USGS 7.5-minute image map for New ... - The National Map

Report 0 Downloads 440 Views
CONLEY THOMPSON RD

NEW BLOOMINGTON QUADRANGLE

KE LE





│ │ │



│ │ │







BUMFORD RD

│ │

│ │

│ │ │







│ │ │

! "



│ │ │



│ │ │



Cem





│ │ │



│ │ │





│ │ │









│ │ │

│ │ │









│ │ │ │ │ │ │













│THOMPSON RD CONLEY

│ │ │







│ │ │



│ │



│ │ │





│ │ │





│ │



│ │



│ │ │













CO HWY 84





│ │ │





│ │ │



SCHMIDT TWP RD





│ │

│ │ │







│ │ │





│ │ │







│ │ │

│ │ │



│ │ │











│ │ │







AGOSTA-MEEKER RD N

950





│ │ │





 ― ―

 ― ―

   ―  ―  ― ―  ―   ―  ― ― ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ―   ―  ― ―   ― ― ―

│ │ │

 ―  ― ― ―



CO HWY 53

│ │

 ―

950







│ │ │





│ │







│ │















│ │ │



│ │





 ― ― ―

 ―

 ―  ―  ―  ―



 ―  ― ― ―

│ │ │





│ │ │





│ │



│ │ │





│ │ │

 ―  ―

 ―

 ―

  ―  ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―   ―  ― ― Salem―

 ―

 ― ―

950

950

  ―  ― ―  ― ― ―



TWP HWY 17

 ―

 ―  ―

 ― ― ―

CO HWY 34

│ │

CO HWY 59



│ │

│ │

│ │

























KEENER PIKE S

│ │ │







│ │ │

│ │ │









│ │ │



│ │ │



▄│







│ │ │















│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │







│ │ │





│ │ │



│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



E SPY VILL E RD

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │





ESPYVILLE RD S









│ │ │ │ │







│ │ │

│ │ │





│ │ │













│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │













│ │ │



│ │ │







│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │







│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │















│ │ │





│ │ │









│ │ │







│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │



│ │



EE

N

CA

M





GR



│ │

│ │ │ │ │





│ │ │

925

│ │ │







│ │ │

4000

MILES FEET

5000







│ │ │

│ │ │

│ │



│ │ │



│ │ │















CONTOUR INTERVAL 5 FEET NORTH AMERICAN VERTICAL DATUM OF 1988 This map was produced to conform with the National Geospatial Program US Topo Product Standard, 2011. A metadata file associated with this product is draft version 0.6.19

