USGS 7.5-minute image map for Maxbass, North Dakota
40 H
" H
H
92N D ST N W
"
"
3
41
NORTH DAKOTA 7.5-MINUTE SERIES
3
3
42
1 810 000 FEET
43
101°07'30" 48°45'
92N D ST N W
15 00
î î
01
"
19 T H A V E N W
"
"
00 15
150 0
" H
H " H HH H H "
î
î
H
"
54
H
î
"
H"
H
21ST AV E N W
î
"
H"
î î
H
"
î
î
î
H H " " H
"
"
"
" H "" H "
"
î
H H "H
"
"
î
î
"H "
H H
H
H
î
î "
"
î
î î
H "
î î
"H
"
î î î
H
"
H
î
H
î
"
H H
22N D AV E N W
01
10'
3
39
î
î
54
3
38
î
î
92N D ST N W
3
î
37
î
N
12'30"
3
H H ""
H
"
23R D AVE N W
25T H AV E N W
02
000m
36
O IL W E L L R D
54
3
î
35000mE
î îî î î
3
î î
101°15' 48°45'
MAXBASS QUADRANGLE
1500
U. S. GEOLOGICAL SURVEY
19 T H A V E N W
C O U N T Y R D -1 7 B
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
î
î
" H
î î
"H
î "
"
î
î
Maxbass Cemetery
H
H " H" "
91ST ST N W
H H
LV
91ST ST N W
î
H "
54
00 LU
LV "
î
H
54
00 24T H AV E N W
C O U N T Y R D -1 7 B
LU
0 150
630 000
î
53
" ""
î H
î
H
" H " " " " H
î
î
î
HH "
"
H
H
îî
H
î
"" "
"
" H H
" "H "
" H
H
"
"
H
H
H" H
H
HH "
î
H
"H
î î î î î î î
" "H
H
î îî î î î î
î
"H
î
"H H H
î
H"
99
î î
"
î
H H H
î
53
î
H
99
î
î
"
î
î
FEET H H " "
"
""
Maxbass
H
î
H
î
90TH ST N W
""
90T H ST N W
90T H ST N W
C O U N T Y R D -2 0
î
"
H
î
H
"
î
î î
"
H
H
î
"" " H
"H
20T H AV E N W
î "
î î
î "
î
H
H H H
H
H
H "
î
H "
î
"
"
H "
H
î
H
î
î î î
î
" H H
î
"
H
H
H " H " H ""
42'30"
" H
H
53
97
î
H "
"
"
"
î
" H HH
"
H" H
î
î
"
"
H
î
"
H " "H H H" " H H H "H
î î
H
î
H
î
î î
î
î
"
î î î
î
î
" " " " " " H" H H "H "" H "" " " " " H H H " HH " H " "" H " H H "H " " " H " " H H H "H H " H HH H HH
î î î îî î î î î î î î î î î î î îî î î î
î î
î
î
H" H
î
îî î î
H
î î î î îî î
î î î
î
î
"" ""
""
H "H H HH H " H
"
"
"H "H H H H H
î
î "
" H H " " H H "
"
îî
î î
î "
H
H
"
î
H
" H H
H HH
îî
î "
î
H
"
" "
"
î î
î ""
î
"
"
î
î
î
î î
"
î
î
"
"
H
î î
î î
"
"
" "
"
H
""
"
H
" H H
î
"
îî î
H " H
î
î
î
î
î
î î
î î
î
H H
"
H
î
H
H
" H "
H "
H
"
H H " " H H
HH H" H H"
î
î
"
H"
"
H
"
H "
89T H ST N W
H
H
"
î î î î
î
îî H
îî
î
"
î
" H"
"
H
"
"
î
H " H"H H H
H
î î
î îî H
î
42'30"
" "
"
î î î
H "
" "
H
" " H
"
î
" "
î
"
89T H ST N W
HH
îî î î î
" HH
"
H H
î
150 0
î
" "H
"
H
î
"
98
H
" H " H
H H
î HH
îî
H
î
""
53 "
î
î
23R D AVE N W
î
H ""
H
î
53
98
21ST AVE N W
H "
22N D AVE N W
25T H AV E N W
î
î
H
" H H " " " " H " HH H H
î
" "
"
î
"
1500
î
97
î î
H
53
24T H AV E N W
î
H
î
"
î
"
î
î
H
H
"
H
"
53
H
96
î î
H
î
î
î
î
" H
î
H H
î
î "
"
H
H
î
î
H
"
"
"
"
" H
H
î îî
H
î
H
î
î
"
H " H H H "
î
î
"
îî
Ba
" "
" H"
HH
"" "
î î î
î
î î î î
î
H
" " " HH H
î
Cut
H "
îî
"
"
H
H " H ""
î
H HH "
"
0 150
96
" H H
"
53
î
î
î
H
H
î
H " H"" " "
