USGS 7.5-minute image map for Lucas, Iowa - The National Map
LUCAS QUADRANGLE
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR 0 100
63
64
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
1000
900
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1000
│ │ │
│
│
│ │ │
│
1000
│
190TH AVE
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
10 00
│
│ │ │
1000
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
18 5T H TR L
1000
FEET
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
1000
1000
│ │ │
│
│ │ │
40
8000
9000
10000
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Medora Lacona Newbern Woodburn Chariton Le Roy Derby Corydon NE
10 00
68000mE
39000mN
45
41°00'
4
93°22'30"
ROAD CLASSIFICATION Local Connector Local Road
Ramp
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
│
│
│ │ │
│
1
1000
4WD
. US Route /
LUCAS, IA 2015
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 2 9 4 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 6 8 6 3
2000
7000
45
*7643016362949*
1000
6000
10 00
1000
METERS 0
IOWA
│
0
4 ― ― 67 ― ― ― ― ― ― Expressway ― ― Secondary Hwy ―
―
│
500
5000
66
│ │ │
1000
MILES
4
│
2
4000
│ │ │
1000
1
3000
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
KILOMETERS
2000
100 0
100 0
│
│
│
│ │ │
│
│
│
0
1000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
90 0
25'
0.5
0
10 00
100 0
1
0.5
│ │ │
│
│
│ │ │
│
100 0
│
900
63
SCALE 1:24 1
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ B e r t e i as t h │ │ │ │ │ W│ │ │ │Cre│ │ │ │ │ │ │ e 900 │ │ │ │ │ k │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 187TH AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9│ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TRL │ │ 192ND │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ 900 │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
.. . . │ │ .. ....│ ....... .. . . ..│. .. . . . . . . .. │ . . . │ │ │ .│.. . │. ..│ . . . . │ ....│. ... . . .. .│...... ..... │ │ .. . .... ... .. . .. . ..... . │ .│ . . │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
15T
│ │ │
│
│
│
│
1000
│
Grid Zone Designation
│
│
│
185TH TRL
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
VF
│ │ │
│
90 0
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
100,000-m Square ID
│ │
│ │ │
│
167TH AVE
│
│ │ │
1000
│ │
900
4
62
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
U.S. National Grid
│ │ │
h eB │ │ │ W│ it│ r ea │ s│t │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
900│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
100 0
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
172 TRL
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
W │h │ │ │ │ │ │ │ i │ │ │te B │ r │ │ │ │ e │
│
│
│
156 AVE
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
90 0
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
170 AVE
│
10 00
JERICHO RD KN O T TS 2N D ST
VINE ST
DIVISION ST WA L N U T S T
LOCUS T ST
│
│ │ │ Wh i t e│ B re │ │ │ │ │ │ │ │ a│ s │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ D│ IV ISI │ 14 8T H │ TR L O N R│D │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
1000
│ │ │
│
│ │ │
│
10 00
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
10 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
160 AVE
│
│ │
│
90 0
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
4
1000
00 10
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 464 ― ― ― ― ― ― ― 000 ―
480TH LN
00 10
1000
1000
1000
1000 UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
£ ¤
900
1000
1000
1000
1 37 TH TRL
Imagery..........................................NAIP, September 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
0° 17´ 5 MILS
GN
0° 57´ 17 MILS
00 10
£ ¤
1000
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
Ù
00 10
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1000
^ MN
0 100
1000
1000
1000
900
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Iowa Coordinate System of 1983 (south zone)
£ ¤
900
0 100
Produced by the United States Geological Survey
1000
£ ¤
£ ¤
900
900
│
│
│
900
100 0
│
│ │ │ 100 0
│ │
│ ST
― ― ― ― ― FRO NT S 34 900 T F ▄ ― ― ― ― ▄ PO 45 ― ― ― ― ― 42 ― ― ― ― ― ― ― ― Whi te B C r 34 ― ―r ea s t ― ― ― ee k ― ― ― ― ― ― ― ― 65 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LN ― ― ― 8 7T ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 H― ― r ― ― ― ― 900― ― ― ― t C― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 90― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Stephens ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pond Forest ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― 41 ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 370000 ― ― ― ― ― ― ― FEET― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― 65 00 ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―45 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― 00 ― ― ― ― 45 ― ― ― ― 39 ― ― ― ― ― 41°00' ― ― ― 1 650 000FEET 4 4 59 60 93°30' 27'30"
900
H 0T
1000
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
50 N ST
1000
£ ¤
│
175TH AVE
1000
170TH AVE
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
