USGS 7.5-minute image map for Midway SE ... - The National Map
COL O RA DO K AN SA S
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
7
60
2'30"
7
62
61
50 37
3750
.. . .. ... .. .
. .. .
. ... .
. . . . .
3650
3600
... . . .. . . ... . 36 50
36 00
3650
3600
3600
0 365
. . .... . .. . .
0 360
│
― ―
― ―
― ―
― ―
― ―
― ―
― ―
― ―
6 0 0 3 O
3550
― ―
41
09 6 6 3 D
6 6 3 C
6003
│
│ │. │ │ . .. │ │ │ . │ . . . │ .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3 5 │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3│ 550 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ . │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C│ │ │ i │ │ │ │ │ │ m a│ │ │ │ │ │ │ │ r │ │ │ r│o │ │ │ n │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 35│ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
41 0 08 6 0 350 ― ― 0 0 3 ― ― ― ― ― ― 6 ― 0 ― 6 K ― ― ― 3 ○3 ― 3550 ― 0 ― r ― ― ― i v e― 0 ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― 3 ― 0 ― ― ― Q ― ― ― R ― ― ― 0 ― ― ―r o n ― ― ― ― ― H 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― . .. . ― ― ― G ―a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― m J ― ― ― . . ― ― i ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― 7 ― 7 ― ― 6003 ― ― . ― . ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― 709 7 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 7 ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B ― A0 ― 7 ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― .... ... ― ― ― ― ― ― 06 ― ― 6 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― 0 ― ― 7 . ― ― ― . ― ― ― . ― . ― ― ― ― . . ― ― 0 ― ― ― ― ― 41 . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― 00 ― ― ― ― 07 ― ― ― ― ― ―3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― CIM ― ― 3500 ― ― ― ― ARR ― ― ― ― ― ON ― ― ― ― NAT ― ― ― ION ― ― ― ― ― AL ― ― GRA ― ― ― ― SSL AND ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― er ― ― ― ― ― ― 4107 ― ― ― ― 6 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― v ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 i ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―rron ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― 67 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ma ― ― ― ― ― i ― ― ―7 ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― 4 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― 5 ― ― ― ― ― 7 50 ― ― 6 ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― 6― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― 6 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― 8 ― ― 8― 6 ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― 06 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― A ― ― ― 4 ― ― A ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 3500 ― ― 55 ― ― ― ― ― 709 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― A ― 0 41 ― ― ― ― 9 ― ― ― ― 06 ― ― ― ― ― ― ― 35 ― B 0 0 ― 7 ― 6003
6 0 0 3 T
│ │ │
│ │ │
ive
│ │ │
7 1 4
│ │ │
│
│
r
│
│
│
│
│
│
│
│
35 50
│
│
│
6 0 0 3 D
5'
6 6 3
6 0 0 3 I
6
6 6 3 A
6 6 3
6 6 3
3550
3500
6 6 3
10
665
6003
6 7 7
41
35 50
6 6 3 E
6 6 3 . 0 1
6 6 5 . E
6 6 5 A
6 0 0 3 P
355 0
― ―
355 0
― ―
6 7 7 C
6 6 5 B
6 6 5 B
6 0 0 3 N
50 35
5'
3 B
35 50
3600
6 6 4
6 6 4
665
6 7 7
00 36
... ....... ... ... ..
○
○
6 6 4 D
50 35
09
3600
3650
41
○
.. .. . .. .
... . ... ... .
6 7 7 D
3600
6 6 4 1 A
50 35
1490000
. .. . . ..... .. .
3700
1 180 000 FEET (CO S)
3650
37 00
... . .
.. .. . ..... ... .... .. . 3650
7 9 0
Unit One Pasture
00 36
10
6 6 4 A
6 6 4 A
6 6 4 B
6 7 7
3600
41
37°07'30"
12
. . . .... .
3650
NG
41
0 360
. ... . . . .
. . . .. ...
66
6 6 4 A
50 36
. .. . .. ..
3700
. . ..... . ............. .. .. . . .. .. ..
.. .. . . . .. . . ... . . . ..
3700
.. ... . ....
... .. ..... ... . ........ .
102°00' CIM ARR ON
CNG
7
4 020 000 FEET (CO S)
Unit One Pasture
6 7 7 J
. . ... . ..
. .. .. ..