H
î
î
H
î
î î îî
H " "
î
" " H
"
H H
" H
H
C ree
H"
1500
"
"
HHH"
00 15
k 88T H ST N W
53
19 T H A V E N W
î
î
î î
"
H H
"H
" H
"
î
î
ek
î
H "
"
"
H
î
C re
H H "
"
î î
tB an k
"
HH
22N D AVE N W
Cu
" " " H
H
î
95
î
53
î
23R D AV E N W
95
H
00 15 53
H
î
î
H
î
î
î
H
"
"" H
H
î "
" "H
î
H H
"H
î
H
93
""
î
îî
î
î
H"
î
H
"H H" "
"
H
H" H "
" "
î
î î
H
k
86T H ST N W
î
HH H H"
î
H " "
î
H H
îî
"
î
H "
î
"
î
î
H
H "
H
"
86T H ST N W
53
92
H"
H
î
H
î
H
86T H ST N W
"
î
î
î î
"
î
î
H " " H " " " H " "
î
î
î
"
î
H
î
î
î
î
" " " H H HH
H
î
H
H "
î
î
"
î
H
" "
40'
î
î
î
H "
" "
î
î
" H
î
î
HH " H H H
î
î î î
î î
HH
î
î
" " " " H " H " " " "H " "" H
î
î
53
î
î î î
îî î
î î î îî
HH
""
î
H
" H"
"
00 15
H
"
ee C ut B an k Cr
H
HH
H
H
"
H " " H H H
H H H " H "
40'
"
î
î
î
H
î
î
"
H "
" "
H
H "
î
93
î
H
î
25T H AV E N W
"
"
"
H
H
"
"H H " H H H" H " H "
" H H
H
53
H
21ST AVE N W
î î
H
î
î
" "
"
î î î
î
"" "H "
î
H
î
î
" HH
î
" "
î
î
"
î
H" H
îî
î
87T H ST N W
î
î î
H
"
" " " H" H" " H H "
î
87T H ST N W
H" H"
20T H AV E N W
î
H
H
î
H HH "
î îî
" "
î
94
î
53
î
94
"
H
H
î
îî
" " H
"
53
î
92 î
"
H H
"
00 15
H
22N D AV E N W
23R D AV E N W
î
" H
150 0
53
91
"
"
î
"H
H " ""
H
1500 85T H ST N W
85TH ST N W
î
î
î
" " HH
î
î î î
î
" H H H
"
H
"H
î
"
îî
H "
î
"
19 T H A V E N W
91
00 15
53
î
H"
1500
î
H
î
"
H" "H
î
î îî
î
" H
î
24T H AVE N W
H
" H
15 00
î
"
Hurd
î
H H
î
"H
"
HH "
20T H AV E N W
î î
î
î
î
î î î H
î "
" H H
H H
"
î
"
î
155 0
î
îî
î
î
ek
00 15
H " H H " " H
î
" H "
90
H"
re
H "
î
" "
î
H
î
H
1500
" HH "
î
H "H
" H
H "
î
î î
î
" H
H " H
î
î
"H
H
" " " H "" H"
53
î
îî
î
î
"
" ""
î î
H
H
îî
H
î î î
H
H
H
î î
î
î
î
î
î
î
îî î
î
î
î
î îî î îî "H
î
" "
î
î
"
C
"H "H ""
H
"
î
î
"H "
î
H HH " H H
î
î
"
H
H H "H" " H" H H " H
" H
nk
90
""
H
H H H " H H
î
î
H " H" " " H" H
HH
53
"
"
Ba
FEET
"
"
HH
" " H
"
HH
" " "
î
î î
"
î
î
"
" " ""
HH
H
HH " H H
"H "
600 000
"
î
"
î
HH
î
î î "
îîî
î
"
Cut
H
H" "
î
î
H H
"
H
H
H "
H H
""
0 150
53 53
89000mN 89
î
"
H
84T H ST N W
84T H ST N W
84T H ST N W
84T H ST N W î
89
3
36
×
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14U 10 000-foot ticks: North Dakota Coordinate System of 1983 (north zone)
MN
Ù
GN
7° 3´ 125 MILS
î
î î î
î î
"
"
H
î
H " H" H" H" " "
H
î
" H
"
î î î
î
î
î îî î î î
"
H
î
12'30"
"
3
38
3
3
39
40
10'
1
0.5
1000
0
500
1
KILOMETERS
0
METERS 0
0.5
42
LV
LU
54 00
Grid Zone Designation
14U
0
1000
2000
3000
4000
1
2
1000
NORTH DAKOTA
2000 1
5000
101°07'30"
ROAD CLASSIFICATION
MILES 1000
43000mE
48°37'30"
3
3
41
SCALE 1:24 000
1° 39´ 29 MILS
