USGS 7.5-minute image map for Kennard, Texas - The National Map
10
35 0
0 47 2 RD CO
e Cr
│ │
│ │
│ │ │
│ │ │
Le
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ 300
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
ou
70
46
│
CO
RD
│ │ │
300
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │.. . │. │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
. .. . .. .. │
│
│
│
│
al
W
│ │
│ │ │
. .. . │ │ . ..
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
34
69
7
20'
│
│ │
│
│
│ │
│
300
35
5202
│
350
│
. ... . . ....
RD
46
85
. .. ..
│
│
5202
68
ck
350
CO
300
Cr
CO RD 46 75
34
67
Grid Zone Designation
15R
0
1000
2000
el
. . .
│ ... . ..... .
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ 300
Ha g e r C r
│
│ │ │ │. │ . .. │
g Cr str
35 0
│
.. .
on
CO RD 46 45
35 0
│
│ │ │
│
│ │ │
│
A
O C N O O C ST TY U I O N H RI T
34
62
│ │ │
│
│
│
.. ― ― . ...― ― ― ― ― ― ―
rm
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
0
METERS 0 4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
5 4 9
CO R D 4 63 5
400
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
.. .. .. .
. . ..
502
60000mN
34
400 502A
│ │ │
│
│ │ │
│
502
2
94
│
1 10000
.... . . ..
. . .
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
400
. . ....
│
│ │
│
│
│ │ │
.. ... .. . ....
350
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
61
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
... ..
350
―
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
9000
2000
34
― ― ― O C ― N― O ― O C ST TY U I O N H RI T
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
.. .
35 0
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ―
│
│
│ │ │
│
│
│
│
―
│
│
―
│ │ │
―
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
1000
│ │ │
KILOMETERS
3000
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
0.5
0
│ │ │
500
―
― ―
H
O
U
S
TR
TO
IN
N
IT
C Y
O C
2
2
95 502A
O
Secondary Hwy Ramp
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
« ª 1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Crockett NE Ratcliff Kennard NE Berea Centralia Fodice Pennington Crecy
95°07'30"
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
TEXAS
31°15'
97000mE
2
96
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
FS Primary Route
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
KENNARD, TX 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 9 6 7 7 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 7 0 5 5 1
TQ
1000
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
100,000-m Square ID
0.5
│ │ │
│
U.S. National Grid
1
│
35 0
│ │ │ │
│ │
│ 1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
SCALE 1:24 000
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1° 8´ 20 MILS
GN
2° 33´ 45 MILS
92
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
Ù
― ― ―
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
MN
551
2
91
547
―
596
*7643016396777*
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
^
90
350
▬
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery.............................................NAIP, October 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo Data with limited Forest Service updates, 2012 - 2015 Names...............................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2003 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
5 5 1 B
12'30"
│
0
5 North American 3Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15R 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (central zone)
89
88
2
2
│ │ │
Produced by the United States Geological Survey
│ │ │
│
│
│
│
│
3 890 000 FEET
2
│
350
547
2
│
350
87
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―P i ― ― ― ―n e ― ― y ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 547A ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― 93 ― ― ― 10' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 2 ― ― ― ― ― ―
│
86
│ │
│
│ │
1 27 8 FM
FM 551 2
FM 2781
2
. ― . .... Creasy ―. ― Cem ― ! ― ― #" ― ― ― ―
―
0 35
300
63
5
350
5 5 1 B
34
462
0 35
35 0
RD
60
551
0 35
300
―
―
Ivie Cem ! " #
CO
Rock Cr k Whi te E For
5 2 7 D
│
│ │
│
│ │ │ │
│
│
│
5511
508B
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
350
│ │ │
│
―
― ―545 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 545A ― ― ― ―
│
― ― ― ― ― 350 ―
│
. . ...
│
― ― ―
│
│
│ │ │
514G
551A
. ... .. .
│ │ │
―
│
│
― ― ― ― ― ―
0 35
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
5 1 4 ― F ―
│ │ │
―
350
FEET
│
│
│
│
514E
10 460 000
│
│ │ │ │
│ │
│
35 0
GALL AN T RD
514D
│
. .. .
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ 350
62
35 0
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│
│
FM 2781
400 FM 5 38
Cr ke
La
1
―
65
RD
55 514
34
17'30"
―
―
―
FM
0 40
66
527B
R EE ET
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5 1 4 A
400
― ― ―
―
PIN
―
―
― ― ― ― ― ― ―
―
Cr
538
538A
527C
y
34
508
350
ne
400
63
300
Pi
33 « ª
Cr
│
4
h
│
51
nc
35 0
FM
Ly
― ― ― ― ― 527
CO RD 4615
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
..│ ..
