USGS 7.5-minute image map for Goose Lake ... - The National Map
GOOSE LAKE QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
│
... .
│ . . │ . . .. ..... . . ........ . . . │ . │ │ │ . │ . .. │ . . . . │ ..... ... │ .. . . .│. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│.... . . . │ │ . │. │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
. . │. . │ ...│. . . . . . │.. .. .
│ │ │
│
│
│
│
│
│
4300
│
│
│ │ │ .│ . . │ .. . │ .
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
4500
│ │ │
4500
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
44 00
│
│ │ │
│
4500
440 0
4600
..... .. .. . .. .. . .
26
54
│ │ │
│
│
│ │ . . .│ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ . │. │ . .. │
│
│ │ │ ...│. .
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
. . │ .. ..
│
│
.. . │ .... │ │ . .│ .
.
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ .. │ .
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │. . │. │ │
│
. .│ . │ │.. . .
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ 52 00
│ │ │
│
│
│
│
│. ...
│
│ │ │ │ │
│ │ │
│ │
520 0
5300
│ │ │ .. │ . .... .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ .....│ │ │ │ │ │ . . . │.. .. . │ │ │ │ .. . . .│ . . . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ ... .. . │ . │ │ . . │ . │ │ │ .. . ... │ │ │ │ │ .. . │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
..
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ . │.
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
45 00
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
48 00
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
NE NI
MP CA
5200
22
54
50 00
0 510
00 50
00 53
'
E
22
4500
│
│ .. . │ │ ...│. ..
│
│
│
│
│
│
│
27
5000
0 490
54
440 0
54
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
t
in
480 0
S
│
460 0
│ │PAI │ │ S │ L EY │ R │ D
│
Sa
― ― ― ― ― ― ― ― ―
28
. 4400 . .. 0 ― ― 440 ― ― ..―.... . .. ― ― .. ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― . . . ― ― . . ― ― . . . ― ― .. ― ― ― ― ― 4700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― . ―. .. . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― . ― ― . ― ― ― ― . ― ― . ― ― . ― ― . . . . ― ― . . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―C 4600 ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ow ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― .. . ............. ― ― ― ― ― 57'30" .... ― ― ― ― ...― ― ― ― ― ― C ― ― . ― .. ― ― . r ― ― . ― ― . . ― . ― . ― . . ― . . ― ― . ― ― . ― . . ― . ― . . 0 . . ― . ― ― ― 0 ― ― L ― ― ― .....― . a ― 45 ... .......S― ― ― ― A―L TR ― ― . . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i n ― tM ― N ― ― . ― ― ― A ― ― 5425 ― ― . ― ― . ― ― ― C r ― ― ― ― ― l C ― ― ― a ― ― ― ― al w ― ― n ― ― o ― ― ― l ― a ― ― l ― an ― ― i ― C ― ― ― ― C ― ― ― y ― W ― ― ― y ― ― ― M a r― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ar ― 500 ― ― ― 4 ― i n t― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sa ― ― ― ― nt ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ai ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 46 4500 ― ― 47 ― ― 54 00 ― ― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ―00 ― ― ― ― ― 4 ― 60 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ...―. . . ― ― 4800 ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― 4700 5423 ... .. ― ― ― ― ― ― ― . ― .. ― ― ― ― 4800 ― . ― ― . .. . ― ― ― ― ― ― ― 0 . ― 0 ― . ― 4900 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― . ― ...500 .... 0. ― ―.. .... .. ― ― ― ― ― . ― . ― . . ― . . . ― ― . . . . ― . ― ― . . .... . . ― ― .. ― .. . ― ― ― 4900 .. .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 510― ― ― ― ― 0 ― ―
│
480 0
43 00
00 47
46 00
00 47
RD
D ER
│
23
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
4700
│
Sa
44 00
│
│ │ │
│
│ │ │
450 0
i v e54r
4500
│ │
4800
│ │ │ . . .. . │ . ...│
│
460 0
│
│
│
4400
.. .. ... . . .. ....... .. ........