11
― ―
65
64
370 0
41
―
7
7
63
BACA CO MORTON CO
. . ..
.. .. ○ . ..
FEET (KS S)
7
35 50
7
3650
N
5'
RD 2
12
000m
59
58
3600
41
7
7
260000 FEET (KS S)
. . ..
37°07'30"
56000mE
. .. . ..
52
7
COLORADO-KANSAS 7.5-MINUTE SERIES
COL O RA DO K AN SA S
RD
102°07'30"
MIDWAY SE QUADRANGLE
50 35
3500
355 0 3550
6 8
7 1 6
0 355
7 6 6
7 1 8
41
―
7 8 5
│ │
50 35
7 2 0 C
3550
3600
36 00
―
L
○
7 6 4 A
355 0
Steer Pasture
355 0
○
7 6 4
35 50
CO RD D
7 1 9 B
04
2'30"
7 6 4
7 6 4
7 1 9
│
― ― ― ―
41
│ │
│ CO RD D
― ―
7 2 0 E
35 50
│
7 2 0 C
7 2 ―0
│ │
7 2 0 D
03
○
7 2 0 G
41
35 50
7 2 0 B
2'30"
41
05
7 6 4 D
50 35
36 00
7 6 4
41
│
50 35
│ │ │
│
04
3600
7 2 0
│
36 00
41
350 0
7 1 4
7 6 4 A
K
3― 550 ― ― ― ―
3500
3500
355 0
3600
│
│
│
│
― ― ― ― ―
4 E
7 6 6
7 1 8 A
709
355 0
05
7 1 8
709
0 350
03
3600
50 35
41
02 7 2 0
3650
C BLVD
CO RD 57
7
57
3 990 000 3FEET (CO S) 70 0
7
7
59
58
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 13S 10 000-foot ticks: Colorado Coordinate System of 1983 (south zone), Kansas Coordinate System of 1983 (south zone)
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo Data with limited Forest Service updates, 2012 - 2016 Names...............................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..........................BLM, 2011 - 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
7
7
60
5'
MN
1° 46´ 31 MILS
GN
Ù
6° 40´ 118 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
GB
GA
41
00
Grid Zone Designation
13S
1
0.5
0
KILOMETERS
1
1000
500
0
METERS 0
1000
0
1000
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7 2 9
2 2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
B B LV D
7 2 6 A
GB 7 7 2
00 000mN
41
Stateline Pasture
GA
○ 7
63
62
SCALE 1:24 000
^
7 2 8 A
7
7
61
7 2 6
8000
9000
1
10000
7
66000mE
7
64
65
CIM ARR ON NAT ION AL GRA SSL AND
2'30"
COL O RA DO
56
CO RD 57
7
102°07'30"
B
COLORADO
ROAD CLASSIFICATION Expressway
Secondary Hwy
Ramp
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
« ª 1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Midway Midway NE Elkhart NW Midway SW Elkhart North Sturgis NW Sturgis Elkhart South
290000 FEET (KS S)
FS Primary Route
37°00' 102°00'
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
MIDWAY SE, CO-KS 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 5 9 3 5 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 9 1 8 7
COLORADO KANSAS
○
37°00'
01
CO RD 57
360 0
1 140000 FEET (CO S)
41
*7643016359358*
3600
3600
○
○
3600
▬
3600 3650
3650
0 370
○ CO RD 55
○
3600
GA
○
3600
○
00
3600
41
○
02
3650
370 0
7 2 7
36 50
GB
41
FEET (KS S)
36 00
CO RD C
RD C
7 2 6 E
7 2 2
1460000
3600
○
BACA CO MORTON CO
01
7 2 6
○
CO RD C
○
41
C BLVD 7 6 2
3600
7 0 9 U
7 1 9
7 2 2
KA N SA S
CO RD 56
○
7 6 2 C
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR U.S. GEOLOGICAL SURVEY
7
60
2'30"
7
62
61
50 37
3750
.. . .. ... .. .
. .. .
. ... .
. . . . .
3650
3600
... . . .. . . ... . 36 50
36 00
3650
3600
3600
0 365
. . .... . .. . .
