USGS 7.5-minute image map for Milford Center ... - The National Map
ER PAV
▄
│
│
│ │
│
│ │
│
S MA PL E ST
AS H ST
▄ ▄
W I LD ER NE SS R D
AV E
RD
FO
IL
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
1000
│ │
│ │ │
│
105 0
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
M
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
BU CK EY E
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1050
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
▄
│
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │
│
│
10 00
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
10 50
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
1050
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
AV E
DON
│
LON
R
KO
D│ AV E
│ │
│
│ │ │
I L│ FO R
M
│ │ │
│
│ │ │
│
F O X F IR E DR
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
▄▄ │
│
│
│
│ │
│
│
│
100 0
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
1000
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
KE Grid Zone Designation
17T
│
│
Ru
1000
1000
│
n
│ │ │
│
ck
Bu
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
▄
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│
│ │ │
STR EN
G RD
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
SCH EID ERE R RD
│ │ │
│
│
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
│
AX E H A NDLE R D
7000
│ │ │
│
│
│
6000
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
E RD
AX E H A NDL
FEET
5000
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
MILES
│
│ │ │
RD
NG
RE
ST
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
4000
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
0
3000
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
2000
¬ «
Ramp
1
9000
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
East Liberty Peoria Magnetic Springs North Lewisburg Marysville Mechanicsburg Plumwood Plain City
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
MILFORD CENTER, OH 2016
*7643016387777*
100,000-m Square ID
1000
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
U.S. National Grid
0
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0.5
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1000
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
1
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
GN
│ │ │
│
│
│ │ │
6
1° 34´ 28 MILS
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
▄
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
20
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
ST
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ Littl │ e │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
LL
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│HIC
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
MI
N
ST
LL
SM I
│
│
│
1000
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
10 00
│
│ │ │
1000
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
ac │ │ │ e│ le │ │ Cr 1000
│
T│r
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │1050│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
k
e
r ee
WY
Tr
C by
PH
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery.............................................NAIP, October 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2010 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2013 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
H
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ 1000
│ │ │
│
n
Ru
ay
1000
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
105 0
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ B│ │arb│y │ ig D C│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ 79
WY
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
D RR
│
ME
TWP HW Y 77
HO
0 100
TW
south zones)
1000
│
57
1000
UNION CO
ek
Y
D LR
CO
1000
HW
re
HIL
C H A M P A IG N
yC
CO
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
PH
│ │ │ TW │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
rb
│
Da
£ ¤
RD
g
0 100
MA
C H A M P A IG N C O
CH
¬ «
Bi
1000
¬ «
US
│ │ │
£ ¤
RA
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
¬ «
1000
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│ │ C H A M P A IG N C O UNION CO
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
n
│ │
Ru
│
ck
│
Bu
£ ¤
00 10
C SM
¬ «
¬ «
SO UT HA RD RD
RD
│
RE
3 Y7
1000
│
ER
│ │ │
PH
£ ¤
¬ «
HW
│ │ │
ILI
0 100
CO
0 100
│ │ │
¬ «
PH
│ │ │
73
│
n
Y
│
Ru
1050
ck
HW
│
Bu
CO
│
RD
RD
