USGS 7.5-minute image map for Mason, Wisconsin - The National Map
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
6
45000mE
6
52
91°00'
53
46°30'
0 90
51
FRANCISKOVICH RD
900
51
63 £ ¤ 900
90 0
BENOIT RD
SANDOR RD
900
6
6
1 710 000FEET
│
VRANES RD
RANCH PARK RD
900
51
50
S Fi sh Cr ―
│
m
SQ
Cr
Sc │ │ │ S p│ │ r ing │ │ Cr │ │ │
│
│
│
│ │ 9│ 00
│
1000
27'30"
SUNDEE N RD
950
10 00
85 0
│
950
1100
950
51
0 90
―
900
│
50 10
│
n pri
950
r gC
HOLMES RD LUND RD
00 10
S
Mason Cem S CEMETERY RD
CO HWY E
44
ve Ri
F
0 100
51
r
DOC HARRIS ON DR
│
900
900
│
― ― ― 900 ― ―
51
44
100 0
RD
950
10 50
SON WI L
Whi te Riv er
│
│
│
― ―
│
― ― ― ― ―
│ │ │
95 0
950
63 £ ¤
1000
│
│
―
│
―
│ │
│
│ │
│
│
│ │
│
42
│
51
OLD 63 RD
GN
1° 24´ 25 MILS
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XM Grid Zone Designation
15T
1 1000
1000
500
0
0
1000
2000
3000
METERS 0
1000
FEET
5000
│
│
│
│
│
ONDRIK RD
│
│
│
│ │ │
51
6000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│
― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│
│ │ │
51
38000mN
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
1000
│ │ │
1150
│ │ │
│
│
│ │ │
│
1050
│
6
6
50
8000
6
51
―
2
9000
WISCONSIN
53000mE
Expressway
ROAD ―CLASSIFICATION ― Local Connector
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Ino Moquah Ashland West Grandview NW Sanborn Diamond Lake Grand View Marengo Lake
Secondary Hwy
Local Road
Ramp
X W Interstate Route
91°00' 50 10
4WD
. US Route /
MASON, WI 2015
1100
46°22'30"
6
52
│
2'30"
2000
7000
39
N ALTAMONT RD
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
1000
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
950
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
95
│ 0│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
―
│
│ │ │ 1
MILES
│
│
│ │ │
│
│
│
KILOMETERS
4000
│
│ │ │
│ │ │
│
0
0.5
│ │ │
│
│
│
│
0.5
│ │ │
│
1
SCALE 1:24 000
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ D Y B EDAL R D
―
│
Ø
5'
―
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 3 4 5 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 7 9 4 2
1° 41´ 30 MILS
MN
48
―
*7643016403457*
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2009 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
^
950
6
40
│
TAY L O R L N
le
mi
teen
47
OLD 63 RD
Cr
Survey
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Wisconsin Coordinate System of 1983 (north zone)
Eigh
6
46
MATTS LN
N SWEDE N RD States Geological
6
Tw e nt y mi l e C r
Produced by the United
1 690 000FEET
│ │ │
45
│
│
6
950
10 5091°07'30"
│ │ │
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 49 950 ― ―950
│
│
― 46°22'30"
― ― ―
51
0 115
0 95
― ― ―
│ │ │
95 0
―
│
│
│
―
63 £ ¤
WICKMAN RD
0 95
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
TAYL O R LN
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FROEMEL RD
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
41
11 00
│ │ │
25'
51
950
│ │
│
│ │ │
│
│
│
CO HWY E
0 115
│
50 10
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
38
―
YDERSTADT RD
BIBON RD
1000
950
│ │ │W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ h it │ │ │ │ │ │ eR │ │ │ │ │ │ │ │ i│ │ │ ve │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ r│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ g h E i t e enm │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ i le│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 950 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
900
10 00
950
│
0 95
N ALTAMONT RD
│
1050
r Tw e n tym il e C
51
―
43
950
―
―
51
950
│
950
950
│
│
│ │ │
│
│
│
― ―
1050
43
1050
1050
