USGS 7.5-minute image map for Holla Bend ... - The National Map

Report 1 Downloads 57 Views
HOLLA BEND QUADRANGLE

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY

450







40 0



│ │ │





│ │ │





│ │ │

40 0



40 0

│ │ │













45 0 RU SH RD 40 0



│ │ │





COACH BYP

S TA G E

350

500

400

R E E D L OO P

450 LN

WORTHEN RD

500

D

OO W LD

WI

350

DAN LYN LN

12'30"

96

500

38

450 450

U.S. National Grid 100,000-m Square ID

VV

VU

39

00

Grid Zone Designation

15S



│ │

│ │ │





│ │ │



3000



This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

9000



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │ │ │ │ │ │ │

Carden Bottom

.. . │ . .. │ . .│ .. .





. . .. . . . . │

.│. . .. ..... │ .. . . │ │ │ │. . ... │.. ..│.. .. . │ │ ...... . ..│.... .. . .│. . .... . .. .. .. ... ...... ... .

89

38







│ │ │





 ―   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―



│ │ │

. . .. ..

│ │ │



│ │ ... . .. │ .



│ │ │











│ │



│ │



│ │ │



│ │ │

│ │

│ │ │



│ │ │







│ │ │







│ │ │ │ LO │VE RS│LN │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. │ . │ │ . .│. . . . │ .. │ │ │ ... . . .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ CO R │ │ │ │ │ │ D 58 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │



│ │ │

. .. .. .... .... . ... . .. . . ...



300

90

38

│ │

│ │

│ │









│ │ │

.. . . .. .... . . ... .. . .. . . .

.. . ... ... . .

│ │ │ │ │ .. . .│. │ .. . ..



│ │ │ │ │ 30 0 │0 │ │ │ │ 30│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │



│ │



│ │ │ │





CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988

8000



│ │ │ │ │ │ │ │ │





GALLA CREEK

. ... . .. . .. . . ...... .

..  ..... .... .... .. ― . . . . ― .... . .   ―  ― ―  ―  ― .... .. ― .. .... ... .. .

 ―

88









│ │ │



38

│ │ │



2000

7000

91

38

.. .... ... .... .. . . .... . .. . │ ..

│ │ │



1000

6000









│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

300

.. ... . . . .. . . . . ....... .. . ... . . . .. ... ..... .. .. . .. . .. . ...... . .. . . .

. . .... . . .. . ...

. ... ..

300

│ │ │

│ │

│ │ │

¬ «

│ │ │

er











│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



Riv sa s

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





an

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │ │ │ │

│ │ │

35│ 0

Ark



METERS 0

FEET

│ │ │

│ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │

Plott Cem



2

5000

│ │ │



│ │ │ │ │ │



│ │



300

38



.. ... .... . .. . ..... ... . .... .

│ │

97

Carden 99 Bottom

98

4

4

4

000m

87000mN 35°07'30"

E

93°00'



ROAD CLASSIFICATION

│ │

1

MILES

│ │ │

│ │

│ │ │

│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

. . . ... ..







! F

KILOMETERS

4000

│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │ │

│ │



2000

0





DAVIS RD

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

0.5

S RD

│ │ │



500

0

ODS

│ │ │

0.5

O DW

  ― ―   ―  ―  ― 496 ―  ― 30"  2'― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―



95

SCALE 1:24 000







│ │



│ │

│ │ │ │ │ │

94

38



P RD

LO O

..

4 OL D W O O D

94

4

1000

│ │



│ │ │ │ │ │





│ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │

│. .. . .│. . . .. . . .. . . . . . │ │ . .│ .... │. . . │ . . ..

│ │

.

.. │ . .... . ...│ ..... . . . │ │ .│ ..│ . . │ . .. │ . .

│ │ │

OL



93

4

0

  ―  ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―

│ │ │ │ │

│ │



│ │ │



│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │



│ │ │







│ │ │

│ │ │ │ │ │





│ │





│ │ │



. ......

.... .. . .... . . ..







│ │ . .. ..│. . .. │ │ │... .│ . .. . . . . │ .│ . │

│ │





. .... .

