USGS 7.5-minute image map for Jacksonville East, Texas

Ba

JACKSONVILLE EAST QUADRANGLE

r U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR rB

r

TEXAS-CHEROKEE CO. 7.5-MINUTE SERIES

35 0

be

CO RD 4213

U.S. GEOLOGICAL SURVEY

350

 350     10' 95°07'30"   ― 2 ―  ― ―2  ― ― 2 000m 2 2 2 2 2 2 2 ― ― 3 910 000 FEET ― ― ― 96   ― 88 E 89 90 91 97 98 92 93 94  ― ― ―    ― 32°00'  ―  32°00' ―  ―    ― ―  ― ― ― ― ― CO RD 4212 0 ―  350 ― 30― C lu b L   0     35   ― ―  ― a ―  ― k  ― e Br ―       500 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Jackso nville ― ― ― ― ―   ―  ― ― 35 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―    0     ―   .  ― . .  Lake . . ― . Club . ― ― . ― . ― ― . ― . ― ― . . ― ― ―  . ― ―    ― . . .       0  C lu b L a 3   . ........ ...... .......  ―  ―  ― ― ... ... 4 ―  350  35 ― ke Br  ― ― . . . ―  00―  ―  ―  ―  ―  ― 35 ― . ― . . .  ― .  . . 5 . .  ― ―   ― ― . . . CO RD 4227 42    0 ― ― . ― ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― .. . ... ... .. . ... ―  ―  ―   ― ― ―  ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―   ―     ―    ―   ― ― ― ― ― . .. ..... . ― ― ― ― ― ― ―   ― ―      ―  ―  ..... .... ―  ― ―  ― ―   ―  ―  ―  ―  ― ― ―  35 000m ―  B ―  . ― . ―  Can ey C r  ―    42 N  ― ―   a ― ―   ― ―  ― 0  ― 0  ― 500 4 ―  ―  ― ― ― ― 300 ― ―  ―  ―  ― ― 4 ―  5 ―  0 ― ―  ― ― ―  ―  ―   550     ―   ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―   ―          ― ―  ―   ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ―     ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―           ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ―      ―   ―   ―  ― 4 135  ―  ― 00 ― ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  CO RD 4221         ―  ― ―  ― ― 35 ―  ― ―  ―   ―  0 ―  ―  41  0   ―   ―   ― 5 ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ― ―      ―    ― 300 ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ―  ―          ―  35  ― ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― ― ―  ― ―     ―   ―   ― ―  ― ―  ― ― 450―   ―  ―  ― ― ―    350   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ―  3 ― ― ― ―  ―  ―   ―  ―  ―      400 ―  400 New ―    ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― .. . ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ― ―   ― ―   ―   ―  ― ―  ― ― .  ― ―  ― ―  ― erfield . 0 ―  . ― Summ ―  ― .         ― 50   ― ― ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ― ―  ― ― ―   ― ―   ― 4    00    450       ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ―   ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―   ―  ― ―  ―   ― RD ―  ―   350 ― ― ― ― 79 ― GS ―  ― ― ―  .........   .― .. ..  . .. . .. .   . . . . . . ―  400 N IN   35 ―  . ―  . . N . ―   . ―   . . . E ― ―  . .  40 J . ... .. . ...― ―  . . . ....    ... . Tilley   400  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ..  ........................― STA―  ―. .. .― ......  550 ―  L LIN G  ― ― ―  . ―.  ― ...... ― .― ―  .... ― ― .................. ― ― ―  ― ― ― ..... ...... ...................... .―..  ―  ― Cem ..............― .........  ― ―  ―  S― . .― ...― CO R . ― . ―.. ... . . . . ― ― . RD ― ― . ― .  . ― . . . . ― . . . ― . . ― . D . . ― ― ( . ―  . █ . . . . .   nn █ 4 209 ―      ―  ... .―. ... .. ... ―       .. . ...............―.. ...  ―. . ......―.. .. .   ..........―  ....... ...... ― ........ ― !  ― " ― # ― ― ―  ―  ―  ―  ― ― ― 600  35 .. .................. . ...... .. ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  . ... . .   .......... .. ―  ―  10 720 000 40  . Baptist ― 40 ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ―  0 . . . . ― ―   . . ― ―   . ... . ―.  ―  ―  ―  ―  ―   .. .  ―  ―   .   ― ― Missionary Association ―.. .. ...―  . ..