│
│ │ │
Ma
int
45 00
4600
│
│
│ S
RD NE NI MP
0 450
CA
ry R
― ― l ― an a― ― yC ― r ― a M― ― ― ― ― ― ―
―
54
E
t Ma
IN PN
4600
00 44
5200
5100
5100
510 0
5000
00 52
. . ― . .. .
i kR
ve
r
480 0
21
│ . .. │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . │. . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ .│ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . . │ . │ .. │ │ │ │ │ . . .. │ │ │ │ │ . . ....│.. . │ . │ │ │ │ . │ │ . . │ │ │ │ │ │ . │ . . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.... │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│... │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . . │ .. . . │ . │ . │ │ │ . │ . .. . . │. .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ .│. .. │ │ │ . │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . │... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ .. │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ . │ │ │ . .│.... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . . │ │. │ │ │ . .. .. . ..│. │ .. │ │ . . ... │ │ . │ │ . │ . │ .. .. . │ .. │ │ │ │ │ │ │ .. . │ ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ...│.. .. . │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│..│. │ │ │ │ │ │ . . │ │ . │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ . . ... │ │ │ │ │ │ │ │ . . ..│. │ │ │ │ │ │ │ │ . . . .. . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ . │ │ │ │. . . ... │ │ │ │ │ ... .... ..│ .│ . .. . . │ │ │ │ . . . │ .... .. .│ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ ..│.... │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ . │ . │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ . .│ │ . . │ │ │ │ │ . │ │ . │ . . . .. .│ │ │ │ │ . .. │. .. . .│ │ . │ . . .. │. ... . .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . │ . │. . │ │ │ │. . . .│.. │ │ │ │. .. . .. │ .. . │ .. │ │ . │ . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . . │ │ . │ . │ . . │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . . │ │ │ . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ .. ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ .. │ │ .. │ . │. .. │ . │ . . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ .. . . .. │ │ │ │ │ . .. ... ....│. │. . . │ │ . . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ .. . . │ │ │ │ .. . . .. │ │ . .. ... │ │ │ . │ │ │ .. .. . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ F │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │r ee │ . . │ │ │ z │ . │ │ │.... . ... │ │ │ │e O│ │ │ │ │ ut │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │C r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
. ―
0 490
il
5000
54
470 0
5300 ― kM 4900 .. ― ― ― . or ― . F ... .. 5421 ― ― N . . ― ― ― ― ― ― 55' 55' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . . .. ... . ... ― ― ― .. . ― ― ― ....... ... ― ― . ―― ― ― ― . ..... ... ..― . ― . ―.. ... .... ― ― ― ― .... .... ― ― .― . ― ― ―. .. . . .― ― ― . ..... . . ― ― ―. . .. .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― ― . . .. ― 5420 ― ― ― ― 5000 ― ... ― ―. .. .. . ― ― ― ― ― . ― . . . ― . . ― ― ... .... . ― ― .― .... ― ― ― ― . .― ― ― . ..... . ― ― ― ― .. ― ― .― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― 5420 Freezeout ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Flat ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ―... ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― . . ― .. . ..... ― .― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ....... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . . . . ― ― ― .―.. . ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― . . . ― ― ― ― . ― . . . ― . . ― . . .. . . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― . .. . ― .. .. 20 ―54 ― ― 0 ― ― ― ― ―. . . Goo se ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ―19 ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― . . . 5200 ― ― . . ― . ― . ― 0 . ― Lake ― ― 0 ― . ― . ― 3 . ― . . ― ― 5 . . . ― ― . ― 0 . ― ― 0 ― ― . ― ― . ― 5200 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5419 ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ........― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― . .― ― ― ― ― F re . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― . e ― ― ― ― z . ― ― . ― ― ― ― ― e ― ― ― . ― ― . ― ― Ou ― ― . .. . ― ― ... ... ― ― ― ― . .. . ― ― ― ― ― t C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ...... . ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― . . .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― . ...... . . ― ― ― .. ― .. ― ― ― ― ― . . ...... ― ― ― ― ― ... ― . ― ― ― . ―.. ― ― . . ― ― . ― ― ― ― . ― 51 . ― ― . 00 . . ― . . . . . . . ― . . . ― . . . . ― ― . . ― . ― . ― . .. ― ― ― .. . .... .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― . . . . ― ― ― . . . .. . .. ― . 