! F

1000

WILEY LN

ARKANSAS

2

4 6

3 5

7

Ramp

4WD

Local Road

X W Interstate Route

QUADRANGLE LOCATION

1

Local Connector

Secondary Hwy

1 10000

Expressway

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Russellville West Russellville East Moreland Dardanelle Atkins Ola Casa Adona

. US Route /

HOLLA BEND, AR 2017

H State Route

7 6 4 3 0 1 6 3 5 3 1 0 0 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 0 7 1 0

UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET

. . . .. . . .. ...... . .... ... . ... .

 ―

*7643016353100*

1000

│ │ │



 ― ―   ―  ― ―  ― ―  ― ―

..

1

.... . . . . .... .. . ..



 . ....― ... ― . ..  ― ..―

│ │ │

RD

.. . │ .

E



│ │ │

. │ . .│ .. . .│ . .│ . . . . . . . . . . .. .. │ .. ..... . .... │ │ .│.... ...│ . . ...│...... .. │ . .. . │ . . .. . │ │ │.. . │.. .. . . │ │ . .... . ...... │ │ . .. . ...│. . │ │ │ │ .. │ │ .. │ │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . .... ..... ... . . . . │ │. . . . . . ... . . . . │ │ │ │ . .. . .. .. . . . ... . │ │ │ │ │ │ │ │ GN

0° 54´ 16 MILS

│ │ │

│ │

│ │

CENTER RD

.. ... . . . .. .... .. . UG

. . │

│ CO RD 155│ │



│ │ │





Gall a Cr

│ │





│ │

.. .. .

│ │ │ │

300





│ │ │





│ │ │



30 0

│ │ │



300



.... . . .... ..... .. .... ............ ........ .. ... .. ... . .. . . ....... .... . . .. .......... ... .... .. . .. . ... .. .. . . .... ... . . . . . .... .... ..... ...... .. ..... ... . .. .... . . . ... ... ... .. .. .. ... . . .. ...... .... ... .... . .. . . .. . . . . .

30 0





│ │ │ │ │ │



│ │ │ │ │ │

│ │ │





EF

. ... ... . . .. ..... ..... .. ...... . .. . ..  ―

 ―

95

350

  ― ―    ―  ―     300 ― ― ― ― ― ―   ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― . . .. . .       ―  ―  ―  ―  . . .. . ...... .. .... ―  ―  . . ― ― ― ― ― ―       ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―         . ... . .. ... ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―   ..... ..... .. . .. .. .― ― ― ― ― ― ― ― ― . .           .. .... Fowler . . ― ― ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― . . . . . .  ... .. .. Carden         CARDEN BOTTOMS ― RD. ― ― ― . .. (58) ― ― ― ― ―      Bottoms     ―  ― ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―    ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―       ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―   ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ! F    ―  ―  ―  . ... .. .. ― ― ―   .. . . ― .. ... .. ― ― ―  ― ― ― ― ―... .....   .......... ........ .... .    ....... ―.  ―  ―  ―  ―  ―  . .......... ...... . . . .. ―. ― ― ―  ...........―  . ......―  ..... ........ .... .―.. . ―  . ― ― ― ― ― ― ... ― . . . . . . . . .       ................... .. .. ..― .....― . ― ― ―... ..... ― ― . . .. . . . ... . . ... ......       . ..  ― ―  ―  ―  ―  ― ... ― .. ... . . .―. . .. . ― ― ― ― ―..... ―     ― ― ― ―  ―... ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―        . .. .. . . ―  ― ―  ―  ―  ― ― ........ . . . . . ― ― ― ― ―        ... .. ...... ― ― ― ― ― ― ―. ― ..  . .   ―  ...―.. Lakeview ― ― ― ―     ―  ―  ― ―  CO RD 59 ― ― ―    ― ― ― ― ― ―     ― ― ― ― . .. ... .      . . . . ―  ―  ― ―  .― . . ... ... .. ...  ― ― ―  ... ....―   . . . . . . ― ― . ...― ―  ― .... .. .. ― ― ― ― ... ..―. ......     ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―   ― ....  ―  ― ― .. .. .......... ..― . ― ― ― ― . . . .. . . .. RD



.

│ │ │ │ │







│ │ │



│ │ │









│ │



... . . . . ................. . . . .. . . .





