USGS 7.5-minute image map for Lake Thibadeau ... - The National Map
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
―
│
│ │ │
―
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
50'
50 26
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... . .... ― . .. .. .. ... ― . .. . . . ― ― ― ―
│
│ │ │
│
― ― ― ―
│ │ │
│ │
― ― ―
│ │ │
│
― ― ―
│
│
―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2700
│
│
―
│ │ │
50'
―
│
│
50
26 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
10
54
│ │ │
│
│
11
54
│ │ │
│
│ │ . .│.. │. . . .. │ .. ..... ... ...... . │ ... .. .. . │ .... . .│.. ..... .... │ │ │ │ .. ..│.. . . . . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
....... . .. ... ..... ... ... ... ........... ..... ...... . ― . .. .... ....―.... ....... ... . ... . ― .. ....― . . ..... . ― .― ... ... . ..―. .. .. ― ―
│ │ │
│
│
26 50
│ │ │
―
│
2750
│
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
26 50
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │
│
― ― ― ― ―
― ― ―
│ │ │
│
― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― 2 ― ―700 ― ―
│ │ │
│
―
―
50 26
│
―
― ― ― ―
│
│
― ― ―
│
│
―
│
│
│
... .............. . .. . ... . ..................... ― . ... .... . ... .. ― ―
│
.. .
│
― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
. │ │ .. │.. ... . . . . . .. .. ..... │ . . . │ .│.. ... . .
.. ..
│ │ .. .. . . . . .. │ │ .│. . │ .. .. .... . . . . │ ... ....│. .. .
.. . ... ........ .... .... .. ........ . ... .― .. ... .... .― ― . . ..―.... ...........
―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
│
―
275 0
― 5411
26 50
27 00
│ │ │
12
│ │ │
│
2700 54
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5413 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1680000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5412 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
― ―
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
2700
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
― ― ― ― ― ―
50 26
―
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │
│ │ │
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
0 265
│ │
│ │ │
│
│
│
2750
―
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
―
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
13
54
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
―
― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
― ― ―
Lo dg e C r
0 275
―
│ │ .. │ │ . │.. │ .│ │
2750
0 270
― ― ―
6
│ │ │
― ― ― ― ― ... .― ..―.. . ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
N
―
│
. . ..... ... .. ....... .... . . . ...... ... .... . . ...
..... ...... ... . ... .. ... . .. ... .
.. . ...... . . . .. ........ ... .
000m
. .. .. . ..... ...
14
54
2650
109°30'
09
...... .... .. .... ... .... 48°52'30" .. ... ....... .. ........ ― .............. ....... ..... ... ......― . . . . .. . . . ― .― . . ..―.. . .. ........ . ...― .. . . . . ― ― . . . . . . . . . . . . .. . . ― ―.. .. .. ..― ...... . 2700 . ....... ... .― . . . . . . . . .. ― .. . .. .― . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. ... ..... ― ..―.. . . ... ..............― .. . ― ...... ...― ― 2700 .... ― .―. . . ..... ― . ―. ― ― 5414 ― . .. ..... ....... .. . ........ .... ..................... . .......... . ― ― . ― . . . . ..... ...... . .....― . . .................. . ............. ... .. ....... . ... ― ― .... .. .. . ― . .... . .. .......― ... .― ― ...... .. ― ..... ..― . . . .. ..― . . . . ................. ...... . . . . . . . . . . . . . . ― . . ― ― . . . . ― . . . . . . . . . . . . . .... ... ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . ... .― ―. .... . .... .. .....― .. . ... ... ...........― ... ....... ..........― ..... .― ―. .... ...... ... .... .. . ..............― . .. .........― . . ― ..... ― . . . ― . . . . ― . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... ..―... .. ..... . ― .. . .. ... .......... ......― .....................― . . . . . . . . ... ............ ... ....― . .... ........ ― .. ..... .... .. .. ..... ― ....... . .. ... ...― ...... ...... ... ..... ....... ..... ......... .... ..... ...― ....... ― ― . . . . . . . . . . . ― .... . . . . ― . .... ..... ..― . .― ........ ―. ............― ........ .... .. ...―................... . . . . . . . . .. ...―... . .... .. .... ... ........―............ ......― . . ........... ......... .... . . . . . . . . .... . . . . ... .― . . . .― ― .― ―