8000

9000



│ │ │





1 10000

X W Interstate Route

QUADRANGLE LOCATION

1

2

4 6

3 5

7

8

ADJOINING QUADRANGLES

1 2 3 4 5 6 7 8

Marseilles Meeker Morral La Rue Marion West York Center Richwood Prospect

4WD

. US Route /

H State Route

NEW BLOOMINGTON, OH 2016

│ UNION CO W ill o p w Swam MARION CO







│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



7000

Local Road

Secondary Hwy

Ramp

UNION CO MARION CO

│ │ │



│ │ │









│ │

│ │



│ │ │ │ │ │

│ │



6000

OHIO

7 6 4 3 0 1 6 3 8 7 8 1 0 NSN. NGA REF NO. U S G S X 2 4 K 3 1 6 5 4

3000





2000















│ │









1000

0.5

│ │ │





│ │ │ │ │

│ │ │





CO HW Y 35



│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │







2000







│ │ │



│ │ │



│ │ │









│ │

2

1000

0





│ │



│ │ │





│ │ │







│ │ │







│ │





│ │ │





925







│ │ │











│ │ │



│ │ │









│ │ │





│ │ │











│ │ │

│ │ │



│ │









│ │









│ │ │



│ │ │

│ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



















│ │ │





│ │ │

│ │ │





│ │ │























│ │ │ │ │



97 5

│ │ │









│ │ │











│ │ │

│ │ │

│ │ │













│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │





│ │ │

│ │ │







│ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │ │ │ │925 │ │ │ │ │ │ │



│ │ │

│ │ │







│ │ │

950







│ │ │















│ │

│ │



















│ │ │

│ │ │











│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │









│ │ │







│ │







│ │ │







│ │ │

│ │ │



│ │ │











│ │ │



│ │ │







│ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │













│ │ │









│ │ │















│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │





│ │ │



│ │



│ │ │





925



│ │ │





│ │



│ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │

















│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │











│ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │



92 5

│ │ │









│ │ │ │

│ │ 925│



│ │ │

│ │

│ │ │





│ │







│ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │

│ │ │





│ │ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │







│ │ │







│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │







│ │ │





│ │ │



│ │ │



│ │

│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │



│ │

│ │ │

│ │ │ │







│ │ │







│ │ │





│ │ │







│ │ │





n









│ │925 │ │





│ │ │





Ru

n

ow

Br

│ │

│ │











│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │



















│ │ │





│ │ │



│ │ │







│ │ │



1

METERS 0

RO U SH RD

975

E

RD

975

RU

ZE I G



│ │ │









│ │ │

│ │ │







│ │ │





│ │







│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │







│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │









│ │ │



│ │

│ │ │





│ │ │















│ │ │





CO HW Y 35 │



│ │ │

│ │ │



│ │

│ │ │





│ │ │







│ │ │



│ │ │



│ │ │

│ │ │







│ │ │



│ │ │













│ │ │

│ │ │







│ │ │ │





│ │ │







│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │







│ │ │





│ │ │

















925













│ │ │







│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │



























│ │ │





sh



Ru



│ │ │











│ │ │

│ │ │

│ │ │







92 5



│ │

│ │ │



MT OLIVE-AGOSTA RD





│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │



│ │ │





│ │ │









│ │ │

│ │





│ │ │

























│ │ │







│ │ │







92 5

│ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │

│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │





│ │ │





│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │











│ │ │

│ │ │









│ │ │





│ │ │















│ │ │

925

ade Run

KILOMETERS

0

¬ «

RO US H RD

0

56 TW P HW Y

17T

p

Grid Zone Designation

am

KE LE

Sw

0.5

500

950

1

1000

CO HW Y 32 4

32 3 CO HWY

3 00

lo w

950

925

100,000-m Square ID

LA

ZE IG RD 925

W il

LE Y RD PATTON RI

s

1 1000

U.S. National Grid

r

Ru

Y 32 9 TW P H W

Imagery.............................................NAIP, October 2015 Roads................................ U.S. Census Bureau, 2015 - 2016 Names..........................................................GNIS, 2016 Hydrography....................National Hydrography Dataset, 2015 Contours............................National Elevation Dataset, 2010 Boundaries............Multiple sources; see metadata file 1972 - 2016 Public Land Survey System..................................BLM, 2013 Wetlands.........FWS National Wetlands Inventory 1977 - 2014

Ø

UTM GRID AND 2016 MAGNETIC NORTH DECLINATION AT CENTER OF SHEET

ve

5 Y3

5 92

RD

D W ELL R

This map is not a legal document. Boundaries may be generalized for this map scale. Private lands within government reservations may not be shown. Obtain permission before entering private lands.

MN

GN

Ri

HW

RD

47 CO H W Y

R UE D LA

OOL BE LL SC H

BR O A D

¬ «

6° 55´ 123 MILS 1° 30´ 27 MILS

o

LE Y RD PATTO N RI

CO

WOO

925

RIC H

950

975

World Geodetic System of 1984 (WGS84). Projection and 1 000-meter grid: Universal Transverse Mercator, Zone 17T 10 000-foot ticks: Ohio Coordinate System of 1983 (north zone)