. .. ........... .................................... .. .... . . .... ......... ... ... ... ....... . ... . .... ............. ................ .................................... .. .. ..... ................................... . .......... .............. .......... ........................... ...... ....... .. . . . .. .. . ..... ... .. .. . .. .. .. .. . .. .. ........... .. ............ .. ........... ...... . . . .. . .. . . ..



│ │ │

0° 2´ 1 MILS

│ │ │



350

│ │











.......... . ............. .. │ .. .... ..│ .. .. ... ... .... .│. . .. │ . │. .. .│... ...│. .. │ . . │ │ ... . . . .. . │ 300 ...... . ..... ..... │ ..... . .

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . . │.. . . . . │ . . .. . │



│ │ │



│ │

.. . . ...... ..... .. .. ....... .. ...... . .. . . .. . ... │. . ... . .│..

! F

LODG E RD

│ │

. ... .. .. .. . .. ..

│ │ │ 300 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │







.. ... . .. ...... . .. ..



. .. ... . .. . . . . ... ..... . . . . .. . .. . .. ... . .. . . . . .. ... . .. ..

│ │

│ │ │ │ │ │

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...........................................NAIP, December 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2016 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014



... .

│ │

│ │

│ │ │

300

. . .. . ..... . .

│ │ │ │ │ │







│ │

│ │ │ │ │





│ │ │





│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │

│ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │ │ . .. .. . │ ... . ...│ .. . . .│.. .... .. .. .. │ . . . . │ │ . │. .│ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . .. .│ . │ ... ... ... │





│ │ . . . ... ....... │ │ │ │ │ │ │ │ │ . .│ │ │ . . . . . . │ ....... │. ... . .. │ │ │ │ . . .. . . . │ │ │ │ . . . . . │... . .│.... . . │. . │ . ....│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ......... │ │ . ... ..... │ │ ... │ │ │ .. . │. │ │. ... . │ .. . .. . │ │ │ │ ..... .. .. . . │. . . . │ . .. │. ..... ......... . . │ │. .. ..│.. ... ..... . . .. . . . │ . ... . .......



IELD

TT 35 0

│ │ │ │ │ │









│ │ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │



│ │ │

│ │



│ │ │

│ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │

│ │ │

│ │ │ │ │ │ 300

│ │ │





│ │ │



│ │



│ │

│ │



300

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │ │ │ │



│ │ │



│ │ │









│ │ │



│ │ │





│ │ │













. ... ... ... ..... . .











│ │ │



.



│ │ . .│ .. . ... .. │ . . │.



│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │ │ │ │



│ │

. . . .... .. .. . . . . .... ..... . . .. ... .. . . │





.. . . .. .. . . .. .. . . . . . ... . . .. . . .

. ... .. .

. .. ... . .. ...... . ... ....... . . .. ..... . ... .. .. .... ..... .... .. ... . ... . . ... .. ... . . . ... ...... .. ...... . .. ..... ....... ...... ... . ... . . . .... . ... . ...... . ...... . ....... .. . . . . . .. .. . .... .. ..... .. ... .... │ . . . .. . . .. . │ .... ..... .. . .. . .... .. . ... ... . .... . . .... . ... │ │ . .│ ...... .. ................ ... ...... . .. │ . . .. . .... . ...... . . . . .. . ... .... │. ....................... .... . .... . .... .... .. . . . . . . . ... │ │ ... ..│ . ..... . . . . . . . . . . │ .. . .. . . . .. . . . . . . .. │... ...... . ... ....... . .... .... . . .. │ │ │ . . .. . . .. . .. .. │ .......... ..... .. ..... . .. .. . . .. . │.. . . . . .. . ...... . . . . . .. . . ... │ │ ... . │ .. .. ........... ........ .. │ . .. . . .. .. . .. . │. ... . ............ .... .... ... 10 000-foot ticks: Arkansas Coordinate System of 1983 (north zone)