5418 ― ― .. ― ― ― ― ― ― .... .. .... ― ― .... ― ― ― .. . ― ― .― ― ― ... . . ― ― .....― 5100 .. ― . ― ― ― ― ―. . ― ― 5200 . ― ― . ― . ― . ― ― ― . ― . ― ― .. ― ― . .. ― ― ― ― . . ― . ― .. ― ― .... ― ― ― ....― ― ― ― ― ― ― ―. . ― ..... .. ... . ― ― ― . ― ... ― ― ― ― ― ― ― .― ― . .― ― ― . ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― . . . . ― ― ― . ― . . ― ― ― ― . ― ― 5418 ― . . . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― .. .. ... ― ― ― ― ― ―... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― . . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ...― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . .. ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... . ― ― . .. .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . . ― . ― ― ― . . ― ― ― 5100 . .... .― ― ― ― .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ....― ... .. ― ― ― . .― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― . .. ―.. ― ― 5417000mN ― ― . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 . ― . ― ― ― . ― 5 ― ― 5100 .. ... ― ― ― ― .. . ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ―.... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ―.. ― ― ― ― ―54 ― ― ― 17 ― ― ― . . ― ― ― ― ― ―00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ....... ― ― ― ― ― ― ― . ― . . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ... . ..― ― ― . . ... . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― . ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. ― ― ― ― . ― ― . ― ― . ― ― ― ― . . ― . . . ― . ― ― ― . . ― ― ― ― .. ....... ..... ― ― . . .―. ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ...―.. ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― . . ― ― ― 1 ― ― ― . ― 5 ― ― ― ― .. ... ― ― 5100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1710000 ― ― ...― ― ― ― ― ― ― ― ― ... . .... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ...... .. ... ..... ― ― ― . ― ― ― ―.... .. 0 ― ― . ― . . ― . ― ― 0 ― ― ― ― . FEET . ― ― ― . . ― . . ― ― ― ― ― 50 ― Lake ― ― ― ― .5000 ― . ....― ―. ............. ― ― ― ― .. ― .. . . ― ― ― ― ― ― . ― Duck ― ― ― ― . . ― . ― . . ― ― . . . ― ― ― . . . . ― ― ― ― ― . . . ― ― .. ........ ―. .. ― ― ― . .......― .... . ― ― 48°52'30" ― ― ― ― ― ― ― 48°52'30" .... ― .. ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. .―. ― 333 040 000 FEET ― 328 329 ― ― ― ― ―... ― ― ― .. . ... 3 ― ... 330 .. .. ― . . .. ― 34000m ― ―331 1― ― ― ― E ― ― ― . ― ― . . . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― 113°22'30" 20' 17'30" ― ―113°15'― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50― ― ― ― ― ^ ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― ― ― ― Produced by the United States Geological Survey ― ― ― ― ― ―SCALE 1:24―000 ― ― ― ― ― ― North ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― American (NAD83) ― ― ― ― ― Datum of 1983 ― ― ― ― ― Expressway ― Local Connector ― ― ― ― System of 1984 (WGS84). Projection and 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― Geodetic MN World ― ― ― ― ― MONTANA ― ― ― Secondary Hwy Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12U Ù 13° 31´ ― ― 1000 500 0 METERS― 1000 2000 10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983 240 MILS GN
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │
Imagery.............................................NAIP, October 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
1000 UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
UV Grid Zone Designation
12U
0.5
0
1000
2000
0
3000
4000
MILES FEET
Ramp
1
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Pike Lake Hall Coulee Babb Duck Lake Wetzel
X W
4WD
Interstate Route
. US Route /
H State Route
GOOSE LAKE, MT-AB 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 7 6 6 5 0 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 7 7 6 4
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
1
1° 45´ 31 MILS
*7643016376650*
│ │ │
│
│ │ │
│
50 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
5100
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
... │ .. .│ . │. .
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
.. │ .
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
.. .
│
.. │..... .│. ... │ │ │ │ │ .... . │.. . .... .... │ . │ │.. . . .│.
4800
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
0 490
│
0 520
│
00 51
5200
│
0 520
5200
5100
5000
│
― ― ―
―
│
47 00
│
n Sa i
CAM
Spid er Lake
RD
― ― ―
l
NE
― ― ―
ana
NI
yC
MP
― ― . ...... .. ― ― ... ... . ― ―
ar
CA
―
RL
00 45
FEET 4500
LT
24
00 47
1750000
NA
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
(
54
0 480
― ― ―
―
. ..
29
54
CA
4700
480 0
00 46
470 0
.. ― ....― . .. ― .. ― .. . ― ― ― ― ― ― ―
4600
4700
25
00 46
― ― ― ― ―
... . .. .. .. .. ― ―...... . ― ..― ...―.. ― ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
4600
47 00
00 47
―
Pine Ridge
57'30"
54
..