Gl

│ │ │





│ │ │

│ │ │



│ │ │

│ │ │









│ │ │







│ │ │

│ │ │







TWP HWY 39



│ │ │







│ │ │





│ │ │











│ │ │

│ │ │





│ │ │



│ │ │











│ │ │









│ │ │





│ │ │





│ │ │







│ │ │



│ │ │

│ │ │



│ │ │







│ │

│ │ │













│ │ │





│ │ │



│ │ │

│ │ │







TWP HWY 28



│ │ │





925

│ │ │



│ │ │





DECLIFF RD N





│ │

925

925









│ │ │





│ │ │









│ │ │







925



un

│ │ │

R

RD

925

FA IRVI EW RD

¬ «

de

CA RT ER

¬ «

¬ «

la

925

¬ «

¬ «

¬ «

 ―

G

¬ «

925

¬ «



 ―

925

5 92

¬ «









│ │



44   96 ―  ―   ― ― ―     ― ―  ―   ―   ―  ―  ―   ― ―  ―  ― ― ―  ―  Island Big ― ―  ―     44    ― ― ―  ― 96  ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  925 ―  ―Wild ―   life Area ―  ―    ―  ―  ―  37 ―  ― ― ― ― ― ―  ― ―  ―  ― voir   ― ―  ―  Reser ―   ―  ―  ―  ―  ― ―    ―  ―   ― ― ― ― ― ―  ―   ― Hoover ― ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ―    ―  ― ― ―  ― ―   German ―  ― ― ―   ―  Crossing ― ―  ―    ― ―  ― ―  ―  ―    ― ― ― Reform ―  ― ―  ―    ―  ― ― ―  Cem  ― ― ―   ― ― ―  ― 92 ― ―  ― ―  Cem ―  ― ―  5 ― ― 92 ― ―  ― ―  RD  MARION-AGOSTA ― ―  ! ―  5 ― "  F ― 95  ― ― ― ―  95 ― ―  ―  ―   ― ― AGOSTA LARUE RD  ―  ―   ―  !   ―  " ―  ―   ―  ―  ― ―   ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―    ― ―  ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ―    ―   ―  ―     ―  ― ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ― ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ―  PO ― ―   & ― ―  ― ―   ―  ― ― ― ―    ― ―  ―   35'   35' ― ― ―   Agosta  ―   ―  ― ― ―  ― ― ―  925 ― ― ― ― ―  ―  ― ― ― ― ― Cem SUPERIOR ST ― ― ― gton ―  min ― ―  ―  Bloo ―   New  ―  ―    ―  ―   ―  ―  ―    ―  ― ―  ― ―  !  925 "  ―  ― ―  ―  ―  ― ― ―  44 ―     ― ―  ―  ―  ― 95 925 ― ―  ― ― ― ― ― ―  ― ―  ―        ― ―   ―    ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ―  ― ― ―  ― ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― ―   ―  ― ―    ― ―   ― ―   ―     ―   ―  ―  ― ― ―   ― L  ― ― ARUE ―   ― ―  ―   ― ―   ―  5 9  ―   ―  ―   PRO SP ―     5 ―  ― ―  ―   EC T RD ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  92 ―  ― ―   ―  ― ―  ― ―  W ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ―   ― ―   ―  ― ―   ― La Rue ― ―  ―   ― ― ―  ― Dickason ―  ― ―   ―  ―  ―  ― ―  ―   ― ― ―  ―   ―  ―     ―  ―   ― ―  ―  ― ―   ― ―  ―    ― ― ―   ! Cem ―  ― ― ― ―   ―  ―  ― ― " ―   ―   ― ―   ― ―   ― ― ― ―  ― ―  ―   ―     ― ― ―   ―  ― ―  ―  ―  ―      ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― 95 ―  ― ― ―  ―  ― ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ― ― ―  ― ―   ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  ― ―   ―  ―   ― ―   ― ―   ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―   ― ―  ― ―  ― ―    ―  ― 44 ―   ― ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―   ― ―  ― ―   94 ―  ―  ―  ― ― ―   ― ―  ―   ―  ―  ―   ―    ― ―  ―    ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ―   ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ― ― ― ― ― ―  ― er ―  ―  ―  ―  ―  ―   ―  iv ― ― ot ―   R ―  ― ―  o ―  ― ― ―   ―  ―  ―   S ci ― ―   ― ―  ―  ―  ― ― ―  ― ― ―    ― ― ―  ― ―  ― ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ― ― ― ―   ―  ―    ―  ―  ―  ― ―   ―    ―  ―   ― ―   ― ― ―   44 ― ―  ― ― ―    ― ― ―   ―  ―  ―  ― ―  ― ―   94 ― ―  ―   ― ― ―  ― ―   ―   ― ―     ―    ― ―  ―  ―  SPE C T R  ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  L AR UE P R O ― ―  ―  ― ―  ― ―  ― D― ― ― W  ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  95  ―  ―  ―  ― ―   ―  ―  ―  ―  ― ―   ―  ―   ― ―  !"  ― ―  ― ―   ― ―  ―    ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ―   ―  ―  ―  er ―  ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ― ― Ebenez ―   ― ― ―  ― ― ―  ― ― ―  ―  ― ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ― ― ―  ― ―  ― ―   ― ―   ― ―   ―   ―    ―  ― ―   Cem ―   ―    ―  ― ― ―   ― ―    ― ― ―   ―  ―   ― ―   ―    ― ―  ― ―  ―   ―  ―   ― ― ―  ― ―   ― ― ―   ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ―  LA RU E  ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― ― ― ― ― ― PR OSP ― ―  ― ― ― ―  ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ―   ― ―   ―  ― ― E ―   ― C ―   ― ―  T ― ―  ―  ―  ― ―  925 RD W  ― ―   ―  ―  ― ―   ―   ―  ―   ― ―  ―    ―  ― ―   ―  S c i o ―   ―  ― ―   ― t ― ―  o ―  ― ―  ― ―  R ― ―  ― ―   ― ―    i ― ―   ―  v  ― ―   ― ―   ―   e ―   ―   ―   r ―  ― ―   n ―  ―   ―   ― ―  ―  ―   ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― n ― ― ―    CO HW ―  ― ―   ―  ―  ―  ― ―  ― ―   ―  ―  ―  ― Y 38  ― ―   ― ―  ―  ― ―  ― ―   ― ―   ―  ―   ―  ― ―   44 ―    ―   ―  ―  ―  38 ―   ― ―  ― ―   ―  ―  ― ― ―   ― ― ―  CO HWY ―  ―93 ― ― ―  ― ― ―  ― ― ―  ― ―  ― ―  ―  ― ―  ― ― ― ―  ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―   ― ―   ― ―   ― ―   ― ―   ―   ―   ―  ―  ― ―   ―  ―  ― ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―   ― ― ―  ― ― ― ―  ― ―  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―   ― ―    S ― ―  ―     ― ―  ―  ― ― ―  44 ― ―  ― ― ―   ― ― ―  cio ―  ― ― ― ―   ― ―   93 ― ―   ― ―   ― ―  ―  ― ― ― ― ―  ―   ― ―  t ―  ― ―  ― ―  ― ―   ―  ―     ― ― ―   ―  ― ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ― ―   ― ―   ―  ―  ― RD ―  ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―  EN CA M P ― RE ―  G ―  ―  ―  ―  ―  ― E ― ―  ― RU ―  ―   LA ―    ― ― ― ― ―  ― ―  ― ― ―  ― ―    ―  ―  ― ―    ―  ―  ―  ―  ―   ― ―  ― ― ―  ― ― ―   ― ―  ― 8 ―  ― ― ― ― ― Y3  ―   ―  HW  r  ― ― ― ― ― ― ― ― ―  ―  ―  C O―  M cD on al d C ― ― L― ― ―  A ―  ― ― ― ― RU ― ―   ―  ―   ―  E ―  ― ― ― ―  ― GR 37  ―  ―  ―     ―  ― ― EE ― ―  ― ― ―  N ― ―    CA ― ― 44 925 ― ―  ―  ― ― ― ― M   ― 92 ― P ― ― ― ―  R    ― ―  D ―  ― ―  ―  ― ―    ―    ―  ― ― ― ― ― ― ― ―      ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ―  44 ― ― ― ― ― 92 ―  ―    ―  ― ―  ―     ―  ―  ―   ― ―  ― ― ―  ― ― ― ― ―  ― ―    ― ―  ―  ― ―   ―  ―      ― 50 ― ― ― ― ― ―   ―  TW P H W Y ―    ―  ―  ―  ― ―  p ―  ―    ―  925 ― ―  ― ―  ― ―  ―  ― wam  925 ― ―  S ―  ― ―  5 ―  w ―  2 ―   9 ― lo  ―  ― ―  ―  ―  ―    ― Wi l ― ― H O G PI KE ― ―  ―  ― ― ― G RO U N D  ― ― ― ― ―    Y 49 ― ― ― TWP HW ― ― Ire y Di tch  ―   ― y  Guther ―  ― 49 Y 44 ―  ― k ― TWP H W  91    37  e ― Cem ― ― e ―   ― ―   r  ―  ― ― ― ― C ―   !  ―  ― Dudley "   41 ― ― ― Ru n ―  CO HWY ― ―  ― ―  5― 5 2 2 9  9 ― ―  44 ― ― 91 ―    ― ― ― ―   925 ― ―     ― ― ― ―  ―     ― ― 92 ― ― ―   5        ― ― ― ― ― ― ― ―   ―         ― ― ― ― ― ―  ―  ― 32'30"   ― 32'30" ―       ―  ― ― ― ― ―  ― ―  ―  ― ― ―    ―  ― ― ―  ― ―  ― ―  ―  ― 925   ― ―    ― ― ―  ― ― ― ―  ― ―  ― ―    h   ―   c ― ― ― ― ― ― t  ―   ― ―  i   ―  ― 44 ― ―  ― D  ―  ―  ― 90    ― W Y 42 ― eg  ― ― ― ― i ―   TWP H  ― ― ― ― Z ― ― ―  ― ―      ― ― ― ― ―  925 ―  ―  ― ―  ―  ― 44  ―   90 Fairview ―  RD ―   ― A  ―  ―   ― LL Cem ―  ― ―  ― BE  5 ― ― ― ― AR 92 ― ― ! ― " ―   ―  ―  ―     ―  ―  ―  ― ― ―   ― ― ―  ― ―   H W Y 48 ― O ― C  ― ― ― ―   ―  ―   ― ― ―  ―  ―   ―  ―    ―  ―  ―  ―  ―  ― ―  ― ―  ―  ―   ― ―  52  ― ― ― ― ― CO H W Y ― ―  ―     ―  ―   ― ― ― ― ― ― ―   ― 44 RD ―   ― ―  A 9 ― 89    50  ― ― LL ― ―  ―  E ―    ―   B  ― ―  ― ―  ― ―  ― AR  ―     ―  BE RRY RD ―  ―  ― ― ― ― ―  ― ― ― ―  ― 37  ―  ― 925 ― ―  ―  ―   ―  ―  44  ― ― ― 950 89 ― 925 ―      ―   ― ― ―  ― ―  ― ― ―   ― 43 ―    ― ―  LL R D  CO HWY   ― ― ―  ― ―  W IN D FA ― ― ― ― ― ― ―  ― ―     ― ― ―  ― 950 ―  ―     ―   ― ― ― ― ―  ―   ― ― ― ―   ―  ―   ―     ― ― ― ― ― ―  ― ―  ―  ―  ―  h   ― ― ― ― r ― Coope ― ―   ―  C   ― ― ―  ―   Vestal r e e ―  ― ―  ―  ― ― k ― 92 ― 0    5 Cem 9 ― 5 ― ― ― ―  ―  ― 9 0  50 95 44 ―   ― !  ― 88 " ― ― ―  ―  ― ― ―   ―   ―  ―  ― ― ― ― 950 ― ―  ―   ― ― ―  ―  44    88 9 ― 50 ― ― ― Zieg Cem  ― ―  ―  ! ―  "! " 950 Mount 950 ―  ― ―    Olive Cem ― ―  ―  MOU  N ― T ― ― ― O  L IV E  GR EE ― ― N CA  MP R ch ―  t D 310 000 i 6 P RD Y ― D CAM W EN GRE H E P OLIV NT MOU TW g e D  R i P  M A Z C ― FEET EN ―  Y6 E GR E  TWP HW  ― T O L IV    ― MOU N ― ― ― ― ―   50  9 ― ― ―  97  44 5 ―  ― 87 ―    ―  950 ―  ― ―  ―   ― ―   ― 975 ―  ― ―      ― ― ― ―  ― ― ― ―   ― ―  ― 44 ― ―  5 0 95 ―  87  ― ― 97      ―  ―  ― ―  ― ―  ― ―   ―     ― ― ― ― ―   ―  ―  ―  ―      ―  ―  ―  ― 37 ―  0 ― ―  ― ―  50 ―  M A R I O NC O ―  ―  ―  95 ― ― ― ―  ― 9 ― ―   ―  ―  ― ―  ―    ―  ― ―  N CO  ―  U N I O ― ― ― ―  ― ― ― ―    MARION CO  ―  MARION CO ―  ―  ― ―  ―  ― ―    ―  ―  ―   UNION CO ― ―  ― UNION CO ― ―  ―  ― ― ―    ― ― ― ― ―  ― ―      95 739 0 ― ― ― ― ―  ― RD ― ―  ― X  E  ― S  ―  975  44 000m S ―  E  86 N ―  ―    MP― ―  ―  ―  ― ― A  ―  ―  ―  C  ― ―  ―  D ―  ― SO N R 95  ― EN ― PAT T E R ― 975 ―  0 ― 950 ― RE N RD ― ―   G PAT T E R SO 44  ―   ―  40°30' ―  ―  40°30' 86 ―  ―   2 3 3 3 3 3 3 3  1 730 000 FEET 3  306 ―  303 ―   99 00 02 07 01 08 04 ―  ― 05 ― 09 000mE 83°15' ―  ― ― ― ― 0 83°22'30" 20' 17' 30" 95 0   ―  ― KE LE 95  ― ―  ― ―  Geological Survey ― ^  ROAD CLASSIFICATION Produced by the United States ― SCALE 1:24 000 ― 5 ― 97  North American Datum of 1983 (NAD83) ― Expressway Local Connector 950