KENNEDY RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 25' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― ― ― ― ― ― Bibon ― ― ― ― ― 41 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Marsh ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ch ― ― ― ― ― an ― ― r ― ― ― ― ― B ― ― ― ― ― ke ― ― ― ― ― ― ― ― ―L o n g L a ― ― ― ― ― ― ― ―51 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ANDE RSON 51 ― ― ― ― ― 39 ― ― ― Lo ng La k e B r ― ― ― ― ― ― ― ― L ong Lake ― Br ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51
BROWN RD
950
950
1050
BILL ANDER SON RD
│ │ │
│
│
950
│
― ―
63 £ ¤
1050
MAIN
―
ite
1000
45
Wh
S UTH E R LA N D R D
Mason
1050
51
0 95
M AP LE R I DG E RD
! " #
1050
95 0
900
950
1000
45
950
950
―
│
―
HANSON RD
51
46
BEEBE RD
│ │ │
50 10
│
―
90 0
10 50
│ │ │
│
│
850
│
900
950
1000
48
│
│
│ │ │
950
OLAF JOHNSON RD
│ │ │
│
1000
m 1000
00 11
50 10
51
850
950
FA IT H C H U R C H RD
am
ADOLPH JOHNSON RD
10 50
│ │ │
│ │ 1000
46
C
│ │ │
│
│
│ ANDY ANDERSON RD
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
51
S ch r
―
900
10 00
r
│
950
S ch 950
│
│ │ │
Mu d 1000
― ― ― ― ―
49
t e Ri v e Whi r
63 £ ¤
― ― ―
am
85 0
0 90
―
27'30"
hr
0 85
― ― ― ― ―
Sc
mC
51
re ek
850
ra
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 10
―
47
850
850
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
900
0 95
51
― ― ―
0 85
850
850
Cr
Cr
―
RD
FEET
850
m m
ES
850
480 000
850
900
950
48
UIR
hr
│
│ │
│
am
900
― ― ― ―
0 95
51
85 0
900
CO HWY E
900
49
900
850 850
1000
900
51
850
│
│
―
0 95
BERNIE HECIMOVIC H RD
50
―
51
118
¬ «
MOONSHINE ALLEY RD
950
90 0
51
―
6
900
KOSTELLO RD
SANDOR RD
10 00
900
900
2'30"
50
900 900
900
00 10
6
49
48
900
51000mN
6
900
51
46
WISCONSIN-BAYFIELD CO. 7.5-MINUTE SERIES
90 0
950
5'
6
FREDAS CORNER RD
46°30' 950
118
¬ «
90 0
100 0
91°07'30"
MASON QUADRANGLE
Benoit
90 0
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
6
45000mE
6
52
91°00'
53
46°30'
0 90
51
FRANCISKOVICH RD
900
51
63 £ ¤ 900
90 0
BENOIT RD
SANDOR RD
900
6
6
1 710 000FEET
│
VRANES RD
RANCH PARK RD
900
51
50
S Fi sh Cr ―
│
m
SQ
Cr
Sc │ │ │ S p│ │ r ing │ │ Cr │ │ │
│
│
│
│ │ 9│ 00
│
1000
27'30"
SUNDEE N RD
950
10 00
85 0
│
950
1100
950
51
0 90
―
900
│
50 10
│
n pri
950
r gC
HOLMES RD LUND RD
00 10
S
Mason Cem S CEMETERY RD
CO HWY E
44
ve Ri
F
0 100
51
r
DOC HARRIS ON DR
│
900
900
│
― ― ― 900 ― ―
51
44
100 0
RD
950
10 50
SON WI L
Whi te Riv er
│
│
│
― ―
│
― ― ― ― ―
│ │ │
95 0
950
63 £ ¤
1000
│
│
―
│
―
│ │
│
│ │
│
│
│ │
│
42
│
51
OLD 63 RD
GN
1° 24´ 25 MILS
UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
XM Grid Zone Designation
15T
1 1000
1000
500
0
0
1000
2000
3000
METERS 0
1000
FEET
5000
│
│
│
│
│
ONDRIK RD
│
│
│
│ │ │
51
6000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
│
― ― ― 1100 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
│
│
│
│
│
│ │ │
51
38000mN
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
1000
│ │ │
1150
│ │ │
│
│
│ │ │
│
1050
│
6
6
50
8000
6
51
―
2
9000
WISCONSIN
53000mE
Expressway
ROAD ―CLASSIFICATION ― Local Connector
1 10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Ino Moquah Ashland West Grandview NW Sanborn Diamond Lake Grand View Marengo Lake
Secondary Hwy
Local Road
Ramp
X W Interstate Route
91°00' 50 10
4WD
. US Route /
MASON, WI 2015
1100
46°22'30"
6
52
│
2'30"
2000
7000
39
N ALTAMONT RD
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
1000
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
950
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
95
│ 0│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
―
│
│ │ │ 1
MILES
│
│
│ │ │
│
│
│
KILOMETERS
4000
│
│ │ │
│ │ │
│
0
0.5
│ │ │
│
│
│
│
0.5
│ │ │
│
1
SCALE 1:24 000
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ D Y B EDAL R D
―
│
Ø
5'
―
H State Route
7 6 4 3 0 1 6 4 0 3 4 5 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 7 9 4 2
1° 41´ 30 MILS
MN
48
―
*7643016403457*