│
E
E
│
CO
YN PA
Y
ek
│
RB
Cre
│
DA
rby
│
N
Da
│
│
Big
£ ¤
50 10
│
― ― ― ― ― ― 1 ― 050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― ― 4 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― Y ― ― ― W ― ― ― ― ― PH ― ― ― ― ― ― ― TW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― 54 ― ― ― ― 12'30" ― ― ― ― ― ― RD ― ― N ― ― ― ― TI 100 ― ― R 0 ― ― ― ― 0 MA 100 ― ― 10 ― ― M 00 10 ― ― 00 I 105 ― 0 ― ― DL ― D― ― ― ― ― EBU― ald McDon ― ― ― ― R G― Cem ― ― ― ― - PL ― ― A ― I ! ― N " ― ― ― CI ― ― T― ― R ― Y ― ― ― -B R D 00 ― ― AN ― ― 10 M ― LE ― 8 O ― 7 ― ― C Crane 44 Y ― 53 ― Swamp ― ― ― HW ― ― ― O ― ― ― C ― ― 10 ― ― 38 ― ― ― k ― 00 ― ― ― ― e ― ― ― e ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― Y7 ― 100 ― 100 ― ― ― 0 ― ― HW ― P ― ― ― ― ― ― ― TW 10 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― 44 ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4452 ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 000 ― ― ― ― 1 ― N ― ― ― ― ― D ― AR ― ― ― 36 ― B ― ― Y ― CO ― ― ― ― ― ― E ― ― ― ― 1000 R ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― 51 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 61 TWP RE 1000 ― Y ― ― 44 ED ― HW ― ― ― ― HW 51 Y 80 ― ST ― ― ― O ― C ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― S TAT E S T Milford 2 ― 1000 ― ― ― ― ― Y6 ― ― ― ― ― ― HW ― Center ― ― ― ― ― ― ― O ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― HW ― ― ― ― F ― ― Y6 ― 1000 ― ― ― Milford ― 9 PO ― ES ― ― & ― TAT 1000 Cem ― ES Center ― ― ― T ― ― ― ― ― ! ― " ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 D 38 ― R ― 50 ― ― K ― ― C ― ― ― O― ― ― ― ― T ― S ― ― D ― ― OO ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― 0 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 1000 ― ― 1 ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― Woods ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―CON ― ― 1000 ― ― ― ― NO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10' ― 10' ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― ― ― ― ― Y ― ― 44 ― HW ― ― ― 49 O ― C ― 00 ― ― ― ― 10 ― ― ― Ha ― ― yR ― ― ― ― ― un ― ― ― rt gepo Brid 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n 10 00 ― 3 5 ― ― ― ― Y ― ― ― ― ― ― HW O ― ― C Connor ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― 48 ! ― 0 " ― ― ― 100 ― ― ― ― C T O r eac le Cr ― HWY 6 ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pr o c t ― ― ― ― ― ― ― ― ― o ― ― ― r ― ― R 44 ― ― ― ― u ― ― ― ― 48 ― ― ― ― n― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Robinson ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Big ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― 36 ― ― ― ― ― ― Da ― ― ― ― ― US― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r b ― ― ― ― ― ― RT― E 36 ― ― ― ― ― y ― ― ― Bridge ― Reed ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― 44 ― ― ee k ― ― ― H ― ― ― 47 WY ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― u ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― rie ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― rai ― ― P ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Darby ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― t Airpor ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― Treacle 0 ― ― ― 46 ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― Creek ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 780 000 ― ― ― ― Bridge ― ― ― ― ― ― ― ― ― TWP H W ― ― ― ― ― Y ― ― 8 2 ― ― ― ― ― FEET (OH S) ― 44 ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 38 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ho ― 4― ―wa rd ― Ru n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 000m ― ― ― ― ― 45 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L ― it tl e ― ― ― ― ― ― ― ― 170 000 ― ― Da ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r r C ― FEET (OH N) ― ― ― ― y ― b ― ― ― r ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― D TWP H ― ― W Y 66 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40°07'30" ― ― ― 40°07'30" 2 ― 2 ― 2 ― ― 2 2 2 2 2 1 690 000 FEET (OH N) ― ―89 ― 1 720 000 FEET (OH S) 93 97 000mE 87 90 95 92 ― 91 ― ― ― ― 4 ― r ― 27' 30" 25' 83° 22' 30" ― C ― ― 83°30' ― Irwin ― ― ― le ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ac by the United States Geological Survey ― ROAD CLASSIFICATION Produced ― SCALE 1:24 000 ― ― ― ― ― PO ― North American Datum of 1983 (NAD83) & ― ― ― Expressway Local Connector ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― MN ― OHIO ― Local Road Ø 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 17T Secondary Hwy 6° 45´ 1000 500 0 METERS 1000 2000 ― 10 000-foot ticks: Ohio Coordinate System of 1983 (north and 120 MILS
