USGS 7.5-minute image map for Kismet, Kansas - The National Map
│
│
3
100° 37' 30"
37° 15'
│ │
│
―
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
55― ― ― ― ―
690 000 FEET
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
2775
│
│
│
│ │ │
― ― 354 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 18 ― ― ―
53
3
│
│
― ― ― ―
│ │ │
―
― ― ― ― ―
―
― ―
― ―
1 530 000
―
FEET
― ― ― ― Q―RD ― ― ― ― ― ―
2775
5
2775
│
│ │ │
│
2775
27 75
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
6000
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
275 0
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
2 RD
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
275 0
27 50
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
2750
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │ │ │
│
│
2725
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │ 2 RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
272 5
│ │ │
│
│ │ │
│
FEET
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
9000
10000
│
│
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Sublette SE Plains SW Plains Liberal NE Kismet NE Hayne Kismet SW Kismet SE
2700
4WD
. US Route /
KISMET, KS 2016
H State Route
2700
270 0
│ │ │
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
SEWARD CO 2 RD SEWARD CO │ │ │ │ O C E D A E M O C E D A E M │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 2700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
CONTOUR INTERVAL 5 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
RD X
2725
│
│
7000
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
Ramp
1
5000
│ │
│
│
│
27 50
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
MILES
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ 2750│ │ │ │ │
│ │ │
│
│
RD X
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
4000
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │2725 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
0
3000
│2 RD │ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
27 50
│
265 0
2000
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
14S
1000
│ │ │
│
Grid Zone Designation
│
2650
LG
│
│
│ RD X
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
ROAD W
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
275 0
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
26 25
2600
│ │ │
100,000-m Square ID
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
2750
27 00
262 5
│
│ │
│
│
U.S. National Grid
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
2725
2725
2675
26 50
│
│
│ │ │
│
│
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0.5
0
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
CO RD V
│
270 0
265 0
│
│
│
1
1000
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
RD W
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
105 MILS
00 27
GN
2700
1° 1´ 18 MILS
2700
75 26
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2014 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
50 27
5 257
│
50 26
RD
│
ER
2750
2650
RIV
│
27 25
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
2│ 750
│
│
│
│ │ │
│
27 50
2725
2700
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
5 272
│ │ │
5 272
│
2725
2625
│
RD
25 25
10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (south zone)
2725
2700
ES
Ri ve r
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ ROAD W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
CO RD V
│
│ │ │
│ │ │
│
│
26 75
2600
0 265
VI DA
Cim ar ro n
2550
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│
CO RD V
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
27 75
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
CO RD U
2750
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
CO RD V
│
│ │ │
│
│
MARKET ST
27 75
│
│ 2775│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
C H E S T N UT S T
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│
│ │ 2750 │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
277 5
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
27 25
│ │ │
│
00 26
£ ¤
£ ¤
2725
│
│ │ │
│
│ │2 775 │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
2775
│ │ │
27 50
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
27 75
│ │
│
│
27 50
27 75
27 50
27 25
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
CO RD U
│ │
│ │
│
│
27 75
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
2775
│ │ │
│
27 75
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │2775 │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
27 25
│
50 27
2750
│ │ │
2750
265 0
2750
2700
£ ¤
2775
5 262
│
75 27
50 27
5 272
│
75 27
5 277
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
2775
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ KISMET RD │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
2775
│
│
│
│
│
5 277
75 27
75 27
2775
£ ¤
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│CO RD V │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
―
75 27
│ │ │
― ― ―
― ― ―
│ │ │
CO RD 14
│
CO RD 18 ―CO RD 14 ― 4123 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4123000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4122 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4122 ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 7 ― ― 7 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ n ― ― ― ― ― ― ― ― R RD KANE RD ― RD 17 ― ― ― RD 13 ― ― KANE RD ― ― ―2775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― 775― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 277 ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― 27― 75 ― 4121 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4121 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 7 ― ― ― ― 7 ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― 27― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2― 775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― 7 5 ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― 