10 00
10 00
│
│
│ │ │
│
0 100
│
1000
│
│ │ │
│ │ │
140 AVE
│ │
00 10
1000
―
900
2'30"
65― £ ¤ ―
―
0 100
0 100
! " #
― ―
1000
―
00 10
Rose Hill Cem
00 10
45
43
―
00 10
1000
― ―
RL TH T
― ― ―
00 10
E
―
1000
― ―
― ―
52
18 5
510 ST
1000
1000
―
'
45
―
0 90
― ― ― ― ―
507TH LN
44
45
1000
│
│ │ │ 10 00
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
1000
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
160TH AVE
10 00
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
O│ tt │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
―
1000
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │S │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
100 0
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
1000
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ 130TH TRL
│ │ │
│
65 £ ¤
900
0 100
│ │ │
│
│
900
1000
517 ST
│ │ │
0 90
│ │ │
│
10 00
│
│
│ │ │
│ │ │ 90 0
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
1000
10│ 00
900
1000
│
0 100
Cr
ian
1000
│
0 90
00 10
00 10
00 10
1000
100 0
45
10 00
r Cr
er Cr
0 100
900
1000
0 90
│
│
C O R D H2 0
│
│
│
│
│
r rC
I nd
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― 0 ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― 10 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 545TH ST CO RD H20 45 ― ― ― ― 51 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―CO RDH20 90 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 45 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―Cr ―Ind ian ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― FEET 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ―n ― ― ― ― ― ― ― 9 ― ― ― 00 45 ― a ― ― ― ― ― ― 49 di ― ― ― ― In ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 10 ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― 5' ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― 0 0 48 0 0 0 1 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Parr Cem ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― 10 ! " # ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― 0 ― 90 ― Swede ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―Hollow ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . 45 . . . . . ― ― ― ― 47 ― .. ........ . ― ― ......― .... .. . .... . ― ― ― ― ― ― ― .―. . . . . . . . ― ― ― ― ― . . ..― .. . ........... ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ........ ...........―...... .. ― ― ― ― ― ― ― .. ... ...... . ........ ― ― .. .... ― . ― ....... ..― . . . . . ― . ― . ― . ...... .. . .. .....― ― ―. ― .. . ....― ― . ....... ― . . . ― ― ― ― ― ― 1000 1000 0 ― ― ― ― ― ― 90 900 ― ― ― ― ― ― ― ― 516 LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 10 ― 00 1000 10 ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 0 ― ― ― ― ― 510 TH S T ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― 45 ― ― ― 100 ― ― ― ― 0 10 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ―k ― ― 900 ee 1000 r ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ―00 ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 5 TH LN ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― 0 ― ― ― ― Fry Hill ― ― ― Cem ― ― ― ! " # ― ― ― ― 2'30" ― ― ― ― ― ― 100 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 1000 00 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― 43 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 900― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lucas ― ― ― ― ― ― ― ― ― Grimes ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 Cem ― ― ― ― ― 34 ― ― ― ― ek e ! ― ― ― ― " ― 0 ― # ― ― r 0 C E FRON T ST 45 ― ― 10 ― ― ― ― t 42 s― ― ― ― ― ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― 10 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― 10 00 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 41 ― ― ― ― ― ― ― 0 34 100 ― ― ― ―
Ba r k
0 100
510TH ST
45
B
e ark
0 90
tt e
0 100
SO
│
1000
! " #
£ ¤
41°07'30"
100 0
Clore Cem
0 C O RD H2
│ │ │
│
│
900
│ │ │
│
│
│
│ │ │
£ ¤
68
1000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
93°22'30"
4
1 670 000FEET
1000
150TH AVE
― ― ― 65 ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 51 ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Brinegar ― ― ― ― ― ― 0 Cem ― ― ― ― 00 ― 100 ―! 9 "― ― ― # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 65 49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 530TH ST ― ― ― r ― ― ― r C ― ― e ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0― ― ― ―1 00 ― ― ― ― ― 10 45 ― 00 ― 47 ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 46 ― ― ― ― ― ―
100 0│
150 AVE
│
40TH AVE
! " #
ST
66
0 100
550 TH
Norwood
│ │ │
900
00 10
52000mN
Cr
45
Norwood Cem
│
555TH ST
S t o ny
00 10
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
4
│
1000
―
0 100
25'
4
90 0
62
4
│ │ │
61
60
4
│ │ │
E
27'30"
4
100 0 1000
1000 4
│ │ │
59
41°07'30"
000m
│ │ │
4
1000
10 00
IOWA-LUCAS CO. 7.5-MINUTE SERIES
00 10
93°30'
10 00
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR 0 100
63
64
│ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
1000
900
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
1000
│ │ │
│
│
│ │ │
│
1000
│
190TH AVE
