USGS 7.5-minute image map for Medford, Wisconsin

Report 0 Downloads 62 Views




│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │







│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │

r ive









│ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │





│ │ │



















│ │ │

│ │ │

kR lac │ │ │

eB Br

W













│ │ │

│ │ │









│ │ │







15 00

155 0 155 0

│ │ │



│ │ │





│ │





│ │

│ │ │



│ │

│ │ │



│ │

│ │ │



│ │

│ │ │





│ │ │







│ │ │





│ │ │







│ │ │







│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │





















│ │ │



Li

t tl



│ │ │

│ │ │



150 0

│ │



│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │











│ │ │

│ │



CRANE DR

15 00



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

r ve Ri 145 0

ck la eB tt l Li Br W

B I Z ER DR

│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │







│ │ │

er

r L i t t l e Bl a c k Ri EB v

1450

ORIOLE DR

02

14 50

1450

ec

1

12

1

0.5

1000

500

0

1000

1450

CO HWY0O

0.5 2000

0

3000

KILOMETERS

1

2

METERS 0

1000

2000

4000

MILES FEET

5000

6000

7000

CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000

14 0 145

WISCONSIN

1 10000

1

QUADRANGLE LOCATION

2

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Mondeaux Dam Westboro Rib Lake Medford NW Rib River Lookout Tower Medford SW Stetsonville Corinth

45°07'30"

7

15000mE

16

90°15'

ROAD CLASSIFICATION

Expressway

Secondary Hwy

Ramp

X W Interstate Route

« ª

4 6

7

7

17'30"

SCALE 1:24 000

Cr

Corr

n tio

7

11

­ . /

FS Primary Route

Local Connector Local Road 4WD

US Route FS Passenger Route

H State Route

FS High Clearance Route

Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.

MEDFORD, WI 2015

7 6 4 3 0 1 6 4 0 3 4 7 4 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 8 6 3 9

7

10

ORIOLE DR

7

20'

01000mN 14 50

Black River



Li ttle

50

*7643016403474*

15T

│ │ │

│ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │









│ │ │

│ │ NE DR │ CRA

Corr ecti

1450

UNRAU AVE

PERK INS ST

50

HALL DR

Grid Zone Designation

03

0 145

YL

50

1450

100,000-m Square ID

KLINGER LN

14 50

1450

U.S. National Grid

1500

64 ¬ «

64 ¬ «

1450

1000 UTM GRID AND 2015 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET

04

1450

13 ¬ «

0.1 Reservoir

50

 ―   ―   ―  ― ― ― ― ―   ― ― ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―

0 140

1° 54´ 34 MILS







│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





RU DO LPH LN

0 150

1450

05

00 15

on Cr

S 8TH ST

50

CENTER AVE

│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



















│ │ │

│ │



│ │ │

o n Cr │ C or r ec t i│

│ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │









145 0

Holy Rosary Cem

CRANE DR

S 4 TH S T

ST S 2 ND

GN

AV E S W HE LE N

Ø

 ―   ―   ―   ―   ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ―    ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ―  50  ― ― ― ― ―  06 ― ― ― ― ―     ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ―   ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―    ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―     ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ―   ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―     ― 10' ― ― ― ― ―



15 00

1500



SHATTUCK ST

1500



│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │







│ │

│ │ │

│ │ │

│ │

│ │



ST

B lack Riv er

! " #

Evergreen Cem

S ST

AV E S W HE LE N MN

07

New Evergreen Cem

E CONRA D DR

^

50

1450

S 7TH ST

DEN ST OG

08

50 14

█ n

Medford

AV E

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2014 - 2015 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo Data with limited Forest Service updates, 2012 - 2015 Names...............................................................GNIS, 2015 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2005 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2015 Public Land Survey System..................................BLM, 2014 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

^ ¥

ST

1 880 000FEET

2° 7´ 37 MILS

! " #

E PERKINS ST

08

North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 15T 10 000-foot ticks: Wisconsin Coordinate System of 1983 (central zone)

CL

K AR

RD S3

ST AIN SM

G TO N

50 14

▄ ▄ PO

7

Produced by the United States Geological Survey

! " #

! " #

AV E S PA R K

07

PR O GE SS IV E AV E

YQ CO HW

90°22'30"

7

0 140

T SON S S G IB

JENSEN DR

45°07'30"