08
6
1960000 FEET
│ │ │
RD 210 N
6
6
2700
32'30"
06
05
6
│ │ │
04
6
│ │ │
35'
03
6
│ │ │
02
6
│ │ │
dg
01000mE
Lo
109°37'30" 48°52'30"
00 27
0 265
eC
r
MONTANA 7.5-MINUTE SERIES
2700
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │ │ │. .. . ... ....│.... ... . ... │ . . . . . .. ... . .. .. . .. . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .....│ . .│ .. ...│.... ... .. │ ........│. │ . . . │ .. . . │ │ │ │ .. . ......│ . ... . .. . ....│ . .. ... . │ .. .│...... . .. .....│ │ ............ .. ....│. ... . .... . .. │ │ │ . . . .. . . ... ... . .. . .. . . .. │ │ │ │ │ │ .. │ │ .... │ . . . . . ....│..... . │ . ....│.. .. │ . ... ......... ..... ...│ │ │ │ │ . .. ... │ . . . . . . . . . . │ . . . .. . .. .. │. ..... │ . │ │ │ . . ..│ │..... ..... │...... ....... ....│ . . │ . │ . . . . . . . . ....... . .. ... .. . ... ....... │ │ │ │ │ │ │ . ....│ .. . .│... .│...... .│..... .│... . │. ... │ │ │ │ │ . . . . . . │ │ │ .. ... . │ . . ... ... . │ . . .... . .│... │ . │ . . ...... .. .. │ ..... .. . ...│...... ... .... . .│.. . .... │ ... .. .. ... ... │ │ . .H.. I..L . . . ... H I L L C O .│ .C. .O . . .. L . . . . . . . . . . . │ │ │ . . . . . . . . . │ │ .. │. .. .│ . . . . . . .│ . .. │ . . │.... .│ .A . . │ ..│B │ E IN .......C ..O B L A I N E C O .....L . . ....... │ . . │ . . . . . . . . . . . . . . │ . . │ . . . . │ . . │... ...│. . │ │ ... ... ..│.. . ....... .. │ │ │ │ . . ...│. .... ....│... .. . . ... . .. . . . . │ │ │ │ │ │ │ .. .│ .. .. ..│. .. │ . ..│ │ │ . │ │ .. ... │.. . . .......... │ │
LAKE THIBADEAU QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
. │ │ │ │ │. .. │ │ . .. │ │ .. . │ │
―
│
│
│
2650
│ │
│
│
│
│ │ │
eC
r
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
2700
│
08
54
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│ │
│
RD 164 N
│ │ │
50 27
│
│
│ │ │
│
650 ―2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
dg
│ │ │
│
│ │.. .. │..... . ... │... .. . . .... . .. │ .. . │ . ..
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
Lo
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
SHEPHERD RD
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
09
54
― ― RD 170 N ― ― ―
RD 170 N
... . ― ― .... ― ― ―.. . . ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― 07 ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│ │ ― ― .
│ . │ .. . │ .. │. . . │ │ │
│
―
― ― ― ― ―
│ │ │
275 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
08
○
―
│
― ― ―
│
―
54
│
│
│
2700
―
― ― ― ― ― ... ....... ....... ― ― . .. ..... ..... .. ― . ― .― .......... ― .... ― ― .. ... ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
09
54
07
54
0 270
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2650
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
27 50
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
― ― ― ―
06
54
│
│ │ │
2700
.. .. . . ..
│
│
│ │ │
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
―
│
│
│ │ │
―
1000 UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XV Grid Zone Designation
12U
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
1 4 6
│ │ │
COUNT LINE
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
3 5
7
Secondary Hwy
Ramp
1 10000
2
│ │ │
│ 9000
│ │ │
2000
― ― ― ― ―
│ │ │
│
2
1000
│ │ │
│
1
METERS 0
│ │ │
KILOMETERS
0
2000
│
│
│ │
0
1000
│ │ │
│
0.5 500
0
│
│
1 1000
0.5
│
│▄ │ │ │ │ │
SCALE 1:24 000
│ │ │
│
6 PVT DRIVE RD
│
│ │ │
│
│
│
06
05
6
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― 6 ― 07 ― ― 32'30" ― ― ―
―
02
54
8
ADJOINING QUADRANGLES
QUADRANGLE LOCATION
1 2 3 4 5 6 7 8
Creedman Coulee East Lake Thibadeau NE North Chinook Reservoir NW Lake Thibadeau SW McLaren Reservoir Havre NW Havre NE Reservoir Coulee
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
LAKE THIBADEAU, MT 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 7 7 0 6 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 4 6 7 3
1
― ―
│
. . .. . ... . . ..
