USGS 7.5-minute image map for Liberal, Kansas - The National Map

LIBERAL QUADRANGLE

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY

│

285 0

COUNTRY ESTATES RD

CO RD K

2850

287 5

│

│ │ │

│

CO RD I

│

│

│

│

FEET

5000

│ │

│ │

│

│

│ │

│

│

│ │ │

CO RD K

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │

│ │ │

│ │ │

│ │

│

│ │

│

│ │ │

│

│ │ │

2850

│ │

│ │

2850

│ │

│ │

28 25

2825

│ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

28│ 25

28 25

RD K

2825

2825

2825

│

│

│ │ │

│

02

41

│

2800

│ │

│

│

│ 2825

280 0

│ │ │

│

│

│

 ―

│

│ RD K

│ │

 ―

 ―

│

│

│ │ │

│

│ │ │

 ―

│

│

│

01

LG

00

41

LF

│

│

│

│

│ │

│

280 0

 ―

│

│

 ―  ―  ―  ―

│

 ―

99

│

│

 ―

 ―

282 │5

│

 ―  ―

│ │

 ―

825 2

―

│ │

│

 ― ―

│ │

00 28

│ │

│

WARDEN RD

WARDEN RD

1

1

2

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Woods Liberal NW Liberal NE Woods SE Hayne Tyrone Little Ponderosa Turpin NE

│

│

│ │ │

X W Interstate Route

QUADRANGLE LOCATION

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

Local Road

Secondary Hwy

Ramp

10000

98

40

│

 ―  ―  ―  ―

│

│

│

│ KANSAS

 ―  ―

 ―     ―  ― ― ―  ―    ―  ― ― ― ―  ― ― ― ―    ―  ― ―  ―  ―   ― 4097000mN ― ― ― ― ―      ―  ― ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  37° 00' ― 331 332000mE ― ― ― ― S SEWARD CO SA AN K 100° 52' 30"   ―  ―  O K L A H OM A R CO A V E CLASSIFICATION B EROAD ― ―  ― ― ― ―Expressway Local Connector ―

│ RD J

│

30

 ―

│

│  ―

│

│

2825

│ │ │

│

282 5

│ │ │

│

│

RD

│

E

│

│

  ―  ― ―  ― ― ―

│ │ │

3

 ―

│

│ │ │

│

│

 ―

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

 ―

 ―

│

│ │ │

│

│

│

│

 ―

2825

│ │ │

│ │ │

│

41

RD 4

│

│

│

│

│ │ │

SHOOK AVE

│ 2825

│

2825 │

│ │ │

│

│

│

│ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│ N A L DR NATI O

│ NT AG

│

This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

9000

│ │ │ 282 5

CO RD J

│

│ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

N COUNTRY ESTATES RD

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

O

│

CONTOUR INTERVAL 5 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988

8000

CO RD 1 N

40

 ―

│ 7000

03

41

2' 30"

 ―

CO RD 1 S

│

│

│

FR

│ │ │

│

│

│ 6000

│ │ │

│

│

│ │

│

│

│

│ │ │

│ │

│ │ │ │ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│

│

│

│

│

│ CALVERT AVE

N M IS S O U R I AV E

N NE BR AS KA AV E

S VIRGINIA AVE

S SEWARD AVE

 ―  ―  ― ― ―

│ │ │

│ │ │

│

MILES

│ │ │

│

│

│ FITZGERALD RD

│ │

│ │

│

│

│

COTTONWOOD LN

N OKLAHOMA AVE

N NEW YORK AVE

S OKLAHOMA AVE

│

│

│

CO RD I

│ │ │ │

│

│

│ │ │ 4000

│ │ │

│ │

2850

│

│

│

│ 2850 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ S NEW YORK AVE

S WA S H I N G TO N AV E

│ │ │ │

│

3000

2

RD

ST

 ― ―

 ―

│

S G R A N T AV E

│

│

│ │ │

28 50

│

│

│ │ │

55'

2000

H

 ―  ―  ―  ―

│

│ │ │

│

│

. . .. .. . . .... .

