USGS 7.5-minute image map for Le Grand, Iowa - The National Map

Report 0 Downloads 104 Views
LE GRAND QUADRANGLE

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY

 ― ―

│ │ │ │ Sugar Cr │ │ │ │ │ │ │ M │ A R│S H A L L C O │ AVE │ │ │ T A│ ABBOTT M A C O│ │ │ │ │ │ │ │ │ │



│ │

63



46





10 00

46

62

170TH ST

230TH ST

NT AI

N

RD

█ n

M

OU N

EE

Cr

Cr Roc k

000

Green 1 Mountain

100 0

46

61

3 500 000 FEET

Nic

ko

lso

n

VANCE AVE

950

61

F

100 0

900

▄ ▄ PO

46

0 100

Green WO O L S TO N S T Mountain ! " # Cem

GR

│ │ │

220TH ST



CO HWY T37



│ │ │

│ │ │

0

1000

95 0

950

42°07'30"

│ │ │







1000

20

│ │ │



│ │

│ │ │ │

│ │ │ CO HWY T29

│ │ │







 ―

92°45'

5

5 120 000FEET

  ―  ―  ― ―  ― ―   ― ―1000 ― ―    ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― 1  ―  000 ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―

YATES AVE







│ │ │

r

tC

et

rn Bu │ │ UNDERWOOD AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │ │ 90

 ―

100 0

170TH ST

│ │ │

 tt ―  ―  ―   ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―







│ │ │

  ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―

ne

│ │ │





│ │ │











│ │

 ―

19

18

10 00

│ │





│ │ │





1000



95 0





 ―

! " #

5

5

00 10



Bu r

00 10

 ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

17

00 10

62

100 0

47'30"

5

16

950

0 95

 ―

46

15

160TH ST

   ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ― ―

950

5

5

14

00 10

63000mN

5

950

46

13

Cr

  ―  ― ―  160TH ST  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

42°07'30"

50'

5

12

│ │ │

5



5

0 100

 E 11000m ―

92°52'30"

IOWA 7.5-MINUTE SERIES

1000

GARWIN RD

46

190TH ST

YATES AVE



│ │

│ │ │

46

│ │

58





CO HWY T37

│ │





950

│ │



│ │ │ │ │ │







950



│R



│ │ │

│ 95 0

 ―  ―

│ │

100 0

ABBOTT AVE





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │







│ │ │







│ │



│ │ │

│ │





1000

│ │ │



1000

│ │ │ A B B O│ T T AV E



950

900



│ │



│ │ │

900



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │



│ │ │









│ │ │





950

│ │





95 0





CO HWY T37









95 0



│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │





95 0

YATES AVE



│ │ │

900

FEET

5000

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

900



│ │900 │ │



│ │ │ │ │ │

│ │



│ │



│ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │

│ │ │





│ │



│ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │



ZOLA AVE

│ │ │







│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





9000

10000

2

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Conrad West Conrad East Gladbrook Marshalltown Garwin Laurel Gilman Montour

│ │ │



90 0





│ │



│ │ │

AA AVE



│ │ │







│ │





MARSHALL CO TAMA CO



T

D R U RY L N

S WEBSTER ST

│ │

X W Interstate Route

QUADRANGLE LOCATION

1

│ │ │



1

Local Road

Secondary Hwy

Ramp

IOWA

4WD

. US Route /

LE GRAND, IA 2015

H State Route

7 6 4 3 0 1 6 3 6 2 9 0 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 5 1 9 4

MILES





2000

│ │ │

2

1000

│ │ │



1

METERS 0 4000

│ │ │







Z E L L E R AV E

900



KILOMETERS

0

3000

│ │ │

│ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │



0

2000

│ │ │





│ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │

900

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │





│ │









¬ «

│ │ │



950

│ │ │









│ │ │



│ │ │







│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │



│ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │ │ │ │ │

YAT E S AV E











│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │







│ │ │





│ │ │



90 0

│ │ │



│ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │



│ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │









│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │



95 0

│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │ │ │ │ R │ │i v e │ r │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │



│ │













│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ THREE │ BRIDGES│ RD │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │

│ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │







│ │

│ │

│ │

│ │

│ │



│ │ │



│ │ │

DILLON RD

│ │ │

│ │ │

│ │ │



950



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │



│ │ │















│ │ │

95 0



│ │



│ │





CO HWY T29



│ │ │









│ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │

│ │

│ │

│ │

│ │ │

│ │ │ │











│ │ │



│ │ │







│ │

│ │ im│b │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 900 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │





T│



│ │ │



90│ 0





UNDERWOOD AVE



│ │



│ │

│ │



│ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │







TIFFIN AVE











│ │ │

│ │ Rock │ │ │ │



│ │

│ │





│ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ 900 │

│ │ │









│ │ │











│ │ │







│ │ │

│ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │ │ │ │









│ │ │

│ │ │







│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │



│ │



│ │





│ │

│ │ │









│ │

│ │ │



│ │





95 0

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │













│ │ │





│ │ │

15T

£ ¤

0 90

Grid Zone Designation

0.5

500

1000

950

WG

1

0

850

100,000-m Square ID

£ ¤

1000

0.5

900

0 95

U.S. National Grid

900

950

1 1000

UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET

900

PA RK RD

0° 8´ 2 MILS

GN

0° 23´ 7 MILS

950

0 90

0 90

£ ¤

CO PP OC K

Imagery..........................................NAIP, September 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2012 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

Ù

0 85

900

900



│ │ │





│ │ │







│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │ │ │ │



│ │ │

950



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │







VANCE AVE



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │







r



ive

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │ │ │ │





│ │ │



│ │ │ │ │ │



│ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │

│ │ │ │ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │













│ │



aR

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.

MN

1000

950

w

0 95

World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Iowa Coordinate System of 1983 (north zone)

950

Io

900

0 95

MARSHALLTOWN

1000

so n Cr

900

0 95

£ ¤

900

cko l

0 100

..│ ..│ . ....... ............ . .. ... . . .. ....... .. . .│.......│..............│......... │... . ...... │. . . . │. ... ...........│ . ... . . .. . . .. ....... . . ...│ . . .... . . ..... . . │. .. ... .. ..... .│ . .. . . ......│ . ..... ... ..│...... .│... .........│... .....│.... . . .│ . . .. ..... │.. . . ..... . │.. .... ..... │ │ . . . . .. . .. . . ........... │ . .... . .│ │ . . . . . . . . . . . . │ .... │.. . .│ .. .. │. ..........│......│.. .. │ │ │ . . . . ... . . . . ... .. . . . . │ ..... ...│ . .... .. .... │...... ........ . ...│... .. . . │ .. . .│ . .... .│ . .. .. │ . .. . . ......... ..... ..... . .. ...... ..│ . │. │ │ ...│ ...... .│ . . . . . . . .. . . .....│ . │ ..... .... .... .. .. │.. ... .... ..│ .. . . .. . ..... .. . ..│ . . ... .... . . . . . . . .. ... .. . .. .. . .........│

