . │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
32'30"
― ― ― ― ― ― ― ― .. .. ― . ...― ― .... .......... ― ― ― . . . . ...... ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│ │ CR OO K L OO P S W
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
90 0
│ │
│ │ │
7000
―
96
51
...... . . . ..
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ 6000
06
3
│ │ │
1000
│
│
METERS 0
│
│
│
│
│
800
0
5000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│ │ │
850
1
MILES
― ―
850
KILOMETERS
4000
98
51
RD 13 SW ―
― ― ― ― ― ― ― 9 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 14 SW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
26 ¬ «
0
3000
―
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
..―. . . . ... .... ―. ... ― . . ―
│
│
│
│
│
2000
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
. . .. .
│
RD B.2 SW
. . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
950
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ 1000
0.5
RD 12.5 SE
4WD
. /
US Route
H State Route
FRENCHMAN HILLS LAKE, WA 2017
7 6 4 3 0 1 6 4 0 1 8 4 5 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 6 4 3 6
3
500
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ―
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 304 305 ― ― ― ― ― ― ― ― SCALE 1:24 000 ―
55'
*7643016401845*
100,000-m Square ID
0
―
│ │ │
│ │ │
│
│ │
U.S. National Grid
1000
―
― ―
―
│
│
│
│
│
│ │ │ 1
1000 UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
15° 6´ 269 MILS
―
0.5
.. .... . ...
. .. .
.. .
. .. .
10 50
│ │ . . │ │ .. .│. │ . .│ │ │ │ . │ │ │ .. . │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │DODSON RD S │ . │ │.. . .
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
GN
Ù
99
51
97
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
7│ 00
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
RD E S W
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
1° 52´ 33 MILS
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
1000
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2001 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
0 85
0 95
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 11T 10 000-foot ticks: Washington Coordinate System of 1983 (north zone)
.
. ..... . . ― ... . ...... ― ― ― ― ― ―
51
0 100
¬ «
LM
. ― . .. ―. ― ― ― ― ― ―
―
. .. . .. ..
― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. .... ― ― . . ― . . ― ― . ― . ― ― RD 1 ― ... . ― 3. 5 .. ― ... ― .―. .. . . SW ― ― . . ― . ― . . ― . . . . ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 1 3 ― ― ― ― ― ― ― .6 ― ― ― SW ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 90 ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
F-SW
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
―
. . ..
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ . . . .│
│
│ D SW │ RD
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
1100
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Rock ― ― Red ― ― ― ― 950 ― ee Coul ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 SW ― 9 ― . 13 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5195 ― ― ― ― ― 800― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 750 ― ― al ― ral Corr ― ― ― ― Natu ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46°52'30" ― ― ― ― ― ― ― 302 1 860 000 FEET ― 301 ― ― 303 ― KM LM ― ― ― ― ― ― 119° 37'30" ― 35' ― ― ― ― ― ― ― ― ― Geological Survey ― ― States ―^ ― ― Produced by the United ― ― ― ― ― 800 ― ― ― ― ― ― ― ― North American Datum of ―1983(NAD83) ― ― ― ― Projection and 1 World Geodetic System of 1984―(WGS84). MN ― ― ― ― ― ― ― ― 5196 ―
―
.. . . . ...... . . .
RD 13 SW
26 ¬ «
FEET
.. .. . . .. ...
│
│
│
│
│ │ │
1050
│
1050
│ ―00 ― 10 ―F ― ― ― ― ^ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 13 SW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
570 000
│
. ..
│
.... . ..
. ... .
│
1050
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― .― ― .. ... ― ― ― ― ― ―
―
00
52
1050
97
51
RD B SW
. . .
. . ... .
.. . .. . .
. . .. .. .
―
―
LN
RD 12 SW
│
― ― ―
―
11 ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
.. ... .. .. .. .
RD 12 SW
―
...... .... ..
RD 11 SW
1050
PO
11 00
│
│
11 00
│
│ │.. . │ │ ..│.. │ │
.. .│.. ..
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
DODSON RD S
│ │ │
. . .....RD 11.5 SW
RD 12 SW
0 100
& AC AC I A S T W
│ │ │
│
│ │ │ 11 50
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
.. ..... . ... ...
.... ... .
│
│ │ │
│
APPLE AVE NE
▄
│ │ │ 1100
│
│
│ │
│ │ │
│
│
▄
1150
.. ....
Royal Slope
50 10
11 00
. . ― .. . . .. ― ... . ..― . ― ― ― ― ―
RD 11 SW
50 10
Christensen Field
Royal City
98
.. ― ....― . ― . .. .. ― ― ― ― ― ― ― ―
―
00 10
n
― ― ― ― ― ― ― .. . .. . ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― RD 11.2 SW ― ― ― ― ― ― 11 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1100
n
│
RD │ E SW
│ │ 00 10
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 12 ― SW ― ― ― ―
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
... . │ . │.
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
99
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ 1050
―
51
▄
│
│
│ │ │ ―
―
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
―
55'
AH L ER S AV E N
―
│
.. │.
│ │ │
│ │ │
│
RD 11 SW
― ― ― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
│
― ―
― ― ― 11 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
120 0
0 110
│
E 5 SW R D
. . .. ... ..
│ │ │ │ │ │ .. .. │ │ │
│
│ │ . .│
│
│
│
│
1050
│
―
01
52
1100
―
0 115
1200
1100
― ― ― ― ― ― . . ― . ― ― ......... ― .. .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LN― ― ― ― ― ― 5200 ― ― . .... ― ...― . ― LM . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
51
│
│
│
│ 1150
RD F SW
...
01
n
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
0 120
00 11
DI VI S I O N R D S
―
RD S
. ... . .. ... . .. . .
52
1200
1250
― ― ―
D IVISIO N
.. .. ..
RD E.5 SW
―
1300
│ │ │
1350
― ― ― ― ―
│
―
│ │ │
D O D S ON
0 120 1350
SW RD 10.4
│
02
52
