USGS 7.5-minute image map for Glade SE ... - The National Map

Report 0 Downloads 83 Views
GLADE SE QUADRANGLE

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY







│ │ │

190 0

│1900│ │



1950

│ │ │









│ │ │ │ │ │

│ │ │







195 0





│ │

│ │ │

E 300 RD



│ │ │





1950

│ │

1950

│ │







│ │ │



│ │ │ │ │ │



│ │







19 00



│ │ │ │



│ │







│ │ │



1950



│ │



E 400 RD

│ │ │





1850

20 RD

w

E 300 RD

Bo │ │ │

1850

190 0 19 RD

195 0



19 00 1950





│ │ │



│ │ │

│ 1950

1900

19 50

1950

20 RD

19 RD

1950

│ │

│ │ │





│ │

16 RD

│ │ │





1950 20 00

│ │ │

│ │ │

4

0° 12´ 4 MILS

GN

Ù

5° 12´ 92 MILS

1 1000

UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID

MJ Grid Zone Designation

14S

74

4

SCALE 1:24 000

^ MN

195 0

73

72

4

20'

190 0

17'30"

1

0.5

0

KILOMETERS

1

2

1000

500

0

METERS 0

1000

2000

0

1000

0.5 2000

3000

4000

MILES FEET

5000

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

76

9000

78000mE

77

4

ROAD CLASSIFICATION KANSAS

10000

QUADRANGLE LOCATION

1

2

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

Expressway

Local Connector

Ramp

4WD

1 2 3 4 5 6 7 8

Speed Phillipsburg South Kirwin Reservoir Glade SW Kirwin SW Webster Dam Stockton Woodston NW

X W Interstate Route

99°15'

Local Road

Secondary Hwy

1

39°30'

4

4

. US Route /

GLADE SE, KS 2015

195 0

│ │

71

4

2│ 000

│ │ │



│ │ │



1950

H State Route

7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 0 2 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 7 3 4 0

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

1950

73000mN

43

*7643016367029*

North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (north zone)

195 0

E RD

1950

│ │ │



Produced by the United States Geological Survey

19 RD

17 RD

2050



E RD

200 0

50 19











│ │ │





D ib b le C r

2050

│ │ │





│ 210 0

14 RD

205 0

74

43

0 195

69

4

2000

│ │ │





│ │



│ │





│ │ │

183 £ ¤

1950

  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ―  470 FEET ― 930 000 ― ― ― ― ―

75

200 0

50 19

Bori │ │ n Cr │





│ │ │1850 │ │ │ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │ │







│ │ │

1950

2050

50 20

1950

│ │ │

E RD

43

D RD

00 19

│ │ │

│ │ │



│ │

│ │ │ │ │



│ │ │



19 00

2000

  ―  ―  ― ―  ― ― ―

21 50

2100



│ │ │

│ │ │









│ │ │

1900

│ │





│ │ │



RD

│ │ B │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │





│ │



│ │ │







│ │ │









│ │ │



│ │ │





2000

1950

1950

1950



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │

│ │16 RD│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ B │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 17 RD│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │









│ │ │ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │



│ │

│ │ │





│ │ │







│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │



│ │

2100

 ―  ―

50 19



76

43

1950



32'30"

C RD

19 50

Cr



 ―  ― ― ―



 ― ― ― 1950

 ―

20 50

2100

C oc kle bu r

2050

 ― ― ―

2150

99°22'30"

1900

1950

50 20

2100

2050

68

78

43

0 190

│ │





│ │ │



│ │ │



17 RD

│ │

│ │ │

│ │



│ │ │



50 19

 ―

00 21

   ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ― 430000 ―  ― ― ― ― FEET  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―

0 185

0 195

00 19

0 200

4

B RD

2050

20 00

75

39°30'

190 0

20 00

43

74

79

43

00 19

 ―

195 0

0 205

43

1850

 ―

19 50

2000

80

43

0 185

00 19

 ―  ―  ― ― ―



 ―  ―

81

P H I L L IP S C O ROOKS CO

A RD

Cr

00 19

 ― ― ―

00 18



1900





15 RD

│ │ │ │ │ │ │ │ │ B o w C r│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

1950

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │



│ │ │

1950

│ │ │

90 0

50 19 00 20

 ―

! " #

£ ¤

C RD

  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―

76

43



│ │ │

│ │ │



190 0



│ │ │



E 100 RD









│ │ │









│ │



14 RD

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ 190│0 │

│ │ │ │ │ │



1850

50 19

 ―

Bow Creek Cem

0 190



00 19



   ―  ― 1850―  ― ― ―  ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ―

 ―

 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―

00 19





0 195



│ │ │





│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

 ―  ―

43

00 19



 ― ― ―

1800

 ―

1850



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │















 ― ― ―

35'