.. ..│ .
. │ .│.
PA I
│ │
│ │ │ │
│
│
. ― ― ― ― ―
│
26
54
00 47
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
4300
│
.. ... .
│ │ .│ │ . . .. │..
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
er
│ │ │
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
.. ..... .. . . ― ―. . . .... . ... ―
―
ry
Riv
―
│ │ │
450 0
│
│
│ │ │
│ │ │ 4500
―
― ― . .. ― .. ― ...― ― ...... ―
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
4600
460 0
― ― ―
― ― ―
―
00 48
│
―
―
―
EY
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
RD
4500
27
54
│ │ │
4
│ │ │
│400
│
4400
― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
4300
― ― ―
―
28
54
SL
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│
│
│
― 4400 ― ― ― ― ― ―
. ........ . . . ... . . .....― ― . . .....―.... . ... .― . ―.... . .. ...― .....― .... ... ― ... ― ― .... ― . .. ― ―. .. .. ... . .. ― ―
│
4300
... . ......
4600
00 44
│ │ │
r
ve Ri
ry Ma
int
Sa
│. .
29
54
― ―
― ― ― ― ―
│
│
│ │
│
│ │ │
│
43 00
│
│
00 42
―
― ― ― ―
. .... . .. ―. .. .. .. . ..... .―. ―. ― ― ― ― ―
GLACIER CO
4600
4200
49°00'
GLACIER CO
. ... ... ... .. .. . . .―
4400
113°15'
35
3
34
3
1060000 FEET
00 46
│ │ │ .. │ . . .│ . │ . .. . ..
0 430
17'30"
32
3
CANADA U N I T E D S TA T E S O F A M E R I C A
│
.
. . .. ―.. .. .. .. ... ― .... . ― ― ― ― ― ―
│
31
3
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
4400
GLACIER CO
―
30
3
3
│
30000mN
54
20'
29
3
│ │ │
28
27000mE
3
│ │ │
113°22'30" 49°00'
MONTANA-ALBERTA 7.5-MINUTE SERIES
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
│
... .
│ . . │ . . .. ..... . . ........ . . . │ . │ │ │ . │ . .. │ . . . . │ ..... ... │ .. . . .│. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│.... . . . │ │ . │. │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
. . │. . │ ...│. . . . . . │.. .. .
│ │ │
│
│
│
│
│
│
4300
│
│
│ │ │ .│ . . │ .. . │ .
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
4500
│ │ │
4500
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
44 00
│
│ │ │
│
4500
440 0
4600
..... .. .. . .. .. . .
26
54
│ │ │
│
│
│ │ . . .│ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │ . │. │ . .. │
│
│ │ │ ...│. .
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
. . │ .. ..
│
│
.. . │ .... │ │ . .│ .
.
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ .. │ .
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │. . │. │ │
│
. .│ . │ │.. . .
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ 52 00
│ │ │
│
│
│
│
│. ...
│
│ │ │ │ │
│ │ │
│ │
520 0
5300
│ │ │ .. │ . .... .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ .....│ │ │ │ │ │ . . . │.. .. . │ │ │ │ .. . . .│ . . . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ ... .. . │ . │ │ . . │ . │ │ │ .. . ... │ │ │ │ │ .. . │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
..
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ . │.
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
45 00
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
48 00
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
NE NI
MP CA
5200
22
54
50 00
0 510
00 50
00 53
'
E
22
4500
│
│ .. . │ │ ...│. ..