―
│
│
│ │
│
│
.... ... ... .. .. . . .. ..... ...
― ―
― ― ―
― ― PV T C RO P RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5401000mN ― ― ― ― ― . ― . . . . . ― . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . . . ― ― ..... .... .......... . . .......... ...... .... .. ― . ..... ...... . . .. . . .. ... . ― ― ― ― . .―................................................................................. ............. 48°45' ― ― ― ― .. . 610 609 . . .000m .. ... ......... ........ 608 ― ― ― ― ..... .― ― ...... .. . .. ...... ...E.... 109° . 30' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway Local Connector ― ― ― MONTANA ― ― ― ― ― Local Road ―
│ │ │
11° 45´ 209 MILS
│
―
. .│ .. .. │ │ │ .│........... ........ . . .. . │ │...... ..... .... ... H I L L C O. ..... . ... ..... . ...... .H...I. L L C O . ... . .B L A I N E C O BLAINE CO ... ............. . . .. . ......... .. . . . .... . . ..... . . ............ . ..... .
GN
Ù
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
― ― ― ― ―
*7643016377067*
1° 5´ 19 MILS
MN
― ―
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │
― ― ―
―
│
Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2008 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
―
03
54
│
│
270 │ 0
―
│
│
│
│
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
―
04
│
│ │ │
―
0 270
―
PVT FIELD RD
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
―
2650
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12U 10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983
― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
00 27
│
― ―
│ │
E ..P V T .F.I . ... . .......― . . .... . ..... ... .. . ............... ...... ............ . .. .... . ....... .....― . . . ....... . .....― ..... . ... . . . . . ... ..... . . . . . . ................. ... . . . . . . . . ― . . . . . . ― . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. ...... . 5402 ........ . ......... .. ... ..― ........ ..... ..... ..... . . . . . . . ― . . . . . . . ― . . ― . . .... . .. .. ... ........ ... .. . ..―...... ... ... . .. . ... .. ........... ― ― ... ....― . ... . ..... ...........― ....... ... . ............. ....― ― .. . . .... ― . .. ....... ― .― . ― . .... ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... .. ― . . . . . . . . . . . . ― . . . . . . . . ― . . . . . . . ― . .. .. Lake . .. . .. .....― 50 ............ ... ... .... .... ... . . ..... ...... ..... . ... . .. .................. 26 ― .. . ..... . ― .......... ..eau ..― ―.. .... .―. . ....... .Thibad ........ ........... ....... . .... .. .. ............. ...... . . . . . . . . ― .. ........... . . . ― . . .. .... ..―... .. . . .. ...... .... ............― ........... .― ...... .... ..... . .... ...... ... ... ― ― . ― . . . . . ― . . ― . ............. . . . . . . ... . . .. .. ..― .... ... ......―............. .........― .... ... .............. .― .―....... ........ ― ... ....― . . . . . ― . . . . . . . . ― . . . . . . . ― . . . . . .... .... ... ... ...... ... . .. ............. . ..... ....... .. ................. ... ― ..... .. ―...... ............................... . .... ― ... .. ― ... .......― .... . ..... ...―.... ..........― ........ ..........― ........ .... . . . . . . ― . . . . ― . . . . ― . . . . . . . . . . ― . . . . . ......... ....― ... .. ...―... .... .......... . ...―......... .. . ..―... . .... . ... . .. . ......― ― . . . . ― ― ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . ..........― ― ...... ............... ― . .. ... ..