USGS 7.5-minute image map for Iola SE, Kansas - The National Map

Report 0 Downloads 76 Views
IOLA SE QUADRANGLE

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR 10 50

U.S. GEOLOGICAL SURVEY

96

97









1050





│ │ │



│ │ │





1050





│ │ │





1050

│ │ │







│ │ │



















│ │ │



│ │



│ │





│ │ │

│ │ │









3000TH ST



│ │ │









│ │









 ―  ―  ―







│ │ │

│ │ │





 ―





 ―

 ―

41





G oo s e

Cr

2800TH ST

0 105

87

86

41

│ │ │





3200TH ST

 ―  ―  0 105 ― ― ―

3000TH ST

1050



│ │ │







│ │ │



│ │ │





│ S l │ a ck │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │



│ │







│ │



 ― ― ―

47'30"

10 00

│ │ │





00

TB UB Grid Zone Designation

15S



│ │ │







│ │ │





│ │ │





│ │





│ │





950

3000TH ST

1

2

1000

500

0

METERS 0

1000

2000

MILES FEET

5000

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000

2

17'30"

TB UB Expressway

KANSAS

1

2

X W Interstate Route

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Iola La Harpe Moran Humboldt Elsmore Chanute Rollin Stark

3250TH ST

│ │



│ │

ROAD CLASSIFICATION ARIZONA RD

95°15'

Local Connector Local Road

Ramp QUADRANGLE LOCATION

37°45'

01000mE

3

Secondary Hwy

1 10000

00

3

950



│ │ │

│ │ │



│ │ │







99

1000

KILOMETERS

4000

9

81000mN

41

│ │ │





0

3000

 ― ― ―

Bi





│ │ │



97

2

0.5

2000

  ―  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ― 50

r gC ―

 ―  ―  ― ― ―



│ │



 ―  ―  ―  ― ― ―

SCALE 1:24ARIZONA 000 RD

1000



│ │





│ │ │





10 00







│ │ │



│ │ │







│ │





 ―

1

0









│ │ │



 ―

96

0.5

│ │ │







│ │ │

│ │ │





  ―  ― ―  ―0 ― 100



 ―

2800T H ST





2600TH ST

 ― ―

4WD

. US Route /

IOLA SE, KS 2015

H State Route

7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 1 8 0 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 1 9 8 4

100,000-m Square ID

│ │



│ │ │

 ―

CALIFORN IA RD

*7643016367180*

U.S. National Grid





UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET

 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―

83

41

82

2



1000

3



│ 1

│ │ │





2° 32´ 45 MILS

20'



│ │

2400TH ST





Ù

1° 25´ 25 MILS

 295 ―  ―  ―  ―

│ │

94

2

MN

GN

 ―



^

 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―

 ―

 ―  ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ―

 ―

41

1050



T u rk ey B





1000

│ │ │



 ―

 ―

 ―   ―  ― ―   ― ― ―

10 00

r │

―  ― ― ―



2

 ―

84

41

CO N N E C T IC U T RD

CALIFORNIA RD

 ―

 ―















│ │ │



│ │



│ │ │



│ 2200TH ST

1000

 ―

950

93 

 ―

 ―

 ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

 ―

│ │ │

2800TH ST

1000

 ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

 ―

 ― ―

 ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

 ―  ―  ―  ―  ―

│ │ │

│ │ │





1050

  ―  ― ― ― ―





│ │ │







 ―

 ―

CALIFORNIA RD

2000TH ST



 ―  ―

 ―   ―  ― ―  ― ― ―

r Goose C

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2005 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

 ―

 ―

 ― ―

 ―

  ―  ―  ― ―   ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

r Turkey B

North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (south zone)

 ―

1050

10 50

Produced by the United States Geological Survey ARIZONA RD

89

88

  ―  ― ―   ― ― ―

CONNECTICUT RD

 ―

 ― ― ―

2 220 000 FEET

│ │ │

│ │ │



│ │ │







│ │

1050

2600TH ST



10 50 │ │ │

│ │ │

2600TH ST



│ │



1050

0 95

92



41―

41

0 100

95°22'30"







│ │ │



│ 2400TH ST

105 0

│ │ │





│ │ │



│ │



 ―  ―  ―

r 2

 ―

100 0

 ―  ―  ―  ―

 ―   ―  ― ―  ― ― ―

 ―  ―  ― ― ―

00 10

91

2

nC

 ―

00 10

 ―

 ― ― ―

1000

37°45'

ria









│ │

│ │



│ │ │ │ │

 ―





82

 ―

 ―

 ―  ―  ―  ―  ―

 ― ―  ―  ― ― ―

CONNECTICUT RD

│ │ │



1800TH ST

 ―

 ―

 ―

F L O RI D A R D

│ │ │



2 2 0 0T H S T

 ―  ― ― ―

 CALIFORNIA RD ― 41

V e g et a

 ―  ―  ―



│ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │





│ │ │









│ │

 ― ― ―

 ― ―



 ―

50'



 ―

1050

81

 ―

DELAWARE  RD







83

0 105

 HAWAII ― RD

 ―

10 00

 ―

│  ―

41

0 10041



│ │ │

│ │ │ │



│ │ │



│ │ │

















│ │

│ │





│ │

│ │





FEET

 ―

│ │ │

 ―   ―  ― ―   CONNECTICUT RD ― ―   ―  ―  ―  ―  ― ―   ― ―  ―

90

41

105 0





 ―  ―  ―  ―

1730000

│ │ │



2400TH ST

│ │ │



│ │ │

  ―  ― ― ― ―

  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

 ―

 ―

│ │ │





│ │ │

│ │ │

 ―



│ │ │ │

│ │

│ │

 ―

 ―

 ―

 ―  ―  ― ― ―



│1800TH ST│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │





 ― ― ―

 ―

 ―  ―  ―

1000

  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―



 ―

  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―   ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―