. . Luther

97

38

 ―

300



Tr a il

! F

.. .... . Lake ― .. ....  .. ... .. . .. .―   ― ―  .. ―  .. . ―  ― ― ―   ― ― CO R D . . .. .... .    .. ... 3 07 ―  ―  ― .. ..................... ...... ― ―  . .... .. ― .. ..... ....... . ..... ― ― .. . ― ― .. .... ....... .. ............   ..  .. .. ....  ... ...... .......... ―  ― ― ― . . . . . . .    . ... ... ...... ..  ―  ...... ........ ..... ― ― ―  .. . .... . .. ..― . . . . . ― . ― ― ― ― . . . .. ― . . . . . . . .    . .―.... ..  ... ........ .. .. ― ― ― . ..  . ..  ―     ―  ―  ―  ―  .. ―  ―  .  ― ― ― ― ― .―.. .  492―   491 ― ― ― 5'― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ―    ^ ―  ―  ―  ― ― ―   ― ― 1 MN ―  ― ― ― ― Ù

 ―

il

 ―   ―  ― ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ―   ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ―Neelys  ―Bend ― ― ― ― ―      ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― 300

 ―

a Tr

. ....

38

400

ds



550

oo

│ │ │

550

400

hw

│ │ │

RD

Winthrop Rockefeller Lake

rt

│ │ │

D RI VER

as R iver

R



ans

ND



B EN

BE



LA

300

A



350

! "

Holla Bend Cutoff

No

― ― ―

0 30

Long  Lake

. .... .. . ... . . .. . .. . . . .. ...

350

¬ «

LL

│ │ │ │ . .. │ .│ .

RD

HO

│ │ │

LAKE

. .. .. Holla.. . Bend

105

A rk

l Tr a i

│ │ │

RD

          ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―           ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―                 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―                 ― ― ― ― ―  ―r  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―   a l l a             ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― Galla  ―Cr ―  ―  ―  G―  ―  3893 ― ― ― ―  30― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  0  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― Wildlife  ― Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―                ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―                ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―               ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―            ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―            ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―        0  3892 ―  ―  ―  ―  ―  ― 35 ―  350―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―105  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 O 35 E C POP O L C . .... .. YEL 10' . .

0 30

Old Neely

RD

u

│ │ │

FL A G

Lev ee

.. . ........... .. .. . .. .... . ..

MAIN

yo

│ │ │

HOL

RD

― ― ―

  ―  ― ― . . . .... . . . . . .. ....― .........― .... .― .. . ... ... ................. .. . .......  . . ― ― . .. .... . ...  ....  ― . . . ....... . ― ― . . . . . . . .. .... .. ....... .......... .― .. .. . ............... .... E

Ba

│ │ │

! "

ad r Ro owe le T



45 0

│ │



│ │ │









. ... . . . . . ...... ....... . . . . . .. . . . ... .. .. . ... . . ... . .



Pearson Cem

Eag

y



350 FRONABARGER RD

│ │

HOW EL L RD



│ │ │



│ │ │



│ │ │ │ │ │





..... .

VE

― ― ―

ANG EL LAK E CIR

0 35

300

 ―  ―  ―  ― ― ―  . . ....  ―  . ..― ― ―  ... ....  ― ― ― .  . . ... .  ― . .. . ― . .. ...    ― ― ―  .. ............ ―   ―  .. .. ...................―  ―  ― ― ......... .. ...  ― . ...... ―  .. ........ ...... .. ― .. ―  ................. ―

0 30

il e



CARTER RD

CO RD 89

300

Sm



│ │ PINE RIDGE RD

E TUC KER RD

│ │ │ │ │. .... .│ │. ......│ │ . │ . . . ..│.. .. . . │ . . . ... . ..│ ....│ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ NARRO W│RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

.. . . .. .. . .. . . . . . .. .. .. . .......... .... . . .... . ..... │ │ .. . .│... . . .. . .. . ... ... .. ..... . .. .... .. .. . . . . .. . . . . . . . . . . │ .... .... .. .......│ ........ ........ ..... ..... .......... .. .. .. .... . . ... . .│ . . . . . . . . . . . . . │ │ │ │ .. ..│ ... . . ...... .... .. ... . ........│ . ............................... .. .. ...... . .. │ │ ........ ....│ . . . . . . . . . .. ... . ... │ .│. ...... ..........│. .... ........ .... ...... ............ .. .. . . ..... .. ... . . .... .... ... . . ... .. ..... ..... . . .... . .. ..... ..... .... ... .... . . ... . .. .

. . ... .



350

LE

― ― ―

     ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―     ― .. ―  ―  ―   ..... ..― . . ...  ―  ―  ―  ―.  . ... ........― . . ― ― ― ― ― ―  .. .. .... ..    ... ― ― ― .... . .―. ... ― . . . .      . . ... . ―  ―  ―   ― ―  .― ... . . . . . . ―  ........... ... ..... ...... .. ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― . . . ..... . .. . .      . 3888 . . ― ― ...... ... ............. ― ― ―  .  ........   . . . . . . . .. .... .. .... . . ―  ―  ―  ―  ― .. .. .. .. ............. ....... ...... .... .............  ― ― ― ― ― .    . . . . . .. ........  .― . . .... .. ...... ....... ...... ― ― ― ―  .― ― .. .. ― .................. ............... .. .. . ― ― ― ― .. ― ....... . . ..  . .. .  . .     ..... ............ . . . . . . . . . . . . . . . . ―  .. ..― ―  ―  ... .... ....... ..― ....... .. . . . . .... . . .. ―  . . ― . . . ― ― ― ― ― ―       . . .―. . .. .... .  ― ― ― . ― ― ― . . . . .. .... . ..    ―   .. .― . ― ― ― ― ― ― . . . . . . . . . . . . .    . . ..  ―  ―  ―  ―  ― ―  . .―.. . .. ―  ― ...... ...... ......  ― ....  ― ― ― ― ― ― .. . . .. ....... ... .. . .     . . ... . ... ―  ―  ―  ―.... .. ....... . .... . ― ― ― ―  ― ― ― ―     3887 ― ― ― ―     ― ― ― ― 30" 35°07'     980 000 FEET 490 ―  489 ― ― ―  ― 93° 07'30" ―  ― ― ― ― ― ―     United States Geological Survey the ―  ― by ―  Produced  ―  ―Datum ― 1983 (NAD83) ― North―American of    ― ― ―  System   ― World  Geodetic of 1984 (WGS84). Projection and ― ― ― ― 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15S



98

38

500

350

350

300

... . . . . .... ... . . . . .. Open.. .. ............................... ...... . ............. ...................... ........... . . .. . ..... ... ... . ..... . . . . ... .. .Open . Slough ......................... .Slough ............................... ............... ...... .. ....... ................ ........ ........ ............ .. .... ... .... . . . ....... ....... . ............ .... ...................... ..................... ......... ........... ............ . ........ . ................... .......... ........ ........ ........ ............ ........ ...... ......................... ....... . ............. ....... ... ......... .. .. . .. ....... ......... ................. ... ................................................ ......... ........................ ......................... .. ... ... ......... ................ ..... . . ....... ............................ ..................... ...... ..... ........ . ....... ... . . ...  . .... . ... ... ........... ... . .. ..―........... .. .. . ......... ............. .................... ― 3889 . .. . ... .... ......... ― .... ..... ... .............. ........― . . . . . .   . .. ....... . . . . . .. .. ..― . .― .. .. ―  ―  .― 



ead B r

400

... .... ... .. . . .... .

FEET



BS R D

D ER

Howells Bend

 ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

300000



DS

I DG ER

...... .. . . . .. ... .. .......... .. .. . . . ..

91



COM

Horseh

400

PIN

0 40

RACE RD

R RD

... .. .. . . ..... ..

  ―  ―  ― ― ―  ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―

350

CO RD 155

38



99

38

 ―   ―  ― ―  ― ― ―

350

RIV E

...... ... . ... ...



AR DW

35 0

35 0

350

10'

 ―

400

450

300

92

38

E

RD

 C O―

300

  ―  ―  ― ― ―0 YE ―  30 ― ― LL   CO ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― PE

FEET

450

0 35

300 30 0

PO

 ―

350

300

93

330000

350

0 35

.. .............. .. . ............ ...... ... . .. .. ... . . ....... .......... ......... . . . ... .