E DAY DREAM RD





│ │ │





82

             Cr ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  w ― ― ― ― ― ― o ― ― ―  ―   ―  ―  ―   ―      ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―               ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―              ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―   ―  ―  ―   ―      ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―              ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―              ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―   ―  ―  ―  ―       ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―   ―  ― 183 ―  ― ―   ― ― 1

1850

 ―

84

43

183 £ ¤

 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―

1900



A RD

1850

1

90 0        4379  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  190 ― ― ― ― ― ― ― 0 ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1900         ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ―         ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―             ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― B RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―              ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ―  ― ―          ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―4378 ―            ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―         ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ―        ― ― ― ―  ―1900  ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―       ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 32'30"





│ │







│ E│200 RD │ │ │ │ │







│ │ │

│ │

│ │ │ │ │ │

1900

│ │



│ │ │



 ― ― ―





│ │ │



 ―  ―

 ―  ―  ―  CO LINE RD ―

 ―   ―  ― ―  ―  ― ― ―

W EARLY EVE RD

E COZY COVE RD

 ―   ―  ― ―  ― ― ―

19 00

│ │





│ │

ROOKS CO

 ― ―

43

 ―  ―  ―  ―  43 ―83  ―  ―

 ―

190 0

   ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

│ │ │







│ │

P H I L L IP S C O

 ―

 ― ―

 ―  ―  ― ― ―

1950









│ │ │







│ │ │









│ │





 ―

 ―  ―  ― ―  ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―

1950

19 00

 ―

19 50







  ―  ― ―  ― ― ―

 ― ―

 ―  ―  ― ― ―





│ │ │



1950



CENTER│RD

190 0

W 100 RD

W 200 RD

│ │





1950 200 0



│ │

 ―  ― ― ―











│ │

 ― ― ―

 ―

 ―  ― ― ―  ―  ―  1― 900 ― ―  ―

0 180

80

1950

43

 ―

 ―

 ― ―

85

43

50 18

 ―  ―  ―  ―  ―

1950

 ―  ―  ―  ― ― ―

50 19

FEET

1850

 ―

470 000

0 190

 ―

1950

 ―

 ―  ―  ―  ―

 ―

00 19

81

43

 ―

 ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―

1900

 ―  ―  ―  ―  ―

 ― ― ―

   ―  RD ― ― E DREAM ― ―DAY   ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―

35' W DAY DREAM RD

39°37'30"

86

 ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

 ―

0 190

82  ― ―

 ― ― ―

 ―  ―  ― ― ―

43

1950

99°15'

43

1950

 ―  ―

 ― ― ―

 ―

│ │ │



 ―  ―  ―  ―  ―

1950





 ―

 ―

  ―  ― ―  ― ― ―

│ │ │





│ │

│ 1950

1950

 ―





 ―

 ―



 ―

2000

 ―

 ―









│ │ │





│ │ │

 ―



 ―

200 0

 ―

 ―

 ―

 ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

E COZY COVE RD

! " #

 ―

 ―





│ │







│ │

│ │ │

│ 2000

│ │ │











│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │







 ―

0 190

Lockwood Cem

83

960 000FEET

 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―

 ―

19 50

195 0

0 195

20 50

  ―  ― ― ― ―







2100





│ │ │



│ │ │

│ │ │

 ―

 ―

20 00

E 100 RD



│ │ │

2050



│ │ │









183 £ ¤

0 195



 ― ―

1950

20 00

0 200

2000

 ― ― ―

50 20



 ―  ―  ―  ―

  ―  ― ―  ― ― ―

2050

 ―   ―  ―  ― ―    ― ― ― ― ― ― ―    ―   ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―   ―  ― ― 00   20 ― ― W COZY COVE RD ― 50 20

43

 ―

 ―

 ―

 ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

2000

2000





│ RD CENTER



2000 │

W 100 RD 2050









│ │ │

  ―  ― ― ― ―

21 00

50 20

84

43

│ │

195 0









│ │W 200 │ RD│ │ │ │ │ │ │



 ―

 ―

  ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―

1950

0 205

 ― ―



50 19

 ―



77 ―

4

1950





50 │



│ │ │19





19 50

19 50



│ │ │



200 0

2050

 ―

 ―

1950



2050

2050

 ―  ―  ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

4

 ―  ―  ―  ―

20 50

2050

 ―  ―  ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―   ― ― ― ― ―   ―  ― 0 205 ―  ― ―  ―

2000

85

43

0 195

│ │ │

195 │ 0



│ │ │





 ―

― 76 

E APACHE ACRE RD 17'30"

74

4

00 20

 ―

73

4

2000

2000

 ―  ― ― ― ―

2000

1950

0 200

72

4

  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

19 50

 ―

050 2

20'

71

4

1950

  ―  ― 2000 ―  ― ― ―

86000mN

70



 ―

69 ―

4





E

19 50

43

19 50

W APACHE ACRE RD 4 



39°37'30"

000m



68

4

2050

50 19

99°22'30"

KANSAS 7.5-MINUTE SERIES