USGS 7.5-minute image map for Kensington NW ... - The National Map
KENSINGTON NW QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
.. .. .
│
E 1100 RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
E 1000 RD
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
E 1100 RD
2100
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
R e b e cc a Cr
E 900 LN
│
44 ― ― 19
│
│
│ │ │ │ │
2100
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
―
― ― ― ― ―
│
│
│
│
│ │
│
21 00
―
― ― ― ― ― ― 2100 ― ― ― ― ― ― ― ― 55' ― RD ― E GRANITE
― ― ―
│ │ │
―
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ―
│
│
― ― ―
│
2100
│
― ―
│ │ │
│
2
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
―
―
│ │ │
│
│
│ │
│
│
2100
│ │ │
│ │ │ │ │
―
― ― ― ―
│ │
18
44
│
│
│
│
1 1000
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
MK Grid Zone Designation
14S
0.5
0
KILOMETERS
1
1000
500
0
METERS 0
1000
0
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
1
2
4 6
│
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Alma Republican City Bloomington Stuttgart NE Kensington NE Phillipsburg North Gretna Kensington
│ │
│ │ │
│
Expressway
89000mE
99°07'30"
Local Road 4WD
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
KENSINGTON NW, KS 2015
14000mN 39°52'30"
4
Local Connector
Ramp QUADRANGLE LOCATION
44
ROAD CLASSIFICATION Secondary Hwy
1
│ │
│
88
4
― ― ―
│
― ― ― ― ―
│ │ │
│
87
4
KANSAS
10000
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
2
2000
│
― ― ― ― ―
86
4
―
│
│
│
― ― 10' ― ― ― ―
―
― ― ―
│
│
1
0.5
―
― ―
― ―
│
200 0
│
2000
│
―
―
―
│ │ │
r
E 1000 RD
│
│
rC
│ │ │
│
│ │ │
│ │
da
2000
200 0
│ │ │
│
│
W Ce
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
r
5° 7´ 91 MILS
85
4
― ― ― ― ― ― 4415 ― ― ― ―
rC
0° 7´ 2 MILS
GN
Ù
84
16
44
E IRON RD
da
MN
―
! " #
2000
SCALE 1:24 000
^
│
│
│ E 900 LN
―
│
│
│ │ │
│ │ │
│
0 210
│
12'30"
4
―
E 9 0 0 RD
│ │ │
Matteson Cem
― ― ― ― ―
│
83
4
│
│
│
E HUNTER RD
│
│
│
│ │ │
― ― ―
2000
│ │ │
82
4
17
│
│
│
│ │
│ │
│ 21 00
│ │
―
│ │ │
970 000FEET
44
│ │ │
│ │ │ │
― ― ―
│
81
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
―
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
―
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│
E 800 RD
│ │ │
│
00 21
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
│
― ― ― ―
│ │ │
│
│
― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │
│ │ │
―
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
―
― ― ―
― ― ― ― ―
―
―
│
│
│
― ― ―
―
― ―
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
― ― ― ― ― ―
―
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
― ―
2100
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
E HUNTER RD
│
│
21 0│ 0
― ―
―
―
―
― ―
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │
―
21 00
―
―
│ W C e│ dar Cr │ │ │
│
│ │ │
│
210 0
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― E IRON RD ― ―
│ │ │
Trap Cr
│ 4
│ │
│
│
E 1000 RD
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
.... . E 900 RD
│ │ │
│
W Cedar Cr
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
― ― ―
00 21
―
E GRANITE RD
│
│ │
EP lu m Cr │ │ │
│
―
│ │ │ │
― ― ― ― ― ―
20
│
│
―
― ― ― ―
│ │ │
│ │ │ │ E 600 RD │
21 00 │ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― 0 ― 10
Ce
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
│
│ │
210 0
2100
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
E 800 RD
― ― ― ― ―
│
│
― ― ― ― ―
― ― ―
│
│ │
│ 2100
│ │
│ │
│
│
―
│
│ │
│
│
│ │
│ │
│
―
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (north zone)
│ │ │
│
.... │
│ │
│ │
│
.. . .. . │
│
│ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ 22 00
│
│
│ │ │
│
22 00
22 00
│
│ │ │
│
│
│ │
210 │0
│ │
│
│
│ │ │
―
― ― ― ―
E 50 0 R D
m Cr
Plu
W
―
― ― ―
│ │
2200
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ 2100 2100
99°15'
80
44
2100
― ― ― ― ― 4
21
44
21 00
W
79
4
― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ―
22
44
210 0
00 20
39°52'30"
2200
2000
― ―
―
―
23
44
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 21 ― ― 00 ―
2000
2000
14
44
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2100
0 200
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
E HUNTER RD
00 21
0 210
Brushy Draw
│
22 00
22 00
2200
│ │ │
│
│ │
│
E 700 RD
│ │
.. .. ..