GRID AND 2011 MAGNETIC NORTH Imagery..................................................NAIP, August 2009 UTM DECLINATION AT CENTER OF SHEET Roads...............................................©2006-2010 Tele Atlas Names...............................................................GNIS, 2010 U.S. National Grid Hydrography.................National Hydrography Dataset, 2009 100,000-m Square ID Contours.............................National Elevation Dataset, 2008
H"
î
î
3
37
H H "
" H
00 15
150 0
H
î
3
H
H "
H" " H
î
1 790 000 FEET
H"
î
"
H
" "
H
îî î î
î
î
î îî
î
î
"
H H" "
00 15
101°15'
35
23R D AV E N W
3
H "
H H" " H H H
" H "
48°37'30"
"
H " H
H
î
"
" "
î
H" "
"
21ST AVE N W
"
"
"
H
î
"
H
H"
H H
î
î
"
î
H " H "
H
H HH
î
""
îî î
H H
H
î
H
H H" H
îî
î
"H
î
î
23R D AV E N W
24T H AV E N W
15 50
"
H
î
î î
"
"
"
H
22N D AVE N W
H" " H
150 0
25T H AVE N W
53
25T H AVE N W
nk
î
î
H "
6000
7000
8000
9000
10000
QUADRANGLE LOCATION
Interstate Route
State Route
US Route
Local Road
Ramp
4WD
X W
Interstate Route
. /
US Route
FEET Renville
Westhope SW
Westhope SE
Lansford NE
Maxbass
Eckman
Lansford SE
Glenburn
Eckman SE
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with version 0.5.10 of the draft USGS Standards for 7.5-Minute Quadrangle Maps. A metadata file associated with this product is draft version 0.5.11
MAXBASS, ND
ADJOINING 7.5' QUADRANGLES
2011
H
State Route
" H
H
92N D ST N W
"
"
3
41
NORTH DAKOTA 7.5-MINUTE SERIES
3
3
42
1 810 000 FEET
43
101°07'30" 48°45'
92N D ST N W
15 00
î î
01
"
19 T H A V E N W
"
"
00 15
150 0
" H
H " H HH H H "
î
î
H
"
54
H
î
"
H"
H
21ST AV E N W
î
"
H"
î î
H
"
î
î
î
H H " " H
"
"
"
" H "" H "
"
î
H H "H
"
"
î
î
"H "
H H
H
H
î
î "
"
î
î î
H "
î î
"H
"
î î î
H
"
H
î
H
î
"
H H
22N D AV E N W
01
10'
3
39
î
î
54
3
38
î
î
92N D ST N W
3
î
37
î
N
12'30"
3
H H ""
H
"
23R D AVE N W
25T H AV E N W
02
000m
36
O IL W E L L R D
54
3
î
35000mE
î îî î î
3
î î
101°15' 48°45'
MAXBASS QUADRANGLE
1500
U. S. GEOLOGICAL SURVEY
19 T H A V E N W
C O U N T Y R D -1 7 B
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
î
î
" H
î î
"H
î "
"
î
î
Maxbass Cemetery
H
H " H" "
91ST ST N W
H H
LV
91ST ST N W
î
H "
54
00 LU
LV "
î
H
54
00 24T H AV E N W
C O U N T Y R D -1 7 B
LU
0 150
630 000
î
53
" ""
î H
î
H
" H " " " " H
î
î
î
HH "
"
H
H
îî
H
î
"" "
"
" H H
" "H "
" H
H
"
"
H
H
H" H
H
HH "
î
H
"H
î î î î î î î
" "H
H
î îî î î î î
î
"H
î
"H H H
î
H"
99
î î
"
î
H H H
î
53
î
H
99
î
î
"
î
î
FEET H H " "
"
""
Maxbass
H
î
H
î
90TH ST N W
""
90T H ST N W
90T H ST N W
C O U N T Y R D -2 0
î
"
H
î
H
"
î
î î
"
H
H
î
"" " H
"H
20T H AV E N W
î "
î î
î "
î
H
H H H
H
H
H "
î
H "
î
"
"
H "
H
î
H
î
î î î
î
" H H