0 360
│
― ―
― ―
― ―
― ―
― ―
― ―
― ―
― ―
6 0 0 3 O
3550
― ―
41
09 6 6 3 D
6 6 3 C
6003
│
│ │. │ │ . .. │ │ │ . │ . . . │ .. .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3 5 │ │ │ │ 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 3│ 550 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │. . │ │ . │ │ │ │ │ .. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ C│ │ │ i │ │ │ │ │ │ m a│ │ │ │ │ │ │ │ r │ │ │ r│o │ │ │ n │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 35│ │ │ │ │ │ 00 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
41 0 08 6 0 350 ― ― 0 0 3 ― ― ― ― ― ― 6 ― 0 ― 6 K ― ― ― 3 ○3 ― 3550 ― 0 ― r ― ― ― i v e― 0 ― ― ― ― ― F ― ― ― ― ― 3 ― 0 ― ― ― Q ― ― ― R ― ― ― 0 ― ― ―r o n ― ― ― ― ― H 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― . .. . ― ― ― G ―a ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― m J ― ― ― . . ― ― i ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― . . ― ― ― 7 ― 7 ― ― 6003 ― ― . ― . ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― . . ― ― ― ― ― ― ― ― ― 709 7 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― ― . ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 0 7 ― ― ― ― ― ― ― ― . ― ― .. . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― B ― A0 ― 7 ― ― ― ― ― ― ― .. . ― ― ― ― ― .... ... ― ― ― ― ― ― 06 ― ― 6 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― . ― 0 ― ― 7 . ― ― ― . ― ― ― . ― . ― ― ― ― . . ― ― 0 ― ― ― ― ― 41 . ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― 00 ― ― ― ― 07 ― ― ― ― ― ―3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― CIM ― ― 3500 ― ― ― ― ARR ― ― ― ― ― ON ― ― ― ― NAT ― ― ― ION ― ― ― ― ― AL ― ― GRA ― ― ― ― SSL AND ― ― 0 ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― S ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― er ― ― ― ― ― ― 4107 ― ― ― ― 6 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― v ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 i ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―rron ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― 67 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ma ― ― ― ― ― i ― ― ―7 ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― 4 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 ― ― ― ― ― ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― D― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―3 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― 5 ― ― ― ― ― 7 50 ― ― 6 ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― 6― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― 6 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 41 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1 ― ― ― 8 ― ― 8― 6 ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― 06 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― A ― ― ― 4 ― ― A ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― 3500 ― ― 55 ― ― ― ― ― 709 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 3 ― ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 9 ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― A ― 0 41 ― ― ― ― 9 ― ― ― ― 06 ― ― ― ― ― ― ― 35 ― B 0 0 ― 7 ― 6003
6 0 0 3 T
│ │ │
│ │ │
ive
│ │ │
7 1 4
│ │ │
│
│
r
│
│
│
│
│
│
│
│
35 50
│
│
│
6 0 0 3 D
5'
6 6 3
6 0 0 3 I
6
6 6 3 A
6 6 3
6 6 3
3550
3500
6 6 3
10
665
6003
6 7 7
41
35 50
6 6 3 E
6 6 3 . 0 1
6 6 5 . E
6 6 5 A
6 0 0 3 P
355 0
― ―
355 0
― ―
6 7 7 C
6 6 5 B
6 6 5 B
6 0 0 3 N
50 35
5'
3 B
35 50
3600
6 6 4
6 6 4
665
6 7 7
00 36
... ....... ... ... ..
○
○
6 6 4 D
50 35
09
3600
3650
41
○
.. .. . .. .
... . ... ... .
6 7 7 D
3600
6 6 4 1 A
50 35
1490000
. .. . . ..... .. .
3700
1 180 000 FEET (CO S)
3650
37 00
... . .
.. .. . ..... ... .... .. . 3650
7 9 0
Unit One Pasture
00 36
10
6 6 4 A
6 6 4 A
6 6 4 B
6 7 7
3600
41
37°07'30"
12
. . . .... .
3650
NG
41
0 360
. ... . . . .
. . . .. ...
66
6 6 4 A
50 36
. .. . .. ..
3700
. . ..... . ............. .. .. . . .. .. ..
.. .. . . . .. . . ... . . . ..
3700
.. ... . ....
... .. ..... ... . ........ .
102°00' CIM ARR ON
CNG
7
4 020 000 FEET (CO S)
Unit One Pasture
6 7 7 J
. . ... . ..
. .. .. ..
11
― ―
65
64
370 0
41
―
7
7
63
BACA CO MORTON CO
. . ..
.. .. ○ . ..
