USGS 7.5-minute image map for Greenville ... - The National Map
RD INA
50 10
1050
OHIO-DARKE CO. 5 107 7.5-MINUTE SERIES
-CEL
GREENVILLE WEST QUADRANGLE
I LL E
10 25
EN V
! "
GRE
1050
1050
1050
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
L EA S E AV E
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
10 75
Grid Zone Designation
16T
500
0
1000
0.5 2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 5 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
1 10000
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Union City Ansonia Dawn Spartanburg Greenville East Whitewater New Madison Arcanum
4WD
. US Route /
H State Route
GREENVILLE WEST, OH 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 8 7 6 2 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 8 4 7 2
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
Y2 3
PH W
TW
Cr
le
vi l
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
een
Gr
W
FK GK
1000
¬ «
*7643016387626*
│
│ │ │
. .. .. .. .
│ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1100
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
CLARK STATION RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ . . │. . ..
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ 1100 │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
07 │5
│1
107 5
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
. │... . .. .. │ │ ... . ... . .. │ │. │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
RICHMOND- PALESTINE RD
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
11 00
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │
Br
Mu d Cr
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
7 00
10 75
│
10 75
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
11 00
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
1125
│
│
│
│
│
│
│1150│
11 25
¬ «
00 11
5 112
1 1000
100,000-m Square ID
75 10
£ ¤
75 10
│
E
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
1125
│
│ │
R ND
1075
TWP HWY 270
5 107
00 11
1° 29´ 26 MILS
U.S. National Grid
1075
1075
50 10
00 11
│ │ │
75 10
50 10
1050
1075
¬ «
CO HWY 79
│
1075
75 10
WEAVER STATION RD
│
1100
4
11 50
1075
15
£ ¤
¬ «
Ø
GN
0 105
£ ¤
1075
│
£ ¤
Y
│
£ ¤
NEW MADISON COLETOWN RD
0 110
0 110
│ │ │
DE LAWAR E AV E
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
. . .│ │ .. │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ . .│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
1125
│ │ │
│
│
│. . │ . │ │ │ │ │ │. . ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│1100
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
¬ «
HW
00 11
│ │ │
£ ¤
P
W Br Gree nvil le Cr
│ │ │
PL U M ST
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
1050
¬ «
TW
CLARK STATION RD
1075
5 107
1125
5° 47´ 103 MILS
5 102
RD
1025
1050
│
│ │ │
.│.
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
TWP HWY 277
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│
1075
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
1075
│
│ │ │
│ │ │
│
Cr
│
│
│ 1075
│ │ │
│
│
│
│
│TWP HWY 92 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
PALESTINE-UNION CITY RD
ut
ra
│
│ │ │K
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
¬ «
D AY TO N
│ │ │
R ST
│
SW E IT Z E
¬ «
¬ «
1075
Br
50 11
│
¬ «
1025
│
ST
ST
T
¬ «
25 10
│
H
NU
AS
AL W
¬ «
1025
│
F O RT RE C O V E RY R D
¬ «
¬ «
1075
in g
1100
1175
Imagery.............................................NAIP, October 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2010 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
URY DR
1050
Spr
RICHMON D-PALEST INE RD
50 11
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
£ ¤
¬ «
NE W MA DIS ON CO LETOW N R D
CLARK STATION RD
1100
PALESTINE-U NION CITY RD
0 115
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 16T 10 000-foot ticks: Ohio Coordinate System of 1983 (south zone)
¬ «
1050
Kraut Cr
1175
│
ST B
75 10
1050
C O H WY 516
H EL LER RD
NEW MADISON COLETOWN RD
¬ «
¬ «
£ ¤
│
WE
¬ «
¬ «
50 11