94

38

0 45

N IN S L

 ―

350



S PIV EY RD

ER

0 35

  ―  ― ―  ― ― ―

38

 ― ―

! "

VU

350

0 35

 ―

Dunn Springs Cem

THO MPS ON RD

  ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ―            ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― .― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... . .. ― .          ... . .. .. ―  ― ― ― ― ― ― ― ― . ―  . ..―        . ...... .. . ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   . . . . .. . ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― . .... .........  ― ― ― ― ― ― ― ― ― .        ... ....... . ..  ―  ―  ― Flagg ―  .... ...―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ―   Lake ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―            ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―             ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―    ― ― ―    .. ... ― ― ―   ..... ― ― .―... . ― ―   .―... ... .... ― ― ―     ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―   ― ― ― ―  ― . . ― ― ― ― . . . ....... . ...  ... ....... .   . .. . ―  ―  ―  . .. .. ... . ... .......... ...... . ........ ....... ― ― ― .  . . . . . . . ― ― . . ..  ― 30  0 ― ― ―    ―  ―  ―  ―Holla ― ―   ― ― ―  ― Bend― ―          ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ―  0― ― 30 ― ― ―  ―  ― 30  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  30 ― 0   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―         ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  300 ―  ―   ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―         ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ―   ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 30   0 ―  ―  ― ―    ― ― ―   r e v i ― ― sR  A r k a n s a ―  ―  0 ― ― 30   ― ―  ― ― ― Point Bar  ―  Cutoff ―  ―  ―  ―

0 35

― ―



T an ya rd Br

350

............. .. ..... ... . .. . . 12'30" ............ .. . . ... .. .... ..... ...... . . . . .. . 3896 ... .. . ..... ... .. .. ... ..... . .. ... ... .... ............. ... ........................... ... ..... . ....... .. .......... ..... .... ....... . . ..... ..... .. . . .. . .. ... ...... . .............. ..................... ...... . . . .... . . . .. ... .................... . . ..... ......... ............ .. ............ ..... ............................................................. . ................................ . ........ ... .... . ... ..... ... ....... .... ................ ...... .......... ...... ......... . ................― ......― . . ... ... .... . . . . . . . . . . ― . . . .   . . . . . . . . . . . . . . . ―......... .. ..―. . . .. .......................... . ............... .. .............― . . .......... ...... . . .... ........ .. . . . .. . . .............. ― ....― 3895 ― 

35 0

00

400

RIV

0 35

ALEX IS LN 350

VV 39

n

ERF

│ │ │



│ │

MA GG IE LO OP

RD

ER

RD HU TC HE RS ON

! "

HA N K

¬ «

247

¬ «

Carrion Crow Mtn

§ ¦ ¨

 ―   ―  ― ―  ― ― ―

n

Cr

Mount Zion Cem



247

 ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

0 35 ―

40

l la

350

97

38

W TU C K

HLASS RD

64 £ ¤

35°15'

Ga

MOUN T ZION RD

IRV I N R D

40 0

BUD CHES NEY RD

H AW K I NS R D

New Hope

Lake Irvin



  ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―



DUFFIELD RD

247

0 40

 ― ―



 ―

MARK ST

¬ «

.. . . SU NRISE LN

0 40

0 40

350

98

38

Pottsville

350

550

Ta

MCANULTY RD

EL L I S R D

500

ny

40 0

DAY RD

450

0 40

Br



450

S FR AN KF ORT AV E

450

500

d ar

ST

Jones Lake



550

0 40

99

38

SWEED EN RD

HE D G E PAT H R D

... . . ...

SWE ET RD

400

450



― ―

│ │ │

350

SPR A D LI N R D

│ │ │







0 35



400

 Wh  ―  ―  i g C―r

40 0

 ―   ―  ― ―  400 ― ―  ― Worthen ―   ―  ― ―  ― ― ―

 ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

0 35

 ― ― ―

400

 35― 0

RD

0 45

VU

NR Y

RD

N

HE

AH

00

000m

450

93°00'

99



SG

VV 39

SH

350

PI

MC

EA



n

400

350

363

4

1 010000 FEET

MO UN T A IN B A SE RD

¬ «

G



! "

SW EE DE N WAY LN

4

BU

RUSSELLVILLE

S H O P RD

350

^ F

W C E D AR S T

98

97

4

│ │ │

Pisgah Cem

2'30"

96

4

4

400

Bethel Cem

95

94

4

350

! "

93

4

la Cr al

ED

S

PE

Bethel

5'

92

4



Shinn Cem

! "

91

4

RIVER RD

90

4

40 0

89000mE

4

REDMOND RD

93°07'30" 35°15'

J I MM

YL IL

ER D

ARKANSAS 7.5-MINUTE SERIES