7 6 4 3 0 1 6 3 8 7 7 7 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 9 2 6 4
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │ 1050
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│
10 50
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ 1050 │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│105│ 0 │
│
│ │ │
│
│
CO H │ WY 1 49 │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
10 50
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
10 50
H I C K O RY D R
│
GR OV E ST
PAL M DR
│
D US R
│
AS C
DR
¬ «
― ― ― ― ―
! "
ON
N
― ― 245 ―
£ ¤
TI
― E ― ― ―
RU
― ―
― ― ―
―
RS
―
― ―
―
H― U NT
¬ «
1050
n ― ―
―
―
Y WA
Ru
50 10
¬ «
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Buck ― ― ― Run Cem ― ―
TH OR
k ―
TW
uc
50 10
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
EN
―
W
B
DA M
│
50 10
RD
4
G
15
Y
LIN
│
RD
PO
TW
W PH
10
N MAPL E ST
ES
7
RN
14
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
£ ¤
£ ¤
RD
BA
Y
TW P H WY 16 0
92
25'
2
R-
HW
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― 57 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― UR ― ― LB I W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Broderick Cem Broderick Cem !" ― 44 ― 56 ― ― 245 U N IO N C ― O CHAMPA IGN CO ―
10 00
ND
CO
1050
58000mN
50 10
44
2
MO
FEET (OH S)
Amerine Cem
TM
83°22'30"00 2 n 1 720 000 FEET (OH N) 96 93 94 ― ― 295 ! " 40°15' ― ― Amerine Cem ― 100 ― 0 ― 33 C OR 44 ― D ― 36 ― 13 3 58 ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― and ― Fish Ohio of t Hear ― ― ― ― rvoir ― ― ciati on Rese ― ― Gam e Asso ― ― ― ! " ― ― Mi ― l l C―ree ― EL ― ― ― Saint ― k LW ― ― ― ― ― ― ― ― ― OO Johns Cem ― ― ― ― ―33 ― ― D ― ― ― AV ― ― ― ― ― E ― ― ― ― !"― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― le ― ― ― Oakda ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― Cem ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W5 ― 210 000 ― ― ― ― TH ― 1 ― ― ― ST 3R D ST ― ― 0― ― ― 50 3R D ST ― ― FEET (OH N) ― ― ― ― ― ― ― ― W ― 4T H ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W 5T H ST ― ― ― ― ― ― W 6T H ST ― ― ― ― ― 245 ― n n ― ― 10 50 AU S R D ― ― ― EMM ― ― W 8T H ST ― R EST OR ― ― ― 36 A ― ― 0 ― W 9T H ST ― ― 105 ― ― ― ― 1050 ― ― ― ― S AV E ― ― C O L L IN ― ― ― ― ― E L DR ― M R A ― C 44 ― ― ― 56 ― ― ― IN S AV E LL O C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ― ― ― W O O D AV ― ― ― ― SH E R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― Y 7― ― ― ― ― ― ― ― HW VILLE RYS ― MA ― ― ― ― ― ― O ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 05 ― ― ― ― ― ―1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DR ― 1050 ― 44 ― ― ― 55 ― LL ― I ― ― ― H ― ― Y ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 105 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0― ― 05 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 78 4 ― ― ― ― Y W ― ― H― ― ― ― O ― ― ― ― C ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―36 ― ― ― ― n ― ― n ― ― ― ― ― ― ― D ― ― 44 ER IN E 53 ― ―AK ARBY L PA R IS -D
2
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
LL
EG
VA OHIO ¬ «4 7.5-MINUTE SERIES NU
! "
VE PA
― ― ― ― ―
27'30" 291 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
MILFORD CENTER QUADRANGLE DR DR EY
Mount Zion Cem
R AY
1050
820 000
― ― ―
―
│
89
│ │ │
40°15'
2 ―90 ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n Alle ― ― ― ― ter ― ― ― Cen ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― F ― 10 ― ― ―
000m
│
2
1 690 000 FE E T ( O H S )
│ │ │
83°30'
│ │ │
BUC K A LL E N DR
10 50
│
50 10
1050
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
B A RN E S RD
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
▄
│
│
│ │
│
│ │
│
S MA PL E ST
AS H ST
▄ ▄
W I LD ER NE SS R D
AV E
RD
FO
IL
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
1000
│ │
│ │ │
│
105 0
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
M
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
BU CK EY E
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1050
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
▄
│
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │
│
│
10 00
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
10 50
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
1050
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
AV E
DON
│
LON
R
KO
D│ AV E
│ │
│
│ │ │
I L│ FO R
M
│ │ │
│
│ │ │
│
F O X F IR E DR
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
▄▄ │
│
│
│
│ │
│
│
│
100 0
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
1000
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
KE Grid Zone Designation
17T
│
│
Ru
1000
1000
│
n
│ │ │
│
ck
Bu
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
▄
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │
│
│
│ │
│
│ │ │
STR EN
G RD
This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19
SCH EID ERE R RD
│ │ │
│
│
CONTOUR INTERVAL 10 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988
8000
│
AX E H A NDLE R D
7000
│ │ │
│
│
│
6000
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
E RD
AX E H A NDL
FEET
5000
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
MILES
│
│ │ │
RD
NG
RE
ST
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
4000
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
0
3000
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
2000
¬ «
Ramp
1
9000
10000
QUADRANGLE LOCATION
1
2
4 6
3 5
7
8
ADJOINING QUADRANGLES
1 2 3 4 5 6 7 8
East Liberty Peoria Magnetic Springs North Lewisburg Marysville Mechanicsburg Plumwood Plain City
4WD
X W Interstate Route
. US Route /
H State Route
MILFORD CENTER, OH 2016
*7643016387777*
100,000-m Square ID
1000
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
U.S. National Grid
0
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET
0.5
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
1000
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
1
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
GN
│ │ │
│
│
│ │ │
6
1° 34´ 28 MILS
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
▄
│
│ │
│
│ │ │
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
20
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│ │ │
ST
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ Littl │ e │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
LL
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │
│
│
│HIC
│ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
MI
N
ST
LL
SM I
│
│
│
1000
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
10 00
│
│ │ │
1000
│
│
│
│
│
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
ac │ │ │ e│ le │ │ Cr 1000
│
T│r
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│ │1050│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │
│
│ │
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
k
e
r ee
WY
Tr
C by
PH
This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands. Imagery.............................................NAIP, October 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2010 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2013 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│
H
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ 1000
│ │ │
│
n
Ru
ay
1000
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
105 0
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │
│
│ │ B│ │arb│y │ ig D C│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│ │ │ 79
WY
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │
│
│ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
D RR
│
ME
TWP HW Y 77
HO
0 100
TW
south zones)
1000
│
57
1000
UNION CO
ek
Y
D LR
CO
1000
HW
re
HIL
C H A M P A IG N
yC
CO
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
PH
│ │ │ TW │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
rb
│
Da
£ ¤
RD
g
0 100
MA
C H A M P A IG N C O
CH
¬ «
Bi
1000
¬ «
US
│ │ │
£ ¤
RA
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│ │
¬ «
1000
│
│
│ │ │
│
│ │
│ │
│
│
│ │ C H A M P A IG N C O UNION CO
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
n
│ │
Ru
│
ck
│
Bu
£ ¤
00 10
C SM
¬ «
¬ «
SO UT HA RD RD
RD
│
RE
3 Y7
1000
│
ER
│ │ │
PH
£ ¤
¬ «
HW
│ │ │
ILI
0 100
CO
0 100
│ │ │
¬ «
PH
│ │ │
73
│
n
Y
│
Ru
1050
ck
HW
│
Bu
CO
│
RD
RD
│
E
E
│
CO
YN PA
Y
ek
│
RB
Cre
│
DA
rby
│
N
Da
│
│
Big
£ ¤
50 10
│