7 ― ― ― 2 7 ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― 775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4120 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― 75― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 277 ― ― RD―12 ― ― ― ― ― ― ― ― 2 41 CO ― ― 27 5 ― 75 ― ― RD 16 ― CO RD 16― CO RD 12 ― ― ― ― 2775 ― ― ― 20 750 ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 5 ― 2 ― ― ― ― ― ― ― 277 ― ― ― ― ― 27― 75 ― ― 7 ― ― 7 ― 7 ― 5 ― ― ― 27 ― ― ― 2 ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― 7 ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 277 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 277 ― ― 12' 30" ― 12' 30" 775 ― 2― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 5 N ST 4119 ― 7― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ ― 2775 ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4119 ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― 2― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― ― ― ▄ ― ▄ ― ― ― ― ― ― PO ― ― ― ― ― t ― ― ― Kisme ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 277 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 775 ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 277 ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― CO RD ― ― T RD ― AVE 11 5 RODEO ― 27 ― RD 15 ― ― ― T RD ― 11 ― RD 15 ― ― ― CO RD TRIPLE RD CO RD 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4118 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4118 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― 277 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 7 ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 5 ― 5 7 4117 2 ― ― 277 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4117 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 14 14 CO RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― 2750 ― ― 2750 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― 7 ― ― ― ― 2 2 ― ― ― 0 ― ― ― 75 ― ― ― ― ― 275 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 41― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4116 ― 0 ― ― ― ― ― 275 ― ― 2750 ― ― ― ― ― ― ― 2750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 27 ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 0 7 ― 0 5 ― 2 ― 7 ― ― 5 2 ― ― ― ― ― 2750 ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 ― ― 7 ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― 7 ― 27 ― ― ― 2750 ― ― ― 26 ― ― ― 5 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― V RD 2750 ― 4115 ―0 ― ― ― ― MEADE LAKE RD 2725 2725 ― ― ― ― LAKE RD ― MEADE ― ― ― 275 ― 2750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4115 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10' ― 10' ― ― ― ― ― 2725 ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 275 0 ― ― ― 5 ― ― 7 ― ― 0 ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4114 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 265 ― ― 0 ― ― ― 4114 ― ― ― ― 0 ― 262 0 2600 ― 5 ― 27 ― ― ― ― ― ― 2725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W RD ― ― 8 CO RD ― ― ― ― 8 RD CO ― ― ― 2750 ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― 26 ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4113 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cim ― ― ― ― ― a rr ― ― ― ― ― on ― ― ― ― ― ― ― ― 26 R i v 4113 ― ― 75 ― ― ― er ― ― 25 ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 65 ― ― 2 ― ― 5 2 ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 26 ― 25 ― ― ― ― ― ― ― ― 25 ― ― ― 5 5 2 ― 0 7 ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4112 ― ― ― ― ― 2725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4112 ― ― ― ― ― ― ― RD 11 ― ― ― ― ― 2600 ― ― 2700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 270 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― 2 7 ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4111000mN ― ― ― ― 2675 ― ― ― ― 25 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― 1 490 000 ― ― ― ― ― ― ― 2725 ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― 2750 ― 2725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2675 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 272 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― 2525 ― ― ― 25 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 0 ― 270 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― 25 RD 10 ― ― ― ― ― ― 26 ― ― ― ―CO ― ― ― 2675 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 25 ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 37° 07' 30" ― ― ― ― 37° 07' 30" 000 FEET ― 345 660 346 354 000mE 350 351 347 353 348 349 ― ― 355― ― ― ― ― ― ― ― ― 40' ― 100° 100° 45' 37' 30" ― 42' 30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ROAD CLASSIFICATION ― Produced by the United States Geological Survey ― SCALE 1:24 000 ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) Expressway ― ―Connector MN Local 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― KANSAS ― Road Local Ù 5° 53´ 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S Secondary Hwy ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 2800
CO RD 18
7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 2 3 5 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 3 7 8 3
│
│
│
3
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
40'
52
51
3
│ │
350 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
49
3
5 277
42'30" ― ― ― 2800 ― ― ―
48
3
│ │ │
47
3
│
46
3
28 00
37° 15'
45000mE
3
│ │ │
100° 45'
KANSAS 7.5-MINUTE SERIES
2800
*7643016367235*
CO RD 18
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
SEWARD CO SEWARD CO │ │ │ MEADE CO MEADE CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │277
KISMET QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
3
100° 37' 30"
37° 15'
│ │
│
―
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
55― ― ― ― ―
690 000 FEET
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