î
"
H
H
H " H " H ""
42'30"
" H
H
53
97
î
H "
"
"
"
î
" H HH
"
H" H
î
î
"
"
H
î
"
H " "H H H" " H H H "H
î î
H
î
H
î
î î
î
î
"
î î î
î
î
" " " " " " H" H H "H "" H "" " " " " H H H " HH " H " "" H " H H "H " " " H " " H H H "H H " H HH H HH
î î î îî î î î î î î î î î î î î îî î î î
î î
î
î
H" H
î
îî î î
H
î î î î îî î
î î î
î
î
"" ""
""
H "H H HH H " H
"
"
"H "H H H H H
î
î "
" H H " " H H "
"
îî
î î
î "
H
H
"
î
H
" H H
H HH
îî
î "
î
H
"
" "
"
î î
î ""
î
"
"
î
î
î
î î
"
î
î
"
"
H
î î
î î
"
"
" "
"
H
""
"
H
" H H
î
"
îî î
H " H
î
î
î
î
î
î î
î î
î
H H
"
H
î
H
H
" H "
H "
H
"
H H " " H H
HH H" H H"
î
î
"
H"
"
H
"
H "
89T H ST N W
H
H
"
î î î î
î
îî H
îî
î
"
î
" H"
"
H
"
"
î
H " H"H H H
H
î î
î îî H
î
42'30"
" "
"
î î î
H "
" "
H
" " H
"
î
" "
î
"
89T H ST N W
HH
îî î î î
" HH
"
H H
î
150 0
î
" "H
"
H
î
"
98
H
" H " H
H H
î HH
îî
H
î
""
53 "
î
î
23R D AVE N W
î
H ""
H
î
53
98
21ST AVE N W
H "
22N D AVE N W
25T H AV E N W
î
î
H
" H H " " " " H " HH H H
î
" "
"
î
"
1500
î
97
î î
H
53
24T H AV E N W
î
H
î
"
î
"
î
î
H
H
"
H
"
53
H
96
î î
H
î
î
î
î
" H
î
H H
î
î "
"
H
H
î
î
H
"
"
"
"
" H
H
î îî
H
î
H
î
î
"
H " H H H "
î
î
"
îî
Ba
" "
" H"
HH
"" "
î î î
î
î î î î
î
H
" " " HH H
î
Cut
H "
îî
"
"
H
H " H ""
î
H HH "
"
0 150
96
" H H
"
53
î
î
î
H
H
î
H " H"" " "
H
î
î
H
î
î î îî
H " "
î
" " H
"
H H
" H
H
C ree
H"
1500
"
"
HHH"
00 15
k 88T H ST N W
53
19 T H A V E N W
î
î
î î
"
H H
"H
" H
"
î
î
ek
î
H "
"
"
H
î
C re
H H "
"
î î
tB an k
"
HH
22N D AVE N W
Cu
" " " H
H
î
95
î
53
î
23R D AV E N W
95
H
00 15 53
H
î
î
H
î
î
î
H
"
"" H
H
î "
" "H
î
H H
"H
î
H
93
""
î
îî
î
î
H"
î
H
"H H" "
"
H
H" H "
" "
î
î î
H
k
86T H ST N W
î
HH H H"
î
H " "
î
H H
îî
"
î
H "
î
"
î
î
H
H "
H
"
86T H ST N W
53
92
H"
H
î
H
î
H
86T H ST N W
"
î
î
î î
"
î
î
H " " H " " " H " "
î
î
î
"
î
H
î
î
î
î
" " " H H HH
H
î
H
H "
î
î
"
î
H
" "
40'
î
î
î
H "
" "
î
î
" H
î
î
HH " H H H
î
î î î
î î
HH
î
î
" " " " H " H " " " "H " "" H
î
î
53
î
î î î
îî î
î î î îî
HH
""
î
H
" H"
"
00 15
H
"
ee C ut B an k Cr
H
HH
H
H
"
H " " H H H
H H H " H "
40'
"
î
î
î
H
î
î
"
H "
" "
H
H "
î
93
î
H
î
25T H AV E N W
"
"
"
H
H
"
"H H " H H H" H " H "
" H H
H
53
H
21ST AVE N W
î î
H
î
î
" "
"
î î î
î
"" "H "
î
H
î
î
" HH
î
" "
î
î
"
î
H" H
îî
î
87T H ST N W
î
î î
H
"
" " " H" H" " H H "
î
87T H ST N W
H" H"
20T H AV E N W
î
H
H
î
H HH "
î îî
" "
î
94
î
53
î
94
"
H
H
î
îî
" " H
"
53
î
92 î
"
H H
"
00 15
H
22N D AV E N W
23R D AV E N W
î
" H
150 0
53
91
"
"
î
"H
H " ""
H
1500 85T H ST N W
85TH ST N W
î
î
î
" " HH
î
î î î
î
" H H H
"
H
"H
î
"
îî
H "
î
"
19 T H A V E N W
91
00 15
53
î
H"
1500
î
H
î
"
H" "H
î
î îî
î