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ WB r C │ r│G r e e n│v i l l e │ 1075 │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ T │ │ │ │ │ │ │ │ W │ │ │ │ │ │ P │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ HW │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Y1 │ │ │ │ │ │ │ │ 6 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11│ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│. . ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. 1075 │ │ │ │ . . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ W E AVE R S TATI O N R │ │ │ │ │ │ │ │ 329 HWY TWP D RD SHADE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ 75 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ 5 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1075 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1075 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 105 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ │ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ RD ARNOLD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1075 │ │ 1025 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1025 │ │ │ │ │ 107 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .│ │ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │M u d │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP HWY T-1086 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ SEILER RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ TWP HWY T-506 │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO HWY 60 │ │ │ │ DALY │ │ │ │ │ │ │ │25 │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Pra │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ iri │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ eO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ ut l │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 25 │ │ │ │ │ │ │ │ et │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 75 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP HWY 369 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1075 │ │ │ │ 1075 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ Mud │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ E │ V A F N │ │ O S O R T J EF F E R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 107 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. 5 │ │ │ │ 1075 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1075 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Brid │ │ SPRING ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ g │ │ ST CHESTNUT │ e │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ N BROADWAY │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ 105 │ │ │ │ │ │ │ ▄ ▄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ US │ │ RT │ CENTRAL AVE │ E 12 7 ▄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ▄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ M │ │ │ H AR RI SO N AV E │ │ │ │ │ E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HOLLY HILL DR │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ WAY N E AV E ▄ │ │ │ │ │ 25 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HOWARD DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ WASHINGTON AVE │ CO HO ME RD│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DON │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ A │ LD DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ GRAY AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Bridge │ │ │ Cr │ │ │ ▄ │ │ │ │ │ JACKSON ST │ MEEKER RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ SUGAR MAPLE DR │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ 75 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 5 OAKTREE DR │ H I D D E SO N AV E │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HIGHLAND DR │
105 FK GK 0 84°37'30" 42'30" 40' 075 6 050 7 6 000m 6 7 7 6 6 6 6 6 ― 1 ― 95 02 92 E 93 00 01 1 3701 000 FEET ― ― 94 96 97 98 99 ― ― ― 40°07'30" ― ― ― ― ― MANCHESTER DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S U N SET D R ― 1050 ― ― ― ― ― ― 780 000 ― ― ― ― ― 1075 ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― 5 ― FEET 0 ― ― WILDCAT RD ― BEANBLOSSOM RD ― ― ― . .. . WILDCAT RD ― ― ― ― ― ― 0 10 ― ― ― ― .. ... 75 ― ― ― 05 1 ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 5 71 0 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― l e ― l C i r v ― n ― ― ― ― r ee ― ― Br G ― 1025 ― ― ― ― W ― ― ― ― ― RHOADES AVE 49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 118 ― ― ― ― ― ― ― Bus ― ― 44 000m ― ― ― 43 N 127 ― 5 ― ― 1 ― 0 7 ― 5 ― 0 10 ― ― ― ― n ― ― ― UNIO ― ― ― ― ― N CI ― ― ― ― T ― Y ― ― R 1 ― 02 D ― ― 5 ― ― ― ― ― 44 ― ― . ― ― 43 ― ― ― ― .. ― . ― . ― ― ― ― ― ― E HARMON DR ― . ― ― ― ― ― ― ― . . ― . . . ― ― . . . ― ― ― ― IN S T ― . . ― ― ― . ― .. . . .― 10 ― MA ― ― 10 ― ― ― 25 ― ― . .. ......... . ― ― ― 2 ― ― ― ― ... ― ― .― ― 5 ― E PARK DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― New ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Greenville ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " Greenv ― ― ― ― ....... ― Cem ― ― reen ― Cemille ― ― ― Sharpe― ― G ― ye DR ― ― ― v ― ST ― ― ― . i ― l ― L ― l ― ― ― Cem― . ― e ― . ― ― ― IA ― TH C ― ― ― ― WILSON DR ― ― T ― 4 r R 49 ― ― . ― . S . e . 