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
GA LLA NT RD
― ― . ― .. ...... ―
34
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 35
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
Cem
│ │ │
│ │ │
│
300 ! " #
E RD
. .. ... ..
350
― 530A ― ― ― ― ― ― ― ―
―
400
508A
│
350
0 35
530
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Helton
Cr
RE ET
0
H
― ―
│
e
n lto
PIN
53
.. ... ...... ... .. . ... .. ― ― ―
527A
0 D 461 CO R
0 35
P i n e y Cr
―
300
to
n
Cr
CO R D 46 85
30 0
H
0 35
64
Cr
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
Br
400
17'30"
300
75
350
ith
400
95°15'
46
350
Br
Sm
FM
31°15'
RD
400
DAVY CROC KETT NATI ONAL FORE ST
65
34
― ― ― ― ― ― ―
―
ey
i rie
591A
34
350
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
350
563
400
e
ay
70
34
―
530
k La
oB
CO RD 46 80
FM
―
―
566
591
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
66
34
34
Di
ra ck P
―
34
400
h in
300
CO
│
│ │ │
│
0 35
W a l l ace Cr
400 400
514C
514
34
5186
―
│ │ │
│
│
35 0
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
.... ..
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ ST
A
│
Br ng
ri
―
595D
. .. ...
RD
67
30 0
47
│ │ │. . │ . . │. . │ . . .. │ .. .. .. . .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
.. . ... . . .. Sp
i ce
Br
400
│ │
│ 3 53 RD CO
ey C r
T
a e Tr
34
C oc
0 30
AN
Pin
400
│ │ │
│
│ │ │
Elm Cr
. .. . .
400
Ca dd
―
350
300
│
│ │
│
│
│
Br en he a d Pr a i r i e
ith Br 400
― ― ― ― ― ― ― ―
R ac 514C
― ― ― ― ― ― ― ―
71
ou
LL
.. . . . . ... .. .
―
―
5185
34
4 67 5
400
―
00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 250 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
S ―
350
400
GA
68
r
― ―
300
― ― ― ― ― ― ― ― ― S mi t h e rm ― ― an ― Br ― ―
― ― ― ― ―
595
FM 595
34
― ― ―
―
400
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
47
300
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ―
―
― ―
300
― ― ―
eC
―
RD
ay
400
―
350
RE E RD P IN E T
― ―
―
CO
72
oB
0 35
34
. ... ... ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 30
― ―
― ―
300 ―
c la
FM 278 1
it h Br
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
in
5 33
20'
― ―
― ― ―
ch
RD
Sm
―
.. ...... . ..... .. ... ..
C
69
0 35
SV
533A
FEET
. . ......
―
350
! " #
10 500 000
―
350
350
34
73
Co
0 40
........ . ... . . ... ..
300
34
Antioch Cem
rk
. .. . . ...
0 40
533
34
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
543
31°22'30"
CO RD 47 00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―.. .
― ―
―
AY ST BR O A D W
350
―
― ―
― ― ― ―
¬ «7
1733
Sm
I JU L
95°07'30"
Fo
3 450
FM
2
1 78
│ │
Br
17 3
Flying S Ranch Airport
71
514
│
│
¬ «7
0 40
34
0 45
Kennard
│ │
FM
450
█ n
▄ ▄ PO
! " #
F
ng
96
300
¬ «
│
40 0
Wood Spri
―
B ― ay ou ― ― ― ― ― ― ― ―
New Hope Cem
400
95
. ...... ..... ―.. . .. ― . ― . . ..... . ...― ... ― ― . .... .. ...― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―300 ― ― ― ― ― .. . . ― . ... ― 30 .. ― 0 ― .. ― ― .. .... ― .. . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― lm C ―E
c hi ―n o
. . .. . .
CO RD 107 0
70
Co
―
400
400
FM
ork
350
CO RD 107 0
3
50 3 920 000 FEET
2
2
350
400
72
565A
SF
5
0 40
10'
513
400
│ │ │
│
350 34
93
300
― ― ― ― ― ―
! " #
RD 1 09
│
│
400
CO
― ―
―
Corinth Cem
.. ..
│ │ │
│
. ..... . ..
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
400
400
― ― ― ― ―
35 0
2
92
350
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2
300
│ │
350 350
400
―
91
0 30
― ― ― ― ― ―
CO RD 1 07 5
― ―
―
2
0 30
― ― ― ―
89
350
― ― ―
0 40
―
40 0
12'30"
2
88
0 40
―
73000mN
34
E
400
35 0
2
TEXAS 7.5-MINUTE SERIES
80
87
31°22'30"
000m
10
2
400
400
400
95°15'
KENNARD QUADRANGLE
RD
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
CO
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
35 0
0 47 2 RD CO
e Cr
│ │
│ │
│ │ │
│ │ │
Le
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ 300
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
ou
70
46
│
CO
RD
│ │ │
300
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │.. . │. │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
. .. . .. .. │
│
│
│
│
al
W
│ │
│ │ │
. .. . │ │ . ..