― ― ― ― ― ― 1 ― 050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1050 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 55 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 6 ― ― ― 4 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― Y ― ― ― W ― ― ― ― ― PH ― ― ― ― ― ― ― TW ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― 54 ― ― ― ― 12'30" ― ― ― ― ― ― RD ― ― N ― ― ― ― TI 100 ― ― R 0 ― ― ― ― 0 MA 100 ― ― 10 ― ― M 00 10 ― ― 00 I 105 ― 0 ― ― DL ― D― ― ― ― ― EBU― ald McDon ― ― ― ― R G― Cem ― ― ― ― - PL ― ― A ― I ! ― N " ― ― ― CI ― ― T― ― R ― Y ― ― ― -B R D 00 ― ― AN ― ― 10 M ― LE ― 8 O ― 7 ― ― C Crane 44 Y ― 53 ― Swamp ― ― ― HW ― ― ― O ― ― ― C ― ― 10 ― ― 38 ― ― ― k ― 00 ― ― ― ― e ― ― ― e ― ― ― ― ― r ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― 0 ― ― Y7 ― 100 ― 100 ― ― ― 0 ― ― HW ― P ― ― ― ― ― ― ― TW 10 ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― ― 44 ― 52 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 4452 ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 000 ― ― ― ― 1 ― N ― ― ― ― ― D ― AR ― ― ― 36 ― B ― ― Y ― CO ― ― ― ― ― ― E ― ― ― ― 1000 R ― ― ― ― D ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― 51 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 61 TWP RE 1000 ― Y ― ― 44 ED ― HW ― ― ― ― HW 51 Y 80 ― ST ― ― ― O ― C ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― S TAT E S T Milford 2 ― 1000 ― ― ― ― ― Y6 ― ― ― ― ― ― HW ― Center ― ― ― ― ― ― ― O ― C ― ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― ― ― HW ― ― ― ― F ― ― Y6 ― 1000 ― ― ― Milford ― 9 PO ― ES ― ― & ― TAT 1000 Cem ― ES Center ― ― ― T ― ― ― ― ― ! ― " ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 D 38 ― R ― 50 ― ― K ― ― C ― ― ― O― ― ― ― ― T ― S ― ― D ― ― OO ― ― ― ― ― ― ― W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― 0 50 ― ― ― ― ― ― ― ― ― 00 1000 ― ― 1 ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 36 ― Woods ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―CON ― ― 1000 ― ― ― ― NO ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― RD ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 10' ― 10' ― ― ― 4 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 53 ― ― ― ― ― ― Y ― ― 44 ― HW ― ― ― 49 O ― C ― 00 ― ― ― ― 10 ― ― ― Ha ― ― yR ― ― ― ― ― un ― ― ― rt gepo Brid 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n 10 00 ― 3 5 ― ― ― ― Y ― ― ― ― ― ― HW O ― ― C Connor ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― 48 ! ― 0 " ― ― ― 100 ― ― ― ― C T O r eac le Cr ― HWY 6 ― ― ― ― 5 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Pr o c t ― ― ― ― ― ― ― ― ― o ― ― ― r ― ― R 44 ― ― ― ― u ― ― ― ― 48 ― ― ― ― n― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Robinson ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Cem ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ! ― ― ― " ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Big ― ― ― 36 ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― 36 ― ― ― ― ― ― Da ― ― ― ― ― US― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r b ― ― ― ― ― ― RT― E 36 ― ― ― ― ― y ― ― ― Bridge ― Reed ― ― ― ― ― ― Cr ― ― ― ― ― ― ― ― CO ― 44 ― ― ee k ― ― ― H ― ― ― 47 WY ― ― ― ― ― ― ― ― 5 ― ― ― 7 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― ― ― ― u ― ― ― ― ― ― ― ― ― R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― rie ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― rai ― ― P ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― 47 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Darby ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― t Airpor ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 1000 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― ― ― ― ― Treacle 0 ― ― ― 46 ― ― 100 ― ― ― ― ― ― ― ― Creek ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 780 000 ― ― ― ― Bridge ― ― ― ― ― ― ― ― ― TWP H W ― ― ― ― ― Y ― ― 8 2 ― ― ― ― ― FEET (OH S) ― 44 ― ― ― 46 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 38 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Ho ― 4― ―wa rd ― Ru n ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 000m ― ― ― ― ― 45 N ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― L ― it tl e ― ― ― ― ― ― ― ― 170 000 ― ― Da ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― r r C ― FEET (OH N) ― ― ― ― y ― b ― ― ― r ― ― ― ― ― a ― ― ― ― ― D TWP H ― ― W Y 66 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 40°07'30" ― ― ― 40°07'30" 2 ― 2 ― 2 ― ― 2 2 2 2 2 1 690 000 FEET (OH N) ― ―89 ― 1 720 000 FEET (OH S) 93 97 000mE 87 90 95 92 ― 91 ― ― ― ― 4 ― r ― 27' 30" 25' 83° 22' 30" ― C ― ― 83°30' ― Irwin ― ― ― le ― ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ac by the United States Geological Survey ― ROAD CLASSIFICATION Produced ― SCALE 1:24 000 ― ― ― ― ― PO ― North American Datum of 1983 (NAD83) & ― ― ― Expressway Local Connector ― 1 0.5 0 KILOMETERS 1 2 World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and ― MN ― OHIO ― Local Road Ø 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 17T Secondary Hwy 6° 45´ 1000 500 0 METERS 1000 2000 ― 10 000-foot ticks: Ohio Coordinate System of 1983 (north and 120 MILS