│
│
│
│
│
│
│
27
5000
0 490
54
440 0
54
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
t
in
480 0
S
│
460 0
│ │PAI │ │ S │ L EY │ R │ D
│
Sa
― ― ― ― ― ― ― ― ―
28
. 4400 . .. 0 ― ― 440 ― ― ..―.... . .. ― ― .. ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― . . . ― ― . . ― ― . . . ― ― .. ― ― ― ― ― 4700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― . ―. .. . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― . ― ― . ― ― ― ― . ― ― . ― ― . ― ― . . . . ― ― . . ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―C 4600 ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ow ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― .. . ............. ― ― ― ― ― 57'30" .... ― ― ― ― ...― ― ― ― ― ― C ― ― . ― .. ― ― . r ― ― . ― ― . . ― . ― . ― . . ― . . ― ― . ― ― . ― . . ― . ― . . 0 . . ― . ― ― ― 0 ― ― L ― ― ― .....― . a ― 45 ... .......S― ― ― ― A―L TR ― ― . . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― i n ― tM ― N ― ― . ― ― ― A ― ― 5425 ― ― . ― ― . ― ― ― C r ― ― ― ― ― l C ― ― ― a ― ― ― ― al w ― ― n ― ― o ― ― ― l ― a ― ― l ― an ― ― i ― C ― ― ― ― C ― ― ― y ― W ― ― ― y ― ― ― M a r― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ar ― 500 ― ― ― 4 ― i n t― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― M ― ― ― ― ― ― ― ― ― Sa ― ― ― ― nt ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ai ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 46 4500 ― ― 47 ― ― 54 00 ― ― ― 24 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ―00 ― ― ― ― ― 4 ― 60 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ...―. . . ― ― 4800 ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― 4700 5423 ... .. ― ― ― ― ― ― ― . ― .. ― ― ― ― 4800 ― . ― ― . .. . ― ― ― ― ― ― ― 0 . ― 0 ― . ― 4900 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― . ― ...500 .... 0. ― ―.. .... .. ― ― ― ― ― . ― . ― . . ― . . . ― ― . . . . ― . ― ― . . .... . . ― ― .. ― .. . ― ― ― 4900 .. .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 510― ― ― ― ― 0 ― ―
│
480 0
43 00
00 47
46 00
00 47
RD
D ER
│
23
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │
4700
│
Sa
44 00
│
│ │ │
│
│ │ │
450 0
i v e54r
4500
│ │
4800
│ │ │ . . .. . │ . ...│
│
460 0
│
│
│
4400
.. .. ... . . .. ....... .. ........
│
│ │ │
Ma
int
45 00
4600
│
│
│ S
RD NE NI MP
0 450
CA
ry R
― ― l ― an a― ― yC ― r ― a M― ― ― ― ― ― ―
―
54
E
t Ma
IN PN
4600
00 44
5200
5100
5100
510 0
5000
00 52
. . ― . .. .
i kR
ve
r
480 0
21
│ . .. │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . │. . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ .│ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . . │ . │ .. │ │ │ │ │ . . .. │ │ │ │ │ . . ....│.. . │ . │ │ │ │ . │ │ . . │ │ │ │ │ │ . │ . . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.... │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│... │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . . │ .. . . │ . │ . │ │ │ . │ . .. . . │. .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ .│. .. │ │ │ . │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . │... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ .. │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ . │ │ │ . .│.... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . . │ │. │ │ │ . .. .. . ..│. │ .. │ │ . . ... │ │ . │ │ . │ . │ .. .. . │ .. │ │ │ │ │ │ │ .. . │ ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ...│.. .. . │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│..│. │ │ │ │ │ │ . . │ │ . │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ . . ... │ │ │ │ │ │ │ │ . . ..│. │ │ │ │ │ │ │ │ . . . .. . .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ . │ │ │ │. . . ... │ │ │ │ │ ... .... ..│ .│ . .. . . │ │ │ │ . . . │ .... .. .│ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│ │ │ │ │ │ ..│.... │ │ │ │ │ │ │ ... │ │ . │ . │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ . .│ │ . . │ │ │ │ │ . │ │ . │ . . . .. .│ │ │ │ │ . .. │. .. . .│ │ . │ . . .. │. ... . .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . . │ . │. . │ │ │ │. . . .│.. │ │ │ │. .. . .. │ .. . │ .. │ │ . │ . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . . │ │ . │ . │ . . │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . . │ │ │ . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ .. ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ .. │ │ .. │ . │. .. │ . │ . . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ .. . . .. │ │ │ │ │ . .. ... ....│. │. . . │ │ . . . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ .. . . │ │ │ │ .. . . .. │ │ . .. ... │ │ │ . │ │ │ .. .. . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ F │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │r ee │ . . │ │ │ z │ . │ │ │.... . ... │ │ │ │e O│ │ │ │ │ ut │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │C r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
. ―
0 490
il
5000
54
470 0
5300 ― kM 4900 .. ― ― ― . or ― . F ... .. 5421 ― ― N . . ― ― ― ― ― ― 55' 55' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . . . .. ... . ... ― ― ― .. . ― ― ― ....... ... ― ― . ―― ― ― ― . ..... ... ..― . ― . ―.. ... .... ― ― ― ― .... .... ― ― .― . ― ― ―. .. . . .― ― ― . ..... . . ― ― ―. . .. .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― ― . . .. ― 5420 ― ― ― ― 5000 ― ... ― ―. .. .. . ― ― ― ― ― . ― . . . ― . . ― ― ... .... . ― ― .― .... ― ― ― ― . .― ― ― . ..... . ― ― ― ― .. ― ― .― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― 5420 Freezeout ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Flat ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ―... ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― . . ― .. . ..... ― .― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ....... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . . . . ― ― ― .―.. . ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― . . . ― ― ― ― . ― . . . ― . . ― . . .. . . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― . .. . ― .. .. 20 ―54 ― ― 0 ― ― ― ― ―. . . Goo se ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ―19 ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― . . . 5200 ― ― . . ― . ― . ― 0 . ― Lake ― ― 0 ― . ― . ― 3 . ― . . ― ― 5 . . . ― ― . ― 0 . ― ― 0 ― ― . ― ― . ― 5200 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5419 ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ........― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― . .― ― ― ― ― F re . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― . e ― ― ― ― z . ― ― . ― ― ― ― ― e ― ― ― . ― ― . ― ― Ou ― ― . .. . ― ― ... ... ― ― ― ― . .. . ― ― ― ― ― t C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ...... . ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― . . .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― . ...... . . ― ― ― .. ― .. ― ― ― ― ― . . ...... ― ― ― ― ― ... ― . ― ― ― . ―.. ― ― . . ― ― . ― ― ― ― . ― 51 . ― ― . 00 . . ― . . . . . . . ― . . . ― . . . . ― ― . . ― . ― . ― . .. ― ― ― .. . .... .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― . . . . ― ― ― . . . .. . .. ― . 5418 ― ― .. ― ― ― ― ― ― .... .. .... ― ― .... ― ― ― .. . ― ― .― ― ― ... . . ― ― .....― 5100 .. ― . ― ― ― ― ―. . ― ― 5200 . ― ― . ― . ― . ― ― ― . ― . ― ― .. ― ― . .. ― ― ― ― . . ― . ― .. ― ― .... ― ― ― ....― ― ― ― ― ― ― ―. . ― ..... .. ... . ― ― ― . ― ... ― ― ― ― ― ― ― .― ― . .― ― ― . ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― . . . . ― ― ― . ― . . ― ― ― ― . ― ― 5418 ― . . . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― .. .. ... ― ― ― ― ― ―... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― . . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ...― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . .. ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... . ― ― . .. .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . . ― . ― ― ― . . ― ― ― 5100 . .... .― ― ― ― .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ... ....― ... .. ― ― ― . .― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― . .. ―.. ― ― 5417000mN ― ― . ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 . ― . ― ― ― . ― 5 ― ― 5100 .. ... ― ― ― ― .. . ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ―.... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― ― . ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ―.. ― ― ― ― ―54 ― ― ― 17 ― ― ― . . ― ― ― ― ― ―00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ....... ― ― ― ― ― ― ― . ― . . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ... . ..― ― ― . . ... . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― . .. ― ― ― . ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―. ― ― ― ― . ― ― . ― ― . ― ― ― ― . . ― . . . ― . ― ― ― . . ― ― ― ― .. ....... ..... ― ― . . .―. ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ...―.. ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― . . ― ― ― 1 ― ― ― . ― 5 ― ― ― ― .. ... ― ― 5100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1710000 ― ― ...― ― ― ― ― ― ― ― ― ... . .... . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ...... .. ... ..... ― ― ― . ― ― ― ―.... .. 0 ― ― . ― . . ― . ― ― 0 ― ― ― ― . FEET . ― ― ― . . ― . . ― ― ― ― ― 50 ― Lake ― ― ― ― .5000 ― . ....― ―. ............. ― ― ― ― .. ― .. . . ― ― ― ― ― ― . ― Duck ― ― ― ― . . ― . ― . . ― ― . . . ― ― ― . . . . ― ― ― ― ― . . . ― ― .. ........ ―. .. ― ― ― . .......― .... . ― ― 48°52'30" ― ― ― ― ― ― ― 48°52'30" .... ― .. ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. .―. ― 333 040 000 FEET ― 328 329 ― ― ― ― ―... ― ― ― .. . ... 3 ― ... 330 .. .. ― . . .. ― 34000m ― ―331 1― ― ― ― E ― ― ― . ― ― . . . ― . ― ― ― ― ― ― ― ― 113°22'30" 20' 17'30" ― ―113°15'― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50― ― ― ― ― ^ ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― ― ― ― Produced by the United States Geological Survey ― ― ― ― ― ―SCALE 1:24―000 ― ― ― ― ― ― North ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― American (NAD83) ― ― ― ― ― Datum of 1983 ― ― ― ― ― Expressway ― Local Connector ― ― ― ― System of 1984 (WGS84). Projection and 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 ― Geodetic MN World ― ― ― ― ― MONTANA ― ― ― Secondary Hwy Local Road 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12U Ù 13° 31´ ― ― 1000 500 0 METERS― 1000 2000 10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983 240 MILS GN
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │
Imagery.............................................NAIP, October 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
1000 UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
UV Grid Zone Designation
12U
0.5
0
1000
2000
0
3000
4000
MILES FEET
Ramp
1
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Pike Lake Hall Coulee Babb Duck Lake Wetzel
X W
4WD
Interstate Route
. US Route /
H State Route
GOOSE LAKE, MT-AB 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 7 6 6 5 0 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 7 7 6 4
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
1
1° 45´ 31 MILS
*7643016376650*
│ │ │
│
│ │ │
│
50 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
5100
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
... │ .. .│ . │. .
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
.. │ .
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
.. .
│
.. │..... .│. ... │ │ │ │ │ .... . │.. . .... .... │ . │ │.. . . .│.
4800
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
0 490
│
0 520
│
00 51
5200
│
0 520
5200
5100
5000
│
― ― ―
―
│
47 00
│
n Sa i
CAM
Spid er Lake
RD
― ― ―
l
NE
― ― ―
ana
NI
yC
MP
― ― . ...... .. ― ― ... ... . ― ―
ar
CA
―
RL
00 45
FEET 4500
LT
24
00 47
1750000
NA
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
(
54
0 480
― ― ―
―
. ..
29
54
CA
4700
480 0
00 46
470 0
.. ― ....― . .. ― .. ― .. . ― ― ― ― ― ― ―
4600
4700
25
00 46
― ― ― ― ―
... . .. .. .. .. ― ―...... . ― ..― ...―.. ― ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
4600
47 00
00 47
―
Pine Ridge
57'30"
54
..
.. ..│ .
. │ .│.
PA I
│ │
│ │ │ │
│
│
. ― ― ― ― ―
│
26
54
00 47
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
4300
│
.. ... .
│ │ .│ │ . . .. │..
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
er
│ │ │
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
.. ..... .. . . ― ―. . . .... . ... ―
―
ry
Riv
―
│ │ │
450 0
│
│
│ │ │
│ │ │ 4500
―
― ― . .. ― .. ― ...― ― ...... ―
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
4600
460 0
― ― ―
― ― ―
―
00 48
│
―
―
―
EY
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
RD
4500
27
54
│ │ │
4
│ │ │
│400
│
4400
― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
4300
― ― ―
―
28
54
SL
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│
│
│
― 4400 ― ― ― ― ― ―
. ........ . . . ... . . .....― ― . . .....―.... . ... .― . ―.... . .. ...― .....― .... ... ― ... ― ― .... ― . .. ― ―. .. .. ... . .. ― ―
│
4300
... . ......
4600
00 44
│ │ │
r
ve Ri
ry Ma
int
Sa
│. .
29
54
― ―
― ― ― ― ―
│
│
│ │
│
│ │ │
│
43 00
│
│
00 42
―
― ― ― ―
. .... . .. ―. .. .. .. . ..... .―. ―. ― ― ― ― ―
GLACIER CO
4600
4200
49°00'
GLACIER CO
. ... ... ... .. .. . . .―
4400
113°15'
35
3
34
3
1060000 FEET
00 46
│ │ │ .. │ . . .│ . │ . .. . ..
0 430
17'30"
32
3
CANADA U N I T E D S TA T E S O F A M E R I C A
│
.
. . .. ―.. .. .. .. ... ― .... . ― ― ― ― ― ―
│
31
3
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
4400
GLACIER CO
―
30
3
3
│
30000mN
54
20'
29
3
│ │ │
28
27000mE
3
│ │ │
113°22'30" 49°00'
MONTANA-ALBERTA 7.5-MINUTE SERIES
