USGS 7.5-minute image map for James City, Pennsylvania
50' ― ― 180― 0 ― ― ― ― MCKEAN CO ― ― ― ― 2000― EL K C O ―
│
│
2000
1900
│ │ │
│ │ │
333A
332A
332B
Hoff m
19 │ 00
n an Ru
FEET
296
290
│
― ― ― ― ― 289 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
331
│ │ │ │ │ │ 18 │ 0 │0 │ │ │ │ │
1900
│
│
F R1 91
332
530 000 1800
332
19 00
│
│ │
333
0 180
│ │ │
│ │ │
│ │ │
41°37'30"
10
│
│
│
│
87 332
1
│
78°45'
6
46
│
│
│
│ │ │
1900
2000
19
09
86
FR
152
46
2000
6
1 690 000 FEET
2000
2000
180 0
85
E RD GU NS M OK
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
152B
2000
6
2100
200 0
18 00
1900
758
00 20
0 200
66 ¬ «
46
09
191
│
465
FR 330
330
331A
191
191
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
180 0
1900
5 18
FR
1700
│
Cr ill
M 20 00
│ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
1│ 80 0
│
│
│
│ │ │
│
│
46
01
385E
│
│
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│ │ │
5
38 FR
│
│
│ │
│ │
10000
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
1800
│
│
│
45
│
97000mN
│
│
Expressway
Secondary Hwy
Ramp
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Ludlow Kane Mount Jewett Russell City Wilcox Hallton Portland Mills Ridgway
X W Interstate Route
« ª
948
¬ «
1700
41°30'
87000mE
6
FS Primary Route
Montmorenci
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
JAMES CITY, PA 2016
0 170
78°45'
ROAD CLASSIFICATION
1
MO N
― LN AMA ― 4598 ―AB ― ― AL ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
―
170 0 │
│ │ ―
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
―
│
│
│ │ │
―
PENNSYLVANIA
99
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
85
―
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │
6
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1800― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― OL D R E D M IL L DA M ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― 86
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
―
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
385
│
9000
45
18 00
│ │
│ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 17
│
│ │ │
n
1800
│
385B
2
2000
8000
1800
190 0
¬ « 1800
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
Ru
tt
948
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
ill
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
M
Li
1800
7 6 4 3 0 1 6 3 9 1 5 0 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 2 3 5 7
FEET
6000
d
385A
PF
▬
1000
Re
00
1700
METERS 0 5000
│ │ │
│
│
1
MILES
│ │ │
│
│
│
│
KILOMETERS
4000
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
SCALE 1:24 000
PG 46
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
3000
83
00 18
r
2000
0
6
19 00
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
0.5
│ │
│
│ │
│ │ │
│
1700
185
385D
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │1 │ │ │ │ │ │ │ 8 │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
2000
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
2000
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ OR E S T │ │ │ │ │ F Big Mi ll Cr │ │ │ │ │ │RD 14│ 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
180 0
│
│
│
1700
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ 190 0
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ 1700 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
B e a│ │ │ │ │ │ │ │ rC │r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
185
D
│
32'30"
IR
│
D
0 170
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ LN
AS LU C
│ │ │
│
│
│
│
1800 18 00
CI R
C EN OR TM
│
│
│
│
│
│
│
│
Cr
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ RD
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│ 190 0
│
│
│
│
18 00
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
1900
190 0
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
2000 H
G HI
Pi geo n R un
1800
│ │ │
│
│ │ │
│
20 00
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
190 0
│ │
02
00 18
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
190 0
│ │ 900 │ │ 1│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│
2000
46
Cr
│
RE N
ll C
17T
¬ «
Mi
Grid Zone Designation
MO NTM O
00 17
Big
00
18 00
ST RD
46
1000
340A
499
FO R E
PF
― ―6 82― ― ― ― ― ―237 ― ― ― ― ― 0.5 ― 0 ― ―
00 17
PG
n
100,000-m Square ID
Ru
U.S. National Grid
il l
n
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
dM
Ru
1000
Re
ck
1
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 237 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
500
343B
RD
0 170
n
Li
1° 27´ 26 MILS
1000
le
ill
n
Ru
in
GN
tt
M
Ru
ne
Tw
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
Ø
Li
499B
1600
ple
Pi
00 17
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo Data with limited Forest Service updates, 2012 - 2016 Names...............................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2010 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