2775
│
│
│
│ │ │
― ― 354 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 18 ― ― ―
53
3
│
│
― ― ― ―
│ │ │
―
― ― ― ― ―
―
― ―
― ―
1 530 000
―
FEET
― ― ― ― Q―RD ― ― ― ― ― ―
2775
5
2775
│
│ │ │
│
2775
27 75
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
6000
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
275 0
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
2 RD
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
275 0
27 50
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
2750
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │ │ │
│
│
2725
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │ │ 2 RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
272 5
│ │ │
│
│ │ │
│
FEET
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
9000
10000
│
│
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Sublette SE Plains SW Plains Liberal NE Kismet NE Hayne Kismet SW Kismet SE
2700
4WD
. US Route /
KISMET, KS 2016
H State Route
2700
270 0
│ │ │
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
SEWARD CO 2 RD SEWARD CO │ │ │ │ O C E D A E M O C E D A E M │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 2700 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
CONTOUR INTERVAL 5 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
RD X
2725
│
│
7000
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
Ramp
1
5000
│ │
│
│
│
27 50
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
MILES
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ 2750│ │ │ │ │
│ │ │
│
│
RD X
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
4000
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │2725 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
0
3000
│2 RD │ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
27 50
│
265 0
2000
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
14S
1000
│ │ │
│
Grid Zone Designation
│
2650
LG
│
│
│ RD X
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
ROAD W
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
275 0
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
26 25
2600
│ │ │
100,000-m Square ID
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
2750
27 00
262 5
│
│ │
│
│
U.S. National Grid
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
2725
2725
2675
26 50
│
│
│ │ │
│
│
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0.5
0
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
CO RD V
│
270 0
265 0
│
│
│
1
1000
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
RD W
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
105 MILS
00 27
GN
2700
1° 1´ 18 MILS
2700
75 26
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2014 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
50 27
5 257
│
50 26
RD
│
ER
2750
2650
RIV
│
27 25
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
2│ 750
│
│
│
│ │ │
│
27 50
2725
2700
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
5 272
│ │ │
5 272
│
2725
2625
│
RD
25 25
10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (south zone)
2725
2700
ES
Ri ve r
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ ROAD W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
CO RD V
│
│ │ │
│ │ │
│
│
26 75
2600
0 265
VI DA
Cim ar ro n
2550
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│ │
│
│ │
│
│
CO RD V
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
27 75
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
CO RD U
2750
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
CO RD V
│
│ │ │
│
│
MARKET ST
27 75
│
│ 2775│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
C H E S T N UT S T
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│
│ │ 2750 │ │ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
277 5
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
27 25
│ │ │
│
00 26
£ ¤
£ ¤
2725
│
│ │ │
│
│ │2 775 │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
2775
│ │ │
27 50
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
27 75
│ │
│
│
27 50
27 75
27 50
27 25
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
CO RD U
│ │
│ │
│
│
27 75
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
2775
│ │ │
│
27 75
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │2775 │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
27 25
│
50 27
2750
│ │ │
2750
265 0
2750
2700
£ ¤
2775
5 262
│
75 27
50 27
5 272
│
75 27
5 277
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
2775
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ KISMET RD │ │ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
2775
│
│
│
│
│
5 277
75 27
75 27
2775
£ ¤
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│CO RD V │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
―
75 27
│ │ │
― ― ―
― ― ―
│ │ │
CO RD 14
│
CO RD 18 ―CO RD 14 ― 4123 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4123000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2800 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4122 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4122 ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 7 ― ― 7 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ n ― ― ― ― ― ― ― ― R RD KANE RD ― RD 17 ― ― ― RD 13 ― ― KANE RD ― ― ―2775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― 775― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 277 ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― 27― 75 ― 4121 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4121 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 7 ― ― ― ― 7 ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― 27― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2― 775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― 7 5 ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― 7 ― ― ― 2 7 ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― 775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4120 