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
10 00
│
│ │ │
1000
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
18 5T H TR L
1000
FEET
CONTOUR INTERVAL 20 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
1000
1000
│ │ │
│
│ │ │
40
8000
9000
10000
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Medora Lacona Newbern Woodburn Chariton Le Roy Derby Corydon NE
10 00
68000mE
39000mN
45
41°00'
4
93°22'30"
ROAD CLASSIFICATION Local Connector Local Road
Ramp
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
1
│
│
│ │ │
│
1
1000
4WD
. US Route /
LUCAS, IA 2015
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 3 6 2 9 4 9 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 6 8 6 3
2000
7000
45
*7643016362949*
1000
6000
10 00
1000
METERS 0
IOWA
│
0
4 ― ― 67 ― ― ― ― ― ― Expressway ― ― Secondary Hwy ―
―
│
500
5000
66
│ │ │
1000
MILES
4
│
2
4000
│ │ │
1000
1
3000
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
KILOMETERS
2000
100 0
100 0
│
│
│
│ │ │
│
│
│
0
1000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
90 0
25'
0.5
0
10 00
100 0
1
0.5
│ │ │
│
│
│ │ │
│
100 0
│
900
63
SCALE 1:24 1
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │ │ │ B e r t e i as t h │ │ │ │ │ W│ │ │ │Cre│ │ │ │ │ │ │ e 900 │ │ │ │ │ k │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 187TH AVE │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 9│ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ TRL │ │ 192ND │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ 900 │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
.. . . │ │ .. ....│ ....... .. . . ..│. .. . . . . . . .. │ . . . │ │ │ .│.. . │. ..│ . . . . │ ....│. ... . . .. .│...... ..... │ │ .. . .... ... .. . .. . ..... . │ .│ . . │ │ ... │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │
│
15T
│ │ │
│
│
│
│
1000
│
Grid Zone Designation
│
│
│
185TH TRL
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
VF
│ │ │
│
90 0
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
100,000-m Square ID
│ │
│ │ │
│
167TH AVE
│
│ │ │
1000
│ │
900
4
62
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
U.S. National Grid
│ │ │
h eB │ │ │ W│ it│ r ea │ s│t │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
900│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
100 0
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
172 TRL
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
W │h │ │ │ │ │ │ │ i │ │ │te B │ r │ │ │ │ e │
│
│
│
156 AVE
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
90 0
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
170 AVE
│
10 00
JERICHO RD KN O T TS 2N D ST
VINE ST
DIVISION ST WA L N U T S T
LOCUS T ST
│
│ │ │ Wh i t e│ B re │ │ │ │ │ │ │ │ a│ s │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ D│ IV ISI │ 14 8T H │ TR L O N R│D │ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
1000
│ │ │
│
│ │ │
│
10 00
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
10 00
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
160 AVE
│
│ │
│
90 0
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
4
1000
00 10
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 464 ― ― ― ― ― ― ― 000 ―
480TH LN
00 10
1000
1000
1000
1000 UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
£ ¤
900
1000
1000
1000
1 37 TH TRL
Imagery..........................................NAIP, September 2014 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2014 Contours............................National Elevation Dataset, 1999 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
0° 17´ 5 MILS
GN
0° 57´ 17 MILS
00 10
£ ¤
1000
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.
Ù
00 10
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
1000
^ MN
0 100
1000
1000
1000
900
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Iowa Coordinate System of 1983 (south zone)
£ ¤
900
0 100
Produced by the United States Geological Survey
1000
£ ¤
£ ¤
900
900
│
│
│
900
100 0
│
│ │ │ 100 0
│ │
│ ST
― ― ― ― ― FRO NT S 34 900 T F ▄ ― ― ― ― ▄ PO 45 ― ― ― ― ― 42 ― ― ― ― ― ― ― ― Whi te B C r 34 ― ―r ea s t ― ― ― ee k ― ― ― ― ― ― ― ― 65 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― LN ― ― ― 8 7T ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 H― ― r ― ― ― ― 900― ― ― ― t C― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 90― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Stephens ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pond Forest ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― 41 ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 370000 ― ― ― ― ― ― ― FEET― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― 65 00 ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―45 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― 00 ― ― ― ― 45 ― ― ― ― 39 ― ― ― ― ― 41°00' ― ― ― 1 650 000FEET 4 4 59 60 93°30' 27'30"
900
H 0T
1000
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│ │
50 N ST
1000
£ ¤
│
175TH AVE
1000
170TH AVE
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ │
10 00
10 00
│
│
│ │ │
│
0 100
│
1000
│
│ │ │
│ │ │
140 AVE
│ │
00 10
1000
―
900
2'30"
65― £ ¤ ―
―
0 100
0 100
! " #
― ―