10° 19´ 184 MILS
un
Ma
00 17
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 17T 10 000-foot ticks: Pennsylvania Coordinate System of 1983 (north zone)
340
CI EN
297
339
340
le
― ― ―
499A
03
0 190
― ― ―
i ll Cr
― ― ―
185E
185C
OR TM
― ― ―
185E
ON M
― ― ―
1900
1800
― ― ―
04
1600
│
1700
―
gM
│
ll o
Bi
―
234
46
46
― ― ― ―w ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 341 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 948 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 143 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 238 ― ― ― Sp ― ― en ― ― ce 17 ― 00 ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 143A ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 143B ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 237F ― 180 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―143 ― ― ― ― ― ― ― ― 297―1 ― ― ― 60 ― ― 0 ― ― ― 297A ― ― ― ― ― ― ― Bu ― nt s ― ― R u 1700 ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 143C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 ― 84 47'30" ― ― ― ― ― ― ― 143
n
104
134
―
eR
│ │ │
o
Ru
│
H
un
18 00
00 18
│
h
eR
134C
35
Pin e Run 1700
s
id
237F
FR2
― ―
u
Sl
00 18
Pin
―
1800
239A
00 19
237
00 18
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 235 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 160 ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ―00 ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― 98 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 329 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 329 ― 490 000 ― ― ― ― ― ― 9 1600 33 FEET ― FR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 339 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― 41°30' ― ― ― ― 6 ― 6 6 ― FEET ― 1 681 1 670 000 ― ― 78 79 80 ― ― ― ― 70 0 ― 78°52'30" ― 50' ― ― ― 329 ― ― 339A ― ^ Produced by the United States Geological Survey 339 ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― 170 1 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 0 MN―
99
190 0
170
235A
f
185Fa
185
FR
1900
PF
B
9
00
761
ol
n
ar
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 19
12
46
0 190
0 170
ThreemilePG
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
FR
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
190 0
1700
― ― ―
― ―
W
05
185
― ― ― ― ― ― 497 ― ― ― ― ― ― ― ―
368
18 00
334
46
Ru
RD
―
458
239
0 180
RU N
Be
458A
185F
497C
―
00 18
234
00 19
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
35'
185B
ALLE GHE NY NAT IONA L FOR EST
237A
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 170 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
190 0
― ― ―
―
¬ «
P LE
00 19
―
― ― ― ― ― ―
00 20
948
134B 235
―
304
00 19
MA
ASH LN
233
5
185D
134A
134
18
458
―
0 190
302
1900
1900
― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
497B
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
T 33 4
E
―
104
07
2000
00 20
AN
200 0
0 190 134
46
458
185G
1800
L
AN
K D-
RD
Highland Corners
830A
231
45
RD
│
E
g Cr
200 0
02
185
00 19
│
IL
― ― ― ― ― ― ― E l l i t h o rp ― eR u n ― ― ― ― ― ― ― ― 1900 ― ― 497 ― ― ―497A ―
1900
830B
03
1800
M
―
00 20
rin r Sp B E
830
46
356
N
―
00 20
2000
832
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 459 ― ― ― ― ― ― ― ―
190 0
FR
581
00 20 232
32'30"
2000
― ―
¬ «
1800
302B
334
0 200
2 40 0 6
948
46
302A
369
Carlson
0 200
541
1900
123
1900
― ―
185A
2000
Nansen
757
232A
n
2000
H IGHL AN D- KA NE R D
RD
― ―
302
OGR IN
66 ¬ «
46
541
VE
304
0 200
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― 05 ― 581A ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 66 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 756― ― ― ― ― 581B ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 948 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
04
SE
640
Mil l Cr
KEY
35'
¬ «
1900
817
0 200
640A
Big
HIC
327
¬ «
664A
118
06
―
664
2000
un nR Coo
― ―
n W olf Ru
359
46
― ―
08
118A
1800
―
46
Ru
1900
0 200
o lf
346
346
352
W
07
00 20
1900
46
367
330A
│
― ―
00 18
152A
346A
― ―
KI N LE Y ol― ― W RD f R ― ― u ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 17 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1700 ― ― 00― ― 8 ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1800
Wolf Run Spring
― ―
33 1
639
2000
― ―
FR
SEV EN MIL E RD
00 19
―
MC
285
│ │ │
McKinley
RIN
08
OG
46
1900
*7643016391506*
un
152
83
F
James ▄ ▄ PO City
325C
47'30"
6
82
2000
R
Windy City
6
81
│ │ │
│
│
n
│
ti 586
6
2000
ar
N
│ │ │
6
79
M
1800
― ― ―
80 ―
6
Run
78000mE
0 190
1900
10
000m
6
l s on
00
PENNSYLVANIA 7.5-MINUTE SERIES
Wi
180
41°37'30"
586A
JAMES CITY QUADRANGLE
20 00
1700
Run
78° 18 0 52'30"
46
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
Run
tin Mar
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
Martin
│
│
2000
1900
│ │ │
│ │ │
333A
332A
332B
Hoff m