―  ― ― ―  79 ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―M  ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  . ― ―  Theological Seminary ― 5 FEET ―   . ―  4  ―  u  ―   ―   ―  ―  ― .... ..  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― 9 ―  ―  ―  ― 0  ―   ―   ―  . 2 ―  0 ―  ― 0 ―   ― ―  4 ―  0 ― ―   0 ― ―   0 ―  6 ―  ―  6 ―  ―  ― ― RD 35 ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ―  ― 45  ― ― ― CO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  .. ― ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ― 79  ―  ―  ―  ― .... ......  ―  ―  Mittie ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―          ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ―  ― ―  ― ―   ―   ―   ―  M Y RT L E D R  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―35  ―  ―  ―  ―  ―   ―   ―    ―  ―  ― ―   ― 39 ―  ― ―   ― ―   ― ―  ―  ―  ―  79 ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―  ―  ― ―  ―  ― T  ― 300  ―  ―  ― 300   ―  ―  ― SK S  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―   E RU   35  ―  ―  ―  ―  4―   ―  ― 50   ―  ― 39 ―  DR ―  ― ―   ― ― ―  ― ―   ― ―   ― ―  ― ―   H ―   ―   ―  ―  ― ― ― ― ST ― AC ― ― ― ― F ― ―   ― ― ― ― ― ― ― ― E RU SK ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  ―   ―   ― 0  ― 5  ― 4  ―  ―  ―  ― ―    ―  ―  ―  ―  ―  ― A DR  ―  T  ―  ―  S  ―   ―   50 U ―  PINE TRL CO ―  ― ―   G ― ― ―  ― ―   ― U ―   ―   0 ― 00 ―  A  ― ―  ―  RD JACKSONVILLE ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― 14 ― ―  ―   ― ―  ―4  ― ― ― ― ― ―  ― 08 ― ― ― ― ― ―  ― ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ―  ―    ―   ―  ―   ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ― ― O'KE EFE RD  ― ―   ―   ―  ―           ― ― r ―  ―  ―  ―  ―  ― ― 204  ― Simme ― ―  ―  ― ―  ― F O RT W O RT H S T ―  ― ―  ―   N ― O N   ― A N  ― C ―  ―  ―   ― ― ― ― D ―RI ― ― 500 ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ―GE  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―Lake ― ― ― ― ―  ― ―  ―    ―   ―  ―   ―   ―  ― ―  ― ― ―35  ― ―   .  ― ―  ―  4― .  . ― ―  . 0   . ―   0 ―  D  ―  ―   ―   ―  38 r 50 ―  ― ―  ― ― i ―   ― ― ―   ― p ―   ― ―   ― . ―  0 ―   ― Roc   ―   ― ―    ― ―  ― ―  . .  CO ― ― ―  ― ― ― ― ― ―  ― ― k Cr  ― ―  ―  ―  R D 1  ―  4 05 ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ―  ―  ― ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―  ―  57'30" ― ―   450 ―  ― 35 ― 57'30" MEAD OWHI LL DR  ―  ―  ― 400 ―  ― ―       ―  ―  ―  ―  ― 0 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―   ― ―  ― ―  ―  ―   ―  ― ―1409 ― ― CO RD ― ― ― ―   ―   ― ―   ― ― ― ―  JACKSONVILLE ― ―  ― ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―     ― ― ― ― ― ― D 430 1― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ―   ― ―  ........ .......... ― ― ― . . C O R  ― . . .  ― . PA R A D I S . .  . . ― . . ― . . .  ― . 0 ― . . C A N ADA ST .  ― . . . ―  ― . . ―  . 0 . . . . . .  . . . . ― E VA L L . . .  ―  . . . . .  4 ―   ― . 0 . .  . ―  . ― 0  . ― .  . . . .  . . 4  . . ―  .  . E .  . ―  . . .  . Y LN . ―  0 . .  . . ―  ― . . ○ . ―  ― ― . . . ―   . ― 5 . . . ―   . . ― . . . . ― . ―   . ― . ― . ―   ― 4  ― ―  ―   ―  ―  . ― ............. .... ... .......... .................. ......... .... .  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ...― ... ... ... .... ... . . ...... .. ..... ....... ― ― ―  ― ― .. .... ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― . ―  ―  ―  . ―  DRIP ROCK RD . ― . .  . ― . . . ― . . . . .  . ― . ― . . .  . . ― .  . .  ― .  . .   ― ........... ... .. ... . . ...   ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ―.........   ― M ―  . ― ―  ― . . . . ―  . . . . ―  . . █ ― .  . . . . n  ―   ― . . . . . .  ―  . . . ― 450 .  ―  . . . .  ―  .  . . .  ―  u . .  . ―  . . . . . . . . . ―  . . ― . . . . . ―  4 . ― ― .   ― 50 d ― 0 ... ..  ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ....... . ......... ............. . ...........35 0 ― ― ― ― C ―  ― ― 45 ― ― . ... ... ... ... . ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― r ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  . ........ ............. ..... ................... .... ...... ............ ― ― ― ―   ― ―   ― ―   ―  ―  ―  ―   ―  . . ..... ................ .. ................ ― ―  ―  ―  ―   ―   ―  ―  ―  35  CORINTH RD ―  ―  ―  ―  .... ..... ................Pine  .... .........Crest ―  ― ....... .... ...... .... ....  ―  ― 37    ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― . ― . ― ― . ―  . ― . ― . ―   ― . . . ― ―   ― . . . . ― . .  . . ― .   ―  ... .. .... ....... .. .... .... ―   ― ... .. . .... . ..Lake   ―    ― . 3    ― ―    ― ―  ― ― ―  ― ― 50  ―  ― ―  ― ― CO RD 1422 . .  ― ― ―  . . ― ― ―  . . . . . . ― ― ―   .  . . ― .  . .   . ... .. . . . .   450  ―  ―   ― ―   ― ― █   ― ― ― n  ― ― ― ― ....... ............. .................................. ... ......... ........... ― ― ― ―  ― ― ―  ― ―  ― ―  ―  ―   ― 400  ―  ― .  . . ― 35 . . ― . . . . . . .   . ― . ―  . . . . . ―  . . . . . ―  450 . . . . ―  . . ― 37 . ― .   ― ― . . ―  . . . ―  ―  .. .  ― ―  TIMBERH ILL RD  ―    ―   ―  ―  ―  ―   ―  ―  ― ―   ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ―....... .. ― ― ― ― ―  ― .. ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ... ― ― ―  ― ―  .  ― ―   . ― ―   ―  ―   ―  ―   ― ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ―      ―  ―  ―  ―  ―   350  ― ―   ―   ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ―   ― ― ―    ― 0 ―  ―   ― ―   ―  ―  ―  45 ―  ― ― ― ― 204 ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ―   ― ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ―  ― ―  ― ―   ―  ―  ―   ― ―  ―  ―   ―   ―  ―  ―  ―  ―  45  ― ―    ―   ―   ― ―  ―  ―  ―   ― ― ― 0 ― ― ― ―  ―  ― ― ―  ―  ― 40  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ―  ― ―   ― ―  ― ― ―  ― ―  ― ―  ― ―  ―  ― ―   ―    ―   ― 400   ―  ― ―  ― Ra  ―  ―36 ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  35  ―    gs   ―  ―  ―  ―  ―  ―    ―  ― ―  ― ―   ―  ― ―   ― da ―   ― ―  ― ―   ― ―   ― ―   ― ― ―   ― ― .   ― ―   ― .  ―  ― le ― ―  ―  ― ― 30 ― ― ― ― ― ― ― .. ...  ― ― ― ― 0― 450 C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .  ― ―  ―  .   ―  35  ―   ―  ―  ―  ―  ― ― 36 500  ― ― 00  ― ―  ― ― 4 ―   ― ―   ―   ―   ―    ―   ―    ― ―  ―  ―   ―  ―  ―  ― ― Turnb ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ow ― ― ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― H ― ―  ― ―   ― ―   ― Lake ―   ― ―  ― ―  ― ― ―  ― ―  ―  F ―  ― ―  ―   ―  ―  ―  350    ―   ― ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ―     ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ― ―  ― ―   ― ― ―   ― ―   ― ― ―   456 ―    ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ― 350 ― ― ― FM 768 ― ― ― ― ―  ― 450 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  400 ― ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―  ―  ―   ―  ―  ―    ―   ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ― ―  ―  ―   ―   ―   ―   ―  ― ―  450  ―    ―   ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ― █ ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― ―   ― ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ―   ―  ― 35  ―   ― ―  ― ―  ―  ―  35   ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  350    ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ― ― ― ―  ― ―  ― ―   ― ―   r ― ―    ―     ―   ― ―  ― ― C  ― ―  ― ― ― ―  ―  ―  ― 450  ― ― ― Staton ― ― ale ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― sd   35 ― ― ―  ― ―  ― 04 2  ― Cem  ― g  ― 35  ―   ―  ―  ― a  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  R  