│
│ │ │
―
2100
2100 44
― ― ―
― ― ― ― ― ―
―
0 210
2100
! " #
Brushy Draw
│
│ │ │
│
│ │
│
. .. │
│
21 00
― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
Greenwood Cem
57'30"
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2100
│
│ │ │
E 500 RD
2100
― ― ― ―
―
FEET
15
│
..
│ │
│ │ │
. ... │ │
│
0 220
― ―
― ― ― ― ― ―
570000
―
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
21 00
│
│ │ │
Cr
―
E HUNTER RD
16
― ―
―
E EAGLE RD
│ │
│
│ │
│ 22 00
│ │ │
│
│
│
│
m
― ― ―
―
― ― ―
―
00 21
Plu
―
―
―
24
44
E FOX RD
00 22
―
44
E DAKOTA RD
2100
W
2100
― ― ― ―
2100
―
│
│ │ │ │ 2100
│
│
│
│
― ―
00 21
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ... . . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
00 22
― ―
0 220
― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 210
17
│ │
2100
│
21 00
.
│ │
― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Cr
2100
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 21
44
│
│
│ │
│
│
│ │
│
E 800 RD
│
│
│
│ │
│
― ― ― ― ― ―
... . . .. ...
22 00
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
18
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― 2100 . ... ― ― ―
│
│ │
―
2200
2200
19
44
│
│
│
│ 20 00
│
│ │
.. ..
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ 2200 │ │ │ │ │
― ― ― ― ― ―
―
44
―
E 900 RD
w Cr
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
2100
│
│
│
│ │
│
│ │
│
Cr Cr
ow
W │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
E 600 RD
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │
│ │ │ E 500 RD
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
C
...
2100
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 ― ― 2 2 ― ― ― ―
00 22
E FOX RD
cc a
00 21
2200
r wC
20
44
55'
Re be
2200
―
― ― ― ― ― ― ―
C ro
│
―
00 22
2200
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ 21 00
E 500 RD
│
220 0
― ― ― ―
.... . . ..
―
FEET E CHEROKEE RD
2200
00 21
0 220
00 22
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
―
.. .. ..
― ― ― ―
600 000
―
2100
―
E EAGLE RD
―
― ― ― ― ―
E DAKOTA RD
26
44
0 210
―
21
Cr o
│ │
│
│
│ │ │
│
2100
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ 21 00
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
E 600 RD
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
E 500 RD
― ― ―
―
0 210
│
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 21
2100
Cr
ow
―
. . . ...... . .
―
00 21
Cr
―
.
― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 21
27
2100
00 21
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ―
0 210
―
22
44
..... .
44
21 00
. . . .. . ―
0 210
― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
―
― ―
―
44 220 0
―
― ― ― ― ―
.. .. ....
―
0 210
― ― ― ― ― ―
E B UF FAL O R D
― ― ― ― ―
00 21
― ― ― ―
―
―
E CHEROKEE RD
―
― ― ― ―
00 21
r
―
―
40°00'
... . .
―
0 210
00 22
―
00 21
wC ro
00 22
23
― ― ― ― ―
2100
E DAKOTA RD
― ―
00 21
― ― ― ―
― ― ― ―
E BUFFALO RD
0 210
―
― ― ― ―
2100
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2100
― ― ― ― ― ― ― 57'30"― ― ― 44 ― ―
―
! " #
― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
24
99°07'30"
89
4
0 210
― ― ― ―
― ―
0 210
2100
―
― E CHEROKEE RD ― ― ― ― ― ―
44
88
4
990 000FEET
00 20
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
―
Chapman Cem
―
│
00 21
E 700 RD
21 00
2100
r s on C r
Cr
25
87
4
210 0
│ │
│
│
│
P att e
―
ne ―
― ― ― ― ―
44
86
4
―
Bo E BUFFALO RD ― ― ― ― ― ― ―
21 00
4
21 00
44
― ― ― ― ― ― 00 4426 ― ― 21 ― ― ― ―
10'
85
84
4
7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 2 2 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 3 3 5 2
│
83
4
│ │
│
│
│
│
12'30"
82
4
00 20
│
2100
0 21
21 00
27000mN
81
4
*7643016367221*
80
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 4
│ │ │
―
79000mE
4
│
99°15' 40°00'
KANSAS-PHILLIPS CO. 7.5-MINUTE SERIES
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
.. .. .