950

 ― ― ―

Ni

 ― ―

900

 ― ―

00 10

N K   L 46 ―  AY―  IL  ―E H  57 W RD N ―L ― ― O ― ― 200TH ST S  L HO ― ― ― ― ― ― ― IC N       ― ― ― ― ― ―         ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―  950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―      ― ― ― ― ― ― ― ― ―           ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ―     ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―              ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ―              ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―    ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―        ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 56... .      . .. .... .. .......... ...   ...... 46 .. ... ...... 0 ― . ―  ―  ―  ―  ―  ― 56 ..... . .....―......... .... . 90  .... .... ..―  ..........―......... . ..― .....  ...... . . . . . ― ― . ― ― ― ― ― ― ―  .........― ― . ―   .    . . .   . .   . . . . . . . . . ― . . . .   . . . 50 . . . . . . . 9 . . . . . . ― . .... .― . . ― ― ― ― . . . ― ― . . ― . ― ― . ― ― . . . . . . . . . 0 ...... ..... .  ― .. . ...... ....     . . .........    . . . .. ..... .― 95 ― ........― . ― ― ― ― Wallin ― ― ― . .... ― ............... .. ............... . .. . ― ― .. ...― . ....... .. . ........... ..........           . . . . . . .   . . . . .   . . . . . . Cem . . . . . . 270TH ST . . . . . . ― 207TH ST ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  . . . .............― . .. . ...― ―  ―  ... . . .―.... ..  .. . .. . .. ―  ―  ― . ...  .........― .. ..... ― ― ― ― ―  ... ...― ― ― .... .. ..― ― ― .. ...... .―... ! ― ! ..... .― ―   ― "  " ....... .........―  # # ................―  ....... .― . ― . ― ― ― ― ― . ― ― . ― ― ― . . ― ― . . . ......― ― ― . . . . ― . . . . . . . . .     .             ― . .... .... .. ........― ..... .......... . . .... ......―....... ..............― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― .― .. ......... . ....        . .... .....  .... ..  r     ........... ............ ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  C― .―..... .. ... . ..... ..... ... ―  ―  ― ―  ― ...... ..............― ..... .......―    .......... . . . . Bowles . . . . . . . . . ― ― . . ― . . ― ― ― ― . ―  ― . . ― ―  ― . .   ― . .      . .     .  ― ― . ― . . .    . . .   . . ... . ―... .. .... ― ― ...... ... .. ...―.............. . . ...... ..― ― ― Cem ― ― C O―H W Y  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  CO HWY E35 .. .......―......... ........... .. E35 ..... ........... ..... ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ........― ― .............. . ― ― ― .. . . . . ... .... ! " # 950               ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― ― ―  ― ―     ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― 46 46          55     55 ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  29 ―  ― ―  ―     90 0T ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― 0 ― ― ―   ―   H   9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― 0 ― ― ― 0 T                1― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0                 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 95 ― ― ― ― ―                 ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 95 QUARRY RD                  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 2'30" 2'30"                 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―            ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―             9 0  900 950 ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ― 0 ―  1000  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―     ― ― ― ― ―       ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―                  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― 46 54              54      0 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ―  9―  ―              ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ―   ― ― ― ― ―          ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―              220TH ST        950 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ―   ― ― ― ― ― ― ―         ― ― ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― I o― ― ― ―  ― ―   w a R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―                    i v e r 00    9― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―                ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ―  ―   ― ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―                              ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Le Grand ― ― ― ― ― ―                                  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―Bridge ― ― ― ― ―       a ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―   ― ―   ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― I ― ― ― ― o w―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―                  46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46900 ― ― ― ― ― ― 53 SHADY OAKS RD 53                             Grand ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ― Le ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―   ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ―  ― ― ― ― Bridge ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ―  ―   ― ―   ― ―   ― 9  ― ―           ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― 900  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―         ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―            Quarry                ―  ―  ―  ―  ―   ― ―  ―  ―  ―  ―  ―   ee k ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―   95 ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  Cr r 0 e Bridge ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ―   ― ―   imb ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― T                                 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―                       ―  ― ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ― ―  ―   ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― 9― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―      ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―                       230TH ST ―  ― ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―   ― ―  ―   ―  ―  ―  ― !  ― ― ― QU A ―  ― Pleasant # ― " ― ―    ―   ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― R RY R― ― ― ― ― Hill Cem ― ― ― ― ― ― ―  D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 52                    ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ― ―  ―  ―  ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ―  Quarry ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 470000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―              FEET     ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―     ― ― ―  ― ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―         ―  ― ―  ―  ―  235TH ST 235TH ST  ―  ―  ―  ―  ― ― ―   ― ― ― ―  ― ― ― ― ― C ―    ― ― ―  isons r ― v ― ― ― ― ― ― ―     Da    ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  30 ― 900   ― ― ―  ― ―  ― ― 46  ― ― ― ―  ― ― 46 51 ―k ― ― ― ― ― 51 ― ― 850   e   ―  ―r e ―  Rock ―    C ― r ― ―  ―  ― ― 9   Valley 0 e ― 900 00 ― ― ― ― 90 ―  ―Cem  ― ― ― ― ― ― ― ― ―          Le Grand ―  ― 2 4 0 T― ―  ―#"! █ ―  ― n ―  ― H S T S ― ( ― ― ―  E M AIN ― 30 ― 240TH ST   Bus 240TH ST ― ― ― ― ― Le Grand 300TH 30 ST ― ― ―    ▄ ▄   PO ― 30 ― ― ― ― ! Friends Cem # " ― ― F       900 ―  ―  ―  ― 950 ―  ― W JULIAN ST  ― ― ―   146 ―    ―  ― ― ― 50 ― ― 9 ― ― ― ―       ― ― ― 950 ― ― ―     ―  ―  ―  ―  E ― D   ― ―  AW ― 950  ― NS ― 46 ― ― 46 000m T ― ― 50   50 N ― ― ― ― ― 950       ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―   42°00' 42°00' ―5 ― ― 5 100 000FEET 5 5 5 000m 5 5 5 5 5 5 ― ― ― ― ― ― ― 11 20 E 19 15 12 13 14 16 17 18 ― ― ― ― ― ― 92°45' 92°52'30" 9 50' 47' 30" 5      0   ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ^ ― ―  ROAD CLASSIFICATION ―  ― Produced by the United States Geological Survey  ―     SCALE 1:24 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― North American Datum of 1983 (NAD83) ― ― ― ― ― Expressway Local Connector

 ―

TW I

*7643016362908*

│ │ │



  ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  Iowa River ―  Brethren Cem ―  ―   ! " # ― ―

VINE AVE



│ │ │

1000

 ―

 ― ― ―

o







1000

0 95

 ―

900



│ │ │

│ │ 950

0 95

 ―

 ―  ―  57  ― ― ―

950

900

 46 ―

 ―



950

 ―





│ │ │



195TH ST

197TH ST

250TH ST

100 0

950

  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

│ │ │

UNDERWOOD AVE

58

950

46

950

 ―  ―  r  ―C ―  k ―  ―  c ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ― ―

950

950

950

59

950

H ST



19 0T

5' 46

Su gar C r





│ │ │



900



│ │ │

 ―

│ │ │

│  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

95 0

0 100

950

Cem

59





  ―  ― ― ― ―

00 10

0 95

! Quinn " #

46

 ―

950

│ │ │



 ― ― ―

ABBOTT AVE

950

950

 ―

100 0

0 95

CO HWY T29

60

0 95

5'

240TH ST

95 0

60

95 0

46

0 95

1000

GARWIN RD

│ │ │





 ―  ―  ― ― ―