― ...... .... ...... ― ..... . . . ― ― ― . . . . . . ― . . . . . . ...... . .... ..... .. .. ............... ... . .― . . . ―..... . ......... ―...... . ― ― . . . . ○ ― . . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . ― . . .―.. ― . ... . ..―.. .... ― ― ― ― ―..... ... ...― ― .......... . .... ...―........ ― ― ― ― .......... ―.... .......... ― 5401 ― . . . . ― . . ― . . . . . . . . . . . . . .. . .. .. ........― ― ― .― . .. ........ ... .. ― .... .. ― ..... ....... . ............... ..... ― ― ― ― ― ―. .. ... . .... ― ..... ― ― .....―... ...... . Grassy . . . ― . . . ― . ...........― ― . . . . . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lake..―..... . ... .. .― ―.. . .. . ― ... ............― ............... ..― ...... ........ ... ― .... .. ................― ....... ― . . ―... ... ― . . 48°45' ― . ― . . ― . . . .―.. . .......... ... . ― ... ......... ...........6.03 ― 604 1 940 000 FEET . ― . . . . ― . .. . . .. .. 109°37'30" 35' ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― Produced by the United States Geological―Survey― ― ― ―
│
R
│
│ │ │
│
│ LD
│
│ │ │ │ │ │ │ . .... .... │. ... ..... .│.... .. . . ..│ . .. . .│ . . . ... . . .│........ . .... ......... .. .......... . ....... . . │ │ . . . . . . . . . . . . . .. . .. .. . ....... .... .. . ...│.. .. ... . ... │ │ │ │. . .│ . . . . . . . │. . . .│... │.. ...│. . .│ . . ...│. . │ │ .. . ...│..... .... ..│... .... .. ..│ .. .. ..... .. ... . ... . . .. ... ... . .... . . ... .. . . . .. │ .. . . │ .. . │... . ... .. D ...│ ... ... . ..... │ │ │ │ │.. .... │ .. . ..│.... ....│....... .. . ...│..... .│... ....... │ . . │ . . . . . .. .. . . . . . . . │ . .. │ .. . ...... . .. ....│ ... . . .. │ │ .... . . ....│. . . ...│ .. .. . . │. . . .│ .. . . . . . . . │ .... ........ .....│... ....... . │.. .. . . ....│.. ... 2.. ......│ .. ....... │ .. . ... . .. │ .. .. ... .. ... . .650 . . ... . ..... . . . .....│ ..... .. . . . . . . .. .. . │.. ... │ .. ... . . ..│ │ │ . │. . │.... │ . ... . . . │. . . .. . .. .│.. . . .. .. . .. . .. │.... ..│.. . ..│...... ..... │. ...│.... ...│......│ │ │ . .... .│ .. . ... ...│ . . . . . . . .....│ . │ . . . . ........... . . ... │ . . . . . . │ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... .. │.. .... . .... . │. . .... ..│ . . . . .. . . . . . .... .. . ......... ...│..... .. . │......... ......... │... .. . .. ......│ │ │ ..│..... .│ ... . │ . │. │. . │. . .│ . . .│.. .│ ..│ . ...│............. . .│ . ..... . . . │ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . │ .....│. .... . . │... .. . │. . ... │. .... .... ....... │ . .. ....... ....│ . . .. . │ │ │ ... │ . ... ..... . . . . . . . . . . │ │ │ │ │ │ │ . │ .. │.... . ..... . .. . . .... │ │ │ │. .. ..... .│.. ..... . .. . . . . . .. .. .... .. . │ .. .. │ . │ .. .....│ . . .. . . . . . │ │ │ │ .. .│... .... .. . . │ │ . . . .. ..│ │ . . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
― ―
│
│
│
│
―
―
│ │ │
― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │
│
03
54
50 27
― ―
│
│
―
│
│
― ― ― ― ―
54
2750
COUNT LINE HILL/BLAINE
27 50
SHEPHERD RD
│ │
│ │
│
│
│
270 0
PVT FIELD RD
0 275
│
― ― ― ― ― 1650000 ― ― FEET ―
50 27
Diversion
│
│
00 27
04
54
│
05
│ │ │
│
│
│ │ │
―
― ― ― ― ― ― ―
│
― ― ― ―
54
│
│ │ │
│
│ │ │
―
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
―
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
. .. . . 27 00
47'30"
0 270
2750
. .....
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
05
54
―
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
00 27
│
2750
│
― ―
│
. . .... .. .
―
47'30"
. ...