44 ― ― ― O E e 121 ― ― k ― ― ― ... . . M ― ― ! ER "― ― 571 42 ― ― ― ― ― ― ― 502 AT ― ST ― ― .. ― . ― ― ― ― W ― ― ― ― N ― ― ― I E ― ― ― . ― ― ― ― Sharpeye ― ST ― ― MA ― ― ― GREENVILLE ― 502 ― ― ― ― ― ―... ... ― E ― ― RD ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― E ― 571 ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― 42 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― 02 GRE ST ― ILLE ― 1 ― ― ― 10 ― ― ― H ― ENV ― ― PO 50 ― & ― ― 5T ― ― ― Tecum ― sehs ― Point ― ― E ― ― ^ F 502― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― Heller ― ― n ― 121 ― ― ― ― 1 ― ― ― 025― ― ― ― ― ― Cem ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ! RD ― ST " 571 ― 3 ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― . ― . .. ― W ― TH ― ― ― ― 02 ― ― 4 ― . ― n 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12TH ST ― ― 12TH ST ― ― ― ― ― ― 1100 ― 44― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― D ST ― 13TH ― ― ― . R ― ― ― ― . . ― ― ― VI LL E ― ― ― ― ― ― ― ― A S― ― ― H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― E ― ― ― ― ― ― ILL ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ENV ― ― ― ― ― 44 ― ― ― GREEN ― ― ― GRE ― VIL LE- NAS HVILLE RD ― 41 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PINE ST ― PINE ST ― 49 ― ― ― ― ― Nashville ― ― ― Dininger 121 ― ― ― 10 Cem ― ― ― ― ― ― ― 25 Cem SATER ST SATER ST ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ! ― " n ― ― ― ― ― ― ― ― ― Nashville ... . ― ― ― ― ― ― ― SHERMAN ST ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― MARTZ ST ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 202 ― HWY ― ― TWP ― ― ― 1100 ― ― 44 ― ― ― ― ― H 40 ― ― ― ― ― ― ― ― KATZENBERGER RD ― FAIR ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B U C O B A― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4440 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B I RT S T ― 10 ― ― HARTER RD NO 2 ― ― ― ― 5 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― r 1075 ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― eC ― ― ― 107 ― ― ― ― ― ― g ― ― ― ― ― ― ― d ― ― ― ― ― ― ― ― ri ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5'B ― ― ― ― ― ― 5' ― 1025 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 121 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― 107 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 1 0 ― ― ― 1 ― ― ― 00 ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 1075 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― EIDSON RD STI N GL―E YRD ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― STINGLEY RD STINGLEY ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 4439 ― 5 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― . ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― . ... ― ― ― 105 ― ― ― ― ― ― . .― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 38 ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― ... ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 38 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 105 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 127 ― ― D ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HOP ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 1― ― ― ― 02 ― IS ― ― ― ― ROSS RD―. ― B ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ... ― 075 ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 121 ― ― ― 37 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 44 ― ― ― ― ― ― 37 ― ― ― ― ― 127 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bake ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― Miller ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― US RTE 36 ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 RTE US ― ― 36 ― Palestine ― ― ― ― ― 1025 ― ― 1025 ― ― ― ! ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― West ― 36 ― ― ― ― 1050 ― ― ― ― ― ― ― 1025 Branch ― ― ― 6 ― ― ― 3 ― E ― ― T ― ― R ― ― S ― 107 5 U ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― Palestine F ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― 44 " ― ― ― ― ― ― ― ― ― PO ― & ― 36 ― ― ― ― ― ― ― 1075 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Frys ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1075― ― ― ― HOGPATH RD ― ― ers ― ― ― ― ― Corn ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― 107 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T W― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― P ― ― ― ― ― ― 35 HW ― ― ― ― ― East ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Y ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 ― West ― ― ― ― ― ― ― Zion ― Cem ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2'30" ― Zion―Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2'30" ― ― ― ―!" BYRKET RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― 44 ― ― ― ― ― ― ― BYRKET ― ― ― ― 1100 ― ― 35 ― ― ― RD ..... ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TW ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 27 ― P ― ― ― ― ― ― ― HW ― ― ― ― ― ― ― ― ― Y ― ― ― ― ― ― 20 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Saint ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Johns Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― .. . . . ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ....... ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1050 . ― . ― ― ― 1 . . ― . ― 1 ― ― ― ― ― ― E ― VER ― ― ― ― ― ― ― ― G R EE ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― N D R 1075 ― ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― 117 ― ― 0 ― 1 21 ― ― ― ― ― 0 ― 5 ― ― 1050 ― 1 ― ― ― 1 1175 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pioneer ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 102 ― Cem ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― 0 ― Fort ― 0 0 ― ― ― ― ― 0 C O H W Y 2 7― ― 1 ― ― ― 12 ― 5 CO HWY 24 ― ― . ― ― . 117 . . ― ― ― ... ― ― Jeffe ― rson ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― 1 44 ― . 1 0 ― . ― ― 33 ― 0 ― ― ― ― ― ― 1175 . . ........ ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ..... ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― . ― 075 ― ― ― ― ― . ― 115 ― ― Way ― ― .... .. ― ― Lakes Park ― ne ― 0 ― ― . ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 11 44 ― ― ― 33 ― ― ― ― ― ― TW P ― ― ―W Y 24 ― ― ― ― H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 ― 1 1― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Way ― ne Lakes ― ― ― ― ― ― 10 10 ― ― ― ― 75 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 1― ― ― ― ― ― ― ―RD ― ― ― WEAVERS-FORT 50 ― JEFFERSON ― ― 0 ― 1 ― ― h 0 ― ― 7 ― 1 ― 5 ― ― itc ― ― RD FOURMAN ― ― ― rD ― ― ― ―DELISLE ― B ― ― e ― ― ― ― ― ― ak ― ― ― ― ― ― ― L 112 ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 32 ― Clark ― 1 ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ―075 ― Cem ― ― ― ― 10 ― 1― ― ― ― ― ― ― ― Wayne ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― Lakes Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 44 ― ― ― ― ― ― 00 ― 32 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 127 ― ― ― ― ― ― ― ― 740 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― 110 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 1100 ― ― ― 0 ― ― ― 121 11 44 ― ― ― ― ― ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 1― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 503 ― ― ― ― ― ― ― ― 44 000m ― ― ― ― ― ― ― 31 N 11 HOLLANSBU RG-SAMPSO N RD ― ― Hills of ―RD ― ― ― ― HOLLANSBURG-SAMPSON 110 ― 25 TWP HWY 23 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Judea ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 10 0 1 ― ― ― 1000 25 ― ― ― ― ― ― ― 503 ― ― ― ― ― ― ― ― 40°00' ― 40°00' ― ― ― ― 7 ― 7 000m 6 6 7 6 6 6 6 ― ― ― 01 95 02 E 94 99 96 97 98 ― ― 00 1 340 000 FEET ― ― 11584°45' 1150 30" 84° 37' ― 42' 30" ― 40' ― 0 FK GK ― ― ― ― ― ― ― ^ ― Hills of ROAD CLASSIFICATION ― ― ― Produced by the United States Geological Survey SCALE 1:24 000 ― 1100 ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) HOLLANSBUR G ARCANUM RD ― Judea ― Expressway Local Connector 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and MN ― ― OHIO
45' 84° ― ― 30" ― 40°07' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
50 10
1050
OHIO-DARKE CO. 5 107 7.5-MINUTE SERIES
-CEL
GREENVILLE WEST QUADRANGLE
I LL E
10 25
EN V
! "
GRE
1050
1050
1050
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
L EA S E AV E
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
10 75
Grid Zone Designation
16T
500
0
1000
0.5 2000
0
3000
METERS 0
4000
MILES FEET
5000
1000
6000
2000
7000
CONTOUR INTERVAL 5 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
Local Road
Secondary Hwy
Ramp
1 10000
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Union City Ansonia Dawn Spartanburg Greenville East Whitewater New Madison Arcanum
4WD
. US Route /
H State Route
GREENVILLE WEST, OH 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 8 7 6 2 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 1 8 4 7 2
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
Y2 3
PH W
TW
Cr
le
vi l
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
een
Gr
W
FK GK
1000
¬ «
*7643016387626*
│
│ │ │
. .. .. .. .
│ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1100
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
CLARK STATION RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ . . │. . ..
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ 1100 │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
07 │5
│1
107 5
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
. │... . .. .. │ │ ... . ... . .. │ │. │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
RICHMOND- PALESTINE RD
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
11 00
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│ │
Br
Mu d Cr
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
7 00
10 75
│
10 75
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
11 00
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
1125
│
│
│
│
│
│
│1150│
11 25
¬ «
00 11
5 112
1 1000
100,000-m Square ID
75 10
£ ¤
75 10
│
E
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
1125
│
│ │
R ND
1075
TWP HWY 270
5 107
00 11
1° 29´ 26 MILS
U.S. National Grid
1075
1075
50 10
00 11
│ │ │
75 10
50 10
1050
1075
¬ «
CO HWY 79
│
1075
75 10
WEAVER STATION RD
│
1100
4
11 50
1075
15
£ ¤
¬ «
Ø
GN
0 105
£ ¤
1075
│
£ ¤
Y
│
£ ¤
NEW MADISON COLETOWN RD
0 110
0 110
│ │ │
DE LAWAR E AV E
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
. . .│ │ .. │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ . .│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
1125
│ │ │
│
│
│. . │ . │ │ │ │ │ │. . ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│1100
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
¬ «
HW
00 11
│ │ │
£ ¤
P
W Br Gree nvil le Cr
│ │ │
PL U M ST
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
1050
¬ «
TW
CLARK STATION RD
1075
5 107
1125
5° 47´ 103 MILS
5 102
RD
1025
1050
│
│ │ │
.│.
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
TWP HWY 277
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│
1075
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
1075
│
│ │ │
│ │ │
│
Cr
│
│
│ 1075
│ │ │
│
│
│
│
│TWP HWY 92 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
PALESTINE-UNION CITY RD
ut
ra
│
│ │ │K
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
¬ «
D AY TO N
│ │ │
R ST
│
SW E IT Z E
¬ «
¬ «
1075
Br
50 11
│
¬ «
1025
│
ST
ST
T
¬ «
25 10
│
H
NU
AS
AL W
¬ «
1025
│
F O RT RE C O V E RY R D
¬ «
¬ «
1075
in g
1100
1175
Imagery.............................................NAIP, October 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2010 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
URY DR
1050
Spr
RICHMON D-PALEST INE RD
50 11
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
£ ¤
¬ «
NE W MA DIS ON CO LETOW N R D
CLARK STATION RD
1100
PALESTINE-U NION CITY RD
0 115
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 16T 10 000-foot ticks: Ohio Coordinate System of 1983 (south zone)
¬ «
1050
Kraut Cr
1175
│
ST B
75 10
1050
C O H WY 516
H EL LER RD
NEW MADISON COLETOWN RD
¬ «
¬ «
£ ¤
│
WE
¬ «
¬ «
50 11
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ WB r C │ r│G r e e n│v i l l e │ 1075 │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ T │ │ │ │ │ │ │ │ W │ │ │ │ │ │ P │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ HW │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Y1 │ │ │ │ │ │ │ │ 6 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 11│ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│. . ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. 1075 │ │ │ │ . . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ W E AVE R S TATI O N R │ │ │ │ │ │ │ │ 329 HWY TWP D RD SHADE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ 75 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ 5 │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1075 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1075 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 105 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ │ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ RD ARNOLD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1075 │ │ 1025 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1025 │ │ │ │ │ 107 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .│ │ 5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │M u d │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP HWY T-1086 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ SEILER RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1050 │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ TWP HWY T-506 │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO HWY 60 │ │ │ │ DALY │ │ │ │ │ │ │ │25 │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Pra │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ iri │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ eO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ ut l │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 25 │ │ │ │ │ │ │ │ et │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 75 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TWP HWY 369 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1075 │ │ │ │ 1075 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ Mud │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ E │ V A F N │ │ O S O R T J EF F E R │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 107 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │.. 5 │ │ │ │ 1075 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1 │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 1075 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Brid │ │ SPRING ST │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ g │ │ ST CHESTNUT │ e │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ N BROADWAY │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ 105 │ │ │ │ │ │ │ ▄ ▄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ US │ │ RT │ CENTRAL AVE │ E 12 7 ▄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ▄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ M │ │ │ H AR RI SO N AV E │ │ │ │ │ E │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HOLLY HILL DR │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ WAY N E AV E ▄ │ │ │ │ │ 25 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HOWARD DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ WASHINGTON AVE │ CO HO ME RD│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ DON │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ A │ LD DR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ GRAY AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Bridge │ │ │ Cr │ │ │ ▄ │ │ │ │ │ JACKSON ST │ MEEKER RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ SUGAR MAPLE DR │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 10 │ │ │ 75 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 5 OAKTREE DR │ H I D D E SO N AV E │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ HIGHLAND DR │
105 FK GK 0 84°37'30" 42'30" 40' 075 6 050 7 6 000m 6 7 7 6 6 6 6 6 ― 1 ― 95 02 92 E 93 00 01 1 3701 000 FEET ― ― 94 96 97 98 99 ― ― ― 40°07'30" ― ― ― ― ― MANCHESTER DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S U N SET D R ― 1050 ― ― ― ― ― ― 780 000 ― ― ― ― ― 1075 ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― 5 ― FEET 0 ― ― WILDCAT RD ― BEANBLOSSOM RD ― ― ― . .. . WILDCAT RD ― ― ― ― ― ― 0 10 ― ― ― ― .. ... 75 ― ― ― 05 1 ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 5 71 0 ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― l e ― l C i r v ― n ― ― ― ― r ee ― ― Br G ― 1025 ― ― ― ― W ― ― ― ― ― RHOADES AVE 49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 118 ― ― ― ― ― ― ― Bus ― ― 44 000m ― ― ― 43 N 127 ― 5 ― ― 1 ― 0 7 ― 5 ― 0 10 ― ― ― ― n ― ― ― UNIO ― ― ― ― ― N CI ― ― ― ― T ― Y ― ― R 1 ― 02 D ― ― 5 ― ― ― ― ― 44 ― ― . ― ― 43 ― ― ― ― .. ― . ― . ― ― ― ― ― ― E HARMON DR ― . ― ― ― ― ― ― ― . . ― . . . ― ― . . . ― ― ― ― IN S T ― . . ― ― ― . ― .. . . .― 10 ― MA ― ― 10 ― ― ― 25 ― ― . .. ......... . ― ― ― 2 ― ― ― ― ... ― ― .― ― 5 ― E PARK DR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― New ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Greenville ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " Greenv ― ― ― ― ....... ― Cem ― ― reen ― Cemille ― ― ― Sharpe― ― G ― ye DR ― ― ― v ― ST ― ― ― . i ― l ― L ― l ― ― ― Cem― . ― e ― . ― ― ― IA ― TH C ― ― ― ― WILSON DR ― ― T ― 4 r R 49 ― ― . ― . S . e . 