SH I N S WA

█ n

G E CIR

█ n

DWAY AV E

50 14

T ES

New Holy Rosary Cem

OA E BR

50

KUMMER LN

 ― ― ―

T N 8TH S

W

GL

R ID

N 7T H ST

ST

PK

SKI RD

EA

CO HWY Q

E

J AC KS ON ST

ND N2

L

CO RD Q

50 14

NIA PL

1450

ST

VE N O

01

│ │ │







│ │ │

│ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

50 0│

│ │ │ 1

│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │









│ │ │







│ │ │

R ack iver EN BILLINGS AVE

CEDAR

09





│ │ │

│ │ │







14 50

1500

Bl CENT

1450

A EM

 ― ― ―

ORIO LE DR

1450

Med ford Flow age

 ―

MOKRY RD

WOODLA ND RD

1450

PINE ST

E TAYLOR ST

H

50 14

50

00 15

1500

00 15

ANDER SON RD

Y

F

10 12' 30" LEKIE DR

 ―

ALLMAN AVE

E ALLMA N ST

R O B E RTA S T

█ n 1450

11

HALL DR

   ― ― ―   ―   ―  ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ―

150 0

W ALLMA N ST

64 ¬ «

50

BRINK AVE

   ―   ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ―    ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ― ― ― ―  ― ― ―  ―

1500

13 ¬ «

█ n

50











│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

15 00



│ │ │

│ │ │





│ │ │



155 0

OR IOLE DR

1500

04

W BRO ADWAY AVE

1550

 ―   ― ―  ―  ―     ― ― ― ― ― ―   ― ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―    ― ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―    ― ― ―

FREY LN

 ―   ―   ―  ― ― ― ― ―    ― ― ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ―    ― ― ―  ―

EVERGR EEN ST

Bl ac k Ri v er

 ― ― ―

15 00

50

02

CO HWY M

50







│ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │

00 15

CENTER AVE

█ n

12

00 15



13 ¬ «

00 15

 ― ― ―

 ―   ―   ― ― ― ― ―   ― ―  ―   ―   ―  ― ― ― ― ―  ― ―  ―

1500

ALLMAN AVE

50

1550

50 15

1500

FEET

 ―   ―   ― ― ― ― ―   ― ―  ―   ―   ―  ― ― ― ― ―  ― ―  ―

0 150

 ―

15 00

10'

50









│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │



145 0





│ │ │









14 50



0 155

J O L LY AV E

480 000

1550

1550

RIVER DR

50 14

05

155 0



│ │ │





│ │ │



│ │ │





│ │ │







│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │ │







│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │



150 0

15 00

│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

145 │0



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │









R│i │ │ v│ er │ │



a│ ck

Bl









│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



SETTL EMEN T DR







│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │ │





















│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │







│ │ │











│ │ │













│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

0 145

15 50

COR REC TIO N LN

50

510 000 FEET

0 155

1450 GENGL ER AVE

13

1500

0 155

1500

06

50

 ― ―

0 150

ANDERSON RD

0 145

07

14

W E L LI N G TO N L AK E D R

  ― ―  ―   ―   ―  ― ― ― ― ―  ― ―  ―   ―   ―  ― ― ― ― ―      ― ― ― ― ―   ―   ―   ―  ―   ―   ― ―  ― ― ― ― AVE14 PLEASANT ― ― ― ― 50 ―    ― ― ― ― ―      ―  ―  ―  ―  ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ―    ― ― ― ― ― ― ―   ―  ―   ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―     ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ― HITES LN     ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ―    ― ― ― ―

50

00 15

MUL BERRY LN

45°15'

0 150

1450

 ― ―

O R IO LE D R

1450

 ―

 ―   ―   ― ― ― ― ―   ― ―  ―   ―   ―   ―  ― ― ― ― ― ― ―   ― ― ―  ―   ―   ―  ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ―  ― ― ― ― ―   ― ―

NEUMANN RD

 ―  ― ― ―

0 150

 ―

50 15

0 155

90°15'

1550

DASSOW AVE

! " #

 ―   ―715  ― ― ―  ― ― ―  ―   ―   ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ― ― ― ― ― ― ―  ―