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ! ―  " ―  # ―   ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ― 00 ― ―  3― ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―   ― ―   ―  ―    ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―     ―  ―  ―  ―  ―  ― ― 400  ―   ―  ―  400  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― 350 ―  ― ― ―   ― ―   ―  ―   ―   ―   ―   ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― 69 ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ― CAVENESS RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― ―   ―   ― 450    ―  ―  ― 400  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ―   ― ―  ― ―  ― ―  ―  ―   ―   ―   ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―   ―  ― ―  ―  ―   ― ―  ― ― CO ― RD 1416  ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ―  ― ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ―  ― ―  ―  ―  ― ―   ―  ― 35   ― 450  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―     ―  ―  ―  ―  ―  34 ―  ―     ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― ―   ― ―   ― ―   ―  ―   ―   ― ―    ― ―   ― ―  ―  ― ― FM 768 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 35 ― ― ― ― ― ―   ―350   ―   ―  ― 34  ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―  ―  ― 450  ―  ―   ―   ―  ―   .  ―  .  ―  .  ―   ―  ―  ― . ―  ― ― . .   ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ― .... ..... .. ― ―  ―  ―  ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 450 ― ― ― ― ― ..... ... ―  ―  ―  ― ― ― 30 ― ― ― . ―  450 ― ―  ― ― . 0  ― ―  ―  ―  ― 5  . ―  ― . ― 5  ― ―  ―   ―   ― ―  ―  ― 500   ―  30 ―  ― ― CO RD 1517 Craft  ― ―    ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― 0      F-M 22  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― Bolton  ― ― ― ―  ― ― ―  ― 500 ―   ― ―   ― ― ―    ―  ― ―  ―   ―  ― ― ― ―  ― ― Airport ― CO RD 1616 ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― FM  ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ―    ―  76  ― ― Cr  ―  ―   ― ― ―  204  ―8 ―  ― ― ―  ―  ―  ― ―  ― ike  ―   55'  ―   55'  ―   ―  p  ―    ―  ―  ―  ― ― n   ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ur ― ― ― ― ― ― ― ― T ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  450 ―  ―  ―  ―  ― ― CO RD 1516  ―  ― 35  ―  ―  ―  ― ―  ―   ―  33 ―  ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―   ― ―    ―  ― ― 350 ― ― FM ― .  ― ― ―  ― ―   .    ― 2 2   Jarrett  ― ― T 45 . .. . ― ― ―  ― Cr ― ― ― ―  ―  0 ― ― Cem ―  ―  35 . ―   . ― ― ―  ― 0 33 ―   .. .   ―   ― 45 ―  50 ―  ― ! 3 " ―  # ― ―  ―     ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ―  ―    ― .. .  ― ― ― ― ―  ― ―   ―  ―  . .  . . . ― . . ― ― .   ― ― ― .   500  . ―  ― . . y ― Turne ― ― ―  ―  4   ―  ―  ― 50 ― ―  ― 300   ―  ― ... .. CO RD 1515 ― ― ― .. . ―.   ― ― ― ― . ― ― . ― 450 CO RD 1517A   350  ―   ― ―  ―  ―   0― ......... . 4 ― . 0  ― ― 0  . ― 0  4 ― . ― ― .. ..  ― ―   ―  .... .. 35 ―  ― ― ― 32 ― 450   ― ―   ―   ― ―  ― ― ― ― ―      ―   ― ―  ― ―  CO RD 1530 ― ―  ―  ―  ― ― ...  35 ― ― ― ..― ― FM 32 ― ― ―  ―  22 .. .. ―  .. .......... ― . ― 0  . ― 0 r  4 ― C ―  ― ... . . ― . e k ― ― ―  pi  n ― ― r  ―  Turnpi ― ke Tu 0 500 ―   CO RD 1418 C ― 30 ― ―   ― ―  ―  350 35 ― 0 ― . 0  ― .  0 . . 10 690 000 4 . .. .... . 9 Gallatin ―  ―   50   350 ... .. . ―  . .. .. ― ― D1  ―  ― 35 FEET ― FM ― OR ― ―  31  C 350  ―  22  ― ― ― ― ― ―    . ―  . . . . ― ―  ―   ... ..   ―  .......― . ― . ― . ― ―   35 ― .  ........ 600 ― 31 ― ―   ―   ― ― . ―  ― ― ―  ― ▄ ▄  ― . ―   . ― PO   ―  ― ― ― ― .. .. ― 0 ― 35 ― F ― 35  ―   0     . ― ― . ― ― . . ― . ―  ―  ―      ― ― ―  . ―  350 ― ―   ―    . ― ― ― ― ―  ― ― ―   .   .  ― ― ― ― ― .. ..  ―  ―  ― FM ― 22 ― ― ― ce  Providen  ― ―    Cem ― ― ― .. ― ― ! " 550 # CO RD 1715 00 .. .. 40 012'30"