―
│
........ Lohman Coulee
│
―
06
│
54
― ― ― ― ―
― ―
│
―
―
―
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
―
│
│ │ │
―
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
50'
50 26
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― .... . .... ― . .. .. .. ... ― . .. . . . ― ― ― ―
│
│ │ │
│
― ― ― ―
│ │ │
│ │
― ― ―
│ │ │
│
― ― ―
│
│
―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2700
│
│
―
│ │ │
50'
―
│
│
50
26 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
10
54
│ │ │
│
│
11
54
│ │ │
│
│ │ . .│.. │. . . .. │ .. ..... ... ...... . │ ... .. .. . │ .... . .│.. ..... .... │ │ │ │ .. ..│.. . . . . │ │ │ . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
....... . .. ... ..... ... ... ... ........... ..... ...... . ― . .. .... ....―.... ....... ... . ... . ― .. ....― . . ..... . ― .― ... ... . ..―. .. .. ― ―
│ │ │
│
│
26 50
│ │ │
―
│
2750
│
│
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
26 50
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│ │
│ │
│
― ― ― ― ―
― ― ―
│ │ │
│
― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― 2 ― ―700 ― ―
│ │ │
│
―
―
50 26
│
―
― ― ― ―
│
│
― ― ―
│
│
―
│
│
│
... .............. . .. . ... . ..................... ― . ... .... . ... .. ― ―
│
.. .
│
― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
. │ │ .. │.. ... . . . . . .. .. ..... │ . . . │ .│.. ... . .
.. ..
│ │ .. .. . . . . .. │ │ .│. . │ .. .. .... . . . . │ ... ....│. .. .
.. . ... ........ .... .... .. ........ . ... .― .. ... .... .― ― . . ..―.... ...........
―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
│
―
275 0
― 5411
26 50
27 00
│ │ │
12
│ │ │
│
2700 54
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5413 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1680000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5412 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
― ―
│ │ │
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
2700
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
― ― ― ― ― ―
50 26
―
― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │
│ │ │
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
0 265
│ │
│ │ │
│
│
│
2750
―
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
―
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
13
54
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
―
― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
― ― ―
Lo dg e C r
0 275
―
│ │ .. │ │ . │.. │ .│ │
2750
0 270
― ― ―
6
│ │ │
― ― ― ― ― ... .― ..―.. . ― .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
N
―
│
. . ..... ... .. ....... .... . . . ...... ... .... . . ...
..... ...... ... . ... .. ... . .. ... .
.. . ...... . . . .. ........ ... .
000m
. .. .. . ..... ...
14
54
2650
109°30'
09
...... .... .. .... ... .... 48°52'30" .. ... ....... .. ........ ― .............. ....... ..... ... ......― . . . . .. . . . ― .― . . ..―.. . .. ........ . ...― .. . . . . ― ― . . . . . . . . . . . . .. . . ― ―.. .. .. ..― ...... . 2700 . ....... ... .― . . . . . . . . .. ― .. . .. .― . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. ... ..... ― ..―.. . . ... ..............― .. . ― ...... ...― ― 2700 .... ― .―. . . ..... ― . ―. ― ― 5414 ― . .. ..... ....... .. . ........ .... ..................... . .......... . ― ― . ― . . . . ..... ...... . .....― . . .................. . ............. ... .. ....... . ... ― ― .... .. .. . ― . .... . .. .......― ... .― ― ...... .. ― ..... ..― . . . .. ..― . . . . ................. ...... . . . . . . . . . . . . . . ― . . ― ― . . . . ― . . . . . . . . . . . . . .... ... ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . ... .― ―. .... . .... .. .....― .. . ... ... ...........― ... ....... ..........― ..... .― ―. .... ...... ... .... .. . ..............― . .. .........― . . ― ..... ― . . . ― . . . . ― . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... ..―... .. ..... . ― .. . .. ... .......... ......― .....................― . . . . . . . . ... ............ ... ....― . .... ........ ― .. ..... .... .. .. ..... ― ....... . .. ... ...― ...... ...... ... ..... ....... ..... ......... .... ..... ...― ....... ― ― . . . . . . . . . . . ― .... . . . . ― . .... ..... ..― . .― ........ ―. ............― ........ .... .. ...―................... . . . . . . . . .. ...―... . .... .. .... ... ........―............ ......― . . ........... ......... .... . . . . . . . . .... . . . . ... .― . . . .― ― .― ―