29

3

1

RD

4WD

. US Route /

LIBERAL, KS 2016

H State Route

7 6 4 3 0 1 6 3 6 7 2 9 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 5 6 1 0

Grid Zone Designation

2000

│ │ │

│

│

│ │

│

│ │ │ │ 285 │0

│ │ │

│ │ │

│ │ │ N PENNSYLVANIA AVE

N LINCOLN AVE

N GRANT AVE

N SHERMAN AVE

S PERSHING AVE

S LINCOLN AVE

  ―  ― SK AN ―  SA ― ― S ― AV   E ― ―  ―  ― ―  ―  ―  ― PINE ST ―  ―   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ―

1000

E

*7643016367294*

00

1000

METERS 0

│ │

│

│

│

│ │

│

CO RD I

│

│

│

│

│

│

│

│

│ KOOCHEL LN

N KANSAS AVE

2850

S JORDAN AVE

│

│ │ │

│

│

41

0

0.5

0

│ │ │

│ 2 │ │875 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│

│ │ │ │

28 50

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ N PERSHING AVE

N JORDAN AVE

│

│ │ │

│ 285 0

│

100,000-m Square ID

0.5 500

 ― ― ―

£ ¤

│

1

1 1000

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

LILAC DR

│ S CLAY AVE

S WEBSTER AVE

S ROOSEVELT AVE

S CAIN AVE

2850

D B LV D

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

CO RD G

28 75

│

│

│

│

│ │ │

│

N CALH OUN AVE

CLAY AVE

ULANE AVE NT 2850

LA R R AB E R D

L

ER

W I L D F L OW

M EAD OWS LN

N PROSPECT AVE

│

2850

│

│

│ │ │

│

S CAL HOU N AVE

│ │ │ │ │ │ │

287 5

│

│ │ │

│ │

U.S. National Grid

14S

│ │ │

│

│

│ │ │

S WESTERN AVE

LU

│ │ │

│

│

│

287│ 5

│ RD F

│ │ │

│

│

│

29 00

│

│ │ │

│

│

TERR ACE AVE

│

N W ES T E R N AV E

│

│ │ │

│ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

290 0

6° 1´ 107 MILS

 ―  ― ― ―

83 270

28

E

54 £ ¤

2825  ―    ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―

 ―

 ―

 ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

28 50

3

FR

G TA ON

2800

Ù

UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET

LF

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

STADIUM AVE INDUSTRIAL PARK AVE

T E R M I N A L AV E

28 75

28 75

RD F 2900

29 00

│

│

│ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │

│ 28 75

290 0

RO AD E

│

│

│

│ │ │

29 00

26

1000

LG

│ │ │

│ │

│

│

│

│

│ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

2900

│ │ │ │ │ 2900 │

│ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

3

G TA ON

00 28

MN 1° 10´ 21 MILS

OL

28 50

 ―  ―  ―  ―  ―

 ― ―

 ―  ―  ― ― ―

E PINE ST

285 0

AR

 ―

 ―

04

2800

57'30"

2850  ―  ―  327 ― 2  8 ―  ― 50 ―  SCALE 1:24 000 ―  ―  ―0  ― KILOMETERS ―

... .. . ........ ... .. . .. ..

^

GN

█ n

AV E

F

41

2825

00 28

25

3

W PINE ST

 ―

E CEDAR ST

E SPRUCE ST

05

41

FR

2850

 ―



ELL

5'

 ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

―  ― ―  ― ― ―

J EW

06

41

25 28

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 2014 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

590 000FEET

W CURTIS ST

 ― ― ―

2800

World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14S 10 000-foot ticks: Kansas Coordinate System of 1983 (south zone)

0 290

W SPRUCE ST

 ―

 ―

― CO (0) RD ZERO

E AV

█ n

HOOVER ST

8T

54 £ ¤

D

    ― ―  ―   ―  ― ―   ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―

5 282

25 28

LV E PA N C A K E B

07

41

CO RD 1 N

2825

K AN S AS Produced by the United Geological Survey CO TEXAS A States A H OM OK North AmericanLDatum of 1983 (NAD83)

24

3

█ n

 ―

 ― ― ―

 ―

 ―

2825

23

3

SEWARD CO

AD

2825

2825

E 6TH ST

E 5TH ST

 ―

25 28

   ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―  ― ― ―    2850 ― ― ― ― ―

 ―

2825

¬ «

5 282

2850

101°00'

2875

E 7TH ST

E OAK ST

H

54

2875

2900

£ ¤

0 285

2900

O ILR

83 160

  ―  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―

 ―

E 8TH ST

^ ¥

A ER

WILSON ST

█ n

█ n

40

37° 00'