00 10

84

41

│ │ │





85

 ―







│ │ │



Cr



2000TH ST



  000  ―1  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―

41

   ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

 ―

IDAHO RD

0 105

 ―

 ―

│ │



10 50 HAWAII RD

 ―





 ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―



 ―

50 10

 ―

10 00





│ 10 50

│ │

105 0



 ―

FLORIDA RD

 ―

   ―  ―  ― ―  ―    DELAWARE RD ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ― ― ―  ―     ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―

 ―  ― ― ―

 ―  ―  ―  ― ― ―



│ │

│ │

│ │

105 0

FLORIDA RD

100 0

1000

 ―

 ―

 ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―

Croisant Airport

 ―

FEET

00 10

TANK FARM RD

47'30"

 ―  ―  ― ― ―c k C r S l a ―  ―  ― ― ―

 ―

│ │ │

2800TH ST

2600TH ST





1050

1050

 ―

 ―  ―  ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ― ― ―

00 10

86





│ │



00 10

 ―  ―  ― ― ―



│ │

l Cr





 ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

 ―

  ―  ― ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ―





│ │

 ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

 ―

 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―

 ― ― ―

 ―

41

  ―  ― ― ― ―

 ―





 ―

│ │ │



 ―



│ │ │





 ―





│ │ │



│ │











│ │ │





 ―

  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―

! " #

│ │ │

 ―  ―  ― ― ―

 ―

IOWA RD

1 760 000

 ― ― ―

 ―

 ―

2200TH ST

Maple Grove Cem

│ │ │



│ │ │





 ―

│ │ │







1800TH ST

87

41

 ― ― ―

1000

  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ―

│ │ │



│ │ │ │



Coa

│ │ │

│ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │















│ │ │











│ │

│ │ │







HAWAII RD

│ │ │



│  ―

 ―  ―

 ―   ― ―  ―  ―  ― ― ―

GEORGIA RD

 ― ― ―

92

91

 ―



│ │ │

│ │

 ― ― ―

   ―  ―  ― ―  ―   ― ― ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ― ―  ―  ―

│  ― ―

 ―



00 10

 ―

r

41

 ―



│ │ │







│ │ │

 ―



Coal



0 100

41

dC

0 105

 ―

Mu

 ―  ―  ―  ―  ―







│ │ │

│ │ │ │ │

│ │

│ │ │



│ │ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │



Cr

HAWAII RD

88

  ―  ―  ― ― ― ― ― ―

 ―  ― ― ―

 oal Cr ―C

 ―

1000

41

 ―

 ― ― ―

 ―

 ―







 ―

 ―

IDAHO RD





1050

 ―

 ―

C oal C reek

 ― ―

 ―



│ │ │

│ │ │





│ │

 ―  ―  ―  ―

0 100

│ │ │





93

41



│ │ │





│ │ │





│ │ │











│ │

│ │ │





│ │ │ │ │ │ │ 1 │ 000 │ │ │ │ │ │ │







 ―

00 10

89

 ―   ― ― ― ―   ― ―     ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―  ― ―  ―   ― ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―

 ―





  ―  ― ―  ― ― ―

41

2400TH ST

│ │



│ │ │

2200TH ST



│ │ │ │ │ │

│ │

│ │

 ― ―

 ―

MARYLAND RD

Cr

50'

 ―

Mu d

 ―   ― ―  ―  ―  ― ― ―   ―  ― ―  ―  ― ― ―

IDAHO RD

│ │ │



│ │



│ │ │

  ―  ―  ― ―   ―  ― ― ―





 ―  ―

 ― ― ―

 ― ― ―

 ―







1000

│ │ │







│ │ │









 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―

│ │





10 00

  ―  ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

 ―

│ │













│ │

2000TH ST

91

 ― ―

 ―

 ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

41

 ―

IOWA RD





│ │ │

│ │ │







│ │ │ │



 ―

  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―



 ―  ― ― ―



 ―

100 0



│ │ │



 ― ― ―

  ―  ― ―  ― ― ―

IOWA RD

 ―

 ―

94

1050

 ―

 ― ― ―



 ―

│ │ │

92

41

37°52'30"

41











1000





! " #

 ―  ―  ― ― ―

0 100

2 250 000 FEET

1050



│ │ │









│ │ │

 ― ―

 ―

3

 ―

 ―

 ―   ―  ― ―  ―   ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  1050 ―  ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―   ― ― ― ― ― 50   10  ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ―    0 05 ― ―  1―  ― ―  ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―

│ │ │

│ │



00 10



 ―   ―  ― ―  ― ―  Salem ― Cem

 ―  ―  ― ― ―

95°15'

01

00

99

MARYLAND RD

│ │ │



 ― ―



 ―

 ―

 ―

3

1050

│ │ │













│ │ │

│ │ │





93

41

│ │







│ │ │









 ―  ―  ― ― ― MARYLAND RD   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―







 ―  ―  ―   ― ― ―

 ―  ―  ― ― ―

 MARYLAND RD ―    ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―



 ― ―

 ―



│ │ │

│ │ │



│ MARYLAND RD

 ―  ―  ―  ―

 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―

│  ―  ―  ― ― ―   ―  ― ―  ―  ― ― ―

 ―

 ―

 ― ― ―

 ―

 ―



 ―

TB UB 2





 ―

 ―



ROCK CREEK RD

94000mN

2

│ │

1000

41

1050

17'30"

98

2

3000TH ST

95

2



94

 ―

2



93

E

20'

2



37°52'30"

2

000m



92

2

1050

95°22'30"

KANSAS-ALLEN CO. 7.5-MINUTE SERIES