│ │

│

│ │ │

35 0

│

│ │ │

│

│

350

│

│ │ │

│

40 0

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

... .... . ....... . ........... . .. . .. .......... . ..... ... .. . .. .. ........ .... .... . ...... .. .. .. . ... .. .... . ..... ..... .. ... . ... .. . . . ... .... ..... . . . ... ... .. .... .. .... .. .... ............ ..... ......... ..... ... ... . ..... .. ... .... . ... C.O. R.....D .1.4 0 6 . . . ........ .. ............... ..... . .. ...... .. . ... ..... ... . . . ... . .. .. . .. ..... .... ...... . . . .. .. . . .. .. .. .

│

│

400

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │

│

CO RD 1412

CO RD 1415

│ │

│

... . .... . .... .

CO RD 1511

│

│

.. . ..

│

15R

. .. .

.. . ..

│ │ │

│

350

30 0

│ │ │

│

│ │ │

350

350

35 0

S DRY CREEK RD

. . ...

CO RD 1310

S CHANDLER ST

40 0

CO RD 150 4

450 Grid Zone Designation

│ │ │

│

│

│ │

│ │ │

│

│

│

│

. ... │ .

│

│ │ │

│

S O LD F RE IG

│

│

HT R D

.

│

│

│ │ . │.. .

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

450

1

1

0.5

1000

500

0

1000

0 0.5 2000

0

3000

SCALE 1:24 000

2

2

94

CO RD 1506

1

2

METERS 0

1000

2000

MILES FEET

5000

96

10'

KILOMETERS

4000

450

450

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000

TEXAS

2

4 6

3 5

7

CO

350

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Mount Selman Tecula Griffin Jacksonville West New Summerfield Maydelle Rusk Atoy

31°52'30"

98000mE

2

2

97 0 40ROAD

'

95°07'30"

CO RD 13 10

CLASSIFICATION

Expressway

Local Connector

Ramp

4WD

X W Interstate Route

QUADRANGLE LOCATION

1

Taylor Cem

350

13 A

Local Road

Secondary Hwy

1 10000

! " #

13

35 0

60 0 TR

│

│

│

│

│ │ │

│

. │ │ . .. . .

│

│

│

.. . │

│

. .. . GOWIN LN

RD

CO

450

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

13

15

. .. .

40 0

│ │ │

│

│

│

.. .. .

CO RD 1514

. .. .. .

│ │ │

CO RD 1 613

│ .│. │..

40 0

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

CO RD │ 1518

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ ... │ │ │ .

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

CO RD 1507

0 45

Old Piney Grove Cem ! " #

RD

E

100,000-m Square ID

93

650

1000

U.S. National Grid

2

92

12'30"

400

. US Route /

H State Route

JACKSONVILLE EAST, TX 2016

7 6 4 3 0 1 6 3 9 6 7 1 3 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 2 3 2 4

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

350

│ │

│

│

│

│

│

│

│ │ │

. .. ... . .

450

2

MN

UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET

350

Cherokee Ù County 2° 32´ Airport 45 MILS GN

29000mN

0 35

450

450

650

CO RD 1311

35

450

600

400

Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

1° 9´ 21 MILS

650

r

Cr

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..........................................NAIP, September 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2003 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015

650

North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15R 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (central zone)

^

350

Piney Grove Cem 0 35

450

Produced by the United States Geological Survey

ik e

90

np

8

yC

ur

15 0

450

450

650

2

eT

0 40

3 880 000 FEET

500

0 50

C O RD 3 1 1 1

88

ttl

400

450

CO R D

Dr

Li

50 0

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

CO RD 1411

│

│ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│ │ │

CO RD 1410

│ │ │

350

│

│

40 0

... . ..