  ― ―  ―   ―   ― ― ― ― ― ― ―  ―   ―   ― ― ― ―  ― ― ―  0 ―   ―  155  ― ― ― ― ― ― ―

155 0

HIGH LAND DR

Whittlesey Lutheran Cem

1 900 000 FEET

150 0

15 50

 ― ―

1450

50 14

1450

  ― 450 ― 1

50

50

 ―   ―   ― ― ― ―  ― ― ―  ―   ―   ― ― 1550 ― ― ―  ― ―  ―   ―   ― ― ― ― ― ― ―

CO HWY M

 ―

1550

1550

1550

15 50

00 15

 ―  ―   ―  50 ―  ― 09 ―  ―  ―n   ― And erso  ― ―e Lak ―  ―  ―   ―  ― ― ―  ―  ―   ―  ― ― ―  ―  ―   ―  5008 ― ― ―  ―

CO HW Y M

0 150

0 145

14

15 00

0 150

12'30"

13 ¬ «

0 150

SOO DR

50 14

¬ «

BENS L N

B A L L PA R K D R

B L AC K RI V E R R D 1450

13

SHARPSHOO TERS DR



│ │ │

│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │







│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │







│ │ │





H

│ │ │

ES



RS











│ │ │





1500

HO

10

Bla c k Riv e r

1500

















1550

1500

00 15

50

│ │ │

LANDFILL AVE

 ―   ―  ―   0  5   ― ― 5  ― 1 McN ama r  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  Lak e    1500 ―  ― ―  ―    ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― Bull hea d     ―  ―   ―  ―  ―   ― ― ― Bull hea50d13 Lak e ― ― ― ― ― ― ― ―     ― Lak e ― ― ― ―      ―  ―  ― Lah er  ―  ―   ― ― ― ― ― ―  Lak e ―  ―  ―   ―  ―  ― ― ― ― ― ―  ― ―  ―   ―    ―  ―  ―    ―  ―  ―   ―   ― ― AVE ― ALFA LFA ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ―    ―  150―  ―  ― ―  ―  ―  ― 0 ―  ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ―   O      E  ― ― ― ― ― ― LA ― ― ― ―  KE      ― ― ―  1―  ― AV Cro nin  ― ― ―    E ―  ―  500 ―     ― ― ― ― ―   ― Lak50e12 ―   ― ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ―   ― ―   ― ―  ― ―  ― ― ― ―  ― ― 500 ― ― ―    ― ―    ― 1   ―   ―  ― ― ― LN CUT ― SHORT ―   ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―   ―   ―    ― ―   ―   ―   ―   ― ―   ― ―   ―  ―  ―   ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ―    ―  ―  ― ― ― ―  ― ―  ―  ―    ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―   ― ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Whittlesey ― ― ― ―  ―  ―   ―  ―  ― Catholic Cem ― ― ― ― ―  ―  00 15 ―  ―   ―   ―   ―   ! 50 " ―   # ―   ― 11 ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― RD ― ― T ES ―  CR ― LL  HI     ― ― ― ― ― ― ―   ― ― ― ― Whittlesey    ―  ―  ―  ― ― ―    ― 150 ― ― ― ― 0  ― 1550 ― ― ―   ― ― ― ―    ― ―  ―   ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ―   ― 14 ― ― ― 50

│ │ │







15 00

00 15

1500

WISCONSIN-TAYLOR CO. 7.5-MINUTE SERIES

1550

1500

00 15

1550

7

7

 ―   ―   ―   ―   ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ―     ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ―    ― ― ― ―  ―   ―   ―   ―   ―  ― ― ― ― ―   ―  ― ― ―    ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ―  ― ―  ―   ―    ―   ―   ―   ― ―  ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ― ― ―  ―  ―    ―  ―  ―   ―  ―  ―   ―   ―   ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ―15 ― ― ―  ―  00  ―   ―   ―   ― ―  ― ― ― ― ― 13  ―  ― ― ― ―

50

Clar ke Lak e

12

│ │ │

11

│ │ │

10

1550

17'30"

7

7

1500

CH EQU AM EGO N NA TIO NA L FOR 14000m 00N 15 EST

09

7



08

E

7

1500

1500



07

7

20'

│ │ │

45°15'

000m

1500



7

1500

1500

15 00

150 0

1500

0 150

90° 1517 22'30"

1500

MEDFORD QUADRANGLE

155 0

│ │ │

15 00

0

1500

5 15 GEOLOGICAL SURVEY U.S.

1500

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR 1500

1500