44 ― ― ― O E e 121 ― ― k ― ― ― ... . . M ― ― ! ER "― ― 571 42 ― ― ― ― ― ― ― 502 AT ― ST ― ― .. ― . ― ― ― ― W ― ― ― ― N ― ― ― I E ― ― ― . ― ― ― ― Sharpeye ― ST ― ― MA ― ― ― GREENVILLE ― 502 ― ― ― ― ― ―... ... ― E ― ― RD ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― E ― 571 ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― 42 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― 02 GRE ST ― ILLE ― 1 ― ― ― 10 ― ― ― H ― ENV ― ― PO 50 ― & ― ― 5T ― ― ― Tecum ― sehs ― Point ― ― E ― ― ^ F 502― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― Heller ― ― n ― 121 ― ― ― ― 1 ― ― ― 025― ― ― ― ― ― Cem ― ― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ... ― ― ― ― ― ― ― ― ! RD ― ST " 571 ― 3 ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― . ― . .. ― W ― TH ― ― ― ― 02 ― ― 4 ― . ― n 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12TH ST ― ― 12TH ST ― ― ― ― ― ― 1100 ― 44― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― . ― ― ― ― ― ― . ― . ― ― ― ― ― D ST ― 13TH ― ― ― . R ― ― ― ― . . ― ― ― VI LL E ― ― ― ― ― ― ― ― A S― ― ― H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N ― ― E ― ― ― ― ― ― ILL ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ENV ― ― ― ― ― 44 ― ― ― GREEN ― ― ― GRE ― VIL LE- NAS HVILLE RD ― 41 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― PINE ST ― PINE ST ― 49 ― ― ― ― ― Nashville ― ― ― Dininger 121 ― ― ― 10 Cem ― ― ― ― ― ― ― 25 Cem SATER ST SATER ST ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ! ― " n ― ― ― ― ― ― ― ― ― Nashville ... . ― ― ― ― ― ― ― SHERMAN ST ― ―. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― MARTZ ST ― ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 202 ― HWY ― ― TWP ― ― ― 1100 ― ― 44 ― ― ― ― ― H 40 ― ― ― ― ― ― ― ― KATZENBERGER RD ― FAIR ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B U C O B A― ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4440 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B I RT S T ― 10 ― ― HARTER RD NO 2 ― ― ― ― 5 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― r 1075 ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― eC ― ― ― 107 ― ― ― ― ― ― g ― ― ― ― ― ― ― d ― ― ― ― ― ― ― ― ri ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5'B ― ― ― ― ― ― 5' ― 1025 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 121 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― 107 ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 1 0 ― ― ― 1 ― ― ― 00 ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 1075 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 39 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― EIDSON RD STI N GL―E YRD ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― STINGLEY RD STINGLEY ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 4439 ― 5 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― . ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― . ... ― ― ― 105 ― ― ― ― ― ― . .― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 38 ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― ― ... ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 38 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 105 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 127 ― ― D ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― HOP ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 1― ― ― ― 02 ― IS ― ― ― ― ROSS RD―. ― B ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― .. ... ― 075 ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 121 ― ― ― 37 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 44 ― ― ― ― ― ― 37 ― ― ― ― ― 127 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Bake ― ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― Miller ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― US RTE 36 ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 RTE US ― ― 36 ― Palestine ― ― ― ― ― 1025 ― ― 1025 ― ― ― ! ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― West ― 36 ― ― ― ― 1050 ― ― ― ― ― ― ― 1025 Branch ― ― ― 6 ― ― ― 3 ― E ― ― T ― ― R ― ― S ― 107 5 U ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― Palestine F ― 36 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― 44 " ― ― ― ― ― ― ― ― ― PO ― & ― 36 ― ― ― ― ― ― ― 1075 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Frys ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1075― ― ― ― HOGPATH RD ― ― ers ― ― ― ― ― Corn ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― 107 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T W― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― P ― ― ― ― ― ― 35 HW ― ― ― ― ― East ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Y ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 20 ― West ― ― ― ― ― ― ― Zion ― Cem ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2'30" ― Zion―Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2'30" ― ― ― ―!" BYRKET RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― 44 ― ― ― ― ― ― ― BYRKET ― ― ― ― 1100 ― ― 35 ― ― ― RD ..... ... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― TW ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 27 ― P ― ― ― ― ― ― ― HW ― ― ― ― ― ― ― ― ― Y ― ― ― ― ― ― 20 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Saint ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Johns Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― .. . . . ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ....... ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1050 . ― . ― ― ― 1 . . ― . ― 1 ― ― ― ― ― ― E ― VER ― ― ― ― ― ― ― ― G R EE ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― N D R 1075 ― ― 34 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― 117 ― ― 0 ― 1 21 ― ― ― ― ― 0 ― 5 ― ― 1050 ― 1 ― ― ― 1 1175 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pioneer ― ― ― ― 12 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 102 ― Cem ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― " ― ― ― ― ― 11 ― ― ― ― 0 ― Fort ― 0 0 ― ― ― ― ― 0 C O H W Y 2 7― ― 1 ― ― ― 12 ― 5 CO HWY 24 ― ― . ― ― . 117 . . ― ― ― ... ― ― Jeffe ― rson ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― 1 44 ― . 1 0 ― . ― ― 33 ― 0 ― ― ― ― ― ― 1175 . . ........ ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ..... ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― . ― 075 ― ― ― ― ― . ― 115 ― ― Way ― ― .... .. ― ― Lakes Park ― ne ― 0 ― ― . ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 11 44 ― ― ― 33 ― ― ― ― ― ― TW P ― ― ―W Y 24 ― ― ― ― H ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 ― 1 1― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Way ― ne Lakes ― ― ― ― ― ― 10 10 ― ― ― ― 75 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 150 1― ― ― ― ― ― ― ―RD ― ― ― WEAVERS-FORT 50 ― JEFFERSON ― ― 0 ― 1 ― ― h 0 ― ― 7 ― 1 ― 5 ― ― itc ― ― RD FOURMAN ― ― ― rD ― ― ― ―DELISLE ― B ― ― e ― ― ― ― ― ― ak ― ― ― ― ― ― ― L 112 ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 32 ― Clark ― 1 ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ―075 ― Cem ― ― ― ― 10 ― 1― ― ― ― ― ― ― ― Wayne ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― " ― ― ― ― ― ― ― Lakes Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 11 44 ― ― ― ― ― ― 00 ― 32 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 110 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 1150 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 127 ― ― ― ― ― ― ― ― 740 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― 110 ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 1100 ― ― ― 0 ― ― ― 121 11 44 ― ― ― ― ― ― 31 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 1― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 503 ― ― ― ― ― ― ― ― 44 000m ― ― ― ― ― ― ― 31 N 11 HOLLANSBU RG-SAMPSO N RD ― ― Hills of ―RD ― ― ― ― HOLLANSBURG-SAMPSON 110 ― 25 TWP HWY 23 ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Judea ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 10 0 1 ― ― ― 1000 25 ― ― ― ― ― ― ― 503 ― ― ― ― ― ― ― ― 40°00' ― 40°00' ― ― ― ― 7 ― 7 000m 6 6 7 6 6 6 6 ― ― ― 01 95 02 E 94 99 96 97 98 ― ― 00 1 340 000 FEET ― ― 11584°45' 1150 30" 84° 37' ― 42' 30" ― 40' ― 0 FK GK ― ― ― ― ― ― ― ^ ― Hills of ROAD CLASSIFICATION ― ― ― Produced by the United States Geological Survey SCALE 1:24 000 ― 1100 ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) HOLLANSBUR G ARCANUM RD ― Judea ― Expressway Local Connector 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and MN ― ― OHIO
45' 84° ― ― 30" ― 40°07' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
