USGS 7.5-minute image map for Horsethief Draw ... - The National Map
3750
58
2
N 14
37 50
│
│
34
43
│
│
│ │ │
│
│
50 36
― ― ― ― ― ― ― ― ―
Fo
rk
La
ke
│
│ │ │
│
37 00 37 00
Cr
―
3600
50 36
3750
33
│
le
43
│ │ │
0 370
dd
―
│
Mi
32
43
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
3650
WA N 11
WA N-14
│
6.3 W1 WA
50 37
│ │ │
│
32
36 50
│ │ │
―
│
CRIMSON CLOUD RD
43
39°07'30"
310 000 FEET
3700
3700
37 00
0 380
33
―
0 101° 360 45'
3650
WA N 14
00 38
43
│
│
0 375
│ │ │
│
│
WA W 16.3
WAN-12
WA N 11
dl e
r ke C k La For
│
― ― ― ― ― ― ―
62
2
3650
Mid
3850
3750
3800
34000mN
61
2
240 000FEET
― ― ― Armstrong ― ― ― ― Draw ― ― ― ― ― ― WA W 16.3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
50 37 43
―
59
2
0 360
3800
47'30"
3600
57
2
0 360
│
3750
380 0
56
2
KANSAS-WALLACE CO. 7.5-MINUTE SERIES
│ │ │
50'
54
│
39°07'30"
2
│ │ │
53
2
3750
52000mE
2
│ │ │
! " #
│ │ │
101°52'30"
3800
3750
38 00
HORSETHIEF DRAW SE QUADRANGLE 3600
Fairview Cem
N 14
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
WA W 16.3
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
31
43
00 38
31 BLUE BIRD RD
3700
3600
375 0
BLUE BIRD RD
BL U E BI R D R D 3650
BLUE BIRD RD
43
50 36
WA N 15
BLUE BIRD RD
3700
WA N-12
43
30
00 36
30
43
F ork Lak e Cr Mi d dl e
― ― ― ―
│
―
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
36 00
355 0
28
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
3650
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
365 0
3650
3700
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
3700
3650
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
KJ Grid Zone Designation
14S
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
3650
│ │ │
│
│
│
│
│
―
│
59 ―
│
―
36 00
│
47'30"
―
―
│
KILOMETERS
2000
│ │ │
│
0
1000
│ │ │
│
│
0.5
0
― 2
2
1
0.5
―
KANSAS
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
2
Horsethief Draw NW Horsethief Draw NE Wild Horse Draw Horsethief Draw Harris Draw West Weskan NW Sharon Springs West Sharon Springs East
101°45'
ROAD CLASSIFICATION Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
Secondary Hwy
1
39°00'
61000mE
60
2
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
HORSETHIEF DRAW SE, KS 2015
7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 1 5 3 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 1 1 5 3
1
―
*7643016367153*
100,000-m Square ID
58
21000mN
43
│
3650
U.S. National Grid
57
SCALE 1:24 000
1000 UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
― ― ― ― ― ―
2
Cr
6° 43´ 120 MILS
│ │ │
│
│ │ │
56
ose
1° 46´ 31 MILS
GN
Ù
― ― ―
│
│
│ │
―
2
^ MN
3700
3650
│ │ │
│
│
55
2
Go
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
3600
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ―
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
│
―
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
355 0
│
│ │ │
22
43
360 0
50'
36 by the United States Geological Survey Produced 50 36
│ │ │
│
│
│
36 00
│
│
│
│
│ │
220 000FEET
53
2
│
│
│ │ │
│
│ WA N-13
│
│ │
3650
│
│
3700
│
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
3600
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
0 360
3550
00 37
3650
│
│ │ │
│
│
│ │ │
Cr
―
― ― ― ― ― ― ― 252 ―
50 (NAD83) North American Datum of 1983 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (north zone)
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
e
―
3600
101°52'30"
23
43
3700
3650
FEET
39°00'
24
43
―
― ― ― ― ― ―
270000
36 50
― ― ― ― ― ―
37 00
― ―
3750
21
2'30"
3750
3650
―
37 50
22
│ │ │
│
│ │ │
os
0 365
370 0
43
│ │ │
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
23
43
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
Go
│
― ― ― ―
37 00
3700
―
― ― ― ―
3700
― ― ―
―
3700
3600
3550
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
― ― ― ― ― ―
3600
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│ │ │
│
365 0
3600
00 37
24
43
― ― ―
―
―
26
43
50 37
0 365
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
36 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 360
G oo s e Cr
― ― ― ― ― ―
― ― ― ―
│ │ │
SF ork Lak e
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│
│
―
0 365
│
00 37
50 36
25
43
― ― ― ― ―
― ―
Cr
36 50
WA N-13
3700
0 365
2'30"
― ― ―
―
27
0 360
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
0 365
3650
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
3650
26
Cr
3600
0 370
3700
Fo
a ke
43
0 360
43
43
360 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
S
L rk
│ │ │
WA W-14
ZIGZAG RD
│ │ │
│
│
ZIGZAG RD
│ │
WA N-12
│ │ │
│
50 37
27
43
rk La ke
Cr
ZIGZAG RD
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― RD ZIGZAG
3700
―
S Fo rk L ake Cr
3700
28
― ― ―
S Fo
43
0 365
WA N 11
375 0
0 370
43
35 50
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
29
43
00 36
3750
29
43
36 50
│
0 360
0 375
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5'