08
6
1960000 FEET
│ │ │
RD 210 N
6
6
2700
32'30"
06
05
6
│ │ │
04
6
│ │ │
35'
03
6
│ │ │
02
6
│ │ │
dg
01000mE
Lo
109°37'30" 48°52'30"
00 27
0 265
eC
r
MONTANA 7.5-MINUTE SERIES
2700
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
│ │ │ │. .. . ... ....│.... ... . ... │ . . . . . .. ... . .. .. . .. . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ .. .....│ . .│ .. ...│.... ... .. │ ........│. │ . . . │ .. . . │ │ │ │ .. . ......│ . ... . .. . ....│ . .. ... . │ .. .│...... . .. .....│ │ ............ .. ....│. ... . .... . .. │ │ │ . . . .. . . ... ... . .. . .. . . .. │ │ │ │ │ │ .. │ │ .... │ . . . . . ....│..... . │ . ....│.. .. │ . ... ......... ..... ...│ │ │ │ │ . .. ... │ . . . . . . . . . . │ . . . .. . .. .. │. ..... │ . │ │ │ . . ..│ │..... ..... │...... ....... ....│ . . │ . │ . . . . . . . . ....... . .. ... .. . ... ....... │ │ │ │ │ │ │ . ....│ .. . .│... .│...... .│..... .│... . │. ... │ │ │ │ │ . . . . . . │ │ │ .. ... . │ . . ... ... . │ . . .... . .│... │ . │ . . ...... .. .. │ ..... .. . ...│...... ... .... . .│.. . .... │ ... .. .. ... ... │ │ . .H.. I..L . . . ... H I L L C O .│ .C. .O . . .. L . . . . . . . . . . . │ │ │ . . . . . . . . . │ │ .. │. .. .│ . . . . . . .│ . .. │ . . │.... .│ .A . . │ ..│B │ E IN .......C ..O B L A I N E C O .....L . . ....... │ . . │ . . . . . . . . . . . . . . │ . . │ . . . . │ . . │... ...│. . │ │ ... ... ..│.. . ....... .. │ │ │ │ . . ...│. .... ....│... .. . . ... . .. . . . . │ │ │ │ │ │ │ .. .│ .. .. ..│. .. │ . ..│ │ │ . │ │ .. ... │.. . . .......... │ │
LAKE THIBADEAU QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
│
. │ │ │ │ │. .. │ │ . .. │ │ .. . │ │
―
│
│
│
2650
│ │
│
│
│
│ │ │
eC
r
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
2700
│
08
54
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│ │
│
RD 164 N
│ │ │
50 27
│
│
│ │ │
│
650 ―2 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
│
│
dg
│ │ │
│
│ │.. .. │..... . ... │... .. . . .... . .. │ .. . │ . ..
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
Lo
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
SHEPHERD RD
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
09
54
― ― RD 170 N ― ― ―
RD 170 N
... . ― ― .... ― ― ―.. . . ― . .. ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― 07 ― ― ― ― ― ―
│
│ │ │
│
│ │ ― ― .
│ . │ .. . │ .. │. . . │ │ │
│
―
― ― ― ― ―
│ │ │
275 0
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
08
○
―
│
― ― ―
│
―
54
│
│
│
2700
―
― ― ― ― ― ... ....... ....... ― ― . .. ..... ..... .. ― . ― .― .......... ― .... ― ― .. ... ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
09
54
07
54
0 270
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
2650
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
27 50
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
― ― ― ―
06
54
│
│ │ │
2700
.. .. . . ..
│
│
│ │ │
│
―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
―
│
│
│ │ │
―
1000 UTM GRID AND 2017 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XV Grid Zone Designation
12U
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
8000
1 4 6
│ │ │
COUNT LINE
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
3 5
7
Secondary Hwy
Ramp
1 10000
2
│ │ │
│ 9000
│ │ │
2000
― ― ― ― ―
│ │ │
│
2
1000
│ │ │
│
1
METERS 0
│ │ │
KILOMETERS
0
2000
│
│
│ │
0
1000
│ │ │
│
0.5 500
0
│
│
1 1000
0.5
│
│▄ │ │ │ │ │
SCALE 1:24 000
│ │ │
│
6 PVT DRIVE RD
│
│ │ │
│
│
│
06
05
6
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― 6 ― 07 ― ― 32'30" ― ― ―
―
02
54
8
ADJOINING QUADRANGLES
QUADRANGLE LOCATION
1 2 3 4 5 6 7 8
Creedman Coulee East Lake Thibadeau NE North Chinook Reservoir NW Lake Thibadeau SW McLaren Reservoir Havre NW Havre NE Reservoir Coulee
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
LAKE THIBADEAU, MT 2017
7 6 4 3 0 1 6 3 7 7 0 6 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 4 6 7 3
1
― ―
│
. . .. . ... . . ..