7 6 4 3 0 1 6 3 8 7 7 7 7 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 2 9 2 6 4
│
│
│
│ │
│
│
│
│
│ │ │ 1050
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │
│
│ │
│
│
│
│
10 50
│
│ │
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │ │ │ │
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
│
│
│ │
│ │ │
│ │
│
│ │ │
│
│ 1050 │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│
│
│105│ 0 │
│
│ │ │
│
│
CO H │ WY 1 49 │
│
│ │ │
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│ │ │
│ │ │
│
│ │ │
│ │ │
│
10 50
│
│
│ │ │
│
│
│
│
│
│
10 50
H I C K O RY D R
│
GR OV E ST
PAL M DR
│
D US R
│
AS C
DR
¬ «
― ― ― ― ―
! "
ON
N
― ― 245 ―
£ ¤
TI
― E ― ― ―
RU
― ―
― ― ―
―
RS
―
― ―
―
H― U NT
¬ «
1050
n ― ―
―
―
Y WA
Ru
50 10
¬ «
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Buck ― ― ― Run Cem ― ―
TH OR
k ―
TW
uc
50 10
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
― ―
EN
―
W
B
DA M
│
50 10
RD
4
G
15
Y
LIN
│
RD
PO
TW
W PH
10
N MAPL E ST
ES
7
RN
14
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
£ ¤
£ ¤
RD
BA
Y
TW P H WY 16 0
92
25'
2
R-
HW
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 44 ― 57 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― RD ― UR ― ― LB I W ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― Broderick Cem Broderick Cem !" ― 44 ― 56 ― ― 245 U N IO N C ― O CHAMPA IGN CO ―
10 00
ND
CO
1050
58000mN
50 10
44
2
MO
FEET (OH S)
Amerine Cem
TM
83°22'30"00 2 n 1 720 000 FEET (OH N) 96 93 94 ― ― 295 ! " 40°15' ― ― Amerine Cem ― 100 ― 0 ― 33 C OR 44 ― D ― 36 ― 13 3 58 ― ― ― ― n ― ― ― ― ― ― and ― Fish Ohio of t Hear ― ― ― ― rvoir ― ― ciati on Rese ― ― Gam e Asso ― ― ― ! " ― ― Mi ― l l C―ree ― EL ― ― ― Saint ― k LW ― ― ― ― ― ― ― ― ― OO Johns Cem ― ― ― ― ―33 ― ― D ― ― ― AV ― ― ― ― ― E ― ― ― ― !"― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― le ― ― ― Oakda ― ― ― ― ― ― ― 10 ― ― ― ― Cem ― ― 00 ― ― ― ― ― ― 0 ― ― 5 ― ― 10 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W5 ― 210 000 ― ― ― ― TH ― 1 ― ― ― ST 3R D ST ― ― 0― ― ― 50 3R D ST ― ― FEET (OH N) ― ― ― ― ― ― ― ― W ― 4T H ST ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― W 5T H ST ― ― ― ― ― ― W 6T H ST ― ― ― ― ― 245 ― n n ― ― 10 50 AU S R D ― ― ― EMM ― ― W 8T H ST ― R EST OR ― ― ― 36 A ― ― 0 ― W 9T H ST ― ― 105 ― ― ― ― 1050 ― ― ― ― S AV E ― ― C O L L IN ― ― ― ― ― E L DR ― M R A ― C 44 ― ― ― 56 ― ― ― IN S AV E LL O C ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― E ― ― ― W O O D AV ― ― ― ― SH E R ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 8 ― ― ― ― ― Y 7― ― ― ― ― ― ― ― HW VILLE RYS ― MA ― ― ― ― ― ― O ― ― ― C ― ― ― ― ― ― ― ^ ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― 05 ― ― ― ― ― ―1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― DR ― 1050 ― 44 ― ― ― 55 ― LL ― I ― ― ― H ― ― Y ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 105 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 0― ― 05 ― ― ― 1 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 78 4 ― ― ― ― Y W ― ― H― ― ― ― O ― ― ― ― C ― ― ― 44 ― ― ― ― ― ― ― 54 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 12'30" ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―36 ― ― ― ― n ― ― n ― ― ― ― ― ― ― D ― ― 44 ER IN E 53 ― ―AK ARBY L PA R IS -D
2
― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
LL
EG
VA OHIO ¬ «4 7.5-MINUTE SERIES NU
! "
VE PA
― ― ― ― ―
27'30" 291 ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―
MILFORD CENTER QUADRANGLE DR DR EY
Mount Zion Cem
R AY
1050
820 000
― ― ―
―
│
89
│ │ │
40°15'
2 ―90 ― ― E ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― n Alle ― ― ― ― ter ― ― ― Cen ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― 50 ― F ― 10 ― ― ―
000m
│
2
1 690 000 FE E T ( O H S )
│ │ │
83°30'
│ │ │
BUC K A LL E N DR
10 50
│
50 10
1050
U.S. GEOLOGICAL SURVEY
B A RN E S RD
U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR
