" H H " " " H " " "" " H HH HH " HH H " "" H HH " " H" H H H " " " "
î
îî
" H
H
îî
î î
î î
î îî
î
"
î
î
î
î î
" "
î î î
î
î
î
"
î î îî î
"
"H
"
î
"
"H
î
î HH H
î
" H
"" "
H "H H
î
î
î î î
490 0
" H "
H
î
î î î
H " " "
"
H" H H
H
H H
H HH
" " " " "H " H
H H
H
"
" "
"
"
H
H
"
î
H
"
" H H H H"
"
î
" H H H
" H H"
î
î
"
H
îî îî î î
î
H
"
î î
î
î î î
H" " "H
H H
H H "
H
"
î î î î î î îî
î
î î
HH
"
"
H HH H H "H " H "
î
"
î î
H
g Cr M ud Sprin
0
H " H
""
HH
"
""
5000
" " "H H "" " H " " " " "H H " " " " H H " H " " " H" H" " H H" H H " "" " " H H " H H H " H HH " "" " "HH H H "H H H " " " "H " H H " H" " H H H " " H H " " H " H " H " HH H " " " " H H " " H " " " H H H H "" H H" H H H " H" " H" " " " " " H H H " " "H H "H H H H " H H H H " H " " "H H " " HH " H H H " "" H H H " H H " "" H H " " " H H" "" H H " " " H H HH HH H " " H "" " " H H "" " " " H" H H H H H H" " " H H "H H " "" " " H H H H H H" " " " H " H " " " " HH H " " " H H H HH " H " " " H" H "H H H " H " H HH H " H H " H " " "H " H " H " H H " " H " " H " " " " "H H H H H H " " " "H H H H H " H H H HH " H" " H " " H " H"H H H " H " " H " "" H H H " H " H " " H H H H " " H H" " H " H " H" " " H H " "H " HH " H H H" H " H H " " HH H "" H
î
se wo od Cr
" "
0 49
50'
r
î î
53
4850
î î î
48
C
î îî
G re a
ng
î
50'
Mu d S pr i n g C r
ri
î î
Sp
î
ud
490 0
î î î î î î î î
M 4950
?
48
50 49
52
î
52
H
î
4950
H
"
"
î
H
î
Marquiss Ranch
H
ng
C
"
5050
0 50 0
? 5000
5050
5050
î
0
H "
49 5
î
î
H
" " H
0
500 0
H "
51
î
50 00 îî
0
" "
48
5 49
0
H
H "
î
ud
M
0 50
H
0
he River e F o u rc
50
50
4900
51
0 49
B ell
50 0 0
Sp
ri
î
H
48
0 50
" "
r
50 0 0
48
50
48
50 5 50 î
î
0 "
0 50
H
H "
î
0
" H
505 0
4950
er
0
0
49 0
iv R
48
0
49
H
"
î
H "
î
rc Belle Fou
he
47'30"
Little Buffalo Ranch
0
î
"
0 50
H
5100
î
5 50
CLA RKE LEN RD
?
47'30"
5 49
0 50 0
5050
H"
H ""
490 0
? î
50 5
H H "H
5 49
H "
""
î î î
H
î
H " H
î î
î
"
5150
Little Buffalo Ranch Airport 0
0
5050
48
48
" H"
48
H "
î
H
î î
50 0 0 4900
0
50 00
5 49
5100
î
5 49 î î
î î
î
î
î
" "
" H H
H
H
" ""
""
r 5050
e
ve
H H"
48
î
î
47
î î
5050
5050
H
0
47
" "
0 50
48
H
"
î
B el le F o u rc h
?
H " H"
0
î
5 50
5100
H
510 0
H "
Ri
î
"
H
î
î
î
î
î
HH HH H "H " " " H" "
"
î
î î î î î
î
î î
î î H
"H " H H H "
î î î
î
H
îî
H
HH
î
î
î
H
H
î î
î
H
H
H " "H " " H H " " " " HH " H" H H
"
H"
"
î
î
H
îî
" "
H
H ""
H H
î
0
H" " " "
" "
î
48
"
H
48
46
1 190 000 50
FEET
N Fo urm i l e C r
00
5150
Fourmile C r
H
" "
î
î
î î
î
"
"
Fo
N F o u r m il e Cr
î
î
îî
î î
î
" H
î
î
"
urm
5000
r ile C
520 0
4950
50 51
00 51
5050
"
H "H "
" H
"
H H
î
î
H
H
î
"
H H
"
H
?
"
" H
"H" H
î
H H " H
49 5
0
î
" H
48
45000mN
48
45
5200
5050
49 5
0 50 00
43°45'
4
40
5050
105°45'
50 0 0
4950
4
4
41
Mile High
Produced by the United States Geological Ranch Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 13T 10 000-foot ticks: Wyoming Coordinate System of 1983 (east zone)
42
510 000 FEET
4
46
49000mE
105°37'30"
5150
Ù
1 9° 37´ 171 MILS
0.5
1000
0
500
1
0° 29´ 8 MILS
ROAD CLASSIFICATION
KILOMETERS
0
METERS 0
0.5
1
2
1000
WYOMING
2000 1
MILES 0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
UTM GRID AND 2012 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
FEET
U.S. National Grid
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.3