―
│
│
│ │
│
│
.... ... ... .. .. . . .. ..... ...
― ―
― ― ―
― ― PV T C RO P RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5401000mN ― ― ― ― ― . ― . . . . . ― . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . . . . . . . ― ― ..... .... .......... . . .......... ...... .... .. ― . ..... ...... . . .. . . .. ... . ― ― ― ― . .―................................................................................. ............. 48°45' ― ― ― ― .. . 610 609 . . .000m .. ... ......... ........ 608 ― ― ― ― ..... .― ― ...... .. . .. ...... ...E.... 109° . 30' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ROAD CLASSIFICATION ― ― ― ― ― ― ― ― ― Expressway Local Connector ― ― ― MONTANA ― ― ― ― ― Local Road ―
│ │ │
11° 45´ 209 MILS
│
―
. .│ .. .. │ │ │ .│........... ........ . . .. . │ │...... ..... .... ... H I L L C O. ..... . ... ..... . ...... .H...I. L L C O . ... . .B L A I N E C O BLAINE CO ... ............. . . .. . ......... .. . . . .... . . ..... . . ............ . ..... .
GN
Ù
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
― ― ― ― ―
*7643016377067*
1° 5´ 19 MILS
MN
― ―
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│ │
― ― ―
―
│
Imagery..............................................NAIP, January 2016 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2016 Contours............................National Elevation Dataset, 2008 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2016 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
―
03
54
│
│
270 │ 0
―
│
│
│
│
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
―
04
│
│ │ │
―
0 270
―
PVT FIELD RD
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
―
2650
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 12U 10 000-foot ticks: Montana Coordinate System of 1983
― ― ― ―
― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
00 27
│
― ―
│ │
E ..P V T .F.I . ... . .......― . . .... . ..... ... .. . ............... ...... ............ . .. .... . ....... .....― . . . ....... . .....― ..... . ... . . . . . ... ..... . . . . . . ................. ... . . . . . . . . ― . . . . . . ― . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. ...... . 5402 ........ . ......... .. ... ..― ........ ..... ..... ..... . . . . . . . ― . . . . . . . ― . . ― . . .... . .. .. ... ........ ... .. . ..―...... ... ... . .. . ... .. ........... ― ― ... ....― . ... . ..... ...........― ....... ... . ............. ....― ― .. . . .... ― . .. ....... ― .― . ― . .... ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... .. ― . . . . . . . . . . . . ― . . . . . . . . ― . . . . . . . ― . .. .. Lake . .. . .. .....― 50 ............ ... ... .... .... ... . . ..... ...... ..... . ... . .. .................. 26 ― .. . ..... . ― .......... ..eau ..― ―.. .... .―. . ....... .Thibad ........ ........... ....... . .... .. .. ............. ...... . . . . . . . . ― .. ........... . . . ― . . .. .... ..―... .. . . .. ...... .... ............― ........... .― ...... .... ..... . .... ...... ... ... ― ― . ― . . . . . ― . . ― . ............. . . . . . . ... . . .. .. ..― .... ... ......―............. .........― .... ... .............. .― .―....... ........ ― ... ....― . . . . . ― . . . . . . . . ― . . . . . . . ― . . . . . .... .... ... ... ...... ... . .. ............. . ..... ....... .. ................. ... ― ..... .. ―...... ............................... . .... ― ... .. ― ... .......― .... . ..... ...―.... ..........― ........ ..........― ........ .... . . . . . . ― . . . . ― . . . . ― . . . . . . . . . . ― . . . . . ......... ....― ... .. ...―... .... .......... . ...―......... .. . ..―... . .... . ... . .. . ......― ― . . . . ― ― ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . ..........