1000
―
00 10
Rose Hill Cem
00 10
45
43
―
00 10
1000
― ―
RL TH T
― ― ―
00 10
E
―
1000
― ―
― ―
52
18 5
510 ST
1000
1000
―
'
45
―
0 90
― ― ― ― ―
507TH LN
44
45
1000
│
│ │ │ 10 00
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
1000
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
160TH AVE
10 00
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
O│ tt │
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
―
1000
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │S │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
100 0
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
1000
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ 130TH TRL
│ │ │
│
65 £ ¤
900
0 100
│ │ │
│
│
900
1000
517 ST
│ │ │
0 90
│ │ │
│
10 00
│
│
│ │ │
│ │ │ 90 0
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
1000
10│ 00
900
1000
│
0 100
Cr
ian
1000
│
0 90
00 10
00 10
00 10
1000
100 0
45
10 00
r Cr
er Cr
0 100
900
1000
0 90
│
│
C O R D H2 0
│
│
│
│
│
r rC
I nd
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― 0 ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― 10 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 545TH ST CO RD H20 45 ― ― ― ― 51 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―CO RDH20 90 ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 00 ― ― ― ― ― ― ― ― 45 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―Cr ―Ind ian ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 400 000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 0 ― ― ― ― FEET 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ―n ― ― ― ― ― ― ― 9 ― ― ― 00 45 ― a ― ― ― ― ― ― 49 di ― ― ― ― In ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 10 ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― 5' ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― ― 0 0 48 0 0 0 1 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Parr Cem ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― 10 ! " # ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― 0 ― 90 ― Swede ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―Hollow ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . 45 . . . . . ― ― ― ― 47 ― .. ........ . ― ― ......― .... .. . .... . ― ― ― ― ― ― ― .―. . . . . . . . ― ― ― ― ― . . ..― .. . ........... ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ........ ...........―...... .. ― ― ― ― ― ― ― .. ... ...... . ........ ― ― .. .... ― . ― ....... ..― . . . . . ― . ― . ― . ...... .. . .. .....― ― ―. ― .. . ....― ― . ....... ― . . . ― ― ― ― ― ― 1000 1000 0 ― ― ― ― ― ― 90 900 ― ― ― ― ― ― ― ― 516 LN ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― 10 ― 00 1000 10 ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 90 0 ― ― ― ― ― 510 TH S T ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― 45 ― ― ― 100 ― ― ― ― 0 10 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ―k ― ― 900 ee 1000 r ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ―00 ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 5 TH LN ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― 90 ― ― ― 0 ― ― ― ― Fry Hill ― ― ― Cem ― ― ― ! " # ― ― ― ― 2'30" ― ― ― ― ― ― 100 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 1000 00 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 ― ― ― 43 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 900 900― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 90 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Lucas ― ― ― ― ― ― ― ― ― Grimes ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 34 Cem ― ― ― ― ― 34 ― ― ― ― ek e ! ― ― ― ― " ― 0 ― # ― ― r 0 C E FRON T ST 45 ― ― 10 ― ― ― ― t 42 s― ― ― ― ― ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― ― ― 10 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― 10 00 ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 41 ― ― ― ― ― ― ― 0 34 100 ― ― ― ―
Ba r k
0 100
510TH ST
45
B
e ark
0 90
tt e
0 100
SO
│
1000
! " #
£ ¤
41°07'30"
100 0
Clore Cem
0 C O RD H2
│ │ │
│
│
900
│ │ │
│
│
│
│ │ │
£ ¤
68
1000
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
93°22'30"
4
1 670 000FEET
1000
150TH AVE
― ― ― 65 ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 51 ― ― ― ― ― ― 900 ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Brinegar ― ― ― ― ― ― 0 Cem ― ― ― ― 00 ― 100 ―! 9 "― ― ― # ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 65 49 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 530TH ST ― ― ― r ― ― ― r C ― ― e ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 5' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 48 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0― ― ― ―1 00 ― ― ― ― ― 10 45 ― 00 ― 47 ―
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 45 46 ― ― ― ― ― ―
100 0│
150 AVE
│
40TH AVE
! " #
ST
66
0 100
550 TH
Norwood
│ │ │
900
00 10
52000mN
Cr
45
Norwood Cem
│
555TH ST
S t o ny
00 10
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
4
│
1000
―
0 100
25'
4
90 0
62
4
│ │ │
61
60
4
│ │ │
E
27'30"
4
100 0 1000
1000 4
│ │ │
59
41°07'30"
000m
│ │ │
4
1000
10 00
IOWA-LUCAS CO. 7.5-MINUTE SERIES
00 10
93°30'
10 00
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