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Names..........................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2009 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
^
950
6
40
│
TAY L O R L N
le
mi
teen
47
OLD 63 RD
Cr
Survey
North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Wisconsin Coordinate System of 1983 (north zone)
Eigh
6
46
MATTS LN
N SWEDE N RD States Geological
6
Tw e nt y mi l e C r
Produced by the United
1 690 000FEET
│ │ │
45
│
│
6
950
10 5091°07'30"
│ │ │
│ │ │
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― 950 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 49 950 ― ―950
│
│
― 46°22'30"
― ― ―
51
0 115
0 95
― ― ―
│ │ │
95 0
―
│
│
│
―
63 £ ¤
WICKMAN RD
0 95
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
TAYL O R LN
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FROEMEL RD
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
41
11 00
│ │ │
25'
51
950
│ │
│
│ │ │
│
│
│
CO HWY E
0 115
│
50 10
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
38
―
YDERSTADT RD
BIBON RD
1000
950
│ │ │W │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ h it │ │ │ │ │ │ eR │ │ │ │ │ │ │ │ i│ │ │ ve │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ r│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ g h E i t e enm │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ i le│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ Cr │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 950 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
― ― ― ― ― ― ― ―
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
900
10 00
950
│
0 95
N ALTAMONT RD
│
1050
r Tw e n tym il e C
51
―
43
950
―
―
51
950
│
950
950
│
│
│ │ │
│
│
│
― ―
1050
43
1050
1050
KENNEDY RD ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 25' ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51 ― ― ― ― ― ― Bibon ― ― ― ― ― 41 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Marsh ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ch ― ― ― ― ― an ― ― r ― ― ― ― ― B ― ― ― ― ― ke ― ― ― ― ― ― ― ― ―L o n g L a ― ― ― ― ― ― ― ―51 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 450000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― FEET ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― ― ANDE RSON 51 ― ― ― ― ― 39 ― ― ― Lo ng La k e B r ― ― ― ― ― ― ― ― L ong Lake ― Br ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 51
BROWN RD
950
950
1050
BILL ANDER SON RD
│ │ │
│
│
950
│
― ―
63 £ ¤
1050
MAIN
―
ite
1000
45
Wh
S UTH E R LA N D R D
Mason
1050
51
0 95
M AP LE R I DG E RD
! " #
1050
95 0
900
950
1000
45
950
950
―
│
―
HANSON RD
51
46
BEEBE RD
│ │ │
50 10
│
―
90 0
10 50
│ │ │
│
│
850
│
900
950
1000
48
│
│
│ │ │
950
OLAF JOHNSON RD
│ │ │
│
1000
m 1000
00 11
50 10
51
850
950
FA IT H C H U R C H RD
am
ADOLPH JOHNSON RD
10 50
│ │ │
│ │ 1000
46
C
│ │ │
│
│
│ ANDY ANDERSON RD
│
│ │ │
│
│
│
― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
51
S ch r
―
900
10 00
r
│
950
S ch 950
│
│ │ │
Mu d 1000
― ― ― ― ―
49
t e Ri v e Whi r
63 £ ¤
― ― ―
am
85 0
0 90
―
27'30"
hr
0 85
― ― ― ― ―
Sc
mC
51
re ek
850
ra
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
00 10
―
47
850
850
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
900
0 95
51
― ― ―
0 85
850
850
Cr
Cr
―
RD
FEET
850
m m
ES
850
480 000
850
900
950
48
UIR
hr
│
│ │
│
am
900
― ― ― ―
0 95
51
85 0
900
CO HWY E
900
49
900
850 850
1000
900
51
850
│
│
―
0 95
BERNIE HECIMOVIC H RD
50
―
51
118
¬ «
MOONSHINE ALLEY RD
950
90 0
51
―
6
900
KOSTELLO RD
SANDOR RD
10 00
900
900
2'30"
50
900 900
900
00 10
6
49
48
900
51000mN
6
900
51
46
WISCONSIN-BAYFIELD CO. 7.5-MINUTE SERIES
90 0
950
5'
6
FREDAS CORNER RD
46°30' 950
118
¬ «
90 0
100 0
91°07'30"
MASON QUADRANGLE
Benoit
90 0
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