19 │ 00
n an Ru
FEET
296
290
│
― ― ― ― ― 289 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
331
│ │ │ │ │ │ 18 │ 0 │0 │ │ │ │ │
1900
│
│
F R1 91
332
530 000 1800
332
19 00
│
│ │
333
0 180
│ │ │
│ │ │
│ │ │
41°37'30"
10
│
│
│
│
87 332
1
│
78°45'
6
46
│
│
│
│ │ │
1900
2000
19
09
86
FR
152
46
2000
6
1 690 000 FEET
2000
2000
180 0
85
E RD GU NS M OK
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
152B
2000
6
2100
200 0
18 00
1900
758
00 20
0 200
66 ¬ «
46
09
191
│
465
FR 330
330
331A
191
191
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
180 0
1900
5 18
FR
1700
│
Cr ill
M 20 00
│ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
1│ 80 0
│
│
│
│ │ │
│
│
46
01
385E
│
│
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│ │ │
5
38 FR
│
│
│ │
│ │
10000
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
1800
│
│
│
45
│
97000mN
│
│
Expressway
Secondary Hwy
Ramp
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Ludlow Kane Mount Jewett Russell City Wilcox Hallton Portland Mills Ridgway
X W Interstate Route
« ª
948
¬ «
1700
41°30'
87000mE
6
FS Primary Route
Montmorenci
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
JAMES CITY, PA 2016
0 170
78°45'
ROAD CLASSIFICATION
1
MO N
― LN AMA ― 4598 ―AB ― ― AL ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
―
170 0 │
│ │ ―
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
―
│
│
│ │ │
―
PENNSYLVANIA
99
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
85
―
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│ │
6
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1800― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― OL D R E D M IL L DA M ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― 86
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
―
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│ │ │
385
│
9000
45
18 00
│ │
│ │
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 17
│
│ │ │
n
1800
│
385B
2
2000
8000
1800
190 0
¬ « 1800
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
Ru
tt
948
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│
ill
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
M
Li
1800
7 6 4 3 0 1 6 3 9 1 5 0 6 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 2 3 5 7
FEET
6000
d
385A
PF
▬
1000
Re
00
1700
METERS 0 5000
│ │ │
│
│
1
MILES
│ │ │
│
│
│
│
KILOMETERS
4000
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
SCALE 1:24 000
PG 46
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
3000
83
00 18
r
2000
0
6
19 00
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
0.5
│ │
│
│ │
│ │ │
│
1700
185
385D
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │1 │ │ │ │ │ │ │ 8 │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
2000
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
2000
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ OR E S T │ │ │ │ │ F Big Mi ll Cr │ │ │ │ │ │RD 14│ 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
180 0
│
│
│
1700
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ 190 0
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ 1700 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
B e a│ │ │ │ │ │ │ │ rC │r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
185
D
│
32'30"
IR
│
D
0 170
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ LN
AS LU C
│ │ │
│
│
│
│
1800 18 00
CI R
C EN OR TM
│
│
│
│
│
│
│
│
Cr
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ RD
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│
│
│
│ 190 0
│
│
│
│
18 00
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
1900
190 0
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
2000 H
G HI
Pi geo n R un
1800
│ │ │
│
│ │ │
│
20 00
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
190 0
│ │
02
00 18
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
190 0
│ │ 900 │ │ 1│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│
2000
46
Cr
│
RE N
ll C
17T
¬ «
Mi
Grid Zone Designation
MO NTM O
00 17
Big
00
18 00
ST RD
46
1000
340A
499
FO R E
PF
― ―6 82― ― ― ― ― ―237 ― ― ― ― ― 0.5 ― 0 ― ―
00 17
PG
n
100,000-m Square ID
Ru
U.S. National Grid
il l
n
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0
dM
Ru
1000
Re
ck
1
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 237 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
500
343B
RD
0 170
n
Li
1° 27´ 26 MILS
1000
le
ill
n
Ru
in
GN
tt
M
Ru
ne
Tw
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
Ø
Li
499B
1600
ple
Pi
00 17
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery...............................................NAIP, August 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo Data with limited Forest Service updates, 2012 - 2016 Names...............................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2010 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016