" H
î
24T H AVE N W
H
" H
15 00
î
"
Hurd
î
H H
î
"H
"
HH "
20T H AV E N W
î î
î
î
î
î î î H
î "
" H H
H H
"
î
"
î
155 0
î
îî
î
î
ek
00 15
H " H H " " H
î
" H "
90
H"
re
H "
î
" "
î
H
î
H
1500
" HH "
î
H "H
" H
H "
î
î î
î
" H
H " H
î
î
"H
H
" " " H "" H"
53
î
îî
î
î
"
" ""
î î
H
H
îî
H
î î î
H
H
H
î î
î
î
î
î
î
î
îî î
î
î
î
î îî î îî "H
î
" "
î
î
"
C
"H "H ""
H
"
î
î
"H "
î
H HH " H H
î
î
"
H
H H "H" " H" H H " H
" H
nk
90
""
H
H H H " H H
î
î
H " H" " " H" H
HH
53
"
"
Ba
FEET
"
"
HH
" " H
"
HH
" " "
î
î î
"
î
î
"
" " ""
HH
H
HH " H H
"H "
600 000
"
î
"
î
HH
î
î î "
îîî
î
"
Cut
H
H" "
î
î
H H
"
H
H
H "
H H
""
0 150
53 53
89000mN 89
î
"
H
84T H ST N W
84T H ST N W
84T H ST N W
84T H ST N W î
89
3
36
×
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 14U 10 000-foot ticks: North Dakota Coordinate System of 1983 (north zone)
MN
Ù
GN
7° 3´ 125 MILS
î
î î î
î î
"
"
H
î
H " H" H" H" " "
H
î
" H
"
î î î
î
î
î îî î î î
"
H
î
12'30"
"
3
38
3
3
39
40
10'
1
0.5
1000
0
500
1
KILOMETERS
0
METERS 0
0.5
42
LV
LU
54 00
Grid Zone Designation
14U
0
1000
2000
3000
4000
1
2
1000
NORTH DAKOTA
2000 1
5000
101°07'30"
ROAD CLASSIFICATION
MILES 1000
43000mE
48°37'30"
3
3
41
SCALE 1:24 000
1° 39´ 29 MILS
GRID AND 2011 MAGNETIC NORTH Imagery..................................................NAIP, August 2009 UTM DECLINATION AT CENTER OF SHEET Roads...............................................©2006-2010 Tele Atlas Names...............................................................GNIS, 2010 U.S. National Grid Hydrography.................National Hydrography Dataset, 2009 100,000-m Square ID Contours.............................National Elevation Dataset, 2008
H"
î
î
3
37
H H "
" H
00 15
150 0
H
î
3
H
H "
H" " H
î
1 790 000 FEET
H"
î
"
H
" "
H
îî î î
î
î
î îî
î
î
"
H H" "
00 15
101°15'
35
23R D AV E N W
3
H "
H H" " H H H
" H "
48°37'30"
"
H " H
H
î
"
" "
î
H" "
"
21ST AVE N W
"
"
"
H
î
"
H
H"
H H
î
î
"
î
H " H "
H
H HH
î
""
îî î
H H
H
î
H
H H" H
îî
î
"H
î
î
23R D AV E N W
24T H AV E N W
15 50
"
H
î
î î
"
"
"
H
22N D AVE N W
H" " H
150 0
25T H AVE N W
53
25T H AVE N W
nk
î
î
H "
6000
7000
8000
9000
10000
QUADRANGLE LOCATION
Interstate Route
State Route
US Route
Local Road
Ramp
4WD
X W
Interstate Route
. /
US Route
FEET Renville
Westhope SW
Westhope SE
Lansford NE
Maxbass
Eckman
Lansford SE
Glenburn
Eckman SE
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with version 0.5.10 of the draft USGS Standards for 7.5-Minute Quadrangle Maps. A metadata file associated with this product is draft version 0.5.11
MAXBASS, ND
ADJOINING 7.5' QUADRANGLES
2011
H
State Route