█ n

ST

97

▄ ▄ PO

W 5TH ST

E 9TH ST

  ―  ― ― ― ―   ―  2― 825  282―  ― 5 ―  ―

 ―

E 2ND ST

SY CAMO RE

2850

0 285

54 £ ¤

█ n

W 3RD ST

W WALNUT ST

2850

N

W 9TH ST

2875

2875

CO RD 2 S

E 10TH ST

 ―  W PA N C AK E BLV D ―  W COOLIDGE ST ―  ― ― W HICKORY ST ―

50 28

  ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―

   ―  ―  ― ― ―  E 15TH ―ST  ― ― ― ―    ―  ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

E 11TH ST

W OHIO ST

3

2825

 ―

―  ―  ―  ―  ―

  ―  ― ― ― ― ― ―  ―    ― ― ―  ― ― ― ―    ― ― ― N CO RD 3   ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―  ― ― ―   ―   ―  ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―   ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  2825 2825 ― ― ―  ― ― 5  ― 2 8 2   ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―RD2 N ―  CO ― ― 0  285 ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―

 ―

 ― ― ―

 ― ― ―

2825

EV ELT AV E

   ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― 4098 ―    0 ―  ― 290  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ―

VE RA

50 28

 ―

75 28

  ―  ― ―   ― ― ―

OO S NR

2850

 ―

W 2ND ST

54 £ ¤

50 28 2875

  ―  ― ― ― ―

AV E

BL VD

2850

0 290

 ― ―

 ―

█ n

 ―

AV E

W 10TH ST

 ―

 ―  ―  ― ― ―

  ―  ― ― ― ― ― ― Community Coll   ―  ―  █ n ― ―  ― ― ― ― ―

F

DS

 ― ― ―

 ―

 Seward County ―

W 11TH ST

W 1ST ST

E

H

WA R

1 480 000 FEET

―RD 6  CO

 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ―

Seward County Community Coll █ Area Technical Sch n

H

LIBERAL

W LOCKE ST

RD

 ―

ON

W

RD

LT N CAR

L

FEET

2850

█ n

LC

D B LV ER

F LV D YB K WA R A P S

W 6TH ST

█ n

L OW

SUN

ED

W 7TH ST

RA

CK

IN

E AV

W 8TH ST

NE

 ―  875 ―  ― 2 ― ―  ―  ―  ― ― ―

 ― ― ―

CA

WESTHAVEN DR

2875

00

1 450 000

N

GE

00 29

 ― ― ―

 ―  ―  ― ― ―

  ―  ― ―  ― 2900 ― CO RD ―1 S 2900

E AV

█ █ n n

A I R PA R K AV E

2875

 ―

LL

AI

RE

E AV

W 15TH ST

2ND ST

41

29 00

S U N S ET AV E

25 29

2900 290 0

ON

F

28 75

BE

LS

7TH ST N

AL

TE

NE

75 28

00 29

Liberal MidAmerica Regional Airport

00 29

  ―  ― ―  ― ― ―

28 50



28 75

 ―

BS

 ―   ―  ― Liberal ―  Cem ―  ― ― ―   ―  ― ―  ―  ― ― ―

! " #

N AN

LN

 ― ― ―

 ―

01

99

09

  ―  ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

 ―  ―  ―  ―

£ ¤

LET

S HOLLY DR

C

█ n

 ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―

CO RD 1 N

│

│ │

│

│

│

287 5

CO RD H 28 75

DR L LY HO

N

2875

 ―

│ │

│

│

│

│

│ │

290 0

│

│ │

│

│

75 28

WE

 ― ― ―

│ │ │

│ 28 75

│ │

│

│ │

│

│

CO RD G

 ―  ―  ―  ―  ―

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│

 ―

  ―  ― ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ―

  ―  ― ―   ― ― ―

 ― ―

│ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

2900

│ │

│

│

│

│ │ │

 ―  ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

│ │ │

│

 ―  ―  ―  ―

41

40

41 CO RD 9

CO RD 9

 ―

2875

│ │

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

CO RD G

 ―

 ―  ―

CO RD ZERO (0)