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
34
69
7
20'
│
│ │
│
│
│ │
│
300
35
5202
│
350
│
. ... . . ....
RD
46
85
. .. ..
│
│
5202
68
ck
350
CO
300
Cr
CO RD 46 75
34
67
Grid Zone Designation
15R
0
1000
2000
el
. . .
│ ... . ..... .
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ 300
Ha g e r C r
│
│ │ │ │. │ . .. │
g Cr str
35 0
│
.. .
on
CO RD 46 45
35 0
│
│ │ │
│
│ │ │
│
A
O C N O O C ST TY U I O N H RI T
34
62
│ │ │
│
│
│
.. ― ― . ...― ― ― ― ― ― ―
rm
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
0
METERS 0 4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
5 4 9
CO R D 4 63 5
400
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
.. .. .. .
. . ..
502
60000mN
34
400 502A
│ │ │
│
│ │ │
│
502
2
94
│
1 10000
.... . . ..
. . .
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
400
. . ....
│
│ │
│
│
│ │ │
.. ... .. . ....
350
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
61
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
... ..
350
―
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
9000
2000
34
― ― ― O C ― N― O ― O C ST TY U I O N H RI T
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
.. .
35 0
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ―
│
│
│ │ │
│
│
│
│
―
│
│
―
│ │ │
―
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
1000
│ │ │
KILOMETERS
3000
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
0.5
0
│ │ │
500
―
― ―
H
O
U
S
TR
TO
IN
N
IT
C Y
O C
2
2
95 502A
O
Secondary Hwy Ramp
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
« ª 1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Crockett NE Ratcliff Kennard NE Berea Centralia Fodice Pennington Crecy
95°07'30"
ROAD CLASSIFICATION
Expressway
TEXAS
31°15'
97000mE
2
96
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
FS Primary Route
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
KENNARD, TX 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 9 6 7 7 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 7 0 5 5 1
TQ
1000
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
100,000-m Square ID
0.5
│ │ │
│
U.S. National Grid
1
│
35 0
│ │ │ │
│ │
│ 1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
SCALE 1:24 000
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
1° 8´ 20 MILS
GN
2° 33´ 45 MILS
92
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
Ù
― ― ―
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
MN
551
2
91
547
―
596
*7643016396777*
Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
^
90
350
▬
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery.............................................NAIP, October 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo Data with limited Forest Service updates, 2012 - 2015 Names...............................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2003 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015
5 5 1 B
12'30"
│
0
5 North American 3Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15R 10 000-foot ticks: Texas Coordinate System of 1983 (central zone)
89
88
2
2
│ │ │
Produced by the United States Geological Survey
│ │ │
│
│
│
│
│
3 890 000 FEET
2
│
350
547
2
│
350
87
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―P i ― ― ― ―n e ― ― y ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 547A ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― 93 ― ― ― 10' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 2 ― ― ― ― ― ―
│
86
│ │
│
│ │
1 27 8 FM
FM 551 2
FM 2781
2
. ― . .... Creasy ―. ― Cem ― ! ― ― #" ― ― ― ―
―
0 35
300
63
5
350
5 5 1 B
34
462
0 35
35 0
RD
60
551
0 35
300
―
―
Ivie Cem ! " #
CO
Rock Cr k Whi te E For
5 2 7 D
│
│ │
│
│ │ │ │
│
│
│
5511
508B
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
350
│ │ │
│
―
― ―545 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 545A ― ― ― ―
│
― ― ― ― ― 350 ―
│
. . ...
│
― ― ―
│
│
│ │ │
514G
551A
. ... .. .
│ │ │
―
│
│
― ― ― ― ― ―
0 35
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
5 1 4 ― F ―
│ │ │
―
350
FEET
│
│
│
│
514E
10 460 000
│
│ │ │ │
│ │
│
35 0
GALL AN T RD
514D
│
. .. .
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ 350
62
35 0
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│
│
FM 2781
400 FM 5 38
Cr ke
La
1
―
65
RD
55 514
34
17'30"
―
―
―
FM
0 40
66
527B
R EE ET
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
5 1 4 A
400
― ― ―
―
PIN
―
―
― ― ― ― ― ― ―
―
Cr
538
538A
527C
y
34
508
350
ne
400
63
300
Pi
33 « ª
Cr
│
4
h
│
51
nc
35 0
FM
Ly
― ― ― ― ― 527
CO RD 4615
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
..│ ..