│
E 1100 RD
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │
│
E 1000 RD
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
E 1100 RD
2100
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
R e b e cc a Cr
E 900 LN
│
44 ― ― 19
│
│
│ │ │ │ │
2100
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
―
― ― ― ― ―
│
│
│
│
│ │
│
21 00
―
― ― ― ― ― ― 2100 ― ― ― ― ― ― ― ― 55' ― RD ― E GRANITE
― ― ―
│ │ │
―
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
― ― ― ―
│
│
― ― ―
│
2100
│
― ―
│ │ │
│
2
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
―
―
│ │ │
│
│
│ │
│
│
2100
│ │ │
│ │ │ │ │
―
― ― ― ―
│ │
18
44
│
│
│
│
1 1000
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
MK Grid Zone Designation
14S
0.5
0
KILOMETERS
1
1000
500
0
METERS 0
1000
0
1000
2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
9000
1
2
4 6
│
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Alma Republican City Bloomington Stuttgart NE Kensington NE Phillipsburg North Gretna Kensington
│ │
│ │ │
│
Expressway
89000mE
99°07'30"
Local Road 4WD
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
KENSINGTON NW, KS 2015
14000mN 39°52'30"
4
Local Connector
Ramp QUADRANGLE LOCATION
44
ROAD CLASSIFICATION Secondary Hwy
1
│ │
│
88
4
― ― ―
│
― ― ― ― ―
│ │ │
│
87
4
KANSAS
10000
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
2
2000
│
― ― ― ― ―
86
4
―
│
│
│
― ― 10' ― ― ― ―
―
― ― ―
│
│
1
0.5
―
― ―
― ―
│
200 0
│
2000
│
―
―
―
│ │ │
r
E 1000 RD
│
│
rC
│ │ │
│
│ │ │
│ │
da
2000
200 0
│ │ │
│
│
W Ce
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
r
5° 7´ 91 MILS
85
4
― ― ― ― ― ― 4415 ― ― ― ―
rC
0° 7´ 2 MILS
GN
Ù
84
16
44
E IRON RD
da
MN
―
! " #
2000
SCALE 1:24 000
^
│
│
│ E 900 LN
―
│
│
│ │ │
│ │ │
│
0 210
│
12'30"
4
―
E 9 0 0 RD
│ │ │
Matteson Cem
― ― ― ― ―
│
83
4
│
│
│
E HUNTER RD
│
│
│
│ │ │
― ― ―
2000
│ │ │
82
4
17
│
│
│
│ │
│ │
│ 21 00
│ │
―
│ │ │
970 000FEET
44
│ │ │
│ │ │ │
― ― ―
│
81
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
―
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
―
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│
E 800 RD
│ │ │
│
00 21
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
│
― ― ― ―
│ │ │
│
│
― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │
│ │ │
―
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│
―
― ― ―
― ― ― ― ―
―
―
│
│
│
― ― ―
―
― ―
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │ │
― ― ― ― ― ―
―
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
― ―
2100
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
E HUNTER RD
│
│
21 0│ 0
― ―
―
―
―
― ―
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │ │ │ │
│
│ │
―
21 00
―
―
│ W C e│ dar Cr │ │ │
│
│ │ │
│
210 0
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― E IRON RD ― ―
│ │ │
Trap Cr
│ 4
│ │
│
│
E 1000 RD
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
.... . E 900 RD
│ │ │
│
W Cedar Cr
│ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
― ― ―
00 21
―
E GRANITE RD
│
│ │
EP lu m Cr │ │ │
│
―
│ │ │ │
― ― ― ― ― ―
20
│
│
―
― ― ― ―
│ │ │
│ │ │ │ E 600 RD │
21 00 │ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― 0 ― 10
Ce
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
│
│ │
210 0
2100
│
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
E 800 RD
― ― ― ― ―
│
│
― ― ― ― ―
― ― ―
│
│ │
│ 2100
│ │
│ │
│
│
―
│
│ │
│
│
│ │
│ │
│
―
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (north zone)
│ │ │
│
.... │
│ │
│ │
│
.. . .. . │
│
│ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ 22 00
│
│
│ │ │
│
22 00
22 00
│
│ │ │
│
│
│ │
210 │0
│ │
│
│
│ │ │
―
― ― ― ―
E 50 0 R D
m Cr
Plu
W
―
― ― ―
│ │
2200
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ 2100 2100
99°15'
80
44
2100
― ― ― ― ― 4
21
44
21 00
W
79
4
― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ―
22
44
210 0
00 20
39°52'30"
2200
2000
― ―
―
―
23
44
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 21 ― ― 00 ―
2000
2000
14
44
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2100
0 200
―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
E HUNTER RD
00 21
0 210
Brushy Draw
│
22 00
22 00
2200
│ │ │
│
│ │
│
E 700 RD
│ │
.. .. ..