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― 75― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 277 ― ― RD―12 ― ― ― ― ― ― ― ― 2 41 CO ― ― 27 5 ― 75 ― ― RD 16 ― CO RD 16― CO RD 12 ― ― ― ― 2775 ― ― ― 20 750 ― 5 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 5 ― 2 ― ― ― ― ― ― ― 277 ― ― ― ― ― 27― 75 ― ― 7 ― ― 7 ― 7 ― 5 ― ― ― 27 ― ― ― 2 ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― 7 ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 277 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 277 ― ― 12' 30" ― 12' 30" 775 ― 2― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 5 N ST 4119 ― 7― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― █ ― 2775 ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4119 ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― 2― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― ― ― ▄ ― ▄ ― ― ― ― ― ― PO ― ― ― ― ― t ― ― ― Kisme ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 277 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 775 ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 277 ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― CO RD ― ― T RD ― AVE 11 5 RODEO ― 27 ― RD 15 ― ― ― T RD ― 11 ― RD 15 ― ― ― CO RD TRIPLE RD CO RD 11 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― ― ― 2775 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4118 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4118 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― 277 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 7 ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 5 ― 5 7 4117 2 ― ― 277 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4117 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD 14 14 CO RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― 750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― 2750 ― ― 2750 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― 7 ― ― ― ― 2 2 ― ― ― 0 ― ― ― 75 ― ― ― ― ― 275 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 41― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 16 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4116 ― 0 ― ― ― ― ― 275 ― ― 2750 ― ― ― ― ― ― ― 2750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― 27 ―0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 0 7 ― 0 5 ― 2 ― 7 ― ― 5 2 ― ― ― ― ― 2750 ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 ― ― 7 ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― 7 ― 27 ― ― ― 2750 ― ― ― 26 ― ― ― 5 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― V RD 2750 ― 4115 ―0 ― ― ― ― MEADE LAKE RD 2725 2725 ― ― ― ― LAKE RD ― MEADE ― ― ― 275 ― 2750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4115 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2750 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10' ― 10' ― ― ― ― ― 2725 ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 275 0 ― ― ― 5 ― ― 7 ― ― 0 ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4114 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 265 ― ― 0 ― ― ― 4114 ― ― ― ― 0 ― 262 0 2600 ― 5 ― 27 ― ― ― ― ― ― 2725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W RD ― ― 8 CO RD ― ― ― ― 8 RD CO ― ― ― 2750 ― ― ― ― ― ― ― ― 75 ― ― ― 26 ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4113 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cim ― ― ― ― ― a rr ― ― ― ― ― on ― ― ― ― ― ― ― ― 26 R i v 4113 ― ― 75 ― ― ― er ― ― 25 ― ― 75 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― 65 ― ― 2 ― ― 5 2 ― ― ― ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 26 ― 25 ― ― ― ― ― ― ― ― 25 ― ― ― 5 5 2 ― 0 7 ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4112 ― ― ― ― ― 2725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4112 ― ― ― ― ― ― ― RD 11 ― ― ― ― ― 2600 ― ― 2700 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 270 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― 2 7 ― ― 2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 27 ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4111000mN ― ― ― ― 2675 ― ― ― ― 25 ― ― ― 50 ― ― ― ― ― ― ― ― 1 490 000 ― ― ― ― ― ― ― 2725 ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― 2750 ― 2725 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2675 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 272 ― ― ― ― ― 5 ― ― ― ― 2525 ― ― ― 25 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― 0 ― 270 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― 0 ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― 2 ― ― ― ― ― 25 RD 10 ― ― ― ― ― ― 26 ― ― ― ―CO ― ― ― 2675 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 25 ― ― 27 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 37° 07' 30" ― ― ― ― 37° 07' 30" 000 FEET ― 345 660 346 354 000mE 350 351 347 353 348 349 ― ― 355― ― ― ― ― ― ― ― ― 40' ― 100° 100° 45' 37' 30" ― 42' 30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ROAD CLASSIFICATION ― Produced by the United States Geological Survey ― SCALE 1:24 000 ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) Expressway ― ―Connector MN Local 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― ― KANSAS ― Road Local Ù 5° 53´ 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S Secondary Hwy ― ― 1000 500 0 METERS 1000 2000 2800
CO RD 18
7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 2 3 5 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 3 7 8 3
│
│
│
3
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
40'
52
51
3
│ │
350 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
49
3
5 277
42'30" ― ― ― 2800 ― ― ―
48
3
│ │ │
47
3
│
46
3
28 00
37° 15'
45000mE
3
│ │ │
100° 45'
KANSAS 7.5-MINUTE SERIES
2800
*7643016367235*
CO RD 18
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
SEWARD CO SEWARD CO │ │ │ MEADE CO MEADE CO │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │277
KISMET QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