*7643016387810*

│ │ │

│ │ │



│ │ │



OSBUN RD







│ │



│ │ │

92 5

 ―



│ │ │











│ │ │



 ―  ―  ―  ―

950

 ―  ―  ― ― ―

 ―   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―

│ │





│ │ │

│ │

│ │ │ │ │



DRY LANE RD N

 ―

CO HWY 31









│ │ │









│ │





│ │ │



 ―  ―  ―  ―  ―



  ―  ― ―  ―  ― ― ―    ―  ―  ―  ― ― ―  ―  ― ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―





97







│ │ │



DECLIFF RD N

│ │ │

│ │ │



un │ R



d

oo Bl







│ │ │ │ │ │





│ │ │

│ │ │

│ │ │

44

M│



│ │

92│ 5

│ │ │





│ │





│ │ │















 ―  ― ― ―

 ―  ―  ―   ― ―

 ―

925

 ―

¬ «

950

 ―  ―  ― ― ― 17 TWP HWY ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―

 ―  ―

 ―

5 92

925

 ―  ―  ― ― ―

0 95

! "

 ―

 ―

 ― ― ―

 ―

 ―   ― ―   ― ―  ― ―   ― ―

 ―   ―  ― ―  ― ― ―

  ―  ―  ― ―  ― DeCliff  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―   ―  ―  ―  ― ― ― ― ― ―

CO HWY 34

n d Ru

950

  ―  ― ― ― ―  950  ―  ― ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ―  ―

 ―

Bl oo

950

! "

 ―

925

950

LaRue Cem

0 90 WILDCAT PIKE

 ―  ―

 ―

08

Cr

¬ «

83°15' 1 760 000 FEET  40°37'30" ― ―   ― ―  ―  350 000 ― ― 3 ― ― 09  FEET ― ―  WILDCAT PIKE ―  Ru n le   p― ―  ― a ― ―  ―  44 99 ―  ― ― ―  ―   ―  ―  ― ― ―   925 ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―  44 ― 98  ― ― ―    ―  ―  ― ―  ―   ― ― ― ― ―  ―  ―  ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―   44 ―  ― 97 ―  ― ―   ― ―    ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―  ― ― ― ― Espyville  ―  ―  ―  ―

3

07

ee

37

3

ht

99000mN

06

oc

44

05

m

925

17'30"

3

3

04

Ty

! "

975

3

03

  ―  ― ―   ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―   ―  ―  ―   ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  ― ―  ―  ― ― ―

925

Chapel Cem

 ―   ―  ―  ― ―  ― ― ― ― ―   ―  ―  44  ― ―  98 ― ― ― ― ―   ―  ― ―  ― ― ―  ―  ―  ― ― ―

3

│ │

02



20'

3

925

01

│ 925

WILDCAT PIKE

92 5

 ― ― ―

 ―

3

E





925

│ │



00

│ │ │

3925 000m



 ―  ―  ―  ―

40°37'30"



83°22'30"

BUMFORD RD

OHIO 7.5-MINUTE SERIES



U.S. GEOLOGICAL SURVEY

│ │ │

U.S. DEPARTMENT OF THE INTERIOR

P

RD

Recommend Documents