― ― ...... ............... ― . .. ... ..― ...... .... ...... ― ..... . . . ― ― ― . . . . . . ― . . . . . . ...... . .... ..... .. .. ............... ... . .― . . . ―..... . ......... ―...... . ― ― . . . . ○ ― . . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . ― . ― . . .―.. ― . ... . ..―.. .... ― ― ― ― ―..... ... ...― ― .......... . .... ...―........ ― ― ― ― .......... ―.... .......... ― 5401 ― . . . . ― . . ― . . . . . . . . . . . . . .. . .. .. ........― ― ― .― . .. ........ ... .. ― .... .. ― ..... ....... . ............... ..... ― ― ― ― ― ―. .. ... . .... ― ..... ― ― .....―... ...... . Grassy . . . ― . . . ― . ...........― ― . . . . . . . . . ― . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lake..―..... . ... .. .― ―.. . .. . ― ... ............― ............... ..― ...... ........ ... ― .... .. ................― ....... ― . . ―... ... ― . . 48°45' ― . ― . . ― . . . .―.. . .......... ... . ― ... ......... ...........6.03 ― 604 1 940 000 FEET . ― . . . . ― . .. . . .. .. 109°37'30" 35' ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― Produced by the United States Geological―Survey― ― ― ―
│
R
│
│ │ │
│
│ LD
│
│ │ │ │ │ │ │ . .... .... │. ... ..... .│.... .. . . ..│ . .. . .│ . . . ... . . .│........ . .... ......... .. .......... . ....... . . │ │ . . . . . . . . . . . . . .. . .. .. . ....... .... .. . ...│.. .. ... . ... │ │ │ │. . .│ . . . . . . . │. . . .│... │.. ...│. . .│ . . ...│. . │ │ .. . ...│..... .... ..│... .... .. ..│ .. .. ..... .. ... . ... . . .. ... ... . .... . . ... .. . . . .. │ .. . . │ .. . │... . ... .. D ...│ ... ... . ..... │ │ │ │ │.. .... │ .. . ..│.... ....│....... .. . ...│..... .│... ....... │ . . │ . . . . . .. .. . . . . . . . │ . .. │ .. . ...... . .. ....│ ... . . .. │ │ .... . . ....│. . . ...│ .. .. . . │. . . .│ .. . . . . . . . │ .... ........ .....│... ....... . │.. .. . . ....│.. ... 2.. ......│ .. ....... │ .. . ... . .. │ .. .. ... .. ... . .650 . . ... . ..... . . . .....│ ..... .. . . . . . . .. .. . │.. ... │ .. ... . . ..│ │ │ . │. . │.... │ . ... . . . │. . . .. . .. .│.. . . .. .. . .. . .. │.... ..│.. . ..│...... ..... │. ...│.... ...│......│ │ │ . .... .│ .. . ... ...│ . . . . . . . .....│ . │ . . . . ........... . . ... │ . . . . . . │ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... .. │.. .... . .... . │. . .... ..│ . . . . .. . . . . . .... .. . ......... ...│..... .. . │......... ......... │... .. . .. ......│ │ │ ..│..... .│ ... . │ . │. │. . │. . .│ . . .│.. .│ ..│ . ...│............. . .│ . ..... . . . │ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . │ .....│. .... . . │... .. . │. . ... │. .... .... ....... │ . .. ....... ....│ . . .. . │ │ │ ... │ . ... ..... . . . . . . . . . . │ │ │ │ │ │ │ . │ .. │.... . ..... . .. . . .... │ │ │ │. .. ..... .│.. ..... . .. . . . . . .. .. .... .. . │ .. .. │ . │ .. .....│ . . .. . . . . . │ │ │ │ .. .│... .... .. . . │ │ . . . .. ..│ │ . . .. . │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
― ―
│
│
│
│
―
―
│ │ │
― ―
―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│ │
│
03
54
50 27
― ―
│
│
―
│
│
― ― ― ― ―
54
2750
COUNT LINE HILL/BLAINE
27 50
SHEPHERD RD
│ │
│ │
│
│
│
270 0
PVT FIELD RD
0 275
│
― ― ― ― ― 1650000 ― ― FEET ―
50 27
Diversion
│
│
00 27
04
54
│
05
│ │ │
│
│
│ │ │
―
― ― ― ― ― ― ―
│
― ― ― ―
54
│
│ │ │
│
│ │ │
―
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
―
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
. .. . . 27 00
47'30"
0 270
2750
. .....
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
05
54
―
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
―
00 27
│
2750
│
― ―
│
. . .... .. .
―
47'30"
. ...
―
│
........ Lohman Coulee
│
―
06
│
54
― ― ― ― ―
― ―
│
―
―
―