FEET (KS S)
7
35 50
7
3650
N
5'
RD 2
12
000m
59
58
3600
41
7
7
260000 FEET (KS S)
. . ..
37°07'30"
56000mE
. .. . ..
52
7
COLORADO-KANSAS 7.5-MINUTE SERIES
COL O RA DO K AN SA S
RD
102°07'30"
MIDWAY SE QUADRANGLE
50 35
3500
355 0 3550
6 8
7 1 6
0 355
7 6 6
7 1 8
41
―
7 8 5
│ │
50 35
7 2 0 C
3550
3600
36 00
―
L
○
7 6 4 A
355 0
Steer Pasture
355 0
○
7 6 4
35 50
CO RD D
7 1 9 B
04
2'30"
7 6 4
7 6 4
7 1 9
│
― ― ― ―
41
│ │
│ CO RD D
― ―
7 2 0 E
35 50
│
7 2 0 C
7 2 ―0
│ │
7 2 0 D
03
○
7 2 0 G
41
35 50
7 2 0 B
2'30"
41
05
7 6 4 D
50 35
36 00
7 6 4
41
│
50 35
│ │ │
│
04
3600
7 2 0
│
36 00
41
350 0
7 1 4
7 6 4 A
K
3― 550 ― ― ― ―
3500
3500
355 0
3600
│
│
│
│
― ― ― ― ―
4 E
7 6 6
7 1 8 A
709
355 0
05
7 1 8
709
0 350
03
3600
50 35
41
02 7 2 0
3650
C BLVD
CO RD 57
7
57
3 990 000 3FEET (CO S) 70 0
7
7
59
58
Produced by the United States Geological Survey North American Datum of 1983 (NAD83) World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 13S 10 000-foot ticks: Colorado Coordinate System of 1983 (south zone), Kansas Coordinate System of 1983 (south zone)
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery..................................................NAIP, July 2013 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Roads within US Forest Service Lands.............FSTopo Data with limited Forest Service updates, 2012 - 2016 Names...............................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2013 Contours............................National Elevation Dataset, 2006 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..........................BLM, 2011 - 2015 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
7
7
60
5'
MN
1° 46´ 31 MILS
GN
Ù
6° 40´ 118 MILS
1 1000
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET U.S. National Grid 100,000-m Square ID
GB
GA
41
00
Grid Zone Designation
13S
1
0.5
0
KILOMETERS
1
1000
500
0
METERS 0
1000
0
1000
0.5 2000
3000
4000
MILES FEET
5000
6000
7 2 9
2 2000
7000
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
B B LV D
7 2 6 A
GB 7 7 2
00 000mN
41
Stateline Pasture
GA
○ 7
63
62
SCALE 1:24 000
^
7 2 8 A
7
7
61
7 2 6
8000
9000
1
10000
7
66000mE
7
64
65
CIM ARR ON NAT ION AL GRA SSL AND
2'30"
COL O RA DO
56
CO RD 57
7
102°07'30"
B
COLORADO
ROAD CLASSIFICATION Expressway
Secondary Hwy
Ramp
X W Interstate Route
QUADRANGLE LOCATION
« ª 1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
Midway Midway NE Elkhart NW Midway SW Elkhart North Sturgis NW Sturgis Elkhart South
290000 FEET (KS S)
FS Primary Route
37°00' 102°00'
Local Connector Local Road 4WD
. US Route /
FS Passenger Route
H State Route
FS High Clearance Route
Check with local Forest Service unit for current travel conditions and restrictions.
MIDWAY SE, CO-KS 2016
7 6 4 3 0 1 6 3 5 9 3 5 8 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 9 1 8 7
COLORADO KANSAS
○
37°00'
01
CO RD 57
360 0
1 140000 FEET (CO S)
41
*7643016359358*
3600
3600
○
○
3600
▬
3600 3650
3650
0 370
○ CO RD 55
○
3600
GA
○
3600
○
00
3600
41
○
02
3650
370 0
7 2 7
36 50
GB
41
FEET (KS S)
36 00
CO RD C
RD C
7 2 6 E
7 2 2
1460000
3600
○
BACA CO MORTON CO
01
7 2 6
○
CO RD C
○
41
C BLVD 7 6 2
3600
7 0 9 U
7 1 9
7 2 2
KA N SA S
CO RD 56
○
7 6 2 C