 ―

FIVE MILE RD

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │ │

 ―

2900

│

│

 ―

│ │ │

│

 ―

N

 ―

  ―  ― ―  ― ― ― RD 5

 ―

 ―

  ―  ― ―   ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

 ―

VIO

 ―

 ―

LF

 ―

 ―

 ―

 ―   ―  ―  28 ―   ― 5 ―  ― ―0 ―   ―  ― ―  ― ―  RD 3 CO RD 3 N ― ―  850  ― ― 2  ―    ― ― ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ―     ―  ―  ― ―  ― ―    ―  ― ― ― ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―   ― ― ―   ― ―   ―  ―    ― ―   ―   ―   ― ― ― ― ―    ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―   ― ― ― ― ― ―        ― ― ― ―  ―   ―  ―   ―  ― ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―     CO RD ―  ―  ―  ―2 N ―  83 ― ― ―  ― ―  160 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― N

 ―

│ │ │ │

│ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

04

LG

29 00

0 285

2900 RD F

 ―

  ―  ― ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ―    ― ― ―    ―  ―  ― ― ―  ― ―  RD ― ― 6 ―

41

2'30"

│ │ │

│

│ │ │

2875 2875

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

 ―

│

 ― ― ―

 ―

 ―

CO RD 2 N

 ―   ―  ― ―  ― ― ― 4102   ―  ― ―  ―  ― ― ―   ―  ― ―  ―  ― ― ―

│

│ │ │

│

│

│

│ │ CO │ RD G │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

 ―  ―  ―   ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―

2900

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

 ―

 ―  ― ― ―

05

03

2850

28 75

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

 ―

―  ―  ― ― ―  29  ― 00―  ―  ―  ― ― ―

 ― ― ―

│ │ │

│

 ―

│

 ―

│

│ │ │

290 0 

│

│

│ │ │

│

 ―

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

 ―

 ―

 ― ―

 ―  ―  ―  ― ― ―

│

RD F

│

0   ―  290―  ― ―   2900 ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

41

41

 ―  ― ― ―

CO RD 9

  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ―

 ―  ―  ―  ― ― ―

2900

│

│

 ―

│ │ │

│

│

│

│

RD H

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│ │

│ │ │

2900

│

│

│

│ │ │ │ │ │

│

│ │ │

CO RD 3 N

 ―

2875

! " #

 ―

2900

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

 ―  ―  ―

│

│

│ │ │

│

│

│

│

 ―

│ │

2925 ROAD E

│ │ │

│

│ │

│

│

│ │ │

│

│

 ―

83 160

10

41

R DEN D

2925

  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

5'

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│ │ │

│

│

 ―

 ― ―

  ―  ― ― ― ―

37° 07' 30"

2850

£ ¤ Liberal Memorial Cem

3

2825

 5 2―  29 ―

 ―

28 50

100° 52' 30"

33

32

3

AMP

 ―

25 29

 ― ― ―

  ―  ― ― ― ―

 ―

  ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―    ― ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― RD 8  ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ―   ― ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ―

2925 25 29

 ― ― ―

│ │ │

 ― ―

07

2925

 ―

 ―  ―  ― ― ―

31

3

2850

5 292

41

 ―

610 000 FEET

│

│

│

290 0

│

│ │

│

│

│ │

│

│

│

RD F

│

│ │ │

│ │ │ │ │

│

│

│

│

│

│

29│ 00

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│ │ │

│ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│ │ │

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

│

│

│ │ │

│

│

│

│

│

│

│

   ―  ―  ―  ― ―   ―  ― ― ― ―  ― ― ―    ―  ―  ―   ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ―     ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―   ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―         ―  ―  ― ― ― ― ― ―    ― ―     ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― FIVE MILE ― ― ― ―RD ― ― ―       ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ―   ―   ―  ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―

292 5

5 292

30  ―

3

2850

25 29

292 5

3

RD 10

2850

5 292 292 5

29 25

55'

29

28

0 285

  ―  ― ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ―

 ―

3

2875

 ―

27

3

2875

08

41

57' 30"

 ― ―

 ― ―

 ―

0 285

│

25

3

2875

323000mE 324   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―      ―  ―  ―  ―  ― ― ―   ―  ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―       ―  ―  ― ―  ―  ― 2900 ―  ―   ― ―  ― 4110000mN ― ― ― ― ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  ―   ― ―   ― ―  ― ― ― ― ― ―     ― ―  ―  ―     ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―      ― ― ―  ―  ―   ― ― ―  ―  ―CO RD 9 ― ― ― ― ―     ― ― ― ―    ―  ―  ― ―  ―   41 ―  ―09  ―  ― ― ―      ― ―  ― ―  ―  ―   ―  ―  ― ― ― ―  ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

│

101°00'

37° 07' 30"

KANSAS-SEWARD CO. 10 7.5-MINUTERDSERIES

SEVEN MILE RD

CO RD 10