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
GA LLA NT RD
― ― . ― .. ...... ―
34
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 35
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
Cem
│ │ │
│ │ │
│
300 ! " #
E RD
. .. ... ..
350
― 530A ― ― ― ― ― ― ― ―
―
400
508A
│
350
0 35
530
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Helton
Cr
RE ET
0
H
― ―
│
e
n lto
PIN
53
.. ... ...... ... .. . ... .. ― ― ―
527A
0 D 461 CO R
0 35
P i n e y Cr
―
300
to
n
Cr
CO R D 46 85
30 0
H
0 35
64
Cr
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
Br
400
17'30"
300
75
350
ith
400
95°15'
46
350
Br
Sm
FM
31°15'
RD
400
DAVY CROC KETT NATI ONAL FORE ST
65
34
― ― ― ― ― ― ―
―
ey
i rie
591A
34
350
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
350
563
400
e
ay
70
34
―
530
k La
oB
CO RD 46 80
FM
―
―
566
591
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
66
34
34
Di
ra ck P
―
34
400
h in
300
CO
│
│ │ │
│
0 35
W a l l ace Cr
400 400
514C
514
34
5186
―
│ │ │
│
│
35 0
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
.... ..
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ ST
A
│
Br ng
ri
―
595D
. .. ...
RD
67
30 0
47
│ │ │. . │ . . │. . │ . . .. │ .. .. .. . .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
.. . ... . . .. Sp
i ce
Br
400
│ │
│ 3 53 RD CO
ey C r
T
a e Tr
34
C oc
0 30
AN
Pin
400
│ │ │
│
│ │ │
Elm Cr
. .. . .
400
Ca dd
―
350
300
│
│ │
│
│
│
Br en he a d Pr a i r i e
ith Br 400
― ― ― ― ― ― ― ―
R ac 514C
― ― ― ― ― ― ― ―
71
ou
LL
.. . . . . ... .. .
―
―
5185
34
4 67 5
400
―
00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 250 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
S ―
350
400
GA
68
r
― ―
300
― ― ― ― ― ― ― ― ― S mi t h e rm ― ― an ― Br ― ―
― ― ― ― ―
595
FM 595
34
― ― ―
―
400
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
47
300
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ―
―
― ―
300
― ― ―
eC
―
RD
ay
400
―
350
RE E RD P IN E T
― ―
―
CO
72
oB
0 35
34
. ... ... ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 30
― ―
― ―
300 ―
c la
FM 278 1
it h Br
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
in
5 33
20'
― ―
― ― ―
ch
RD
Sm
―
.. ...... . ..... .. ... ..
C
69
0 35
SV
533A
FEET
. . ......
―
350
! " #
10 500 000
―
350
350
34
73
Co
0 40
........ . ... . . ... ..
300
34
Antioch Cem
rk
. .. . . ...
0 40
533
34
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
543
31°22'30"
CO RD 47 00
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―.. .
― ―
―
AY ST BR O A D W
350
―
― ―
― ― ― ―
¬ «7
1733
Sm
I JU L
95°07'30"
Fo
3 450
FM
2
1 78
│ │
Br
17 3
Flying S Ranch Airport
71
514
│
│
¬ «7
0 40
34
0 45
Kennard
│ │
FM
450
█ n
▄ ▄ PO
! " #
F
ng
96
300
¬ «
│
40 0
Wood Spri
―
B ― ay ou ― ― ― ― ― ― ― ―
New Hope Cem
400
95
. ...... ..... ―.. . .. ― . ― . . ..... . ...― ... ― ― . .... .. ...― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―300 ― ― ― ― ― .. . . ― . ... ― 30 .. ― 0 ― .. ― ― .. .... ― .. . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r ― lm C ―E
c hi ―n o
. . .. . .
CO RD 107 0
70
Co
―
400
400
FM
ork
350
CO RD 107 0
3
50 3 920 000 FEET
2
2
350
400
72
565A
SF
5
0 40
10'
513
400
│ │ │
│
350 34
93
300
― ― ― ― ― ―
! " #
RD 1 09
│
│
400
CO
― ―
―
Corinth Cem
.. ..
│ │ │
│
. ..... . ..
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
400
400
― ― ― ― ―
35 0
2
92
350
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2
300
│ │
350 350
400
―
91
0 30
― ― ― ― ― ―
CO RD 1 07 5
― ―
―
2
0 30
― ― ― ―
89
350
― ― ―
0 40
―
40 0
12'30"
2
88
0 40
―
73000mN
34
E
400
35 0
2
TEXAS 7.5-MINUTE SERIES
80
87
31°22'30"
000m
10
2
400
400
400
95°15'
KENNARD QUADRANGLE
RD
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
CO
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