10° 19´ 184 MILS
un
Ma
00 17
1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 17T 10 000-foot ticks: Pennsylvania Coordinate System of 1983 (north zone)
340
CI EN
297
339
340
le
― ― ―
499A
03
0 190
― ― ―
i ll Cr
― ― ―
185E
185C
OR TM
― ― ―
185E
ON M
― ― ―
1900
1800
― ― ―
04
1600
│
1700
―
gM
│
ll o
Bi
―
234
46
46
― ― ― ―w ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 341 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 948 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 143 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 238 ― ― ― Sp ― ― en ― ― ce 17 ― 00 ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 143A ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 143B ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 237F ― 180 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―143 ― ― ― ― ― ― ― ― 297―1 ― ― ― 60 ― ― 0 ― ― ― 297A ― ― ― ― ― ― ― Bu ― nt s ― ― R u 1700 ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 143C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 ― 84 47'30" ― ― ― ― ― ― ― 143
n
104
134
―
eR
│ │ │
o
Ru
│
H
un
18 00
00 18
│
h
eR
134C
35
Pin e Run 1700
s
id
237F
FR2
― ―
u
Sl
00 18
Pin
―
1800
239A
00 19
237
00 18
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 235 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1600 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 160 ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ―00 ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― 98 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― 329 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 329 ― 490 000 ― ― ― ― ― ― 9 1600 33 FEET ― FR ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 339 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1700 ― ― ― ― ― 41°30' ― ― ― ― 6 ― 6 6 ― FEET ― 1 681 1 670 000 ― ― 78 79 80 ― ― ― ― 70 0 ― 78°52'30" ― 50' ― ― ― 329 ― ― 339A ― ^ Produced by the United States Geological Survey 339 ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― 170 1 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 0 MN―
99
190 0
170
235A
f
185Fa
185
FR
1900
PF
B
9
00
761
ol
n
ar
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 19
12
46
0 190
0 170
ThreemilePG
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
FR
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
190 0
1700
― ― ―
― ―
W
05
185
― ― ― ― ― ― 497 ― ― ― ― ― ― ― ―
368
18 00
334
46
Ru
RD
―
458
239
0 180
RU N
Be
458A
185F
497C
―
00 18
234
00 19
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
35'
185B
ALLE GHE NY NAT IONA L FOR EST
237A
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 170 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
190 0
― ― ―
―
¬ «
P LE
00 19
―
― ― ― ― ― ―
00 20
948
134B 235
―
304
00 19
MA
ASH LN
233
5
185D
134A
134
18
458
―
0 190
302
1900
1900
― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
497B
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
T 33 4
E
―
104
07
2000
00 20
AN
200 0
0 190 134
46
458
185G
1800
L
AN
K D-
RD
Highland Corners
830A
231
45
RD
│
E
g Cr
200 0
02
185
00 19
│
IL
― ― ― ― ― ― ― E l l i t h o rp ― eR u n ― ― ― ― ― ― ― ― 1900 ― ― 497 ― ― ―497A ―
1900
830B
03
1800
M
―
00 20
rin r Sp B E
830
46
356
N
―
00 20
2000
832
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 459 ― ― ― ― ― ― ― ―
190 0
FR
581
00 20 232
32'30"
2000
― ―
¬ «
1800
302B
334
0 200
2 40 0 6
948
46
302A
369
Carlson
0 200
541
1900
123
1900
― ―
185A
2000
Nansen
757
232A
n
2000
H IGHL AN D- KA NE R D
RD
― ―
302
OGR IN
66 ¬ «
46
541
VE
304
0 200
RD
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― 05 ― 581A ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 66 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 756― ― ― ― ― 581B ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 948 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
04
SE
640
Mil l Cr
KEY
35'
¬ «
1900
817
0 200
640A
Big
HIC
327
¬ «
664A
118
06
―
664
2000
un nR Coo
― ―
n W olf Ru
359
46
― ―
08
118A
1800
―
46
Ru
1900
0 200
o lf
346
346
352
W
07
00 20
1900
46
367
330A
│
― ―
00 18
152A
346A
― ―
KI N LE Y ol― ― W RD f R ― ― u ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 17 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―1700 ― ― 00― ― 8 ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1800
Wolf Run Spring
― ―
33 1
639
2000
― ―
FR
SEV EN MIL E RD
00 19
―
MC
285
│ │ │
McKinley
RIN
08
OG
46
1900
*7643016391506*
un
152
83
F
James ▄ ▄ PO City
325C
47'30"
6
82
2000
R
Windy City
6
81
│ │ │
│
│
n
│
ti 586
6
2000
ar
N
│ │ │
6
79
M
1800
― ― ―
80 ―
6
Run
78000mE
0 190
1900
10
000m
6
l s on
00
PENNSYLVANIA 7.5-MINUTE SERIES
Wi
180
41°37'30"
586A
JAMES CITY QUADRANGLE
20 00
1700
Run
78° 18 0 52'30"
46
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
Run
tin Mar
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
Martin