CO RD 1404

400

.. │ ... ... │ │ │

│

│

│

8

400

35

30

400

*7643016396713*

│

500

│

CO RD 1401

│

│400 DRI P ROC K RD

CO RD 1519

450

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

400 │

│

│ │ │

│

│

│

│

CO

│

RD

14 0

7

│ │ │

│

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ..... . │ ..... .. ... .. . . . . .. .│ ..... . . │ │ . ... ... . . ....... .. . .. ......│ │ . ..... . ........ .... . .............│.... ..... ... │ ..... │ │ │ │ │ │ . │ . . .. . . . .. .... .. ... .

│

│

│ │

│

LE

BB

PE

400

│

│

│

│ │ │

│

CO RD 1520

│

│

│

00

│ │ │

.

. . .. ..

│

│

BE

BEACH ST

│

│

│

50 0

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

.... .

CO RD 4215

450

│

│ │ │

150

600

0 30

RD

650

2

CO

0 35

r

FM 3 47

1 51

450

450

450

60 0

│ │ │

│

│

CO

SHADY LN

RD 4 208

400

│

│

│ │

│ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │

│

GLENFAWN ST

BAI LEY LN

│ │ │

│ 400

│

│

│ │ │I N TH R D │ C OR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. │ │ . ..... . │ .│ . │ │ │ │

50 0

50 0

│

RD

Cr

CO

Turnpike

ik e

4

. .. . . .. ....

! " #

650

350

np

5

650 2

300

05

CO RD 1616

350

14

350

ur

16 1

450

RD

550

.

400

550

600

¬ «

500

550 650

31°52'30" 95°15'

¬ «

0 40

500

CO

600

0 60

29

350

RD

350

0 40

0 50

550

7

35

CO RD 1 71 3 65 0

CO

ST

34

650

300

N

FM

600

0 35

r

SO

500

30

650

. .. .... .

69 £ ¤

35

RD

0 40

0 40

500

K AC SJ

650

│ │ │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 350 │ │ │400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │..... ... . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│.. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .... │ │ │ │ .... ..│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ..│..... ..... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .│..... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. . . │ │ │ │M u │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .......... │ │ dC │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ r │ │ │ │ │ │. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │3 │ │ │ │ │ │ ........│... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . 00 │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Bri│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ dg│e │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. ........│ ...... .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ...... .... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │.... ..│ │ │ │ │ │ ... ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . . │ │ │ │ .....│. . . │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . │ │ │ . │ . │ │ │ . │ . │ . │ │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... ........ .│ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... ... . │ │ │ │ │ │ │ . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 300 │ │ . │ │ │ │ │ . │ │ │ . . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ... . . │ │ │ ...... .│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ . . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ . │ . . │ . │ . │ │ │ │ │ │ │ .. . . . │ GALLATIN CUT-OFF RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │...... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 2 2 2 4 │ │C O RD │ .│. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RED OAK RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 30 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 40│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ │ │ │ │ C │ │ R │ │ │ │ │ 4 3 01 │ Co │ │ │ │ │ │ │ │ 400 │ │ │ │ │o │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ n │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C │ │ │ │O │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. ..... │ │ │ │ │ │ │ 43│ │ │ │ │ │ │ 0 │ │ 0 │ │ │ │ │ │ │ │ 2 │ │ │ │ │ │ │ . .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 350 │ │ 400 │ │ │ │ │ │ │ │ │ 4

35 0

│ │ │

│ │

│

│

│

│

│

│

│

4│ 21 6

│

│

400

│ 400

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

CO RD 4203

CO RD 4204

550

DOGWOO D ST

0 35

TO B Y L N

400

R H A RVA R D D

450

£ ¤

350

0 50

450

P H I L L I P AV E

¬ «

¬ «

£ ¤

Cr

0 50

£ ¤

¬ «

£ ¤

d

0 40

600

£ ¤

400

450

0 60

CO RD 4201 550

│ │ │

│

│

│

│

│ │

│

│

. .. ..

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

CO RD 4211

CO R D

CO RD 42 35

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

0 50

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

600

350

550

55 0

450

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

. .. .. ..... .. . ..... ........ .

│ │. . .. │.. . │ . ..... │..

│

400

. ...

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

Br

CO RD 42 32

er

CO RD 41 09

rb

600

0

│ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

450

.. ... ... ..... .

│

08 D 41 CO R

│

│

0 50

¬ «

 2  ― 95 ― ―

 30 ― ― ―

│

95°15'