―
│
3650
│ │ │
5'
58
2
N 14
37 50
│
│
34
43
│
│
│ │ │
│
│
50 36
― ― ― ― ― ― ― ― ―
Fo
rk
La
ke
│
│ │ │
│
37 00 37 00
Cr
―
3600
50 36
3750
33
│
le
43
│ │ │
0 370
dd
―
│
Mi
32
43
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
3650
WA N 11
WA N-14
│
6.3 W1 WA
50 37
│ │ │
│
32
36 50
│ │ │
―
│
CRIMSON CLOUD RD
43
39°07'30"
310 000 FEET
3700
3700
37 00
0 380
33
―
0 101° 360 45'
3650
WA N 14
00 38
43
│
│
0 375
│ │ │
│
│
WA W 16.3
WAN-12
WA N 11
dl e
r ke C k La For
│
― ― ― ― ― ― ―
62
2
3650
Mid
3850
3750
3800
34000mN
61
2
240 000FEET
― ― ― Armstrong ― ― ― ― Draw ― ― ― ― ― ― WA W 16.3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
50 37 43
―
59
2
0 360
3800
47'30"
3600
57
2
0 360
│
3750
380 0
56
2
KANSAS-WALLACE CO. 7.5-MINUTE SERIES
│ │ │
50'
54
│
39°07'30"
2
│ │ │
53
2
3750
52000mE
2
│ │ │
! " #
│ │ │
101°52'30"
3800
3750
38 00
HORSETHIEF DRAW SE QUADRANGLE 3600
Fairview Cem
N 14
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
WA W 16.3
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
31
43
00 38
31 BLUE BIRD RD
3700
3600
375 0
BLUE BIRD RD
BL U E BI R D R D 3650
BLUE BIRD RD
43
50 36
WA N 15
BLUE BIRD RD
3700
WA N-12
43
30
00 36
30
43
F ork Lak e Cr Mi d dl e
― ― ― ―
│
―
│
│ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
36 00
355 0
28
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
3650
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
365 0
3650
3700
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
3700
3650
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
KJ Grid Zone Designation
14S
1
2
1000
500
0
METERS 0
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
3650
│ │ │
│
│
│
│
│
―
│
59 ―
│
―
36 00
│
47'30"
―
―
│
KILOMETERS
2000
│ │ │
│
0
1000
│ │ │
│
│
0.5
0
― 2
2
1
0.5
―
KANSAS
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
2
Horsethief Draw NW Horsethief Draw NE Wild Horse Draw Horsethief Draw Harris Draw West Weskan NW Sharon Springs West Sharon Springs East
101°45'
ROAD CLASSIFICATION Expressway
Local Connector
Ramp
4WD
Local Road
Secondary Hwy
1
39°00'
61000mE
60
2
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
HORSETHIEF DRAW SE, KS 2015
7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 1 5 3 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 1 1 5 3
1
―
*7643016367153*
100,000-m Square ID
58
21000mN
43
│
3650
U.S. National Grid
57
SCALE 1:24 000
1000 UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
― ― ― ― ― ―
2
Cr
6° 43´ 120 MILS
│ │ │
│
│ │ │
56
ose
1° 46´ 31 MILS
GN
Ù
― ― ―
│
│
│ │
―
2
^ MN
3700
3650
│ │ │
│
│
55
2
Go
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
3600
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ―
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
│
―
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
355 0
│
│ │ │
22
43
360 0
50'
36 by the United States Geological Survey Produced 50 36
│ │ │
│
│
│
36 00
│
│
│
│
│ │
220 000FEET
53
2
│
│
│ │ │
│
│ WA N-13
│
│ │
3650
│
│
3700
│
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
3600
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
0 360
3550
00 37
3650
│
│ │ │
│
│
│ │ │
Cr
―
― ― ― ― ― ― ― 252 ―
50 (NAD83) North American Datum of 1983 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (north zone)
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
e
―
3600
101°52'30"
23
43
3700
3650
FEET
39°00'
24
43
―
― ― ― ― ― ―
270000
36 50
― ― ― ― ― ―
37 00
― ―
3750
21
2'30"
3750
3650
―
37 50
22
│ │ │
│
│ │ │
os
0 365
370 0
43
│ │ │
│ │
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
23
43
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
Go
│
― ― ― ―
37 00
3700
―
― ― ― ―
3700
― ― ―
―
3700
3600
3550
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
― ― ― ― ― ―
3600
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│ │ │
│
365 0
3600
00 37
24
43
― ― ―
―
―
26
43
50 37
0 365
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
36 50
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 360
G oo s e Cr
― ― ― ― ― ―
― ― ― ―
│ │ │
SF ork Lak e
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │
│
│
│
―
0 365
│
00 37
50 36
25
43
― ― ― ― ―
― ―
Cr
36 50
WA N-13
3700
0 365
2'30"
― ― ―
―
27
0 360
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
0 365
3650
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
3650
26
Cr
3600
0 370
3700
Fo
a ke
43
0 360
43
43
360 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
S
L rk
│ │ │
WA W-14
ZIGZAG RD
│ │ │
│
│
ZIGZAG RD
│ │
WA N-12
│ │ │
│
50 37
27
43
rk La ke
Cr
ZIGZAG RD
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― RD ZIGZAG
3700
―
S Fo rk L ake Cr
3700
28
― ― ―
S Fo
43
0 365
WA N 11
375 0
0 370
43
35 50
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
29
43
00 36
3750
29
43
36 50
│
0 360
0 375
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5'
―
│
3650
│ │ │
5'