│
│ │ │
―
2100
2100 44
― ― ―
― ― ― ― ― ―
―
0 210
2100
! " #
Brushy Draw
│
│ │ │
│
│ │
│
. .. │
│
21 00
― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
Greenwood Cem
57'30"
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2100
│
│ │ │
E 500 RD
2100
― ― ― ―
―
FEET
15
│
..
│ │
│ │ │
. ... │ │
│
0 220
― ―
― ― ― ― ― ―
570000
―
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
21 00
│
│ │ │
Cr
―
E HUNTER RD
16
― ―
―
E EAGLE RD
│ │
│
│ │
│ 22 00
│ │ │
│
│
│
│
m
― ― ―
―
― ― ―
―
00 21
Plu
―
―
―
24
44
E FOX RD
00 22
―
44
E DAKOTA RD
2100
W
2100
― ― ― ―
2100
―
│
│ │ │ │ 2100
│
│
│
│
― ―
00 21
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ... . . ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
―
00 22
― ―
0 220
― ― ― ― ― ― ― ― ―
0 210
17
│ │
2100
│
21 00
.
│ │
― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
Cr
2100
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 21
44
│
│
│ │
│
│
│ │
│
E 800 RD
│
│
│
│ │
│
― ― ― ― ― ―
... . . .. ...
22 00
― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ―
18
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― 2100 . ... ― ― ―
│
│ │
―
2200
2200
19
44
│
│
│
│ 20 00
│
│ │
.. ..
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ 2200 │ │ │ │ │
― ― ― ― ― ―
―
44
―
E 900 RD
w Cr
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
2100
│
│
│
│ │
│
│ │
│
Cr Cr
ow
W │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
E 600 RD
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │
│ │ │ E 500 RD
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │ │
C
...
2100
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 ― ― 2 2 ― ― ― ―
00 22
E FOX RD
cc a
00 21
2200
r wC
20
44
55'
Re be
2200
―
― ― ― ― ― ― ―
C ro
│
―
00 22
2200
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ 21 00
E 500 RD
│
220 0
― ― ― ―
.... . . ..
―
FEET E CHEROKEE RD
2200
00 21
0 220
00 22
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
―
.. .. ..
― ― ― ―
600 000
―
2100
―
E EAGLE RD
―
― ― ― ― ―
E DAKOTA RD
26
44
0 210
―
21
Cr o
│ │
│
│
│ │ │
│
2100
│ │
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│ 21 00
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
E 600 RD
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
E 500 RD
― ― ―
―
0 210
│
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 21
2100
Cr
ow
―
. . . ...... . .
―
00 21
Cr
―
.
― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 21
27
2100
00 21
― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ―
0 210
―
22
44
..... .
44
21 00
. . . .. . ―
0 210
― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
―
― ―
―
44 220 0
―
― ― ― ― ―
.. .. ....
―
0 210
― ― ― ― ― ―
E B UF FAL O R D
― ― ― ― ―
00 21
― ― ― ―
―
―
E CHEROKEE RD
―
― ― ― ―
00 21
r
―
―
40°00'
... . .
―
0 210
00 22
―
00 21
wC ro
00 22
23
― ― ― ― ―
2100
E DAKOTA RD
― ―
00 21
― ― ― ―
― ― ― ―
E BUFFALO RD
0 210
―
― ― ― ―
2100
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2100
― ― ― ― ― ― ― 57'30"― ― ― 44 ― ―
―
! " #
― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
24
99°07'30"
89
4
0 210
― ― ― ―
― ―
0 210
2100
―
― E CHEROKEE RD ― ― ― ― ― ―
44
88
4
990 000FEET
00 20
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
―
Chapman Cem
―
│
00 21
E 700 RD
21 00
2100
r s on C r
Cr
25
87
4
210 0
│ │
│
│
│
P att e
―
ne ―
― ― ― ― ―
44
86
4
―
Bo E BUFFALO RD ― ― ― ― ― ― ―
21 00
4
21 00
44
― ― ― ― ― ― 00 4426 ― ― 21 ― ― ― ―
10'
85
84
4
7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 2 2 1 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 3 3 5 2
│
83
4
│ │
│
│
│
│
12'30"
82
4
00 20
│
2100
0 21
21 00
27000mN
81
4
*7643016367221*
80
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―0 4
│ │ │
―
79000mE
4
│
99°15' 40°00'
KANSAS-PHILLIPS CO. 7.5-MINUTE SERIES
